• No se han encontrado resultados

Práctica profesional como opción de grado en Map Cargo S A S

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2020

Share "Práctica profesional como opción de grado en Map Cargo S A S"

Copied!
48
0
0

Texto completo

(1)Práctica profesional como opción de grado en Map Cargo S.A.S. Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas.. Universidad Cooperativa de Colombia Facultada de Contaduría publica Opción de Grado. Bogotá D.C 2019.

(2) Práctica profesional como opción de grado en Map Cargo S.A.S. Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas.. Adriana Jiménez M.G en educación.. Universidad Cooperativa de Colombia Facultada de Contaduría publica Opción de Grado. Bogotá D.C 2019.

(3) TABLA DE CONTENIDO RESUMEN ....................................................................................................................................... 6 ABSTRAC ....................................................................................................................................... 6 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................... 7 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................................................... 7 INTRODUCCION ........................................................................................................................... 8 DATOS GENERALES DEL PRACTICANTE ............................................................................... 9 ELEMENTOS TEMÁTICOS DEL PLAN DE CURSO. .............................................................. 10 DESCRIPCIÓN DE OBJETO DE CONTRATO. ......................................................................... 13 CARACTERIZACION DE LA EMPRESA MAP CARGO SAS. ................................................ 14 HISTORIA ..................................................................................................................................... 15 Misión ......................................................................................................................................... 16 Visión.......................................................................................................................................... 16 Objetivos ..................................................................................................................................... 16 Política de gestión integral: ........................................................................................................ 16 Principios .................................................................................................................................... 17 Valores ........................................................................................................................................ 18 PRODUCTOS Y SERVICIOS....................................................................................................... 19 Transporte Aéreo. ....................................................................................................................... 19 Transporte Marítimo. .................................................................................................................. 19 Ingeniería Logística .................................................................................................................... 21 Aliados Estratégicos ................................................................................................................... 21 Certificaciones ............................................................................................................................ 22 Seguros ....................................................................................................................................... 22 CANALES DE DISTRIBUCIÓN .................................................................................................. 23 COMPETENCIA. .......................................................................................................................... 24 Transborder ................................................................................................................................. 24 DHL Global Forwarding ............................................................................................................ 25 Vanguard Logistics Services Colombia ..................................................................................... 26 DESCRIPCION DE CADA AREA DE LA EMPRESA ............................................................... 27 Empleados. ................................................................................................................................. 28 CARATERIZACION DEL DEPARTAMENTO DE CARTERA. ............................................... 29.

(4) PERSONAL DE TRABAJO EN EL AREA DE CARTERA. ....................................................... 30 DESCRIPCION DE LAS FUNCIONES. ...................................................................................... 33 DIAGNOSTICO DE LA PRÁCTICA. .......................................................................................... 34 RESULTADOS .............................................................................................................................. 36 Logros ......................................................................................................................................... 36 Dificultades. ................................................................................................................................ 36 APORTE DEL PRACTICANTE ................................................................................................... 37 Flujograma para la facturación de las importaciones marítimas. ................................................... 39 Flujograma para la facturación de las importaciones aéreas. ......................................................... 40 Flujograma para la facturación de las Exportaciones marítimas.................................................... 41 Flujograma para la facturación de las exportaciones áreas. ........................................................... 42 SEGUIMIENTO DE LA PRÁCTICA ........................................................................................... 43 CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 46 ANEXOS ........................................................................................................................................ 47 BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................ 48.

(5) INDICE DE TABLAS. TABLA 1.......................................................................................................................................... 9 TABLA 2........................................................................................................................................ 29 TABLA 3........................................................................................................................................ 34 TABLA 4........................................................................................................................................ 35. INDICE DE FIGURAS.. FIGURA 1 ...................................................................................................................................... 14 FIGURA 2 ...................................................................................................................................... 18 FIGURA 3 ...................................................................................................................................... 19 FIGURA 4 ...................................................................................................................................... 20 FIGURA 5 ...................................................................................................................................... 21 FIGURA 6 ...................................................................................................................................... 21 FIGURA 7 ...................................................................................................................................... 24 FIGURA 8 ...................................................................................................................................... 25 FIGURA 9 ...................................................................................................................................... 26 FIGURA 10 .................................................................................................................................... 27 FIGURA 11 .................................................................................................................................... 39 FIGURA 12 .................................................................................................................................... 40 FIGURA 13 .................................................................................................................................... 41 FIGURA 14 .................................................................................................................................... 42. INDICE DE ANEXOS. ANEXO 1 ....................................................................................................................................... 43 ANEXO 2 ....................................................................................................................................... 44 ANEXO 3 ....................................................................................................................................... 45 ANEXO 4 ....................................................................................................................................... 47.

(6) RESUMEN El presente informe tiene como objetivo dar a conocer el desempeño de las actividades realizadas por el estudiante Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas, en el periodo de los 6 meses donde se llevaron a cabo sus prácticas profesionales; en la empresa Map Cargo SAS. Map cargo s.a.s está ubicada en 24C-80, A 68 #97 de Bogotá en el barrio de Fontibón san José es una empresa multinacional dedicada a las principales importaciones y exportaciones del país. Empresa reconocida por estar homologada al ser un operador de transporte multimodal, en la que su función es realizar el transporte nacional de todos los contenedores y/o cargas sueltas que llegan a los puertos de Buenaventura y Cartagena. Se pretende que el estudiante plantee un aporte al área de facturación, ya que se evidencian con las debilidades más significativas, al carecer de un a manual de procedimientos en donde se explique cada paso a seguir, y el proceso contable que debe llevar cada departamento de exportación e importación. ABSTRAC This report aims to publicize the performance of the activities carried out by the student Moises Santiago Rodríguez Cárdenas, in the period of 6 months where his professional practices were carried out; in the company Map Cargo SAS. Map cargo s.a.s is located at 24C-80, A 68 # 97 of Bogotá in the Fontibón neighborhood. San José is a multinational company dedicated to the main imports and exports of the country. Company recognized for being approved as a multimodal transport operator, in which its function is to carry out the national transport of all containers and / or loose cargo that arrive at the ports of Buenaventura and Cartagena..

