Comercio Internacional II
Mgs. Diana Buenaño Camposano
Máster en Negocios Internacionales
Ingeniera en Gestión Empresarial y Comercio Exterior Negocios Internacionales, Administración Pública, Técnicas y derecho aduanero, Planificación Institucional, Capacity Building, Facilitación y Control Aduanero
Consolidador de carga
Consolidador de carga
Consolidador de carga
• El Consolidador de Carga es un operador distinto al
transportista (persona física o jurídica que se encarga de realizar el transporte internacional de mercancías), que carga de forma agrupada bajo su propio nombre y
responsabilidad las mercancías de uno o más consignatarios finales.
• El consolidador de carga agrupa en contenedores, ya sean de 20 o 40 pies, todas las mercancías que capta de
distintos expedidores interesados en compartir el espacio
de un contenedor. Cada una de estas cargas individuales
que serán agrupadas recibe el nombre de envío LCL o
grupaje.
Consolidador de carga
• Estos servicios son utilizados cuando la empresa exportadora no tiene capacidad para llenar un contenedor completo con su propia mercancía y le resulta más económico compartir el espacio con otras empresas exportadoras.
• Las empresas consolidadoras pueden manejar las cargas de los distintos exportadores independientemente de si van o no a un mismo destino, ya que las mercancías pueden ser transbordadas hasta llegar a su destino final.
• En general, la consolidación es una opcion fantástica para los expedidores que solo tienen unas pocas paletas de
productos que desean empacar y enviar en un contenedor.
Consolidador de carga
• Algunas veces, estos envíos provienen de diferentes lugares o proveedores, y necesitan ser combinados para evitar generar y pagar altas tarifas.
• Cuando un embarcador decide consolidar los embarques, los productos son
llevados a un almacén de consolidación (usualmente el que se encuentre
mas cerca a la ubicación donde haya más cantidad de carga que enviar), los
ubica en paletas, y los organizan dentro de un contenedor.
Beneficios de la consolidación
1. Ahorrar dinero al obtener tarifas por volumen de carga
2. Comprar a varios proveedores o de varias locaciones y que dichos productos puedan ser enviados a un almacén para ser empacados juntos y enviados en cualquier
momento.
3. Compras más frecuentes y pequeñas, significa que tendrá mayor flujo de caja para trabajar.
4. Permite comprar a varios proveedores o manufactureros.
5. La consolidación de carga ofrece la opción de poder
trabajar con algunos proveedores ya que se puede
combinar cargas separadas y pequeñas dentro del
contenedor
Beneficios de la consolidación
6.
Al combinar la carga, se puede comprar a proveedores que no venden sus productos en cantidades pequeñas internacionalmente (como losmanufactureros Chinos). Por ejemplo, un proveedor podría tener una venta mínima de 10.000 unidades cuando se trate de envíos
internacionales, pero puede permitir una orden de 100 unidades en envíos nacionales. En este caso, se podrá realizar varias compras pequeñas y combinarlas en un contenedor.
7.
Para algunos negocios, consolidar puede ayudarlos a mantener en secreto la identidad del proveedor o manufacturer. Si bien no es una prioridad para todas las compañías, la información de los proveedores puede ser protegida cuando los productos son enviados desde el almacén hasta el cliente para evitar que trabajen directamente con el proveedor. Por lo tanto, consolidar, protege al intermediario (y a todo su negocio).8.
Consolidar permite tener un mejor transporte, tiempo de entrega, flexibilidad de inventario.Beneficios de la consolidación
9.
Se evita todas las variables de riesgo que surgen durante el proceso de producción, que generalmente impiden la entrega de losproductos al consumidor final a tiempo. En esencia, esto también
significa que se libra del espacio de almacenaje, evita tener mercancía
“hueso” en su almacén y los problemas de distribución nacional.
10.
Consolidar ayuda a controlar bienes desde las manos del exportador.Por ejemplo, si el control de calidad descubre errores con una orden, que ya ha sido enviada, se debe esperar a que le sea enviado los
repuestos o los productos. Esto le deja todo el control al proveedor, y significa también que usted no puede controlar el tiempo de entrega a su cliente.
11.
Al consolidar la carga, se pueden implementar los controles de calidad mucho antes en el almacén que se encuentre cerca de suproveedor, y esto reduce las posibilidades de perder tiempo y control gracias a problemas con su compra.
Beneficios de la consolidación
• La consolidación de carga tiene aún poca difusión entre las PYMES, sin embargo, no deja de ser una opción que
mejora la competitividad de las operaciones logísticas de manera integral. Sobre todo porque incide tanto en el
número de entregas en tiempo, como en un menor costo total.
• De este modo, al reunir en una unidad de transporte
cargas de diferentes proveedores que van hacia un
destino común o que comparten una ruta, la empresa
productora obtiene ahorros totales importantes. Ello sin
contar que las compañías cuentan con la posibilidad de
aumentar frecuencias hacia un destino, y con ello, brindar
un mejor servicio a su cliente final.
COPCI
• Consolidador de carga.- (Reformado por el Art. 1 del D.E. 1343, 27-III-2017).- Operador distinto del
porteador, que transporta carga en forma agrupada, bajo su nombre y responsabilidad, destinada a uno o más consignatarios finales, debidamente autorizado por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. Actúa en calidad de mandatario, sea del consignante o del consignatario, por lo tanto, no responde por las
acciones u omisiones derivadas de su mandante.
Requisitos Consolidador
REGISTRO PROVISIONAL COMO CONSOLIDADOR/DESCONSOLIDAD OR
Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial
AUTORIZACIÓN COMO
CONSOLIDADOR/DESCONSOLIDAD OR
Aduana del Ecuador
VIGENCIA 5 años
DOMICILIO ECUADOR
SEGUIMIENTO NEGOCIO Diagrama de flujo de las operaciones con firma de responsabilidad
DOCUMENTOS Emitir documentos de transporte tales como:
conocimiento de embarque o guía aérea.
