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V215CR V215CR Cylinders Cylinders Tie Rod Hydraulic Cylinders According To ISO 6020/2 Compact Norms 215 bar Tie Rod Hydraulic Cylinders According To

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Academic year: 2021

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(1)

R1

V215CR

®

www.vegacylinder.com

Tie Rod Hydraulic Cylinders According To

ISO 6020/2 Compact Norms 215 bar

Cilindros hidráulicos con tirantes según norma ISO

6020/2 compact 215 bar

Tie Rod Hydraulic Cylinders According To

ISO 6020/2 Compact Norms 215 bar

Cilindros hidráulicos con tirantes según norma ISO

6020/2 compact 215 bar

Cat.V215CR.2012.00.GB+ES

Cylinders

R1

V215CR

®

www.vegacylinder.com

Tie Rod Hydraulic Cylinders According To

ISO 6020/2 Compact Norms 215 bar

Cilindros hidráulicos con tirantes según norma ISO

6020/2 compact 215 bar

Tie Rod Hydraulic Cylinders According To

ISO 6020/2 Compact Norms 215 bar

Cilindros hidráulicos con tirantes según norma ISO

6020/2 compact 215 bar

Cat.V215CR.2012.00.GB+ES

Cylinders

ContaCt For north ameriCan SaleS and teChniCal Support:

ph: 909.941.0600 • email: [email protected]

(2)

R2

V215CR

G

A

B

C

D

E

H

I

U

L M N O

P

Q

T

Standard -Estandard

Order compilation symbols -

Siglas para efectuar un pedido

Cylinder model V215CR

Modelo de cilindro V215CR

Cylinder BORE (ØX)

DIÁMETRO DEL PISTÓN del cilindro

- P. R4

Cylinder ROD (ØY)

VÁSTAGO del cilindro

- P. R4

Clamping STYLE

Fijación

- P. R5-8

Rod Accessories

Accesorios para vástago

- P. R13-14

Pay attention to the BEST PRICE cylinders! By selecting all the “BEST PRICE” options - bore, stroke, mounting, rod and oil ports - you save up to 20% on cylinder price and you will have stock cylinders in Italy, China and other locations. Best price and service with same quality!

Presten atención a los cilindros MEJOR PRECIO! Seleccionando todas las opciones “MEJOR PRECIO”, diámetro de pistón, carrera, fijación, orificios de alimentación y vástago - podrá configurar cilindros con descuentos de hasta un 20%, disponibles en stock en Italia, China y otras localizaciones. El mejor precio y el mejor servicio con la misma calidad de servicio!

MTA27X300

012 014 018 022 028 036 045 056 070 090

018 022 028 028 036 045 056 070 110 140

036 045 056 070 090

C

A

D

B

G

J

E

F

H

I

K

L

MX2 MX5 ME5 MX3 ME6 MS1 MS2 MP1 MP3 MP5 MT1 MT2

0

1

2

3

4

5

6

Standard -Estandard Cushioning TYPE TIPO de amortiguamiento - P. R9 Oil Ports TYPE

TIPO di orificios

- P. R9

Oil Ports POSITION

POSICIÓN de los orificios

- P. R10

Rod end TYPE

Extremidad del VÁSTAGO - P. R11 Cylinder VERSION VERSIÓN Cilindro - P. R12

...

MSU1

MSU1

Magnetic SwitchesDetectores Magnéticos

- P. R12

+

Accessories

Accesorios

CR

050

036

C

O

G

H

G

M

050

025 032 040 050 063 080 100 125 160 200

G

BSP Thread (GAS) - Rosca BSP (GAS)

N

NPT Thread - Rosca NPT

M

Metric Thread - Rosca métrica

Cylinder with magnetic preset

Con PREDISPOSICIÓN para detectores magnéticos

M

Cylinder without magnetic preset

SIN predisposición para detectores magnéticos

N

METRIC FEMALE thread

Rosca HEMBRA MÉTRICA

G

METRIC MALE thread

Rosca MACHO MÉTRICA

A

Metric male thread, alternative of SMALL DIAMETRE

Rosca macho métrica, alternativa para DIÁMETRO PEQUEÑO

E

FLOATING JOINT

TESTA A MARTELLO

F

FLOATING JOINT (not for rod diam. 90, 110 and 140 mm)

CABEZA DE MARTILLO (non disponible para diámetros del pistón Ø 90, 110, 140 mm)

W

UNF-UNEF female thread (U.S.A. Standard )

Rosca hembra UNF-UNEF (U.S.A. Estándar)

I

UNF-UNEF male thread (U.S.A. Standard )

Rosca macho UNF-UNEF (U.S.A. Estándar)

H

MTA MFA DFA RCA PRA REA

Stroke (Z)

