INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE CARBURANTES EN ESTACIONES DE SERVICIO Abril de mayo de

(1)

INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN

DE LA DISTRIBUCIÓN DE CARBURANTES

EN ESTACIONES DE SERVICIO

Abril 2015

(2)

Índice

1 Hechos destacados ... 3

2 Demanda nacional de carburantes de automoción ... 4

3 Precio de venta al público (PVP) mensual y diario de los carburantes de automoción ... 5

3.1 Gasolina 95 ... 5

3.2Gasóleo A ... 6

4 Precio antes de impuestos y cotización internacional. ... 7

5 Análisis provincial del precio de venta al público, precio antes de impuestos y variación de los márgenes brutos de distribución de los carburantes de automoción ... 10

5.1 Precio antes de impuestos …..….….…….……….……...….... ... 10

5.2 Precio de venta al público ... 13

5.3 Variación de los márgenes brutos de distribución ... 16

6. Análisis de precios de venta al público por operador y situación. ... 18

[INICIO CONFIDENCIAL]

7. Análisis de precios de venta al público por operador y vínculo contractual ... 19

7.1 Competencia inter-marca ... 19

7.2 Competencia intra-marca ... 19

8. Seguimiento de la limitación de la Disposición Transitoria Quinta de la Ley 11/2013 ... 19

9. Formula de precios máximos respecto a los precios antes de impuestos ... 19

[FIN CONFIDENCIAL]

10.Evolución semanal de los precios de los carburantes. Comparación con Europa ... 20

11.Márgenes brutos. Comparación con Europa ... 21

12.Comparativa entre los países de la Unión Europea ... 22

12.1 Gasolina 95 ... 22

12.2 Gasóleo A ... 23

(3)

1. Hechos destacados

 En abril de 2015, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina 95 aumentó, por tercer mes consecutivo, un 1,7% (+2,1 c€/lt), hasta situarse en 1,294 €/lt.

 El PVP promedio del gasóleo A también aumentó, por tercer mes consecutivo, un 0,6% (+0,7 c€/lt), hasta alcanzar los 1,184 €/lt.

 Los márgenes brutos promedio (PAI-Ci) disminuyeron con respecto a los del mes anterior, situándose en 16,3 c€/lt para la gasolina 95 (-2,9%; -0,49 c€/lt) y en 16,8 c€/lt para el gasóleo A (-5,6%; -0,99 c€/lt).

 BP continuó marcando el precio promedio más bajo con respecto a los otros dos operadores principales en gasóleo A. Con respecto a la gasolina 95, los tres operadores principales mantuvieron alineados sus precios promedio.

 España continuó en los puestos de precios antes de impuestos de los carburantes más altos de la UE, manteniéndose en el ranking de precios en las mismas posiciones registradas el mes anterior.

 En marzo de 2015 (últimos datos disponibles) la demanda de carburantes de automoción, gasolina 95 y gasóleo A, fue superior en un 1,3% a la demanda del mismo mes del año 2014. Respecto a febrero de 2015 aumentó un 9,4%.

(4)

2. Demanda nacional de carburantes de automoción

Figura 1: Evolución y comparación temporal de la demanda nacional de carburantes de automoción

Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC

En marzo de 20151_{la demanda de carburantes de automoción}_(gasolina

95 y gasóleo A) se situó por encima (+1,3%) de la demanda del mismo

mes del año 2014. Respecto al mes anterior, aumentó un 9,4%.

La demanda global de productos petrolíferos aumentó en marzo de 2015 un 4,1% respecto al mes previo. Todos los productos, a saber, GLP, gasóleos,

1_{Últimos datos disponibles. Densidad gasolina 95 = 0,752 kg/lt. Densidad gasóleo A = 0,845}

kg/lt. 1.500.000 1.700.000 1.900.000 2.100.000 2.300.000 2.500.000 2.700.000 en er o fe br er o ma rzo ab ril mayo junio ju lio ag_os to se ptie mb re oc tu br e no vi emb re dici em bre

Consumo mensual de carburantes de automoción (Tm)

2012 2013 2014 2015

mar-15 Gasolina 95 Gasóleo A

Consumo mensual (Tm) 338.866 1.770.666

Var. mes anterior 12,7% 8,8%

Consumo anual acumulado (Tm) 965.759 5.049.244

Var. año anterior -1,4% 2,7%

Consumo año movil (Tm) 4.272.733 20.938.487

Var. año anterior -1,0% 2,4%

51,7% % Consumo mensual carburantes

(5)

fuelóleos, gasolinas y querosenos, experimentaron aumentos (+1,0%, +2,0%, +7,1%, +12,5% y +7,0%, respectivamente).

