ANEXO B
TÉRMINOS DE REFERENCIA DE LOS SERVICIOS DE CONSULTORÍA TÉCNICA CONSISTENTES EN: LA ASISTENCIA TÉCNICA Y APOYO EN EL MONITOREO DE LOS TRABAJOS A CARGO DE LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES RELATIVOS A LA CONSTRUCCIÓN DE LAS AUTOPISTAS:
DURANGO-MAZATLÁN, JALA-COMPOSTELA-LAS VARAS Y CABO SAN LUCAS-SAN JOSÉ DEL CABO;
LOS LIBRAMIENTOS DE VILLAHERMOSA, CIUDAD VALLES-TAMUÍN Y SUR DE REYNOSA; ASÍ COMO LA MODERNIZACIÓN DE LAS AUTOPISTAS EN OPERACIÓN LA PERA-CUAUTLA Y ESTACIÓN DON- NOGALES (SERVICIOS).
CONTENIDO
1 ANTECEDENTES. _______________________________________________________________________ 2 2 DESCRIPCIÓN DE LAS AUTOPISTAS ______________________________________________________ 2 3 OBJETIVO. ____________________________________________________________________________ 8 4 OBJETO DEL CONTRATO. _______________________________________________________________ 8 5 RESPONSABLE DE LOS SERVICIOS. ______________________________________________________ 9 6 MATERIAL QUE SE LE ENTREGARÁ AL CONSULTOR TÉCNICO. ______________________________10 7 PERSONAL Y OFICINA DEL CONSULTOR TÉCNICO. ________________________________________10 8 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS. ______________________________________________________11 9 MATERIAL QUE ENTREGARÁ EL CONSULTOR TÉCNICO. ___________________________________12 9.1 Informe Inicial de seguimiento de las obras. ____________________________________________12 9.2 Informes periódicos bimestrales. _____________________________________________________13 9.3 Informes Específicos. _______________________________________________________________13 9.4 Informe de Acta de Entrega – Recepción de las obras. ___________________________________14 10 PLAZO Y CONDICIONES DE PAGO _____________________________________________________15 11 NORMATIVA APLICABLE. _____________________________________________________________15
1 ANTECEDENTES.
Con fecha 30 de septiembre de 2011, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) otorgó al Fondo Nacional de Infraestructura (Fondo), un Título de Concesión prevé dentro de su objeto la construcción de las autopistas Durango-Mazatlán, Jala-Compostela-Las Varas, Cabo San Lucas- San José del Cabo, los libramientos de Villahermosa, Ciudad Valles-Tamuín, Sur de Reynosa y la modernización de las autopistas en operación La Pera-Cuautla y Estación Don-Nogales (Autopistas).
El conjunto de estas obras abarcan una longitud de cerca de 800 kilómetros y una inversión por ejecutar de alrededor de 23.3 mil millones de pesos.
Tabla 1 Tramos carreteros donde se ejecutarán los SERVICIOS
Partida 1 Partida 2
Tramo Longitud (km) Tramo Longitud (km)
Durango-Mazatlán (Troncal y
Entronques) 230.00 Cabo San Lucas-San José del
Cabo 56.00
Jala-Compostela-Las Varas 96.00 Estación Don-Nogales (tramos
en modernización) 245.10
La Pera-Cuautla 34.20 Libramiento de Cd Valles-
Tamuín 49.50
Libramiento de Villahermosa 24.00 Libramiento Sur de Reynosa 49.00
Total Partida 1 360.20 Total Partida 2 423.60
2 DESCRIPCIÓN DE LAS AUTOPISTAS
1. Tramo Durango-Mazatlán (Troncal y Entronques)
El proyecto consiste en construir una autopista de cuota de 230 kilómetros con dos carriles de circulación de altas especificaciones (12 metros), entre Durango y Mazatlán, como parte del Corredor Carretero Mazatlán – Matamoros. Incluye la construcción del Puente Baluarte que será el más alto de América Latina, y uno de los más grandes del mundo; librará una barranca de 390 metros de profundidad y tendrá una longitud de 1,124 metros.
