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BOLETÍN MENSUAL. Boletín número 183. Febrero 2016

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BOLETÍN MENSUAL

Boletín número 183. Febrero 2016

1.- Artículo del mes:

ELEGIR CORRECTAMENTE LA ROPA DE ESQUÍ

2.- Producto recomendado:

EMISORA MIDLAND M99 S ¡Potente y ligera emisora de fácil transporte!

3.- Ofertas especiales.

4.- Trucos y consejos:

CONSEJO 297: UTILIZAR LOS REMONTES CON SEGURIDAD

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1.- ARTÍCULO DEL MES:

ELEGIR CORRECTAMENTE LA ROPA DE ESQUÍ

C

ualquier prenda que llevemos en la nieve debe ser capaz de garantizarnos la máxima protección contra todo tipo de factores que podamos encontrarnos. Debe protegernos contra el frío, la lluvia, la nieve, el viento... y al mismo tiempo debe resultar cómoda y permitirnos la mayor libertad de movimientos, para no convertir la actividad en un sufrimiento constante...

Los fabricantes se han esforzado al máximo para conseguir ofrecernos prendas que cumplen a la perfección todos estos requisitos... y a precios asequibles... Y es que en pocos deportes como en el esquí es tan importante elegir bien las prendas que vas a llevar puestas para practicar esta actividad. A continuación vamos a hablar más detalladamente

sobre la ropa de esquí, ¿cómo está fabricada?, ¿qué debemos exigir cuando la compramos?...

VESTIRSE POR CAPAS

Para lograr una temperatura agradable y protegernos frente a las inclemencias del tiempo debemos vestirnos por capas.

La primera capa: Es aquella que está en contacto con el cuerpo y juega un papel fundamental a la hora de elegir la

ropa para esquiar que nos proporcionará mayor comodidad y funcionalidad. Esta prenda debe destacar por su transpirabilidad de forma que el sudor no se retenga y evite que quedes empapado. Debe ser una camiseta térmica que transpire bien y expulse la humedad. Existen de diferentes grosores a elegir según preferencias y lo friolero que sea cada uno.

La segunda capa: La forman los forros polares encargados de hacer que no sintamos las bajas temperaturas. Deben ser

de un material capaz de encerrar al aire para mantener el calor y a la vez expulsen la humedad corporal hacia afuera. Prendas con tejidos como Polartec® Power Stretch® Pro nos mantendrán secos cuando sudamos y además ofrecen calor, lo cual supone una gran opción a la hora de vestirse para la nieve.

La tercera capa: Debe ser una membrana Goretex o similar que tenga una impermeabilidad superior a 10.000 mm y

una transpirabilidad de 10.000 gr/m2/24hr. Esta capa es la que está ubicada en el exterior de nuestro equipo. Debe asilar del viento, tener la suficiente resistencia al agua y transpirabilidad.

Es importante también que las prendas de esta tercera capa sean resistentes a la abrasión, las rozaduras y los desgarros, ya que estarán en contacto con las botas, y tal vez con rocas, ramas o cualquier otro elemento exterior.

EL PANTALÓN DE ESQUÍ

Un pantalón de esquí se fabrica con una estructura especial formada principalmente por tres elementos:

– Tejido exterior: Lo primero que debemos pedirle al tejido exterior de nuestra prenda de esquí es que sea elástico para que nos permita movernos con total libertad en diversas situaciones. Pero además de esa libertad de movimientos, hay otras cosas que debemos exigir al tejido exterior:

Peso: cuanto más ligero sea nuestro pantalón, más cómodos estaremos con él y más

actividades nos permitirá realizar.

Resistencia: la ropa de esquí debe ser siempre resistente al desgarro y a la abrasión,

es una norma básica de toda prenda que vayamos a utilizar en las difíciles condiciones que impone la montaña.

– Membrana. Es sin duda la parte más importante, más técnica, del pantalón y como

tal, la que marca el precio final de la misma. Una buena membrana debe permitir mantener nuestras piernas secas en todo momento: ante las inclemencias del tiempo y ante nuestro propio sudor por ello debe ser impermeable y transpirable. La membrana debe garantizar también un correcto aislamiento del viento, factor que sin duda influye de manera más directa sobre la sensación térmica que percibe nuestro cuerpo.

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– Relleno térmico: El relleno térmico es el encargado de mantener el calor de nuestras piernas, aún en las peores condiciones, con las temperaturas más bajas.

