Plan de Minado 2017_Atacocha UG-1

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Compañía Minera Milpo S.A.A. Unidad Atacocha MEMORIA DESCRIPTIVA PLAN DE MINADO 2017 ELABORADO POR: DEPARTAMENTO DE PLANEAMIENTO Atacocha, 2017

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Contenido

1 EXPLORACIÓN ... 5

2. METODO DE EXPLOTACION ... 7

2.1 Diseño del Método de Explotación ... 11

2.2 Estándares y Parámetros de Diseño Minero Subterráneo Atacocha ... 15

2.3 Estándares de trabajo ... 16

2.4 Ciclos de minado en la Operación Minera ... 21

2.4.1 Perforación.- ... 21

2.4.1.1 Estándares de Perforación ... 21

2.4.1.2 Ventajas de realizar cortes Horizontales - Perforación en Breasting ... 24 2.4.2 Voladura ... 24 2.4.2.1 Estándares de Voladura ... 25 2.4.3 Limpieza y Acarreo ... 27 2.4.4 Sostenimiento ... 27 2.4.5 Transporte ... 28 2.4.6 Relleno ... 29 2.4.7 Drenaje y Bombeo ... 29

3. PROGRAMA PRODUCCIÓN Y AVANCES 2017 ... 30

3.1 Programa de Producción de Mineral ... 30

3.2 Programa de avances lineales ... 30

4. CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA EN U.M. ATACOCHA ... 31

4.1 Índice de clasificación GSI (Hoek) ... 31

4.2 Tabla Geomecánica Atacocha. ... 31

4.3 Clasificación Geomecánica de Bienawiski o RMR ... 32

4.4 Propiedades Geomecánicas del Macizo Rocoso ... 32

4.5 Dimensionamiento de Labores en mina Atacocha ... 33

4.6 Modelo Geotécnico mina Atacocha ... 33

4.7 Diseño de mina ... 35 4.7.1 Método de Explotación ... 35 4.8 Sostenimiento aplicado ... 37 4.8.1 Pernos Helicoidales ... 37 4.8.2 Malla Electrosoldada ... 38 4.8.3 Split set. ... 39

4.8.4 Diseño de sostenimiento con perno y malla. ... 40

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5.1 Requerimiento de aire ... 43

5.2 Balance de ingresos y salidas UM Atacocha ... 45

5.3 Circuitos de ventilación ... 47

5.4 Plan de mejora ... 53

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RESUMEN EJECUTIVO

El objetivo del presente informe es describir y formular las tareas del Plan Operacional para el año 2017, elaborado en base a las reservas estimadas al 30 de Diciembre del 2015. Los criterios que se tuvieron en cuenta para el presente planeamiento mantienen los objetivos estratégicos corporativos y de la unidad Atacocha.

El Inventario de recursos y reservas al 31 de Diciembre 2015 ha sido elaborado conforme a las definiciones internacionales, establecidos por la institución: Joint Ore Reserves Comité JORC – Australasian Institute of Mining and Metallurgy (AIMM) y el lineamiento Canadiense N143101, empleando la última información, base de datos actualizada y procesada en el software minero MineSight.

Cubicación Reservas (t) Zn (%) Pb (%) Cu (%) Ag (oz/t) NSR (US$/t) Reserva Probada 1,527,179 2.42 1.32 0.15 1.94 55.75 Reserva Probable 6,495,208 2.45 1.10 0.23 1.82 53.15 Total Reservas (*) 8,022,387 2.44 1.14 0.22 1.85 53.64 15,243,215 4.25 0.79 0.33 1.72 64.34 Recursos (t) Zn (%) Pb (%) Cu (%) Ag (oz/t) NSR (US$/t) Recurso Medido 2,374,465 3.29 1.13 0.30 1.91 63.05 Recursos Indicado 4,468,392 2.46 1.16 0.19 1.63 52.56

Recursos Medidos en Puentes 966,987 4.20 1.94 0.33 3.06 90.66 Recursos Indicado en Puentes 312,980 3.78 1.73 0.33 2.73 81.41

Sub Total Recursos (a) 8,122,822 2.96 1.27 0.24 1.93 61.27

Recursos Inferidos (b) 16,058,770 3.74 1.79 0.31 2.55 80.28

Total Recursos (a+b) 24,181,593

RECURSOS + RESERVAS 32,203,980

Cut Off - NSR = 32.35 US $/t 31 de Diciembre del 2015

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1 Exploración

El Programa planteado para el 2017 considero 50,000 metros. Del total del metraje para recategorización se consideró 24,276 metros (48.55 %) y está dirigido a la Zona Alta nivel 4154, nivel 3950, superficie, Zona Intermedia entre los nivel 3600 y 3420 esta perforación tiene como objetivo incrementar los recursos medidos e indicados, para la exploración de nuevos recursos se programó 25,724 metros (54.45%) y se dio énfasis en la perforación de Zona Alta nivel 3950 y 4154, también la perforación de la zona de Atacocha y Santa Bárbara nivel 3420 hacia las proyecciones del OB 23 en niveles inferiores, además se realizó la perforación en la zona de Atacocha Baja en el nivel 2960 debajo de los cuerpos ya conocidos como el OB 13, OB13R4, OB 23, OB 13 skarn , OB 18; y en el nivel 3600 hacia las proyecciones de la Veta LA27.

El Programa de Perforación diamantina 2014, estuvo dirigido a explorar la Zona Alta, la zona de Atacocha antigua con el objetivo de recuperar mineral que se haya quedado en las cajas de las zonas de más alta ley, básicamente con mineralización de plomo-plata, así mismo se perforó al sur, debajo de las proyecciones del OB 10, con mineralización de plomo-plata emplazada en las brechas hidrotermales, y para el último trimestre la perforación de la zona de San Gerardo con perforación hacia la veta L y su proyección en superficie. El programa de exploración de nuevos recursos contemplo 7,658 metros de perforación diamantina que representa el 29.7%, en la zona intermedia tanto de Atacocha como en Santa Bárbara se programó 14,984 metros lo cual represento el 58.2%, entre los niveles de 3300 y 3000 en la zona de Atacocha se programó 982 metros que es 3.8% del total lo cual es el complemento del programa 2013 y finalmente 2,100 metros en la zona de profundización que equivale al 8.1% del programa.

El mayor metraje estuvo dirigido a la zona intermedia entre los niveles 3950, 3600 y 3420 en Atacocha Alta, Atacocha Intermedia y Santa Bárbara. Respecto a la exploración de la zona baja en Atacocha la perforación tuvo retrasos en el avancé de los cruceros 107 W y 107 E del nivel 2960, y la profundización de la zona de Atacocha en nivel 2890.

Al 22 de Setiembre 2014 el Programa se ha cumplido en 78.69 %, habiéndose perforado 39,346.5 metros, quedando para el Forecast Octubre – Diciembre 10,653.7 metros de perforación diamantina con lo cual se cumplirá el programa anual en un 100%.

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En labores de exploración se avanzó 1,413.90 metros en galerías, cruceros y cámaras de perforación, dirigidos como accesos para la preparación de las cámaras de perforación.