Adicionalmente, el trazo de la autopista incluye 61 túneles y múltiples estructuras.
Es importante destacar que para la construcción de este tramo carretero, actualmente se tienen vigentes alrededor de 20 contratos de obra o de servicios.
2. Tramo Jala-Compostela-Las Varas.
El tramo tiene una longitud total de 96 km y está integrado de la siguiente forma:
1. Construcción de una autopista de cuatro carriles de circulación en 83.0 km.
2. Construcción del ramal a Compostela con una sección de 12 metros para alojar 2 carriles de circulación con 13 km.
La obra inicia en Jala, en el entronque con la autopista Guadalajara – Tepic y termina en el entronque Las Varas, sobra la carretera federal Tepic-Puerto Vallarta.
El tramo Jala-Compostela-Las Varas Incluye la construcción de 4 entronques y 51 estructuras.
21+650 al 91+800 Co n strucción a 2 carriles Lo n g itud = 70.1 kiló metros Recurso s Fiscales
Puente Baluarte (1.1 km)
Recursos Fideicomiso Contrato 1 del 111+000 al 156+956
Po r co n struir a 2 y 4 carriles Lo n g itud = 46.0 km Recurso s Fideicomiso Contrato 2 del 158+080 al 168+400
Po r co n struir a 2 y 4 carriles Lo n g itud = 10.3 km Recurso s Fideicomiso Contrato 3 del 168+400 al 186+300
Po r co n struir a 2 carriles Lo n g itud = 17.9 km Recurso s Fideicomiso 91+800 al 111+000
Co n strucción a 2 carriles Lo n g itud = 19.2 km Recurso s Fiscales Libram iento de Durango Co n strucción a 2 carriles Lo n g itud = 21.7 kiló metros Recurso s Fiscales
Concordia -Pánuco Co n strucción a 2 carriles Lo n g itud = 18.3 km Recurso s Fiscales y Fid eicomiso Villa Unión - Concordia
Po r co n struir a 2 carriles Lo n g itud = 25.4 km Recurso s Fiscales
3. La Pera-Cuautla.
El proyecto consiste en la modernización integral de la autopista de cuota La Pera-Cuautla, mediante las siguientes obras:
Asimismo, como parte de las obras se tiene contemplada la modernización de 5 entronques a desnivel, ampliación y sustitución de puentes, pasos vehiculares y peatonales, así como el replanteamiento de las plazas y sistemas de cobro así como señalamiento dinámico.
Cabo San Lucas – San José del
Cabo
Cabo San Lucas-San José del Cabo Longitud: 44.0 km 4. Tramo Cabo San Lucas-San José del Cabo.
El proyecto consiste en construir una carretera de 44 km de longitud, de 12 metros de ancho para alojar dos carriles de circulación. Incluye la construcción de dos Ramales de Liga con la Carretera Transpeninsular Benito Juárez, denominados “Cabo San Lucas” y “Cabo Real” con una longitud conjunta de 12 km.
La obra inicia en el entronque del Libramiento San José del Cabo – Aeropuerto y termina en el entronque “El Mangle” de la carretera San Pedro – Cabo San Lucas. Incluye la construcción de 6 entronques y 17 estructuras.
5. Tramo Estación Don-Nogales (tramos en modernización).
Los tramos carreteros que se encuentran en proceso de modernización, que consiste en la ampliación de acotamientos laterales y en trabajos de rehabilitación los cuales se efectúan en diversos subtramos:
Navojoa – Ciudad Obregón (63.80 km)
Hermosillo – Magdalena (181.30 km)
6. Libramiento de Cd Valles-Tamuín
El proyecto consiste en la construcción de una autopista tipo A2 (dos carriles de circulación) con acotamientos laterales, una sección de 12 metros de ancho de corona con una longitud de 49.5 km. Se ubica al sur de Ciudad Valles y Tamuín, en el Estado de San Luís Potosí.
