Dra. Rocío Esquivel García
LA PLANIFICACIÓN,
IMPORTANTE HERRAMIENTA
PARA EL DESARROLLO DE LA
Municipalidad Metropolitana de Lima
Instituto Metropolitano de Planificación
Es
la Ciencia Interdisciplinaria que analiza, desarrolla y gestiona los procesos
de planificación y desarrollo de los espacios geográficos y territorios,
tanto Urbanos como Rurales, a menudo regiones administrativas determinadas
de escala local, regional o nacional, según sus posibilidades ambientales,
económicas y sociales, propiciando su desarrollo sostenible.
Instituto Metropolitano de Planificación
¿Cuáles son las
consecuencias de
la falta de planificación
del territorio?
Municipalidad Metropolitana de Lima
Instituto Metropolitano de Planificación
¿Cuáles son los objetivos
de la planificación del
El IMP tiene como función pública y específica la planificación del desarrollo integral y sustentable
de la provincia de Lima y del conjunto de distritos que la conforman; asimismo, actúa como
asesor del/de la Alcalde(sa) Metropolitano y del Concejo
Metropolitano.
Visión:
Somos un instituto
desconcentrado, responsable de impulsar los procesos de planificación concertada con el
propósito de promover el desarrollo integral de Lima Metropolitana en coordinación con
municipalidades distritales y organismos públicos y privados.
Misión:
El IMP, como instancia rectora del Sistema Metropolitano de
Planificación de Lima
Metropolitana, lidera los procesos de planificación desconcentrada y
concertada de la ciudad, articulando la participación de la
Dirección General de
Planificación Territorial
REAJUSTE INTEGRAL DE PLANOS DE ZONIFICACIÓN DE LIMA DISTRITO CARABAYLLO LIMA CERCADO DISTRITO MIRAFLORES
PLANES ESPECIFICOS ORD N° 1862-MML ZONIFICACIÓN VIGENTE DISTRITO MIRAFLORES ZONIFICACIÓN PROPUESTA BENEFICIOS ❖ Plusvalía Urbana
❖ Ordenamiento Urbano, formalidad (evitar las invasiones)
❖ Prevención y Mitigación de desastres
❖ Promoción de la Inversión
PLANEAMIENTO URBANO, ZONIFICACION Y ESQUEMA VIAL Distrito Pachacámac ZONIFICACIÓN VIGENTE ZONIFICACIÓN PROPUESTA BENEFICIOS ❖ Plusvalía Urbana
❖ Ordenamiento Urbano, formalidad (evitar las invasiones)
❖ Prevención y Mitigación de desastres
❖ Promoción de la Inversión
Evaluación del Estudio de Planeamiento
Urbano, propuesta de Zonificación y Esquema
Vial de la Quebrada Retamal – Sector Santa
Rosa de Manchay.
Dirección General de
Vialidad y Transporte
El Instituto Metropolitano de Planificación, por encargo del Concejo Metropolitano de Lima, viene formulando el Estudio “Actualización del Plano del Sistema Vial Metropolitano y Elaboración del Plano de los Derechos de Vía y Áreas de Reserva Metropolitanas, a nivel de Planeamiento”, motivo por el cual, como parte del proceso de formulación – aprobación, se han planificado reuniones con las municipalidades distritales de Lima.
ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA VIAL METROPOLITANO
DISTRITO COMAS
ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA VIAL METROPOLITANO
DISTRITO SAN JUAN DE LURIGANCHO
ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA VIAL METROPOLITANO
DISTRITO INDEPENDENCIA
Dirección General de
Estudios
Paraderos formales existentes Paraderos formales inexistentes Paraderos informales “PLAN DE TRANSPORTE EN MOTOTAXIS” VILLA EL SALVADOR
Red del Metro de Lima.