3. Precio de venta al público (PVP) mensual y diario de los

carburantes de automoción

3.1 Gasolina 95

En abril de 2015, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina

95 aumentó, por tercer mes consecutivo, un 1,7% (+2,1c€/lt), hasta

situarse en 1,294 €/lt.

Figura 2: Evolución mensual del PVP (€/lt) de la gasolina 95

El PVP de la gasolina 95 experimentó ligeras variaciones a la baja durante la primera quincena, alcanzándose el mínimo mensual el día ocho (1,267 €/lt). A partir del día catorce comenzó una marcada senda ascendente hasta el penúltimo día del mes, cuando registró su valor máximo (1,328 €/lt). 0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20 1,35 1,50 201 4-4 201 4-5 201 4-6 201 4-7 201 4-8 201 4-9 201 4-10 201 4-11 201 4-12 201 5-1 201 5-2 201 5-3 201 5-4

(6)

Figura 3: Evolución diaria del PVP (€/lt) de la gasolina 95. Abril 2015

3.2 Gasóleo A

En abril de 2015, el PVP promedio en Península y Baleares del gasóleo A

aumentó, por tercer mes consecutivo, un 0,6% (+0,7 c€/lt), situándose en

1,184 €/lt.

Figura 4: Evolución mensual del PVP (€/lt) del gasóleo A

Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC 1,23 1,24 1,25 1,26 1,27 1,28 1,29 1,30 1,31 1,32 1,33 1,34 01/0 4/2015 02/0 4/2015 03/0 4/2015 04/0 4/2015 05/0 4/2015 06/0 4/2015 07/0 4/2015 08/0 4/2015 09/0 4/2015 10/0 4/2015 11/0 4/2015 12/0 4/2015 13/0 4/2015 14/0 4/2015 15/0 4/2015 16/0 4/2015 17/0 4/2015 18/0 4/2015 19/0 4/2015 20/0 4/2015 21/0 4/2015 22/0 4/2015 23/0 4/2015 24/0 4/2015 25/0 4/2015 26/0 4/2015 27/0 4/2015 28/0 4/2015 29/0 4/2015 30/0 4/2015 0,00 0,15 0,30 0,45 0,60 0,75 0,90 1,05 1,20 1,35 1,50 201 4-4 201 4-5 201 4-6 201 4-7 201 4-8 201 4-9 201 4-10 201 4-11 201 4-12 201 5-1 201 5-2 201 5-3 201 5-4

(7)

El comportamiento a lo largo del mes fue muy similar al de la gasolina 95. De igual forma, el precio experimentó una leve tendencia a la baja durante la primera quincena, alcanzándose el día ocho el mínimo mensual (1,158 €/lt). A partir del día catorce comenzó una marcada senda ascendente que se mantuvo hasta el antepenúltimo día del mes, cuando registró su valor máximo (1,213 €/lt).

Figura 5: Evolución diaria del PVP (€/lt) del gasóleo A. Abril 2015

En abril de 2015, el diferencial promedio de precios gasolina 95-gasóleo A

aumentó por cuarto mes consecutivo,situándose en 11,0 c€/lt.

4. Precio antes de impuestos y cotización internacional

2

En abril de 2015 el promedio mensual de la cotización internacional de

referencia en Euro/litro (Ci) de la gasolina 95 aumentó un 5,4% (+2,29

c€/lt). En el caso del gasóleo A el aumento fue del 3,8% (+1,61 c€/lt).

El incremento de la referencia internacional para la gasolina en Dólares/tonelada, unidad en la que cotiza en los mercados, fue del 4,9% De igual forma, la referencia internacional del gasóleo en Dólares/tonelada aumentó un 3,2%. Las diferencias entre las variaciones en Euro/litro y

2_{Para el cálculo de las variaciones de PAI, Ci y PAI-Ci no se tienen en cuenta los fines de}

semana, por no cotizar en estos días los mercados.

1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 01/0 4/2015 02/0 4/2015 03/0 4/2015 04/0 4/2015 05/0 4/2015 06/0 4/2015 07/0 4/2015 08/0 4/2015 09/0 4/2015 10/0 4/2015 11/0 4/2015 12/0 4/2015 13/0 4/2015 14/0 4/2015 15/0 4/2015 16/0 4/2015 17/0 4/2015 18/0 4/2015 19/0 4/2015 20/0 4/2015 21/0 4/2015 22/0 4/2015 23/0 4/2015 24/0 4/2015 25/0 4/2015 26/0 4/2015 27/0 4/2015 28/0 4/2015 29/0 4/2015 30/0 4/2015

(8)

dólares/barril se debieron a la depreciación del Euro frente al Dólar de un 0,5%.

