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Análisis del comportamiento energético de las combinadas cañeras Case IH 7000 en la provincia de Camagüey.

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Academic year: 2020

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(1)Universidad de Camagüey Facultad de Electromecánica Maestría en Eficiencia Energética. TESÍS PRESENTADA EN OPCIÓN AL GRADO ACADÉMICO DE MÁSTER EN EFICIENCIA ENERGÉTICA. Análisis del comportamiento energético de las combinadas cañeras Case IH 7000 en la provincia de Camagüey Autor: Ismael Paneca Ferrer Tutor: Dr. Edry García Cisneros. Camagüey 2011.

(2) Pensamiento. Hay que decir la verdad, este año hubo momentos en que la zafra estuvo a punto de pararse, o las brigadas de roturación de tierras, o las construcciones por falta de combustible. En cierto momento, incluso, hubo contingentes parados, porque les faltó el combustible tres o cuatro días, ya que para no estropear los planes hay que trabajar con un mínimo de reservas, y a veces, esperando un barco o esperando otro, el hecho es que la reserva se ha quedado casi como el Granma¹ cuando arribó a su meta, con dos pulgadas de combustible en los tanques. No crean que es fácil trabajar en esas condiciones". (Discurso pronunciado en el abanderamiento del Contingente "Blas Roca" como Vanguardia Nacional, 3 de junio de 1990.).

(3) Dedicatoria A mis padres donde quieran que estén, a mi esposa, a mis hijos y a mis nietas Nidia María y Araymis de la Caridad..

(4) Agradecimiento Agradezco especialmente a todos los que han formado parte de mi familia y me han deseado y dieron lo mejor de sí. Al Doctor Edry García por haberme guiado durante toda la maestría. Al ingeniero Germán Aguilera por habernos facilitados todos sus conocimientos durante el desarrollo de la investigación. A todos mis compañeros de la empresa azucarera Siboney que de una u otra forma me ayudaron en el desarrollo del trabajo..

(5) Resumen En la década de los 80 el campo socialista se derrumbó perdiendo Cuba el 90 % de su mercado expositivo e impositivo, esto trajo como consecuencia que Cuba no pudiera adquirir piezas e insumos para la modernización de las nuevas cosechadoras KTP que se construirían en un futuro por lo que la dirección del país, a inicio del 2007 decidió adquirir las cosechadoras cañeras de procedencia Brasileña marca Case IH Austoft A7000 las cuales tienen un rendimiento de uno a seis, o sea que una Case IH Austoft A7000 cosecha lo que realizan seis KTP 2M modernizada. En este trabajo se realizó la evaluación técnico explotativa y los índices de combustible de los medios de cosecha en las empresas azucareras, Siboney, Batalla de las Güásimas, y Argentina, en la provincia de Camagüey. Está evaluación se realizó durante los días comprendidos entre el 1ro de enero al 30 de Marzo del 2010, donde fueron evaluadas las cosechadoras durante 112 días por turnos de 24 horas de trabajo lo que totalizó un volumen de 4616.98 horas de evaluaciones y un volumen ascendiente a 96063.32 tonelada de caña cosechada, se aplicó el método de foto cronometraje de los elementos de tiempo del turno de trabajo de estos medios. En este trabajo se ponen al descubierto las causas de índole técnica, organizativa y económica que interfieren el gasto de combustible de estas máquinas y se expone una evaluación económica que permite analizar los factores técnicos organizativos que inciden en los resultados económicos de la empresa..

(6) Summary. In the decade of the 80 the socialist field collapsed losing Cuba 90% of your market expositive and tax, this resulted in that Cuba could not acquire pieces and inputs for the modernization of the new croppers KTP that would be built in to future by that that the address of the country, to beginning of the 2007 decided to acquire the croppers cañeras of origin Brazilian mark IH you Marry Austoft A7000 which have to yield from one to six, that is to say that one IH Marries Austoft A7000 you harvest what six KTP carries out 2M modernized. In this work there am / she was carried out the evaluation technician explotativa and the indexes of fuel of the crop means in the sugar companies, Siboney, Battles of Guasimas, and Argentina, in the county of Camagüey. Evaluation plows you were carried out during the days understood among January 1ro at March 30 the 2010, where the croppers were evaluated during 112 days by shifts of 24 working hours what totalled to volume of 4616.98 hours of evaluations and an ascending volume to 96063.32 rhyme of harvested cane, the method of picture timing of the elements of cheats of the shift of work of these means you were applied. In this work they start to the overdraft the you cause of technical, organizational and economic nature that interfere the expense of fuel of these machines and an economic evaluation is exposed that allow to analyze the technical organizational factors that impact in the economic results of the company..

(7) Índice Tabla de contenido Introducción ............................................................................................................. 1 CAPÍTULO. I ESTADO DEL ARTE. ........................................................................ 4 1.1. MISIÓN Y OBJETO SOCIAL DE LA EMPRESA. ....................................... 4 1.2- ESTRATEGIA DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN, COSECHA, EL TRANSPORTE Y LA RECEPCIÓN DE LA CAÑA HASTA EL 2013. .................................................................................................................... 4 1. 3- PRINCIPALES BARRERAS QUE INTEGRAN NUESTRO ESCENARIO ACTUAL A NIVEL NACIONAL............................................................................. 6 1.4- FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES A NIVEL NACIONAL......................... 8 1.5- VISIÓN POR PARTE DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN HASTA EL 2013. ..................................................................... 9 1.6- MISIÓN DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN. ................. 9 1.7- OBJETIVO ESTRATÉGICO GENERAL DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN. ........................................................................................ 10 1.8- CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESA. ................................................. 14 1.9- CARACTERÍSTICAS DEL FRENTE DE CORTE DE LA COSECHA. ........ 16 1.9.2- UTENSILIOS UTILIZADOS EN LOS TALLERES MÓVILES DE LA EMPRESAS AZUCARERAS. ............................................................................ 17 1.10- ORGANIZACIÓN DE LA COSECHA. ...................................................... 19 1.11- PROGRAMACIÓN DE CORTE. ............................................................... 22 1.12- FUNCIONES DE LOS INTEGRANTES DEL PELOTÓN DE COSECHA MECANIZADA. .................................................................................................. 26 1.13- REGLAMENTO INTERNO DEL PELOTÓN. ............................................ 35 1.14- BREVE RESEÑA HISTÓRICA Y ACTUALIDADES DE LA COSECHADORA CASE IH AUSTOFT A 7000. ................................................ 38 1.15 PROCEDIMIENTOS DE EXPLOTACIÓN Y MANTENIMIENTO. .............. 42 1.16- TECNOLOGÍA DE LOS MANTENIMIENTOS EN LAS COSECHADORAS DE NUEVO TIPO. .............................................................................................. 45 Aleta del extractor. ......................................................................................... 50 Enfriador de aceite. ........................................................................................ 50 Tanque de combustible. ................................................................................. 51 Aceite del motor. ............................................................................................ 51 Aceite hidráulico. ............................................................................................ 51 Condensador de aire acondicionado. ............................................................. 51  Triturador de punta. ..................................................................................... 51  Disco de corte lateral. .................................................................................. 51  Divisores de línea. ...................................................................................... 51 Caja de engranajes de la cortadora base....................................................... 55 Sistema rotativo de corte................................................................................ 56 CAPÍTULO II .METODOLOGÍA DE TRABAJO Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS. ..................................................................................................... 59.