El metraje perforado hasta el mes de Setiembre nos ha permitido cubicar 1.81 Mt de recurso mineral adicional con un NSR de 84.59$/t.

Para recategorización de recursos se tuvo un avance de 19,189.50 metros de un programa anual de 24,276 metros lográndose un cumplimiento del 79.1%. La perforación estuvo dirigida en Atacocha al OB 13 R4, OB 13, OB 23, y OB 13 Skarn en el nivel 2960 y en el nivel 3600 se perforó hacia la veta LA27, en el nivel 3000 se perforó al OB 13 R4; en los niveles 4154-4050 se perforó a Veta Intermedio, OB 10, OB 12, veta Adelas, y zona de areniscas. Además, en superficie, se perforó hacia la veta L, en la zona Santa Bárbara desde el nivel 3420 se perforó al OB 18, y OB 23.

En la perforación para nuevos recursos se tiene un avance de 20,157.6 metros de un programa anual de 25,724 metros lográndose un cumplimiento del 78.3%, los cuales se ha perforado hacia los siguientes objetivos: Veta Intermedio, OB 10, OB12 veta Adelas, Veta Chérchere y la zona de areniscas en la zona alta entre los niveles 4154, 4050 y 3950, así mismo se perforo hacia el OB 13, OB 13R4,OB 13 skarn y Veta LA27 en la zona de Atacocha entre los niveles 3600 y 2960 el OB 18, y OB 23 en el nivel 3420.

Finalmente a septiembre del 2014, se logró cubicar 1’809,860 TM con un avance 20,157.6 metros de perforación diamantina, El mayor volumen de cubicación en nuevos recursos fue en la parte alta de Atacocha al interceptar mineralización de Pb-Ag en las brechas hidrotermales circundantes a al minado antiguo. Así mismo, se logró una mayor cubicación en la zona de San Gerardo, en el intercepto de la profundización del OB 23 en el nivel 3420; y en la zona de Atacocha se intercepta la continuidad de la mineralización del OB 13 Ramal 4, por debajo del nivel 2960.

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Cuadro Nº 01-01

Perforación Diamantina 2014 - Recategorización

Cuadro Nº 01-02

Perforación Diamantina 2014 – Nuevos Recursos

Forecast Oct-Dic 2014 UnidadPprograma DDH

(m) Real Prog Var. % Var Objetivo 1 Exploración en superficie (m) 2,800 605 700 -95.30 -13.61 2,195.30 2 Exploración entre los niveles 4154 al 4000 (m) 4,858 4,415 4,500 -84.85 -1.89 442.85 3 Exploración entre los niveles 4000-3600 (m) 12,419 11,147 10,700 447.05 4.18 1,271.95 4 Exploración entre los niveles 3600-3300 (m) 2,565 1,967 1,800 166.70 9.26 598.30 5 Exploración entre los niveles 3300-3000 (m) 982 982 804 178.10 22.15 0.00 6 Exploración entre los niveles 3000-2700 (m) 2,100 1,042 800 241.90 30.24 1,058.10

(m) 25,724 20,158 19,304 854 4.42% 5,567 Exploración para Cubicación de Nue vos Re cursos

ACUMULADO ENERO-SETIEMBRE

TOTAL

PROGRAMA DE PERFORACION DIAMANTINA EXPLORACION POR INTERVALO DE NIVELES

2. METODO DE EXPLOTACION

En Atacocha consideramos la seguridad como parte fundamental del ciclo de minado; por lo tanto, tenemos consideraciones especiales en el diseño del método.

El método de explotación actualmente empleado para la extracción de mineral de la Unidad Atacocha - Milpo, es Corte y Relleno Ascendente Mecanizado, con Perforación Horizontal (Breasting).

La explotación está centrada en los 3 sectores: Atacocha, San Gerardo y Santa Bárbara. Se cuenta con jumbos electro-hidráulicos, Scoop’s de 6 yardas cúbicas, Scissor Bolter’s, Scissor Lift’s, Anfo Loader’s y Volquetes, para una producción de 4,380 tpd.

Por la irregularidad de nuestro yacimiento complementamos la información geológica y geomecánica para realizar el diseño de acuerdo a la forma geométrica del yacimiento considerando la recuperación y la dilución por el método de minado. El minado en Breasting nos permite sostener de manera inmediata el techo de la labor, corona y hastíales de la zona en explotación con los diversos elementos de sostenimiento, el cual permite tener mayores áreas de minado durante la explotación.

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El método consiste en disponer de una cara libre en el piso inferior de 1.0 m, el cual sirve de cara libre para la voladura, esta cara libre permite asegurar la voladura, aumentar la eficacia de la misma y reducir los factores de perforación y voladura.

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2.1 Diseño del Método de Explotación

En base a la información de los principales dominios estructurales y la información geomecánica preliminar se decide la ubicación de la rampa principal, se dimensiona los niveles principales y las rampas de acceso.

Los niveles Principales son definidos cada 120 metros, una vez rellenado se deja puentes de 5 a 10 metros de altura en función a la evaluación geomecánica.

Figura N° 02-01 – Dimensionamiento de altura de minado y Puentes

Seguidamente, se desarrolla un crucero de reconocimiento de sección 4.0 x 4.0 el cual delimitara el cuerpo mineralizado, para luego proceder con la ejecución de labores de desarrollo, preparación y explotación.

La preparación se inicia con el desarrollo una rampa de acceso con gradiente -15%, que parte de la rampa principal con sección 4.0 x 4.0, el cual servirá para explotar el primer piso (Piso 0). Seguidamente se realizan galerías a lo largo de la mineralización en ambas direcciones. Si tiene una mayor potencia se realizará de 2 hasta 3 labores

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previa evaluación geomecánica, y si se requiere dejar pilares se realizara el dimensionamiento y el diseño correspondiente, posteriormente si queda mineral en las cajas se recuperar en retirada a manera de desquinches.

Luego de definir el cuerpo, y terminado el desarrollo en éste piso (piso 0); se procede al relleno respectivo dejando una luz en el techo de 1.0 m. y se ingresa a minar los siguientes pisos.

Para el segundo corte se ingresa a la labor rellenada considerando la longitud y gradiente según diseño para el corte, este procedimiento se realiza para los 4 cortes. Cuando se termina un corte completo se procede al relleno hidráulico y/o detrítico de toda el área mineralizada, dicho relleno puede venir del batido de otras zonas de trabajo o del relave de planta que ha sido clasificado.

Finalmente, se repite el proceso continuando la rampa principal y procediendo a excavar otra rampa de acceso con -15% de pendiente negativa.

Los accesos son de sección de 5,0 x 4,5 m. hacia la parte central de los cuerpos, entonces por cada tajo se diseña 1 o 2 frentes de ataque en breasting a lo ancho del yacimiento de acuerdo a la longitud del mismo.

