EPS 617 – Banco de pruebas Diesel
Eficiencia y versatilidad
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Características y ventajas del banco EPS 617
El nuevo banco de pruebas Diesel Bosch EPS 617 presenta gran precisión, proporcionando al taller más economía y rapidez en las operaciones.
Con una construcción robusta, el EPS 617 ofrece excelente acomodación de los componentes internos y de los sistemas de inyección que se van a probar, lo que significa más practicidad para el operador.
Su estructura hidráulica soporta altas presiones de prueba, con menor consumo de agua. Además, el perfeccionamiento de los sistemas electroelectrónico y de ventilación garantiza al equipo la máxima vida útil.
15 kW de potencia de salida nominal
Este robusto banco de pruebas permite a los talleres Diesel verificar bombas en línea y bombas rotativas de forma eficiente (ver página 6). Su diseño moderno proporciona al taller el aspecto de competencia y profesionalismo que el mercado busca.
El EPS 617 ajusta con precisión el sistema de inyección Diesel, evitando emisión excesiva de contaminantes, contribuyendo así con el medio ambiente.
Sistema informatizado integrado incluye:
• gabinete con CPU, teclado y mouse óptico
• monitor a color 17" LCD
• impresora a color a chorro de tinta
• software de fácil utilización
Posibilita:
• imprimir informe para el cliente
• grabar los datos de pruebas realizadas
• hacer proceso inicio de débito automático
• agregar sistema de bomba de alimentación de aceite lubricante en el interior del banco y accionamiento directo por el control remoto del banco
• Sistema de accionamiento directo con alto grado de rendimiento.
• La cremallera para regulación de la altura del dispositivo de medición hace al trabajo más sencillo.
• Mayor vida útil de los tubos de presión, pues raramente se necesita doblarlos (el dispositivo de medición se puede regular en todos los niveles).
• Las excelentes características de uniformidad en el funcionamiento y la estabilidad del número de revoluciones garantizan elevada precisión de repetibilidad, principalmente durante el proceso de inyección:
– accionamiento directo
– mayor masa de inercia del volante – ajuste y estabilidad de las revoluciones
extremadamente rápidos
– regulación de la posición de inicio de débito automático
– alta precisión de 0,1° en el posicionamiento del eje (inicio de débito)
MGT – Sistema de medición con tecnología de probeta graduada para bombas inyectoras de hasta 12 cilindros El dispositivo mecánico de medición de débito MGT está equipado con probetas de medición 2 x 12 (44 ml y 360 ml) para agilizar la prueba. Al girarse y moverse el soporte de probetas para los costados, el banco de pruebas puede ser adaptado para ajustarse a todas las exigencias de pruebas.
Después de cada prueba, todas las lecturas de las probetas graduadas deben ser incluidas en el respectivo informe de la prueba, a través del software dedicado a esa finalidad, permitiendo también la impresión de ese informe.
Sistema de medición con tecnología de probeta
Sistema de medición por probeta graduada
Pantalla de grabación de los resultados obtenidos
Ejemplos de pantallas de operación
Visualización de los resultados obtenidos, con posibilidad de impresión
Pantalla principal de operación Pantalla inicial
Accesorios necesarios para usar el banco.
Concepción de espacio
El banco de trabajo ideal para mantenimiento de sistemas Diesel
El lugar de trabajo para reparación de componentes y bombas Diesel debe atender a las principales demandas de limpieza, precisión y funcionalidad.
Recomendamos que el banco esté aislado de las demás áreas del taller y sugerimos la utilización de aire acondicionado con temperatura de 25 °C.
Para uso de este banco de trabajo, el lugar debe atender a las siguientes exigencias:
• Piso de hormigón impermeabilizado con humectantes abajo del banco de pruebas
• Ventilación suficiente con sistema de extracción de vapores
• Se recomienda aislamiento acústico
• Conexión de agua con entrada y salida o enfriador de recirculación 5 m
Prueba
Mantenimiento
Gabinete
Enfriador de recirculación
Aire acondicionado Gabinetes para soportes de los inyectores (toberas) de prueba y líneas de presión de prueba
Gabinetes para herramientas
Prueba de los inyectores (toberas)Área de limpieza: limpieza por ultrasonido, lim pieza de las piezas
Banco (altura 2,16 m) EPS 617
7 m
0,65 m
1,1 m
0,6 m
Conexión de red 2,3 m
0,7 m 2 m
1,5 m
1,5 m
0,5 m
0,5 m
0,81 m
1,5 m
4 m3 m
Banco (altura 2,16 m)
Dimensiones del sistema, datos técnicos
Dimensiones del sistema
espacio máx. de instalación del cuadro de medición MGT
Conexión de energía Conexión de agua
mín. 1500 mm máx. 1840 mm 980 mm 1500 mm
125 mm
Diámetro del área de rotación. 2003 mm
Conexión de red
1050 mm 720 mm 620 mm
40 mm
255 mm 2700 mm
2010 mm
Sistema de me- dición de débito 650 mm
Entrada Salida
Conexión hidráulica 3/4" BSP ISO 228-1
200 mm
Nota:
Si la temperatura de abastecimiento del agua para enfriamiento sobrepasa 17°C sin la instalación de un enfriador de recirculación (consulte accesorios opcionales), pueden ser necesarias otras medidas en el lugar. Consulte al representante Bosch para más informaciones.