Los precios antes de impuestos promedio (PAI) aumentaron, un 3,0%

(+1,80 c€/lt) en el caso de la gasolina 95 y un 1,0% (+0,62 c€/lt) en el del gasóleo A.

Los márgenes brutos promedio (PAI-Ci)3 disminuyeron con respectoa

los del mes anterior, situándose en 16,3 c€/lt para la gasolina 95 (-2,9%;

-0,49 c€/lt) y en 16,8 c€/lt para el gasóleo A (-5,6%; -0,99 c€/lt).

Figura 6: Variación del precio antes y después de impuestos, cotización internacional y margen bruto. Gasolina 95 y Gasóleo A. Abril 2015 vs. Marzo 2015

Fuente: CNMC

3_{Ver definición en Glosario y Notas Aclaratorias.}

BRENT GASOLINA 95 GASÓLEO A

Cotización internacional en dólares 3,33 $/Bbl 3,56 $/Bbl 2,39 $/Bbl

6,0% 4,9% 3,2%

Cotización internacional en euros (Ci) 3,63 €/Bbl = 2,29 c€/lt 2,56 €/Bbl = 1,61 c€/lt

5,4% 3,8%

Precio de venta al público (PVP) 2,12 c€/lt 0,68 c€/lt

1,7% 0,6%

Precio antes de impuestos (PAI) 1,80 c€/lt 0,62 c€/lt

3,0% 1,0%

Margen bruto (PAI-Ci) -0,49 c€/lt -0,99 c€/lt

-2,9% -5,6%

(9)

Figura 7: Evolución diaria del precio antes de impuestos, cotización internacional y margen bruto en €/lt para la gasolina 95. Abril 2015

Figura 8: Evolución diaria del precio antes de impuestos, cotización internacional y margen bruto en €/lt para el gasóleo A. Abril 2015

Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 01/ 04 /20 15 02/ 04 /20 15 03/ 04 /20 15 06/ 04 /20 15 07/ 04 /20 15 08/ 04 /20 15 09/ 04 /20 15 10/ 04 /20 15 13/ 04 /20 15 14/ 04 /20 15 15/ 04 /20 15 16/ 04 /20 15 17/ 04 /20 15 20/ 04 /20 15 21/ 04 /20 15 22/ 04 /20 15 23/ 04 /20 15 24/ 04 /20 15 27/ 04 /20 15 28/ 04 /20 15 29/ 04 /20 15 30/ 04 /20 15 Gasolina 95 (€/lt)

Margen bruto Precio antes de impuestos Cotización Internacional

Precios Margen bruto

0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 01/ 04 /20 15 02/ 04 /20 15 03/ 04 /20 15 06/ 04 /20 15 07/ 04 /20 15 08/ 04 /20 15 09/ 04 /20 15 10/ 04 /20 15 13/ 04 /20 15 14/ 04 /20 15 15/ 04 /20 15 16/ 04 /20 15 17/ 04 /20 15 20/ 04 /20 15 21/ 04 /20 15 22/ 04 /20 15 23/ 04 /20 15 24/ 04 /20 15 27/ 04 /20 15 28/ 04 /20 15 29/ 04 /20 15 30/ 04 /20 15 Margen bruto Precios _{Gasóleo A (€/lt)}

(10)

5. Análisis provincial del precio de venta al público, precio

antes de impuestos y variación de los márgenes brutos

de distribución de los carburantes de automoción

El tramo autonómico del impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos (IVMDH) afecta a la posición relativa de las provincias en precios de venta al público respecto a la observada en precios antes de impuestos. Es decir, cuando se comparan provincias con niveles similares de precios antes de impuestos, se observa que las diferencias de precios de venta al público coinciden prácticamente con el nivel del impuesto autonómico.

5.1 Precio antes de impuestos

En abril de 2015, Guipúzcoa, como viene siendo habitual, fue la provincia peninsular con precios antes de impuestos más altos en gasolina 95, seguida por Vizcaya y Pontevedra. Lleida, continuó siendo la provincia con precios antes de impuestos más bajos para la gasolina 95, seguida por Valencia y Badajoz.

Con respecto al gasóleo A, también Guipúzcoa se situó como la provincia peninsular con precios antes de impuestos más altos, seguida por Vizcaya y Cantabria. Lleida ocupó su habitual posición como provincia con precios antes de impuestos más bajos, seguida, al igual que en gasolina 95, por Valencia y Badajoz.