7. Libramiento de Villahermosa.
El proyecto consiste en la construcción de un libramiento con cuatro carriles de circulación (dos por sentido). Cuenta con una longitud de 24 km y su trazo inicia al poniente de la ciudad de Villahermosa. La vía se desarrolla al norponiente de la ciudad, cruza la carretera estatal hacia
Libramiento de Cd.
Valles y Libramiento de Tamuín
Nacajuca y concluye en el entronque Frontera, sobre la carretera federal MEX180 Villahermosa- Ciudad del Carmen.
8. Libramiento Sur de Reynosa.
La Autopista está dividida en 2 segmentos. El primero de ellos es el trazo principal que tiene una longitud de 37 km y el segundo de ellos es un ramal de conexión al Puente Internacional Reynosa - Pharr, de 12 km de longitud.
3 OBJETIVO.
Los presentes Términos de Referencia tienen por objetivo definir los trabajos, condiciones y criterios técnicos que han de servir de base para la realización de los servicios solicitados en el presente Procedimiento de Contratación, así como para describir de manera concreta el contenido y presentación de los documentos a formular por el Consultor Técnico para que estos sean aceptados por el Fiduciario.
Incluye también la descripción de los documentos e información que el Fiduciario pone a disposición del Consultor Técnico. Con excepción de esta documentación, será por cuenta del Consultor Técnico la realización de todo el trabajo necesario para alcanzar el objeto del contrato correspondiente.
4 OBJETO DEL CONTRATO.
El objeto del contrato es la prestación de los servicios de consultoría técnica consistentes en la asistencia técnica y apoyo en el monitoreo de los trabajos a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes relativos a la modernización y construcción de las Autopistas.
Los SERVICIOS, por su naturaleza, se dividen en las cuatro actividades siguientes:
Supervisar que toda la documentación legal, administrativa, financiera y técnica para la correcta administración de los contratos de obra pública y servicios relacionados con ésta, y que fueron suscritos por la S.C.T. exista, sea acorde con el objeto del contrato respectivo, se encuentre debidamente ordenada y actualizada de acuerdo con la normativa aplicable, y sea accesible para aquellas personas que deban manejarla y conocerla, de conformidad con lo establecido en el presente instrumento..
Coadyuvar con el Fiduciario en la verificación del cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Título de Concesión y en los Convenios de Colaboración respectivos, en lo relativo a la construcción y modernización de las Autopistas a cargo de la S.C.T.; lo cual supone, entre otras actividades, validar los instrumentos jurídicos formalizados para la construcción de las Autopistas, así como elaborar y remitir al Fiduciario los informes detallados en el numeral 9 del presente documento, respecto de los pagos instruidos y los avances y estado que guarda la construcción de dichas Autopistas.
Dar seguimiento a la construcción de las Autopistas mediante visitas periódicas de campo e identificar puntualmente los retrasos que, en su caso, se generen en la ejecución de las obras y que deriven en incumplimientos de los plazos establecidos en el programa de ejecución respectivo. Para ello, el Consultor Técnico deberá analizar las causas que originan los retrasos en la ejecución de las obras y los aspectos operativos del mismo, e informar al Fiduciario sobre las posibles contingencias a corto, mediano y largo plazos, que deriven de dichos retrasos..
Analizar la documentación proporcionada por el Fiduciario, en el evento de que durante la construcción de los Tramos Carreteros se produjese alguna propuesta de modificación de los proyectos ejecutivos correspondientes a los contratos suscritos por la S.C.T. Derivado
de dicho análisis y de las visitas periódicas de campo realizadas por el Consultor Técnico, éste llevará a cabo la elaboración de alguno de los informes específicos, siempre y cuando el Fiduciario se lo instruya por escrito previamente.
Para cada una de las actividades y etapas a monitorear, el Consultor Técnico realizará un informe acerca del grado de cumplimiento, donde se plasmaran sus observaciones al respecto. Dichos informes serán remitidos al Fiduciario.
El Consultor Técnico prestará su asistencia al Fiduciario en cuantas reuniones tengan lugar para la exposición del contenido de estos informes.