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Figura N° 02-03 - Vistas de Método de minado Corte y Relleno Ascendente 1.- Vista en Planta

2.- Vista Longitudinal

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Figura N° 02-04 - Etapas del Método de Explotación Corte y Relleno Ascendente

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2.2 Estándares y Parámetros de Diseño Minero Subterráneo Atacocha Cuadro Nº 2.2-01

TIPO DE LABOR SECCION GRADIENTE

Galerías Principales 4.0 x 4.0 m. 0% , 1% , 2%

4.5 x 4.0 m. 0% , 1% , 2%

Labor de Explotación (Breasting)

(Depende de la potencia de veta) 5.0 x 4.5 0%

Cruceros 4.0 x 4.0 m. 0% , 1% , 2%

Sub-Niveles 4.0 x 4.0 m. 0%

Ventanas Ventilación 4.0 x 4.0 m. 2%

Estación de Carguío 4.5 x 4.0 m. 0%

Sumideros (Drenaje) 4.0 x 4.0 m. -15%

Rampas de acceso a tajos 4.0 x 4.0 m. -15% a +15%

Rampa Principales 4.5 x 4.0 m. -12% o +12%

Chimenea de Ventilación Principal (Rb) 3.1 m de 75 º a 90 º

Ch de Ventilación Auxiliar 2.4 m de 75 º a 90 º

Ch de echaderos 2.4 m de 75 º a 90 º

Tajeos (Altura de Corte) 4.0 a 5.0 m.

Altura de cara libre 0.50 m a 1.0 m

Altura Total del Tajo 5.0 a 6.0 m.

Altura de línea de relleno 0.50 a 1.0 m. debajo del Techo

Distancia Máxima para Limpieza 200 metros

PARAMETROS DE MINADO Unidad Ratio

Angulo Buzamiento promedio 0 60

Altura de corte Promedio m 5

longitud Vertical de Minado (12 cortes) m 60

Potencia Promedio del Yacimiento m >3

Dilución Estimada % 23

Recuperación Estimada % 79

PARAMETROS DE PRODUCCION Unidad Ratio

Extracción Mina (prom. mensual) Ton/mes 130,305

Extracción Mina Ton/dia 4,380

Avances m/mes 565

Avance Vertical m/mes 100

CONSUMO DE EXPLOSIVOS Unidad Ratio

Factor de Potencia Explosivo Avances Kg./m3 2.8

Factor de Potencia Explosivo Producción Kg./Ton 0.72-0.67

Consideración para realizar el diseño de minado:

• Geometría del cuerpo mineralizado.

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• Orientación de las estructuras.

• Competencia del macizo rocoso.

• Factibilidad y accesibilidad

2.3 Estándares de trabajo

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Figura N° 2.3-03 - Estándar de Zona de Carguío

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Compañía Minera Atacocha S.A.

2.4 Ciclos de minado en la Operación Minera El ciclo de minado está conformado por:

Perforación Voladura Ventilación Limpieza Sostenimiento Carguío y transporte Relleno y drenaje 2.4.1 Perforación.-

Una vez terminado el sostenimiento del frente hasta el tope del mismo se procede a realizar la perforación mecanizada con el jumbo, usándose para esta actividad, barras de perforación de 12 y 14 pies de longitud y brocas de acople de 45 mm de diámetro.

La perforación mecanizada en los tajeos es en breasting, se cuenta con jumbos electro-hidráulicos.

2.4.1.1 Estándares de Perforación Sección 4.0 x 4.0

Cuadro Nº 2.4.1.1-01. Parámetros de Perforación sección 4.5x4.0

TIPO DE ROCA DURA

SECCION 4.5 X 4.0

LONGITUD DE BARRENO 4.20m

LONGITUD DE PERFORACION 3.70m

DIAMETRO DE BROCA 45mm

DIAMETRO DE RIMADO 2.5"

NRO DE TALADROS DE ALIVIO 4

NRO DE TALADROS ROTURA 49 taladros

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Figura N° 2.4.1.1-01.- Malla de perforación típica para sección 4.5x4.0

14 15 16 16 15 10 7 5 7 10 13 1 3 1 3 13 8 6 6 8 5 2 3 1 7 7 4.0 4.5 Sección 4.0 x 4.0

Cuadro Nº 2.4.1.1-02. Parámetros de Perforación sección 4.0x4.0

TIPO DE ROCA DURA

SECCION 4.0 X4.0

LONGITUD DE PERFORACION 3.70m

DIAMETRO DE BROCA 45mm

DIAMETRO DE RIMADO 4"

NRO DE TALADROS DE ALIVIO 4.0 NRO DE TALADROS ROTURA 37 taladros

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Figura N° 2.4.1.1-02 - Malla de perforación típica para sección 4.0x4.0

4.0

Breasting 5.0x4.0

Cuadro Nº 2.4.1.1-03. Parámetros de Perforación Breasting sección 5.0x4.0

TIPO DE ROCA DURA

SECCION 5.0 X4.0

LONGITUD DE PERFORACION 3.9 m

DIAMETRO DE BROCA 45 mm

DIAMETRO DE RIMADO 4"

NRO DE TALADROS DE ALIVIO 4.0 NRO DE TALADROS ROTURA 28 taladros

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Figura N° 2.4.1.1-03. Malla de perforación típica para Breasting 5.0x4.0

3 5 3 5 7 5 7 7 16 9 9 7 16 9 12 16 16 16 16 5 7 7 9 16 16 12 16 16 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m. 1.0 m.

2.4.1.2 Ventajas de realizar cortes Horizontales - Perforación en Breasting • Menor daño a las cajas y el techo de la labor.

• Mayor recuperación de mineral por método de minado.

• Menor dilución, mayor selectividad en comparación con otros métodos masivos.

• Se trabaja de manera segura por tener siempre un piso firme y un techo estable.

2.4.2 Voladura

La voladura representa una de las operaciones unitarias más importantes en la extracción de mineral, su objetivo es lograr un adecuado grado de fragmentación en la roca y, al mismo tiempo, generar el menor daño en el macizo rocoso y reducir el costo aumentando su eficiencia.

El alto grado de influencia de los resultados de la voladura en todo el proceso de la operación minera hace necesario contar con la experiencia y tecnología que permitan evaluar y posteriormente optimizar los resultados de esta operación unitaria.