(11)

Figura 9: Análisis provincial del precio antes de impuestos de la gasolina 95 (€/lt). Abril 2015

0,52 0,54 0,56 0,58 0,60 0,62 0,64 0,66 0,68 LLE ID A VA LEN C IA /… B AD AJ O Z B AR CE LO NA GIR ON A CÁ CE RE S TO LED O M U RCI A Á VI LA C AST EL LÓ N /… TA RRA G O NA S OR IA CI UDA D RE A L AL BAC ET E G U AD AL AJ AR A S EGOV IA NA V AR RA SA LAM AN C A CUE NC A A LM ER ÍA M Á LAG A ES PAÑ A HUE S CA G RA NA DA SE VI LL A CÁ DI Z HUE LV A LEÓ N P AL E NCI A ZA MO R A V ALLA D O LI D JA ÉN B URG O S M A DRI D A LI CA NT E ZA R A G O ZA A ST U R IAS TE RUE L CÓ RDO B A CO RUÑ A (A ) R IOJ A (L A ) ÁL AVA LUG O CA NT A B RI A O URE NS E P O NT E VE DRA VI ZC AY A G UI P ÚZ CO A B AL E AR S (IL LES ) €/l t

(12)

Figura 10: Análisis provincial del precio antes de impuestos del gasóleo A (€/lt). Abril 2015

0,54 0,56 0,58 0,60 0,62 0,64 0,66 0,68 LLE ID A VA LEN C IA /… B AD AJ O Z G RA NA DA B AR CE LO NA M U RCI A C AST EL LÓ N /… GIR ON A TO LED O NA V AR RA TA RRA G O NA A LM ER ÍA CÁ CE RE S CUE NC A CÓ RDO B A SE VI LL A AL BAC ET E CI UDA D RE A L HUE LV A ES PAÑ A HUE S CA S EGOV IA Á VI LA A LI CA NT E M Á LAG A G U AD AL AJ AR A CÁ DI Z ZA R A G O ZA JA ÉN TE RUE L SA LAM AN C A B URG O S S OR IA CO RUÑ A (A ) ZA MO R A A ST U R IAS LEÓ N M A DRI D R IOJ A (L A ) V ALLA D O LI D P O NT E VE DRA LUG O ÁL AVA O URE NS E P AL E NCI A CA NT A B RI A VI ZC AY A G UI P ÚZ CO A B AL E AR S (IL LES ) €/l t

(13)

5.2 Precio de venta al público

Todas las provincias de la comunidad autónoma de Galicia, fueron en abril de 2015, las provincias peninsulares con PVP’s más altos para la gasolina 95. Navarra volvió a ser la provincia con PVP’s más bajos, seguida de Huesca y Ávila.

En relación al gasóleo A, un mes más y de igual forma que en gasolina 95, Galicia fue la comunidad autónoma cuyas provincias alcanzaron los precios más altos. Navarra, Huesca y Zaragoza marcaron los precios más bajos.

(14)

Figura 11: Análisis provincial del precio de venta al público de la gasolina 95 (€/lt). Abril 2015

1,12 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 1,24 1,26 1,28 1,30 1,32 1,34 1,36 1,38 1,40 NA V AR RA HUE S CA Á VI LA ZA R A G O ZA S OR IA TE RUE L R IOJ A (L A ) S EGOV IA ÁL AVA SA LAM AN C A CA NT A B RI A LLE ID A LEÓ N VI ZC AY A P AL E NCI A ZA MO R A V ALLA D O LI D B URG O S G UI P ÚZ CO A M A DRI D VA LEN C IA /… B AD AJ O Z B AR CE LO NA GIR ON A CÁ CE RE S ES PAÑ A TO LED O M U RCI A C AST EL LÓ N /… TA RRA G O NA CI UDA D RE A L AL BAC ET E G U AD AL AJ AR A CUE NC A A LM ER ÍA M Á LAG A G RA NA DA SE VI LL A CÁ DI Z HUE LV A JA ÉN A LI CA NT E A ST U R IAS CÓ RDO B A CO RUÑ A (A ) LUG O O URE NS E P O NT E VE DRA B AL E AR S (IL LES ) €/l t

(15)

Figura 12: Análisis provincial del precio de venta al público del gasóleo A (€/lt). Abril 2015

1,02 1,04 1,06 1,08 1,10 1,12 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 1,24 1,26 1,28 NA V AR RA HUE S CA ZA R A G O ZA TE RUE L R IOJ A (L A ) S EGOV IA Á VI LA LLE ID A ÁL AVA CA NT A B RI A SA LAM AN C A S OR IA B URG O S VI ZC AY A G UI P ÚZ CO A VA LEN C IA /… ZA MO R A LEÓ N M A DRI D B AD AJ O Z V ALLA D O LI D G RA NA DA B AR CE LO NA M U RCI A P AL E NCI A C AST EL LÓ N /… ES PAÑ A GIR ON A TO LED O TA RRA G O NA A LM ER ÍA CÁ CE RE S CUE NC A CÓ RDO B A SE VI LL A AL BAC ET E CI UDA D RE A L HUE LV A A LI CA NT E M Á LAG A G U AD AL AJ AR A CÁ DI Z JA ÉN A ST U R IAS CO RUÑ A (A ) P O NT E VE DRA LUG O O URE NS E B AL E AR S (IL LES ) €/l t