(7) It is intended that the student raise a contribution to the billing area, since they are evidenced with the most significant weaknesses, lacking a manual of procedures where each step to be followed is explained, and the accounting process that each department of exportation and importation.. OBJETIVO GENERAL Crear vínculos con el sector productivo con el fin de adquirir destrezas, habilidades, y competencias para la vida profesional, y de este modo fortalecer los conocimientos adquiridos en la carrera aplicándolos en un contexto laboral.. OBJETIVOS ESPECÍFICOS . Caracterizar la empresa de prácticas para conocer su funcionamiento e identificar debilidades y fortalezas.. . Caracterizar el área de trabajo para conocer sus principales debilidades, y así poder realizar un aporte de mejora por parte del estudiante.. . Describir las Funciones y logros obtenidos. . Crear un manual de Procedimientos para la Facturación de las empresas..

(8) INTRODUCCION Map cargo es una multinacional con una variedad de productos muy amplios para lograr transportar toda clases de mercancía, gracias a su aliado Nippon exprés. Gracias al aliado anterior mente mencionado, la empresa en los últimos años ha logrado desempeñar, las Exportaciones aérea de flores que de cultivan en la sabana de Bogotá. Así como tener de aliados a entes como chevron y terpel, en la que se la han logrado desempeñar, sus principales exportaciones de aceites a principales países latinoamericanos. El estudiante Santiago Rodríguez se desempeñó en sus primeros 4 meses de prácticas profesionales en uno de los proyectos principales que tiene la empresa en las importaciones marítimas, como lo fue el apoyo a las coordinaciones terrestres y OTM de diferentes importaciones , donde verificaba el arribo de la mercancía, su estado en el puerto, la aprobación de la Dian, realizar la asignación del transporte, y llegada al depósito aduanero donde se realizaba el respectivo entrega del cierre del OTM, para la Agencia de Aduanas Sacio Nivel 1, donde ellos se encargaban de nacionalizar la mercancía. Como segunda instancia en los 2 últimos meses de aprendizaje del practicante, logro desempeñar las funciones de la facturación de toda la empresa en el área de cartera, en cual adquirió la destreza para manejar el software contable, propio de la empresa conocido como practiko bajo las NIIF. Logrando más conocimientos en comercio exterior y contabilidad, ya que se debían manejar los ingresos de los terceros y los ingresos propios de la compañía. Seguido de esto se pretenderá describir detalladamente las funciones y logros obtenidos en la práctica profesional en el puesto de facturación, en donde hará especial énfasis el estudiante, realizando un manual de procedimientos en el que se explique el proceso de elaboración de las.

(9) facturas en el software contable y el proceso que con lleva realizar una factura, para cada departamento de importación y exportación. DATOS GENERALES DEL PRACTICANTE Empresa Nit Dirección Teléfono Representante legal Cargo Cedula N°. Map cargo S.A.S 830.004.237 – 8 Av. Cra 97 N 24C – 80 Bogotá 425 26 00 Carlos Alfredo Parra Candela Gerente General. 79.753.085. Aprendiz Cedula Fecha de nacimiento Dirección Teléfono Correo electrónico Estrato Fecha iniciación contrato Fecha terminación contrato Especialidad o curso EPS del aprendiz ARL del aprendiz. Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas. 1.024.601.952 25 de Noviembre de 1999 Cl 63 a sur 72 a 49 CA C.P 316 239 3959 moisessantiagorc@gmail.com 2 1 de marzo del 2019 31 de agosto del 2019 Contaduría pública. EPS Sanitas ARl liberity. Institución de formación Nit. Universidad Cooperativa de Colombia. 860.029.924 – 7. Tabla 1.

(10) ELEMENTOS TEMÁTICOS DEL PLAN DE CURSO. Competencia genérica Línea de curso: Ingles Curso: Ingles 1 y 2 Macro competencia: realizar actos comunicativos de forma oral y escrita, utilizando expresiones cotidianas de uso muy frecuente, destinadas a satisfacer necesidades de tipo inmediato. Macro competencia: Realizar actos comunicativos de forma oral y escrita utilizando expresiones cotidianas de uso frecuente destinadas a satisfacer necesidades, gustos y deseos. Relación temática: comprensión de textos técnicos y cotidianos. Aporte profesional: utilización de lenguaje técnico en comercio internacional. Competencia transversal Línea de curso: Epistemología de la Caec. Curso: Escuelas de pensamiento económico Macro competencia analizar las teorías económicas, administrativas y contables para explicar la problemática económica, social y organizacional argumentando según los postulados propios de cada escuela Relación temática: comprensión económica y social de importaciones y exportaciones. Aporte profesional: pensamiento epistemológico de la importancia social en la interacción en la economía global..

(11) Línea de curso: Epistemología de la Caec. Curso: Teoría del comercio internacional. Macro competencia: interpretar la dinámica económica para la toma de decisiones mediante la aplicación de los determinantes económicos. Relación temática: comprensión del manejo e interacción de las importaciones y exportaciones para el buen funcionamiento del país, y el cómo le aportan a la economía colombiana, en materia comercial, aduanera, así como su importancia tributaria especialmente. Aporte profesional: manejos de importaciones marítimas, con el enfoque terrestre en el manejo especializado del proceso OTM. Competencia Específica. Lina de cursó: Contabilidad y finanzas Curso: Mercado de capitales Macro competencia: Generar información financiera y complementaria para el desarrollo de mecanismos que eviten crisis o procesos especulativos que afecten el adecuado desempeño organizacional y de los mercados aplicando criterios conceptuales, de regulación y los instrumentos referidos al diseño, valoración y gestión de los sistemas de información, los mecanismos de control empresarial y los vínculos entre los mercados financieros y las dinámicas organizacionales. Relación temática: compresión del comportamiento diario, de diversas monedas extranjeras. Aporte profesional: conocimiento contable de manejo de una moneda externa..

(12) Línea de curso: Organización Curso: Fortalecimiento organizacional Macro competencia: Diseñar sistemas y flujos de información que satisfagan las necesidades económicas y sociales para la optimización de los procesos de gestión atendiendo los procedimientos, técnicas y regulación en materia fiscal, contable, financiera y tributaria. Relación temática: procesos de implementación de mejora, para elaboración de diagnósticos empresariales. Aporte profesional: aplicación de formulación de estrategias para la optimización del área de trabajo. Curso: sistemas contables. Macro competencia: Diseñar sistemas de información contable para la satisfacción de los objetivos y requerimientos de los diferentes grupos de interés y el fortalecimiento de las organizaciones atendiendo los enfoques de la teoría general de sistemas, sistemas operativos informáticos y bases de datos Relación temática: diseño de procesos contables, y flujogramas de la información Aporte profesional: fortalecimiento en sistemas operativos e informáticos..