Carrera

- P. R4

CR

ØY ØX

ØX = Bore Diámetro Pistón

ØY = Rod Vástago

(3)

R2 R3

V215CR

012 014 018 022 028 036 045 056 070 090

018 022 028 028 036 045 056 070 110 140

036 045 056 070 090

0

1

2

3

4

5

6

Product presentation and general features

Presentación del producto y características generales

The cylinders of V215CR range are built according to ISO 6020/2 Compact Norms and they are changeable with other

similar cylinders (with reserve; personally verify all dimensions). This model permits a wide range of applications

with the best compromise between quality and price where not particular requirements about pressure, temperature,

dimensions are requested. Till bore 160 magnetic switches can be applied (with a proper version).

Los cilindros de la serie V215CR son construidos según la norma Iso 6020/2 Compacto y son intercambiables con

otros cilindros similares (con reserva: averiguar todas la medidas personalmente). Este modelo permite una amplia

gama de aplicaciones con el mejor factor calidad / precio donde no hay exigencias particulares para la presión, la

temperatura o las medidas. Hasta 160 como diámetro, es posible de aplicar sensores magnéticos (con la versión

apropiada).

Chrome-plated steel rod, hardened and polished. Thickness of chromium plating 20 ųm and surface finishing 4 ųm Ra, for a longer durability of the seals.

Sistema de amortiguación regulable con anillo flotante

End stroke magnetic switches, in option for the “Magnetic” version

Sensores magnéticos de fin de carrera, en opción para la versión “Magnética”

Piston (monoblock in steel or in two pieces in 7075T6 Alloy, according to the version), with seals in PTFE + Carbographite, O-ring in FKM and wear rings in poliester resin for a long life.

Tube in non magnetic material (or normal steel for the NON magnetic version) with low roughness inner finishing for high running speed.

025 032 040 050 063 080 100 125 160 200

Maximum Working PRESSURE in MPa - (bar) - PSI

PRESIÓN maxima de empleo en MPa (Bar)-PSI Maximum Nominal delivery (pushing) L/min Maximum piston speedm/s

Velocidad máxima del pistón m/s

Maximum working temperature

Temperatura máxima de trabajo

MAGNETIC Cylinder

Cilindro MAGNÉTICO NON magnetic CylinderCilindro NORMAL Caudal Max. nominal(en empuje) L/min

MAGNETIC Cylinder Cilindro MAGNÉTICO NON magnetic Cylinder Cilindro NORMAL ØX Without cushioning Sin amortiguación With cushioning Con amortiguación (P. R9-10) Without cushioning Sin amortiguación With cushioning Con amortiguación (P. R9-10) Without cushioning Sin amortiguación With cushioning Con amortiguación (P. R9-10) Without cushioning Sin amortiguación With cushioning Con amortiguación (P. R9-10) 25 21,5-(215)-3117 18,5-(185)-2682 21,5-(215)-3117 18,5-(185) - 2682 3 20 0,1 0,7 80°C 176° F 140°C248°F 32 21,5-(215)-3117 18,5-(185)-2682 21,5-(215)-3117 18,5-(185) - 2682 4 35 0,1 0,7 40 21,5-(215)-3117 18,5-(185)-2682 21,5-(215)-3117 18,5-(185) - 2682 7 60 0,1 0,8 50 21,5-(215)-3117 18,5-(185)-2682 21,5-(215)-3117 18,5-(185) - 2682 10 90 0,1 0,8 63 21,5-(215)-3117 18,5-(185)-2682 21,5-(215)-3117 18,5-(185) - 2682 18 140 0,1 0,8 80 20-(200)-2900 17-(170)-2465 20-(200)-2900 17-(170) - 2465 30 180 0,1 0,8 100 19-(190)-2755 16-(160)-2320 19-(190)-2755 16-(160) - 2320 45 280 0,1 0,8 125 19-(190)-2755 16-(160)-2320 19-(190)-2755 16-(160) - 2320 70 290 0,1 0,8 160 18,5-(185)-2682 15,5-(155)-2247 18,5-(185)-2682 15,5-(155) - 2247 120 480 0,1 0,8 200 - - 17-(170)-2465 14-(140) - 2030 180 750 0,1 0,8

ØX = Bore Diámetro Pistón Pistón (monobloque en acero o en dos partes Ergal, según la versión), con juntas en PTFE + Carbo-Grafito, juntas toricas en FKM y segmentos de guia en resina poliéster para una larga duración de vida.

Cushioning adjustment screws and air bleed from the cylinder, with lucknut and stopper for preventing screw ejection.

Cartridge with seals in PTFE+Carbographite, O-ring in FKM and wear

rings in polyester resin for a long life.