(16)

5.3 Variación de los márgenes brutos de distribución

En un entorno de descenso generalizado, Cáceres, Badajoz y Huelva fueron, en gasolina 95, las provincias que registraron mayores disminuciones en los márgenes brutos. Por el contrario, Baleares y La Coruña fueron las únicas provincias donde el margen aumentó.

Con respecto al gasóleo A, las provincias que registraron mayores descensos fueron Badajoz, Cáceres y Teruel. En Málaga, Alicante y Baleares los incrementos en los márgenes fueron menos acusados.

Figura 13: Variación de los márgenes brutos de distribución en gasolina 95 (c€/lt). Abril 2015

-2,5 -2,2 -1,9 -1,6 -1,3 -1,0 -0,7 -0,4 -0,1 0,2 0,5

BALEARS (ILLES)CORUÑA (A) NAVARRABURGOS ALICANTEÁLAVA CANTABRIAJAÉN GIRONA ALMERÍA SALAMANCAOURENSE VIZCAYA SEGOVIA CASTELLÓN / CASTELLÓRIOJA (LA) CUENCAÁVILA MÁLAGALLEIDA PONTEVEDRAHUESCA GUIPÚZCOAASTURIAS CÓRDOBAESPAÑA LEÓN ZARAGOZA TARRAGONAMADRID BARCELONAALBACETE PALENCIAZAMORA MURCIA CIUDAD REALCÁDIZ VALLADOLIDGRANADA LUGO TOLEDOSORIA SEVILLA VALENCIA / VALÈNCIAGUADALAJARA TERUEL HUELVA BADAJOZ CÁCERES

(17)

Figura 14: Variación de los márgenes brutos de distribución en gasóleo A (c€/lt). Abril 2015

Fuente: Estadísticas de productos petrolíferos CNMC -2,5 -2,2 -1,9 -1,6 -1,3 -1,0 -0,7 -0,4 -0,1 0,2 0,5

MÁLAGA ALICANTE BALEARS (ILLES)SORIA GIRONA MADRID ASTURIAS BARCELONAVIZCAYA MURCIA PALENCIA CASTELLÓN / CASTELLÓCÓRDOBA ÁLAVA TOLEDOLLEIDA JAÉN GRANADAESPAÑA PONTEVEDRATARRAGONA CORUÑA (A)LUGO ZAMORA OURENSECÁDIZ VALENCIA / VALÈNCIACANTABRIA ZARAGOZALEÓN HUELVA HUESCA RIOJA (LA)SEVILLA GUADALAJARACUENCA ALMERÍA ALBACETE CIUDAD REALSEGOVIA VALLADOLIDBURGOS GUIPÚZCOA SALAMANCAÁVILA NAVARRATERUEL CÁCERESBADAJOZ

(18)

6. Análisis de precios de venta al público por operador y

situación

BP continuó marcando los precios más bajos en gasóleo A con respecto a

los otros dos operadores principales, los cuales registraron un precio promedio similar. Con respecto a gasolina 95, los tres operadores principales

mantuvieron alineados sus precios promedio.

Figura 15: Precios medios (€/lt) en redes de operadores al por mayor. Abril 2015

Fuente: CNMC, elaboración propia

Figura 16: Precios medios (€/lt) en instalaciones independientes. Abril 2015

Las estaciones de servicio independientes establecieron los PVP más bajos.

En abril de 2015 las diferencias con los precios de las estaciones de servicio integradas en redes de operadores se mantuvieron en el entorno de los 5,0 c€/lt en gasolina 95 y aumentaron hasta los 5,7 c€/lt en gasóleo A.

El PVP medio establecido en los hipermercados fue, para ambos

carburantes, inferior al correspondiente al total de estaciones

independientes. Las diferencias aumentaron en gasolina 95 hasta los 1,9 c€/lt

y se redujeron en gasóleo A hasta el entorno de los 2,1 c€/lt, PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. REPSOL 1,309 2,032 1,204 0,922 CEPSA 1,309 2,358 1,203 0,786 BP OIL 1,310 2,159 1,198 0,746 RESTO OPERADORES 1,277 2,052 1,165 -0,017

OPERADORES AL POR MAYOR

Gna 95 GoA PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. TOTAL INDEPENDIENTES 1,259 2,088 1,145 0,280 SÓLO HIPERS 1,241 2,008 1,124 0,842 INDEPENDIENTES Gna 95 GoA

(19)

Figura 17: Precios medios (€/lt) según situación. Abril 2015

Los precios establecidos por cada operador en sus instalaciones en autopistas fueron superiores a los de las que están ubicadas fuera de estas vías.