(8) 2.1- METODOLOGÍA DE TRABAJO. ................................................................ 59 2.2- METODOLOGÍA DE CÁLCULO PARA LOS MEDIO DE COSECHA ....... 59 2.2.1- METODOLOGÍA DE CÁLCULO DE LOS ELEMENTOS DE TIEMPOS. . 60 2.2.2- METODOLOGÍA DE CÁLCULO DE LAS PRODUCTIVIDADES. ............ 62 2.3- ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS. ........................................................... 65 2.4 - IMPACTO MEDIOAMBIENTAL. ................................................................ 85 2.5 IMPACTO SOCIAL. ..................................................................................... 86 CONCLUSIONES. ............................................................................................. 87 RECOMENDACIONES. ..................................................................................... 89 Bibliografía. ........................................................................................................ 90.

(9) 1. Introducción Antes de 1959 el corte de caña se realizaba de forma manual, lo ejecutaban mayormente emigrantes haitianos y personas de baja calificación laboral de la república colonizada, con el Triunfo de la Revolución y el apoyo de la extinta URSS se creó la fábrica de combinada KTP, mecanizando la cosecha de la gramínea y paulatinamente se fueron adoptando métodos y estilos para hacer más eficiente la explotación de la técnica en uso. En la década de los 80 el campo socialista se derrumbó perdiendo Cuba el 90 % de su mercado expositivo e impositivo, esto trajo como consecuencia que nuestro país no pudiera adquirir piezas e insumos para la modernización de las nuevas KTP que se construirían en un futuro, los métodos y estilos que se habían creado caducaron al no poder dar respuesta a una economía internacional globalizada y dinámica, por lo que la dirección del país a inicio del 2007 decidió adquirir las cosechadoras de procedencia extranjera Case IH Austoft A 7000 la cual tienen un rendimiento superior a las KTP-2M . Esto trae como consecuencia que los métodos evaluativos de las cosechadoras criollas no podrían dar respuesta a estas novedosas máquinas. La organización de la zafra es un proceso complejo, lo que sumado a la introducción y generalización de la nueva tecnología de cosecha, transportación y recepción de la caña, aconseja dar seguimiento y control a los indicadores fundamentales a medir en cada actividad para lograr resultados satisfactorios. Debido a lo antes expuesto y teniendo presente las palabras de nuestro guerrillero heroico "Ernesto Che Guevara” se justifica la realización de este trabajo investigativo y así se podrá realizar una evaluación técnico- explotativa y de gasto de combustible de la nueva cosechadora de caña. La cosecha mecanizada de la caña constituye uno de los eslabones fundamentales en la producción del azúcar, de la eficiencia de esta dependen en gran medida los volúmenes de producción, es por ello que el país dedica especial atención y cuantiosos recursos materiales y humanos a esta actividad, sin.

(10) 2. embargo aún subsisten problemas de índole técnico , organizativo y económico que agravan la productividad del sistema de máquinas y su gasto de combustible este por encima de lo recomendado por el fabricante que participan en el proceso cosecha- transporte de la caña de azúcar. Entre los problemas que afectan este proceso se pueden mencionar: Elevado índices de combustible en las cosechadoras CASE 7000 HI Pobre conocimiento y aplicación de una metodología que permita la evaluación técnica de las combinadas de caña para emitir criterios científicamente fundamentados sobre la eficiencia de la tecnología introducida. Frecuentes roturas por desperfectos técnicos. Violaciones de los instructivos técnicos con relación al mantenimiento de la combinada. Deficiente aplicación de los diagnósticos técnicos debido fundamentalmente a insuficiente conocimiento de la técnica en uso por parte de los mecánicos y operadores. Deficiente organización de la explotación de las cosechadoras. Derivado de estos problemas se plantea como: Problema científico: Como determinar los factores de índole técnicos organizativos y ecómico que limitan la productividad e índices de combustible de las cosechadoras Case IH Austoft A7000 mediante la evaluación técnica explotativa que permitan incrementar el rendimiento de las mismas y disminuir el gasto de combustible. Objetivo general del trabajo: Realizar una evaluación técnico explotativa a las cosechadoras Case IH Austoft A7000 en condiciones reales de explotación en áreas de la Empresa Azucarera Siboney, Empresa Azucarera Batallas de las Guasimas y Empresa Azucarera Argentina, perteneciente a la provincia de Camagüey. para determinar los. factores de índole técnico organizativos que limitan la productividad. y el alto. índices de combustible de estas máquinas. Para darle cumplimiento al objetivo planteado se plantea la siguiente Hipótesis:.

(11) 3. La evaluación técnica y explotativa de la cosechadora cañera Case IH Austoft A7000 permitirá desentrañar factores de índole técnico y organizativo que limitan la productividad de este medio técnico..

(12) 4. CAPÍTULO. I ESTADO DEL ARTE. 1.1.. MISIÓN Y OBJETO SOCIAL DE LA EMPRESA.. La empresa azucarera "Siboney,” tiene como objeto social, producir y comercializar azúcares y mieles, ceniza, cachaza, bagazo, residuos de la cosecha y de la agroindustria. Producir y comercializar, viandas y hortalizas, granos, cereales, producciones forestales; así como producciones pecuarias (leche vacuna, bufalina y de cabra, carne vacuna, conejo, aves, cerdo y ovino caprino, huevos, pescado). Producir y comercializar, medicinas naturales, incluyendo la venta a la población de semillas botánicas, abonos orgánicos y biofertilizantes, plantas ornamentales y flores, condimentos secos y frescos, elementos prefabricados de hormigón y materiales de construcción. Procesar y comercializar viandas y hortalizas, granos cereales y frutas; la elaboración de productos en conservas de vegetales entre otras producciones. Comercializa de forma mayorista chatarra. Presta servicio de reparación, mantenimiento eléctrico y de instrumentación a equipos automáticos, informáticos y de comunicación y de mantenimiento constructivo y reparación a entidades y a los trabajadores. Presta servicio de mantenimiento y montaje industrial, reparación y mantenimiento a equipos agrícolas y automotores en general, de riego y sus dependencias. Su misión es producir azúcar, alimentos y derivados a costos competitivos para satisfacer las necesidades del pueblo y la exportación. Tiene una amplia visión hacia la producción de azúcar derivado y energía continua siendo importante para el desarrollo económico social del país y la satisfacción de la demanda interna de azúcar, mieles, alcoholes y otros derivados, todo lo cual genera fuente de empleo. 1.2- ESTRATEGIA DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN, COSECHA, EL TRANSPORTE Y LA RECEPCIÓN DE LA CAÑA HASTA EL.

