SOLUCIONES Transporte Neumático

(1)

SOLUCIONES

ASPIRADO

SOPLADO

Transporte

Neumático

(2)

RESUMEN

01 I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D/DE8>ßCI:8CDAß<>86

02 I

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"6HE>G69D

05 <6B6:HIØC96GYZaVhWdbWVhYZedakd

VFlow®

01

08 VFlow®

02

09 VFlow®

03 &%

VFlow®

04 &&

VFlow®

05 &'

VFlow®

6B:9>96

&(

Ejemplos

de

instalaciones

&)

Filtro

independiente

&+

ATEX

&.

Pesaje

integrado

20 Opciones

23 Automatización

26 Estación

de

pruebas

28 I

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"HDEA69D

29 Válvula Inflatek®

()

Ejemplos

de

instalaciones

(*

I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D9>AJ>9D"8DBEG:HDG

37 Gama de ciclofiltros

)'

Oficina

de

proyectos

))

Ejemplos

de

instalaciones

)+

I 688:HDG>DH

48 Tuberías y conmutadores

)-Equipos periféricos

).

I 6I:M

50 Diseño de los equipos

*%

Guía

ATEX

*'

Significa que el equipamiento está dis-ponible para ser probado en Palamatic Process

Significa que el diseño y las opciones son posibles a medida

Significa que el equipamiento puede ser entregado en la zona ATEX

DISPONIBLE A MEDID A

(3)

02

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumaticoVídeos y diagramas descargables en línea

03 I

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:;6H:DENSA - ASPIRADO}

I

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:FASE DENSA - SOPLADO}

I

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:SOPLADO DILUIDO"COMPRESOR}

Transporte neumático

Opción tecnológica

JC6I:8CDAD<Û6696EI6966CADA PROCESO

:a igVchedgiZ cZjb{i^Xd Zh jcV VaiZgcVi^kV Va igVchedgiZ bZX{c^Xd YZ bViZg^VaZh# :a igVch" edgiZ YZ egdYjXidh V \gVcZa hZ gZVaôV bZY^VciZ bidYdh YZ egZh^c edhî^kV d YZ Vhe^gVYd# :aigVchedgiZcZjb{i^XdedgegZh^cedhî^kVZheVgi^XjaVgbZciZVegde^VYdeVgVZaigVchedgiZYZbViZ" g^VaZhVVaiVhkZadX^YVYZh]VhiV'%%idc$]nVbZY^VnaVg\VY^hiVcX^VYZ*%V&*%b#AdhegdYjXidh hdcidbVYdhYZhâdhdYZidakVhYZVabVXZcVb^ZcideVgVVa^bZciVgjcddkVg^dhejcidhYZVea^XVX^c# :a igVchedgiZ Vjidb{i^Xd edg Vhe^gVYd Zh jiâôVYd eVgV Za igVchedgiZ V XdgiV n bZY^V Y^hiVcX^V YZ ' V-%bYZedakdhd\gVcjaVYdhhZch^WaZhVaXVadg!]^\gdhXe^Xdhd\gVhdhXdciZcYZcX^VViVedcVghZ#

68>DC:H9:IG6CHEDGI:SOPLADO DILUIDO C

02 [+] Ventajas

F BaiêaZhejcidhYZVhe^gVYd F HZ\jg^YVY6I:M F 9dh^[^XVX^c^ciZ\gVYVegY^YVYZ eZhd!\VcVcX^VYZeZhd F 8dhiZgZYjX^Yd F BaiêaZhejcidhYZaaZ\VYV F ;VXâ^YVYYZ^chiVaVX^c F 8VjYVaZh^bedgiVciZh F 6WgVh^k^YVYgZYjX^YV al mínimo

[+] Ventajas

:m^hiZcYdhiêdhYZ[jcX^dcVb^ZcidZcaVh^chiVaVX^dcZhYZigVchedgiZcZjb{i^Xd/Zc[VhZ Yâj^YVnZc[VhZYZchV# :c[VhZYâj^YV!aVbZoXaVV^gZ$egdYjXidhZgZVaôVYZ[dgbV]dbd\cZV#:aigVchedgiZZc [VhZYZchVYâj^YVZhZheZX^VabZciZVegde^VYdeVgVegdYjXidhYZWV_VdbZY^VYZch^YVY! cdVWgVh^kdhnfjZcdhj[gVcYZYZ\gVYVX^c!iVaZhXdbdaV]Vg^cV!ZaVoXVg!aVhVa!adh \gVcjaVYdh### :c[VhZYZchV!ZakdajbZcYZV^gZZh^c[Zg^dgnaVegZh^cZhhjeZg^dg#:hiZh^hiZbVYZ igVchedgiZZhjiâôVYd\ZcZgVabZciZeVgVegdYjXidhYZbZY^VdVaiVYZch^YVY!hZch^WaZh VaXVadg!VWgVh^kdh!Xd]Zh^kdhdbjn[g{\âZh!hdWgZY^hiVcX^VhXdgiVh#

[+] Ventajas

(4)

Velocidad máxima* 6 à 8 t./h.

Fase densa aspirado

Distancia máxima de transporte Velocidad de transporte

Presión de transporte Abrasión de las tuberías Riesgo de segregación de partículas Amortización/Inversión

Coste energético Coste de producción Aplicación higiénica Múltiples puntos de llegada Múltiples puntos de partida Aplicación ATEX

Integración de pesaje en la partida Integración de pesaje en la llegada

F Características de las soluciones

AdhXVjYVaZhhdcYVidhViijad^cY^XVi^kdnejZYZckVg^VghZ\cZai^edYZegdYjXid#

04

Fase densa soplado Fase diluida soplado 200 t./h. 40 t./h. 70 m. 500 m. 300 m. 9 Bajo 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 Bajo Moyen Bajo Bajo Bajo Elevado Media Elevada Media Bajo Elevado Baja Baja Elevada Baja Elevada Baja Baja Elevada

05

6ea^XVWaZ LEYENDA : CdVea^XVWaZ 9

Opción tecnológica

Transporte Neumático

Fase Densa Aspirada

9 9

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico

Vídeos y diagramas descargables en línea

PALAMATIC PROCESS propose des prestations de conseils.

Des stages professionnels de formation sur les techniques et les différentes technologies de transfert pneumatique sont organisées. PAL PAL PAL PAL PA PAL PAL PAL PAL PALAL PALAL PAL PAAL P PALAL PA PA P PA

PA AMAAMAAAMAMAAMAAMAAAMAAMAAMAAMAAMAAMAAMAAMAMATTICTTICTTTICTICTICTICTICTICTICTICTICICCPRPROPRPPRPRPRPRPRPRPRPRROCEOCEOOOCEOCEOCEOCEOCEOCEOCEOCEOCCCECECCSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSproproppproproproproproprorororrorororororrororooooposppposppppospposposposppposossse dssssssssssssee de de de dee de de de dddddddees es eeseeses eseseseeses eseseeees esesesssssssss pre pre pre pre pre pre pre pre pre pre prrre pre pre pre pre pree

prestastastastatiostastastastasstastastastastastastastastattiotiotiotiotiotiotiotiotiotiotiotiotioiiioioiooooooons de nsns nsnsnsns nsnsnsnsns nsnssdede dede dedede de de de econconconconconcoconconconconononseinseiseils.seisseiseiseiseiseiseiseielsls.ls.lsls.llsls.lsls.ls.ss.s.s.s...... Des D D Des Des Des Des D Des Des Des Des Des Desss Des D De De Dese Desess Des

Dee stststststststststststststsstststststtagetttttttttageageageageageageagageageageageageageageageageageageagegegegeges ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps ps pprofppppprofrofessrofrororofrofrofrofrofrofrofrofrofrofrofrofrofrorofessessiessessessessessesessessessessessessessessssssionionionionionionionionionioioniiionionionionioniiiioooonnnnnnelnenennnnenelnelnelnenenenelnenelnelnelnelnels nnelnelnnelnnnenelnelneleleeeeeeeeeeeleeeeeeeeeeellllllllllls ds dss dsss dss ds ds ds dsss dss s ds ds ds ds ds ds dss ds ds ds ds ds ds ds ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddde fee feee fe fee feee fe fe fe fe fee forme fe fe fe fe fe fe fe fe fe fe fee feee fe fffffffffffformormormormorormormormormormoormormormormormormormoormormormormormormormormrmmmmmmatimmmmmmatiaaaataaataaaatatiatiaaatatiatiatiatiatiatiatiatitittitittiionoooooooonoononoonononononononononono sur

sur s sur sur

sururrrleleleleleles tess tss tss ts ts techechechechechechniqechechechhhhniqniquesnniqniqniniqnniqniqniqniqiquesuesuesuesuesueuesuesuesuesuesuesueueseseseseesssssssssssssssseeteteteteteteteteeteteteteeeeteeteteteteteteteeteteeteteteteeteteeeeteeteteeteetetetetetettttttttttttttttttttlelelelelellelelelellelelelelellelelelelelelelleleeeeees deeeeeeeeeeees ds d d ddiffddddddddddddddddddiffifféreiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffffféééreéreéreéreéreééreéreéreééreééreéreéreérentententntententententententententententententententententetttessssss ssssssssss tec tec tec tec te tec tec tec

technohnohnohnohnohnohnohnohnologloglogloglogloggiesiesiesiesiesesesesesesssddedddedededdddeddededededededededdetrtrtrttrtrtrrrrrransansaansanansananaaaansnnsnsnsnnsnsnsnnnsnnsnsnsnnnsnsnnsnsnsnsnnsnsnsnsnsnsnssssssssssssfefefefefefefefeeeeeeeeeeereeet t p pppppneuneuneuneuneumateumatimatmatmatmatmattiquiquiquiquiquqququeee ee e ee s so so son son son s so s s so s so s s s so s soon so sono so s s s s s s s s s s

s t ot ot ott ot oooorgargargargargargaggagagagagagagagagaaaanisnisnisnisnnisnisnisnnininisnisnisninnissééeéééeéeséeséeéeséess....