[INICIO CONFIDENCIAL]

7. Análisis de precios de venta al público por operador y

vínculo contractual

7.1. Competencia inter-marca

[..]

7.2. Competencia intra-marca

[..]

8. Seguimiento de la limitación de la Disposición Transitoria

Quinta de la Ley 11/2013

[..]

9. Formula de precios máximos respecto a los precios antes

de impuestos

[..]

[FIN CONFIDENCIAL]

PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. PVP medio €/lt Diferencia vs. Mes anterior c€/lt. SÓLO AUTOPISTAS 1,308 2,117 1,202 0,857 SÓLO CARRETERAS 1,299 2,171 1,191 0,690

ANÁLISIS POR SITUACIÓN

(20)

10. Evolución semanal de los precios de los

carburantes. Comparación con Europa

Figura 25: Evolución de los precios antes de impuestos en España y Europa de los carburantes de automoción

Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin Petrolier

Figura 26: Evolución de los precios de venta al público en España y Europa de carburantes de automoción

0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 1-m ay -14 15-m ay -14 29-m ay -14 12-ju n-14 26-ju n-14 10-ju l-14 24-ju l-14 7- ago-14 21- ago-14 4-sep -14 18-se p-14 2-oc t-14 16-oc t-14 30-oc t-14 13-nov -14 27-nov -14 11-di c-14 25-di c-14 8- ene-15 22- ene-15 5- feb-15 19- feb-15 5-m ar -15 19-m ar -15 2-abr -15 16-abr -15 30-abr -15

Precio Antes de Impuestos de la Gasolina 95 €/lt

España Zona Euro UE-28

0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 1-m ay -14 15-m ay -14 29-m ay -14 12-ju n-14 26-ju n-14 10-ju l-14 24-ju l-14 7- ago-14 21- ago-14 4-sep -14 18-se p-14 2-oc t-14 16-oc t-14 30-oc t-14 13-nov -14 27-nov -14 11-di c-14 25-di c-14 8- ene-15 22- ene-15 5- feb-15 19- feb-15 5-m ar -15 19-m ar -15 2-abr -15 16-abr -15 30-abr -15

Precios Antes de Impuestos del Gasóleo A €/lt

1,10 1,20 1,30 1,40 1,50 1,60 1-m ay -14 15-m ay -14 29-m ay -14 12-ju n-14 26-ju n-14 10-ju l-14 24-ju l-14 7- ago-14 21- ago-14 4-sep -14 18-se p-14 2-oc t-14 16-oc t-14 30-oc t-14 13-nov -14 27-nov -14 11-di c-14 25-di c-14 8- ene-15 22- ene-15 5- feb-15 19- feb-15 5-m ar -15 19-m ar -15 2-abr -15 16-abr -15 30-abr -15

Precios de Venta al Publico de la Gasolina 95 €/lt

1,05 1,15 1,25 1,35 1,45 1,55 1,65 1-m ay -14 15-m ay -14 29-m ay -14 12-ju n-14 26-ju n-14 10-ju l-14 24-ju l-14 7- ago-14 21- ago-14 4-sep -14 18-se p-14 2-oc t-14 16-oc t-14 30-oc t-14 13-nov -14 27-nov -14 11-di c-14 25-di c-14 8- ene-15 22- ene-15 5- feb-15 19- feb-15 5-m ar -15 19-m ar -15 2-abr -15 16-abr -15 30-abr -15

Precios de Venta al Público del Gasóleo A €/lt

(21)

11. Márgenes brutos. Comparación con Europa

En abril de 2015, el margen bruto promedio de la gasolina 95 en España fue superior en 6,4 c€/lt al indicador correspondiente de la UE-6. Con respecto al gasóleo A, la diferencia aumentó hasta los 5,2c€/lt.