(13) 5. 2013. La agroindustria azucarera no ha logrado aún alcanzar los niveles de eficiencia trazados en la “Tarea Álvaro Reynoso”, siendo uno de los actores principales, aquellos relacionados con los procesos mecanizados para la producción de caña, su cosecha, transportación, recepción de la misma así como la producción de alimentos agropecuarios. La Mecanización incide en el 100 % de las actividades de preparación de suelos, siembra, cultivo, fertilización de la caña. Además es responsable de cosechar el 89 % y alzar mecanizada mente el resto, así como la transportación y procesamiento hasta el basculador del central. Es muy importante la concepción de que la nueva tecnología no es simplemente la introducción de una cosechadora, sino que esto es un sistema integral de nuevo tipo por lo cual debe ser estudiada por los principales cuadros , dirigentes, técnicos y trabajadores a cada nivel y debe ser el primer material de estudio de la capacitación ,una vez definido esto se entenderá por qué la estructura. y. organización de la producción de caña habrá que perfeccionarla, y se requerirá transformar la red vial de caminos cañeros, la industria se debe preparar para la recepción de la caña directo en el basculador y moler estable, además el rigor técnico del mantenimiento debe ser superior para lograr una alta productividad y eficiencia recuperando el alto costo de la inversión. En la segunda etapa la "Tarea Álvaro Reynoso” logró reducir el parque hasta lograr mantener 16578 equipos agrícolas (Combinadas, Tractores y Alzadoras) y 8276 de transporte (Camiones) por concepto de redimensionamiento. Además se prevé un proceso de inversiones que permitirá a mediano plazo con una mejor organización seguir elevando la eficiencia en la mecanización y el transporte reduciendo el parque. Entre las inversiones previstas están la introducción de tractores pesados y medianos para garantizar la preparación de tierra y el cultivo, combinadas de nuevo tipo Case IH Austoft A7000, camiones de mayor capacidad con sus remolques y tractores pesados con remolques auto basculantes para ir disminuyendo el uso de los centros de recepción y el transporte ferroviario, así como los medios de aseguramientos técnicos, talleres móviles y tráiler de mantenimientos..

(14) 6. A partir de lo anterior se requiere establecer una estrategia que nos permita seguir avanzando en la eficiencia, venciendo los factores externos e internos que inciden en los resultados actuales y aprovechando las fortalezas u oportunidades que se presentan.. Tareas: • Revisión de las bibliografías. • Caracterización de la empresa. • Estudio de la combinada cañera Case IH Austoft A7000. • Principio de funcionamiento y estructura general. • Metodología de trabajo. • Justificación del tema. Esta evaluación permitirá conocer cómo se comportan las nuevas cosechadoras en los terrenos de las empresas azucareras Siboney, Batalla de las Guasimas, y Argentina, así como los puntos débiles de la explotación de las nuevas cosechadoras, y su gasto de combustibles en nuestras condiciones, además se podrá conocer los elementos cinemáticas de la nueva cosechadora permitiendo contar con una herramienta para tener un conocimiento general de la misma. Teniendo un conocimiento general de la cosechadora permitirá una mejor explotación de la misma así como tendrá una trascendencia en la sociedad al poder contar con un instrumento que dotará de conocimiento al personal que labora en las mismas así como al personal de mantenimiento alargando la vida útil de las máquinas y por lo tanto aportará más beneficio al servicio de nuestro pueblo hoy más que nunca que el mundo se encuentra en una crisis global. 1. 3- PRINCIPALES BARRERAS QUE INTEGRAN NUESTRO ESCENARIO ACTUAL A NIVEL NACIONAL. 1.3.1- PRINCIPALES BARRERAS INTERNAS.. El periodo especial trajo consigo que se relajaran algunas de las normas de disciplina logradas por el proceso revolucionario, provocando algunas barreras.

(15) 7. internas. Falta de disciplina y exigencia en el cumplimiento de las políticas, directivas y documentos normativos aprobados por el ministerio. (directivas de zafra, sistema de dirección de la cosecha, política estatal para la explotación de la maquinaria agrícola, etc.). El trabajo de los especialistas y jefes que dirigen la actividad está cargado de operatividad e improvisación. Falta profundidad en los análisis, evaluando lo que no se dispone y no como aprovechar lo que existe. No se dirige económicamente. Se realizan los planes de explotación de los equipos con reservas y sin análisis económico, lo que trae como consecuencia baja productividad, se desaprovecha la potencialidad de los hombres, exceso de gastos e ineficiencia económica. La selección, calificación y capacitación del personal, fundamentalmente Jefes de colectivos (Jefes de pelotones, Jefes de centros de recepción, técnicos de unidades productoras, Jefes de brigadas de camiones), que participan en la ejecución de los procesos no siempre es la adecuada y no se le da la importancia que requiere esta categoría de dirección. No existe hábito en la mecanización y el transporte de explotar intensivamente los equipos (Aplicación del doble turno). Falta de motivación en los trabajadores, bajo nivel de aplicación de los sistemas de pagos por resultados, emulación y estimulación. Bajo rendimiento agrícola de las plantaciones cañeras. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.3.2- PRINCIPALES BARRERAS EXTERNAS. Las barreas externas también han incidido en el desarrollo sostenido de nuestro país por ello se le debe prestar una atención pormenorizada. Falta de garantía de la llegada en tiempo de los aseguramientos. Los equipos de la mecanización en la TAR II se redujeron en un 50 %, sin embargo, a pesar de la ayuda del “Estado” todavía es insuficiente el presupuesto.

(16) 8. disponible para la adquisición de piezas necesarias para reparar y explotar adecuadamente el parque de equipos existente. Existencia de un parque de equipos con una edad promedio superior a los 25 años de explotación y con baja fiabilidad técnica. El 76% de los tractores son de baja potencia (clase traccional 1.4 ton), lo que impone el uso de implementos de poco ancho de trabajo con baja productividad y calidad en las labores. El parque de implementos de cultivo y fertilización posee una tecnología atrasada con excesivo desgaste y deformación lo que dificulta la regulación de sus órganos de trabajo. En los mismos no se aplica el principio de multilabores ni de multiusos. Intensificación del bloqueo al país por los Estados Unidos, imprimiendo fuertes restricciones sobre las fuentes comerciales y de financiamiento externo, limitándose y retardando la adquisición en tiempo de los insumos, piezas de repuesto y nuevas tecnologías. Incrementos crecientes de los precios de los hidrocarburos, piezas de repuesto, neumáticos, metales, maquinarias y equipos. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.4- FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES A NIVEL NACIONAL. Las fortalezas y oportunidades que deben aprovechar para enfrentar estas barreras son las siguientes. Se ha realizado un proceso de reestructuración en la mecanización y el transporte en los últimos años que ha permitido a los productores, con una reducción del parque, cumplimentar las labores agrícolas. Los productores han buscado soluciones y sistemas organizativos para la explotación de los equipos que les permitan dar cumplimiento de los planes de producción a pesar del déficit de financiamiento, piezas de repuesto y combustible en este período. Se ha realizado un cambio tecnológico en la preparación de suelos, alcanzándose logros significativos en los mismos, pero para esto es necesaria la adquisición de nuevas tecnologías con vistas a garantizar más de 90 % por el uso.