(5)

06

BdYZadh Altura total en mm Caudal Zcb$]# £IjWZgVh Ø Salida del producto £K{akjaV del producto 8dchjbdYZV^gZ comprimido en b$]# Tara (kg) VFlow® ₀₁ ₈₈₀ _%|& _HBH(- _9C'%% _9C)% _%!((|&!(' _.* VFlow® ₀₂ _&&(( _&|'!* _HBH*& _9C'%% _9C*% _%!+-|&!*+ _&&* VFlow® ₀₃ _&(&& _'!*|) _HBH+( _9C'*% _9C+* _%!,'|&!&& _&)* VFlow® ₀₄ _&),, _)|+ _HBH,+ _9C(%% _9C-% _%!.%|&!(& _&,% VFlow® ₀₅ _&+)) _*|- _>HD--!. _9C(%% _9C&%% _%!,+|&!'& _&-*

I

_{<6B69:8>8AD;>AIGDH}

GamaVFlow

®

Parte nº Nombre Fabricado en Cantidad

& Cuerpo del ciclofiltro 6XZgd^cdm^YVWaZ(%)A & 2 Tapa del ciclofiltro 6XZgd^cdm^YVWaZ(%)A & 3 8VgijX]d[âigVciZYZhbdciVWaZ 6aijgV(*%bb"£('*bb & ) K{akjaVYZZcigVYVYZaegdYjXid9C+* K{akjaVYZbVc\V & * K{akjaVYZhVa^YV9C'*% K{akjaVbVgêdhV"8jZgedYZ]^Zggd[jcY^Yd"EVaVYZVXZgd^cdm^YVWaZ & 6 GZXê^ZciZYZYZhdWhigjXX^c 8â^cYgdYZVXZgde^ciVYd":aZXigdk{akjaVYZVajb^c^d &

, 8dcYjXidYZYZhdWhigjXX^c 67H &

8 K{akjaVYZkZci^aVX^c9C+* K{akjaVbVg^edhV"8jZgedYZ]^Zggd[jcY^Yd" EVaVYZVXZgd^cdm^YVWaZ

& 9 K{akjaVYZkVXd9C+* K{akjaVbVg^edhV"8jZgedYZ]^Zggd[jcY^Yd"EVaVYZVXZgd^cdm^YVWaZ & &% HZchdgYZc^kZaVaid Tecnología capacitiva & && Hj_ZX^cYZaViVeV 6XZgdo^cXVYd"BVc\dYZea{hi^XdYZYdhbViZg^VaZh ) &' IjWdYZkVXd IjWdYZeda^jgZiVcdVeideVgVVa^bZcidh & &( 8V_VYZXdcZm^dcZhYZZfj^edhcZjb{i^Xdh 6XZgd^cdm^YVWaZ(%)A &

&) K^WgVYdgcZjb{i^Xd Aluminio &

07

Parte nº Nombre

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico Vídeos y diagramas descargables en línea

I

_K:CI6?6H

.Flexibilidad del sistema a lo largo del tiempo .Purgado de la línea

.Limpieza in situ .Higiene

.Carga de reactor bajo presión .Fácil implementación

.Para todos los productos (a granel, pulverulentos, granulados...) .Para todos los caudales

.Sin degradación del producto transportado

EG>C8>E>D9:;JC8>DC6B>:CID

:aigVchedgiZcZjb{i^XdZc[VhZYZchVVhe^gVYdeZgbîZigVchedgiVgZaegdYjXid!Xdbd eVgiZYZhjhegdXZhdhYZ[VWg^XVX^c!h^cYZiZg^dgVgad!YZ[dgbVXdci^cjVnXdciZc^YV# :a egdYjXid Zh Vhe^gVYd bZY^VciZ jcV WdbWV YZ kVXd ]VX^V jc X^Xad[âigd# EVgi^Xj" aVgbZciZVegde^VYdeVgVegdYjXidhYZbVcZ_dXdbeaZ_dY^[XâZhXjgg^b^Zcid![gV\â^" YVY!VWgVh^kdhdXdcXVgVXiZghi^XVhZmeadh^kVh!ZhiZkgi^XZYZVhe^gVX^cZh^beaVc" iVYdYZbVcZgVbjnhZcXâaVZchjZcidgcdXdcedh^Wâ^YVYZhYZZmiZch^câ^bîVYV# :a Vhe^gVYd hZ gZVaôV V eVgi^g YZ kVg^dh ejcidh YZ Va^bZciVX^c n$d hZ Va^bZciV Zc kVg^dh ejcidh YZ hj egdXZhd# Jc^Yd V h^hiZbVh YZ eZhV_Z! eZgbîZ aV ^cigdYjXX^c XdcigdaVYV Zc eZhd YZ bViZg^Vh eg^bVh V \gVcZa! ejakZgjaZcidh! \gVcjaVYdh! ZiX##

I

_{HDAJ8>ßC>9:6A}

E6G6A66A>B:CI68>ßC9:/ . =jbZXiVYdgVhYZedakd . BZoXaVYdgVh . IVcfjZh . GZVXidgZh #GZVXidgZhWV_degZh^c #9^heZghdgZhXVg\VYdhXdchdakZciZh #:ckVhVYdgVh###

I

_{H>CDEH>H9:AH>HI:B6}

I

_{G:A68>ßC86J96A$9>HI6C8>6}

8VjYVaYZigVchedgiZZcidc$]#

9^hiVcX^VYZigVchedgiZZcb# NVhZVc\gVcjaVYdh!edakdhbZi{a^XdhdbViZg^VaZh\gVhdh!_{aV\VbVK;adlVhZ\jgVZaigVchedgiZYZb{hYZa.*YZ} adhbViZg^VaZhZcedakdZm^hiZciZhZcaVVXijVa^YVY VF03 VF V V V V V VF0 V V V VF0 V VF0 V VF VF VFF VF0 VF0 VF0 VF0 VF0 VF0 VF0 VF0 V V V V V VF0 VF0 V VF0 V VF V V V V V V V V V V V V V V V V V VF0 V V V V V V V V V V V VF VF0 V VF0 V V V V V V V VF0 V V V V V V V V VF V V V V V V V V V VF0 V V V V V V V V V V V V V V V V V V VF V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V VF V V V V V V V V 0 V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V V 0033333333333333333333333333333333333333333333333333333 VF01 VF02 VF03 VF04 VF05 :hidhYVidhhdcViijad^cY^XVi^kdnejZYZckVg^VgYZVXjZgYdVhjXdc[^\jgVX^cZheZX[^XV# AdhXVjYVaZhYZeZcYZcYZaVYZch^YVYYZaegdYjXidigVchedgiVYd

Diagramas descargables en www.palamaticprocess.es

(6)

09

Modelo/K;adl%'

Caudal/&V'!*b$]#

Altura total: 820 mm Capacidad del ciclofiltro/'*a

Calidad de fabricación

/GV1&!'V%!-Material del cuerpo del ciclofiltro/VXZgd^cdm^YVWaZ(%)A!(&+A

Tamaño de las partículas transportadas/YZ&bbV(©b

Temperatura de funcionamiento/"&%$ )%

Tecnología de la bomba de vacío/a^WgZYZajWg^XVX^c!XdceVaZiVhhZXVhdidWZgVh

Tara (kg)/&&*`\

Presión negativa máxima de transporte/-%%Cb$]#

Consumo de aire/%!)+V&!%+b$]#

8VjYVaVaVegZh^cVibdh[g^XV!XVjYVab{m^bdnbc^bd

Presión de trabajo/+WVg

Material del filtro/eda^hiZg!gZkZhi^b^ZcidYZEI;:!X]VeV^ciZg^dgYZVXZgd^cdm^YVWaZ

Superficie del filtro/%!(,b

Volumen del recipiente de desobstrucción/+!*a

Características del sensor de nivel: capacitivo (a pedido dependiendo del producto)

Tecnología de la válvula de salida/bVg^edhV£9C'%%

Cuerpo de la válvula: hierro fundido o acero inoxidable/(&+A

Pala de la válvula/VXZgd^cdm^YVWaZ(%)A!(&+A

Tecnología de la válvula del producto: manga

IZXcdad\VYZaVk{akjaVYZkVXd/bVg^edhVXdcVXX^dcVYdgcZjb{i^Xd

Ø tubo de aspiración de aire (mm)/*&

Ø tubo de aspiración del producto (mm)/*&

Tipo de tubo/g\^Ydn[aZm^WaZijWdgZ[dgoVYdXdcZhe^gVaZaXig^XVeVgVXdci^" cj^YVYbZi{a^XV Conexiones/HBH!XaVbe!Wg^YV EdiZcX^VcZXZhVg^V/)`L Cantidad de entradas: 2 Cantidad de salidas: 5 Compatibilidad ATEX: 20, 21, 22 y 1, 2

VFlow

02

02 Transporte Neumático

en fase densa aspirado :

bomba de polvo

VFlow

01

Modelo/K;adl%&

Caudal/%V&b$]#

Altura total: 660 mm Capacidad del ciclofiltro/&*a

Tara (kg)/.*`\

Consumo de aire/%!'&V%!-*b$]#

Superficie del filtro/%!(,b

Tecnología de la válvula de salida/bVg^edhV£9C'%%

Cuerpo de la válvula/]^Zggd[jcY^YddVXZgd^cdm^YVWaZ(&+A

Pala de la válvula:VXZgd^cdm^YVWaZ(%)A!(&+A

Tecnología de la válvula de vacío/bVg^edhVXdcVXX^dcVYdgcZjb{i^Xd

Ø tubo de aspiración de aire (mm): 38 Ø tubo de aspiración del producto (mm): 38

Tipo de tubo/g\^Ydn[aZm^WaZijWdgZ[dgoVYdXdcZhe^gVaZaXig^XVeVgVXdci^cj^YVYbZi{a^XV

Conexiones/HBH!XaVbe!Wg^YV

Potencia necesaria/'!'V(!(`L

Cantidad de entradas: 2 Cantidad de salidas/*

Compatibilidad ATEX/'%!'&!''n&!'

01 VFl

ow

®

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico Vídeos y diagramas descargables en línea Diagramas descargables en www.palamaticprocess.es

08 Transporte Neumático

en fase densa aspirado:

bomba de polvo

(7)

03 Transporte Neumático

en fase densa aspirado:

bomba de polvo

VFlow

®

03

11

Modelo/K;adl%)

Caudal/)V+b$]#

Altura total/&#%,%bb

Capacidad del ciclofiltro/**a

Tara (kg)/&,%`\

Consumo de aire/%!+(V%!.'b$]#

* Caudal a la presión atmosférica, caudal máximo y mínimo

Superficie del filtro/)!'b

Características del sensor de nivel/XVeVX^i^kdVeZY^Yd!YZeZcY^ZcYdYZaegdYjXid

Tecnología de la válvula de salida/bVg^edhV£9C(%%

Ø tubo de aspiración de aire (mm)/,+

Ø tubo de aspiración del producto (mm)/,+

I^edYZijWd/g\^Ydn[aZm^WaZijWdgZ[dgoVYdXdcZhe^gVaZaXig^XVeVgVXdci^cj^YVYbZi{a^XV Conexiones/HBH!XaVbe!Wg^YV

Potencia necesaria/*!*V&&`L

Cantidad de entradas: 2 Cantidad de salidas: 5

Compatibilidad ATEX: 20, 21, 22 y 1, 2

04 Transporte Neumático

en fase densa aspirado:

bomba de polvo

VFlow

®

₀₄

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico Vídeos y diagramas descargables en línea V V V

VFl

ow

®

Modelo/K;adl%( Caudal/'!*V)b$]#

Altura total/&#%,%bb

Capacidad del ciclofiltro/)%a

Tara (kg)/&)*`\

Consumo de aire/%!-%V&!'(b$]#

Superficie del filtro'!-b

Tecnología de la válvula de salida/bVg^edhV£9C'*%

Ø tubo de aspiración de aire (mm)

Ø tubo de aspiración del producto (mm)/+(!*bb

Potencia necesaria/)V*!*`L

Plans téléchargeables sur www.palamaticprocess.fr

10

DISPONIBLE A MEDID A DISPONIBLE A MEDID A

(8)