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2.4.2.1 Estándares de Voladura

Sección 4.5 x 4.0:

Cuadro Nº 2.4.2.1-01. Parámetros de Voladura sección 4.5x4.0

Descripcion Cant de Taladros Cartuchos por taladro Cant de cartuchos Peso de Explos Kg Explos Arranques 3 12 36 0.40 14.52 1° ayudas de arranque 4 10 40 0.40 16.13 2° ayudas de arranque 4 10 40 0.40 16.13 3° ayudas de arranque 5 10 50 0.40 20.16 4° ayudas de arranque 5 10 50 0.40 20.16 Arrastre 5 11 55 0.25 13.48 Ayuda de arrastre 2 9 18 0.40 7.26 corona 6 9 54 0.25 13.24 Ayuda de corona 3 9 27 0.40 10.89 cuadradores 8 9 72 0.40 29.03 Alivio 4 0 0 0.00 0.00 49 160.99 VOLUMEN A MOVER: 55.96 m3 MATERIAL ROTO 160.05 Tn. FACTOR DE CARGA _2.88 kg/m3

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Sección 4.0 x 4.0

Cuadro Nº 2.4.2.1-02. Parámetros de Voladura sección 4.0x4.0

Descripcion Cant de Taladros Cartuchos por taladro Cant de cartuchos Peso de Explos Kg Explos Arranques 3 12 36 0.40 14.52 1° ayudas de arranque 4 10 40 0.40 16.13 2° ayudas de arranque 4 10 40 0.40 16.13 3° ayudas de arranque 3 10 30 0.40 12.10 4° ayudas de arranque 4 10 40 0.40 16.13 Arrastre 5 11 55 0.25 13.48 corona 5 10 50 0.25 12.25 Ayuda de corona 3 9 27 0.40 10.89 cuadradores 6 9 54 0.40 21.77 Alivio 4 9 36 0.00 0.00 41 133.40 VOLUMEN A MOVER: 49.74 m3 MATERIAL ROTO 142.27 Tn. FACTOR DE CARGA _2.68 kg/m3 Breasting 5.0x4.0

Cuadro Nº 2.4.2.1-03. Parámetros de Voladura Breasting 5.0x4.0

Emulex 80 Emulex 80 Examon P 1 ½" x 12" 1 1/8" x 12" (kg) 1 1ra. Fila 6 0 0 1 3.4 20.4 21.996 2 2da. Fila 6 0 0 1 3.2 19.2 20.796 3 3ra. Fila 6 0 0 1 3.2 19.2 20.796 4 4ta. Fila 6 0 0 1 3.0 18 19.596 5 Corona 4 5 0 1 2.8 11.2 12.264 Total 28 5 0 5 15.6 88.000 95.447 Secuencia

de Salida Distribución de Taladros

Taladros Cartuchos de Emulex / Taladro Explosivos usado (Kg) Cargados Vacios Explosivo Total Usado (und.) RENDIMIENTOS

AVANCE POR DISPARO ( ML ) 3.34 KILOGRAMOS DE EXPLOSIVO USADO 95.45 DENSIDAD DE CARGA ( Kg / m3₎ _1.79 FACTOR DE POTENCIA ( Kg / Tn ) 0.411 FACT. PERFORACION ( M. perf. / M. avac) 1.18 PESO ESPECIFICO MINERAL (Tn / m3₎ _3.48

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El transporte de los explosivos del polvorín a las labores se realiza considerando todas las medidas de seguridad cumpliéndose con el reglamento interno de seguridad Art 489-500 y las especificaciones del D.S N°024-2016.

2.4.3 Limpieza y Acarreo

La etapa de limpieza en el ciclo de minado es también importante porque permite realizar la producción y continuar con el ciclo de perforación, en esta etapa se emplean los equipos diésel Scoops, los cuales son de diferentes tamaños o capacidades y son asignados a los tajos en función a la producción de cada, ancho de la mineralización y dimensión de la labor. El análisis de riesgo en esta etapa de la operación va a estar vinculado a la productividad, por ello el análisis está enfocado principalmente a la ventilación de la zona de trabajo en función a cantidad y dimensión de los equipos a utilizar.

El control de calidad en esta etapa corresponde a colocar la línea de rasante en los hastiales del tajo para que la limpieza sea más precisa y evite la dilución con el material del piso rellenado; además, es necesario llevar el control de los límites del mineral y del desmonte del material roto.

2.4.4 Sostenimiento

La etapa de sostenimiento en el ciclo de minado es una de los más importantes, donde la evaluación del tipo de sostenimiento se realiza después de ventilarse, limpiarse y regarse la zona disparada.

Después de estos trabajos, el perforista, el ayudante y el supervisor realizan la evaluación de riesgo de la zona y determinan el tipo de sostenimiento a aplicarse, este proceso normalmente toma un tiempo de 0.25 horas. Previo al proceso de los cálculos aplicados para el sostenimiento se determinan las propiedades físicas de la roca, ensayo de compresión uniaxial no confinado, ensayo de compresión triaxial. Estas propiedades nos permiten determinar la Densidad, Porosidad aparente, Absorción, P.E.A, Resistencia Compresiva, Cohesión, Angulo de fricción. Para la aplicación del sostenimiento hay dos alternativas, la primera alternativa es trabajar sobre la carga disparada, la segunda es sostener después de la limpieza de material, en ambos casos se inicia la perforación y colocación del perno split set, helicoidal y/o malla con el jumbo empernador (bolter), según el resultado de la evaluación del sostenimiento.

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GSI. La nomenclatura o simbología aplicada en el sostenimiento corresponden a los parámetros de cálculo y a los mapeos geológicos, los cuales permiten una evaluación rápida de la calidad de roca en la evaluación de campo.

F/B – F/R Fracturado bueno a fracturado regular F/P – M F/B Fracturado pobre a muy fracturado bueno I/F / MP Intensamente fracturado a muy pobre

M F/MP – IF/P Muy fracturado o muy pobre a intensamente fracturado pobre

M F/P – IF/R Muy fracturado pobre a intensamente fracturado regular MF/R Muy fracturado regular

El control de calidad es aplicado en los diseños de excavación para determinar el máximo dimensionamiento del tajo corresponde al Grafico de Estabilidad, método que permite determinar la estabilidad del macizo rocoso o de las excavaciones en función al valor de N y al radio hidráulico. El método mencionado es aplicado en operaciones subterráneas, ya que nos permite obtener resultados rápidos y precisos en la operación.

El cálculo determina básicamente si la excavación se encuentra en: Zona estable sin sostenimiento

Zona estable

Zona inestable con sostenimiento Zona de derrumbe

2.4.5 Transporte

La etapa de transporte en el ciclo de minado permite transportar la producción de los tajos al sistema de izaje o a sistema de transporte por rieles cuando el sistema de izaje no se encuentra disponible, este transporte generalmente se realizan con camiones volvo o camiones de bajo perfil dumper.

El transporte con camiones se realiza principalmente en las zonas que tienen el acceso principal por rampas, estos equipos son de diferentes tamaños o capacidades y son asignados a los frentes de mayor producción.

El izaje o transporte de mineral a través de los piques, es un tipo de transporte cuya aplicación es bastante extendida en la minería subterránea por su índice alto de productividad y bajo costo.

El transporte por locomotora, otro tipo de transporte generalmente para mineral, es aplicado en la minería subterránea por su índice alto de productividad y bajo costo, el transporte se realiza en un mismo nivel y su desplazamiento es horizontal, generalmente el material es almacenado en las tolvas principales de la planta concentradora.

(29)

El Sistema de Extracción de mineral por locomotoras se centraliza en el nivel 3600 con una longitud de 4,200 m, con un sistema de transporte de locomotoras de 15 t. y 8 t y carros mineros que depositan el mineral en las tolvas de gruesos 01, 02, 03, 04 y 05 para su posterior alimentación a través de sus respectivos Apronn feeder a las chancadoras primarias de la planta concentradora.