(17) 9. del laboreo mínimo. Organización de un sistema de dirección de Zafra a nivel de empresa, provincia y nación, insertado dentro de este la cosecha. Existencia de un "Grupo Empresarial Nacional de Transporte”, que es de referencia en los sistemas de control y organización, aspira a ser líder dentro y fuera de nuestro sector. Se ha logrado durante cuatro años consecutivo la atención diferenciada y la evaluación de los colectivos de trabajo, identificando aquellos de bajos resultados y las causas que lo provocan. Establecimiento de la “Brigada Integral de Producción de Caña” y el lote como el sistema de organización del trabajo principal en las unidades de producción. El uso de la energía renovable en sustitución de los combustibles tradicionales como el petróleo constituye una tarea de primera prioridad. Experiencia acumulada por más de 30 años en la mecanización de los procesos de la agricultura y el transporte. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.5- VISIÓN POR PARTE DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN HASTA EL 2013. Contamos con un personal calificado y motivado, para prestar servicios a las unidades productoras y garantizar el cumplimiento de la tarea a los centrales con tecnología de alta productividad y eficiencia que favorecen la conservación de los suelos, con una maquinaria dignificada, un reordenamiento del transporte automotor y ferroviario, en empresas provinciales y unidades de base a nivel de empresa azucarera y agropecuarias, contando para la transportación de un gran por ciento de la caña con un equipamiento extrapesado directo al basculador. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.6- MISIÓN DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN..

(18) 10. Establecer los sistemas técnicos, organizativos y de dirección para la explotación de los equipos agrícolas, el transporte, que permitan garantizar con eficiencia la producción agrícola y el abastecimiento de caña al central. Para ello nos basamos en los conocimientos, la cultura, la innovación tecnológica y el bienestar de los trabajadores. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.7- OBJETIVO ESTRATÉGICO GENERAL DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE MECANIZACIÓN. Elevar la eficiencia de los procesos en la mecanización y la cosecha, el transporte y la recepción de la caña mediante el perfeccionamiento de los sistemas organizativos, la innovación tecnológica, la disminución de los costos y el incremento de la productividad, con un marcado impacto sobre la conservación del medio ambiente. Así como en la generalización de los mejores resultados y la capacitación individual y colectiva del personal vinculado a la maquinaria y el transporte. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.7.1- OBJETIVOS ESTRATÉGICO ESPECÍFICO DE LA. DIRECCIÓN. NACIONAL DE MECANIZACIÓN. 1. Elevar la eficiencia en los procesos mecanizados y de transporte mediante el desarrollo de proyectos de innovación tecnológica. 2. Elaborar el programa de ahorro energético y emplear tecnologías que garanticen la conservación de los suelos y reduzcan los gastos de combustibles. 3. Alcanzar un elevado % en la explotación de los equipos, cumpliendo los planes de la cosecha, preparación de suelos y cultivos, así como elevar la calidad en estas labores. 4. Contribuir a la eficiencia y calidad de las actividades de la mecanización y el transporte elevando la calificación y el nivel técnico profesional de los trabajadores, aplicando sistemas de pagos por resultados a partir de los ahorros,.

(19) 11. con especial énfasis en el colectivo de trabajo. (unidad primaria de producción). 5. Elaborar programa para elevar el estado técnico de los equipos de la mecanización. 6. Reactivar el programa de tareas con los institutos de investigación y centros de desarrollos relacionados con la maquinaria agrícola y el transporte (IIMA, INICA, CIDMA CEDEMA, CETRA). Teniendo en cuenta la matriz DAFO resumida y el objetivo estratégico general, definimos los 6 objetivos estratégicos específicos para llegar a las siguientes tareas o programas de innovación tecnológica. (Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). Programa primero: Producción cañera. El programa de desarrollo de la mecanización para la producción cañera consta con los siguientes aspectos: •. Introducción de tractores de potencia media con sus implementos en las labores de preparación de suelo, cultivo y fertilización para garantizar mayor calidad de las labores.. •. Perfeccionar las tecnologías de preparación de suelos, buscando la disminución de labores, elevar la eficiencia en los implementos y equipos, disminución del consumo de combustibles y la conservación del suelo.. •. Introducción y desarrollo de nuevas tecnologías de plantación mecanizada de caña utilizando la plantadora semi-mecanizada de caña larga y autopropulsada de caña proveniente de combinada.. •. Introducción y desarrollo de tecnologías de fertilización y cultivo de caña que garantice una mayor calidad de las labores y un incremento en la eficiencia de los equipos.. • Activar el 100% de los tractores de alto despeje y sus implementos, estabilizando su explotación en los meses de mayo a septiembre. •. Organizar la explotación de las asperjadoras incrementando la productividad y eficiencia de los medios, así como la calidad de las.

(20) 12. labores. Introducción y evaluación de nuevas tecnologías. •. Introducción de tecnologías para la aplicación de los abonos orgánicos.. El total de esta inversión asciende a 17.9 millones de USD que anualmente son 3.5 millones con un ahorro sustancial por combustible y reparaciones o mantenimientos de 1.3 millones por lo que se recupera en 2 años y medio. (Indicación No2. (2008). Principio para el establecimiento del balase de recurso. Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 8.). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.112). [s.l.]: [s.n.]). Programa segundo: Producción de alimentos y semillas. Para el desarrollo integral de la mecanización y producción de alimentos y de semillas se implementarán los siguientes programas y tecnologías: •. Implementación de tecnología de laboreo mínimo a partir de introducción de tractores de potencia media con introducción y modificación de implementos que permitan realizar varias labores en un solo pase.. • Elaborar los manuales de tecnología por tipo de cultivos y programa por tipo de implementos necesario. • Elaborar programa de tracción animal en correspondencia con la política aprobada. Consistente en que cada empresa agropecuaria debe tener dos yuntas de buey por cada 13.2 ha para atender los cultivos varios, por lo que debe trabajar en lo siguiente: •. Programa de yuntas a incorporar por años.. •. Programa de fabricación de implementos.. •. Organización de los centros de domas y talleres de fabricación de aperos y útiles de trabajo.. •. Seguir trabajando en el programa de los molinos de vientos para el ahorro de portadores energéticos..