Modelo/K;adl%*

Caudal/*V-b$]#

Altura total/&&%%bb

Capacidad del ciclofiltro/,%a

Tara (kg)/&-*`\

Consumo de aire/%!*,V%!.'b$]#

Superficie del filtro/*!+b

Tecnología de la válvula de salida/bVg^edhV£9C(%%

Ø tubo de aspiración de aire (mm):&%)

Ø tubo de aspiración del producto (mm)/&%)

Potencia necesaria/&&V&(!'`L

05

13 Transporte Neumático

en fase densa aspirado:

bomba de polvo

Vea todas nuestras opciones en la pág. 22-23

VFlow

A medida

www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico Vídeos y diagramas descargables en línea

VFl

ow

®

VFlow

05 Fase densa - aspirado

:aK[adlVbZY^YVeZgbîZjcigVchedgiZYZchdWV_dkVXdYZ[dgbVXdci^cjVnXdciZc^YVZchjhegdXZhdhYZ[VWg^XV" X^c!ZkîVcYdZaYZiZg^dgdYZaegdYjXid# EVgi^XjaVgbZciZVegde^VYdeVgVegdYjXidhYZbVcZ_dXdbeaZ_dY^[XâZhXjgg^b^Zcid![gV\â^YVY!VWgVh^kdhdXdcXVgVX" iZghi^XVhZmeadh^kVh!ZhiZX^Xad[âigdZh^beaVciVYdYZbVcZgVbjnhZcXâaVZchjZcidgcdXdcedh^Wâ^YVYZhYZZmiZch^c ilimitada. :aVhe^gVYdhZgZVaôVVeVgi^gYZkVg^dhejcidhYZVa^bZciVX^cn$dhZVa^bZciVZckVg^dhejcidhYZhjegdXZhd#Jc^YdV h^hiZbVhYZeZhV_Z!eZgbîZaV^cigdYjXX^cXdcigdaVYVZceZhdYZbViZg^Vheg^bVh# 6YZb{h!eZgbîZaVVa^bZciVX^cYZagZVXidgWV_degZh^cnZahjb^c^higdYZaegdYjXidh^cVedgiZYZV^gZ#

I

_{;JC8>DC6A>969:HEDH>7A:H}

Dimensiones específicas y reducidas Aplicaciones para productos tóxicos Sector nuclear, contención

Materiales de fabricación adaptados al producto y al entorno de trabajo : acero, acero inoxidable, Hastelloy, Uranus B6, Viton, Perbutan, Nitrilo…

Tratamiento de las superficies adaptado a los polvos: electropu-lido, pulido espejo, vulcanizado, tratamiento de teflon

Integración de funcionalidades al proceso: dosificación, tami-zado, triturado, granulado, dispositivo anti-bóvedas, transporte mecánico

ATEX...

Diagramas descargables en www.palamaticprocess.es

12 Transporte Neumático

en fase densa aspirado:

bomba de polvo

(9)

14

15 F

_{IG6CHEDGI:9:<:A6I>C69:G:K:HI>B>:CID}

E6G68ØEHJA6H9:B:9>86B:CIDH

Producto procesado: gelatina virgen

l6hZ\jgVgaVVa^bZciVX^cYZ\ZaVi^cVk^g\ZcYZa[jhdg hZeVgVX^cYZabViZg^Va[^cdnYZabViZg^VaZc\gVcd lB{m^bV]^\^ZcZ Ventajas/ZaigVchedgiZVhZ\jgVjcV[jcX^dcVa^YVYbaiêaZ! eZgbî^ZcYdb^c^bôVgZacbZgdYZZfjêdh^beaVciVYdh www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico Vídeos y diagramas descargables en línea

VFlow

®

01-02-03-04-05

Ejemplos de instalaciones

F

_{IG6CHEDGI:9:B:O8A6HN}

A>BE>:O6>CH>IJ

Productos procesados: materias primas y mezclas de lavado

l 6a^bZciVX^cYZjcbZoXaVYdgnYZjcVacZVYZ ZckVhVYd

l GZheZidYZaVbZoXaVYjgVciZaV[VhZYZigVchedgiZ l A^be^ZoV ^c h^ij YZ aV idiVa^YVY YZ aVh acZVh YZ igVchedgiZ

F

_{I6B>O69D:CAÛC:6}

Productos procesados: mezcla alimenticia l IVb^oVYdZcacZVYZaVbZoXaVnVa^bZciVX^cYZ aVZckVhVYdgVYZW^\WV\h

l KZadX^YVYYZ)idc$]#

Ventajas: VXXZh^W^a^YVY YZ adh Zfj^edh eVgV hj Xdcigda n a^be^ZoV

F

_{;68>A>969E6G69:H6GB6GADH:FJ>EDH}

Productos procesados: chocolate en polvo l 8dc_jcidXdbeVXideVgVhj[{X^aYZhVgbVYdna^be^ZoV l HZ\jg^YVY6I:M

l 9^hZdZheZX^VaeVgVegdYjXidh\gVhdhYZY^[X^aZhXjgg^b^Zcid

F

_{9:EwG9>969:E:HD}

NAÛC:69:9>8696

Productos procesados: azúcar

l 6a^bZciVX^cYZjcY^heZghdgYZedakdVeVgi^gYZ YdhZhiVX^dcZhYZYZhXVg\VYZW^\WV\hXdceZhV_Z l KZadX^YVY/*idc$]# lEjg\VYdYZacZV^ciZ\gVYdeVgVVhZ\jgVgaVegZX^h^cYZ aVYdh^[^XVX^cnZk^iVgaVXdciVb^cVX^cXgjoVYV

F

_{>BEA6CI68>ßC:CAD86A9:}

:CK6H69DNB:O8A6

l IgVchedgiZYZbViZg^Vheg^bVh]VX^VZabZoXaVYdg l IgVchedgiZYZbZoXaVh]VX^VaVZckVhVYdgV# lKZadX^YVYYZ*idc]#n)idc$]# l>beaVciVX^cZcodcV6I:M lIVb^oVYdZcacZVnYdh^[^XVX^c^ciZ\gVYVYZbViZg^Vheg^bVh aZ

(10)

Opciones disponibles F C>H/A^be^ZoV^chîj F JcVZhXajhVcZjb{i^XVeVgVaV^cigdYjXX^cYZagZVXidg F K{akjaVYZYZhXVg\VYZbVc\VegZhjgôVYVeVgVadhZcidg" cdhY^[XâZh/ZbVcVX^cYZkVedg

16

H^hiZbVYZYZhdWh" igjXX^c/gZX^e^ZciZn hZXjZcX^VYdg Ciclofiltro para aVgZXjeZgVX^c YZ[^cdh Tolva de reintroduc" X^cYZ[^cdh C^kZaYZVabVXZcV_Z XdcYZiZXX^cYZ nivel mediante hZchdgXVeVX^i^kd C^kZaYZhZeVgVX^c X^Xac^XV

Filtro inde

pendiente

I

_{BD9D9:;JC8>DC6B>:CID}

JcX^Xad[âigdhZeVgVYdg[âigd^cYZeZcY^ZciZZhVXdeaVYdVaX^Xad[âigdYZigVchedgiZ cZjb{i^Xd# :aX^Xad[âigdhZeVgVYdgZhi{ZfjêVYdXdcjcijWdYZgZ^c\gZhdfjZeZgbîZgZXjeZgVg YZ[dgbVXdci^cjVadh[^cdhVhe^gVYdh!eVgVVhgZjiâôVgZaegdYjXidZcZaegdXZhd# :agZ^c\gZhdhZegdYjXZZcjcX^gXjîdXZggVYd# 9ZhYZZaejcidYZk^hiVYZaVkZadX^YVY!aVXdadXVX^cYZjc[âigdhZeVgVYdgeZgbîZ Za^b^cVgadhX^XadhYZYZhdWhigjXX^cYZa[âigdZcegdbZY^d!&%YZaVYjgVX^cYZ un ciclo)

I

_{:HE:8>;>868>DC:HIw8C>86H}

Tamaño de las partículas/*%Ã*%%©b Nivel medio de presión negativa/+%%Cb$]# Eficacia ciclónica/3..!*

Materiales de fabricación/VXZgd^cdm^YVWaZ(%)A!VXZgd^cdm^YVWaZ(&+A

Acabados disponibles/b^Xgd\gVcVaaVYdZmiZg^dg!ZaZXigdeja^Yd^ciZg^dg!eja^YdZheZ_d^ciZg^dg Medio filtrante/EI;:!EI;:Vci^Zhi{i^Xd!XZgi^[^XVYdedgaV;96

Certificación ATEX/odcV>>&!'!(<9:B>^c[Zg^dgV(b?#

Options

17

Vídeos y diagramas descargables en línea F Sin pérdida de polvo:

gZ^c\gZhdYZadhedakdhZcZa egdXZhd F Implantación en entornos difíciles/Va^bZciVX^cYZ gZVXidgZhZcodcVZmeadh^kV/ egdiZXX^cYZa[âigdXdcigVadh kVedgZh!XZgi^[^XVX^c6I:MYZ odcVYZ\Vhnedakd F Transporte de productos difíciles/egdiZXX^cYZah^hiZbVYZ [âigVYd!h^cdWhigjXX^cYZa[âigd

Ventajas

F Proceso a alta velocidad: dei^b^oVX^cYZaVZ[^XVX^VX^Xa" c^XV!gZYjXX^cYZaVhegY^YVh YZXVg\V!YZhXVg\V continua

VFlow

Filtro independiente

Modelos Caudal en m³/h. Ø Tubos en mm Superficie de filtrado en m² Ø de descarga del ciclofil-tro en mm Altura del ciclofiltro en mm K;9:E%' 2 *% * &%% 600 K;9:E%) ) +* 8 &*% ,-%

K;9:E%+ 6 80 &' &*% 960 K;9:E%- 8 &%% &- 200 &'%% K;9:E&% &% &'* 26 '*% &*%%

EG>C8>E6A:H;JC8>DC:H

1. Ciclónica/hZeVgVX^cV^gZ$egdYjXid 2. Almacenaje/gZXjeZgVX^cYZaegdYjXid!XdchZgkV" X^cYZakdajbZcYZZmeVch^c 3. Acabado/hZeVgVX^cnegdiZXX^cYZaY^hedh^i^kd YZVhe^gVX^c

I

_{<6B69:8>8AD;>AIGDH}

I

_8>8AD;>AIGD

I

_{8>8AD;>AIGDH:E6G69DG}

1 3 2

(11)

