2017
HISTORIA
OTERO, la Marca Madrileña de Bicicletas, fué fundada en 1.927, por Don Enrique Otero. Desde entonces ha sido una marca de Bicicletas tanto para la Alta competición como para todos los que les gusta montar en Bicicleta para disfrutarla o para ir al trabajo o para utilizarla en todas las facetas de nuestra Vida diaria.
Con el paso del tiempo y con sus lógicas evoluciones hemos
“seguido pedaleando” adaptándonos a los tiempos, pero manteniendo nuestra sigularidad como marca artesana de la bicicleta, y por nuestra aportación al usuario en la búsqueda de una Movilidad Sostenible con Programas y Proyectos por y para la Bicicleta.
Otero como marca clásica de bicicletas apuesta por organizar una marcha que promueva el encuentro de Amigos de la Bicicleta para gozar de la misma, del paisaje y de la Gastronomía de nuestra Ciudad y de nuestra Comunidad.
Estas marchas no son competitivas, no hay tiempos ni orden de llegada. El objetivo es la promoción y el uso de la bicicleta Clásica, tener la excusa para homenajear a ex-ciclistas que tanto nos hicieron vibrar antaño compartiendo con ellos rutas y emociones;
también rodar a la manera clásica y sentir la Bicicleta por los parajes que nos ofrece cada ruta, disfrutando de los lugares por los que pasamos.
MARCHAS CICLISTAS RETRO
Actualmente las modas “retro” se extienden en todos los sectores y la bicicleta no podía ser menos, de forma que están empezando a surgir en nuestro país marchas ciclistas con bicicletas de carreras clásicas anteriores a 1987.
El éxito de estos eventos lo tenemos en la Eróica que empezó en Italia y se está extendiendo por todo el planeta con ediciones en Italia, Gran Bretaña, California, Japón y en la actualidad en España, en Cenicero (Logroño).
En España, aparte de la Eróica, que es una marca registrada italiana, se ha creado la Retroibérica, con un calendario de marchas clásicas, que consta por ahora de 6 eventos distribuidos por nuestra geografía a lo largo del año, dentro del marco de la Asociación Nacional de Bicicletas Antiguas y Clásicas (ANBAC).
En estas marchas clásicas participan alrededor de 800 ciclistas, entre ellos algunos ex- profesionales o personas reconocidas del mundo del ciclismo; esto genera mucha expectación mediática, tanto por estos “especiales” participantes, como por el espectáculo de la concentración de bicicletas antiguas y curiosas en estado impecable, y la vestimenta “retro” de los integrantes del pelotón.
MADRID
Madrid no tenia ninguna marcha de este tipo, por lo que organizamos la Clásica Otero, preparando un homenaje a algunos de nuestros ex-ciclistas. Con salida siempre desde el corazón de Madrid, la Pta. Del Sol, Km.0.
La primera edición de la Clásica Otero se celebró el sabado 19 de septiembre 2015, coincidiendo con el fin del calendario de la Retroibérica y con la celebración de la Semana de la Movilidad.
En la edición 2015, empezamos por el entramado urbano para llegar al pulmón de Madrid, la Casa de Campo, mostrando diversos entornos paisajísticos y tranquilos de la Comunidad de Madrid por Pozuelo, Majadahonda y Boadilla del Monte, para finalizar en la Puerta del Rey, entrada a un Madrid en busca de Modernidad, el de la zona de Madrid Río.
La segunda edición de la Clásica Otero, en 2016, se celebró el sábado 17 de septiembre con un recorrido de 70 km que partía del emblemático Kilómetro Cero, junto a la Real Casa de Correos, sede de la Comunidad de Madrid en la Puerta del Sol y atravesó el Paseo del Prado, Parque del Retiro,Paseo de la Castellana, Santiago Bernabéu, El Pardo, la subida a la Dehesa de la Villa y la Casa de Campo, donde se encuentra el circuito Enrique Otero subiendo la Gran Via para llegar a La Cibeles, Puerta del Alcalá para llegar a la Sede del Ayuntamiento de Madrid, (Casa de Correos)
La meta estuvo instalada en El Patio de Cristales del Ayto de Madrid.
MARCHA CLASICA HOMENAJE 2107 – 3ª edición
Día: Sábado 16 de septiembre 2017 Distancia: 25 km.
Recorrido: Partirá del emblemático Kilómetro Cero, junto a la Real Casa de Correos, sede de la Comunidad de Madrid, en la Puerta del Sol y se pasará por el Paseo del Prado, El retiro y la Casa de
Campo, donde se encuentra el circuito Enrique Otero, a la que se entrará y saldrá por la Puerta del Rey. Atravesaremos la Gran Vía para terminar en El Patio de Cristales del Ayto de Madrid.
Dificultad: Baja, asequible para cualquier persona amante de la bici.
Inicio: Puerta del Sol
Final: El Palacio de Cristales del Ayto de Madrid.
Con un Homenaje final a ex-ciclistas, clubes o personas relacionadas con el ciclismo.
MARCHA CLASICA EPICA corta
Día: Domingo 17 de Septiembre 2017
! Distancia: 67 km.
