22 – 24 Julio 2021
REGLAMENTO PARTICULAR
Debido a la situación de salud pública derivada de la pandemia del Covid-19, y su evolución
impredecible, las autoridades españolas pueden establecer medidas obligatorias o restricciones que supongan cambios al presente Reglamento. Cualquier modificación, como consecuencia de lo anterior, será comunicada a los competidores mediante Complemento o Comunicación del Organizador.
E S P A Ñ O L
Indice
Art. 1 Introducción ... 5
Art. 1.1 Preámbulo ... 5
Art. 1.2 Longitud de los Sectores Selectivos ... 5
Art. 1.3 Distancia total SS y distancia total del Recorrido ... 5
Art. 1.4 Altitud media ... 5
Art. 1.5 Condiciones de ruta (etapas selectivas) ... 5
Art. 2 Organización... 5
Art. 2.1 Puntuabilidad Baja España - Campeonatos y Trofeos ... 5
Art. 2.2 Visados ... 5
Art. 2.3 Nombre, dirección y datos de contacto del organizador ... 6
Art. 2.4 Comité Organizador ... 6
Art. 2.5 Comisarios Deportivos del Evento ... 6
Art. 2.6 FIA Delegados y Observadores ... 6
Art. 2.7 Oficiales ... 6
Art. 2.8 Localización Sede Rally y Datos de Contacto ... 7
Art. 3. Programa en orden cronológico y ubicaciones ... 8
Art. 4. Inscripciones ... 9
Art. 4.1 Fecha de cierre de las inscripciones ... 9
Art. 4.2 Procedimiento de Inscripción ... 9
Art. 4.3 Número de competidores aceptados y clases de vehículos ... 9
Art. 4.3.1 Limite de Inscritos ... 9
Art. 4.3.2 Automóviles elegibles ... 10
Art. 4.3.3 Grupos / clases de vehículos ... 10
Art. 4.4 Tarifas Derechos de Inscripción ... 10
Art. 4.5 Pago ... 11
Art. 4.6 Reembolso derechos de inscripción ... 11
Art. 5. Cobertura Póliza de seguro ... 11
Art. 6. Publicidad e identificación ... 12
Art. 6.1. Publicidad Obligatoria del Organizador ... 12
Art. 6.2. Publicidad Opcional ... 13
Art. 7. Neumáticos ... 13
Art. 7.1 Normativa sobre neumáticos que pueden utilizarse durante el evento ... 13
Art. 8. Combustible ... 13
Art. 8.1 Requisitos Técnicos ... 13
Art. 8.2 Procedimiento de Pedidos ... 14
Art. 8.3 Fecha Límite de Pedidos de Combustible ... 14
Art. 9. Verificaciones administrativas ... 14
Art. 9.1 Documentos a presentar ... 14
Art. 10. Verificaciones, Precintaje y Marcaje ... 15
Art. 10.1 Verificaciones, lugar y horario ... 15
Art. 10.2 Verificaciones, documentos obligatorios ... 15
Art. 10.3 Faldetas ... 15
Art. 10.4 Equipo de seguridad para pilotos y copilotos ... 15
Arte. 10.5 Instalación del sistema de seguimiento de seguridad y el sistema de navegación ... 15
Art. 10.5.1 Sistema de seguimiento ... 15
Art. 10.5.2 Sistema de navegación (NAV-GPS) ... 16
Art. 10.5.3 Conexión de los sistemas ... 16
Arte. 10.5.4- Grabador de datos FIA ... 16
Art. 10.5.5.- Registrador de datos de accidentes de la FIA (ADR) ... 16
Art. 11. Otros procedimientos y reglamentaciones ... 16
Art. 11.1 Briefing de Pilotos ... 16
Art. 11.2 Área Presalida ... 16
Art. 11.3 Procedimientos y orden de la ceremonia de salida ... 16
Art. 11.4. Procedimientos de Salida Electrónica al inicio de un Sector Selectivo... 16
Art. 11.5. Procedimiento de LLegada ... 17
11.5.1 Ceremonia de TV del podio ... 17
11.5.2 Rueda de prensa al final del Rallye ... 17
Art. 11.6 Adelanto en Controles permitidos ... 17
Art. 11.7 Hora oficial utilizada durante el evento ... 17
Art. 11.8 Entrega de Road Books ... 17
Art. 11.9 Asistencia ... 17
Art. 11.9.1 Parque de Asistencia/ Bivouac ... 17
Art. 11.9.2 Asistencia Flexible ... 18
Art. 11.9.3 Asistencia permitida en sectores selectivos ... 18
Art. 11.9.4 Zona de montaje de neumáticos ... 18
Art. 11.9.5 Zona de combustible y repostaje... 18
Art. 11.10 Shakedown] ... 18
Art. 11.11 Etapa Super Especial, Reglamento y Orden ... 18
Art. 11.12 Procedimientos y actividades especiales ... 18
Art. 11.12.1 Disponibilidad de participantes ... 18
Art. 11.12.2 Clasificación... 18
Art. 11.13 Camiones de rescate ... 18
Art. 11.14 Control electrónico del itinerario ... 18
Art. 11.15 Parque cerrado ... 19
Art. 11.16 Control Obligatorio de Cruce de Carreteras (C.I.) en Sectores Selectivos ... 19
Art. 11.17 Tiempo máximo y penalización fija ... 19
Art. 11.18 Orden de salida para vehículos SSV ... 20
Art. 12. Identificación de Comisarios... 20
Art. 13. Trofeos ... 20
Art. 14. Verificaciones finales / reclamaciones / apelaciones ... 21
Art. 14.1 Verificaciones finales ... 21
Art.14.2 Caución Reclamación ... 21
Art. 14.3 Caución de apelación ... 21
ANEXO 1 .- ITINERARIOS ... 22
ANEXO 2.- Nombres y fotografías de los oficiales de relaciones con los concursantes y sus horarios ... 23
Anexo 3 - Adhesivos y posicionamiento de publicidad optativa ... 24
Anexo 4 - Extractos del Anexo L de FIA ISC relacionados con monos, cascos y cualquier otro requisito de seguridad ... 25
Anexo 5 Instrucciones para el uso del sistema de seguimiento ... 26
Anexo 6 Instrucciones para el uso del Sistema de comunicación vehículo a vehículo ... 26
Art. 1 Introducción
Nombre del evento: BAJA ESPAÑA ARAGÓN Fecha del evento: 22-24 JULIO 2021
Art. 1.1 Preámbulo
Este evento se llevará a cabo de conformidad con el Código Deportivo Internacional (CDI) de la FIA, incluidos los Anexos, las Prescripciones Generales aplicables a todos los Campeonatos de la FIA, el
Reglamento Deportivo de Rallyes Cross-Country de la FIA, incluidos los Anexos, los Códigos WADA / NADA y el Reglamento de Dopaje, actualizado. Se aplicará el Reglamento Nacional de Tránsito de los países por los que pasa el evento. A menos que se disponga lo contrario en este Reglamento Particular, se aplicarán las disposiciones de las Normativas y Reglamentos anteriores.