Filtro inde

pendiente

VFlow

®

_{Filtro independiente}

I

_{:?:BEADH9:>CHI6A68>DC:H}

18

19 I

_{A6G:<A6B:CI68>ßC6I:M/6J9>IDGÛ6N8DC;DGB>969}

:cadhegdXZhdhYZegdYjXX^c!adh[VWg^XVciZh[gZXjZciZbZciZhZkZcZc[gZciVYdhVaXVg{XiZgZmeadh^kdYZadhY^kZghdh bViZg^VaZhjiâôVYdhedakdh!\VhZh!afj^Ydh#8jVcYdaVVibh[ZgVZhZmeadh^kV!VaXVcoVXdcjcVb^chXjaVX]^heVbZX{" c^XVVeVgi^gYZjcZaZbZcidYZaVb{fj^cV!ZaXig^XVeVgVegdkdXVgjcVXX^YZciZdjcVXVi{higd[Z#9ZhYZnV]VXZbjX]dh Vdh!aVhVjidg^YVYZhnaV^cYjhig^VigVWV_VceVgVYZhVggdaaVgcdgbVhYZhZ\jg^YVYfjZgZ\jaZcaVhXdcY^X^dcZhYZigVWV_d ZcZhidhZcidgcdheZa^\gdhdh!ZhiVhVibh[ZgVhWV_dg^Zh\dYZZmeadh^c# E6A6B6I>8EGD8:HHaZVedgiVhjZmeZg^ZcX^VeVgVXaVh^[^XVgadhZbeaVoVb^ZcidheZa^\gdhdhZcodcVh!Zc[jcX^cYZaV cVijgVaZoVdYZaVYjgVX^cYZaVegZhZcX^VYZaVVibh[ZgV6I:M# =dnZcYV!E6A6B6I>8EGD8:HHZcigZ\VVhjhXa^ZciZh^chiVaVX^dcZh6I:M]dbdad\VYVhedgadhdg\Vc^hbdhcdi^[^XVYdh >cg^h!A8>:!ZiX## E6A6B6I>8EGD8:HH]VYZhVggdaaVYdYZ[dgbVZhi{cYVgZfjêdhfjZXjbeaZcXdc6I:M%"'%$&"'&$'"''# 6YZb{h!cjZhigdh^c\Zc^ZgdhZheZX^VaôVYdhhZdXjeVcYZaVodc^[^XVX^cnaVgZYVXX^cYZVc{a^h^hYZg^Zh\dheVgVadhcjZ" kdhZfjêdhnaVhcjZkVh^chiVaVX^dcZh#E6A6B6I>8EGD8:HHaZ\VgVciôVaVhZ\jg^YVYYZdeZgVX^cnZagZheZidVWhdajid YZaVhcdgbVhk^\ZciZh#

ATEX

WWWPALAMATICPROCESSESOßCINA TECNICA INGENIERIASOPORTE INTERNACIONAL

AViZXcdad\Vc^XVYZa[^aigd^cYZeZcY^ZciZE6A6B6I>8EGD" 8:HH d[gZXZ aV hdajX^c eVgV aV XVg\V YZ adh gZVXidgZh WV_d egZh^cXVg\VYdhXdchdakZciZh#

AVidiVa^YVYYZadhg^Zh\dhk^cXjaVYdhVaX^XadYZigVchedgiZ! VaX^XadYZYZhXVg\VnVaX^XadYZgZ^c^X^dYZaigVchedgiZhdc Za^b^cVYdhidiVabZciZbZY^VciZaV^ciZ\gVX^cYZhZchdgZhn Zfj^edhXdbeaZbZciVg^dh#

El gran número de nuestras actuales aplicaciones son una excelente prueba de nuestra experiencia en el área del transporte neumático.

F

Ejcidhbai^eaZhYZYZhXVg\V/gZkZhi^b^ZcidXdcgZVXidg

Cliente: fabricante de tintas con solventes

Productos: resinas, polímeros, talco, óxido de silicio Objetivos: "VaZ_VgVadeZgVYdgYZaVodcVYZg^Zh\d "Zk^iVgaVXdciVb^cVX^cXgjoVYV "VhZ\jgVgZaeZhV_Z F

_{6a^bZciVX^cYZagZVXidg}

Cliente/AÈdgVa Producto: cera Objetivo/Va^bZciVX^cXdcXZgVYZ)gZVXidgZhXVg\VYdhZcXVa^ZciZ# AVYdh^[^XVX^cZhi{VhZ\jgVYVedgaVegY^YVYZeZhdYZaVhZhiVX^dcZhYZYZh" XVg\VYZW^\WV\h# EgZX^h^cYZYdh^[^XVX^c/*%%\# KZadX^YVYYZ)idc$]# F

_{9dh^[^XVX^cZcbai^eaZhejcidhYZYZhXVg\V!igVchedgiZXdci^cjd}

h^cegY^YVYZegdYjXid/XjWVYZY^hdajX^cYZjgZV"igViVb^ZcidYZ

V\jVh

Cliente/[VWg^XVciZYZ_jciVheVgVVjidbk^aZh Producto: negro de humo

Objetivos/Za[âigd^cYZeZcY^ZciZeZgbîZaV^beaZbZciVX^cYZaX^Xad[âigd ZcZahjZadAVhdeZgVX^dcZhYZbVciZc^b^Zcidhdc[VXâîVYVhnXZcigVaôV" YVhZcjchdadZfjêd#

:a gZhid YZ adh X^Xad[^aigdh hdc ^beaVciVYdh Zc VaijgV n cd gZfj^ZgZc YZ mantenimiento alguno.

H:<JG>9696I:M/:HE:8>;>8>969:HNK:CI6?6H

(12)

:hiVdeX^cd[gZXZaVXdbW^cVX^cYZigVch" edgiZ n Ydh^[^XVX^c# :a eZhV_Z ^ciZ\gVYd eZgb^iZ Za Xdcigda Zc i^Zbed dXjaid n aV egZeVgVX^cYZaadiZV^cigdYjX^g#

20 Pesaje integ

rado

I

_{:HE:8>;>868>DC:HIw8C>86H}

Caudal de 1 a 10 m³/h. Distancia de transporte/YZ&V&%%b# Velocidad de transferencia/1*b$h#

Productos transportables/edakdh!\gVcdh!\gVcjaVYdh###

F Precisión1&`\n1*%$&%% \XdcVa^bZciVX^cYdh^[^XVYV

F Purgado de la línea F Línea dedicada/^cZm^hiZcX^V F Visualización YZXdciVb^cVX^cXgjoVYV

21 VFlow

Pesaje integrado

Ventajas

F

_{EwG9>969:E:HD}

AVegY^YVYZeZhdZcadhejcidhYZeVgi^YVXdbW^cVYVXdcZaejg\VYdYZaVacZVVhZ\jgVjcVYdh^[^XVX^cXdbeaZiVeVgVaVgZVa^oVX^cYZegZ"bZoXaVh#

F

_{<6C6C8>69:E:HD}

<6C6C8>69:E:HD

:aX^Xad[âigdVhZ\jgVZaWdbWZVYdYZaegdYjXid]VhiVZaeZhdYZaVXdch^\cV#JcVkZoYZhXVg\VYd!ZagZidgcdVXZgdeZgbîZVhZ\jgVghZYZaV^cigdYjXX^c idiVaYZabViZg^VaZcZaZfjêdfjZZhi{VXdci^cjVX^c#

I

_{EDH>7>A>9699:EGJ:76H}

CjZhigV ZhiVX^c YZ egjZWVh aZ d[gZXZ aV edh^Wâ^YVY YZ dWhZgkVg Za XdbedgiVb^Zcid YZ hjh egdYjXidh Zc XdcY^X^dcZh gZVaZh YjgVciZ Za egdXZhd YZ igVchedgiZ# :hiV egjZWV egZk^V YZ adh Zfjêdh aZ eZgbîZ gZVaôVg jcVkVa^YVX^ciXc^XVeVgVVhZ\jgVghj^ckZgh^c# Por más información, vea la página 28

o visite nuestro sitio web:

lll#eVaVbVi^XegdXZhh#Zh$d[^X^cV"iZXc^XV"^c\Z" c^Zg^V$ZhiVX^dc"ZchVndh

La tecnología del transporte neumático aspirado permite integrar las soluciones de pesaje.

I 9DHHDAJ8>DC:HEDH>7A:H/

1- Pérdida de peso

AV hdajX^c YZ egY^YV YZ eZhd Xdch^hiZ Zc eZhVg adh edakdh Zc Za ejcidYZeVgi^YVZhiVX^cYZkVX^VYdYZhVXdh!kVX^VYdYZW^\WV\h! kVX^VYdYZW^YdcZh!ZiX## :agdWdieâdiZVaVVhe^gVX^cVigVkhYZah^hiZbVYZejg\VYdeVgVYZiZ" cZgZaigVchedgiZ# EVgVad\gVgjcVbVndgegZX^h^c!hZejZYZ^beaVciVgjcY^hedhî^kdYZ Ydh^[^XVX^ck{akjaV!idgcâad!ZhXajhV

2- Ganancia de peso

AVhdajX^cedg\VcVcX^VYZeZhdXdch^hiZZc^beaVciVgZaX^Xad[^aigd hdWgZXajaVhYZXVg\V#

8jVcYd aV XVci^YVY Vhe^gVYV XdggZhedcYZ V aV Xdch^\cV! Za gdWdi YZ" i^ZcZZaigVchedgiZnaVYdh^hZhi{a^hiVeVgVhZg^cigdYjX^YV#

(13)

OPCIONES

F

_{B6C<69:6HE>G69D}

Aspirado sin esfuerzo.

EZgb^iZZaVhe^gVYdYZaegdYjXidbZY^VciZaVdeZgVX^cbVcjVa#:hiVbVc\VYZVhe^gVYdZh^YZVaeVgVaVYZh" XVg\VYZW^YdcZh!hVXdh!dXidW^ch!ZiX#

F

_{K:GH>DC:H6I:M'%!'&:I''}

La zonificación ATEX condiciona el diseño del sistema de transporte neumático. :c[jcX^cYZhjodc^[^XVX^c6I:M!Zah^hiZbVYZigVchedgiZcZjb{i^XdZhi{^ciZ\gVYdedgZfj^edh6I:M!YZ YZhdWhigjXX^cbZY^VciZc^ig\Zcd!YZXdchigjXX^c8D96E###

F

_{;>AIGD>C9:E:C9>:CI:}

Transporte Neumático

22

.UESTRAOßCINADEPROYECTOSEST·ASUDISPOSICIÉNPARATODAOPCIÉNESPECIAL

F

_{:H8AJH6C:JBØI>868DCIG6A6H:B6C68>DC:H}

=ãB:96H

La introducción de polvos es acompañada de un flujo de aire, de aire comprimido o de nitrógeno con el fin de asegurar el flujo descendente del producto y bloquear las emanaciones de vapores o solventes.

Asegura una separación del 99,5% entre el aire y el producto en el ciclofiltro separador situado directamente sobre las cubas y reactores (compatibilidad con el ambiente no favorable).

:aX^Xad[^aigdZhXdadXVYdZcidcXZhZcZahjZadXdcaVedh^W^a^YVYgZ^cigdYjX^gadh[^cdhVaegdXZhdeVgVdWiZcZg egdYjXidhXdcVaidkVadgVVY^Yd#

F

_8DCBJI69DG:H

Aseguran la flexibilidad del transporte neumático, las salidas y los arribos múl-tiples.

Pueden ser manuales o automáticos.

