Índice
1. DATOS DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL ...2
1.1. PROYECTO...2
1.1.1. Nombre Del Proyecto ...2
1.1.2. Ubicación Del Proyecto ...2
1.1.3. Tiempo De Vida Útil Del Proyecto ...5
1.1.4. Presentación De La Documentación Legal...5
1.2. PROMOVENTE...5
1.2.1. Nombre O Razón Social ...5
1.2.2. Registro Federal De Causantes...5
1.2.3. Nombre Y Cargo Del Representante Legal ...5
1.2.4. Dirección Del Promovente...6
1.3. RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL...6
1.3.1. Nombre O Razón Social ...6
1.3.2. Registro federal De Contribuyentes ...6
1.3.3. Nombre Del Responsable Técnico Del Estudio...6
1.3.4. Dirección Del responsable Técnico...6
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO...7
2.1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO...7
2.1.1. Naturaleza Del proyecto ...7
2.1.2. Selección Del Sitio ...8
2.1.3. Ubicación Física Del Proyecto y Planos de localización...9
2.1.4. Inversión Requerida ...12
2.1.5. Dimensiones Del Proyecto...13
2.1.6. Uso Actual Del Suelo y/o Cuerpos de Agua en el sitio del Proyecto y en sus colindancias...14
2.1.7. Urbanización Del Área Y Descripción De Los Servicios Requeridos ...16
2.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO...17
2.2.1. Programa General De Trabajo...19
2.2.2. Preparación Del Sitio...22
2.2.3. Descripción De Obras Y Actividades Provisionales Del Proyecto ...25
2.2.4. Etapa De Construcción...26
2.2.5. Etapa De Operación Y Mantenimiento...29
2.2.6. Descripción De Obras Asociadas Al Proyecto ...32
2.2.8. Utilización De Explosivos ...32
2.2.9. Generación, Manejo Y Disposición De Residuos Sólidos, Líquidos Y Emisiones A La Atmósfera...33
2.2.10. Infraestructura Para El Manejo Y La Disposición Adecuada De Los Residuos...34
3. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DEL SUELO...35
3.1. PROGRAMAS DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO TERRITORIAL...35
3.2. PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO URBANO ESTATAL Y/O MUNICIPAL. ...36
3.3. PARQUES ECOLÓGICOS Y ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS: ...36
3.4. ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS:...37
4. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL. ...40
4.1. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO...40
4.2. CARACTERIZACIÓN YANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL...41
4.2.1. Aspectos Abióticos...42
4.2.1.1. Clima ...42
4.2.1.2. Geología Y Geomorfología...42
4.2.1.3. Suelos...43
4.2.1.4. Hidrología Superficial Y Subterránea ...44
4.2.2. Aspectos Bióticos ...44 4.2.2.1. Vegetación Terrestre...44 4.2.2.2. Fauna ...46 4.2.3. Paisaje...47 4.2.4. Medio Socioeconómico...48 4.2.4.1. Demografía...48 4.2.4.2. Factores Socioculturales ...48 4.2.5. Diagnóstico Ambiental ...50
4.2.5.1. Integración E Interpretación Del Inventario Ambiental. ...51
4.2.5.2. Síntesis del inventario...56
5. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ...57
5.1. METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR YEVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES...57
5.1.1. Indicadores De Impacto ...58
5.1.2. Lista Indicativa de Indicadores De Impacto ...60
5.1.3. Criterios Y Metodologías De Evaluación ...60
5.1.3.1. Criterios...61
6. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES...65
6.1. DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS OPROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN OCORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL...65
6.2. IMPACTOS RESIDUALES...71
7. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ...73
7.1. PRONÓSTICO DEL ESCENARIO...73
7.2. PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL...74
7.3. CONCLUSIONES...74
8. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES...76
8.1. FORMATOS DE PRESENTACIÓN...76
8.1.1. Planos Definitivos ...76
8.1.2. Fotografías...76
8.1.3. Videos...76
8.1.4. Listas De Flora Y Fauna ...77
8.2. OTROS ANEXOS...78
8.2.1. Bibliografía y fuentes de consulta:...78
8.2.2. Documentación Legal Y Anuencias De Paso...78
Índice De Anexos
ANEXO 1. DOCUMENTACIÓN LEGAL Y ANUENCIAS DE PASO (DEBIDO AL NÚMERO DE
PREDIOS Y TAMAÑO DE LA DOCUMENTACIÓN LEGAL, ÉSTA ÚLTIMA Y LA
ANUENCIA DE PASO SE PRESENTAN POR SEPARADO
ANEXO 2.
UBICACIÓN REGIONAL Y LOCAL DEL PROYECTO
ANEXO 3
PLANOS TEMÁTICOS
ANEXO 4
PLANO DE USO ACTUAL DEL SUELO
ANEXO 5
PLANO DE PRODUCTIVIDAD
ANEXO 6
PLANO DE ÁREAS DE PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN
ANEXO 7
CUADRO DE VOLÚMENES AFECTADOS
ANEXO 8
RESEÑA FOTOGRÁFICA
ANEXO 9
COPIA DEL PERMISO PARA LA COMPRA Y USO DE EXPLOSIVOS
FICHA TÉCNICA
Nombre del proyecto: LST 115 Kv Entronque San Pedro - Basaseachi, Cuadro de Maniobras San Pedro y Subestación Eléctrica Basaseachi
Ubicación: Dentro de los municipios de Guerrero y Ocampo, en el Estado de Chihuahua.