Fuente: AATE
PLAN URBANO: MOVILIDAD URBANA DE LIMA METROPOLITANA 2016-2018
ELABORACIÓN DE ESTUDIO DE LÍNEA DE BASE DE LOS DAÑOS PRODUCIDOS POR EL
FENÓMENO DEL NIÑO COSTERO 2017, ACTUALIZACIÓN DE LA EVALUACIÓN DEL RIESGO FRENTE A PELIGROS DE SISMOS,
INUNDACIONES, TSUNAMIS Y DE MOVIMIENTOS EN MASA EN LA PROVINCIA
DE LIMA
Identificación de áreas
afectadas y vulnerables
ELABORACIÓN DE PROPUESTA PARA LA PREVENCIÓN INTEGRAL
DE DESASTRES FRENTE A SISMOS, INUNDACIONES Y TSUNAMIS
EN LIMA METROPOLITANA
Ubicación de Áreas de Peligro a
nivel Metropolitano
INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA REHABILITACIÓN DE DAÑOS PRODUCIDOS POR EL FENÓMENO DEL NIÑO COSTERO 2017: INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA
TEMPORAL
INGENIERÍA CONCEPTUAL PARA LA REHABILITACIÓN DE DAÑOS PRODUCIDOS POR EL FENÓMENO DEL NIÑO COSTERO 2017: INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA
PERMANENTE
Capacidad de Soporte
Factibilidad de Servicios:
PLAN URBANO DISTRITAL SAN BORJA 2018 - 2028 ❖ Densificación de zonas residenciales. ❖ Gestión urbana sostenible. ❖ Promoción de un distrito inteligente. ❖ Consolidación de ejes articuladores de oferta comercial y de servicios de alta calidad. ❖ Fortalecimiento urbano de áreas residenciales.
❖ Priorización del transporte público y el uso de ciclovías como transporte sostenible local. ❖ Descontaminación ambiental, el uso de edificaciones sostenibles y el correspondiente incentivo para los inversionistas.
❖ Mitigación constante de los riesgos ante desastres naturales y la prevención y reacción oportuna como ciudad resiliente. PLAN URBANO DISTRITAL DE LA MOLINA 2018 - 2028
Oficina de
LEY DE DEMARCACIÓN Y ORGANIZACIÓN
TERRITORIAL LEY Nº 27795
Artículo 5.- De los Organismos competentes
La Presidencia del Consejo de Ministros
Los Gobiernos Regionales a través de sus Áreas Técnicas en demarcación territorial, se encargan de registrar y evaluar los petitorios de la población organizada solicitando una determinada acción de demarcación territorial en su jurisdicción, verifican el cumplimiento de los requisitos, solicitan la información complementaria, organizan y formulan el expediente técnico de acuerdo con el Reglamento de la materia. Los expedientes con informes favorables son elevados a la Presidencia del Consejo de Ministros. Asimismo tienen competencia para promover de oficio las acciones que consideren necesarias para la organización del territorio de su respectiva región.
DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES
Tercera.-Régimen especial de Lima Metropolitana
En el ámbito de la provincia de Lima, la Municipalidad Metropolitana de Lima asume la competencia y funciones que corresponden al gobierno regional en las acciones de demarcación territorial que señala la presente Ley.
Decreto de Alcaldía N° 122-2003-MML
ARTICULO PRIMERO.- Autorizar al lnstituto Metropolitano de Planificación para que, adicionalmente a sus atribuciones,asuma las funciones y haga las veces de oficina técnica de demarcación territorialcon competencia para conocer, identificar y evaluar los conflictos de límites existentes en los distritos de la provincia de Lima y otros asuntos afines sobre demarcación territorial, incluyendo la realización de los respectivos trámites y procedimientos contemplados para dichos asuntos en la Ley de Demarcación y Organización Territorial Nº 27795 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 019-2003-PCM y normas complementarias…
Ordenanza N° 1260-MML
Articulo Segundo.- Designar al Instituto Metropolitano de Planificación como Organo Técnico de Demarcación TerritoriaI de la Municipalidad Metropolitana de Lima, para que adicionalmente a sus atribuciones, asuma las funciones y competencias establecidas en la Ley de Demarcación y Organización Territorial Ley Nº 27795, su Reglamento aprobado mediante Decreto Supremo Nº 019-2003-PCM, incluyendo la Ley de Promoción de Fusiones Nº 29021 y demás normas complementarias.