Cualquier modificación, enmienda y / o añadido a la Normativa y Reglamentos se hará en forma de Complementos numerados y fechados. Se publicará información adicional en la Guía de Rally. Todos los Reglamentos de la FIA se pueden encontrar en https://www.fia.com/regulations.
Los distintos documentos se redactarán en inglés. En caso de discrepancia, el texto en inglés será vinculante.
Art. 1.2 Longitud de los Sectores Selectivos
Etapa 1: 180,00 km
Etapa 2: 359,36 km
Art. 1.3 Distancia total SS y distancia total del Recorrido
Numero de Etapas 2
Numero de Secciones 2
Numero de Sectores Selectivos 3
Distancia Total del Recorrido 829,95 Km Longitud Total Sectores Selectivos 539.36 Km
Art. 1.4 Altitud media
La altitud media del evento es de 1,162 m sobre el nivel del mar.
Art. 1.5 Condiciones de ruta (etapas selectivas)
Pistas de grava / tierra 100%Desierto 0%
Dunas 0%
Según el artículo 6.6 de 2021 FIA CCR SR, este evento es de tipo de seguridad B.
Art. 2 Organización
Art. 2.1 Puntuabilidad Baja España - Campeonatos y Trofeos
Copa del Mundo FIA de Cross-Country Bajas y Copas asociadas según lo establecido en el art. 2 de V2 de 2021 FIA CCR SR.
Copa de Europa FIA de Cross Country Bajas y Copas asociadas según lo establecido en el art. 1 de V2a de 2021 FIA CCR
SR.Campeonato de España de Rallies TT, Copas y Trofeos asociados
Art. 2.2 Visados
Número de registro / Visa RFEDA
Visa No.: 21025 - 21026 Aprobado el:
FIA VISA
Visa No.: 5CCB/070721 Aprobado el: 07/07/2021
Art. 2.3 Nombre, dirección y datos de contacto del organizador
Organizador: MOTO CLUB BAJA - OCTAGON
Representante del organizador: Xavier BARTROLI
Calle C / Francesç Moragas, 1
Código postal / ciudad: 08770 Sant Sadurni d’Anoia
Teléfono y fax: +34 93818 29 00
Correo electrónico: [email protected]
Art. 2.4 Comité Organizador
Comité Organizador: Xavier BARTROLIAitor JIMENEZ Manuel VIDAL Luis MOLINA Pep VILA
Art. 2.5 Comisarios Deportivos del Evento
Nombre
Comisarios Deportivos (Presidente): Ziad JAMOUS (LBN)
2º Comisario Deportivos António MEDEIROS (PRT)
Deportivo RFEDA Virginia GÓMEZ (ESP)
Secretaria CC.DD Sonia MARTINEZ
Art. 2.6 Delegados FIA y Observadores
Nombre
FIA Observador Andrew KELLIT (FIA)
FIA Delegado Técnico Christophe VELY
FIA Adjto. Delegado Técnico. Héctor ATIENZA (FIA)
Art. 2.7 Oficiales
Nombre
Director de Prueba
Director de Carrera Manuel VIDAL
Adjto. Director de Carrera: Ricardo SÁNCHEZ LAMAS
Adjto. DC y Responsables Seguridad Miguel HIDALGO Antonio SEGURA Juan FONT
Secretario de la Prueba José Antonio CARRILLO
Adjto. Secretaria: Lourdes LORENTE
Sonia MARTINEZ
Jefe de Seguridad Xavier COLOMER
Adjto. Jefe de Seguridad
Jefe Comisarios Técnicos José M. ESTEBAN
Comisarios Técnicos Daniel ESCUDEROS
Roberto PALACIOS Javier OTÍN
José A. RAMIREZ Jorge OTIN Sergio NIETO Guillermo NÚÑEZ Manuel Jesús TORRES José Manuel CABRERA
Jefe Servicios Médicos (CMO): Dr. Xavier PEREZ
Proceso de Tiempos Germán MORALES
Relaciones con los Participantes Arielle TRAMONT Cesar ABRALDES
Jefe Parques Cerrado y Asistencia Sebastián MARTINEZ MUÑOZ
Jefa Cronometraje M.ª Jesús GAMAZO
Adjta. Cronometraje Elena VILLAZON
Resp. Prensa Héctor ALONSO
Oficial Medio Ambiente David RODRIGUEZ ARRIBAS
Art. 2.8 Localización Sede Rally y Datos de Contacto
Nombre: “Palacio de Exposiciones y Congresos” de Teruel Street: Ctra. Sagunto – Burgos, s/n.Cp-Ciudad: 44002 TERUEL Telf - : 617 563 745
E-mail [email protected]
Apertura Oficina de Carrera: Desde 21 Julio a 11:00 h al 24 Julio 23:00 Parque Asistencia: Desde 21 Julio a 11:00 h al 24 Julio 23:00
Tablón de Anuncios (NB): No
Tablón de Anuncios Digital (DNB): [“Sportity App”]
Tablón de Anuncios Oficial:
No habrá Tablón Oficial de Anuncio físico en la sede del Rally en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel.
El tablón de anuncios digital es la aplicación "Sportity" para teléfonos móviles y tablets. (Password:
BAJAARAGON21_FIA).
La aplicación Sportity se puede descargar desde Google Play o AppStore.
Descarga desde AppStore: https://apps.apple.com/ee/app/sportity/id1344934434.
Descarga desde Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sportity.app
Las notificaciones “Push” avisarán sobre cualquier documento nuevo que se publique en el tablón de anuncios digital.