Para controlar la granulometría del material con el que se alimenta a las chancadoras se cuenta con 03 rompe bancos estacionarios para romper los bancos que no pasan las parrillas: en el nivel 3300, 3620 (Cinco esquinas) y nivel 3600 tolva de gruesos Nro.5.

2.4.6 Relleno

La etapa de relleno en el ciclo de minado se centra en rellenar los vacíos dejados en el macizo rocoso debido a la extracción de mineral y nos permite disponer de un tajo inmediatamente cuando concluya el relleno y continuar con el ciclo de minado.

El tipo de relleno aplicado puede estar constituido por relleno detrítico (desmonte o mineral de baja ley) y relleno hidráulico (relave de planta clasificado).

Las condiciones más desfavorables en esta etapa es la fuga de relleno hidráulico que puede darse por deficiencias de construcción del dique, tabique o cortina o por la rotura de la tubería principal producto; y el atoro de la tubería de relleno hidráulico.

En cualquier caso la paralización por rotura de tubería retrasa la etapa de relleno considerándose como la etapa más crítica en el ciclo de minado en nuestra operación.

2.4.7 Drenaje y Bombeo

El drenaje y bombeo de agua desde interior mina, es otra de las etapas integradas en toda la operación del ciclo de minado, esencialmente para la etapa de relleno, cuando esta etapa es realizada con relleno hidráulico. Toda el aguanta que es necesaria drenar de la mina es producto de la perforación, filtración y relleno que discurre por las cunetas principales de la mina y es canalizada hacia las pozas de drenaje y, desde estas posas, el agua es bombeada por las bombas estacionarias hacia los niveles superiores o superficie.

A su vez el agua industrial es tratadas en las pozas principales de decantación ubicadas en superficie antes de su vertimiento al río; dicho vertimiento se da siempre que se cumpla con las disposiciones del ministerio y que el agua a verter este por debajo de los límites permisibles, para asegurar la calidad de dicha agua existe un monitoreo de los efluentes de aguas registrados en el padrón del ministerio o el ente fiscalizador.

(30)

3. Programa producción y avances 2017

3.1 Programa de Producción de Mineral

El plan de producción del 2017, está sustentado por el inventario de reservas al 31 de diciembre del 2016, el programa de producción contempla el cumplimiento del programa de avances en sus diferentes fases.

La producción diaria de mina se mantendrá en un nivel de 4,380 tpd, todo el laborero minero considerado en el 2017 (avances), son planeados para sostener la producción a 4,380 tpd de los sectores Atacocha, San Gerardo y Sta. Bárbara.

Cuadro Nº 3.1-1

Cuadro Resumen de Producción 2017

30 28 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 358

ene-17 feb-17 mar-17 abr-17 may-17 jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 2017 Mineral Tratado tpd 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 1,450 17,400 Mineral Tratado tms 43,500 40,600 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 43,500 519,100 Ley Cabeza Zn % 2.59 2.59 2.59 2.60 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.63 2.62 Ley Cabeza Pb % 1.90 1.89 1.90 1.96 2.05 2.05 1.67 1.49 1.49 1.49 1.49 1.49 1.74 Ley Cabeza Cu % 0.17 0.17 0.17 0.16 0.14 0.14 0.20 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.19 Ley Cabeza Ag onz/tms 2.84 2.83 2.84 2.86 2.91 2.91 2.76 2.69 2.69 2.69 2.69 2.69 2.78 Ley Cabeza Au onz/tms 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

La extracción del mineral se realizará utilizando el sistema de transporte por camiones, pique y locomotora.

3.2 Programa de avances lineales

Durante al año 2017, los avances horizontales a realizar suman un total de 7,875 metros de los cuales.

Metros de avances 2017, Fases de Exploración, Desarrollo, Preparación Infraestructura y Explotación.

(31)

4. Caracterización Geotécnica en U.M. ATACOCHA

Para determinar las clasificaciones en el macizo rocoso de la mina, se realizan mediante el índice de clasificación GSI (Hoek), y Clasificación geomecánica RMR.

4.1 Índice de clasificación GSI (Hoek)

La clasificación GSI explicado se basa principalmente en la identificación de los parámetros de estructuras (fracturamiento por metro lineal) y condiciones de fracturamiento (Resistencia de la masa rocosa- condición de discontinuidades) según los golpes de picota y condiciones de relleno de las fracturas.

Figura N° 4.1-1. Índice GSI

4.2 Tabla Geomecánica Atacocha.

Las tablas utilizadas en la unidad minera están basadas en Índice de clasificación GSI (de fácil entendimiento para el trabajador) el cual están adecuadas a las características geomecánicas y estructurales de CIA Minera

(32)

Figura N° 4.2-1. Tabla Geomecánica de Atacocha

4.3 Clasificación Geomecánica de Bienawiski o RMR

La clasificación geomecánica RMR, también conocida como clasificación geomecánica de Bienawiski, fue presentada por Bieniawski en 1973 y modificada sucesivamente en 1976, 1979, 1984 y 1989. Permite hacer una clasificación de las rocas 'in situ'

El RMR se obtiene estimando seis parámetros

Cuadro Nº 4.3-1. Parámetros RMR 89 1 2 3 * Persistencia * Apertura * Rugosidad * Relleno * Intemperismo 5

6 Ajuste por Orientación de Estructuras Resistencia a la Compresión Uniaxial de roca intacta

PARAMETROS RMR 89

RQD

Espaciamiento de las Discontinuidades 4 Condición de Discontinuidades

Agua Subterránea

4.4 Propiedades Geomecánicas del Macizo Rocoso

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Cuadro Nº 4.4-1 TABLA

Rango Promedio de RMR por Tipo Litológico

Litología RMR Promedio Bx heterolitica 35 - 45 Bx Calcárea 35-45 Bx Skarn 40-50 Mármol – Caliza 50-60 Skarn 35-55 Intrusivo 25-40 Intrusivo Skarn 40-50

4.5 Dimensionamiento de Labores en mina Atacocha

El dimensionamiento de labores está calculado en base a la bibliografía dada por Nick Barton, cuyas fórmulas matemáticas son las siguientes:

Nv. Ref. (m) 4400

ρ (g/cm3) 3

Zona Nv Ore Body Stp H. Izquierdo H. Derecho Corona Promedio Q Ancho Altura Ancho Altura FoS

SB Int 3540 OB_17 996 S 37 38 35 36 0.4111 2.7 m 3.8 m 3.7 m 5.4 m 1.20

3540 996 N 38 39 39 38 0.5134 2.9 m 4.2 m 4.1 m 5.8 m 1.20

ATA Int 3300 VLA_27 734 54 56 54 54 3.0377 5.9 m 8.5 m 8.3 m 11.9 m 1.20

3300 OB_23 765 S 43 44 43 43 0.8948 3.6 m 5.2 m 5.1 m 7.3 m 1.20

3300 765 N 42 41 38 40 0.6412 3.2 m 4.6 m 4.4 m 6.4 m 1.20

3300 OB_18 858 S 56 56 54 55 3.3947 6.2 m 8.9 m 8.6 m 12.5 m 1.20

3300 858 N 56 55 55 55 3.3947 6.2 m 8.9 m 8.6 m 12.5 m 1.20

MAXIMAS ABERTURAS POR CALIDAD DE MACIZO ROCOSO EN LABORES DE EXPLOTACION CIA MINERA ATACOCHA

Sin sostenimiento Con sostenimiento

4.6 Modelo Geotécnico mina Atacocha

El modelo para la mina define las características del macizo rocoso de manera espacial dentro de la mina – por lo general está incorporado al modelo geológico de bloques.