máx.
17 °C*
Datos técnicos
Especificaciones técnicas – banco de pruebas EPS 617 Dimensiones: C x A x L mm
Peso aprox. kg 2030 x 1545 x 610
900 Accionamiento:
Motor especial con protección total (térmica y de sobrecarga)
Par de giro de salida del acoplamiento
Potencia liberada (permanente) kW 15
Potencia liberada (20 min.) kW 20
Potencia liberada (60 seg.) kW 22,5
Fusible de seguridad A 25 máx 48 A
Protección de seguridad mA –
Acoplamiento de par de giro (permanente)
0 a 1200 rpm Nm 120,25
a 1500 rpm Nm 93,58
a 2500 rpm Nm 56,15
Acoplamiento de par de giro (60 seg.)
0 a 1200 rpm Nm 180,37
a 1500 rpm Nm 140,37
a 2500 rpm Nm 84,22
Rango de revoluciones rpm 0 – 3978
Precisión de regulación de las revoluciones
rpm < ± 1
Velocidad de regulación de las
revoluciones rpm/s 265
Sentido de rotación: antihorario/horario Precisión de posicionamiento (regulación de posición)
< ° 0,1 Momento de inercia del volante kgm2 0,7 Altura del eje (altura de la estructura
hasta el centro del acoplamiento de accionamiento)
mm 125
Acoplamiento de láminas sin holgura según ISO
Alimentación de energía 12/24 V
Nm/°
A
2600 4008 4,2 (12 V);
2,1 (24 V) Capacidad de la bomba de alimentación:
Aceite de prueba (baja presión) kPa l/min
0 – 600 0 – 20 Aceite de prueba (alta presión) MPa
l/min 0 – 6 0 – 1,4 Presión del aceite lubricante
(accesorio opcional) kPa
l/min –
– Manómetros:
Baja presión kPa 0 – 600
Alta presión MPa 0 – 6
Vacío/presión interna de la bomba kPa -100 – 0 –250 Presión de la bomba de transferencia MPa 0 – 1,6 Presión de alimentación de la bomba VE kPa 0 – 100 Calentamiento/refrigeración:
Calentamiento de aceite de prueba aprox. kW 1,55 Refrigeración de aceite de prueba:
conexión
ISO 288 3/4" BSP Consumo aprox. de agua de refrigeración l/min 8,5 Temperatura máx. del agua de
refrigeración °C 20
Volumen para llenar:
Aceite de prueba aprox. l 50
Capacidad de almacenamiento de aceite sucio aprox.
l 6
Aceite lubricante (ac. opcional) aprox. l – Color del banco:
Verde RAL 6018
Gris RAL 7016
200 mm
6 7 Especificaciones técnicas – dispositivo de medición MGT
MGT
Peso kg 35
Dimensiones C x A x L mm 925 x 590 x 285
Rango de medición de revoluciones rpm 0 – 4000
Precisión de medición de revoluciones rpm < +/-1 rpm
Rango de velocidad de cursos en pasos de 50 cursos 1 – 16000
Precisión en la velocidad de cursos cursos < 0,002
Rango de medición de la temperatura °C 0 - 100
Rango de regulación de la temperatura °C 0 - 100
Precisión en la medición de temperatura °C (+/- 0,5 )
Medición del flujo de retorno l/h -
Número de puntos de medición 12
Tamaño de la probeta ml 44 + 360
Medidor de horas de servicio -
EPS 617 Número de pedido 220 V / 380 V y 440 V ±10%
50 / 60 Hz F 000 WA0 617
Accesorio opcional:
Gabinete F 000 WA0 206
Bombas inyectoras en
línea EPS 617
Bomba A
Bomba B
Bomba H S 1
Bomba H S 1000
Bomba M
Bomba MW
Bomba P S 1...8000
Bomba P S 8500
Bomba ZWM
(hasta 6 cil.)