(21) 13. •. Construyéndolo en el país con el objetivo de sustituir importaciones y muy importante buscando la sistematicidad, la estabilidad del agua en el lugar que pasta sin la necesidad que se le transporte con tractores.. •. Construir máquinas forrajeras que den lugar a la sustitución de importaciones, ahorros sustanciales de divisas y que garanticen la dieta diaria necesaria a los animales y creen una posibilidad de empleo en esta nueva tecnología.. •. Fabricar máquinas sembradoras de granos, tubérculos y raíces semimecanizadas y mecanizadas que resulten mucho más productivas y humanicen el trabajo del hombre.. •. Trabajar por la introducción de la automatización en los equipos agrícolas hasta llegar a agricultura de alta precisión.. •. Introducción de implementos con el fin de eliminar el marabú.. El total de esta inversión asciende a 19.4 millones de USD que anualmente se distribuyen en 4,05 millones con un ahorro sustancial por combustible y reparaciones o mantenimientos de 1.73 millones por lo que se recupera en 2.6 años. Programa tercero: Introducción de tractores: Reducción del parque, introduciendo tractores de potencia media que permitan mayor productividad del trabajo, elevar la eficiencia y la calidad de las labores, reduciendo los índices de consumos. • Tractores de potencia media 150 HP. Experiencia a evaluar en el "Central Vitrina”, para preparar tierra y cosecha. • Tractores de 130 HP para la preparación de suelos. • Tractores de 122 HP movedores para nuevo sistema de cosecha y producción de alimentos en los 27 municipios. • Tractores de 105 HP para el cultivo y fertilización de la caña y alimento. El total de esta inversión asciende a 13.6 millones de USD que anualmente se.

(22) 14. distribuyen en 2.7 millones con un ahorro sustancial por combustible y reparaciones o mantenimientos de 1.00 millones por lo que se recupera en 2 años y medio. Programa cuarto: Desarrollo integral para la cosecha de la caña. Introducir en 15 empresas la nueva tecnología de cosecha mecanizada de la caña, a partir de: • Desarrollo de la tecnología de corte con la compra de máquinas de alta productividad, eficiencia y bajo consumo. • Adquisición de tractores de mediana potencia para formar agregados con dos auto- basculantes de 10 TM cada uno. • Adquisición de camiones pesados o semi-pesados con remolques con tiro directo a basculador. • Mejoramiento del sistema de recepción de la caña directa al basculador con la modificación de los basculadores. • Introducción del sistema de comunicaciones en todos los niveles de la cosecha a partir de plantas y WalkieTalkie. • Compra de equipamiento para arreglos de los viales. • Construir la escuela de capacitación de la nueva tecnología de cosecha que abarque a todos los cargos de operación. El total de esta inversión asciende a 46.5 millones de USD que anualmente se distribuyen en 9.3 millones con un ahorro sustancial por combustible en reparaciones o mantenimientos más otros ingresos adicionales de 2.4 millones por lo que se recupera en 3 años. (Indicación No2. (2008). Principio para el establecimiento del balance de recurso. Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 8.). [s.l.]: [s.n.]);( Indicación No4. (2008). Estrategia de la Dirección de Mecanización, Cosecha, el transporte y la Recepción de la caña hasta el 2013. Dirección de Mecanización y cosecha, (pp.1-12). [s.l.]: [s.n.]). 1.8- CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESA. En la provincia de Camagüey la gramínea, ha sido siempre nuestro principal cultivo y está representada en todos los municipios de la provincia..

(23) 15. Esta empresa cuenta con cinco UBPC y una cooperativas de producciones agropecuarias ubicada en un área de 13 325.88 ha, de ella 6 168.96 ha dedicadas al cultivo de la caña de azúcar y son potencialmente mecanizada 5 243.61ha. 1.8.1- ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA EMPRESA. Para el funcionamiento adecuado y una mejor organización y trabajo, la empresa posee una dirección que cuenta con un director general y cinco directores: Director de producción. Director económico. Director de comercialización. Director de mantenimiento. Director de recursos humano. A estas subdirecciones se subordinan los departamentos y secciones con que cuenta la empresa que a su nivel responden al cumplimiento de las tareas asignadas. La fuerza laboral está compuesta de la siguiente forma: Dirigentes en funciones (52). Obreros técnicos (118). Obreros de servicio (115). Obreros (820). El nivel cultural de la fuerza se compone de la siguiente manera: sexto grado ‹(25) sexto grado (103). noveno grado (694). doce grado (12). técnico - medio (184). Universitario (52). masteres (2). Se encuentran superándose por los siguientes niveles: noveno grado (5). doce grado (5). Técnico-medio (15)..

(24) 16. universitario (3). master (3). 1.9- CARACTERÍSTICAS DEL FRENTE DE CORTE DE LA COSECHA. El frente de corte, es la unidad primaria en la mecanización de la agricultura. Dentro de éste se agrupan los pelotones que son la célula fundamental en la organización de la cosecha mecanizada Para lograr su correcto funcionamiento es imprescindible tener en cuenta un conjunto de factores que han de proporcionar una preparación general de sus integrantes, como son: la introducción de nuevos conceptos en la asistencia técnica y el cuidado de las máquinas, un cambio en el sistema de trabajo que nos obliga a ser exigentes en los cambios de turnos y el trabajo nocturno, un compromiso muy grande con la tarea del ingenio, debido a las altas productividades de las máquinas. Las nuevas cosechadoras se organizarán centralizadamente siendo propiedad de las empresas azucareras, su funcionamiento será desde un centro donde radique la dirección centralizada de la actividad con los medios técnicos y administrativos necesarios. La dirección de las combinadas se integrará por unidad de cosecha mecanizada cuando la empresa azucarera disponga de más frente de corte. Las combinadas trabajan en frente de corte integrados por 2 ó 3 máquinas, tener en cuenta que en el frente de corte contarán con: una pipa con motobomba para el fregado de las combinadas, dos tractores movedores, y un comedor personal. Habrá que tener en cuenta también la conjugación de factores tales como: la bloquificación, el acondicionamiento de áreas, la compactación de la programación de corte, el proceso de transportación y descarga en los basculadores o centros de trasbordo, la atención al hombre y la asimilación de una nueva tecnología que involucra el proceso desde la producción de caña hasta el Central (González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No1. (2008) .Objetivos y funciones de los cuadros y técnicos. En Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1-17.). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp..

(25) 17. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);( Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]). 1.9.1- EQUIPO TÉCNICO DE LAS EMPRESAS AZUCARERAS. La empresa azucarera cuenta con un personal calificado para desempeñar las tareas asignadas, la misma cuenta con los siguientes especialistas: • Especialista en Electricidad ó Electrónica (J’ Grupo). • Especialista en Sistemas Hidráulicos. •. Especialista en Mecanización Agrícola.. •. Realiza todas las operaciones de mantenimiento técnico diario y programado.. Trabaja en la recuperación, fabricación, reparación de conjuntos y agregados de las combinadas. (Indicación No1. (2008) .Objetivos y funciones de los cuadros y técnicos. En Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1-17.). [s.l.]: [s.n.]);( Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada.. .. Dirección. de. cosecha. y. maquinaria.. (pp.. 1-. 7).. [s.l.]:. [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]).. 1.9.2- UTENSILIOS UTILIZADOS EN LOS TALLERES MÓVILES DE LA EMPRESAS AZUCARERAS. Los talleres móviles de las empresas consta con los siguientes utensilios para poder prestar un servicio eficaz y oportuno: •. Juego de herramientas estándar y especiales.. •. Soldadura eléctrica y autógena.. • Piezas para la solución de roturas sencillas, mangueras, filtros, etc. • Equipos de medición de voltaje y amperaje. • Comprobadores de baterías, densímetros, medidores de aire..