23 I

_{:?:BEADH9:G:6A>O68>DC:H}

IgVchedgiZcZjb{i^XdedgVhe^gVYdXdcjc WVaVcXZ^ciZ\gVYdYZ\VcVcX^VYZeZhd# :hiZbdYZadZhi{ZheZX^VabZciZY^hZVYd eVgV Za Vhe^gVYd YZ bai^eaZh Xdbed" cZciZh#

8^Xad[^aigdYZigVchedgiZXdcjch^hiZbVYZ Ydh^[^XVX^c

Bjaiêa^X^YVY YZ acZVh eVgV aV Va^bZciV" X^cYZaX^Xad[âigdXdceZhV_Z0eZgbîZaV gZVaôVX^c YZ aV egZ"bZoXaV YjgVciZ aV [VhZYZigVchedgiZ#

VFlow

®

_{Pesaje integrado}

I

_{wHIJ9>DH9:86HDH}

Cliente: 8dX^cVYZXVgcZhZbeVcVYVh Productos/Vab^Yc!XVgWdcVidh Objetivos/gZVaôVX^cYZaegZ"bZoXaVYdZci^ZbeddXjaidgZheZiVcYdaVhgZXZiVh# :aX^Xad[âigdXdceZhV_ZZhi{^chiVaVYdZcZheVX^dhcdjiâôVYdheVgVa^WZgVgZheVX^d eVgVaVegdYjXX^cegde^VbZciZY^X]V# Velocidades/)idc$]# Cliente: EaVciVYZ[VWg^XVX^cYZnd\jg Productos/VoXVgnegdiZcVh Objetivos/VabVXZcV_Z^ciZgbZY^dYZbViZg^Vheg^bVhZcidakVh:aigVchedgiZcZjb{" i^XdK;%)gZVaôVZaVhe^gVYdY^gZXidYZaVhbViZg^Vheg^bVh#AVegY^YVYZeZhdeâdiZV ZaVhe^gVYdeVgVVhZ\jgVgZaigVchedgiZYZaVhYdh^hYZhZVYVh# Cliente: EaVciVeVgVaVegZeVgVX^cYZXdb^YVha^hiVheVgVXdchjb^g Productos/]Vg^cVYZig^\d!]Vg^cVYZVggdo Objetivo/Vhe^gVYdYZjcadiZegZX^hdYZ]Vg^cVgZheZiVcYdaVhYdh^hYZaVegZ"bZoXaV en tiempo oculto. Características/aVXVeVX^YVYYZVabVXZcV_Z^ciZgbZY^dYZaX^Xad[âigdeZgbîZVabVXZ" cVg-%%`\eVgVjcVVa^bZciVX^c^chiVci{cZVYZabZoXaVYdg^chiVaVYdVXdci^cjVX^c#

(14)

F

_{H>HI:B69:EJG<69D9:A6AÛC:6}

Asegura la terminación del ciclo de transporte con una línea propia gracias al uso del vacío.

F

_{A>BE>:O6>CH>IJ}

Aspirado de fluido de limpieza a través del sistema de transporte. Se puede agregar un separador de líquidos antes del grupo de vacío.

F

_{8wAJA6H9:86G<6HD7G::A8>8AD;>AIGD}

24

.UESTRAOßCINADEPROYECTOSEST·ASUDISPOSICIÉNPARATODAOPCIÉNESPECIAL

F

_86xßC9:6>G:

El chorro de aire generado por el cañón de aire tiene como efecto la liberación instantánea de una alta cantidad de aire comprimido, lo que facilita el escurri-miento del producto.

F

_{G:>CIGD9J88>ßC9:;>CDH}

Cuando se funciona con ciclofiltro independiente, los finos que surgen del ciclo-filtro son reintroducidos automáticamente en el proceso por el propio sistema de transporte.

Transporte neumático

25

Vídeos y diagramas descargables en línea V

V V

F

_{K>7GD;AJ>9>O69DG:H}

Facilitan el escurrimiento y la descarga de los productos almacenados. :hidhk^WgVYdgZheZgb^iZcaV^cigdYjXX^cYZV^gZdYZc^ig\ZcdeVgV[VkdgZXZgZaZhXjgg^b^Zcid YZadhegdYjXidh#

HdcjiâôVYdheVgVkVX^VghâdhnaVigVXX^cZcXVcVaZiVh

F

_{IDAK69:6AB68:C6?:}

Almacenaje intermedio después de la fase de transporte y previo a la introducción del producto.

F

_{H:CHDG9:C>K:A}

Un sensor de nivel adicional puede ser añadido en el ciclofiltro para tener un nivel suplementario.

F

_{9>H:xDK:GI>86A}

Diseño específico para productos con tendencia a adherirse a las paredes.

F

_{K>7G69DG:HC:JBØI>8DH}

Facilitan el escurrimiento y la descarga de los productos almacenados. :hidhk^WgVYdgZh\ZcZgVck^WgVX^dcZhbjai^Y^gZXX^dcVaZh#

HdcjiâôVYdheVgVkVX^VghâdhnaVigVXX^cYZadhegdYjXidhZcaVhXVcVaZiVh

OPCIONES

El pesaje del ciclofiltro asegura el pilotaje del transporte con el fin de controlar la cantidad de polvo aspirada o la cantidad de polvo a descargar.

(15)

Automatización

G:<JA68>ßC6JIDBØI>86!8DCIGDA!IG6O67>A>969

CjZhigVd[^X^cVYZegdnZXidhYZVjidbViôVX^cY^hZVngZVaôVaVidiVa^YVYYZaeVcZaYZ XdcigdaeVgVd[gZXZgaZZab{m^bdYZ[jcX^dcVa^YVYZhnYZZg\dcdbV# AdhGdWdihEgd\gVbVWaZh>cYjhig^VaZhi^ZcZcdg^\ZcZccjZhigVVhdX^VX^cXdcadhbVndgZh VXidgZhYZabZgXVYd/HX]cZ^YZg:aZXig^X!H^ZbZch!DBGDC!6aaZc7gVYaZn# AVXdcZXi^k^YVYYZcjZhigVh^chiVaVX^dcZh\VgVciôV/ #AVXdci^cj^YVYYZhZgk^X^dnYZZkdajX^c #JcVeZg[ZXiV^ciZ\gVX^cVhjegdXZhdnVZm^hiZciZ

# AV [aZm^W^a^YVY n Xdci^cj^YVY YZ [jcX^dcVb^Zcid \gVX^Vh V cjZhigd hZgk^X^d YZ bVciZc^" miento remoto

26 688:HD69>HI6C8>6"B6CI:C>B>:CIDG:BDID

:ahZgk^X^dYZbVciZc^b^ZcidgZbdideZgbîZfjZadhZfjêdhYZE6A6B6I>8EGD" 8:HH ejZYVc ^ciZgkZc^g [{XâbZciZ n YZ [dgbV ^chiVci{cZV Zc aV ^chiVaVX^c h^c cZXZh^YVYYZYZheaVoVghZ# AVVh^hiZcX^VeVgVhdajX^dcVgegdWaZbVheZgbîZ/ #HZ\jg^YVYYZaegdXZhd #GZYjXX^cYZadhi^ZbedhYZYZiZcX^c #GZYjXX^ch^\c^[^XVi^kVYZaXdhiZYZaVh^ciZgkZcX^dcZh #GZYjXX^cZcaVYZbdgVYZaV^ciZgkZcX^c :ai^ZbedYZgZhejZhiVYZZhiZhZgk^X^dYZbVciZc^b^ZcidYZhjhZfjêdhVjidbV" iôVYdhhZVYVeiVVaVhcZXZh^YVYZhYZaXa^ZciZ# AV^beaZbZciVX^cYZZhiVVh^hiZcX^ViXc^XVZhW^ZchZcXâaV#6aXVcoVXdcY^hed" cZgYZjcVXdcZm^cYZ>ciZgcZi!nVhZVedgXVWaZdL^;^# www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/automatismo-pal-touch

27 A

utoma

tización

cZgYZjcVXdcZm^cYZ>ciZgcZi!nVhZVedgXVWaZdL^;^#

(16)

28

23

29 Transporte Neumático

Fase Densa - Soplado

29 Estación de pruebas

:aaVWdgVidg^dYZedakdhE6A6B6I>8EGD8:HH]Vh^YdYZhVggdaaVYdeVgVViZcYZgVcjZhigdhXa^ZciZh^cYjhig^VaZhfjZYZhZZcYZ[^c^gaV bVfj^cVg^VYZegdYjXX^cfjZgZhedcYVVhjhZmeZXiVi^kVh# CjZhigdXZcigdYZegjZWVhZhi{^ciZ\gVYdedgaVhb{fj^cVhb{hbdYZgcVhZcbViZg^VYZbVcêjaVX^cYZedakdh#>c\Zc^ZgdhZheZ" X^VaôVYdhZhi{cegZhZciZheVgVVXdchZ_VgaZhdWgZadhegdXZhdh^cYjhig^VaZhb{hVegde^VYdheVgVhjhcZXZh^YVYZhnaZ\j^Vg{cZcXVYV ZiVeVYZYZX^h^ceVgVY^hZVgZaegdnZXidb{hZ[^XVo# F8dchjaiVnVhZhdgVb^Zcid^cY^k^YjVaedgeVgiZYZcjZhigdh^c\Zc^ZgdhYZ>9 FKVa^YVX^cYZaVXdbeVi^Wâ^YVYYZaVhb{fj^cVhXdchjhedakdh FEgjZWVhXdcY^[ZgZciZhhdajX^dcZheVgVYZ[^c^gZaegdXZhdbZ_dgVYVeiVYdVhjhgZfj^" hîdh^cYjhig^VaZh F:kVajVX^cYZaVgZciVWâ^YVYYZaVXdc[^\jgVX^cYZadhZfjêdh FEdh^Wâ^YVYYZegdWVgaVhdeX^dcZhVY^X^dcVaZhYZcjZhigV\VbVYZegdYjXidh FEgdiZXX^cYZhj^ckZgh^c FB^c^bôVX^cYZadhg^Zh\dhk^cXjaVYdhVaVZaZXX^cYZaVhb{fj^cVh F8dbeVgi^gaVZmeZg^ZcX^VYZcjZhigdhZmeZgidh

I

_{A6HK:CI6?6H9:A6HEGJ:76HB:8ØC>86H}

I

_{(:I6E6HE6G6K6A>96GHJEGD8:HD}

 YZ300Xdc[^\jgVX^dcZhYZegdXZhdh 225bYZ{gZVYZY^XVYVVaVhegjZWVh 35b{fj^cVh^cYjhig^VaZh 11bYZZaZkVX^c