Art. 3. Programa en orden cronológico y ubicaciones
Location: Date: Time:
Publishing of the supplementary regulations WEBSITE: www.bajaaragon.com
Entries open Permanent Offcie 21/5/21 20:00
Issuing of Rally Guide WEBSITE: www.bajaaragon.com 21/5/21 20:00
Closure date of entries at reduced fees Permanent Offcie 25/6/21 20:00
Closure date of entries Permanent Offcie 12/7/21 20:00
Publication date of entry list Internet (DNB) 16/7/21 20:00
Publication of Schedule for Admin. Checks and Scrutineering Internet (DNB) 16/7/21 20:00
Optional Collection of material and documents Rally H.Q. - Teruel 21/7/21 15:00 - 19:00
Opening Rally Office Rally H.Q. - Teruel 22/7/21 7:00
Collection of material and documents Rally H.Q. - Teruel 22/7/21 7:00: - 21:00
Collection of rally safety tracking system Rally H.Q. - Teruel 22/7/21 7:00: - 21:00
Administrative checks ( as per schedule published on July 16th) Rally H.Q. - Teruel 22/7/21 8:00: - 21:00
Scrutineering – sealing & marking of components ( as per
schedule published on July 16th ) Rally H.Q. - Scrutineering Hall 22/7/21 9:00: - 21:30
Opening of media centre Rally H.Q. - Media Center - Teruel 22/7/21 9:00
Pre Rally Press Conference Rally H.Q. - Media Center - Teruel 22/7/21 20:00
Team managers and/or Drivers’ briefing Official NB + DNB 22/7/21 20:00 (DNB)
Publication of list of cars eligible to start Official NB + DNB 22/7/21 23:00
Publication of start list for Leg 1 Official NB + DNB 22/7/21 23:00
Opening Rally Office Rally H.Q. - Teruel 23/7/21 5:30
Re-scrutineering for car which did not pass Rally H.Q. - Teruel 23/7/21 5:30
Issue of Road Book Leg 1 TC 0 23/7/21 Acc. art. 14.2.4 SR
Start of the Rally – Leg 1, Section 1 (TC0) TC 0 23/7/21 6:30
Finish of Section 1 (estimated time of 1st car) Service Park - Teruel 23/7/21 11:17
Publication of start list for Leg 2 Official NB + DNB 23/7/21 17:00
Re-scrutineering, cars to re-start after retirement Rally H.Q. - Teruel 23/7/21 18:00
Opening Rally Office Rally H.Q. - Teruel 24/7/21 6:00
Re-scrutineering, cars to re-start after retirement Rally H.Q. - Teruel 24/7/21 6:30
Issue of Road Book Leg 2 TC 2 23/7/21 Acc. art. 14.2.4 SR
Start Leg 2 TC 2 24/7/21 6:00
Finish of Leg 2 (estimated time of 1st car) Service Park - Teruel 24/7/21 16:51
Podiums Ceremony / Prize-giving Podium 24/7/21 17:30
Post-rally Press Conference Press Set Podium 24/7/21 17:30
Final scrutineering
(following the marshals’ instructions)
Publication of Provisional Classification Official NB + DNB 24/7/21 20:00
Publication of Final Classification Official NB + DNB 24/7/21
After the Stewards have declared the Classification final.
Prize giving ceremony Rally H.Q. - Teruel 24/7/21 20:30
Immediate after arrival in the finish 24/7/21
Depending on FIA approval
Art. 4. Inscripciones
Art. 4.1 Fecha de cierre de las inscripciones
Ver programa en orden cronológico (RP Art. 3) y FIA CCRSR Art. 17
Art. 4.2 Procedimiento de Inscripción
Las inscripciones deben realizarse de acuerdo con el Art. De la CCRSR de la FIA. 16 - Art. 18.
Ver también el Art. Del Código Deportivo Internacional de la FIA. 3.8 - Art. 3,14
Se aceptará una solicitud de inscripción electrónica (Internet) en el sitio web de los organizadores:
www.bajaaragon.com.
Si la solicitud se envía por fax, por correo electrónico o por vía electrónica, el formulario de inscripción original debidamente firmado debe llegar a los organizadores dentro de los 7 días posteriores al cierre de las inscripciones.
Dirección postal para el formulario de inscripción:
Nombre: MOTOR CLUB BAJA - OCTAGON ESEDOS, S.L.
Calle: C/ Francesç Moragas, 1 Ciudad
code/city: 08770 Sant Sadurni d’Anoia
Fax: + 34 93 818 24 20
E-mail: [email protected]
Se aceptará una solicitud de inscripción (Via web) solo si va acompañada de los derechos de inscripción. La tarifa de las inscripciones debe abonarse en su totalidad en la cuenta bancaria del organizador:
Titular: OCTAGON ESEDOS, S.L.
Banco BANKIA
IBAN
ES46 2038 1532 8160 0029 7531
BIC – SWIFT CODE CAHMESMMXXX
No se aceptarán solicitudes de inscripción a menos que estén acompañadas de:
✓ Derechos de inscripción (copia de transferencia bancaria).
✓ Copia de las licencias ASN de Concursante y Pilotos, así como pasaportes o identificación nacional.
✓ Autorización ASN, para todos los Concursantes y / o Pilotos extranjeros
✓ Copia de los permisos de conducir de los Pilotos.
✓ Número de Pasaporte Técnico FIA (TT-XX-XXX Art. 2.12 y Art. 8.3 y art. 8.4 de 2021 FIA CCR SR)
✓ En las inscripciones Gr.T2, el número de Ficha de Homologación FIA (Art. 281.2.1.9 y Art.
284.2 del Apéndice J del CDI)
✓ Certificado de propiedad del vehículo o autorización escrita del propietario.
✓ Si el formulario de solicitud se envía por fax o por vía electrónica, el original debe estar en manos de la organización a más tardar 1 semana después de la fecha límite de inscripción.
Art. 4.3 Número de competidores aceptados y clases de vehículos Art. 4.3.1 Limite de Inscritos
El número de Inscripciones se limitará a: 150
Art. 4.3.2 Automóviles elegibles
• Grupo T1: Prototipos de vehículos Todo Terreno, conformes al Anexo J Artículo 285.
• Grupo T2: Vehículos Todo Terreno de Serie, conformes al Anexo J Artículo 284. Estos vehículos también deben cumplir el Anexo IV FIA CCRSR.
• Grupo T3: Prototipos de vehículos Todo Terreno ligeros, que cumplen con el Anexo J Art. 286.
• Grupo T4: Vehículos Todo Terreno tipo Side-by-Side de serie modificados, que cumplen con el Anexo J Artículo 286A.
Art. 4.3.3 Grupos / clases de vehículos
Grupo Clase Vehículo
T1 T1.1 T1 4x4 Gasolina y Diesel T1.2 T1 4x2 Gasolina y Diesel
T2 Vehículos todo terreno de producción en serie: gasolina y diésel T3 Prototipos de vehículos todoterreno ligeros
T4 Vehículos todo terreno SSV de producción modificados
Ver también Art. 8 FIA CCRSR para disposiciones adicionales.
Solo los vehículos enumerados anteriormente son admitidos para sumar puntos en la Copa del Mundo de la FIA para Cross-Country Bajas.
Art. 4.4 Tarifas Derechos de Inscripción
Con publicidad opcional del organizador (ver también FIA CCRSR Art. 20)
EUR 3.095 euros Hasta la fecha de cierre de inscripciones con tarifa reducida EUR 3.550 euros Hasta la fecha de cierre
Sin publicidad opcional del organizador (ver también FIA CCRSR Art. 20)
EUR 4.952 euros Hasta la fecha de cierre de inscripciones con tarifa reducida EUR 5.680 euros Hasta la fecha de cierre
Otros Derechos:
EUR 395 euros Placa de Asistencia Extra.
Con cada inscripción se incluye una placa de asistencia
EUR [Price] Acreditación de Equipo (NA).