(13) DESCRIPCIÓN DE OBJETO DE CONTRATO. Objeto: El presente contrato tiene como objeto, garantizar al aprendiz, la formación profesional integral en el programa de contaduría pública la cual en su etapa lectiva será impartida por la UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA (o la institución educativa diferente al SENA); y a su turno la etapa practica se desarrollará en la en la empresa. SEGUNDA: Duración, Una etapa PRACTICA que va de marzo 01 de 2019 hasta agosto 31 de 2019. PARAGRAFO: En cumplimiento del artículo 30 de la ley 798 de 2002, el termino del presente contrato no podrá ser superior a Dos (2) anos. TERCERA: Obligaciones: 1). POR PARTE DE LA EMPRESA: En virtud del presente contrato LA EMPRESA estará obligada a: a). Facilitar al APRENDIZ los medios para que, tanto en la etapa lectiva como la etapa práctica, reciba Formación Profesional Integral, metódica y completa en la ocupación u oficio materia del presente contrato. B) Cancelar oportunamente al APRENDIZ el apoyo económico de acuerdo con la etapa que se esté cumpliendo como lo ordena la Ley 789 de 2002 en la respectiva fecha de pago en la etapa practica el 100 % de 1 SMLV..

(14) CARACTERIZACION DE LA EMPRESA MAP CARGO SAS. Logotipo:. Recuperado de: https://www.repremundo.com.co/transporte-internacional/ Map Cargo es una sociedad por acciones simplificadas matriculada el viernes 12 de mayo de 1995 en la cámara de Cámara de comercio de Bogotá. Esta empresa se dedica principalmente a: otras actividades complementarias al transporte; código ciu 5229. Razón Social: Map Cargo SAS. NIT; 830.004.237 – 8 (REGIMEN COMUN) Ubicación: Avenida carrera 97 N° 24 c – 80, Fontibón San José Bogotá D.C Cámara de comercio: Bogotá. Tipo de organización: Sociedades por acciones simplificadas sus Tipo de sociedad comercial. Estado de la matricula: activa Última renovación: 2018 Número de empleados: 52 Ilustración 1.

(15) HISTORIA La empresa empezó con repremundo fundada en 1980 con el propósito de presentar el servicio de asesoramiento y gestión en el área de importaciones y exportaciones, manteniendo durante este periodo la filosofía de brindar a sus clientes un servicio superior a los estándares del mercado. La empresa se adaptó a las diferentes políticas gubernamentales, entendiendo los requerimientos de los mercados internacionales. En el año 1995 según el decreto 2532 expedido por ministerio de comercio exterior, REPREMUNDONDO se diverso en tres empresas especializadas en cada una de las áreas que comprende la logística del comercio exterior; y se constituyó así el grupo REPREMUNDO: . MAP CARGO LTDA – agente de carga internacional. . REPREMUNDO LTDA: Deposito habilitado de aduanas. . SIACO S.I.A LTDA: Sociedad de intermediación aduanera. En 1988 se logró la obtención de la representación para Colombia de Nippon Express. corporation, multinacional japonesa especializada en el manejo de carga en todo el mundo Y su extensión de la cobertura de operaciones a todo el planeta. En el 2002 MAP Cargo obtiene la certificación de su sistema de seguridad bajo los requerimientos del BSC LAS empresas Mal Cargo, Repremundo y Sacio obtienen la certificación de sus sistemas de gestión de la calidad de acuerdo con la norma ISO 9001-200 POR PARTE DEL INCONTEC. En el 2004 La agencia Map Cargo, recibe la aprobación por parte del MINISTERIO DE TRANSPORTE: como OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL (OTM)..

(16) Map Cargo se logró posicionar en el 2009 como el agente de carga internacional registrado ante la asociación internacional de transporte aéreo (IATA- internacional Air Transporte Asociación) desde 1995, en coordinación de embarques aéreos desde y hacia más de 80 países del mundo. Map cargo es una transportadora de carga internacional para sus operaciones logísticas. Nuestra sólida red de agentes internacionales, mantiene un soporte en los procesos de comunicación con puertos, navieras, aerolíneas y transportadores. Misión Brindar soluciones eficientes, innovadoras y seguras en logística internacional con un elevado nivel de responsabilidad y profesionalismo. Visión Ser el proveedor líder de servicios logísticos globales para la región. Objetivos Lograr brindar a los usuarios del comercio exterior la seguridad jurídica, confiabilidad, agilidad y respaldo técnico necesario para el manejo de sus operaciones de comercio internacional mediante una gestión integral de la cadena logística Política de gestión integral: Nuestro compromiso es adoptar el mejoramiento continuo de la cadena logística, mediante la prestación de servicios de coordinación de transporte internacional de carga que dan respuesta a las necesidades de nuestros grupos de interés, cumpliendo con los requisitos legales y de otra índole aplicables a nuestra actividad, actuando con transparencia y responsabilidad, apoyados en un sistema integral de gestión que garantice:.

(17) . Operaciones con un alto nivel de servicio, caracterizado por su agilidad,. confiabilidad, respaldo tecnico y atencion personalisada . Operaciones licitas y seguras, basadas en la gestion de riesgo de la cadena de. suministros que propenda por la proteccion y fidelidad de la informacion; la lucha contra actividades de contrabando, el lavado de activos, la proliferacion de armas de destruccion masiva, la financiacion del terrorismo, la corrupcion y el soborno en todas sus formas. . Ambientes de trabajo sanos y seguros, en donde la gestion de los riesgos presentes. en las condiciones de trabajo en la ejecucion de todas las actividades laborales que pudieran afectar la salud y la seguridad de los trabajadores, contratistas, subcontratistas y demas grupos de interes, para prevenir lesiones y enfermedades en concordancia con el sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo de la organización. . Operaciones verdes, en donde la gestion de los residuos y el uso racional de los. recursos para la prevencion de la contaminacion y la mitigacion de los impactos ambientales resultado de las actividades que desarrolla la organización. Principios Enfocándose en la Ética profesional en contra del contrabando, se creó su propio Código de Ética Empresarial. Junto con Logística Repremundo Para lograr mitigar los riesgos de corrupción..