(26) 18. Productos para la limpieza, fijado y sellado de uniones roscadas o pegadas. •. Tacómetros.. •. Kit de comprobar el sistema hidráulico. (Indicación No2. (2008). Principio para el establecimiento del balase de recurso. Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 8.). [s.l.]: [s.n.]).. 1.9.3- MÓDULO DE PIEZAS QUE TIENEN LOS MÓVILES DE LAS EMPRESAS AZUCARERAS. Para lograr un mejor desempeño y una eficaz labor en las tareas diarias los talleres móviles cuenta con un grupo de piezas de repuestos para las reparaciones en el campo: Segmentos de corte inferior – 10 Cadena 700010241 RX – 1 metro Empate de cadena 700010241 RX – 5. Tornillo de segmento – 20. Tuerca de segmento – 20. Tornillo para las abrazaderas de las cuchillas del picador – 8. Cuchillas del picador – 6. Segmentos de la corta cogollo – 8. Tornillos para segmentos de la corta cogollo – 16. Correa del motor – 1. Mangueras hidráulicas – 1 de cada tipo. Tornillo para tablillas del transportador – 10. Fusibles eléctricos – de todo tipo. Disyuntores – 4. Filtros de aire – 2. Filtros de petróleo – 3. Filtros de retorno hidráulico – 2. Módulos de tornillos de paso métrico y milimétrico. En el punto de venta de las empresas azucareras el resto de las piezas. En el centro de desarme grupo de Holguín estarán los agregados más complejos, nuevos y recuperados, así como el resto de las piezas para reponer las que se consuman en los puntos de venta. (Indicación No2. (2008). Principio para el.

(27) 19. establecimiento del balase de recurso. Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 18.). [s.l.]: [s.n.]). 1.10- ORGANIZACIÓN DE LA COSECHA. Los componentes del sistema de cosecha deben integrarse en un flujo tecnológico continuo que permitan su ejecución en un amplio rango de rendimientos agrícola y en las más diversas condiciones edafoclimáticas, teniendo como premisa fundamental el uso racional de los medios y recursos que se emplean en el proceso. La mecanización de la cosecha exige más que otros, vinculación entre los diferentes elementos para hacer un ciclo eficiente cosecha-transporte- basculador. La unidad básica del trabajo en la cosecha mecanizada es el frente de corte y el pelotón, que por lo general el frente lo integran de 1 a 2 pelotones, y el pelotón de 2 cosechadoras. Los medios de transporte de la caña, los tractores movedores, los medios de aseguramiento y las comunicaciones. Las nuevas cosechadoras se organizan centralizadamente siendo propiedad de las empresas azucareras, su control. será desde un centro donde radique la. dirección de la actividad, con los medios técnicos y administrativos necesarios. La dirección de las combinadas se integra por "Unidad de Cosecha Mecanizada” cuando la empresa disponga de más de un pelotón de corte o cuando dispone de un solo pelotón de corte. La misma define como organizar su administración, garantizando que se le brinde la atención que se ha definido para el nuevo tipo de combinada, utilizando el centro de dirección de la cosecha como elemento estadístico y organizador.. (Carballo, E. (1986). Optimización del proceso de transportación por camiones de la caña de azúcar .Cuba: ATAC);( Fábrica 60 aniversario de la revolución de octubre (1984). Manual de explotación de la cosechadora de caña KTP-1.Cuba: MINAZ);( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH.. Dirección de.

(28) 20. Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de máquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.10.1 Estructura del pelotón y frente de corte La fuerza de trabajo y estructura del pelotón se dispondrá teniendo en cuenta los siguientes cargos e indicadores: Jefe de frente – 1 – Persona capacitada en organización y dirección de la producción. Jefe de pelotón – 2 – Operador mecánico capacitado en organización y dirección de la producción. Operador mecánico de combinada. Operador mecánico de combinada Computador. Operador mecánico de tractor movedor. Operador mecánico de tractor de servicio enganchador. Chofer mecánico de camión. Cocinero – persona preparada en la elaboración de alimentos. El sistema de mantenimiento se efectuará en el campo al terminar cada turno, se hará de forma escalonada para evitar afectaciones al proceso productivo, tratando de hacerlo empleando al máximo posible la luz del día. El servicio de combustibles y lubricantes se llevará directo al campo por parte de la Comercializadora "Azugrup”, escogiendo un horario que evite que se produzcan paradas innecesarias por falta de combustible. Los elementos esenciales que juegan un papel preponderante en la organización de la cosecha mecanizada son:  Inventario de áreas mecanizables.  Programación de corte.  Balance de corte, alza y tiro. . Organización del pelotón de cosecha mecanizada, funciones de sus. integrantes y reglamento interno.;( Fábrica 60 aniversario de la revolución de octubre (1984). Manual de explotación de la cosechadora de caña KTP1.Cuba: MINAZ);( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico.

(29) 21. explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque. de. maquinaria.. La. Habana:. M.E.S);(Indicación. No3.. (2008).. Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.10.2- INVENTARIO DE LAS ÁREAS MECANIZADAS. El corte mecanizado para mejorar su eficiencia, debe estar respaldado por un conjunto de factores, entre los que se encuentran: La selección, acondicionamiento y control sistemático de las áreas cañeras. La bloquificación para lograr la compactación del frente de corte. La estructuración correcta de las demoliciones y la siembra. La colocación permanente de una moto niveladora en el frente de corte para preparar las áreas y sus accesos. El inventario de áreas cañeras tiene como objetivo lo siguiente: Conocer el grado de mecanización que presentan los bloques y campos cañeros. Posibilitar la recuperación de las áreas sobre la base de un programa que realice cada unidad productora de conjunto con la empresa azucarera, teniendo el conocimiento de las limitantes que presentan, haciendo un uso más racional de los recursos que poseen. Área mecanizable será cuando el campo es sembrado a 1.60 m de ancho entre surcos y está libre 6 m como mínimo de su perímetro, que permita libremente la maniobra de la combinada y el transporte, no habrá zanjas que dificulten el tráfico normal de los equipos, las guardarrayas estarán parejas y a nivel del surco, para que además del correcto desplazamiento de la cosechadora, evitar pérdidas excesivas en la cosecha a la entrada y salida del surco. Las áreas que reúnan las condiciones antes enunciadas serán mecanizables cuando se le hayan creado las.

(30) 22. condiciones siguientes: Aplicación de cultivo con grada múltiple de manera que el surco quede conformado lo más uniformemente posible sin desniveles en su cresta o superficie de máxima altura, con la base de ancho también uniforme. La altura del camellón será de hasta 10 cm en retoños y de 7 cm en caña nueva. No se considera área mecanizable, los campos que no hayan sido tratados con grada múltiple y que sus surcos estén parejos o que por falta de cultivo el surco esté por debajo del nivel de la calle. Las áreas mecanizables son las que además de cumplir las exigencias en la superficie sembrada, tengan rendimiento agrícola a partir de 35 toneladas por ha, menor no se considera mecanizable. Es condición indispensable que el área declarada mecanizable sea acreditada por un certificado firmado por quienes se responsabilicen con ello. ( Fábrica 60 aniversario de la revolución de octubre (1984). Manual de explotación de la cosechadora de caña KTP-1.Cuba: MINAZ);( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH.. Dirección de. Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.11- PROGRAMACIÓN DE CORTE. •. Se define sobre el radio de acción del frente de corte y su capacidad potencial.. •. Se elabora sobre la base de combinar la estrategia de corte con la madurez, la compactación de áreas (cosecha por bloques), el rendimiento agrícola y el cumplimiento de la tarea de entrega diaria.