(34)

(35)

4.7 Diseño de mina

4.7.1 Método de Explotación

4.7.1.1 Elección del método de explotación

Se tiene como guía el programa UBC Mining Method Selector, cuyas variables de ingreso son las siguientes:

1. Características Geométricas y Leyes del macizo: • Forma

• Plunge • Potencia • Buzamiento • Longitud

(36)

2. RMR de las cajas y mineral.

3. Cálculo del RSS: Este parámetro se calcula dividiendo el esfuerzo compresivo no confinado máximo entre la Presión Máxima In Situ en el punto de estudio. Se tienen los siguientes rangos:

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4. Definición del tipo de explotación

Cut and Fill 35

Open Pit 34 Sublevel Stoping 30 Shrinkage Stoping 27 Square Set 19 Top Slicing 12 Sublevel Caving -23 Block Caving -27

Room and Pillar -31

Longwall -78

Final Results

4.8 Sostenimiento aplicado

4.8.1 Pernos Helicoidales

Figura N° 4.8.1-1 ESTANDAR BARRAS HELICOIDALES

CARACTERISTICAS UNIDADES

Barras Helicoidales ASTM A615

KN 195 limite de fluencia KN 146 Kg/m 2.14 mm 19 mm 21.5 mm 18.3 mm 17.7 % 7 Grado 75 ton 1 Acero Presentacion Diametro Nominal Diametro exterior Nucleo mayor A Nucleo menor B Elongacion ESPECIFICACIONES TECNICAS Peso Nominal Resistencia a la traccion LONGITUDES

ESTANDAR Dimension Malla Und

Barras helicoidales 19 x 2100 mm

Aplicación

En rocas regulares con presencia de bancos considerables, labores permanentes.

(38)

4.8.2 Malla Electrosoldada

Figura N° 4.8.2-1

(39)

4.8.3 Split set.

Figura N° 4.8.3-1

ESTANDAR DE LOS PERNOS SPLIT SET

LONGITUDES

ESTANDAR Und

Split Set 7 ' pies

Aplicación

Solamente en rocas de clase pobre, regular a muy buena o como fijación con mallas electro soldadas

CARACTERISTICAS UNIDADES Split Set Acero ASTM A607

Espesor Acero mm 2.3

Diametro Plegado mm 40

Diametro Recomendado Del Taladro mm 36-37 Rendimiento del acero Carga Ton 10 Placa Frontal 4.5x150x150 mm 4.5 Carga minima de fluencia Ton/pie 0.5 Carga Maxima de fluencia Ton/pie 1 Maxima deformacion Elongacion % 16 Peso perno Sin placa Kg/m 1.8

Roca Regular a buena Roca Regular a buena ESPECIFICACIONES TECNICAS

ACCESORIOS

Split set con placa

Placa de Reparto

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4.8.4 Diseño de sostenimiento con perno y malla. Figura N° 4.8.4-1

(41)

4.8.5 Concreto Proyectado (Shotcrete). Figura N° 4.8.5-1

(42)

(43)

5. SISTEMA DE VENTILACIÓN ATACOCHA

El presente informe relaciona los avances y cambios en el circuito de ventilación de la unidad minera Atacocha con el fin de evidenciar las mejoras para el cumplimiento de los objetivos estratégicos de la empresa y determinar los planes de trabajo a ser implementados, en cumplimiento a lo establecido por el D.S. Nº 024-2016, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.

La información está basada en el diagnóstico de las condiciones actuales de los circuitos de ventilación en función del requerimiento de aire para la producción de 1,450 t/día para el año 2017 considerando el programa de avances y el desarrollo del Túnel de Integración a la UM El Porvenir.

5.1 Requerimiento de aire

Se efectuaron los cálculos de necesidades de aire para cubrir los requerimientos para el personal teniendo en cuenta la variación respecto a cambio de altura sobre el nivel del mar y los equipos diésel que operan en interior mina (considerando el 100% de la potencia de los equipos).

Utilizando la sección mayor (para el caso más complicado), se obtiene una limpieza de un frente en 3.24 horas. Por lo tanto, si se desea atacar dos frentes, resulta en 6.48 horas, dejando 1.52 horas (almuerzo, traslado de personal) para una guardia de 8 horas.

Esto resulta que un equipo Scoop puede atacar dos frentes en una guardia. Conllevando a una flota de equipos (Scoop, Jumbo, Bolter, Scaler) para dos frentes.

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Requerimiento de aire UM Atacocha

2017

Nv.3300 - CIA VETA 27 Cant. HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Scissor Bolter - MACLEAN 1 154 154 462 16,315

Scooptram de 6 yd3 - R1600H 1 280 280 840 29,664

Jumbos electrohidráulicos - DD321 1 149 149 447 15,786

Scaler - BTI RMS18 MOBILE 1 211 211 633 22,354

Anfoloader – BTI 1 154 154 462 16,315 Camiones Utilitarios 3 150 450 1350 47,675 Camionetas Toyota 12 132 1584 4752 167,815 Volquetes 2 440 880 2640 93,231 Equipos 22 3,862 11,586 409,156 Personal 30 150 5,297 Sub total 11,736 414,453

Nv-3300 - CIA OB 23 - OB 18 Cantidad HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Jumbo electrohidráulico - DD321 1 149 149 447 15,788 Jumbo electrohidráulico - DD321 1 149 149 447 15,788 Scooptram de 6 yd3 - R1600H 2 280 560 1,680 59,338

Scooptram de 4 yd3 - R1300G 1 164 164 492 17,377

Scaler BTI RMS18 MOBILE 1 211 211 633 22,358

Scissor Small Bolter - MACLEAN 2 130 260 780 27,550

Anfoloader – BTI 1 154 154 462 16,318

Volquetes 2 440 880 2,640 93,245

Equipos 9 1,647 7,581 267,761

Personal 18 90 3,179

Sub total 7,671 270,940

Nv-3300 - MCEISA Cantidad HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Jumbo electrohidráulico - 1 149 149 447 15,788

Scaler Scaletec Resemin 1 211 211 633 22,358

Bolter 88 Resemin 1 130 130 390 13,775

Volquetes 2 440 880 2,640 93,245

Equipos 5 934 5,442 192,211

Personal 50 250 8,830

Sub total 5,692 201,041

Nv-3540- CIA SANTA BARBARA Cantidad HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Jumbo electrohidráulico - DD321 1 149 149 447 15,788

Scaler BTI HS18 BX10 1 211 211 633 22,358

Scissor Small Bolter - MACLEAN 1 130 130 390 13,775

Anfoloader - BTI 1 154 154 462 16,318

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Línea Amarilla Vías/Servicios Cantidad HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Retroexcavadora 420F2 1 101 101 303 10,702

Motoniveladora 120K 1 124 124 372 13,139

Tractor D5K 1 99 99 297 10,490

Telehandler MTX 732 1 95 95 285 10,066

Equipos 4 419 1,257 44,397

FLOTA UNICON Cantidad HP/Equipo HP Total m3_{/min Pies}3_/min

Lanzador de concreto putmeistzer 1 71 71 213 7,523

Mixer de bajo perfil putmeistzer 2 174 348 1,044 36,874

Equipos 3 419 1,257 44,397

Total 34,743 1,185,435

5.2 Balance de ingresos y salidas UM Atacocha

A continuación se relacionan las mediciones de aire realizadas en las chimeneas de ingreso y salida de aire con el fin de evaluar la cobertura actual del circuito.