(18) Valores  Son el mejor aliado de todos los clientes  Entienden las necesidades de los clientes  Desarrollan procesos flexibles para atender dichas necesidades  Buscan exceder las expecativas  Aumentan con profesionalismo   No esperan que las consas sucedan, hacen que sucedan  Logran resultados esperados  Cumplen con lo que prometen  Influyen positivamente en su entorno  Trabajan juntos para alcanzar las metas. Actitud de servicio. Responsabilidad.  Transparencia. Respeto. Ilustración 2.  Siempre actúan desde la legalidad Contruyen relaciones de mutuo benefico a largo plazo  Promueven la sana competencia  Inspiran confinaza en cada paso del camino .  Son primero las personas y los clientes  Los intereses de los demas son tan valiosos como los de Map Cargo  Siempre se comunican cordial y efectivamente.

(19) PRODUCTOS Y SERVICIOS. Transporte Aéreo. Coordinación de transporte aéreo internacional de carga, diseñado y soportado Por talento humano altamente calificado, al servicio de operaciones ágiles y oportunas. • Importación y exportación de carga aérea. • Logística de carga Mercancías Peligrosas, perecederos y carga seca en general. • Planeación y ejecución de proyectos especiales, cargas dimensionadas adicionales y charter de aviones • Coordinación de Operaciones Aéreas especiales, requerimientos Logísticos Especiales Como cabotajes, manejo de Operaciones DAP, DAT o DDP, tanto en Colombia como en otros países.. Ilustración 3. Transporte Marítimo. Coordinación de transporte marítimo internacional, para la movilización de carga desde y hacia múltiples destinos en el mundo, con operación directa en los principales puertos colombianos: Buenaventura, Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. • Importación y exportación FCL (Full Container Load / Contenedores completos) y LCL (Less than Container Load / carga suelta). • Movimiento de carga Bulk (extra pesada y/o extra dimensionada)..

(20) • Logística de carga para mercancía peligrosa, carga seca y perecederos. • Coordinación de operaciones marítimas con requerimientos logísticos especiales como cabotajes, manejo de operaciones DAP, DAT o DDP, tanto en Colombia como en otros países.. Operador de Transporte multimodal (OTM).... Ilustración 4. Operador de Transporte Multimodal Internacional registrado ante el Ministerio de Transporte y la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales - DIAN, de Colombia, desde el año 2005. El OTM permite realizar el transporte internacional de carga por dos o más modos diferentes de transporte en virtud de un único contrato, desde el punto convenido en el país de origen hasta otro lugar designado para su entrega en Colombia: zonas francas y depósitos aduaneros en el interior del país, sin necesidad de nacionalizar en puerto, con beneficios en: • Disminución de costos y tiempos en operaciones portuarias al evitar la nacionalización en puerto. • Disposición de mercancías en depósitos y zonas francas, para mayor facilidad en diligencias de reconocimiento y verificación que fueren necesarias, así como en nacionalización de parciales. • Gestión y control de la operación por parte del mismo actor transportador. • Menor manipulación de la carga en puertos con su correspondiente beneficio en seguridad e integridad..

(21) Ilustración 5. Ingeniería Logística Hacemos diseño de su cadena de suministros y la transformación de estructuras tradicionales de Supply Chain, nuestro objetivo es potencializar la competitividad de su negocio, generando eficiencias y la optimización del factor de importación y/o exportación de su compañía. Aliados Estratégicos NIPPON EXPRESS: MAP CARGO hace parte de NIPPON EXPRESS y es el aliado estratégico para el desarrollo de negocios en Colombia. La marca NIPPON EXPRESS está posicionada en el TOP 5 DE SERVICIO DE AGENTE CARGA A NIVEL GLOBAL. La filosofía al igual que la de MAP CARGO se basa en inspirar confianza en cada paso del camino y brindar soluciones logísticas de alto valor.. Ilustración 6.

(22) Certificaciones CERTIFICACIÓN ISO 9001: 2015 Contamos con Certificación en el Sistema de Gestión de Calidad desde el año 2001, dando cumplimiento a los requisitos establecido por los estándares ISO 9001: 2015. CERTIFICADO BASC Contamos con certificación BASC desde el año 2003, lo que nos permite tener operaciones más confiables para nuestros clientes y proveedores. Seguros El seguro de transporte de mercancías cubre los daños o perdidas que estás puedan sufrir ocasionadas del transporte internacional, INDEPENDIENTEMENTE de los límites de responsabilidad establecidos por los convenios internacionales para los diferentes modos de transporte cobertura completa • Puerta a Puerta • Cargues Y Descargues • Hasta 60 Días en Depósitos intermedios • Avería Gruesa • Corte de la Cadena de Frío • Guerra y Huelga * • Sin deducible ** * Solo solicitándolo expresamente Como adicional.

(23) CANALES DE DISTRIBUCIÓN Distribuye sus servicios, a través de los puertos de, Buenaventura y Cartagena, donde se les da manejo a las cargas internacionales, en las que map cargo tiene el papel de Agente de carga internacional, y una vez arriba al destino en puerto, la mercancía es llevada a las zonas francas en Bogotá, donde Map Cargo con ayuda de Logística Repremundo, donde tienen el papel de operador de transporte multimodal. El contacto con los clientes se realiza vía correo electrónico con el área de pricing O con el área de ventas, espacialmente con los ejecutivos de cuenta, que son las personas especiales que se encargan de suministrar información al cliente, además de las tarifas y el alcance de los servicios de Map Cargo. Todo este proceso de contacto con clientes ocurre en su sede principal en Bogotá ubicados en Fontibón san José cuya dirección es Av. Cra 97 N 24C – 80 Bogotá y teléfono 425 26 00; también se realizan cotizaciones a los correo comercial@repremundo.com.co donde se puede contactar con la entidad, y en caso de no tener claro estos servicios; a través de sus página Web https://www.repremundo.com.co/; se encuentra todos los servicios y contactos de la empresa, donde se puede agregar nuestros correo personales o corporativos, donde nos enviaran todas las propuestas y tarifas de los servicios. De igual forma cuando ya se es un cliente activo de la entidad, Map cargo tiene un link especial para Magaya live track (https://tracking.magaya.com/#livetrack); el cual es un software de la empresa donde se sube toda la información a tiempo real, y se especifica en donde se encuentra la carga todos los días hábiles de la semana..

