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PRINCIPALES CAUSAS DE LA CATASTROFE OCURRIDA EN EL RIO DE ORO EN FEBRERO DE 2005

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PRINCIPALES CAUSAS DE LA CATASTROFE

OCURRIDA EN EL RIO DE ORO EN

FEBRERO DE 2005

PRINCIPALES CAUSAS DE LA CATASTROFE

OCURRIDA EN EL RIO DE ORO EN

FEBRERO DE 2005

De acuerdo a las investigaciones realizadas por la

CDMB la inundación ocurrida en febrero de 2005 no es

la inundación de mayor magnitud que ha ocurrido en el

Río de Oro.

De acuerdo a las investigaciones realizadas por la

CDMB la inundación ocurrida en febrero de 2005 no es

la inundación de mayor magnitud que ha ocurrido en el

Río de Oro.

(2)

Uno de los tres eventos históricos de mayor magnitud

12 de Febrero de 2005 8 de Febrero de 2005 8 de Febrero de 1998

Evento con gran información periodística pero de magnitud mediana. 27 de Enero de 1998 28 de Noviembre de 1992 14 de Noviembre de 1979 27 de Abril de 1979 9 de Febrero de 1976 22 de Diciembre de 1975 11 de Noviembre de 1973

Evento de gran magnitud con gran despliegue periodístico.

14 de Octubre de 1973 27 de Junio de 1973 21 de Diciembre de 1972

Daños graves en Bocas y en Girón.

30 de Octubre de 1971

Se reportaron problemas de erosión en Bucaramanga.

11 de Enero de 1969 4 de Febrero de 1960 9 de Febrero de 1952

Evento de gran magnitud pero con muy poca información histórica.

14 de Octubre de 1944

Máximo evento histórico reportado.

(3)

Descripción del historiador Luis Jesús Rodríguez Mantilla.

En 1931 ocurrió una inundación de mayor magnitud

En 1931 ocurrió una inundación de mayor magnitud

(4)

Igualmente el 14 de Octubre de 1973 ocurrió otra

inundación de gran magnitud

inundación de gran magnitud

(5)

8 de febrero de 2005

8 de febrero de 2005

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 7

Feb 7

8 p.m.

8 p.m.

ZCI

ZCI

(6)

24.0

Taquiza

51.0

Llanogrande (Girón)

80.0

Palogordo (Girón)

5.3

La Floresta (Floridablanca)

45.0

Bucaramanga

75.0

Ragonvalia

40.0

Gramalote

95.0

Sardinata

2005 (mm)

Estación

(7)

8 de febrero de 2005

8 de febrero de 2005

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 8

Feb 8

6 : 45 p. m.

6 : 45 p. m.

(8)

27.0 27.0 Carmen de

Carmen de TonchalaTonchala (Cucuta(Cucuta))

33.0 33.0 Gramalote Gramalote 73.0 73.0 Sardinata Sardinata 91.4 91.4 Cinera

Cinera (Cucuta(Cucuta))

35.2 35.2 C Cúúcutacuta 25.0 25.0 El Play El Playóónn 51.0 51.0 Sabana de Torres Sabana de Torres 36.0 36.0 La Galvicia (Floridablanca) La Galvicia (Floridablanca) 93.0 93.0 Piedecuesta Piedecuesta 65.0 65.0 El Carmen El Carmen 87.0 87.0 Rionegro Rionegro 182.0 182.0 Llanogrande (Gir Llanogrande (Giróón)n) 150.0 150.0 Palogordo (Gir Palogordo (Giróón)n) 48.8 48.8 La Floresta (Floridablanca) La Floresta (Floridablanca) 40.1 40.1 Bucaramanga Bucaramanga

(9)

9 de febrero de 2005

9 de febrero de 2005

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 9

Feb 9

L

L

ZCI

ZCI

(10)

10.0 10.0 Ragonvalia Ragonvalia 7.0 7.0 Gramalote Gramalote 5.6 5.6 Sardinata Sardinata 2.5 2.5 Convenci Convencióónn 3.0 3.0 C

Cúúcuta (Aeropuerto)cuta (Aeropuerto)

4.6 4.6 El Carmen El Carmen 30.0 30.0 Portachuelo (Rionegro) Portachuelo (Rionegro) 12.0 12.0 Rionegro Rionegro 15.2 15.2 Mogotes Mogotes 3.0 3.0 El Play El Playóónn 15.0 15.0 Palogordo Palogordo 3.5 3.5 La Floresta (Floridablanca) La Floresta (Floridablanca) 10.5 10.5 Bucaramanga (Aeropuerto) Bucaramanga (Aeropuerto)

(11)

11 de febrero de 2005

11 de febrero de 2005

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 10

Feb 10

9 : 45 p. m.

9 : 45 p. m.