Los Impuestos (21% IVA) y el equipo de seguridad obligatorio (Seguimiento GPS y alarma “Vehículo a vehículo”) están INCLUIDOS en las Tarifas de Inscripción.
Art. 4.5 Pago
Cualquier inscripción que no esté acompañada de los derechos de inscripción será, de acuerdo con el Art.
3.9.3 del Código Deportivo Internacional de la FIA, nula y sin efecto. El importe de la inscripción se pagará mediante cheque adjunto al formulario de inscripción o mediante transferencia bancaria a la cuenta que se indica a continuación (en este último caso, se debe adjuntar un comprobante de pago adecuado al formulario de inscripción):
Cuenta Bancaria Organizador:
Titular OCTAGON ESEDOS, S.L.
Bank BANKIA
IBAN
ES46 2038 1532 8160 0029 7531
BIC – SWIFT CODE CAHMESMMXXX
Art. 4.6 Reembolso derechos de inscripción
El Importe de la inscripción se reembolsará en su totalidad:
• si el evento no se lleva a cabo
• a equipos cuya solicitud de inscripción sea rechazada
El organizador podrá reembolsar parcialmente los importes de inscripción, si un equipo no puede participar en el evento debido a un caso de fuerza mayor debidamente probado.
Art. 5. Cobertura Póliza de seguro
5.1 La inscripción incluye la Prima del seguro por los siguientes riesgos:
- RC Obligatoria según la normativa española vigente (Ley 21/2007 de 11 de julio).
- El pago de aquellas cantidades de las que los participantes puedan ser civilmente responsables como consecuencia de accidentes o incendios provocados por los vehículos participantes en el evento, hasta un máximo de 70.000.000 € por accidente por lesiones personales y 15.000.000 € por daños materiales.
5.2 En caso de accidente, el participante, o su representante, deberá notificar por escrito al Director de Carrera o al Secretario a la mayor brevedad y en un plazo máximo de 24 horas.
Esta declaración debe establecer las circunstancias del accidente, daños, nombres y detalles de los heridos involucrados (si corresponde), así como los nombres y direcciones de los testigos.
5.3 Se recuerda a los competidores que solo los daños causados por los organizadores y los pilotos designados están cubiertos por la póliza de seguro de la Organización.
5.4 Independientemente de este seguro de terceros, los participantes y los pilotos son libres de contratar las pólizas que consideren adecuadas por su propia cuenta y a su propia discreción.
5.5 Los vehículos de asistencia, incluidos los que exhiban las placas suministradas por la Organización, no se considerarán en ningún caso vehículos participantes. Por lo tanto, no están cubiertos por la póliza de seguro de la Organización y la responsabilidad por ellos recae únicamente en sus propietarios.
5.6 En caso de accidente, los concursantes y pilotos eximen a los organizadores del evento de cualquier responsabilidad y renuncian a cualquier derecho a presentar reclamaciones en su contra.
5.7 La cobertura del seguro entrará en vigor a partir de la verificación administrativa del Evento y finalizará al vencimiento de uno de los siguientes plazos, el que sea posterior:
✓ límite de tiempo para reclamaciones o apelaciones o el final de cualquier audiencia por parte de los comisarios;
✓ fin de las verificaciones finales del evento;
✓ fin de la entrega de premios.
5.8 Compañía de Seguros: Zurich Insurance
Dirección: Vía Augusta, 200. - 08021 BARCELONA
Contacto - RFE de A.: D. Daniel CALVO
Teléfono: +34 91 729 94 30 / Fax: +34 91 357 02 03
e-mail: [email protected]
Número de Póliza: 96.119.524
Art. 6. Publicidad e identificación
Consulte el Anexo 4 de este Reglamento Particular “Adhesivos y posicionamiento de publicidad Opcional”
Art. 6.1. Publicidad Obligatoria del Organizador
Placa del Rally: 43 cm. x 21.5 cm.
[Teruel, Diputación de Teruel, Gobierno de Aragón]
Números Tamaño: 67 x 17 cm
El organizador proporcionará a cada tripulación el número de identificación (67x17cm), que deberá estar pegado en su coche en las posiciones indicadas antes de las verificaciones. Cada panel se colocará horizontalmente en el borde delantero de cada puerta de entrada, con el número en la parte delantera. La parte superior de la placa estará entre 7 cm y 10 cm por debajo del límite inferior de la ventana. No está permitido cortar el panel.
Placa Techo : 50 x 52 cm [Gobierno de Aragón]
Art. 6.2. Publicidad Opcional
Publicidad adicional del organizador:
Dos paneles de 50 cm x 52 cm para las dos puertas delanteras del vehículo con publicidad de:
Nombre de la publicidad y el campo de actividad del anunciante:
• Teruel Ayuntamiento Publicidad Institución
• Diputación de Teruel Publicidad Institución
• Dinópolis Parque Temático
• Consejo Superior de Deportes Publicidad Institución
• Loterías con el Deporte Lotería Nacional
• AS Periódico Deportivo
• SER Emisora de Radio
• BF Goodrich / Michelin Neumáticos
• FORD / TOYOTA Marcas Coches
• CHUBB Parsi Empresa Seguridad
• YXZ 1000 R CUP – YAMAHA SSV Fabricante SSV
Espacios del vehículo que deben mantenerse libres: [ Como se especificó]
Art. 7. Neumáticos
Art. 7.1 Normativa sobre neumáticos que pueden utilizarse durante el evento
Ver art. 10 de la FIA CCRSR y Art. 10 del Apéndice V2 de la FIA CCRSREl número máximo de neumáticos que utilizarán los pilotos Prioritarios FIA Gr.T1 es 12.
Art. 8. Combustible
Art. 8.1 Requisitos Técnicos
Todo tipo de combustible debe cumplir el Anexo J Art. 252,9. (Art. 57 de la FIA CCRSR).
De acuerdo con el art. 55, 56 y 57 de 2021 FIA CCR SP.
De acuerdo con el artículo 55.1.1 y el artículo 55.1.5 de 2021, el refuelling de combustible FIA CCR SR solo está autorizado en las zonas de refuelling designadas (RZ) o en las estaciones de servicio comerciales indicadas en el Road Book.
8.1.1- Según artículo 55.1.1. de 2021 FIA CCR SR, el organizador ha establecido una zona de repostaje cerca del Bivouac (Parque de Asistencia) y es considerada como una estación oficial.
Si las tripulaciones utilizan la zona de refuelling el:
Viernes 23 de julio después del TC 0 (inicio de la etapa 1 - Sector 1) o el
Sábado, 24 de julio, después del TC 1B (Etapa de inicio 2 - Sector 2) y / o TC 2B (Etapa de inicio 2 - Sector 3)
El tiempo de 20 minutos asignado para repostar está incluido en el tiempo estipulado para el sector de enlace.