(31) 23. del frente de corte. •. Se tendrán en cuenta las áreas no mecanizables para trazar distintas estrategias de cosecha que no incluya este sistema. (García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA).. 1.11.1- BALANCE DE CORTE Y TIRO. El balance de corte y tiro se define como: la determinación de los recursos necesarios (humanos y materiales), para entregar al central la caña que éste requiere para el cumplimiento de su norma potencial. Como se observa en esta definición, el balance de corte y tiro se calcula a partir de la tarea diaria. La tarea a entregar al central se determina por la norma potencial de éste, decidiendo la empresa azucarera la tarea por frente de corte. ( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA)..

(32) 24. 1.11.2- BALANCE DE RECURSOS. La confección del balance se realizara sobre la base de la: •. Norma potencial.. •. Norma de los equipos.. •. Cantidad de equipos disponibles.. Además se analizan otros aspectos que dan los elementos necesarios para el balance. (García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.11.3- TRANSPORTE. Para el balance del transporte se tiene en cuenta lo siguiente indicadores: •. Medios de transporte a utilizar (camión).. •. Distancia de tiro.. •. Tiempo de. •. Estado de los caminos. ( García C, E. (1997). Metodología para la. carga y descarga (ciclo de viajes).. evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH.. Dirección de. Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas.

(33) 25. Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.11.4- TRACTOR MOVEDOR. El balance de los tractores movedores se realizará teniendo en cuenta la productividad de las máquinas por hora, por lo que contará cada cosechadora con dos tractores movedores. 1.11.5- EL DOBLE TURNO Y SU ORGANIZACIÓN. En la actualidad el doble turno funciona en los pelotones de cosechadoras Case Austoft A7000, pero esto es una nueva organización que no se logra por espontaneidad ni por directiva, sino que es el resultado de una férrea disciplina unida a la creación de las condiciones necesarias para que pueda marchar y aportar los resultados esperados. Los aspectos principales a tener en consideración para el doble turno son los siguientes: Los cambios de turno se efectuarán a las 06.00 horas y 18.00 horas de cada día, para operadores, chóferes, jefes de pelotón, jefes de frente y demás trabajadores. Bajo ningún concepto será a las 24.00 horas. En el cambio de turno participarán todos los componentes del pelotón, se realizará matutino o vespertino según corresponda, chequeo de emulación y estimulación. Se efectuará el mantenimiento o revisión, según corresponda, con la presencia del personal entrante y saliente junto al equipo del taller móvil. La dirección de transporte participa íntegramente en el cambio de turno en el frente de corte. En cada cambio de turno participa una representación de la empresa para evaluar los resultados y tomar las decisiones necesarias. Disponer de la asistencia técnica y los talleres las 24.00 horas. Mantener las comunicaciones necesarias para agilizar los problemas que se presenten. Crear las condiciones para la atención al hombre en todos los aspectos. (García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La.

(34) 26. Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.12- FUNCIONES DE LOS INTEGRANTES DEL PELOTÓN DE COSECHA MECANIZADA. Las funciones de los integrantes del pelotón se dividen en las del colectivo y las específicas de cada integrante. ( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH.. Dirección de. Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.12.1- FUNCIONES COLECTIVA DE LOS MIEMBROS DEL PELOTÓN. Estas funciones las cumplen todos los miembros del pelotón y son las siguientes: • Cumplir y exigir por el cumplimiento de la tarea del pelotón. • Cortar con calidad y con el mínimo de pérdidas en la cosecha. • Exigir y cumplir con el mantenimiento técnico diario y programado de los diferentes equipos que existen en el pelotón (combinadas y tractores) y demás medios. • Ser ágiles en dar soluciones a los problemas que se presenten en el pelotón (roturas de equipos, traslados por lluvia, quema de caña imprevista, etc.) • Cumplir y hacer cumplir que todos los equipos se exploten correctamente.

(35) 27. con la implantación del doble turno. • Cumplir con las medidas de protección e higiene del trabajo. • Usar correctamente los combustibles, lubricantes, alimentos, herramientas que se encuentran en el pelotón. • Participar activamente en los matutinos y debatir los problemas que existen, con el objetivo de resolverlos en aras de cosechar más y con calidad. • Sancionar a los incumplidores y estimular a los cumplidores y destacados. • No permitir que las combinadas trabajen, sin motobombas en el campo y sin los medios de protección contra incendios, ni en lugares no aptos para la cosecha mecanizada no permitir que corten las máquinas unas detrás de las otras en el mismo surco. • No permitir colmos excesivos en los medios de transporte, ni que éstos viren dentro del campo. • Participar en el sistema de emulación que se desarrolla. Desarrollar diariamente el matutino con la participación de todo el personal del pelotón incluyendo los chóferes de tiro de caña.( García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.12.2- FUNCIONES DEL JEFE DE FRENTE. Las funciones del jefe de frente, deberán cumplirse a cabalidad por la responsabilidad que encara este cuadro de dirección: •. Es el responsable de la elaboración del reglamento interno del frente en coordinación con la empresa y garantiza su cumplimiento..

(36) 28. •. Es el responsable del cumplimiento de la tarea de cosecha diaria establecida para su frente.. •. Responde y exige por la calidad de la cosecha, siendo de su responsabilidad el cumplimiento de las normas indicadas tanto en el contenido de materias extrañas como en las pérdidas en la cosecha. Velará porque se cumplan las regulaciones que se le aplican a los diferentes mecanismos.. •. Recibe la programación de corte decenal, siempre 10 días antes de su puesta en práctica y garantiza su cumplimiento, evitando cosechar cañas que no estén en condiciones, así como, campos y bloques que no tengan la preparación necesaria.. •. Garantiza y controla la ejecución de la prueba rápida de pérdidas en cosecha.. Es responsable de elaborar y controlar el programa de desplazamiento de las combinadas a partir de la programación de corte para disminuir el tiempo perdido y mejorar el aprovechamiento de la capacidad de cosecha y transportación. •. Tendrá pleno dominio de las regulaciones técnicas de los mecanismos en las combinadas que garanticen su correcto funcionamiento desde el punto de vista mecánico, tecnológico y de operación.. •. Conoce. el. costo. de. producción. por. tonelada. de. cañacosechadaanalizacon el colectivo del pelotón los resultados con vistas a lograr el mínimo costo con máxima productividad. •. Exige el cumplimiento de las normas de seguridad e higiene del trabajo.. •. Controla y exige el cumplimiento de las normas de prevención contra incendio y garantiza el correcto estado técnico de los medios con que cuenta para estos fines y que las combinadas no trabajen sin los medios previstos, incluyendo la pipa de agua con su motobomba llena y con el equipo de tracción listo en el campo para cualquier emergencia.. •. Exige el cumplimiento de las condiciones de vida adecuada del personal bajo su mando..