Figura 27: Evolución del indicador precio antes de impuestos menos cotización internacional en gasolina 95

Figura 28: Evolución del indicador precio antes de impuestos menos cotización internacional en gasóleo A

0,0 4,0 8,0 12,0 16,0 20,0 24,0 28,0 32,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 abr -14 ma y-1 4 ju n-14 ju l-1 4 ag o-14 se p-14 oc t-1 4 nov -14 di c-14 en e-15 fe b-15 ma r-15 abr -15 D if PA I-C i (c € /lt ) PA I-C i (c € /lt )

Evolución PAI-Ci Gasolina 95

Dif España-UE6 ESPAÑA UE-6 FRANCIA ALEMANIA

0,0 4,0 8,0 12,0 16,0 20,0 24,0 28,0 32,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 abr -14 ma y-1 4 ju n-14 ju l-1 4 ag o-14 se p-14 oct-1₄ nov-14 di c-14 en e-15 fe b-15 ma r-15 abr -15 D if PA I-C i (c € /lt ) PA I-C i (c € /lt )

Evolución PAI-Ci Gasóleo A

(22)

En cuanto a las diferencias con los indicadores de los países más relevantes de la UE-6, cabe destacar que en relación a Francia, en abril de 2015, el margen bruto en España fue superior en 7,3 c€/lt en gasolina 95 y en 9,2 c€/lt en gasóleo A. Con respecto a Alemania, el margen bruto en España se situó 4,8 c€/lt y 5,1 c€/lt por encima, para la gasolina 95 y el gasóleo A, respectivamente.

12. Comparativa entre los países de la Unión Europea

12.1 Gasolina 95

Figura 29: PVPs y PAIs en la Unión Europea. Abril 2015

Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin petrolier

En abril de 2015, los precios antes de impuestos de la gasolina 95 en

España superaron a los de las medias europeas (+4,2 c€/lt vs. la zona

euro y +5,5 c€/lt vs. la UE-28). Estas diferencias fueron inferiores que las registradas en marzo. España se mantuvo en el tercer puesto en el ranking de precios. 0,641 0,625 0,607 0,591 0,589 0,587 0,587 0,571 0,570 0,566 0,565 0,564 0,561 0,560 0,559 0,555 0,552 0,549 0,546 0,544 0,541 0,541 0,536 0,532 0,532 0,530 0,523 0,518 0,499 0,492 Dinamarca Malta España Finlandia Suecia Luxemburgo Portugal Italia Bulgaria Alemania Zona Euro Hungria Holanda Bélgica Chipre Grecia UE-28 Rumania Estonia Austria Francia Croacia Letonia Polonia Irlanda Lituania Eslovaquia Eslovenia Reino Unido Rep. Checa PAI Gasolina 95 €/lt 4,2 c€/lt 5,5 c€/lt 1,616 1,585 1,566 1,561 1,521 1,507 1,490 1,481 1,456 1,452 1,444 1,422 1,406 1,402 1,350 1,315 1,312 1,295 1,294 1,253 1,248 1,245 1,232 1,228 1,167 1,164 1,163 1,161 1,160 1,120 Holanda Italia Dinamarca Reino Unido Grecia Finlandia Suecia Portugal Zona Euro Alemania UE-28 Bélgica Francia Irlanda Malta Eslovenia Eslovaquia Croacia España Rumania Chipre Austria Hungria Luxemburgo Lituania Polonia Estonia Rep. Checa Letonia Bulgaria PVP Gasolina 95 €/lt

(23)

En abril de 2015, los precios de venta al público de la gasolina 95 en España se situaron por debajo de los de la zona euro (-16,2 c€/lt) y la UE-28 (-15,0 c€/lt). Las diferencias fueron superiores a las registradas en marzo.

12.2 Gasóleo A

Figura 30: PVPs y PAIs en la Unión Europea. Abril 2015

Fuente: CNMC, elaboración propia y UE Oil Bulletin petrolier

En abril de 2015, los precios antes de impuestos del gasóleo A en España

superaron a los de las medias europeas (+4,6 c€/lt vs. la zona euro y +4,1

c€/lt vs. la UE-28). Las diferencias fueron superiores a las registradas en marzo. España se mantuvo en la séptima posición del ranking de precios. En abril de 2015, los precios de venta al público del gasóleo A en España se situaron por debajo de la zona euro (-6,1 c€/lt) y la UE-28 (-10,1 c€/lt). Las diferencias fueron inferiores a las registradas en marzo.

0,649 0,644 0,640 0,639 0,634 0,626 0,611 0,603 0,595 0,595 0,582 0,576 0,574 0,573 0,572 0,572 0,572 0,570 0,570 0,568 0,568 0,566 0,565 0,565 0,563 0,562 0,561 0,543 0,522 0,517 Grecia Dinamarca Bulgaria Finlandia Malta Suecia España Chipre Portugal Hungria Eslovaquia Luxemburgo Italia Reino Unido Rumania Holanda Rep. Checa Polonia UE-28 Letonia Bélgica Lituania Zona Euro Croacia Alemania Austria Irlanda Estonia Francia Eslovenia PAI Gasóleo A €/lt 4,6 c€/lt 4,1 c€/lt 1,650 1,453 1,432 1,366 1,329 1,304 1,285 1,285 1,270 1,266 1,245 1,242 1,230 1,230 1,226 1,217 1,206 1,203 1,203 1,194 1,186 1,184 1,175 1,166 1,164 1,147 1,123 1,106 1,084 1,066 Reino Unido Italia Suecia Finlandia Dinamarca Irlanda Holanda UE-28 Malta Chipre Zona Euro Rumania Hungria Alemania Portugal Grecia Bélgica Francia Eslovenia Croacia Eslovaquia España Rep. Checa Austria Bulgaria Polonia Estonia Letonia Lituania Luxemburgo PVP Gasóleo A €/lt