ZCI

ZCI

(12)

6.8 6.8 Ragonvalia Ragonvalia 10.0 10.0 Gramalote Gramalote 39.5 39.5 Sardinata Sardinata 4.3 4.3 C

Cúcuta (Aeropuerto)úcuta (Aeropuerto)

78.0 78.0 Taquiza Taquiza 47.0 47.0 Sabana de Torres Sabana de Torres 24.0 24.0 Llano de Palmas (Rionegro)

Llano de Palmas (Rionegro)

55.0 55.0 Portachuelo (Rionegro) Portachuelo (Rionegro) 14.0 14.0 La Galvicia (Floridablanca) La Galvicia (Floridablanca) 23.0 23.0 El Pantano (Gir El Pantano (Giróón)n) 12.6 12.6 Llanogrande (Gir Llanogrande (Girón)ón) 30.0 30.0 Palogordo (Gir Palogordo (Girón)ón) 31.0 31.0 Piedecuesta Piedecuesta 24.0 24.0 Rionegro Rionegro 30.0 30.0 El Play El Playóónn 59.5 59.5 La Floresta (Floridablanca) La Floresta (Floridablanca) 19.7 19.7 Bucaramanga (Aeropuerto) Bucaramanga (Aeropuerto) 24.0 24.0 Bucaramanga (IDEAM) Bucaramanga (IDEAM)

(13)

11 de febrero de 2005

11 de febrero de 2005

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 11

Feb 11

10 : 15 a.m.

10 : 15 a.m.

Prime

ra ola

Prime

ra ola

Te

rc

er

a o

la

Te

rc

er

a o

la

Se

gu

nd

a o

la

Se

gu

nd

a o

la

(14)

25.0 25.0 Chitaga Chitaga 95.0 95.0 Ragonvalia Ragonvalia 51.8 51.8 Salazar Salazar 71.0 71.0 Gramalote Gramalote 138.0 138.0 Sardinata Sardinata 87.8 87.8 C

Cúúcuta (Aeropuerto)cuta (Aeropuerto)

47.0 47.0 M Málagaálaga 62.8 62.8 Velez Velez 46.0 46.0 Sabana de Torres Sabana de Torres 125.0 125.0 El Carmen El Carmen 64.0 64.0 Portachuelo (Rionegro) Portachuelo (Rionegro) 62.0 62.0 Rionegro Rionegro 51.0 51.0 La Galvicia (Floridablanca) La Galvicia (Floridablanca) 86.5 86.5 Piedecuesta Piedecuesta 163.0 163.0 El Pantano (Gir El Pantano (Girón)ón) 125.0 125.0 Palogordo (Gir Palogordo (Giróón)n) 170.0 170.0 Llanogrande (Gir Llanogrande (Giróón)n) 119.3 119.3 La Floresta (Floridablanca) La Floresta (Floridablanca) 73.9 73.9 Bucaramanga (Aeropuerto) Bucaramanga (Aeropuerto) 93.3 93.3 Bucaramanga (IDEAM) Bucaramanga (IDEAM)

(15)

JAIME SUAREZ DIAZJAIME SUAREZ DIAZ

Feb 12

Feb 12

10 : 15 a. m.

10 : 15 a. m.

(16)

10.0 10.0 Portachuelo (Rionegro) Portachuelo (Rionegro) 7.0 7.0 Rionegro Rionegro 19.0 19.0 La Galvicia (Floridablanca) La Galvicia (Floridablanca) 9.7 9.7 Piedecuesta Piedecuesta 0.0 0.0 El Pantano (Gir El Pantano (Giróón)n) 5.0 5.0 Palogordo (Gir Palogordo (Girón)ón) 0.0 0.0 Llanogrande (Gir Llanogrande (Girón)ón) 42.5 42.5 La Floresta (Floridablanca) La Floresta (Floridablanca) 19.9 19.9 Bucaramanga (IDEAM) Bucaramanga (IDEAM)

(17)

Feb 12

Feb 12

5 : 15 a. m.

5 : 15 a. m.

Las lluvias del 9 al 12 de

febrero fueron ocasionadas por la llegada de tres olas de

frentes fríos provenientes de América del norte

Las lluvias del 9 al 12 de

febrero fueron ocasionadas por la llegada de tres olas de

frentes fríos provenientes de América del norte

Foto de satélite de

Foto de satélite de

IDEAM

(18)

N Oro Oro Medio Bajo Oro Alto Lato Rio Frio Oro Medio Lato Oro Alto Bajo Oro N Rio Frio

Las lluvias se concentraron sobre Palo-gordo y el sector urbano de Girón y hacia San Vicente de Chucurí y Landázuri.