EgjZWVhXdctodo tipo de polvos 2 ingenieroseVgVVXdbeVVgaZ 8dc[^\jgVX^dcZhATEX

+

de

300

Xdc[^\jgVX^dcZh

300

^ 6c{a^h^hYZaV^c[dgbVX^cYZaVhb{fj^cVh nYZaVhegjZWVhYZegdYjXidh GZYVXX^cYZjc^c[dgbZYZhciZh^h IdbVYZYZX^h^dcZhZcXdbcVXZgXVYZaV hdajX^cei^bVhZ\chjhgZfj^h^idh EgZeVgVX^cYZjcegZhjejZhid 6XjZgYd hdWgZ Za egdXZY^b^Zcid V hZ\j^g

eVgVaVegjZWVYZaegdYjXid

HZegdXZYZXdcaVegjZWVnXdcaVidbVYZ bjZhigVh

9^hXjh^c hdWgZ adh gZhjaiVYdh dWiZc^Ydh ajZ\dYZgZVa^oVYVaVegjZWVZcaVhb{fj^cVh

Etapa 2

- Durante prueba

Etapa 3

- Después prueba

Etapa 1

- Previo prueba

9Z[^c^X^c YZ aV Xdc[^\jgVX^c YZ aV b{" fj^cVVegdWVgZc[jcX^cYZhjhZheZX^" [^XVX^dcZhedakdh!kZadX^YVYZh!egZX^h^c EgZeVgVX^c YZ aV d[ZgiV YZ egjZWVh edg

adh^c\Zc^ZgdhZcXVg\VYdhYZadhVheZXidh YZcZ\dX^dh

I

IgV^\VhjegdYjXid

I

:hXd_VaVhb{fj^cVhfjZYZhZVegdWVg

I

6jbZciZhjegdYjXi^k^YVY www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico

(17)

Cadencia/'V&%%idc$]#

IG6CHEDGI:9:EGD9J8IDH9:6AI667G6H>K>969

:hiZh^hiZbVYZigVchedgiZcZjb{i^XdZc[VhZYZchVhdeaVYdZhVegde^VYdeVgVproductos extremadamente abrasivos!VXjVafj^ZgkZadX^YVYnVXjVafj^ZgiZbeZgVijgV#

:cZhiZiêdYZigVchedgiZcZjb{i^Xd!aVk{akjaVXdgiVZa[aj_dYZaegdYjXidedgZcX^bVYZa YZehîdYZigVchedgiZ#:hiZYZehîddZhXajhVcZjb{i^XVYZigVchedgiZZhi{ZfjêVYdYZ jcVYdWaZZckdaijgVnjcXdYdYZhVa^YVZheZX^VafjZeZgbîZZck^VgZaegdYjXidhjVkZbZciZ VigVkhYZaVijWZgVYZigVchedgiZcZjb{i^Xd#:hiZegdXZY^b^ZcidYZZhXajhVcZjb{i^XVZc [VhZYZchVhdeaVYVidiVabZciZeViZciVYdeZgbîZYVgjcV\VgVciVeVgVadhXdYdhYZ]VhiV YdhVdhXdcigVaVVWgVh^cnjcV\VgVciVYZ&#%%%#%%%YZX^XadhYZ[jcX^dcVb^ZcidYZaV k{akjaVVciZhYZegdXZYZgVjcVgZk^h^c\ZcZgVa# 6YZb{h!aVk{akjaVYZZmeZY^X^cejZYZhZggZ[g^\ZgVYVedgX^gXjaVX^cYZV\jV!adfjZeZg" bîZZck^VgegdYjXidhVbjnVaiViZbeZgVijgVYjgVciZZaegdXZhd#

30 Transporte neumático

F Limita la abrasión y la segregación

F Velocidades muy importantes

Avantages

F Transporte a largas dis-tancias

31

F Diseño optimizado en

respues-ta a necesidades particulares

Soplado Fase Densa

Soplado - Fase densa

GZegZhZciVciZd[^X^Va GZegZhZciVciZd[^X^Va

I

_{:HE:8>;>868>DC:HIw8C>86H}

Tamaño delas partículas/bjn[^cVhXZc^oVhV\gjZhVh XVXV]jZiZh

Nivel medio de presión positiva/)WVg

Materiales de fabricación/]^Zggd[jcY^Yd!VXZgd^cdm^YVWaZ (%)A!VXZgd^cdm^YVWaZ(&+A

Consumo de aire comprimido/'V&&)Cb$b^c# Distancia máxima de transporte/,%%b#

Certificación ATEX/odcV>>&!'!(<9:B>^c[Zg^dgV(b?#

Temperatura máxima/'-%8

Temperatura máxima de funcionamiento/3(%%8

Ø de entrada/*%V+%%bb#

I

_K:CI6?6H

#EVgV\gVcjaVYdh!edakdhnbZoXaVh #IgVchedgiZaZcidnYZa^XVYd!XdcbZcdhXdchjbdYZV^gZ Xdbeg^b^YdnYZZcZg\V #H^hiZbVhZcX^aadncdXdciVb^cVciZ #BZcdhYZh\VhiZedgaVWV_VkZadX^YVYYZigVchedgiZ #H^cYZhV\gZ\VX^cYZbZoXaVh 9>B:CH>DC:HBB MODELOS

&&)$)") &&)$-") ''-$-"* ()'$-"+ ()'$&'"+ *,%$&'"- -*,$&'"&% &)'-$&'"&' '&'*$&+"&' '-'*$&+"&' (*%%$&+"&' KdajbZcYZaVZhXajhV

cZjb{i^XVa^igdh

&&) &&) 228 ()' ()' *,% -*, &)'- '&'* '-'* (*%% A &'+. &',. &*%( &,'* &-%, 2026 '',+ '.*+ 3680 )'(% ),*. 7 &&.% &&.% &'*' &'-* &&(& &&', &&*( &+%, &+%, &-)- ''), C *)( *)( *(* *(( *'& )(* (,* ,-& ,-& 898 &%.'

D 200 200 200 200 300 300 300 300 )%% )%% )%%

: *% *% *% 63 63 ,+ ,+ ,+ &%& &', &*( ; &%' &%' &', &*' &*' &%( '*) 30 '*) (%* (%* EZhd@< ((* )** *'* *** ,*( &&*, &*%& '%&. ')*% (&(% (-*%

I

_EA6CD<:C:G6A

KdajbZcYZaVZhXajhV cZjb{i^XV K{akjaVYZXVhdeVgVZa XdgiZZcZa[aj_dYZa producto KZadX^YVYWV_Vn controlada H^cgZ\jaVYdg!^cnZXidgZhd X]dggdhYZ[aj^Y^oVX^c EVcZaYZXdcigda Línea de kZci^aVX^c

Ventajas

cto YZXdcigda 6a^bZciVX^cYZV^gZ comprimido para el igVchedgiZ DISPONIBLE A MEDID A

(18)

PROCESO

32 Transporte neumático

33 Soplado Fase densa

Soplado - Fase densa

I

_{:?:BEADH9:G:6A>O68>DC:H}

Línea dedicada de alta velocidad 8Vg\VYZkV\cX^hiZgcV IgVchedgiZVaVg\VhY^hiVcX^Vh

I

_{:?:BEAD9:>BEA6CI68>ßC}

I

_{<6B69:IG6CHEDGI:HC:JBØI>8DH";6H:9:CH6HDEA696}

I

_{BD9D9:;JC8>DC6B>:CID}

&# >chZgX^c YZa egdYjXid Zc aV Zh" XajhVcZjb{i^XV '#8^ZggZYZaVk{akjaVZcZaegd" YjXid2XdchjbdgZYjX^YdYZV^gZ (#>cigdYjXX^cXdcigdaVYVYZaV^gZ &#9jgVciZZaaaZcVYdYZaYZehîd!aVhYdhk{akjaVhZcZaXdcYjXidYZVa^bZciVX^cZhi{cVW^ZgiVh '#:aegdYjXidaaZcVZaYZehîdedg\gVkZYVY]VhiVaVYZiZXX^cYZac^kZaVaid (#AVk{akjaVhjeZg^dghZX^ZggVeVgVYZiZcZgZa[aj_dYZaegdYjXidVciZhYZaX^ZggZYZaVhZ\jcYVk{akjaVnaV ejZhiVWV_degZh^cYZaYZehîd )#:aegdYjXidZhZkVXjVYdedgZaijWdYZhVa^YV!XdadXVYdZcaVeVgiZVaiVdWV_VhZ\caVY^hedh^X^cYZaX^gXjîd YZigVchedgiZcZjb{i^Xd *#HZejZYZc^cXaj^gY^hedhî^kdhYZ[aj^YôVX^cZcZa[dcYdYZaYZehîdeVgV[VXâîVgaVZkVXjVX^c#:agZeVgid YZ\VhZcigZaVeVgiZVaiVnWV_VYZaYZehîdZhgZ\jaVYVedgdg^[^X^dhZcaVodcVZmiZg^dg#

I

_{EG>C8>E>D9:;JC8>DC6B>:CID}

GZVa^oVX^cYZjcV^chiVaVX^cYZigVchedgiZcZjb{i^XdeVgVVa^bZciVgZckVhVYdgVhYZVoXVg/ "'h^adhYZVa^bZciVX^c ")acZVhYZZckVhVYd

(19)

34 Ejem plos de instalaciones

Transporte neumático

F

_{B>C>HI:G>D9::C:G<Û69:ADH:HI69DHJC>9DH}

Objetivos: #GZYjXX^cVabc^bdYZaVYZ\gVYVX^c\gVcjadbig^XV #7V_dXdhiZYZdeZgVX^c BZ_dgVYZjch^hiZbVYZigVchedgiZcZjb{i^XdZm^hiZciZ!bVaY^hZVYd! jiâôVYdeVgVXVgWcXdbWjhi^WaZ\ZcZgVa!iVbVdYZaVheVgiXjaVh*% bb#:ah^hiZbVYZigVchedgiZ[jZYZhVggdaaVYdeVgVbVciZcZgjcVWV_V kZadX^YVYYZX^gXjaVX^cYZaXVgWcXdbWjhi^WaZ#AVkZadX^YVYgZYjX^YV! VYZb{h YZ b^c^bôVg aV YZ\gVYVX^c YZa bViZg^Va! \VgVciôV jc bjn WV_dYZh\VhiZ!XVh^cjad!YZaVhijWZgVh# AVk{akjaV>c[aViZ`Zhc^XVedghjXVeVX^YVYYZXZggVghZnYZVhZ\jgVgaVZhiVcfjZ^YVYZcjcVhdaVVXX^c!VigVkhYZ jcVXdajbcVYZbViZg^VaZhZhi{i^XVdbkâ#:hiVXVgVXiZghi^XV\VgVciôVjcaaZcVYdXdbeaZidYZaVZhXajhVcZjb{i^XV#:a XdchjbdYZV^gZZhb^c^bôVYdh^\c^[^XVi^kVbZciZYZZhiV[dgbV# AVZhiVcfjZ^YVYZhi{VhZ\jgVYVedgjchZaadYZZhiVcfjZ^YVY[VWg^XVYdXdcjcZaVhibZgd!adfjZ^be^YZZaYZh\VhiZedg Zgdh^cYZaVh^ZcidnYZahZaadYZZhiVcfjZ^YVYYZaVk{akjaV# AVk{akjaV>c[aViZì^ZcZjcVXVeVX^YVYcdb^cVaYZjcbâacYZX^XadhZcigZ^cheZXX^dcZh!adfjZeg{Xi^XVbZciZZa^b^cV aVhXdhidhVhdeZgVX^dcZhYZbVciZc^b^Zcidnadhi^ZbedhYZYZiZcX^c# >c[dgbVX^cVY^X^dcVa :ahZaadegZhjgôVYdZhi{Y^hedc^WaZZcY^[ZgZciZhkZgh^dcZhYZedabZgdhYZeZcY^ZcYdYZaVh\VbVhYZbViZg^VaZh!YZhYZ adhedakdhVWgVh^kdh]VhiVadhegdYjXidhVa^bZci^X^dh# H^ZaegdYjXidhZZhXjggZZcZakVXddeZgbVcZXZZhi{i^XdZcZa^ciZg^dgYZjcVXdajbcV!aVk{akjaVZhi{Y^hZVYVeVgV YZiZcZgZaigVchedgiZnegdedgX^dcVgaVZhiVcfjZ^YVYidiVa# #H^cVWgVh^c #8^ZggZZhiVcXdnhZaaVYd\gVX^VhVjchZaadegZhjgôVYd #8^ZggZZhiVcXdnhZaaVYd\gVX^VhVjcVXdajbcVYZegdYjXidZhi{i^XVdZcbdk^b^Zcid #EgZh^c/)(WVg #IZbeZgVijgV/'-%8 #IVbVdYZaV\VbV/*%"+%%bb#