Asimismo, el Consultor Técnico, como parte de los alcances de sus servicios, prestará la ayuda que le sea solicitada por el Fiduciario, la cual de manera enunciativa mas no limitativa consistirá en resolver dudas, coordinar soluciones y concretar o complementar sus puntos de vista respecto a propuestas concretas de las modificaciones a los proyectos no adecuadamente justificadas.
Todos los reportes que el Consultor Técnico realice, deberán ir firmados por el representante legal del Consultor Técnico.
El Consultor Técnico efectuará el seguimiento a través de la información que le sea proporcionada por el Fiduciario, investigación propia en caso de requerirse y visitas de campo que programe a las Autopistas.
El Consultor Técnico realizará los reportes específicos que el Fiduciario o Grupo de Trabajo le solicite y le autorice por escrito.
5 RESPONSABLE DE LOS SERVICIOS.
La Subdirección de Operación Técnica y Seguimiento de la Dirección Fiduciaria designará para el Contrato a un responsable de los servicios, que tendrá como misión dirigir el desarrollo del cumplimiento del Contrato y recibir los trabajos contratados. El Ingeniero responsable de los servicios desempeñará una función coordinadora y establecerá los criterios y líneas generales de actuación del Consultor Técnico, quien realizará los trabajos necesarios de acopio y manejo de información, gestión, supervisión, cálculos y recomendaciones y será responsable de su veracidad y exactitud. En consecuencia, el responsable de los servicios no será responsable, ni directa ni solidariamente de lo que con plena responsabilidad técnica y legal, estudie, supervise, diseñe, calcule, especifique, mida o presupueste el Consultor Técnico.
Serán funciones del Ingeniero Responsable de los Servicios, entre otras, las siguientes:
1. Supervisar la realización de los servicios desarrollados por el Consultor Técnico estableciendo y concretando los criterios para la realización de los servicios de acuerdo con los presentes términos de referencia.
2. Aprobar el plan de trabajo propuesto por el Consultor Técnico para la realización del asesoramiento técnico y monitoreo.
3. Facilitar al Consultor Técnico la información requerida para el desarrollo de los servicios.
4. Facilitar al Consultor Técnico credenciales, oficios y contactos con otros organismos oficiales.
6 MATERIAL QUE SE LE ENTREGARÁ AL CONSULTOR TÉCNICO.
La documentación que proporcionara el Fiduciario una vez adjudicado el contrato al Consultor Técnico, y que esta haya sido entregada al Fiduciario por parte de la S.C.T. será la siguiente:
a. Títulos de Concesión y sus Anexos
b. Documentos legales, administrativos y técnicos que obren en su poder y que pudieran resultar de interés para el desempeño de la redacción de documentos relacionados de forma indirecta.
c. Proyectos ejecutivos, programas de construcción, presupuestos y demás documentos que conforme a la normativa aplicable sean necesarios para la ejecución de las obras, en términos del Título de Concesión.
d. Cualquier modificación prevista a los documentos referidos en el inciso anterior.
Adicionalmente el Fiduciario presentará al Consultor Técnico formalmente ante las diversas instancias de la S.C.T. a efecto de que se establezca la coordinación de acciones y pueda realizar las actividades que tenga encomendadas.
El Consultor Técnico como parte de sus actividades obtendrá de la SCT de manera bimestral, dentro de los 10 (diez) días naturales siguientes a la fecha de conclusión del bimestre que corresponda, la información que se relaciona a continuación, misma que deberá formar parte del informe bimestral correspondiente.
i. Cédula informativa de la empresa que ejecuta la obra.
ii. Copia de notas de bitácora.
iii. Avance financiero de los trabajos.
iv. Gráfica de avance financiero.
v. Avance físico.
vi. Programa de obra.
vii. En su caso, concentrado de las amortizaciones de los anticipos.
viii. Concentrado de estimaciones.
ix. Informe de control de calidad, incluyendo resultados.
x. Resumen de actividades efectuadas por la supervisión.
xi. Reporte de problemas, seguimiento y soluciones.
xii. Informe fotográfico detallado.
xiii. La comunicación de la terminación de las obras con los documentos que soporten dicha terminación, previa al Acta de Entrega-Recepción de las obras.