8.1.2.- La zona de refuelling estará equipada con presencia de vehículo contra incendios y las medidas de seguridad adecuadas en el siguiente horario:
- El 22/07/2021 de 15:00 a 20:00 horas
- El 23/07/2021 de 06:00 a 15:00 horas - El 24/07/2021 de 06:00 a 15:00 horas
Según el artículo 55.1.6 de la FIA CCR SR 2021, el equipo es responsable del repostaje y debe proteger el suelo con una alfombra ecológica.
8.1.3.- Según el artículo 55.1.1 de la FIA CCR SR 2021, la lista de estaciones de servicio comerciales debe publicarse 24 horas antes del inicio de la Etapa (se publicará mediante un Complemento).
TBA
Art. 8.2 Procedimiento de Pedidos
No aplicaArt. 8.3 Fecha Límite de Pedidos de Combustible
No aplicaArt. 9. Verificaciones administrativas Art. 9.1 Documentos a presentar
Para minimizar el tiempo requerido para las verificaciones administrativas, asegúrese de traer y presentar los siguientes documentos:
• Licencia de concursante
• Licencias de piloto y copiloto
• Documento de identificación / pasaportes del piloto y copiloto
• Permisos de conducir válidos de piloto y copiloto válidos para el vehículo inscrito
• Autorización ASN para competidores extranjeros (si es necesario)
• Completar todos los detalles en el formulario de inscripción.
• Papeles de matriculación de vehículos
• Pasaporte técnico de la FIA (si corresponde)
Art. 9.2 Horario
Ver programa (SR Art. 3)[Se publicará Complemento con el horario detallado]
Art. 9.2.1.- Se instalará el siguiente Control Horario:
CHV-1 : En la entrada para las Verif. Administrativas (según el tiempo especificado en su documento de verificación)
Cualquier retraso en el control CHV-1 resultará en sanciones administrativas:
- Los primeros 15 'de retraso: 50 euros.
- De 16 'hasta 1 hora de retraso: 100 euros
- Cada hora siguiente o fracción de retraso: 100 euros cada hora
Art. 10. Verificaciones, Precintaje y Marcaje
Ver artículo 23 y artículo 24 de la CCRSR de la FIA.
Art. 10.1 Verificaciones, lugar y horario
Los coches pueden ser presentados en las verificaciones por un representante del equipo. Ver programa (SR Art. 3)
[El programa detallado será publicado en un Complemento.]
Art. 10.1.1 Horario Verificaciones Ver programa (RP Art. 3)
El horario exacto se publicará mediante un Complemento
.
Art. 10.1.2.- Se instalarán los siguientes controles de tiempo:
CHV-2 : Antes de Controles Administrativos (según cronograma que se publicará mediante boletín de información)
Cualquier retraso en el control CHV-2 resultará en sanciones administrativas:
- Los primeros 15 'de retraso: 50 euros.
- De 16 'hasta 1 hora de retraso: 100 euros
- Cada hora siguiente o fracción de retraso: 100 euros cada hora
Art. 10.2 Verificaciones, documentos obligatorios
• Ficha de homologación FIA original completa de los coches (si procede)
• Pasaporte técnico de la FIA (si corresponde)
• Cartel SOS / OK (formato DIN A3) (Art. 48.2.5 de 2021 FIA CCR SR).
La instalación del sistema de seguimiento y el NAV-GPS se comprobará en las verificaciones.
Art. 10.3 Faldetas
Según el art. 25.3.4 de la FIA CCRSR y el Artículo 283.19 del Anexo J de 2021, las faldetas de polvo siempre deben estar en su lugar y ser eficientes.
Art. 10.4 Equipo de seguridad para pilotos y copilotos
Todas las prendas de vestir, incluidos los cascos y el FHR destinado a ser utilizado, p. Ej. Los dispositivos HANS, deben presentarse en las verificaciones. Se comprobará que cumplen con el anexo L, capítulo III.
Los coches deben estar equipados con el botiquín médico según FIA CCRSR Anexo III-1 y la Lista técnica de la FIA n ° 83 y el equipo de supervivencia según FIA CCRSR Anexo III-2.1
Según el artículo 6.6 de 2021 FIA CCR SR, este evento es un tipo de seguridad B.
Arte. 10.5 Instalación del sistema de seguimiento de seguridad y el sistema de navegación
Art. 10.5.1 Sistema de seguimiento
Todos los vehículos solo deben estar equipados con los sistemas de seguimiento de seguridad
proporcionados por el organizador. Las instrucciones para el uso del Sistema de Seguimiento se encuentran en el Anexo 5 de este Reglamento Particular.
Los materiales del sistema de seguimiento de seguridad se recogerán en el control administrativo y técnico en la sede del Rally de acuerdo con el programa horario descrito en el artículo 3.
La devolución será en la entrada del Parque Cerrado el sábado 24 de julio o en la Secretaría de la sede del Rally en caso de abandono.
Art. 10.5.2 Sistema de navegación (NAV-GPS)
NO APLICAArt. 10.5.3 Conexión de los sistemas
Las especificaciones para el conector de alimentación estándar se establecen en el Apéndice VI de la FIA CCRSR.
Es responsabilidad del competidor asegurarse de que el (los) sistema (s) de seguimiento de seguridad y el NAV-GPS permanezcan siempre conectados y encendidos permanentemente con la antena conectada durante la duración de la prueba.
Arte. 10.5.4- Grabador de datos FIA
Según el art. 13.1 de 2021 FIA CCR SR.Art. 10.5.5.- Registrador de datos de accidentes de la FIA (ADR)
Según el art. 13.2 de 2021 FIA CCR SR.Art. 10.5.6.- Cámara de vigilancia a bordo de la FIA (FIA OBSC
) Según el art. 13.1 de 2021 FIA CCR SR.Art. 10.6.- Cámaras de a bordo
Según el art. 11 de 2021 FIA CCR SR.Las solicitudes deben dirigirse por escrito al Organizador como se detalla en el art. 2.3 de este Reglamento Complementario.
Art. 10.7 Requisitos nacionales especiales
NO APLICAArt. 11. Otros procedimientos y reglamentaciones Art. 11.1 Briefing de Pilotos
De acuerdo con los requisitos del Plan de Contingencia del COVID - 19 establecidos, habrá un briefing escrito con información para los concursantes y publicado a su debido tiempo en el tablón de anuncios electrónico ("Sportity")
Art. 11.2 Área Presalida
NO APLICAArt. 11.3 Procedimientos y orden de la ceremonia de salida
NO APLICAArt. 11.4. Procedimientos de Salida Electrónica al inicio de un Sector Selectivo.
En las etapas especiales la salida se dará mediante un sistema electrónico de cuenta atrás. La cuenta regresiva se descontará segundo a segundo y será claramente visible para la tripulación desde la posición de salida.
Se utilizará una fotocélula colocada a 50 cm delante de la línea de salida para detectar salidas en falso.