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Balance de ingresos y salidas de aire 2017 UM ATACOCHA

Ingreso de aire (CFM) A H Área (m2₎ V Prom

(m/s) Q (m3_/s) Q (CFM) Q anterior % 1 Nv.3620 5 esquinas 4.033 4.012 16.180 5.74 92.95 196944.36 118928.49 39.61% 2 Nv.3570 Bocamina 5.150 4.530 23.330 1.68 39.19 83046.45 80355.13 3.24% 3 Nv.3600 Portaro 3.500 3.500 12.250 2.53 31.03 65755.91 40088.03 39.04% 4 Nv.3600 Don Paco 3.500 3.500 12.250 2.27 27.77 58834.23 41731.93 29.07% 5 Rpa.Principal 5400 4.587 4.139 18.986 2.68 50.84 107722.16 192916.54 44.16% 6 Bm. Nv.3900 - Santa Bárbara 2.630 2.900 7.627 0.33 2.51 5315.07 14831.93 64.16% 7 Nv.4050 Entrada Santa Bárbara 4.410 3.550 15.656 4.60 72.02 152591.78 84197.70 44.82% 8 Ch Cristina camino de servicios 3720 2.100 3.464 1.32 4.58 9703.74 8007.65 17.48% 9 Nv.4154 Entrada 4.640 4.380 20.323 2.40 48.78 103349.81 78230.07 24.31% 10 Nv. 4050 Entrada Nueva 5.200 5.170 26.884 0.99 26.59 56331.04 - - 11 Nv. 4050 Entrada Nueva Simbra 5.770 4.000 23.080 0.57 13.08 27712.13 - - 12 Nv. 4218 OP2 4.830 4.460 21.542 2.40 51.70 109546.77 47737.90 56.42%

Total de ingresos 461.02 976,853

Salida de aire (CFM) A H Área (m2₎ V Prom

(m/s) Q (m3_/s) Q (CFM) Q anterior % 1 Bm Nv. 4000** 2.680 3.240 8.683 3.01 26.15 55400.41 61165.32 9.43% 2 Bm. Nv. 4103 2.310 1.800 4.158 0.64 2.67 5667.96 7417.49 23.59% 3 Bm. Nv. 4020** 4.270 4.250 18.148 4.60 83.48 176880.92 172565.71 2.44% 4 Ch 5394** 2.100 3.464 3.88 13.44 28475.19 57831.18 50.76% 5 Ch 5339 1.500 1.767 1.66 2.94 6232.30 8406.66 25.86% 6 Ch 329 (392)** 1.670 2.190 5.14 11.27 23876.34 38055.08 37.26% 7 Bm. Nv. 3950** 2.500 2.470 6.175 5.01 30.94 65565.80 73401.71 10.68% 8 RB89 2.400 4.524 1.38 6.23 13206.81 1564.30 88.16% 9 RB140 2.400 4.524 5.43 24.54 52007.14 57273.33 9.19% 10 CH5315 2.400 4.524 0.66 2.99 6326.49 15218.39 58.43% 11 RB111 2.400 4.524 3.15 14.26 30215.90 88034.23 65.68% 12 CH 5334 1.670 2.190 1.62 3.55 7523.88 8917.09 15.62% 13 Ch. Alimak 401 2.400 4.524 0.91 4.14 8765.49 - - 14 Bm. Nv. 4192 2.000 2.400 4.800 2.42 11.61 24601.61 - - 15 Ch. 4150 1.100 0.950 2.24 2.12 4501.60 - - 16 Nv. 3900 2.200 1.090 2.398 1.37 3.29 6966.72 - - 17 Nv. 3620 Ch. Alimak 637 3.240 2.720 8.813 1.86 16.35 34649.28 - - 18 Nv. 4287 3.630 1.710 6.207 3.03 18.83 39895.99 - - 19 Ch. 5239 1.940 2.956 2.27 6.70 14189.74 - -

(47)

5.3 Circuitos de ventilación

ZONA INTERMEDIA

Circuito Veta 27: Este circuito contempla la veta 27 o stope 734 y el crucero Ingrid.

El circuito de ventilación cuenta con una capacidad instalada de extracción de aire viciado de 120.000 CFM a través de la RB 150 en dirección al antiguo Stope 154 y terminando su recorrido hacia el actual circuito de RB 2 con dirección a superficie; el aire ingresa a través del crucero 734 N hacia el tajo, la rampa principal 696 y el crucero Ingrid y es extraído hacia el nivel superior 3600.

Aire Limpio Aire Viciado

Doble manga en Crucero Ingrid: Este es un frente de avance que tiene aproximadamente 320 metros.

(48)

Se adicionó una manga con la finalidad de incrementar el área donde el flujo de aire circula. Esto nos brinda la oportunidad de aumentar la presión del caudal que nos da el ventilador (Zitron), conllevando a un mayor alcance de distancia de la ventilación del frente ciego.

Medición con una manga de ventilación:

Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 4 4.5 18

Medición con dos manga de ventilación:

Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 4 4.5 18 0.34 0.30 0.39 0.18 0.41 0.43 0.342 6.156 13043.83

Circuito OB 18: Este circuito considera el stope 858 norte y sur.

Actualmente se tiene instalado un circuito auxiliar mixto debido a la extensa longitud ventilada y la baja velocidad del retorno de aire viciado considerando que es un frente ciego.

Cuenta con dos ventiladores de 30.000 CFM enseriados que insuflan el aire limpio a los frentes (N y S) y un ventilador extractor de 30.000CFM en el acceso de ingreso al tajo.

Adicionalmente a la fecha se encuentra en ejecución (proceso de rimado) la RB de ventilación a los brazos de batido con el fin de mejorar la velocidad de recambio de aire viciado y disminuir alta concentración de monóxido en la labor.

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Circuito 765 N y Rpa 910: Este circuito cuenta con una Rb de extraccion principal hacia el nivel 3420, con direccion al circuito de extracción RB1 a superficie y un ventilador instalado de 100.000 CFM, el ingreso de aire limpio se realiza a través del crucero 544.