7 PERSONAL Y OFICINA DEL CONSULTOR TÉCNICO.
Para la realización de los trabajos, el Consultor Técnico deberá contar con una oficina en México D.F, durante todo el periodo de la ejecución.
Esta oficina deberá disponer de los equipos e instalaciones necesarias, en especial de la informática adecuada, tanto en hardware como en software para llevar a cabo la tarea encomendada.
A continuación se describe el perfil que deberá tener el personal mínimo requerido en la Invitación para el correcto desarrollo de los trabajos, mismo que será el responsable de llevar a cabo los trabajos del presente Procedimiento de Contratación, el cual deberá ser considerado en la propuesta económica con los niveles de los salarios de la Cámara de Empresas de Consultaría considerados como salarios base.
Nivel Jerárquico
Características
Gerente Título de ingeniero civil, con especialidad en carreteras y una experiencia mínima de 15 años en proyectos carreteros.
Coordinador Título de ingeniero civil, con especialidad en carreteras y una experiencia mínima de 10 años en proyectos carreteros.
Staff (Técnico)
Título de ingeniero civil, de diversas especialidades como en pavimentos, ambiental, estructuras y túneles, y una experiencia mínima de 10 años en proyectos carreteros.
Staff
(Operativo) Título de ingeniero civil, experiencia mínima de 3 años en proyectos carreteros.
Cabe aclarar, que para la partida número uno, será necesario que el Consultor Técnico cuente con personal staff técnico especializado debido a la magnitud del proyecto del tramo Durango- Mazatlán, el cual deberá comprobar tener conocimientos específicos en estructuras, puentes, túneles e impacto ambiental, mismos que deberán manifestarse en su propuesta (ANEXO DT-03).
8 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.
Los servicios consistirán en la ejecución de las siguientes tareas:
Seguimiento de las obras con visitas periódicas en campo, incluyendo informes ejecutivos.
Analizar el avance físico y financiero de las obras comparándolos con la Programación Técnica y Económica vigentes.
Detectar retrasos que se produzcan en la ejecución de las obras que puedan suponer incumplimiento de los plazos de acuerdo al Programa de Trabajos vigente. Lo anterior incluye el análisis de faltantes de proyecto y de aspectos operativos, para prevenir la ocurrencia de problemas en el corto y largo plazos.
Análisis del informe de control de calidad que emita la S.C.T. en términos de los Convenios, así como de toda la información proporcionada por la S.C.T.
Revisión y análisis de las posibles modificaciones a los proyectos ejecutivos y a los convenios modificatorios correspondientes.
Controles puntuales de topografía en la obra.
Análisis de la información contenida en las actas Entrega-Recepción de cada obra.
Emitir un informe de la situación de cada obra y exponerlo ante el Grupo de Trabajo en las reuniones bimestrales.
Realizar una valoración de las posibles carencias en seguridad y operación que pudieran estar presentes en los diferentes tramos carreteros.
9 MATERIAL QUE ENTREGARÁ EL CONSULTOR TÉCNICO.
El Consultor Técnico llevará a cabo los trabajos mencionados en el punto anterior con base a la documentación que le proporcione el Fiduciario y a las visitas que realice a las obras. A partir de esto se derivarán los siguientes informes, así como el soporte grafico de apoyo (videográfico o fotográfico), mediante el cual se complementará y verificará el informe en sus aspectos más críticos y relevantes observados durante las visitas correspondientes.
Adicionalmente y para facilitar la accesibilidad de la información al Grupo de Trabajo, se recomienda que el Consultor Técnico ofrezca un Sistema de Gestión de Proyectos mediante Tecnologías de Información, a fin de facilitar el seguimiento de cada obra y controlar eficientemente los contratos vigentes en cada tramo carretero. Esta herramienta informática podrá tener las siguientes características:
1. Capacidad para gestionar la información.
2. Representación Geo-Referenciada de aspectos relevantes de cada obra.
3. Representación gráfica del avance de obra.
4. Acceso rápido a la documentación.
Para la realización de los SERVICIOS se deberán entregar los informes siguientes:
“Informes” Fecha de entrega
Inicial de Seguimiento de Obras
se entregará al primer mes de haber iniciado los servicios del Consultor
Técnico Bimestral (para la partida 1 serán aproximadamente 9 entregables y
para la partida 2 serán aproximadamente 15 entregables)
[Se ajustará en función de la Firma del Contrato].