F

Los materiales abrasivos:adYdhVWgVh^kdh!edakdh!\gVcj" aVYdhV\gVcZan\VhZhXVg\VYdhXdcedakdhegdkdXVcaVZgd" h^cYZaVh^ZcidnZaX^ZggZ^cZ[^XVoYZaVhk{akjaVhXa{h^XVh#:a hZaadegZhjg^oVYdnhj[jcX^cYZXdbeZchVX^cVjidb{i^XV eZgb^iZcgZhdakZgadhegdWaZbVhYZYZh\VhiZk^cXjaVYdhVaV VWgVh^k^YVYYZadhegdYjXidh#

FPresión diferencial: ZhiV egZh^c \ZcZgVabZciZ egdkdXV ZaYZh\VhiZg{e^YdYZaVh^ZcidYZW^YdVaVheVgiXjaVhcdXVe" ijgVYVhnigVchedgiVYVhV\gVckZadX^YVY:ahZaadegZhjg^oVYd eZgb^iZ XVeijgVg Z[^XVobZciZ aVh eVgiXjaVh eVgV ^beZY^g hj YZheaVoVb^ZcidnedgZcYZZaYZh\VhiZegZbVijgdYZaVbV" fj^cVg^V#

FCierre y estanqueidad: ZaYZheaVoVb^ZcidYZaYdbdeZg" mite un cierre total en la columna de material a granel n aV VXX^c YZa hZaad egZhjg^oVYd eZgb^iZ jcV ZhiVcfjZ^YVY perfecta.

F

_6AA:CHJ<6G

Objetivos: #GZYjXX^cVabc^bdYZaVYZ\gVYVX^c\gVcjadbig^XV #7V_dXdhiZYZdeZgVX^c AVXdbeVV6aaZcHj\VgiZcVcZXZh^YVYYZjch^hiZbVYZbVcêjaVX^c YZ ai^bV \ZcZgVX^c! eVgV VoXVg Xg^hiVaôVYV n YZmigdhV! egdYjXidh [g{" \âZh# AV [dgbV n Za iVbVd YZ adh \gVcdh YZa egdYjXid cd YZWVc hj[g^g c^c\cXVbW^d#HZ[^_VgdcabîZhYZYZ\gVYVX^cZhig^XidheVgVadhZhijY^dh YZegZ"XdcigVid#AdhegdYjXidhXjbea^ZgdcXdcidYdhadhdW_Zi^kdh!Xdcjc YZiZg^dgd^ch^\c^[^XVciZYZadhXg^hiVaZhYZVoXVgdYZYZmigdhV#

35

AVk{akjaV>c[aViZ`]Vh^YdZheZX^VabZciZYZhVggdaaVYVeVgVaVhZhXajhVhYZigVch[ZgZcX^VcZjb{i^XV# HjhkZciV_Vh/

I

_{86G68I:GÛHI>86H/}

9VidhYZgZ[ZgZcX^V/ "8VgWcXdbWjhi^WaZ "'ZhXajhVhcZjb{i^XVhYZigVchedgiZYZ *%bb!YZWV_VkZadX^YVY "*ejcidhYZgZXZeX^c "IZbeZgVijgVVbW^ZciZ ")%idc$]# 9VidhYZgZ[ZgZcX^V/ "6oXVg!YZmigdhV "(ZhXajhVhcZjb{i^XVhYZigVchedgiZYZWV_V velocidad "'V*ejcidhYZgZXZeX^c "IZbeZgVijgVVbW^ZciZ "&'"(%idc$]#

VÁLVULA INFLATEK®

(20)

37

23

37

31

23

29 Transporte Neumático

Soplado - Fase diluida

Com presor

37 Ejem plos de instalaciones

36

GZegZhZciVciZd[^X^Va

F

_7GJCC:GBDC9

Objetivos: #GZYjXX^cVabc^bdYZaVYZ\gVYVX^c\gVcjadbig^XV #;jcX^dcVb^Zcid[^VWaZ :hiZXa^ZciZ[VWg^XVW^XVgWdcVidYZhdY^d!jiâôVYdZcjcV\gVckVg^Z" YVYYZegdYjXidh^cY^k^YjVaZhnYZegdYjXidhYZXdchjbd#AVXVa^YVY YZaegdYjXidYZeZcYZYZaV]dbd\ZcZ^YVYYZaVY^hig^WjX^c\gVcj" adbig^XV!YZW^ZcYdeZgbVcZXZgZhig^XiVbZciZa^bîVYdZaiZcdgZc eVgiXjaVh[^cVh#EVgVhVi^h[VXZgaVhXdcY^X^dcZh!aVhdajX^cXdch^YZ" gVYV[jZaVYZZhiVWaZXZgjch^hiZbVZcZaXjVaZabViZg^VaX^gXjaVV WV_VkZadX^YVY

F

_68:=6G9L6G:

Objetivos: #;jcX^dcVb^Zcid[^VWaZ #EZhV_ZYZegZX^h^c #7V_dXdhiZYZdeZgVX^c JcXdcigdaYZeZhV_ZiZgbd\gVk^big^XdedgadiZhZhi{egZhZciZZc XVYVjc^YVYYZigVchedgiZ# Adh+bViZg^VaZhW{h^Xdhhdc^cigdYjX^YdhZcZah^hiZbVnhdcdW_Zid YZjceZhV_ZegZa^b^cVgnYZhejhYZjcigVchedgiZVaVh+idakVhYZ gZXZeX^c# YVY 9VidhYZgZ[ZgZcX^V/ "7^XVgWdcVidYZhdY^d "&ZhXajhVcZjb{i^XVhYZigVchedgiZYZ&'* bb!YZWV_VkZadX^YVY "&ejcidYZgZXZeX^c "IZbeZgVijgVVbW^ZciZ "''idc$]# 9VidhYZgZ[ZgZcX^V/ "9^m^YdYZi^iVc^dI^D'ndigdhbViZg^VaZh "'ZhXajhVhcZjb{i^XVhYZigVchedgiZYZ &*%bb!YZWV_VkZadX^YVY "+ejcidhYZgZXZeX^c "IZbeZgVijgVVbW^ZciZ "'*idc$]#

(21)

39 Soplado Fase diluida

Soplado - Fase diluida

Vídeos y diagramas descargables en línea Cadencia: de 100 kg a 60 ton

IG6CHEDGI:C:JBØI>8DEDGEG:H>ßCEDH>I>K6

:hiZ igVchedgiZ cZjb{i^Xd Zc [VhZ Y^aj^YV n hdeaVYd! eZgb^iZ transportar productos a granel, pulverulentos, polvos y granulados a gran veloci-dad hdWgZY^hiVcX^Vh^bedgiVciZh#

38 Transporte neumático

:aigVchedgiZcZjb{i^XdedgegZh^cXdch^hiZZcigVchedgiVgadhbViZg^VaZhXgZVcYdjcVegZh^cedhî^kVXdcigV" [aj_dZcZa^ciZg^dgYZjcVijWZgVZhiVcXV#AdhegdYjXidhhdc^cigdYjX^YdhZcaVijWZgVbZY^VciZjcY^hedhî^kd YZgZ\jaVX^cZhXajhV#JcXdbegZhdgXgZVegZh^cZcZa^ciZg^dgYZaVijWZgV#AVbZoXaVV^gZ$egdYjXidZhgZVa^" oVYVYZbVcZgV]dbd\cZV-[VhZYâj^YVnZaegdYjXidZhigVchedgiVYd]VhiVZaejcidYZYZhi^cd# AVhZeVgVX^cV^gZ$egdYjXidZhi{VhZ\jgVYVedgjch^hiZbVYZ[âigVX^chZ\j^YdYZjcVidakVYZgZXZeX^c#

I

_{EG>C8>E>D9:;JC8>DC6B>:CID}

39 I

_{'I:8CDAD<Û6H9:HDEA69D}

7DB76HDEA6CI:9:86C6AA6I:G6A

8DBEG:HDGI>EDGDDI

BdYZadh Caudal de igVchedgiZ Zcb$]# EgZh^c ZcbWVg 9^bZch^dcZhZcbb _EdiZcX^V Zc`L EZhdZc`\ A 7 C AD7"&% 220 .*% ,,% ,'% -*% ,!* 220 AD7"(% )*% &%*% &'%% &%%% &'&% && ))% AD7"+* 600 620 &'%% &%%% &'&% &* )-% AD7"&'* &)-% &%*% &')% &)%% &(.% )* &%(* AD7"'(% '*%% &%%% &*+% &++% &)&% 90 &+)% AD7"+%% 6 000 &&%% 2 660 &-&% '+)% &(' ',%% :hiZXdbegZhdgYZaWjadhgdiVi^kdZheVgi^XjaVgbZciZVegde^VYdeVgVaVXdbegZh^cnZaVhe^gVYd YZV^gZ#JiâôVYdZcZah^hiZbVYZigVchedgiZcZjb{i^XdhdeaVYdYZ[VhZYâj^YV!hj\gVcgVc\dYZ kZadX^YVYZh!hj^bedgiVciZXVeVX^YVYYZXdbegZh^cnhjhZcXâadbVciZc^b^ZcidadidgcVcjcZfjêd ^cYjhig^Va[^VWaZnXdbeaZid#:aXdc_jcid!egdiZ\^YdedgjcVXVgXVhV!XjZciVXdckZciâVYdgYZgZ[g^\Z" gVX^c!h^hiZbVYZ^chdcdgôVX^dc!igVchb^h^cYZedaZVh$XdggZVh!hâZcX^VYdgnk{akjaVVci^"gZidgcd! egZhdhiVidniZgbdhiVid!adXjVaeZgbîZhjg{e^YV^beaVciVX^c# AZhhdj[[aVciZh|XVcVaaVigVa\cgZci\g}XZ|aZjgXdbegZhh^dc^ciZgcZhjgeajh^ZjghiV\ZhjcV^g hdj[[a|[V^WaZhejahVi^dch#AVXdchigjXi^dcYZWVhZYZhgdjZh|VjWZhZiaV[dgbZVgfjZYZhZheV" aZiiZh\VgVci^hhZciaZbZâaZjgYZhgZcYZbZcih#:Xdcdb^fjZh!gdWjhiZhZiXdbeVXiZh!aZhhdj[[aVciZh| XVcVjmaVigVjmhdciVYVeiZhVj[dcXi^dccZbZciXdci^cjYZigVch[ZgiecZjbVi^fjZedjhh# BdYZadh Caudal de igVchedgiZ Zcb$]# EgZh^c ZcbWVg 9^bZch^dcZhZcbb _EdiZcX^V Zc`L EZhdZc`\ A 7 C 7AD"&) &)% )%% '-* ((, +*% '!' 20 7AD"'& '&* ),* (', 380 ,** ) () 7AD")& )&+ ),* )') )-, .+* ,!* ,& 7AD"+* +*, *,* ).' +%& ..* &* 90 7AD"-% -%) 600 *&+ +&( &&%* &-!* &%+ 7AD"&%% &%%, ),* *)- 628 &&-( 22 &&'

39

egZhdhiVidniZgbdhiVid!adXjVaeZgb^iZhjg{e^YV^b

(22)

Cadence : 40T./h. max.