Número de obras:
Tres:
Línea de Subtransmisión eléctrica 115 Kv Cuadro de Maniobras San Pedro
Subestación eléctrica Basaseachi
Características de las obras
86.373 km de la línea de Subtransmisión eléctrica en 115 kv con un ancho de vía de 18 metros; Cuadro de Maniobras de 115 Kv con dimensiones de 70 x 70 metros;
Subestación Eléctrica Basaseachi de 7.5/9.375 MVA-115/34.5 kv – 0/2 A, con dimensiones de 70 x 50 metros.
Promovente del proyecto y titular del
permiso: Comisión Federal de Electricidad División de Distribución Norte Registro Federal de Contribuyentes: CFE-370814-Q10
Géneros por derribar: Pinus, Quercus, Juniperus, Pseudotsuga, Arbutus, Cupressus y Arctostaphylos
Tipo de estudio: Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular Tratamiento silvícola: Matarrasa y podas
Superficie de las obras: Línea de Subtransmisión: 155.47 ha Cuadro de maniobras: 0.49 ha Subestación eléctrica: 0.35 ha Superficie de cambio de uso de suelo: 125.67 has
Autor de MIA.
Domicilio:
R.F.N.
s.
Situación especial: Ninguna que impida la realización de los trabajos por parte de la CFE.
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
1. D
ATOSD
ELP
ROYECTO,
D
ELP
ROMOVENTEY
D
ELR
ESPONSABLED
ELE
STUDIOD
EI
MPACTOAMBIENTAL
1.1.
Proyecto
La Línea de Subtransmisión Entronque San Pedro – Basaseachi ha sido trazada en la Sierra Tarahumara, en la zona suroeste del estado de Chihuahua, y se ubica en los municipios de Guerrero y Ocampo. En el paraje denominado San Pedro, se construirá el “Cuadro de Maniobras San Pedro” y a escasos kilómetros del poblado de Basaseachi se construirá la “Subestación Eléctrica Basaseachi”.
La zona se caracteriza en su mayoría por cobertura vegetal compuesta por bosques de pino y encino, con un estrato inferior poblado por diversas especies arbustivas. Por encontrarse ubicada en la Sierra Madre Occidental, el curso de la Línea de Subtransmisión presenta geoformas, relieves, elevaciones y pendientes variadas, abarcando en su inicio una zona de planicies con uso de suelo principalmente agrícola y de una zona de transición, poblada por vegetación arbustiva de tipo esclerófilo (vegetación de tipo xerófilo caracterizada por tener hojas amplias y rígidas, un ejemplo de ella, sería la Manzanilla).
Por la zona transcurren un sinnúmero de arroyos permanentes y temporales, siendo las corrientes más importantes los ríos El Tabacote, Balbaneda, Tomochic y Verde. En cuanto a las poblaciones más importantes ubicados en el trayecto de la obra son La Cieneguita, Tomochic y La Casita.
El objetivo de la realización de la obra es de establecer otra línea de subtransmisión que permita la distribución de la electricidad a las poblaciones de la región y que por falta de capacidad de la línea existente, es necesario su construcción.
1.1.1. Nombre Del Proyecto
Proyecto de electrificación de la Región Indígena Tarahumara mediante obra LST 115 KV Entronque San Pedro – Basaseachi, Cuadro de Maniobras San Pedro y Subestación Eléctrica Basaseachi.
1.1.2. Ubicación Del Proyecto
Se ubicará dentro de los municipios de Guerrero y Ocampo, en el estado de Chihuahua, iniciando en el kilómetro 167+164 de la carretera Federal Chihuahua-Hermosillo, donde se ubicará el Cuadro de Maniobras San Pedro, la línea de Subtransmisión eléctrica recorrerá 86.373 kilómetros paralela a la carretera federal terminando en el kilómetro 274+187.4 de la misma carretera, donde se ubicará la Subestación Eléctrica Basaseachi. En el Anexo 2 se muestran los planos regionales y locales de ubicación del proyecto.