(24) COMPETENCIA. Transborder. Ilustración 7. Somos una compañía 100% colombiana, establecida en 1.993 y dedicada a la prestación del servicio de agencia miento de transporte internacional, importación, exportación y transporte multimodal, las cuales cuentan con soluciones complementarias para el manejo, desarrollo y coordinación integral de carga desde y hacia más de 200 puertos y aeropuertos en el mundo. Contamos con oficinas en Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Cali y Buenaventura, con las que fortalecemos nuestras labores en atención de nuestros clientes alrededor del país. Participamos activamente en programas de seguridad y control en el Comercio Internacional según lineamientos de los estándares BASC. Oficina Principal Bogotá. Oficina Sucursal Cartagena. Carrera 11 No. 64-47. Manga Calle 25 N° 24A-16. Of. 1201. PBX: (571) 3275330. Edificio Twins Bay. Fax: (571) 3275331. PBX: (575) 6609261 Fax: (575) 6608726. acucaita@transborder.com.co. wdiaz@transborder.com.co.

(25) DHL Global Forwarding. Ilustración 8. DHL Global Forwarding, anteriormente conocido como DHL Danzas Air & Ocean, es una división de Deutsche Post DHL que brinda servicios de envío de carga aérea y marítima. También planifica y emprende importantes proyectos de logística bajo la marca DHL Industrial Projects. Junto con DHL Freight , forma el departamento de carga / reenvío de Deutsche Post. La división Forwarding transporta mercancías por ferrocarril, carretera, aire y mar bajo la marca DHL e incluye la operación DHL Freight que opera una red de carga terrestre que cubre Europa , Rusia y el tráfico hacia Oriente Medio. Dirección: Calle 24A #69A-20 - Loc.19 Sobre Av. Esperanza Barrio: Ciudad Salitre Occidental Localidad: Fontibón Teléfono: 7423940 Correo:alan.hernandez@dhl.com Sitio:www.dhl.com.co Domicilios: 7477777. Dirección Aeropuerto Bogotá: Av. El Dorado ##106-39, Bogotá.

(26) Vanguard Logistics Services Colombia. Ilustración 9. Vanguard Logistics Services es el servicio de consolidación de carga neutral líder, que ofrece a los promotores y clientes de todos los tamaños la red de extremo a extremo LCL de propiedad más grande del mundo, integridad de cronograma incomparable y aplicaciones de tecnología de la información líderes en la industria. Fundada en 1978, Vanguard ha expandido constantemente su alcance desde entonces. Ahora tenemos más de 120 oficinas propias distribuidas en más de 30 países, empleando a más de 3,000 personas y ofreciendo más de 1200 servicios directos cada semana. Incluyendo socios y agentes de confianza, esta red expande nuestra presencia a más de 100 países. Vanguard también ha estado aumentando constantemente sus capacidades, creando una gama de servicios de valor agregado alrededor de su competencia principal, la consolidación de carga marítima Less Than Container Load. Como tal, nos hemos convertido en una ventanilla única para muchos socios que buscan velocidad, frecuencia y control en el mercado NVOCC. Dirección 78 9-57 Of 1102 Bogotá - Distrito Capital Teléfono (+57) 1 2121822 Página Webhttp://www.vls-global.com.

(27) DESCRIPCION DE CADA AREA DE LA EMPRESA Asamblea de socios. Junta directiva. Gerente general. Subgerente general. Gerente administrativo. Procesos GRM. Gerente de ventas. Gerente financiero. Contador. Coordinador administrativo. Asístete contable. Auxiliar administrativo. Auxiliar contable. Director de proyectos. Director de ventas. Coordinador pricing. Ejecutivo cuenta. Analista comercial. Gerente de operaciones. Coordinador trafico. Coordinador puerto. Director Operativo. Auxiliar puerto. Asistente operativo. Coordinador trafico junior Ilustración 10 Auxiliar operativo.

(28) Empleados. Carlos Parra: Gerente general de Map Cargo, analiza principal movimiento financiero los jueves de cada semana. María Fernanda Lozano: Subgerente general, supervisión a todas las áreas de trabajo. Julián Urrego: Contador y gerente financiero, supervisión del área de contabilidad además de ejecución de informes financieros e impuestos. Mónica Díaz: Directora de la coordinación de importaciones marítimas y OTM Sara Ariza: Coordinadora de tráfico marítimo, desde otros países a los puestos en Colombia. Diana Casas: Directora Operativo de OTM, encargada de la coordinación del transporte de los puertos a las Zonas Francas. Diana Garzón: coordinadora de la facturación, liquidación y captación de la cartera. Ampara Ariza: Coordinadora de las importaciones de la empresa y del aliado Nippon Express Jeison Santamaría: Asistente Contable, encargado de las conciliaciones bancarias y comprobantes de la entidad. Diego Chacón: Gerente de ventas, Supervisión de toda el área de ventas y de la asignación de precios con los clientes Yuliana Osorio: Ejecutiva de cuentas, realiza las principales órdenes de servicios a los clientes TOP de la empresa. Tatiana Angarita: coordinadora de las exportaciones marítimas de Chevron. Víctor: Coordinador de las exportaciones aéreas de flores y exportaciones de Nippon Express.

(29) CARATERIZACION DEL DEPARTAMENTO DE CARTERA. . . FORTALEZAS Colaboradores responsables con la. . DEBILIDADES Falta de control de tiempos. funciones asignadas. . Falta de seguimineto a las metas. Personal con motivacion y especial. . No hay una optima coordinación con. dedicacion en sus puestos de trabajo. . Facturacion oportuna. . Liquidacion de embarque eficiente. . Recaudo oportuno de los pagos de los. las demas areas de trabajo . No se tiene en cuenta una buena capacitacion a un nuevo colaborador. clientes TOP de la empresa . OPORTUNIDADES Interacion con los demas. . AMENAZAS Rotacion de personal en la facturacion. departamentos, y asi adaptarse a las. . Perdida de empleados ante la. necesidades de cada area. . Inversion de nuesvos sofware para el. facturacion electronica . proceso de facturacion electronica. . Capacitacion del personal ante nuevos programas que tiene posea la empresa.. Tabla 2. Nuevas normativas contables o aduaneras. .

(30) PERSONAL DE TRABAJO EN EL AREA DE CARTERA. Diana Graciela Garzón. Puesto de trabajo: Coordinadora de cartera. Departamento de trabajo: cartera Funciones: seguimiento a la captación y recaudo de cartera, seguimiento a la facturación Diaria, liquidación de los principales embarques de las importaciones marítimas, exportaciones marítimas y menajes marítimos y aéreos, liquidación de notas crédito. Realización de los costos mensuales. Responsabilidades: Suministrar diariamente información de la cartera a la gerencia, contabilidad y revisoría fiscal, acerca del embarque liquidados diariamente, para realizar una entrega optima de la facturación diaria. Educación Formal: profesional en Administración de empresas. Experiencia: Haber sido Asistente administrativo en la misma área durante mínimo 2 años anteriores al cargo..