Bombas distribuidoras EPS 617
Bomba VE
Bomba VA
Nota: ¡son necesarios accesorios específicos para cada tipo de bomba!
Otras bombas EPS 617
Bomba PFR, PF
Zexel: A, P, TICS, VE, COVEC
Delphi: DPA, DPC, DP100
Stanadyne: DB4, DB2, DM4
Denso: VE, A, P
Motorpac: A
Doowon: VE, A
Caterpillar: P
• Computadora Windows XP, lector CD/DVD y puertas USB
• Monitor a color 17" LCD
• Teclado
• Impresora a color a chorro de tinta
• Mouse óptico inalámbrico
• Llave de encaje para soporte del pico de prueba
• Asta para girar volante
• Juego de llaves para ajuste
• Dispositivo de medición para retorno bombas VE con mangueras
• Cables de conexión para solenoides adicionales de arranque/parada y para sensor de temperatura
• Montaje del acoplamiento conforme ISO con capa de protección (protector)
• Otros conjuntos de piezas (junturas, tornillos banjo, arandelas de
sellado/cierres, etc.)
• Documentación técnica
• Soporte para probeta graduada
• Medidor de la velocidad de curso con regulador de temperatura a través del software
• Probetas graduadas de 12 x 44 ml y de 12 x 360 ml
Informaciones técnicas
Amplitud de aplicación
Ítems de serie:
Gabinete opcional
Panel eléctrico
Nuestros conocimientos, su éxito.
Equipos de Diagnóstico Bosch
Equipos de Diagnóstico – la clave para el taller del futuro Los sistemas de los vehículos se están volviendo cada vez más complejos; la demanda por diagnósticos calificados en talleres mecánicos está cada vez mayor. Para servicios profesionales en vehículos modernos, Bosch ofrece todo en una única solución, perfectamente coordinada:
equipo de prueba, software, entrenamiento técnico y hotline, complementados por piezas con calidad de equipo original.
ESI[tronic]:
software para
diagnóstico y servicios
• Funcionamiento sencillo
• Acceso rápido
• Estructura modular
• Cobertura amplia de mercado
• Actualizaciones continuas
• Funcionamiento universal independientemente del fabricante o ensambladora
Equipamiento de prueba:
adecuado a cada tipo de taller mecánico
• Combinación optimizada de hardware y software para identificación rápida de defectos, reparaciones calificadas y ahorro de tiempo
• Tecnología de prueba expansible modular de última generación, basada en PC
Entrenamiento:
el conocimiento como un factor para el éxito
• Programa amplio de entrenamiento para talleres mecánicos automotrices
• Cursos prácticos de entrenamiento
• Instructores altamente calificados
Hotline técnico:
soporte directo del fabricante del sistema
• Soporte técnico
• Especialidades abarcan todas las marcas y ensambladoras
Todos los datos y fotos que están en este folleto podrán ser alterados sin aviso previo.
6 008 FE4 251 – 09/2009
Representante:
Conozca otros equipos de prueba
Serie KTS
Equipos innovadores para diagnóstico electrónico de vehículos
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Los avances tecnológicos de Bosch representan
importantes innovaciones en la fabricación de automóviles
Preparada para la presencia cada vez más fuerte de la electrónica en los vehículos, Bosch ofrece a los talleres la tecnología de prueba adecuada a empresas de todos los tamaños y conceptos de servicios. Tecnología automotriz de vanguardia, innovadora y robusta; sistemas de diagnóstico asistido por computadora auxilian en la identificación más rápida y más eficiente de fallas. La estructura modular, con la utilización de tecnologías direccionadas al futuro, posibilita amplias conexiones en red y el uso eficiente de todas las informaciones del Software ESI[tronic]. La movilidad y la orientación clara ayudan a los talleres a hacer diagnósticos seguros y rápidos.
SDC 701 – versión 104
Equipo de diagnóstico
electrónico Diesel con display gráfico
BEA 350
Opacímetro para medición de emisiones de vehículos Diesel
EPS 200
Prueba de inyectores Diesel de forma automática, segura y rentable
Diagnóstico de la Unidad de Mando
Análisis del Sistema del Vehículo
Prueba de Componentes
Análisis del Sistema de Frenos y Prueba de Faros
Análisis del Chasis
Unidades de Servicios para Aire Acondicionado Unidades de Servicios de Batería Análisis de Emisiones