Especifico (con la finalidad de que los licitantes entreguen una propuesta integral, se deberá considerar que se podrían realizar al menos 1 informes de cada uno de los tipos definidos en los presentes Términos de Referencia, en cada tramo carretero de cada partida los cuales se entregarán el último día hábil del mes posterior al bimestre que se revisa)
30 (treinta) días naturales contados a partir de la solicitud o autorización que
realice el Fiduciario, por escrito, al Consultor
Técnico.
De Acta Entrega – Recepción (para la partida 1 serán 3 entregables y para la partida 2 serán 5 entregables).
A partir de que la SCT concluya los trabajos en
cada Autopista se entregará a los 20 días
naturales.
Los informes antes señalados deberán ajustarse a las especificaciones siguientes:
9.1 Informe Inicial de seguimiento de las obras.
Al primer mes de iniciados los servicios, el Consultor Técnico deberá tener integrado un archivo con la documentación legal, administrativa y técnica que inicialmente proporcionará el Fiduciario y que es necesaria para el correcto funcionamiento de cada uno de los contratos vigentes en cada tramo carretero, dicha documentación deberá encontrarse ordenada en expedientes y será actualizada de acuerdo con la normatividad aplicable. Asimismo, dicho archivo deberá ser accesible al Grupo de Trabajo. Una vez conformado el archivo, el Consultor Técnico elaborará el Informe Inicial de seguimiento de las obras.
9.2 Informes periódicos bimestrales.
El Consultor Técnico elaborará, con carácter bimestral, un Informe para cada tramo carretero, el cual deberá contemplar los siguientes aspectos:
Análisis del avance físico y financiero de los trabajos realizados durante el período, especificando los adelantos o retrasos, así como la influencia de estas desviaciones temporales en el cumplimiento de los programas técnicos y económicos vigentes.
Análisis y revisión del informe de control de calidad de la obra que proporcione la S.C.T..
En su caso, propuesta de realización de informes específicos, en relación con las visitas de campo y análisis del proyecto ejecutivo, para aprobación del Grupo de Trabajo.
9.2.1 Reuniones de seguimiento de las obras.
El Consultor Técnico, asistirá bimestralmente a la reunión con el Grupo de Trabajo en la que presentará el Informe de seguimiento de las obras mediante el cual dará a conocer la situación que prevalece en el periodo por cada tramo carretero.
Asimismo, el Consultor Técnico deberá atender, vía telefónica, cualquier solicitud de apoyo técnico que sea realizado por parte del Fiduciario de acuerdo a los presentes Términos de Referencia.
Adicionalmente, con carácter extraordinario, el Consultor Técnico deberá asistir a las reuniones con el Fiduciario a las que sea requerido.
9.3 Informes Específicos.
Estos informes se elaborarán cuando derivado de las visitas periódicas que realice a las obras el Consultor Técnico, determine la necesidad de su realización mismos que solicitará formalmente al Grupo de Trabajo durante la exposición bimestral de su informe y estos se aprobaran por el Fiduciario y/o el Grupo de Trabajo.
Adicionalmente, a estos informes se deberá anexar el soporte grafico de apoyo (videográfico o fotográfico), el cual servirá para justificar con base en los aspectos críticos y relevantes observados durante las visitas correspondientes, la necesidad de realizar alguno o algunos de los informes que a continuación se definen.
9.3.1 Informe de Modificación de Proyecto Ejecutivo.
Si durante el desarrollo de las obras se produjese alguna propuesta de modificación a los proyectos ejecutivos aprobados, el Consultor Técnico analizará la documentación que al respecto le proporcione el Fiduciario y podrá emitir observaciones.
9.3.2 Informe Topográfico.
El Consultor Técnico podrá realizar controles topográficos de carácter puntual, previa aprobación por parte del Grupo de Trabajo.