Estos rellenos se fabrican en todo tipo de fibras sintéticas. Este es sin duda otro mundo, en el que existen multitud de diferentes opiniones y, aunque no existe un acuerdo general al respecto, lo cierto es que en lo que sí coincidimos todos es que la pluma natural es sin duda el material que mejor mantiene el calor. De hecho es el material más utilizado para las prendas de la parte superior y, sin embargo, los pantalones con relleno de pluma natural apenas sí se fabrican... ¿el motivo? La sensación de frío en las piernas no es la misma que la que podemos sentir en el resto del cuerpo y la fibra sintética puede ser más que suficiente.

-Otras cosas a considerar: Además de estas tres partes “básicas” en las que está fabricado

el pantalón, existen otros elementos que pueden y deben tenerse en cuenta a la hora de elegir su prenda:

– Polainas: Este “complemento” resulta de vital importancia para evitar que entre agua o nieve en el interior. Una vez que las utiliza, lo más normal es que no quiera dejar de hacerlo!

– Tirantes: cada vez son más habituales los pantalones con tirantes de quita y pon, que cada uno puede utilizar o no según el momento y la actividad que vaya a desarrollar.

– Cintura: se recomienda que la cintura cuente con cintas que nos permitan un ajuste personalizado, sin temor a que el pantalón se baje mientras esquías (sobre todo si usted es de los que no quieren utilizar tirantes).

– Cremalleras estancas: de nada nos vale tener la mejor membrana transpirable e impermeable si después las cremalleras del pantalón dejan pasar el agua y la nieve: asegúrese de que las cremalleras son estancas y no son un punto débil...

– Bolsillos: para resultar cómodo, todo pantalón tiene que tener bolsillos; pero en un

pantalón concebido para esquiar estos bolsillos deben poder cerrarse mediante cremallera, que también deberá ser estanca.

– Mucho cuidado con la talla: nunca se compre un pantalón que le quede pequeño o excesivamente ajustado: eso reducirá notablemente su movilidad y además, en los días de mucho frío, impedirá que pueda utilizar una malla térmica interior.

LA CHAQUETA DE ESQUÍ

Debemos tener dos conceptos claros antes de decidir qué modelo comprar, para ello debemos tener claro la talla que necesitamos y la frecuencia de uso que le vamos a dar durante la temporada para asegurarnos de que la prenda se adapta a nuestras necesidades y presupuesto.

A la hora de elegir la talla adecuada debemos tener claro que lo que aporta calor en una chaqueta de esquí es la cámara de aire que queda entre la membrana y el cuerpo de la chaqueta, si nos queda muy ajustada no calentará tanto. Si la chaqueta nos queda muy ancha el vapor que genera el cuerpo se escapa y no nos calienta.

Para hacer una buena elección debemos fijarnos en las columnas de agua, en la ropa de esquí pueden variar entre las 3000 y las 20000. Debemos pensar en que condiciones realizamos este deporte, ya que si somos de los que cuando empiezan a caer los primeros copos nos vamos a la cafetería con una chaqueta entre las 3000 -5000 mm estaremos mas que servidos, pero si además de esquiar en cualquier circunstancia solemos realizar actividades de montaña, como pueden se travesía, deberíamos buscar mayor impermeabilidad con prendas que soporten las 10000-20000. Algunas membranas con estas características en el mercado son Gore-Tex, DryLoft, NovaDyr, WindStopper y muchas otras, todos ellos con características diferentes pero similares prestaciones.

El tejido debe ser siempre además de impermeable transpirable, para sentirnos a gusto y no acabar mojados por dentro y por fuera.

LOS CALCETINES DE ESQUÍ

A pesar de que no solemos darles toda la importancia que merecen, lo cierto es que los calcetines son, de todas las prendas que usamos, a las que mayor esfuerzo solemos exigir.

Lo importante aquí es tener bien claro qué nos aporta cada material, sus ventajas y desventajas:

– Algodón: el material por antonomasia y aún hoy en día el más utilizado en la fabricación de calcetines. Se trata de una

fibra natural con magníficas propiedades de absorción del sudor y una buena regulación térmica, si bien tienen el inconveniente de que tardan bastan en secar, con lo que retienen la humedad, lo que puede provocar que se produzcan arrugas en el calcetín, que sin duda acabarán transformándose en heridas, ampollas o rozaduras.

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– Lana merino: Es un tejido muy valorado en el textil destinado a practicar actividades al aire libre. Es muy apreciada

por sus excelentes prestaciones y rendimiento.

– Poliamida: fibra sintética, aconsejable cuando las temperaturas son algo

elevadas. La poliamida se utiliza también para dar elasticidad a la prenda, con la que es consigue una mejor adaptación de ésta al pie de cada persona; por ello la gran mayoría de los calcetines llevan un pequeño porcentaje de este material.

– Elastómero o Elastano: fibra sintética que cuenta como principal propiedad

con la de la elasticidad.

Popularmente se conoce con el nombre de “lycra” (si bien éste es el nombre de una marca comercial de este tipo de material).