(31) Roció Garzón. Puesto: Auxiliar administrativa. Departamento de trabajo: Cartera. Funciones: suministrar apoyo a la liquidación del embarque de exportación e importación marítima, control de la caja menor de la empresa, Control del embarque que suministra el área de importaciones marítimas. Apoyo a la realización de los costos, Responsabilidades: especial cuidado con el dinero de la caja menor que se le es suministrado a los demás departamentos de la empresa, realizar una óptima liquidación para así poder acelerar el proceso de facturación. Educación Formal: técnico en asistente administrativa. Experiencia. 1 año ejerciendo el cargo de asistente administrativa.. Lina Marcela contreras. Puesto: auxiliar de cartera. Funciones: realizar el recaudo del dinero y de las cuentas por cobrar a todos los clientes que posee la empresa, al haber cumplido 30 días de realización de la factura, Elaboración de recibos de caja, Análisis de las cuentas bancarias de la empresa, ejecución de los cobros jurídicos a los clientes morosos..

(32) Responsabilidades: suministrar la información semanal a la gerencia y contabilidad del recaudo de dinero que se ha efectuado por parte de la cartera. Informes para el área de tesorería los días 23 de cada mes para relazar el pago a todos los colaboradores de la entidad. Educación formal: tecnólogo en administración de empresas. Experiencia: haber estado ejerciendo el cargo de auxiliar de cartera como mínimo 1 año anterior.. Suleiman Matty Tatiana Alarcón de la peña. Puesto: Auxiliar administrativo. Funciones: elaboración diaria de la facturación, de los diferentes departamentos de la empresa como: Marítimo importaciones, marítimo exportaciones, Aéreo importaciones, Aéreo exportación y removasl/menajes. Realizar él envió de las facturas físicas a los clientes y su archivo correspondiente. Responsabilidades: Especial control a la realización de las facturas, para así evitar inconvenientes con los clientes, como las doble facturación o anulación de la misma. Educación formal: técnico en contabilidad / administración de empresas. Experiencia: 6 meses en áreas afines a la contabilidad..

(33) DESCRIPCION DE LAS FUNCIONES. Área: cartera. Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas. Puesto: practicante como auxiliar de facturación. Funciones: Apoyo a realización de las facturas de todas las áreas de la empresa, de los diferentes departamentos de la empresa como: Marítimo importaciones, marítimo exportaciones, Aéreo importaciones, Aéreo exportación y removasl/menajes. Realizar él envió de las facturas físicas a los clientes y su archivo correspondiente. Responsabilidades: Realizar el debido seguimiento a las facturas en su elaboración para evitar futuras anulaciones. Educación formal: Estudiante de Contaduría pública y/o Administración de empresas. Experiencia: No aplica. Área: Marítimo Exportaciones. Moisés Santiago Rodríguez Cárdenas. Puesto: Practicante como asistente de Operador de transporte multimodal. Funciones: Apoyo a la coordinación del transporte terrestre de las importaciones marítimas que arriban a los puertos de buenaventura y Cartagena, revisando los documentos de exportación llamados “Bill of Lading”; para poder realizar la respectiva presentación ante la DIAN. Asignación del transporte, para las cargas contenerizada y cargas sueltas con las compañías aliadas Logística Repremundo y Unión Andina que se especializan en el transporte terrestre. Entre otras funciones está el recibir el cierre del OTM, que realiza el deposito aduanero una vez llega la mercancía Bogotá, para poder ser nacionalizada por la AGENCIA DE ADUANAS SIACO..

(34) DIAGNOSTICO DE LA PRÁCTICA. El objetivo del diagnóstico de la práctica del estudiante Moisés Santiago Rodríguez Carenas, mediante la matriz DOFA, es de obtener cuales son los aspectos positivos y negativos del estudiante que debe mejorar en el mundo laboral. . FORTALEZAS Buen desempesño en el trabajo en. . equipo . Amigable con el equipo de trabajo. . Disciplinado. . Respetuoso. . Sigue los lineamientos establecidos por sus superiores. . DEBILIDADES Poca interaccion personal con sus compañeros. . A pesar de su buen desempeño no siempre es el mas rapido. . Falta de concetracion en algunas facturas. . Suele pasar por alto alguna tareas que pueden no ser muy relevantes.. Ser reconocido por los superiores al cumplir la practica con éxitos.. . OPORTUNIDADES Darse a conocer en el mundo laborar. . por su buen desempeño y reputacion. . Con esta oportunidad laboral en Map. mas capacitados . cargo sas, mejorar su hoja de vida para trabajar en otras empresas que se. . . . Tabla 3. Tener mayor reconocimiento. Poca experiencia por el poco tiempo de practicas ´profesionales.. . Aprender el lenguje global de la contabildad.. Desempleo porlongado al terminar las practicas.. desempeñan en el comercio internacional.. AMENAZAS Competencia con otros estudiantes. Deteccion de errores por falta de capacitacion. . Conflctos con el personal por opiniones dispersas..

(35) MATRIZ EFE – EFI.. Para que el practicante Moisés Santiago Rodríguez identifique sus fortalezas y debilidades en el mundo laboral, y así logre plantearse soluciones para enfrentarse en la carrera.. FORTALEZAS / OPORTUNIDADES  Mejorar sus desempeñor laborar al ser. DEBILIDADES / OPORTUNIDADES  Darce a conocer mas con sus. mas eficiente . Apropiarse del area de trabajo y. compañeros de trabajo . mejorar su relacion en equipo . Estas actualizado con diferntes. mas destrezas en el mundo laborarl . normativas contables.  . Seguir obteniento reconocimientos en. Se mas agil y eficiente, para adquirir. Plantear cronogramas para no pasar por alto ninguna tarea asignada.. . Plantear difeentes manuales de. cualquier trabajo. procesos, para estar mas concentrado. Asumir la subordinacion de los jefes. en las areas de trabajo. de area.  . FORTALEZAS / AMENZAS Capacitarse dia tras dias, para. DEBILIDADES / AMENAZAS  Interacción con más estudiantes o. competir con los demas profesionales. profesionales, para lograr estar más. Buscar reconocimeitnos entre sus. actualizado.. compañeros de trabajo para continuar. . con sus puesto de trabajo . Ser un lider, y hacer que las personas. un profesional más eficiente . trabajen entre sí, para evitar conflictos personales. . Adquirir mayor experiencia respectos a la actividad economica de la empresa.. Tabla 4. Adquirir mayor experiencia para ser. Realizar planes de proceso para evitar futuros errores.. . Llegar a un acuerdo mutuo, para cumplir con sus actividades del área..