En caso de que falle el sistema electrónico de salida, la salida se dará como se especifica en el art. 42.3 de 2021 FIA CCR Reglamento deportivo
Art. 11.5. Procedimiento de LLegada 11.5.1 Ceremonia de TV del podio
Al final del Rally, inmediatamente después del Control de Tiempo final, habrá una Ceremonia de Podium TV donde deben participar las 3 primeras tripulaciones clasificadas, y se llevará a cabo en un sitio específico especificado en el programa de tiempo.
Cuando finalice la Ceremonia de Podium TV, las tripulaciones serán llevadas a la Sala de Prensa para la Conferencia de Prensa Final del Rallye.
El coche ganador puede ser conducido al Parque Cerrado por un representante del equipo.
11.5.2 Rueda de prensa al final del Rallye
Al finalizar la Ceremonia de Podium TV, el Delegado de Prensa del Rally llevará a los pilotos a la Rueda de Prensa, que tendrá lugar en la Sala de Prensa del Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel en un plató especialmente habilitado para tal efecto.
La asistencia a la Conferencia Final del Rally será obligatoria salvo por motivos de fuerza mayor aceptados por los Comisarios Deportivos.
Art. 11.6 Adelanto en Controles permitidos
La llegada anticipada al final de las Etapas (1ª o 2ª), los controles horarios (TC 1A para ETAPA 1 y TC 3A, 3B y 3C para la Etapa 2) no serán penalizados (Art. 38.2.11 de la FIA CCR SR 2021).
En el siguiente TC (TC 3B y TC 3C) el coche de competición puede ser conducido por un representante autorizado del competidor, respetando todas las formalidades de presentación del Carnet de Ruta y las sanciones relacionadas.
Art. 11.7 Hora oficial utilizada durante el evento
La hora oficial durante todo el rally será la hora de GPSArt. 11.8 Entrega de Road Books
De acuerdo con el artículo 14.2.4 de 2021 FIA CCR SR, el Road Book se distribuirá a cada competidor 20 minutos antes de su hora de inicio en la salida del TC (TC0 el viernes 23 de julio y TC 1B el sábado 24 de julio).
Art. 11.9 Asistencia
Art. 11.9.1 Parque de Asistencia/ Bivouac
El Parque de Asistencia será tipo Bivouac según se define en el artículo 2.4 y los artículos 50, 51 y 52 de 2021 FIA CCR SR.
• Después de terminar la SS A y la llegada al TC 1A (Etapa de llegada 1 - Sector 1, llegada a Bivouac / Parque Asistencia) no hay Tiempo de Asistencia cronometrada y no se considera aplicable el Artículo 50.2.4 de V-2 2021 FIA CCR SR ” .
• Después de la finalización de la SS B y la llegada de la TC 2A (Etapa de llegada 2 - Sector 2, llegada a Bivouac / Parque Asistencia) el sábado 24 de julio hay una asistencia cronometrada de 30 minutos según el artículo 50.2.4 de 2021 FIA CCR SR .
• Después de la finalización de la SS C y la llegada al TC 3A (Etapa de llegada 2 - Sector 3, llegada a Bivouac / Parque Asistencia) el sábado 24 de julio hay una asistencia cronometrada de 10 minutos según el artículo 50.2.4 de 2021 FIA CCR SR .
Art. 11.9.2 Asistencia Flexible
NO APLICAArt. 11.9.3 Asistencia permitida en sectores selectivos
NO APLICAArt. 11.9.4 Zona de montaje de neumáticos
NO APLICAArt. 11.9.5 Zona de combustible y repostaje
NO APLICASegún el artículo 8 del Reglamento Particular
Art. 11.10 Shakedown]
NO APLICA
Art. 11.11 Etapa Super Especial, Reglamento y Orden
NO APLICAArt. 11.12 Procedimientos y actividades especiales
Art. 11.12.1 Disponibilidad de participantes
Los participantes que estacionen sus vehículos en el Parque Cerrado al pasar la línea de meta, deberán permanecer disponibles por teléfono (móvil) hasta que se publique la clasificación final.
Art. 11.12.2 Clasificación
La clasificación final no se distribuirá después del evento. La clasificación final se publicará en la página web del Tablón de anuncios digital [Sportity y www.bajaaragon.com]
Art. 11.13 Camiones de rescate
11.13.1 Los vehículos grúa, presentes al inicio de las etapas especiales, están a disposición de la Dirección de Carrera con el único propósito, si es necesario, de liberar la calzada (la ruta). Cualquier implicación de estas grúas realizada a petición de un competidor o su representante, además de una decisión del Director de Carrera, correrá a cargo del participante.
11.13.2 En caso de abandono, el competidor debe notificar lo antes posible a la Dirección de Carrera utilizando el número de teléfono de emergencia indicado en el momento de los controles administrativos.
Cualquier incumplimiento será informado a los Comisarios que determinarán la sanción a aplicar.
Art. 11.14 Control electrónico del itinerario
De acuerdo con el artículo 14.2 de la FIA CCR SR 2021, el seguimiento del libro de ruta y las viñetas del recorrido se controlará electrónicamente y esta información se encuentra contenida en la memoria del GPS proporcionado por el organizador según el artículo 48.2 de la FIA CCR SR 2021.
El paso del vehículo por cada viñeta del recorrido es registrado por el GPS y se mostrará en la pantalla el número asociado a este diagrama en el libro de ruta.
De acuerdo con el artículo 14.2.1 de 2021 FIA CCR SR, los competidores deben pasar por todas las viñetas del recorrido en su orden cronológico y no pueden conducir de regreso para obtener una viñeta que previamente no han validado.
Al final de cada etapa, se puede inspeccionar el GPS para controlar la validación de las viñetas del libro de
En caso de infracción de un competidor, el Director de Carrera informará a los Comisarios Deportivos y las sanciones deben ser las siguientes:
- 1ª. Infracción: Por cada viñeta perdida 5 minutos - 2ª. Infracción: Por cada viñeta perdida 10 minutos - 3ª. Infracción: Por cada viñeta perdida 30 minutos
- Las siguientes infracciones se informarán a los comisarios deportivos, quienes pueden imponer una sanción llegando a la descalificación.
Art. 11.15 Parque cerrado
Al final de la Etapa 2, las tripulaciones deberán colocar el coche en el Parque Cerrado, ubicado en el parking del Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel el sábado 24 de julio después de la Asistencia.
Hay un tiempo de 5 minutos para llegar desde el Parque de Asistencia hasta la entrada del control horario del Parque Cerrado.
Se recuerda a los competidores que de acuerdo con el artículo 58.6 de la FIA CCR SR de 2021: Se debe utilizar una lona (un mínimo de 1 metro más larga y más ancha que el vehículo). Al salir del parque cerrado con el vehículo, la tripulación debe retirar la lona del parque cerrado.
Art. 11.16 Control Obligatorio de Cruce de Carreteras (C.I.) en Sectores Selectivos
Se instalarán controles de intersección en todos los cruces abiertos al tráfico y se considerará una zona de control de velocidad con velocidad limitada a 40 km / h.
