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REALICE EL CONTROL DE MOVIMIENTOS DEL PUENTE GRUA USADO EN UN PROCESO DE RECUBRIMIENTO

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Academic year: 2022

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REALICE EL CONTROL DE MOVIMIENTOS DEL PUENTE GRUA USADO EN UN PROCESO DE RECUBRIMIENTO

GRAFCET CON FLUIDSIM

Usa el software Fluid Sim P para simular GRAFCET aplicados a sistemas electroneumáticos, desde lo más sencillo a lo más complejo.

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Programe y simule los PLC Siemens s7 200

https://youtube.com/playlist?list=PLHTERkK4EZJrwwC0QxVqCG_bGj5t2s40I

FUNCIONAMIENTO :

- El proceso a automatizar es el que se indica en este gráfico:

Condiciones iniciales

Si la máquina esta en posición inicial (S2 y S5) es decir con el carro transportador arriba y a la izquierda y S1 detecta que ha llegado una PIEZA desde la CINTA1 se pone en funcionamiento el proceso con el pulsador MARCHA:

Descripción del ciclo

Una vez el sistema esté en su posición inicial ponemos en servicio el equipo pulsando MARCHA.

- Se activa el ElectroImán y baja hasta coger la pieza (S6).

- Sube hasta tocar a (S5) y se desplaza hacia la Derecha hasta tocar a S4.

- Cuando llega a S4 baja hasta (S6) e introduciendo la pieza en el tanque de recubrimiento durante 3 segundos. Pasado este tiempo sube completamente y lo realiza por segunda vez.

- Terminados los ciclos de recubrimiento se desplaza a la Izquierda hasta S3.

- Baja, y al tocar el final de carrera S6 desactiva el ElectroImán y deposita la pieza en la CINTA2.

- Sube y se desplaza a la posición de origen (S2 y S5) moviéndose a la Izquierda, terminando el ciclo.

- Una vez terminado un ciclo se puede volver a poner la máquina en servicio pulsando MARCHA.

- Si se pulsa el botón de Paro de Emergencia (PE) el sistema debe buscar la posición inicial (S2 y S5).

Garantizando primero la activación del Electroimán, y segundo que suba el Motor 2 para después poderse mover horizontalmente con el Motor 1, por seguridad.

(2)

COM

COM1

%I0.1

%I0.0

%Q0.2

%Q0.3

+24 V

S1= Pieza

MARCHA

MT1-DER

MT1-IZQ

A2 A1

A2 A1

3 4

3 4

%Q0.4

MT2-UP

A2 A1

%I0.3

%I0.2 S2

4 3

3 4

%I0.5

%I0.4 S5

3 4

3 4

%I0.6 3 4

S3 S4

S6

%Q0.5

ELECTROI

A2 A1

%I0.7 P E

1 2

%Q0.7

A2 A1

MT2-DOWN

- Una vez esté el sistema en la posición inicial, como resultado del PE, la carga permanecerá suspendida hasta que se desenclave el botón de Paro de Emergencia (PE), haciendo bajar la carga a la CINTA1 tocando el sensor S6, liberando la carga al desactivar el Electroimán y luego subir para ubicarse nuevamente en la posición inicial.

Forma de evaluación

1. Si al pulsar

MARCHA

realiza un ciclo completo es decir CU (ciclo único) = 60%

2. Verificar el comportamiento del sistema bajo la condición de

PE

. = 40%

Nota : Usar temporizador y contador

ESQUEMA DE CONEXIÓN DE E / S PLC

Alimentación del PLC

ENTRADAS / SALIDAS

ENTRADAS SALIDAS

%I0.0 Pulsador MARCHA %Q.02 (Motor1 Derecha)

%I.01 S1 (Detecta Pieza) %Q.03 (Motor1 Izquierda)

%I.02 S2 (Izquierda) %Q.04 (Motor 2 Subir)

%I.03 S3 (Centro) %Q.05 (Electro Imán )

ENTRADAS SALIDAS 0V

+24 V 0V +24 V 0V

(3)

%I.06 S6 (Abajo)

%I.07 Paro de Emergencia (PE)

Una forma de simular los dos motores puede ser haciendo el símil con cilindros neumáticos.

CONEXIÓN I/O PARA SIMULACIÓN CON FLUID SIM P

(4)

GRAFCET SOLUCIÓN

(5)

Jóvenes, este material ha sido elaborado con mucho gusto.

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(6)

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