• La Provincia de Lima se compone de 126 colindancias limítrofes, 33 carácter interprovincial y 93 interdistrital.
• 57.94% (73) colindancias no se encuentran arregladas a Ley.
• 42.06% (53) colindancias están definidas. • Los límites de los distritos Breña, Jesús María, Los Olivos y parte de San Borja están perfectamente definidos.
LIMITES TERRITORIALES NO ARREGLADOS A LEY O SIN DESCRIPCIÓN CARTOGRÁFICA
LIMITES TERRITORIALES ARREGLADOS A LEY CON DESCRIPCIÓN CARTOGRÁFICA
INFORMES TÉCNICOS ESPECIALIZADOS
COLINDANCIA INTERPROVINCIAL LIMA-CAÑETE Informe N° 002-2017-MML-IMP-DE/ODT “INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO DE LA PROPUESTA DEMARCATORIA DE LA PROVINCIA DE LIMA (distritos de San Bartolo, Santa María del Mar y Pucusana) CON LA PROVINCIA DE CAÑETE (distrito deChilca)” constituido por información cartográfica y documentaria elaborada en base a la información proporcionada por los distritos San Bartolo, Santa María del Mar y Pucusana.
COLINDANCIA INTERPROVINCIAL
LIMA-HUAROCHIRÍ
Informe N° 001-2017-MML-IMP-DE/ODT “INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO DE LA PROPUESTA DEMARCATORIA DE LA PROVINCIA DE LIMA CON LA PROVINCIA DE HUAROCHIRI (Sector"C")” constituido con la información sustentatoria proporcionada por las municipalidades distritales de Lurigancho y San Juan de Lurigancho.
COLINDANCIA INTERPROVINCIAL LIMA-CALLAO Informe N° 003-2017-MML-IMP-DE/ODT “INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO DE LA PROPUESTA DEMARCATORIA DE LA PROVINCIA DE LIMA distrito San Martín de Porres-sector Oquendo) CON LA PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO
Correspondientes a los tratamientos de las colindancia interprovinciales pendientes, es decir, con Cañete, Callao y Huarochirí.
Los citados tratamientos son conducidos por la Secretaría de Demarcación y Organización Territorial de la Presidencia del Consejo de Ministros
SOLUCIÓN DE CONFLICTOS EN LA CIUDAD
En el mes de agosto se suscitaron conflictos entre los trabajadores de los distritos de Ate y La Molina, afectando la tranquilidad de los vecinos. Es así que de manera inmediata, el IMP convocó a los equipos técnicos de ambos distritos quienes asistieron a la convocatoria acompañados de sus respectivo alcalde quienes acordaron superar sus problemas mediante el diálogo y cooperación mutua .
Es así que, el Instituto Metropolitano de Planificación, en representación de la Municipalidad Metropolitana de Lima, actuó en forma oportuna como mediador en la solución de la controversia suscitada entre los distritos de Ate y La Molina, concretándose la armonía entre ambos distritos.
Cierre de la Mesa de trabajo para la
identificación del punto trifinio Ate-La
Molina-Santiago de Surco
Cierre de la Mesa de trabajo para la
identificación del punto trifinio Ate-San
Borja-Santiago de Surco
TRABAJO DE CAMPO REVISIÓN DE MEMORIA DESCRIPTIVA REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE LÍMITES ACUERDO TÉCNICO
Oficina de
La OIT brinda al público:
❖ Servicios de consultas técnicas referente a proyectos, planes de Desarrollo Urbano e Integral de los distritos de la Provincia de Lima, Estudios que el IMP ha realizado y que obran en el Banco de Proyectos del IMP.
❖ Consulta referidas a vialidad- transportes (estudio de tráfico- capacidad y nivel de servicios- diseño geométrico- frecuencia de tráfico-origen y destino) y a los aspectos legales del transporte urbano de Lima Metropolitana y su reglamentación vial etc.
❖ Diferentes Consultas referidas al planeamiento urbano de Lima Metropolitana dentro del marco de regulación del Plan de Desarrollo Metropolitano.