Tornillo de regulación de la amortiguación y de la purga del cilindro, con tuerca de bloqueo.

Cartucho de acero con juntas de PTFE y

Carbo-Grafito, juntas tóricas de FKM y elementos de guía del pistón de resina poliéster para una larga duración.

Camisa de acero inoxidable para la serie con interruptor magnético; de acero para la serie normal. Acabado interno particular para velocidades altas

Vástago de acero cromado templado y revenido . Espesor del cromado 20 µm y acabado superficial 0,4 µm Ra que prolonga notablemente la duración de las juntas

Adjustable cushioning system with shock absorber bushing.

(4)

R4

V215CR

020 050 080 100 125 160 200 250 300 350 400 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 25 32 40 50 63 80 100 125 160 200

Table PUSH and PULL FORCES in daN (1 daN = 1 Kgf)

Tabla de la FUERZA de EMPUJE y de TRACCIÓN en daN(1 daN = 1Kgf)

Table STANDARD AND RECOMMENDED STROKES in mm

Tabla de CARRERAS ESTANDARES y RECOMENDADAS en mm

NOTES: Any stroke can be supplied on request with same delivery time. For strokes shorter than 80 mm consider as alternative the block cylinders type V250CE and V450CM. For special strokes , consider the use of a guide spacer (contact our tech. Dept). Stroke tolerance –0\+0,5 mm.

NOTA: Cualquier carrera puede ser suministrada bajo pedido con el mismo tiempo de entrega. Para las carreras inferiores a 80 mm, considere como alternativa los cilindros compactos de las series V250CE y V450CM. Para las carreras especiales, tener en cuenta el uso de un distancial de guia suplementaria (contactar con nuestro departamento técnico). Las carreras deben ser indicadas con decimales. Tolerancia carrera -0/+0.5 mm

Choice of

BORE, ROD size and STROKE

Elección del DIÁMETRO del CILINDRO, del VÁSTAGO y de la CARRERA

STANDARD STROKES

CARRERAS ESTÁNDARES SPECIAL STROKESCARRERAS

ESPE-CIALES

NOT STANDARD STROKES

CARRERAS FUERA ESTÁNDAR

BEST PRICE STROKES

CARRERAS MEJOR PRECIO

Example of order code: Ejemplo de código de pedido:

8 MPa - 80 bar

1160 PSI 10 MPa - 100 bar 1450 PSI 12,5 MPa - 125 bar 1812 PSI 16 MPa - 160 bar 2320 PSI 20 MPa - 200 bar 2320 PSI ØX ØY EmpujePush TracciónPull EmpujePush TracciónPull EmpujePush TracciónPull EmpujePush TracciónPull EmpujePush TracciónPull

025 012018 393 302189 491 236378 613 472295 785 378604 982 755473 032 014022 643 339520 804 650424 1005 813530 1286 1040678 1608 1300848 040 018028 1005 801512 1256 1001641 1570 1252800 2010 10251603 2512 20031281 050 022028 1570 12661078 1963 13471583 2453 19781684 3140 21552532 3925 31652694 036 756 945 1181 1512 1890 063 028036 2493 20001679 3116 20992500 3895 31252623 4985 33574000 6231 50004197 045 1221 1526 1908 2442 3052 080 036 4019 3205 5024 4007 6280 5008 8038 6411 10048 8013 045 2748 3435 4294 5495 6869 056 2050 2562 3203 4100 5124 100 045056 6280 43115008 7850 62605389 9813 78256736 12560 100178621 - - -070 3203 4004 5004 6406 -125 056070 9813 78436735 12266 84199804 15333 1226110529 19635 1347715694 - - -090 4726 5908 7388 9456 -160 070110 16077 130008478 20096 1059816250 25120 2031213247 32154 1695625999 - - -200 090140 25120 2003312811 31400 1601425042 39250 3130220018 50240 2562340067 - -

-CR

050

036

200

ØX = Bore Diámetro Pistón ØY = Rod Vástago Z = Stroke Carrera (P.R4)

Z ØX

NOTES: Bore 200 is available only with non magnetic version and delivery in 6 weeks mini-mum. The maximum pressure for bores bigger than 63 mm is inclined to go down. Before choosing the bore see table at page R3

Nota: Diámetro 200 disponible solo en versión no magnética y con tiempo de entrega de 6 semanas. La presión máxima para los diámetros superiores a 63 mm es menor. Antes de elegir el diámetro, ver la tabla de la página R3

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®

www.vegacylinder.com

alba enteRPRISeS, llC

2730 monterey Street Suite 103, torrance, Ca 90503

ph: 909.941.0600800.432.6653 • FX: 909.941.0190

email: [email protected] • www.albaent.com

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Referencias

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