• No se han encontrado resultados

6-07

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "6-07"

Copied!
5
0
0

Texto completo

(1)

6-07

GUÍA DE

ESTUDIO DE LDI

AUTOMOVILES

CÓDIGO 01525407

(2)

OBJETIVOS

CONTENIDOS

EQUIPO DOCENTE

BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA

SISTEMA DE EVALUACIÓN

HORARIO DE ATENCIÓN AL ESTUDIANTE

CÓDIGO 01525407

ÍNDICE

(3)

1.

2.

1.

2.

1.

2.

1.

2.

1.

OBJETIVOS

Transmitir a los estudiantes, con rigor y precisión, unos conoci-mientos sobre los automóviles, vehículos cuyos aspectos técnicos no difieren de los demás sistemas mecánicos, por lo que su estudio es una aplicación directa de las tecnologías ya conocidas en las asignaturas cursadas a lo largo de la carrera. Se pretende, además de dar una infor- mación de tipo descriptivo y de aplicaciones prácticas, el proporcionar una visión cualitativa y cuantitativa de los diversos aspectos y efectos que influyen sobre estos vehículos, así como de las tecnologías más avanzadas que utiliza la industria del automóvil.

CONTENIDOS

Este programa se corresponde con el contenido del libro propuesto como bibliografía básica, y en la página Web del curso virtual de esta asignatura se delimitarán los temas que se deben preparar para el examen.

1. EL AUTOMÓVIL

El vehículo automóvil Características técnicas de los vehículos de carretera RUEDAS Y NEUMÁTICOS Introducción Las ruedas

Los neumáticos

Comportamiento dinámico del neumático

EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN Introducción Vibraciones en el vehículo Percepción y tolerancia humanas a las vibraciones Configuración de la suspensión Comportamiento vertical de la suspensión

Movimiento de balanceo Movimiento de cabeceo

LA DIRECCIÓN Y EL CONTROL DIRECCIONAL Introducción Tipos de sistemas de dirección

Geometría del conjunto dirección-suspensión en el control direccional del vehículo.

TRACCIÓN Y DINÁMICA LONGITUDINAL Tipologías de los sistemas de tracción Componentes de los sistemas de tracción

Dinámica de la tracción

EL SISTEMA DE FRENADO Estructura y configuración del sistema de frenado Ecuación fundamental del frenado Análisis de las prestaciones de frenado Frenado límite: el bloqueo de las ruedas Transferencia de carga en el frenado Reparto de la fuerza de frenado Coeficiente de adherencia utilizado Análisis térmico del sistema de frenos Elementos del sistema de frenado Sistemas de frenos antibloqueo Control de estabilidad (ESP)

UNED 3 CURSO 2006/07

AUTOMOVILES CÓDIGO 01525407

(4)

Frenos de tambor Frenos de disco

7. ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Introducción Evolución histórica de los estudios sobre seguridad pasiva Elementos de seguridad pasiva Ensayos de seguridad pasiva

EQUIPO DOCENTE

BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

LUQUE, P., ÁLVAREZ, D., y VERA, C.: Ingeniería del automóvil. Editorial Thomson, 2004.

BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA

SISTEMA DE EVALUACIÓN

6.1. PRUEBAS DE EVALUACIÓN A DISTANCIA No existen este tipo de pruebas

6.2. PRÁCTICAS DE LABORATORIO

En este curso no se realizarán prácticas de laboratorio 6.3. PRUEBAS PRESENCIALES

Las pruebas presenciales constarán exclusivamente de cuestiones teóricas. Para su realización no se permitirá utilizar ningún tipo de material de consulta, ni calculadora. En la página Web del curso virtual de la asignatura se precisará el tipo de examen a realizar.

HORARIO DE ATENCIÓN AL ESTUDIANTE

Jueves, de 16 a 20 h. Tels.: 91 398 64 26 / 29 Despachos 1.38 y 1.36 del Departamento de Mecánica

E. T. S. de Ingenieros Industriales - UNED C/ Juan del Rosal, 12 28040 MADRID

En los teléfonos señalados se dispone de buzón de voz permanente, en el cual se puede dejar la consulta concreta y los datos personales necesarios para poder realizar la contestación.

BIBLIOGRAFÍA DE CONSULTA

Nombre y Apellidos EDUARDO GOMEZ GARCIA

Correo Electrónico [email protected]

Teléfono 91398-6429

Facultad ESCUELA TÉCN.SUP INGENIEROS INDUSTRIALES

Departamento MECÁNICA

(5)

APARICIO, F. y VERA, C.: Teoría de los vehículos automóviles. Sección de publicaciones de la ETS de Ingenieros Industriales. UPM. 1995. Tel.: 91 336 30 68.

VERA, C. y APARICIO, F.: Diseño y cálculo del sistema de frenos en auto-móviles. Sección de publicaciones de la ETS de Ingenieros Industriales. UPM. 1995. Tel.: 91 336 30 68.

CASCAJOSA, M.: Ingeniería de vehículos (Sistemas y cálculos). Editorial Tebar, 2001.

IGUALDAD DE GÉNERO

En coherencia con el valor asumido de la igualdad de género, todas las denominaciones que en esta Guía hacen referencia a órganos de gobierno unipersonales, de representación, o miembros de la comunidad universitaria y se efectúan en género masculino, cuando no se hayan sustituido por términos genéricos, se entenderán hechas indistintamente en género femenino o masculino, según el sexo del titular que los desempeñe.

UNED 5 CURSO 2006/07

AUTOMOVILES CÓDIGO 01525407

Referencias

Documento similar

Se entenderá por «sistema de frenado antibloqueo (ABS)» un sistema que detecta el deslizamiento de las ruedas y modula automáticamente la presión que ejercen

Frenos con sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) en las 4 ruedas Sistema de activación de luces de emergencia y desbloqueo

(A-TRAC), Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) multiterreno en las 4 ruedas, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), Asistencia de Frenado (BA) 20 y Smart

OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 3P Sistema de Bloqueo Bracete Plegable Agarrador OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 3P Sistema de Bloqueo Bracete Plegable.. HECTOR TRANS

...y fuera de casa Con construcción reforzada y ruedas extra grandes que no dejan marca, sistema de frenado en el interior de las llantas y mayor anchura de ruedas, el PT Outdoor

„ El sistema de frenado neumático con regulador ALB (regulación automática de la fuerza de frenado en función de la carga) en las cuatro ruedas garantiza un frenado seguro y uniforme

I Sistema antibloqueo de frenos en las cuatro ruedas (4W-ABS), con distribución de la fuerza de frenado (EBD), para optimizar el funcionamiento de los frenos. I Delanteros: Frenos

Imponente capacidad de subida y frenado gracias a la técnica inteligente de tracción en las cuatro ruedas y de bloqueo del diferencial, así como al nuevo freno de alta potencia y