– Acrílico: fibra sintética que trabaja bien cuando las temperaturas son bajas. – Modal: al igual que el algodón, es una fibra natural, aunque el modal destaca

por su agradable tacto. Permite mantener el pie seco durante mucho tiempo. A la hora de elegir sus calcetines, tenga en cuenta los siguientes puntos:

– Actividad a desarrollar: sin duda esto es lo más importante. No podemos

elegir los mismos calcetines para ir a la oficina que para una larga jornada de esquí... la actividad a desarrollar y el nivel técnico de dicha actividad marcarán en gran parte las características de los calcetines que deberemos llevar puestos.

– Temperatura: la temperatura exterior de la zona donde vamos a desarrollar la

actividad marcará también el tipo de tejido que debemos elegir para garantizar nuestra comodidad. Así, si estamos en una época o zona con clima caluroso, convendrá decantarnos por un calcetín que contenga Coolmax, un material capaz de sacar fuera el sudor del pie. Para actividades desarrolladas en temperaturas bajas, optaremos por una mezcla de lana con material del tipo Thermolite, capaz de abrigar aún estando mojado.

– Transpiración: cuando hablamos de transpiración nos referimos a que el calcetín debe ser capaz de mantener el pie lo

más seco posible y para ello deberá cumplir dos misiones: expulsar el sudor hacia fuera y evitar que la humedad entre dentro (algo a veces complicado cuando estamos horas y horas en la nieve).

– Ajuste: para que un calcetín resulte cómodo es imprescindible que se ajuste perfectamente a nuestro pie. En este

sentido y desde hace relativamente poco tiempo, los fabricantes nos ofrecen pares de calcetines en los que se diferencia el pie derecho del izquierdo, es muy importante respetar este punto, porque estos calcetines están especialmente diseñados para adaptarse a la forma de cada pie y, si los utilizamos al revés, pueden causarnos daño.

– Altura: la altura del calcetín dependerá principalmente del tipo de calzado que vayamos a utilizar con ese calcetín en

concreto.

Si usamos botas de caña media o alta, nos veremos obligados a elegir un calcetín de media pierna, que cubra la zona donde termina la bota para evitar rozaduras.

– Costuras: en la medida de lo posible, siempre resulta preferible evitar las costuras, porque allí donde hay una costura

hay un posible riesgo de ampolla... por ello los calcetines más técnicos han ido eliminando las costuras, pero la gran mayoría de calcetines cuentan todavía con alguna, en este caso, mejor aquellas denominadas “costuras planas”, que minimizan el riesgo de ampollas...

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2.- PRODUCTO RECOMENDADO

EMISORA MIDLAND M99 S ¡Potente y ligera emisora de fácil transporte!

Le presentamos una de las mejores emisoras que podrá encontrar en el mercado: potente, ligera y de fácil uso.

* Alcance: 12 km (dependiendo del terreno).

* Características: potente y ligera emisora de fácil transporte gracias a sus pequeñas dimensiones.

Presenta: - 99 canales.

- 38 subtonos CTCSS.

- Hasta 312 subcanales mediante subtonos CTCSS

- VOX regulable con 2 niveles de sensibilidad.

- Display LCD alfanumérico retroiluminado.

- Roger beep (tono de aviso de fin de conversación).

- Función VOX para una comunicación manos libres.

- DualWatch.

- Out of Range o fuera de cobertura. - Tecla de llamada.

- Vibracall.

- Bloqueo de teclado.

¡¡Y otras muchas funciones que hace de esta una emisora de altas prestaciones!!

Funcionamiento: baterías recargables 600 mAh. Dimensiones: 5,8 x 16 x 2,8 cm.

Peso: 95 g.

Autonomía: hasta 12 horas.

EL PACK ESTÁ COMPUESTO POR:

2 emisoras.

2 clips para el cinturón. 2 packs de baterías recargables. 1 cargador doble de sobremesa. 1 adaptador cargador de pared. 2 microauriculares profesionales.

EN ALVAREZ SÓLO 79,95 €.

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4.- TRUCOS Y CONSEJOS

A continuación dos nuevos consejos que esperamos le resulten de utilidad...

CONSEJO 297: UTILIZAR LOS REMONTES CON SEGURIDAD

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CONSEJO 297:

UTILIZAR LOS REMONTES

CON SEGURIDAD

Por razones de civismo y seguridad hay que mantener el orden estricto de llegada en la utilización de los remontes. Tenga siempre el forfait en un lugar accesible para mostrarlo a la subida del remonte o pasarlo por la máquina. La compra del forfait da derecho a la utilización de las instalaciones y pistas abiertas al público. Recuerde que el forfait es intransferible y la estación no se hace responsable en caso de pérdida.