40 Transfert pneumatique

I

_{(I:8CDAD<Û6H9:>CIGD9J88>ßC9:ADHEDAKDH}

Esclusa rotativa con caja de acele-ración para cargar el producto

Ventajas

"a^b^iVadhVjbZcidhYZegZh^c "gZYjXZaVVWgVh^c "XVeVX^YVYYZXVg\V/ YZ'!*V*-a^igdh$gZkdajX^c

El producto es soplado directa-mente a través de la esclusa rota-tiva lateral Ventajas "hdajX^cZXdcb^XV "dXjeVbZcdhaj\Vg "XVeVX^YVYYZXVg\V/ YZ'!*V*-a^igdh$gZkdajX^c Venturi / Eductor

>c\gZhd Y^gZXid YZa egdYjXid eVgV XgZVgjcVegZh^ccZ\Vi^kVZcZae^Z de la tolva

Ventajas

"h^cZfj^edhgdiVi^kdh

" ^YZVa eVgV egdYjXidh a^k^Vcdh Zc acZVhYZigVchedgiZXdgiZhVbZY^Vh "9C*%V&*%bb

Transporte neumático

:ADHEDAKDH

6hZ\jgVaVhZeVgVX^cYZaV^gZYZigVch[ZgZc" X^VnYZaegdYjXid# AVZmigVXX^cYZaegdYjXidZhVhZ\jgVYVedg aVZhXajhVgdiVi^kV# Adh[âigdhhdcYZhdWhigj^YdhedghZXjZcX^V" YdgZhVjidb{i^Xdh# >beaVciVYVZcidakVhnhâdh!VhZ\jgVaVYZiZc" X^cYZaegdYjXidbZY^VciZjcZhXjYd# AVhidakVhhdcegdiZ\^YVhYZZhiVbVcZgVYZa g^Zh\dYZVWgVh^c :aaaZcVYdZhVhZ\jgVYdbZY^VciZjcVaajk^V del producto. :ahâdVhZ\jgVaVYZhXdbegZh^cYZaV^gZYZa igVchedgiZ# Adh[âigdh^ciZ\gVYdheZgbîZcaVhZeVgVX^c AVaaZ\VYVejZYZhZgiVc\ZcX^VadZcXVYV directa.

_8>8AD;>AIGD

_{8ØB6G69::ME6CH>ßC}

_H>AD

H^hiZbVYZ YZhdWhigjXX^c Llegada tangencial del producto

Cuerpo del ciclofiltro

:fj^edYZZmigVXX^c

Sonda de nivel alto Vci^"ViVhXd 8dcZm^cVakZci^aVYdg YZZmigVXX^cdeX^dcVa ;^aigdh Aire filtrado www.palamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico

41 Princi pio de Funcionamiento

I

_{(I:8CDAD<Û6H9:G:8:E8>ßC9:ADHEDAKDH}

(23)

43 Soplado - Fase diluida

Transporte neumático

42 I

_{<6B69:8>8AD;>AIGDH}

Modelos Caudal en m³/h. Superficie de filtrado en m² Dimensiones en mm Peso en kg ØD DN A B C

8NH%& & 3 800 32 &,(% &-)% -)% 300

CYS 02 2 3 800 )% &,(% &-)% -)% 300

8NH%) ) 6 &'%% +* '&%% 2 300 &(%% ))*

CYS 08 8 6 &'%% 80 '&)% '()% &(%% *&* 8NH&* &* &* &-%% &'* ',-% '.*% '%)% .%* CYS 30 30 '* &-%% &*% ((*% '.*% '%)% &('%

CYS 60 60 60 2 000 '*% ).)% ()%% '&)% '',*

I

_{<6B69:8>8AD;>AIGDH}

F Transporte de múltiples productos F Alimentación de varios puestos de recepción

F Limpiador de tuberías F Facilidad de modificación de los circuitos

I

_{:HE:8>;>868>DC:HIw8C>86H}

Materiales de fabricación/VXZgd!VXZgd^cdm^YVWaZ(%)A!VXZgd^cdm^YVWaZ(&+A Acabados disponibles/G6%-!eja^YdZheZ_d!EI;:!Vci^Zhi{i^Xd!daZdea{hi^Xd Certificación ATEX/odcV>>&!'!(<9:B>^c[Zg^dgV(b?#

Soplado fase diluida

#ICLOßLTROS

8NH%&8NH%'8NH%)8NH%-8NH&*8NH(%8NH+%

I

_9>B:CH>DC6A

AV\VbVYZX^Xad[âigdhVhZ\jgVaVgZVaôVX^cYZidYdhhjhegdnZXidhYZigVchedgiZ cZjb{i^Xd# AVXVa^YVYYZ[âigVYdeZgbîZigVchedgiVgidYdiêdYZegdYjXidh!Vjcadhb{h[^cdh! VhXdbdegdYjXidhZmeadh^kdh# ;VWg^XVX^c/VXZgd^cdm^YVWaZ(%)!(&+A ;âigdh/eda^hiZg!gZkZhi^b^ZcidEI;:!]^Yg[dWd!daZ[dWd!Vci^Zhi{i^Xd###

La oficina de proyectos PALAMATIC PROCESS asegura la selección y el diseño del ciclofiltro más apropiado para su aplicación.

Ventajas

(24)

45 Soplado - Fase diluida

Vídeos y diagramas descargables en línea V V V

44 Transporte neumático

1- Pérdida de peso

AVhdajX^cYZegY^YVYZeZhdXdch^hiZZceZhVgadhedakdhZcZaejcidYZeVgi^YVZhiV" X^cYZkVX^VYdYZhVXdh!kVX^VYdYZW^\WV\h!kVX^VYdYZW^YdcZh!ZiX# :agdWdie^adiZVaVVhe^gVX^cVigVkhYZaVZhXajhVgdiVi^kVkVg^VYdgYZ[gZXjZcX^VXdcZa [^cYZgZ\jaVgnYZiZcZgZaigVchedgiZ# 9ZeZcY^ZcYdYZaVadc\^ijYYZaVacZVYZigVchedgiZ!ZagdWdigZ\jaVaVXdaVYZXVYV# EgZX^h^cYZYdh^[^XVX^cedh^WaZ1&`\

I

_{9DHHDAJ8>DC:H9:E:H6?:}

La tecnología de transporte soplado en fase diluida permite integrar 2 soluciones de pesaje: pérdida de peso y ganancia de peso

Soplado fase diluida

2- Ganancia de peso

AVhdajX^cedg\VcVcX^VYZeZhdXdch^hiZZc^beaVciVgZaX^Xad[^aigdhdWgZXajaVhYZ carga. 8jVcYdaVXVci^YVYigVchedgiVYVhZVegdm^bVVaVXdch^\cV!ZagdWdigZ\jaVaVZhXajhV eVgVaVYdh^hYZegZX^h^c/aVYdh^hZhi{a^hiVeVgVhZg^cigdYjX^YV# 9ZeZcY^ZcYdYZaVadc\^ijYYZaVacZVYZigVchedgiZ!ZagdWdigZ\jaVaVXdaV EgZX^h^cYZYdh^[^XVX^cedh^WaZ1&`\

2 Ganancia de peso

45

alamaticprocess.es/equi pos-industriales/sistema-transporte/transporte-neumatico 8jVcYdaVXVci^YVYigVchedgiVYVhZVegdm^bVVaVXdch^\cV!ZagdWdigZ\jaV eVgVaVYdh^hYZegZX^h^c/aVYdh^hZhi{a^hiVeVgVhZg^cigdYjX^YV#

I

_{:?:BEADH9:>CHI6A68>DC:H}

Hd[ilVgZYZY^bZch^dcVb^ZcidYZ aVh^chiVaVX^dcZh YZigVchedgiZcZjb{i^Xd :c[jcX^cYZhjhegdYjXidh!Y^bZch^dcVbdhaV[^aigVX^c naVkZadX^YVYYZigVch[ZgZcX^VeVgVZk^iVg/ "aVhZeVgVX^cYZeVgiXjaVh "aVgdijgVYZaegdYjXid "aVVWgVh^c

I

_{:?:BEAD9:>BEA6CI68>ßC}

3000 1487 3272 957 345 1073 267 150 280 952 460 1000 1150 163 434 298 1640 2655 1200 1200 1200 1400

SOLUCIONES Transporte Neumático

SOLUCIONES

ASPIRADO

SOPLADO

Transporte

Neumático

RESUMEN

01

I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D/DE8>ßCI:8CDAß<>86 

02

I

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"6HE>G69D

05

<6B6:HIØC96GYZaVhWdbWVhYZedakd



VFlow®

01

08



VFlow®

02

09



VFlow®

03

&%



VFlow®

04

&&



VFlow®

05

&'

VFlow®

6B:9>96











&(

Ejemplos

de

instalaciones

&)

Filtro

independiente

&+

ATEX

&.

Pesaje

integrado

20

Opciones

23

Automatización

26

Estación

de

pruebas

28

I

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"HDEA69D

29

Válvula Inflatek®

()

Ejemplos

de

instalaciones

(*

I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D9>AJ>9D"8DBEG:HDG

37

Gama de ciclofiltros

)'

Oficina

de

proyectos

))

Ejemplos

I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D/DE8>ßCI:8CDAß<>86

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"6HE>G69D

<6B6:HIØC96GYZaVhWdbWVhYZedakd

6B:9>96

IG6CHEDGI:C:JBØI>8D:C;6H:9:CH6"HDEA69D

I IG6CHEDGI:C:JBØI>8D9>AJ>9D"8DBEG:HDG

I 688:HDG>DH

I 6I:M

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:;6H:DENSA - ASPIRADO}

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:FASE DENSA - SOPLADO}

_{>CHI6A68>DC:H9:IG6CHEDGI:SOPLADO DILUIDO"COMPRESOR}

JC6I:8CDAD<Û6696EI6966CADA PROCESO

68>DC:H9:IG6CHEDGI:SOPLADO DILUIDO C

_{<6B69:8>8AD;>AIGDH}