(36) RESULTADOS. Logros . Presento mayor agilidad y responsabilidad comprometiendose con sus funciones designadas.. . Reconocio el lenguaje contable, que esta inmerso en el mundo del comercio internacional. . Adquirio mayores competencias contables, para poder ejercer la profesion en diferentes entidades del comercio como, agencias de aduanas, transportadoras, comercilizadoras, angestes de caraga internacional, entre otras.. . Obtuvo reconocimiento de sus directivos por el buen desempeño de sus practicas profesionales.. Dificultades. . Falta de atencion, en el registro de algunas facturas.. . No poseia mucho conocimiento en el lenguaje del comercio internacional.. . Desconocimiento de una manual de procedimientos para cada puesto de trabajo.. . Comteia errores al momento de reconocer un Bill of Lading, para efectuar la presentacion ante la DIAN.. . Presentaba errores en las cotizaciones realizadas a las transportadoras..

(37) APORTE DEL PRACTICANTE Manual de procedimientos para el puesto de facturación de MAP CARGO S.A.S Objetivo del manual. Lograr integrar en un documento un manual, del paso a paso por el que debe optar un practicante al llegar al cargo de Facturación; así como la interpretación de las facturas de los diferentes departamentos de la empresa. Glosario. El glosario tiene como propósito dar a conocer algunos conceptos que puedan ser desconocidos por el practicante. Naviera: se entiende por aquella entidad, que utiliza buques mercantes propios o en su debido caso arrendado, que se dedican a la explotación de los mismos, aun cuando él no constituya en su actividad principal, la naviera principalmente se dedica a la transportación marítima de mercancía contenerizada o FCL y cargas sueltas o FCL. Además de ser la entidad que emite los títulos valor de la mercancía, llamados Bill Of Lading. Bill Of Lading: Es el documento emitido por la empresa Naviera o su agente de carga internacional ( en el caso de las exportaciones ), en el que se hace constar que se ha recibido la mercancía para ser transportada al puerto de la referencia en la motonave que se indica, y que apoya la regulación en la entrega de la mercancía en el transporte marítimo, para efecto de las factura de MAP CARGO, el practicante siempre deberá tener en muy en cuenta las especificaciones de este documento, como pesos, numero de guías, número de contenedores, entre otros ya que toda esta información debe ir contemplada en cada factura, para que el cliente tenga más claridad, acerca de que se le está cobrando..

(38) Airway Bill – AWB: Es un contrato de transporte de carga firmado entre porteador y embarcador, de la misma manera que el B/L actúa como título valor, representativo de mercaderías transportadoras, que lo expide una aureolina o empresa de transporte aéreo, para que las determinadas mercancías lleguen de un aeropuerto a otro. Y para efectos de la facturación de la empresa hay que tener muy presente este documento al momento de realizar la factura, ya que en este caso de deben tener en cuenta, la aerolínea, si es un descargue directo, el número de la guía aérea masters, y el número de la guía área Hija, así como su número de pedido y pesos, entre otro. Gastos de transporte: termino genérico que comprende el flete y todos los gastos conexos con el: como: fletes marítimos, fletes aéreos, fletes terrestres, pólizas de seguro, sellos satelitales, proyectos, esquemas de seguridad como escoltas o acompañamientos vehiculares. Ingresos por terceros: es el dinero registrado en la factura que es recibido por el ente económico a nombre de terceros y que en consecuencia serán reintegrados o transferidos a sus dueños en los plazos y condiciones establecidos..

(39) Flujograma para la facturación de las importaciones marítimas.. Se entrega el embarque liquidado por la cartera.. 1. Orden de facturación, por parte de la coordinadora de cartera. INICIO. 3. se debe tener muy en cuenta, en que ciudad se debe hacer la factura, si por Bogotá (CBOG); Cartagena (CCTG) o Buenaventura (CBUN), para efectos de impuestos territoriales; las facturas Solo serán CCTG o CBUN si en los INGRESOS PROPIOS hay un transporte terrestre.. 4. se deben actualizar todos los datos en la factura como: cliente, TRM, servicio (MTI u OTM) para las importaciones marítimas, Naviera, origen y destino, documentos master e hijo, pesos y referencia entre otros.. 6. se realizan los ingresos por conceptos de terceros. Como los fletes que le cobra la naviera a Map Cargo, que posterior mente se le cobra al cliente sin ningún cargo adicional. 7. Para los clientes Nacionales tener en cuenta que en toda factura se debe aplicar el 4 X 1000 en los ingresos por terceros, si es cliente extranjero NO APLICA.. 10. se realizan las observaciones, donde va el número del contenedor y su clasificación si es de 1 X 20 o 1 X 40.. 2. se remite a programa, practiko donde se actualiza diariamente las TRM, y se procede a realizar en la pestaña: creación de documento. 5. Se actualiza el centro de contos en caso de marítimo importaciones es el 077-2. 8. se realizan los ingresos propios como: coordinación, cobro de BL, transporte terrestre, entre otros.. 9. cuando se cobra en USD para que la factura refleje el COP se debe dar en chulo de verificación USD/COP. Para que el cliente sepa cuantos dólares se le está cobrando, si el cliente es extranjero NO APLICA. Ilustración 11. Fin.

(40) Flujograma para la facturación de las importaciones aéreas.. 1. Se entrega el AWB por el departamento de importaciones Aéreas. 2. Se actualiza la moneda a COP/USD ya que el AWB, está en USD, pero se le cobra al cliente en COP. 5. Si es otro agente de carga, se utilizan las cuotas normales de los clientes nacionales de práctiko 6. De igual manera debe llevar 4 X 1000 en los ingresos por terceros en caso de ser cliente nacional. 7. Se actualizan todos los datos de la factura, para las importaciones Aéreas el servicio es AI. Si se le factura directamente a nippon o cliente en el extranjero NO APLICA. 3. Se actualiza el centro de costos de importaciones aéreas, tener en cuenta que la factura siempre será por Bogotá (CBOG). 4. Identificar si el AWB es de Nippon Expres o de otro agente de carga.. 5. Si la carga es de Nippon se usan en los ingresos por terceros la cuenta, cruza 28 NE, cuentas especiales para el aliado Nippon Express. 6. En los ingresos por terceros debe llevar el 4 X 1000 si es un cliente nacional. 8. Al igual que el transportador origen, destino, operación, posición y tipos de embarque: AEREO IMPO. 7. Se realizan los ingresos propios que normalmente son los descargues directos y traslados a Zonas Francas.. 9. Se facturan los ingresos propios, como collet fee, coordinación, y descargues directos. Ilustración 12. FIN Las observaciones se dejan vacías.