COSTOS
a) Tasa de postulación: 1.5 SBU
b) Tasa de renovación no automática: 1.5 SBU
c) Tasa para el otorgamiento de credencial: 0.25 SBU d) Tasa de reposición de credencial: 0.15 SBU
AUTORIZADAS POR SENAE 144
• Más de 140 consolidadoras autorizadas por el SENAE
EJEMPLOS
• TRANSOCEAN LOGISTICS CORPORATION S.A.
• INTERCARGA INTERNACIONAL DE CARGA S.A.
• PANALPINA ECUADOR S.A.
• UNILINE TRANSPORT SYSTEM C. LTDA.
• OCEANFREIGHT CARGO LINES S.A.
• UNIVERSALCARGO S.A.
• VECO LOGISTICS ECUADOR S.A.
• EXPRESS CARGO LINE DEL ECUADOR EXPRESSLINE S.A.
Agente de carga/Freight Forwarder
Agente de carga/Freight Forwarder
•
Los agentes de carga trabajan directamente con los clientes durante el proceso de transporte.•
Ayudan a llenar el papeleo, buscar la mejor ruta (y la máseconómica) para la mercancía y negociar los términos con las empresas transportistas.
•
El Agente de Carga es un prestador de servicios especializado en Comercio Exterior que desarrolla actividades para solucionar, por cuenta de su cliente, todos los problemas implícitos en el flujo físico de las mercancías.•
El agente de carga resuelve al importador/exportador cualquier problema vinculado con el transporte, consolidación, almacenaje, manejo, embalaje o distribución de productos.•
También se encarga de los servicios auxiliares y de asesoríainvolucrados con materia fiscal y aduanal, declaraciones de bienes para propósitos oficiales, aseguramiento de los productos y
recolección o procuración de pagos o documentos relacionados con las mercancías.
Agente de carga/Freight Forwarder
• El agente de carga ofrece soluciones de Logística integral de acuerdo a las necesidades de los clientes, sin limitantes en la ubicación geográfica, peso, dimensiones y tipo de productos.
• El agente de carga se especializa en proporcionar un servicio profesional en la planeación, proyecto, coordinación, control y dirección en todas las operaciones necesarias para efectuar el traslado nacional e internacional de la carga. De la misma manera resuelve todo lo relacionado con los servicios
complementarios ante la banca, seguros, autoridades
gubernamentales, u otros, por cualquier medio de transporte o vía de comunicación. Cumplen una relevante tarea al
resolver los problemas del transporte de carga que plantea el comercio exterior.
Agente de carga/Freight Forwarder
• Busca las mejores opciones para la selección de los medios de transporte más adecuados según el tipo de carga y su destino.
• Coordinan para el cliente: el itinerario más conveniente, el embalaje indicado, la aplicación de las reglas locales e
internacionales del comercio exterior, las pólizas de crédito para los envíos, las formalidades del seguro de la carga y del transporte a petición expresa del mismo, los trámites
aduaneros en origen y destino.
• Planean y organizan la consolidación de diversos envíos de uno o varios clientes obteniendo mejores condiciones
económicas.
• Efectúan el almacenaje y distribución de la carga, según lo convenido
• Supervisan la ejecución del transporte y el seguimiento de la carga.
• Proporcionan el servicio de puerta a puerta.
• Tienen corresponsales en el extranjero a disposición del cliente.
• Son representantes de Agentes de Carga extranjeros en el país
• Pueden actuar como operadores de transporte internacional.
• Asesoran por sus conocimientos y experiencia en comercio exterior a exportadores e importadores.
• Son factor indispensable para el comercio exterior.
Agente de carga/Freight Forwarder
• Consolidación de carga: Consolidar es reunir un conjunto de cargas de diferentes clientes para que viajen en un contenedor marítimo.
• Desconsolidación de carga: Una vez que llega la mercadería al puerto destino, el agente de carga se encarga de desconsolidar la carga, es decir, que separa las cargas que han llegado en el
contenedor.
• Emisión de los documentos de transporte: El agente de carga es el encargado de emitir el “Conocimiento de Embarque”, en el caso fuese embarque marítimo o “Guía aérea”, en caso fuese embarque aéreo. Este documento es el comprobante de que la carga que está importando le pertenece, además que con este documentos va a poder nacionalizar la mercancía.
• Coordinación con agentes de carga en origen: El agente de carga internacional tiene sedes en varios países o subcontratan agentes de carga de otros países, con ellos coordina la recolección de la carga en el almacén del proveedor. También puede brindar otros servicios como el de embalaje y paletizado.
Agente de carga/Freight Forwarder
• Subcontratación de transportistas: el agente de carga es el encargado de contactar, dependiendo el medio de
transporte, con las líneas navieras o líneas aéreas para
separar un espacio en el medio de transporte y coordinar el embarque de la mercancía.
• Almacenaje en destino: El agente de carga se encarga de recoger la mercancía que llego vía aérea o marítima y
destinarlas a un almacén temporal, hasta que la mercadería sea nacionalizada y usted pueda disponer de esta. Además debe comprobar que la carga llegue completa y en caso se encuentre una diferencia de peso y bulto, participara en las diligencias de inventario.
• Confeccionar el manifiesto de carga de las mercancías desconsolidadas: cuando la mercadería ingresa al almacén temporal se cuentan los bultos arribados y se pesa, luego
esta información se transmite a la oficina de Aduana. Cuando la carga llega consolidada en un solo contenedor, el agente de carga es el encargado de desconsolidar y confeccionar el manifiesto de carga el cual debe presentar a Aduanas.