Serán controles de paso en comunicación directa con el Director de Carrera e indicados en el Road Book y mediante señales estándar como se establece en el Anexo I de 2021 FIA CCR SR.
Cualquier infracción a este Reglamento conllevará sanciones según el artículo 36.3.3 y 49.2 de la FIA CCR SR 2021.
Art. 11.17 Tiempo máximo y penalización fija
Para cada Sector Selectivo, se especifica a continuación un tiempo máximo autorizado y una penalización fija para cada uno de los sectores:
El tiempo máximo permitido puede ser modificado por los Comisarios a propuesta del Director de Carrera en caso de circunstancias no predecibles (clima, modificaciones en la distancia de la sección, etc.).
Los tiempos a ser considerados y agregados en las Secciones Selectivas (ver Artículo 49 de 2021 V-2 FIA WORLD CUP para CC BAJAS SR) se especifican a continuación:
FRIDAY
SS 1 SS 2 A SS 2 B SS 3
HH:MM HH:MM HH:MM HH:MM
Maximum time 4:00 1:15 2:15 4:45
Fixed Penalty 8:00 2:30 4:30 9:30
SATURDAY TIMES
La aplicación de Penalización Fija en la Etapa 2 está sujeta a lo establecido en el artículo 59.2.4 de la FIA CCR SR 2021.
Art. 11.18 Orden de salida para vehículos SSV
Por razones de seguridad, de acuerdo con el artículo 6.8 del Anexo IX de 2021 del Reglamento Deportivo FIA CCR, y solo a los efectos del orden de salida de cada Tramo, los vehículos SSV FIM comenzarán en cada Tramo después del último vehículo FIA T4.
Art. 12. Identificación de Comisarios
Chaleco VERDE del oficial de relaciones con los competidores Chaleco de Comisarios Técnicos NEGRO
Jefes de puesto: Chaleco AMARILLO Jefe Tramo SS: Chaleco ROJO
Comisarios de Ruta: camiseta oficial BAJA ARAGON 2021 Cronometradores: camiseta oficial BAJA ARAGON 2021
En Secciones Selectivas, los Comisarios de Puesto (C.I., C.P. y C.S.) estarán identificados con la camiseta oficial BAJA ARAGON 2021.
Art. 13. Trofeos
2021 FIA Word Cup Cross-Country Bajas GENERAL SCRATCH
1
erClasificado - Trofeo Piloto y Copiloto 1
erEquipo Clasificado - Trofeo
2 º Clasificado - Trofeo Piloto y Copiloto 3 er Clasificado - Trofeo Piloto y Copiloto
2021 FIA Word Cup for T 3 Cross-Country Bajas
1
erClasificado - Trofeo Piloto y Copiloto
2021 FIA World Cup for T 4 Cross-Country Bajas
1
erClasificado - Trofeo Piloto y Copiloto
2021 FIA World Cup for T 4 Teams Cross-Country Bajas
1
erEquipo Clasificado – Trofeo
FRIDAY
SS 1 SS 2 A SS 2 B SS 3
HH:MM HH:MM HH:MM HH:MM
Finish inside the
Maximum Time Time made Time made Time made Time made
Having take the Start but not finishing in the maximum time
4:00:00 + 2:00:00 1:15:00 + 0:37:30 2:15:00 + 1:07.30 4:45:00 + 2:22:30
Not taking the start 8:00 2:30 4:30 9:30
SATURDAY
TIMES TO BE ADJOINT IN THE SELECTIVE SECTION
Cto. ESPAÑA TODO TERRENO GENERAL SCRATCH RALLYE
1 er Clasificado - Trofeo Piloto y Copiloto 2 º Clasificado - Trofeo Piloto y Copiloto 3 er Clasificado - Trofeo Piloto y Copiloto
Art. 14. Verificaciones finales / reclamaciones / apelaciones Art. 14.1 Verificaciones finales
Podrán realizarse verificaciones finales al Rally, de acuerdo con el Art. 26 de 2021 FIA CCR SR.
A discreción de los comisarios, las verificaciones finales al rally se podrían realizar después de la última SS y antes de ingresar al Parque Cerrado, agregando un tiempo extra a la sección.
Las verificaciones finales se llevarán a cabo en:
TALLERES MARTIN LIZAGA
Crta Sagunto-Burgos, Km 121,7 GPS (40 ° 20'46.1 "N 1 ° 07'18.0" W) 44003 Teruel
Los vehículos de los competidores y respectivos seleccionados serán convocados por escrito por el CoC y deberán asistir con mecánicos y herramientas y materiales apropiados para ayudar en el proceso.
Cualquier equipo que deba someterse a controles finales debe seguir inmediatamente las instrucciones de los comisarios a cargo, incluso si esto les impide pasar a uno o más controles de tiempo (TC).
La ficha de homologación FIA original completa, el Pasaporte FIA y otras documentaciones necesarias deben estar disponibles para las verificaciones finales.
Art.14.2 Caución Reclamación
El depósito para las reclamaciones es: 1.000 EUR
Si una reclamación requiere el desmontaje y montaje de una parte claramente definida del automóvil, los Comisarios especificarán cualquier caución adicional a propuesta del Jefe de Comisarios Tecnicos (Código Deportivo Internacional de la FIA Art. 13.4.3)
Art. 14.3 Caución de apelación
El importe de la caución para una apelación internacional se publica en el sitio web de la FIA:
https://www.fia.com/international-court-appeal
Todas las reclamaciones y / o apelaciones deben presentarse de acuerdo con los Artículos 13 y 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y, cuando corresponda, con las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA.
Anexo 1 .- ITINERARIOS
Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Tiempo Hora
TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time Time
S.S. Liason Total (min ) (min ) 1º 6:30 (180,00) (72,49) 252,49 (00:25)
Distance to next refuel 252,49
1 72,49 72,49 1:55 1:55 8:25
1 DSS 1 (00:05) 0:05 8:30
PC 1 PC2 PC3
ASS1 180 2:22 10:52
10:52 TYRE CONTROL ZONE
(5')
16,40 268,89 0:25 0:25 11:17
Nº of Stages Stage % Liason % Total %
1 (180,00) 66,94% (88,89) 33,06% 268,89 100,00%
Nº de Tramos Dist.
Tramo
Dist.