(24)

13. Glosario y notas aclaratorias

PVP: Precio de Venta al Público. Media aritmética de los precios (€/litro)

remitidos de cada estación de servicio operativa en Península y Baleares. No se realizan ponderaciones por ventas.

PAI: Precio Antes de Impuestos en Península y Baleares. Se calculan los PAI

individuales por estación de servicio y producto. Para ello se detrae de los PVP los impuestos aplicados: IVA, impuestos especiales (IE) y el impuesto de

ventas minoristas de determinados hidrocarburos líquidos (IVMDH4) en su

tramo estatal y en su tramo autonómico que es variable en cada Comunidad Autónoma. Una vez obtenidos estos valores se calcula el PAI nacional y provincial aplicando una media aritmética similar a la del PVP.

PVP y PAI de España: Se corresponden con los valores de Península y

Baleares, no conteniendo en ningún caso referencias o promedios que incluyan Ceuta, Melilla y Canarias.

PVP y PAI de la UE: Los datos de PVP y PAI correspondientes al resto de la

Unión Europea provienen de la publicación semanal de la Comisión Europea “Oil Bulletin”.

Ci: Cotización internacional. Se obtiene a partir de la media ponderada de los

dos mercados de referencia en Europa, consistente en una combinación del 70% mercado MED (zona mediterránea) y 30% mercado NWE (zona noroeste europea), criterio habitual utilizado por esta Comisión como representativo del consumo promedio en España.

Margen Bruto de distribución (PAI-Ci): Diferencia entre el precio antes de

impuestos (PAI) y la cotización internacional de referencia (Ci).

El PAI-Ci comprende todos los costes asociados a la distribución del carburante, desde su origen (refinería o puerto de importación) hasta su destino (estación de servicio), y la rentabilidad del operador mayorista y/o distribuidor minorista. Adicionalmente, incluye otros costes derivados del cumplimiento de diversas obligaciones, como son el mantenimiento de existencias mínimas de seguridad o la comercialización de biocarburantes con fines de transporte, entre otras.

4_{La Ley 2/2012, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2012, en}

vigor desde el 1 de julio de 2012, modifica la denominación del IVMDH. El tramo estatal pasa a denominarse “tipo estatal especial” y el autonómico “tipo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos”. A los efectos de este informe se seguirá manteniendo la denominación anterior.

(25)

Fórmula de precios máximos: Fórmula empleada para determinar el PAI

máximo de los carburantes previo a la liberalización. Se aplicó hasta el año 1996 para los gasóleos y hasta el año 1998 para las gasolinas5_.

Los tipos de vínculos contractuales entre los operadores al por mayor y los

distribuidores minoristas de las instalaciones pertenecientes a sus redes de distribución son los siguientes:

 COCO (Company Owned – Company Operated): Instalaciones de

suministro propiedad del operador al por mayor.

 CODO (Company Owned – Dealer Operated): Instalaciones en las que el

operador al por mayor conserva la propiedad del punto de venta, pero tiene cedida la gestión a favor de un tercero en virtud de un contrato de arrendamiento con exclusividad de suministro de los productos del operador.

 DOCO (Dealer Owned – Company Operated): Instalaciones propiedad de

un particular quien cede a un operador al por mayor exclusivamente la gestión del punto de venta para explotarla por sí o a través de una sociedad filial especializada.

 DODO (Dealer Owned – Dealer Operated): Instalaciones de suministro

titularidad de una persona física o jurídica vinculada al operador al por mayor mediante un contrato de suministro en exclusiva que incluye el abanderamiento de la instalación con los signos distintivos de la imagen de marca del suministrador.

Se distinguen dos tipos de regímenes de suministro: VF (venta en firme) y CO (venta en comisión).

5_{El 1 de enero de 2013 desaparece, por falta de liquidez en el mercado, la cotización}

internacional de referencia que contemplaba la fórmula de precios máximos para la gasolina FOB del mercado NWE. Desde entonces se emplea la referencia que se ha considerado más aproximada, dada la inexistencia de una nueva cotización sustitutiva.

(26)