Circuito actual 765 N y Rpa. 910 Circuito actual OB 18

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Culminado el rimado del Rb del OB 18, por lo cual se procedió al encendido del ventilador extractor 120.000 CFM en el nivel 3420. Sin embargo, para su eficiente trabajo se encuentra en proceso la colocación de la puerta (tapón de ventilación) entre la subestación y el nuevo Rb. Asimismo, se ha colocado un tapón provisional entre el Rb. 160 y el nuevo Rb., con la finalidad de ir aprovechando la extracción de aire viciado por el Rb. 160.

Se presenta las mediciones antes en el Crucero 883W, 885W y 858, respectivamente: Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.4 4.3 23.22 0.10 0.06 0.08 0.10 0.06 0.08 0.08 1.858 3936.03 Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.5 4 22 0.39 0.48 0.13 0.43 0.23 0.5 0.36 7.92 16781.53

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Compañía Minera Atacocha S.A. Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.1 5.1 26.01 0.82 0.73 0.66 0.73 0.51 0.84 0.715 18.59 39405.13

Se presenta las mediciones después en el Crucero 883W, 885W y 858, respectivamente: Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.4 4.3 23.22 0.43 0.37 0.41 0.33 0.24 0.70 0.413 9.60 20336.16 Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.5 4 22 0.50 0.33 0.45 0.56 0.32 0.31 0.412 9.06 19189.98 Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5.1 5.1 26.01 0.74 0.97 0.82 0.75 0.88 0.84 0.833 21.68 45926.72

Crucero 934 hacia Porvenir: Se realiza la comunicación de la RB de ingreso de aire limpio desde el nivel 3420 y se ejecuta el traslado de los ventiladores con el objetivo de llegar al hito 3 del proyecto que aproximadamente se encuentra a 250 m de distancia.

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Se ha realizado el enseriado de ventiladores en el crucero 934N, ya que el flujo iba disminuyendo hacia el frente de avance (aproximadamente 300 m. del Rb. 162, donde se encuentra el primer ventilador de 30,000 cfm). Se presentan las mediciones antes y después de la puesta en serie los ventiladores:

Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 4.5 4 18 0.28 0.18 0.29 0.24 0.54 0.43 0.327 5.88 12459.01

Crucero 604. El día 06 de Febrero se logró comunicar el crucero 604, obteniendo un flujo de aire de Este a Oeste.

Se presentan las mediciones del Crucero 604.

Ancho (m) Altura (m) Secc. (m2) 1 2 3 4 5 6 Vprom (m/s) Q (m3/s) CFM 5 4.5 22.5 0.80 0.72 0.67 0.91 0.68 0.57 0.725 16.31 34558.93

ZONA SANTA BARBARA

La zona Santa Bárbara actualmente cuenta con dos Rbs de extracción hacia el nivel 3720 con una capacidad instalada de 120.000 CFM en el Nv 3840, una RB de extracción directa al tajo y otra a la rampa principal.

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5.4 Plan de mejora

Para dar cumplimiento a las exigencias legales y alcanzar el buen desempeño del sistema de ventilación, se presenta el programa preliminar de ejecución de RBs, previamente sustentado con la información geológica actual y el diseño de los proyectos de implementación para alcanzar la producción mensual programada.

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Cronograma de RBs - 2016 - 2017 Velocidad piloto (m/día) 12

Velocidad rimado (m/día) 12 N° de

RB Longitud

(m) Diametr

o (m) Objetivo Comentarios Ciclo Días Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 8 60 50 Adicional 3 Rimado 8 110 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 22 60 240 Adicional 3 Rimado 22 240 60 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 25 180 80 Adicional 3 Rimado 25 160 100 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 13 150 Adicional 3 Rimado 13 150 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 13 150 Adicional 3 Rimado 13 150 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 25 90 210 Adicional 3 Rimado 25 300 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 13 150 Adicional 3 Rimado 13 150 Exc. Cámara 20 Traslado 3 Piloto 25 300 Adicional 3 Rimado 25 300 169 150 2.4 Rb extraccion de taller de soldadura Nv 3300

Falta ejecutar cámaras de RB

170 300 2.4

Rb ingreso de aire limpio oficinas Nv

3300

Falta ejecutar cámaras de RB 167 150 3.1 Rb San Gerardo Falta ejecutar cámaras de RB

168 300 3.1

Rb Ventilación, prolongacion 5 esquinas

165 300 3.1

RB Ventilación Rpa 3570 prolongacion 5

esquinas

166 150 3.1

RB Ventilación extraccion OP1 Nv

4050 a superficie

Falta ejecutar cámaras de RB 163 85 2.4 RB Ventilación OB18

Nv. 3300

Falta ejecutar cámaras de Rb. Proyecto marcado

164 260 3.1

RB Ventilación extraccion Nv 3300 a

superficie OP1

Falta vacias loza en cámara falta ejecutar pie de Rb y comunicación a OP1

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Planeamiento 2016

6. Diseño de Polvorines

UM Atacocha posee 2 polvorines Tipo “A”, uno para almacenamiento de explosivos y el otro para los accesorios, ubicados a 300 metros de la boca mina Nv 3900, ambos autorizados con resolución N° 01200-2005-IN-1703-2 el 20 de mayo del 2005.

Distancia desde Bocamina a Polvorín

m2 Área M3 Metros

Depósito de Accesorios 49.5 147 19.35

Depósito de Explosivos 477.25 1,772 55.25

Actualmente el servicio de Administración y Compra de Explosivos es realizado por la compañía, el cual entrega a las empresas especializadas para su traslado a las labores.

El explosivo para la voladura está almacenado en el Polvorín principal Nv.4000 (Superficie) bajo el control de Compañía Minera Atacocha.

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Planeamiento 2016

Artículo 214º.- Para los polvorines principales y secundarios subterráneos deberá cumplir lo siguiente:

a) Ubicación: alejados y aislados de la zona de trabajo y en lugares tales que en caso de explosión no afecten las instalaciones superficiales ni subterráneas

b) Condición: instalados en lugares secos y bien ventilados de manera que la temperatura y humedad se mantenga dentro de los limites adecuados para la buena conservación de los explosivos y accesorios de voladura.

c) Área: construidos en roca compacta de no ser así, debidamente sostenida

d) Ventilación: estará dotado de ventilación natural de no ser así ventilación forzada. e) Capacidad: adecuada para la cantidad proyectada de explosivos requeridos f) Accesos: doble puerta de fierro

g) Piso: de concreto o de otro material incombustible.

h) Vías de escape: contar por lo menos con una vía libre para el escape de los gases a la superficie.

i) Cumplir con los encisos a, b, del artículo 218º del reglamento

Artículo 218º.- Los polvorines auxiliares subterráneos cumplirán con lo siguiente: a) No deberá contener una cantidad de explosivos mayor al que la necesaria para

veinticuatro (24) horas de trabajo

b) Estar ubicadas fuera de la vías de transito del personal y a una distancia de las instalaciones subterráneas no inferior a diez (10) metros en línea recta.