9.3.3 Informe de impacto ambiental.
El Consultor Técnico revisará los estudios de Manifestación de Impacto Ambiental con que cuente la obra y elaborará un informe que contenga las recomendaciones adicionales que estime convenientes para cumplir con todos los aspectos y la normatividad aplicable en la materia.
9.3.4 Informe puntual de control de calidad.
El Consultor Técnico, a partir del programa de ejecución de los trabajos, de la revisión del Informe de Control de Calidad proporcionado por la S.C.T. y de los resultados obtenidos, podrá proponer la realización de pruebas puntuales de control de calidad para contrastar los resultados en caso de que sea necesario. Estas pruebas serán realizadas por un tercero, previa aprobación del Grupo de Trabajo o del Fiduciario.
9.3.5 Informe de Aspectos Operativos
El Consultor Técnico realizará una valoración de las posibles carencias en seguridad y operación que pudieran estar presentes en los diferentes tramos carreteros objetos del presente procedimiento y establecerá en este informe las recomendaciones que sean pertinentes para mejorar la operación y seguridad vial del tramo carretero.
De lo anterior se desprende que el Consultor Técnico para emitir sus recomendaciones deberá considerar la funcionalidad del tramo carretero observando:
Trazado
Estado y disposición del señalamiento
Enlaces y accesos
Sistemas de contención instalados en los márgenes
Ubicación de plazas de cobro
Iluminación
9.4 Informe de Acta de Entrega – Recepción de las obras.
A la finalización de las obras, el Consultor Técnico analizará la documentación que al respecto del Acta de Entrega - Recepción le proporcione el Fiduciario y elaborará un Informe de Acta de Entrega – Recepción.
10 PLAZO Y CONDICIONES DE PAGO
El plazo de ejecución para el desarrollo de los Servicios será aproximadamente para la Partida 1 de 500 (quinientos) días naturales contados a partir de la firma del Contrato y para la Partida 2 será aproximadamente de 900 (novecientos) días naturales contados a partir de la firma del
“Contrato”.
El Fiduciario podrá reducir o incrementar, durante la vigencia del Contrato, los Servicios de en cuyo supuesto se llevará a cabo el ajuste que corresponda respecto al monto total por concepto de honorarios establecido en el Contrato conforme a lo establecido en la LAASSP.
La contratación de los servicios será sobre la base de precios unitarios por hora de servicio y los cual se mantendrán fijos durante el plazo del “Contrato”, en estos precios se deberá considerar incluidos los gastos que se deriven de la realización de los servicios descritos en los presentes Términos de Referencia, de la utilización de las cantidades consideradas, garantías de toda índole que afecten al contrato, y, en general, de todas las actividades relacionadas entre el Consultor Técnico y el Fiduciario contempladas en el modelo de contrato (Anexo D) de la presente Invitación.
El Consultor Técnico proporcionará los Servicios en la forma y términos establecidos en los presentes Términos de Referencia, debiendo entregar al Fiduciario los informes referidos en el numeral 9 anterior (ENTREGABLES) de los cuales se deberá integrar el análisis de los precios unitarios por hora de servicio conforme al Anexo DE-02. Para lo cual el Consultor Técnico presentará ante el Fiduciario la estimación y los ENTREGABLES, en conjunto con la factura respectiva. El pago se hará mediante transferencia electrónica a la cuenta que él proporcione mediante escrito.
11 NORMATIVA APLICABLE.
Los servicios se llevarán a cabo con sujeción a la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, su Reglamento y al contrato que se suscriba entre las partes.
Además para la ejecución de los servicios solicitados en el presente Procedimiento de Contratación, el Consultor Técnico deberá apoyarse y basarse en las Normas, Manuales Recomendables de la Normativa S.C.T., así como especificaciones generales y particulares actualizadas que emiten las Direcciones Generales de Desarrollo Carretero, Carreteras, Servicios Técnicos y Conservación de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y apegarse a las disposiciones, requisitos, condiciones e instrucciones que la “Convocante” solicite.