! Recorrido: Por la zona oeste de la Comunidad de Madrid pasando por los municipios de San Lorenzo del Escorial, Galapagar, Colmenarejo, Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Quijorna, Navalagamella y El Escorial en un entorno magnifico del Parque Regional del Río Guadarrama.
! Dificultad: Media y asequible para personas que se inician o que no tienen buen nivel físico.
! Inicio y final: Real Monasterio del Escorial
! Desnivel: 900 m
! Pendiente máxima: 8,6 %
! Pendiente media: 2,3 %
MARCHA CLASICA EPICA larga
Día: Domingo 17 de Septiembre 2017
! Distancia: 133 km.
! Recorrido: Por la zona oeste de la Comunidad de Madrid pasando por los municipios de San Lorenzo del Escorial, Galapagar, Colmenarejo, Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Quijorna, Navalagamella y El Escorial, Robledo de Chavela, Colmenar de Arroyo, Fresnedillas, y Zarzalejo con dos subidas a la Cruz Verde.
! Dificultad: Alta para personas con experiencia y buen nivel físico.
! Inicio y final: Real Monasterio del Escorial
! Desnivel: 2272 m
! Pendiente máxima: 13,7 %
! Pendiente media: 2,9 %
HOMENAJES
del Tour Más de un centenar de ciclistas, entre ellos el ex-ganador
de Francia Pedro Delgado, recorrieron las calles de Madrid, Monte en Bicicletas anteriores Majadahonda
enfundados
y Boadilla en maillots
del
de estilo retro y tocados
Pozuelo, a 1987, con las míticas chichoneras, anticipo de los modernos cascos actuales.
En 2016, la Clásica rindió tributo a Julio Jiménez, apodado El Relojero de Ávila, uno de los ciclistas españoles más importante en la década de los sesenta, gran escalador y que logró 5 victorias en el Tour, 4 en el Giro y 3 en la Vuelta a España.
Además, 'Julito' Jiménez ganó en 3 ocasiones el jersey de la Montaña en la Vuelta y en el Tour.
Igualmente, se homenajeó a José Manuel Moreno, Campeón Mundial que inauguró el medallero español en los Juegos Olímpicos de Barcelona'92 con el oro en el kilómetro contrarreloj;
Domingo Perucha, ex-corredor
artesano y mecánico de ciclistas como Marino Lejarreta, Anselmo Fuerte y Félix García Casas en el equipo
ONCE; y a la periodista Nieves Moya, responsable de prensa de la Volta a Catalunya .
En la primera edición, se reconoció la trayectoria de los ex-corredores Eduardo Chozas, Anselmo Fuerte, José Luis Navarro, del periodista Chico Pérez y de Clubes madrileños con solera como el Club Deportivo Otero y Velo Club Portillo.
HOMENAJES en la edición 2017
En la Edición 3ª de la Clásica Otero se homenajeará a las siguientes personalidades del Ciclismo:
• El periodista-fotógrafo Desiderio Mondelo, que en su trayectoria
profesional desde la Agencia EFE ha cubierto 18 Tour de Francia, 23 Vueltas a España, 5 Giros de Italia, 5 Mundiales del Ciclismo, 3 Olimpiadas (Los
Ángeles, Barcelona y Corea), teniendo en su haber multitud de premios
nacionales e internacionales por su labor.
• El ciclista y ex-corredor Marino Lejarreta, que tanto nos ha hecho disfrutar en las
distintas competiciones donde ha participado, realizando grandes actuaciones. Corredor de las grandes Vueltas, fue ganador de la Vuelta a España en 1982. Consiguió primeros
puestos tanto en el Giro de Italia como en el Tour de Francia. Ganador de grandes
Clásicas como la de San Sebastián, Vuelta a Cataluña, Ordizia, Burgos, Castilla,
Cantabria, Galicia, La Rioja…
TIPO DE BICICLETA
Bicicletas Históricas son todas las bicicletas de carretera fabricadas antes de 1987, tanto con cambios y sin cambios, como las fabricadas en el siglo XIX y principios de XX. Estas bicicletas probablemente tienen un cuadro de acero; (también se permiten cuadros de aluminio fabricados por Alan y Vito con uniones atornilladas o pegadas y los marcos de Exxon Graftek de finales de 1970 con tubos de carbono pegados a tacos de aluminio.
Deben tener principalmente 3 características:
" Cables de freno por fuera del manillar.
" Manetas de cambio en el cuadro.
" Pedales con rastrales.
VESTIMENTA
Los participantes deben estar vestidos con ropa ciclista de época, en particular, deben llevar maillots retro; jerseys y pantalones cortos, largos o bombachos de estilo vintage; también se permite Vestuario de reediciones.
En relación con el “espíritu vintage” de la prueba, los participantes en el evento están invitados a seleccionar cuidadosamente todos los accesorios de sus bicicletas y ropa. En particular,
invitamos a los participantes a utilizar zapatillas de ciclismo de cuero, gorras de ciclismo
tradicionales, botellas de agua de aluminio, etc. El único accesorio moderno de ciclismo que se permite, es el casco de ciclismo, que invitamos a todos a utilizar.