(41) Flujograma para la facturación de las Exportaciones marítimas. 1. Se entrega el embarque liquidado por la cartera. 2. En el caso de las exportaciones se deben realizar 2 facturas la contable y la proforma, se hace la proforma para el cliente en el extranjero, y la contable para la información de la empresa como impuestos e ingresos. 3. La proforma se debe realizar en un formato en Excel donde se actualiza toda la información del cliente al igual que su servicio: ACI. 3. Se actualiza la información en el programa Practiko al ser una exportación el servicio es ACI. 4. Se le da un consecutivo manual a la factura, y se deja como CBOG, ya que es uno servicio despachado en Bogotá. 4. Se actualiza el transportador, origen, destino, operaciones, posiciones, y el tipo de embarque es: MARITIMO EXPO. 5. En esta factura no se discriminan ingresos propios de los terceros. 5. Se hacen todos los ingresos por tercero que son cobros que hace la naviera, por los derechos de exportación. 6. Todas las cuentas y conceptos se deben realizar manualmente al igual que el cobro en dólares.. 6. Al igual que las otras facturas si es una empresa nacional, lleva 4 X 1000, si es para cliente que ya está en el extranjero NO APLICA. 7. La razón de esta factura, es para no hacerle el cobro visible de impuestos al cliente ya que en su defecto puede que no los llegara a pagar. 8. Una vez se hace la proforma en Excel se convierte en PDF y se le envía al área de exportaciones marítimas por correo, para que ellos se la envíen al cliente en el exterior. 7. Se realizan el cobro de ingresos propios que es el transporte de Bogotá a los Ilustración 13 puertos de la naviera.. Fin.

(42) Flujograma para la facturación de las exportaciones áreas.. Se entrega el AWB liquidado por el área. Se identifica si es una carga de flores, o una carga seca (carga suelta o LCL). Cando son cargas Secas se ejecuta la factura de manera normal. Exportaciones aéreas suministra las cuentas necesarias para realizar. Ilustración 14. Los ingresos por terceros de Nippon como los ingresos propios. Los ingresos propios son básicos ya que normalmente se basa en la coordinación de la exportación. En donde se discrimina la aerolínea el cobro que nos realiza la misma, el cobro de Nippon Express, y el cobro que se le realiza al cliente. Se identifica para actualizar el centro de costos de las exportaciones Aéreas. Se identifica la Aerolínea con la que será transportada la mercancía a otros países. Para las cargas de exportaciones de flores que son esenciales para el aliado Nippon express, se deben verificar todas las aerolíneas utilizadas en el mes. Ya que son facturas que se cobran a Nippon USA cada 15 Días. Como se le cobra a Nippon USA se debe realizar una proforma en Excel para discriminar los impuestos. De igual manera se realiza una factura contable para la información de la empresa. Con un Excel suministrado por el área de Exportaciones aéreas.

(43) SEGUIMIENTO DE LA PRÁCTICA El Seguimiento al Estudiante Moisés Santiago Rodríguez, se realizó el 26 de agosto del 2019 por la tutora Adriana Jiménez Herrera, donde se encontraron diferentes hallazgos del estudiante, que se evidencian en los documentos anexos: Ecua ción 1.

(44) Ecuación 2.

(45) Ecuación 3.

(46) CONCLUSIONES El estudiante adquirió durante la práctica profesional el aprendizaje de nuevas temáticas que nunca antes había experimentado, como el manejo de una importación, o las diferentes elaboraciones de factura para un agente de carga internacional: desde el principio fue todo un reto para el estudiante, pero esto no le impidió desempeñar su trabajo de la mejor manera posible. El estudiante fie capaz de tomar decisiones en áreas desconocidas gracias a la experiencia adquirida día tras día, lo que le implico reconocimientos por parte de sus superiores, al tener un desempeño bueno en sus tareas asignadas. Aprendió diferentes términos y leguajes contables, en el mundo del comercio exterior, como operaciones de transporte multimodal, causación de factura por conceptos de aprobación de BL’s, Causación de facturas terrestres, todo esto le sirvió al estudiante para entender mejor cómo se desarrolla el mundo profesional, y como se debe actuar ante situaciones de mucho precio. Presento los resultados esperados de su práctica profesional, desarrollando mayores habilidades como persona y como profesional, cumplió con sus obligaciones, honorarios y metas, no que hace destacar al estudiante como un excelente profesional en empresas grandes, donde hay que seguir una serie de protocolos para satisfacer a los clientes..

(47) ANEXOS Ecuación 4. Ecua ción 5.

(48) BIBLIOGRAFIA (Infoempresarial; información comercial y financiera de las empresas en Colombia) por MAP CARGO SAS. Recuperado de https://www.infoempresarial.co/map-cargo-sas/. https://www.repremundo.com.co/ operador logístico..

(49)

Referencias

Documento similar

En cuarto lugar, se establecen unos medios para la actuación de re- fuerzo de la Cohesión (conducción y coordinación de las políticas eco- nómicas nacionales, políticas y acciones

En el capítulo de desventajas o posibles inconvenientes que ofrece la forma del Organismo autónomo figura la rigidez de su régimen jurídico, absorbentemente de Derecho público por

D) El equipamiento constitucional para la recepción de las Comisiones Reguladoras: a) La estructura de la administración nacional, b) La su- prema autoridad administrativa

b) El Tribunal Constitucional se encuadra dentro de una organiza- ción jurídico constitucional que asume la supremacía de los dere- chos fundamentales y que reconoce la separación

"No porque las dos, que vinieron de Valencia, no merecieran ese favor, pues eran entrambas de tan grande espíritu […] La razón porque no vió Coronas para ellas, sería

Cedulario se inicia a mediados del siglo XVIL, por sus propias cédulas puede advertirse que no estaba totalmente conquistada la Nueva Gali- cia, ya que a fines del siglo xvn y en

The part I assessment is coordinated involving all MSCs and led by the RMS who prepares a draft assessment report, sends the request for information (RFI) with considerations,

Volviendo a la jurisprudencia del Tribunal de Justicia, conviene recor- dar que, con el tiempo, este órgano se vio en la necesidad de determinar si los actos de los Estados