(37) 29. •. Controla la plantilla del personal del frente y responde por la asistencia al trabajo y aprovechamiento de la jornada laboral. •. Responde por la información diaria de las actividades desarrolladas por el frente a través de los canales establecidos y con la calidad requerida.. • Aplica y controla adecuadamente el pago por los resultados económicos-productivos del personal del pelotón. • Cumple las funciones fundamentales de la dirección, planificación, organización y mando del frente de corte. • Domina y aplica correctamente las instrucciones técnicas vigentes. Tiene la responsabilidad de controlar el uso adecuado de las comunicaciones. Responde por la documentación y controles que se llevan en los pelotones. • Controla los resultados del despalillo que se ejecuta en el centro de trasbordo o basculador. •. Aplica las medidas técnicas y administrativas correspondientes según sea el caso.. • Organiza el movimiento de los equipos dentro del área cortada y evita el parqueo dentro del campo cosechado u otro sembrado aledaño al que se está trabajado. Planificar el trabajo de la motoniveladora en el frente de corte. (García C, E. (1997). Metodología para la evaluación técnico explotativa de las combinadas arroceras Impag – 411. Revista electrónica .Cuba: Universidad de Camagüey);( González, V. (1985). Explotación del parque de maquinaria. La Habana: M.E.S);(Indicación No3. (2008). Metodología para la evaluación de la cosecha mecanizada. . Dirección de cosecha y maquinaria. (pp. 1- 7). [s.l.]: [s.n.]);(Indicación No4. (2008). Metodología para la evaluación Diaria de la cosecha mecanizada de las Case IH. Dirección de Mecanización y cosecha. (pp. 1-5). [s.l.]: [s.n.]);(Informe de pruebas a cosechadoras de arroz. (1996). Centro de Desarrollo de maquinas Agrícolas. Holguín, Cuba: INICA). 1.12.3- FUNCIONES DEL JEFE DE PELOTÓN..

(38) 30. •. El jefe de pelotón es el responsable directo de la organización y el encargado de mantener la disciplina de los integrantes del pelotón:. •. Participa en la elaboración del reglamento interno del pelotón, en coordinación con la empresa y el jefe de frente, garantizando su cumplimiento.. •. Es el responsable del cumplimiento de la tarea de cosecha diaria establecida para su pelotón.. •. Organiza y dirige el matutino que se efectúa diariamente con todo el personal incluyendo los chóferes de los camiones de tiro de caña.. •. Responde por la ejecución, la calidad de los mantenimientos en los equipos del pelotón.. •. Responde y exige por la calidad de la cosecha, siendo de su responsabilidad el cumplimiento de los parámetros establecidos en cuanto a: materias extrañas y pérdidas en cosecha.. •. Velará porque se cumplan las regulaciones que se aplican a los diferentes mecanismos de las máquinas.. •. Recibe la programación de corte decenal, siempre 10 días antes de su puesta en práctica y garantiza su cumplimiento, evitando cosechar cañas que no estén en condiciones, así como, campos y bloques que no tengan la preparación necesaria.. •. Garantiza y controla la ejecución de la prueba rápida de pérdidas en cosecha.. •. Es responsable del llenado correcto del libro de control de roturas, que deberá emplearlo en los análisis técnicos que se hacen de las combinadas durante la zafra y terminada ésta en el diagnóstico previo a la paralización.. •. Tendrá pleno dominio de las regulaciones técnicas de los mecanismos de las combinadas, que garanticen su correcto funcionamiento desde el punto de vista mecánico, tecnológico y de operación.. •. Es responsable de la conservación y el buen estado técnico de los medios y equipos que integran el pelotón bajo su mando..

(39) 31. •. Conoce el costo de producción por tonelada de caña cosechada y analiza con el colectivo del pelotón, los resultados con vistas a disminuirlo y lograr un aumento de la productividad.. •. Al terminar la zafra garantizará que los equipos se limpien de suciedades de todo tipo para conservarlos.. •. Será operador de combinadas con pleno dominio de sus regulaciones técnicas, tecnológicas y mecánicas.. •. Exige el cumplimiento de las normas de seguridad e higiene del trabajo.. •. Controla y exige el cumplimiento de las normas de prevención contra incendio, garantiza el correcto estado técnico de los medios con que cuenta para estos fines y que las combinadas no trabajen sin los medios previstos incluyendo la pipa de agua con su motobomba llena y con el equipo de tracción listo en el campo para cualquier emergencia.. •. Exige el cumplimiento de las condiciones de vida adecuada del personal bajo su mando.. •. Controla la plantilla del personal del pelotón y responde por la asistencia al trabajo y aprovechamiento de la jornada laboral.. •. Responde por la información diaria de las actividades desarrolladas por el pelotón a través de canales establecidos y con la calidad requerida.. •. Aplica y controla adecuadamente el pago por los resultados económicos-productivos al personal del pelotón.. •. Cumple las funciones fundamentales de la dirección, planificación, organización, mando y control del pelotón.. •. Domina y aplica correctamente las instrucciones técnicas vigentes.. •. Él no se ausentará del pelotón mientras esté trabajando, para evitar indisciplinas y desorganización en el colectivo.. •. Tiene la responsabilidad de controlar el uso adecuado de las comunicaciones.. •. Responde por la seguridad de los medios del pelotón, no permitirá que las máquinas se queden sin protección, durante el período de zafra.. •. Responde por la documentación y controles que se llevan en el pelotón..

(40) 32. •. Controla los resultados del despalillo que se ejecuta en el centro de recepción.. •. Aplica las medidas técnicas y administrativas correspondientes según sea el caso.. •. Participa en la elaboración de la programación periódica de los mantenimientos, conjuntamente con el técnico de la unidad.. •. Organiza el movimiento de los equipos dentro del área cortada y evita el parqueo dentro del campo cosechado u otro sembrado aledaño al que se está trabajado. [11]; [24]. 1.12.4- FUNCIONES DEL OPERADOR DE COSECHADORA. Los operadores de las cosechadoras deberán cumplir con las siguientes funciones, para poder lograr un desempeño exitoso en las campañas de cosecha: •. Está subordinado al jefe de pelotón y responde por todas las tareas a él asignadas.. •. Responde por el cumplimiento de la tarea diaria establecida y con la calidad requerida.. •. Participa junto al equipo técnico en el mantenimiento diario de la combinada.. •. Participa con el móvil en las reparaciones, ajuste y mantenimiento programado que se realizan a la combinada.. •. Cumple con las normas de operaciones establecidas en el manual técnico y responde por la calidad de la cosecha.. •. Responde por los medios a su cargo, según el acta de entrega e inventarios.. •. Cumple las normas de seguridad e higiene del trabajo y contra incendio.. •. Es responsable del correcto uso del combustible de acuerdo a los índices establecidos.. •. Para garantizar la norma de pérdidas en cosecha, sincroniza correctamente el movimiento de la combinada con el transporte y evita los colmos..

Referencias

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