(19)

ESTACIÓN LLANOGRANDE

INTENSIDAD LLUVIA 11-12-FEBRERO DE 2005

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 07 :1 0 08 :1 0 09 :1 0 10 :1 0 11 :1 0 12 :1 0 13 :1 0 14 :1 0 15 :1 0 16 :1 0 17 :1 0 18 :1 0 19 :1 0 20 :1 0 21 :1 0 22 :1 0 23 :1 0 00 :1 0 01 :1 0 02 :1 0 03 :1 0 04 :1 0 05 :1 0 06 :1 0 07 :1 0 HORA mm /H r

LAS LLUVIAS ALCANZARON INTENSIDADES HASTA DE 60

LAS LLUVIAS ALCANZARON INTENSIDADES HASTA DE 60

MILIMETROS POR HORA , LAS CUALES SON GRANDES PERO

MILIMETROS POR HORA , LAS CUALES SON GRANDES PERO

NO DEMASIADO GRANDES

(20)

importante sobre la catástrofe

importante sobre la catástrofe

La cañada Angulito (Rincón de Girón) es solamente una de

la gran cantidad de cuencas susceptibles a flujos

(21)

N

LA ZONA SUSCEPTIBLE A DESLIZAMIENTOS LA ZONA SUSCEPTIBLE A DESLIZAMIENTOS

CATASTRÓFICOS INCLUYE TODA LA FORMACION CATASTRÓFICOS INCLUYE TODA LA FORMACION “ORGANOS”

“ORGANOS”

La formación órganos se indica en color amarillo

(22)

DESLIZAN CON LA SOLA SATURACION. DESLIZAN CON LA SOLA SATURACION.

Los suelos de la formación ORGANOS al saturarse de agua

se comportan como líquidos

(23)

ZONA DE “BADLANDS” DE LA FORMACION ORGANOS ZONA DE “BADLANDS” DE LA FORMACION ORGANOS SUPERIOR

SUPERIOR

(24)
(25)

El río de oro es controlado geológicamente por la formación Giró

El río de oro es controlado geológicamente por la formación Girónn

FORMACION GIRON

FORMACION GIRON JgJg

(26)

La principal causa de la catástrofe fue que el cauce

actual del Río

actual del Río

no podía transportar el caudal de la

no podía transportar el caudal de la

creciente.

creciente.

Las obras y los rellenos

Las obras y los rellenos construídosconstruídos sobre el cauce original del sobre el cauce original del RioRio de Oro no permitieron el paso del caudal de la creciente .

de Oro no permitieron el paso del caudal de la creciente .

(aproximadamente 800 metros cúbicos por segundo)

(27)

Las obras, rellenos y obstáculos colocados dentro del

Las obras, rellenos y obstáculos colocados dentro del

cauce del río y que son parcialmente responsables de

cauce del río y que son parcialmente responsables de

las inundaciones son entre otras las siguientes:

las inundaciones son entre otras las siguientes:

Los rellenos de la vía Girón- Zapatoca, la cual fue construida sobre el cauce del río.

(28)

Orilla del

Orilla del

cauce original

cauce original

Las estructuras y rellenos colocados en el sitio de las Marías los cuales ocupan más de 30 metros de ancho del cauce original del río

(29)

BARRIO ARENALES BARRIO ARENALES

Los rellenos y construcciones colocados sobre el cauce del Río en la urbanización Arenales

(30)

En Trefilco se construyeron muros y rellenos dejando menos del 50 % del ancho de cauce original del río.

(31)

CANCHAS DE BOLO Y TEJO

CANCHAS DE BOLO Y TEJO –– SECTOR DE SANTA CRUZSECTOR DE SANTA CRUZ

Entre santa Cruz y el río se construyeron muros en mampostería y otras construcciones ocupando más del 50 metros del ancho de cauce original del río.

(32)

Arenales, Trefilco y Santa cruz ha sido el movimiento Arenales, Trefilco y Santa cruz ha sido el movimiento

general del cauce hacia la izquierda con los consiguientes general del cauce hacia la izquierda con los consiguientes problemas de erosión y deslizamientos.

(33)

Adicionalmente el relleno realizado por la ladrillera ERGOS Adicionalmente el relleno realizado por la ladrillera ERGOS en la orilla izquierda del río amenaza el represamiento del en la orilla izquierda del río amenaza el represamiento del río frente a Arenales.

(34)

La batea controla el fondo del río y facilita la inundación hacia Santa Cruz.

(35)

DESPUES DE LA INUNDACION DE 1973 SE INTENTO DESPUES DE LA INUNDACION DE 1973 SE INTENTO DEMOLER LA BATEA

DEMOLER LA BATEA

(36)

PUENTE LENGERKE PUENTE LENGERKE Plaza de Plaza de mercado mercado original original

Aguas abajo de la batea el ancho del cauce fue disminuído

fuertemente por el puente Lengerke y por los muros y rellenos en la plaza de mercado de Girón. (La línea roja es la orilla del cauce antes de 1950).

(37)

PUENTE LENGERKE PUENTE LENGERKE

(38)
(39)

En Castilla Real se rellenó sobre el cauce original del Rio, y se modificó la curva del Rio.

En Castilla Real se rellenó sobre el cauce original del Rio, y se modificó la curva del Rio.

RELLENO CASTILLA REAL

RELLENO CASTILLA REAL

Relleno

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