Enlace Dist. Total
1A
Start Road Section
Leg 1
Expected time of Arrival
Km/h CH/TC
0
1
37,8
76,1
39,4
Etapa
TYRE CONTROL ZONE (5') --- Refuel - (20' refuelling)
Arrival BIVOUAC TERUEL Salida Bivouac - Start Bivouac
TC before SS 1 SS1 - "AAA - BBB"
ETAPA 1 - LEG 1 - SECTION 1 ((SECTOR 1)) (Viernes 23 de Julio 2021) / (Friday 23th July 2021)
ORTO / SUNRISE: 06:51 OCASO / SUNSET: 21:30
SECTION 1 (SECTOR 1 / SECTOR 1)
Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Tiempo Hora
TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time Time
S.S. Liason Total (min ) (min ) 1º
6:00 (151,00) (66,30) 217,30 (00:25)
Distance to next refuel 217,30
2 63,00 63,00 1:41 1:41 7:41
DSS 2 A (00:05) 0:05 7:46
PC 1 PC2 PC3
ASS 2A 50 0:40 8:26
DSS 2B 3,30 3,30 0:10 0:10 8:36
PC 1 PC2
ASS 2B 101 1:21 9:57
9:57 TYRE CONTROL ZONE (5')
Arrival BIVOUAC 41,00 41,00 0:50 0:50 10:47
10:47
2B 11:17
(151,00) (107,30) 258,30 (00:25)
Distance to next refuel 258,30
3 78,00 78,00 1:59 1:59 13:16
DSS 3 (00:05) 0:05 13:21
PC 1 PC2 PC3
ASS 3 208,36 2:50 16:11
16:11 TYRE CONTROL ZONE (5')
16,40 16,40 0:25 0:25 16:36
16:36
3B 16:46
3C (00:05) 0:05:00 16:51
Nº of Stages Stage % Liason % Total %
2 (359,36) 64,05% (201,70) 35,95% 561,06 100,00%
Entrada Asistencia - Service IN - TERUEL "A"
0:30 0:30
Salida Asistencia - Service out SS 2 - B - "EEE - FFF"
74,8 Expected time of Arrival
Start Road Section
49,2 ETAPA 2 - LEG 2 -SECTION 2 ((SECTOR 2 & 3)) (Sábado 24 de Julio 2021) / (Saturday 24th July 2021)
ORTO / SUNRISE: 06:51 OCASO / SUNSET: 21:30
CH/TC Km/h
1B
Salida Parque Cerrado - Start Parc Fermé
TYRE CONTROL ZONE (5') --- Refuel - (20' refuelling) 37,4
TC before SS 2 SS 2 - A - "CCC - DDD"
75,0
Expected time of Arrival NEUTRALISATION ZONE Start Road Section
19,8
39,3 TYRE CONTROL ZONE (5') ---- Refuel - (20' refuelling)
TC before SS C SS 3 - "GGG - BBB"
73,5
Expected time of Arrival
Entrada Asistencia - Service IN - TERUEL "B"
0:10 Start Road Section
39,4 Arrival SERVICE TERUEL
Entrada Parque Cerrado - Park Ferme IN 2A
3A
Salida Asistencia - Service out
Leg 2
0:10
SECTION 2 ((SECTOR 2 / SECTOR 2)) SECTION 2 ((SECTOR 3 / SECTOR 3))
Anexo 2.- Nombres y fotografías de los oficiales de relaciones con los concursantes y sus horarios
Los Oficiales de Relaciones con los Concursantes, identificados con chaleco VERDE, estarán presentes durante las Verificaciones Administrativas y Verificaciones Técnicas del jueves 22 de julio. Durante el resto del rally estarán disponibles por teléfono o en los lugares y horarios especificados en su planing de trabajo.
César Abraldes Arielle Tramont
(Telf. movil +34 610 563 745) (Telf. movil +34 646 326 762) (ESPAÑOL, INGLES, FRANCES) (ESPAÑOL, INGLES, FRANCES)
El programa horario de los Oficiales de Relaciones con los Concursantes (CRO) se publicará mediante un Comunicado del CoC.
Anexo 3 - Adhesivos y localización de publicidad optativa
Listado y posicionamiento de la publicidad
Anexo 4 - Extractos del Anexo L de FIA ISC relacionados con monos, cascos y cualquier otro requisito de seguridad
Se recuerda a todos los competidores el Anexo L del Código Deportivo Internacional de la FIA, en particular su Capítulo III - Equipamiento de los conductores.
Cascos (Apéndice L, Capítulo III, Art. 1)
Todas las tripulaciones deben usar cascos de protección homologados según uno de los siguientes estándares de la FIA:
• 8858-2002 o 8858-2010 (Lista técnica N ° 41),
• 8859-2015 (Lista técnica N ° 49),
• 8860-2004 o 8860-2010 (Lista técnica N ° 33), o
• 8860-2018 o 8860-2018-ABP (Lista técnica N ° 69)
Reposacabezas frontal (FHR, Apéndice L, Capítulo III, Art. 3)
Todas las tripulaciones deben utilizar sistemas FHR aprobados por la FIA y homologados según el estándar 8858 de la FIA.
Los FHR, anclajes y correas aprobados se enumeran en la Lista técnica N ° 29.
Véase también la tabla de compatibilidad de cascos en el Apéndice L, Capítulo III, Art. 3.3.
Ropa ignífuga (Apéndice L, Capítulo III, Art. 2)
Todos los pilotos y copilotos deben llevar mono y guantes (opcional para copilotos), ropa interior larga, pasamontañas, calcetines y zapatos homologados según la norma FIA 8856-2000 (Lista técnica N ° 27) o 8856-2018 ( Lista técnica N ° 74). Preste especial atención a las prescripciones del art. 2 sobre el bordado y la impresión en prendas ignífugas (certificados de fabricante, etc.), así como sobre el uso correcto de los elementos de la ropa. Véase también el artículo 48.1 del Reglamento deportivo de rallyes de campo traviesa de la FIA.
Dispositivos biométricos (Apéndice L, Capítulo III, Art. 2.1)
Los conductores pueden usar un dispositivo para recopilar datos biométricos durante las carreras.
• Si el dispositivo biométrico está integrado en una prenda protectora homologada según el Estándar FIA 8856, la prenda deberá estar homologada según los Estándares FIA 8856 y 8868-2018.
• Si el dispositivo biométrico es un dispositivo independiente, entonces el dispositivo debe estar homologado únicamente según el estándar FIA 8868-2018. Este dispositivo debe usarse además de la prenda
homologada según el estándar FIA 8856.
Uso de joyas (Apéndice L, Capítulo III, Art. 5)
El uso de joyas en forma de piercings en el cuerpo o cadenas metálicas para el cuello está prohibido durante la competición y, por lo tanto, se puede comprobar antes de la salida.
EQUIPO MÉDICO Y DE SUPERVIVENCIA (Apéndice III de las Regulaciones Deportivas de Rally Cross- County)
En el interior del habitáculo se debe colocar un botiquín médico sellado y válido de acuerdo con la Especificación para Rallies y Bajas de Cross Country (Lista Técnica n ° 83).
. El peso mínimo debe cumplir con la Lista Técnica n ° 83.
ENLACES RELACIONADOS:
Codigo Deportivo Internacional Fia y Anexos: https://www.fia.com/regulation/category/123 Listas Técnicas FIA : https://www.fia.com/regulation/category/761
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