A continuación recogemos algunos consejos y normas que nos ofrece Atudem (la Asociación Turística de Estaciones de Esquí y Montaña):

- Las instalaciones son sólo para usos deportivos o turísticos.

- El usuario tiene que conocer las condiciones particulares y las normas de utilización de las instalaciones de remontes mecánicos señaladas en la salida de cada instalación.

- Hay que respetar cualquier señal de información o de aviso, ya que su misión es la de ofrecer un mejor servicio y una buena seguridad. Por la misma razón, hay que respetar el balizamiento de la estación y las indicaciones de pista cerrada, de peligro...

- Hay que respetar las zonas para debutantes, por lo que se refiere a la velocidad y forma de esquiar. - El personal que trabaja en una estación tiene que estar debidamente formado, uniformado e identificado, y el usuario tiene que hacer caso a sus sugerencias u órdenes, sobre todo en caso de peligro o emergencia.

- El área de espera tiene que estar debidamente señalizada y preparada.

- El personal al servicio de la estación tiene que llevar la documentación que les acredita.

- La compra del forfait da derecho a la utilización de las instalaciones y pistas abiertas al público. El forfait es intransferible y la estación no se hace responsable en caso de pérdida

- Para cada instalación hay un billete válido para una única subida. La venta de estos billetes se realizan en un único lugar para todas las instalaciones.

- El usuario que utilice una instalación sin llevar el billete correspondiente tendrá que pagar el doble de su importe, abono inicial o forfait.

- Si durante el funcionamiento de la estación la dirección de la misma tiene que cerrar las instalaciones y las pistas por razones de seguridad, esto no obliga necesariamente a la devolución del importe del forfait.

- En las estaciones tiene que haber un libro oficial de reclamaciones a disposición del usuario.

- El incumplimiento de estas condiciones permite al personal de la estación prohibir el uso de las instalaciones como medida de seguridad.

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CONSEJO 298:

CÓMO USAR EL TELESQUÍ

Y EL TELESILLA

CÓMO USAR EL TELESQUÍ

En todos los telesquís hay personal de la estación que nos enseñará a utilizarlo, si se trata de nuestra primera vez, y sobre todo, si se cae durante el trayecto, deberá soltar la percha (si se ha quedado enganchada) lo antes posible y retirarse de la trayectoria del telesquí para evitar la colisión con otros esquiadores.

Si la zona de salida está en pendiente, frene usando la técnica de la cuña. Coloque sus bastones en una mano y agarre la percha del telesquí con la mano que le queda libre. Los esquís deben estar en posición paralela, la espalda recta y las rodillas flexionadas.

Durante la subida en el telesilla se mantiene una posición cómoda y relajada con rodillas semi-flexionadas y se deja que la fuerza de arrastre de la percha sobre la cadera, nos transporte hacia arriba.

Algunos telesquís tienen salidas violentas... Para anticiparse a la fuerte tracción de la percha del telesquí, acentúe la flexión de sus rodillas y póngase en una posición ligeramente retrasada.

Durante el remonte, conserve la posición paralela de sus esquís, y mantenga un apoyo equilibrado sobre la planta de sus pies (ni demasiado hacia delante, ni demasiado hacia atrás). Las rodillas quedarán flexionadas y las tibias se apoyarán ligeramente en la lengüeta de sus botas.

Truco: Si la nieve está helada y a usted le cuesta controlar el deslizamiento de los esquís, tome una posición de canto sobre los dos esquís: guardando la posición descrita anteriormente, encoja ligeramente las dos rodillas (que deben estar flexionadas). Los esquís serán, de esta forma, más fáciles de controlar.

Al llegar, tire de la percha para liberarse y salga de la zona del telesquí lo más rápido posible.

Atención, al llegar, tenga cuidado con las perchas que vienen en el mismo sentido y en sentido contrario al que usted ha tomado.

Puede aprovechar el remonte para desatar ligeramente sus botas y dar un poco de descanso a sus pies.

CÓMO USAR EL TELESILLA

Como en el caso del telesquí, usted puede frenar usando la técnica de la cuña si la zona de salida está en pendiente. Si hay otros esquiadores con usted, le costará apartar sus esquís. En función de la situación, usted podrá realizar una cuña separando poco los esquís pero adoptando una fuerte toma de canto (las rodillas muy encogidas hacia el interior), o bien esperar a que los otros salgan y salir usted después.

La salida se hace cogiendo los bastones en cada mano, para poder amortiguar el contacto con la silla (que es a veces violento).

Al llegar, levante la barra de protección y eleve la espátula de sus esquís. Para liberarse rápidamente impúlsese apoyándose con la mano sobre la silla.

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