Zona de ubicación del proyecto en el contexto regional
Saliendo de la Cd. de Chihuahua se toma la carretera federal rumbo a la Cd. de Cuauhtémoc. Posteriormente se continúa por la carretera federal No. 16 avanzando aproximadamente 45 kilómetros hasta llegar al entronque denominado La Junta (Adolfo López Mateos), se continua con rumbo suroeste y a 17 kilómetros se llega al paraje denominado San Pedro donde inicia el proyecto (kilómetro 167+164 de la carretera federal). Siguiendo la carretera federal se pasa por los poblados de Tomóchic, Casita y posteriormente a escasos kilómetros del poblado de Basaseachi termina el proyecto, donde se construirá la Subestación Eléctrica Basaseachi (kilómetro 274+187.4 de la carretera federal). En el siguiente cuadro se muestran las coordenadas de ubicación de las obras:
COORDENADAS UTM COORDENADAS GEOGRÁFICAS OBRA
ESTE OESTE LAT. NORTE LONG. OESTE
Cuadro de maniobras San Pedro 3,142,849.592 260,734.968 28° 23' 24.60" 107° 26' 30.90" Línea de Subtransmisión Eléctrica 115 Kv (inicio) 3,142,849.592 260,734.968 28° 23' 24.60" 107° 26' 30.90" Línea de Subtransmisión Eléctrica 115 Kv (Final) 3,123,612.868 775,986.269 28° 12' 34.20" 108° 11' 17.60" Subestación Eléctrica Basaseachi 3,123,612.868 775,986.269 28° 12' 34.20" 108° 11' 17.60"
No. Predio Régimen De Propiedad Municipio
1 Lote 7 y 14 del Fraccionamiento de la Exhacienda de Tonachic Particular Guerrero
2 Fracción Sur de la Fracción oriente del predio San José de Tonachic Particular Guerrero
3 Lote 5 del fraccionamiento de una parte de la hacienda Tonachic Particular Guerrero
4 Lote 4 del Fraccionamiento de una parte de la Hacienda Tonachic Particular Guerrero
5 Fracción de la Mitad Oeste del Lote número 4 Particular Guerrero
6 Ocupación Marginal de derecho de vía Federal Guerrero
7 Predio Rústico de la Exhacienda de Tonachic Particular Guerrero
8 Lote de Terreno Rústico de la Exhacienda de Tonachic Particular Guerrero
9 Fracc. Lote num. 1 del Fracc. del predio san José de Tonachic Particular Guerrero
10 Terreno Rústico Tonachic Particular Guerrero
11 Predio Rústico Tonachic Particular Guerrero
12 San José de Tónachic Particular Guerrero
13 Los Jagüeyes No. 2 de la Ex Hacienda de Muguriachic Particular Guerrero
14 Terreno Rústico de Muguriachic Particular Guerrero
15 La Plazuela Particular Guerrero
16 El Gavilán Particular Guerrero
17 Fracción del Predio El Gavilán Particular Guerrero
18 Fracción del predio Rústico El Gavilán Particular Guerrero
19 Triguitos Particular Guerrero
20 Vilaguchi Ejidal Guerrero
21 Ariciachic Ejidal Guerrero
22 Vilaguchic Comunal Guerrero
23 Tomochic Ejidal Guerrero
24 Rancho El Perico Particular Ocampo
25 Fracción del predio Cuevas Blancas Lote El Pajarito Particular Ocampo
26 Cuevas Blancas Lote el Pajarito Particular Ocampo
27 Fracciones de los lotes 30, 31, 36 y 37 del Fracc. Del predio Cuevas
Blancas Particular Ocampo
28 Tónachi Fracción 3 Particular Ocampo
29 Tónachi Fracción 2 Particular Ocampo
30 Tónachi Fracción 1 Particular Ocampo
31 Fracción Sur del Lote el Cebollín del predio Tecorichi Particular Ocampo
32 Pueblo Viejo Ejidal Ocampo
1.1.3. Tiempo De Vida Útil Del Proyecto
La infraestructura de una línea de subtransmisión, así como del Cuadro de Maniobras y de la Subestación Eléctrica se considera permanente, sin embargo, la vida útil de las líneas, se calcula por lo general en treinta años, al término de los cuales se renueva la infraestructura de la obra a través de las siguientes adecuaciones: Cambio de estructuras de soporte
Cambio de cable de guarda y conductor Cambio de aisladores
Aumento o disminución de la capacidad de voltaje Renovación del sistema de tierras
El proyecto consta de tres obras que serán construidas en una sola etapa.
1.1.4. Presentación De La Documentación Legal
1.2.
Promovente
1.2.1. Nombre O Razón Social Comisión Federal de Electricidad (C. F. E.) División de Distribución Norte
Departamento de Proyectos y Construcción Divisional
1.2.2. Registro Federal De Causantes CFE 370814 QIO
1.2.3. Nombre Y Cargo Del Representante Legal
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
1.2.4. Dirección Del Promovente
1.3.
Responsable De La Elaboración Del Estudio De Impacto Ambiental
1.3.1. Nombre O Razón Social
1.3.2. Registro federal De Contribuyentes
1.3.3. Nombre Del Responsable Técnico Del Estudio
1.3.4. Dirección Del responsable Técnico
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
PROTECCION DE DATOS PERSONALES LFTYAIPG
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1.
Información General Del Proyecto
El programa integral de electrificación de la Sierra Tarahumara, requiere de 4 subestaciones reductoras de distribución, tres de ellas ya están en servicio: Creel, Divisadero y Guachochi, construidas con la participación de FONATUR y el Gobierno del Estado de Chihuahua.
Para atender a otra área importante de la Baja Tarahumara, se requiere construir el proyecto elemental mínimo (PEM) Basaseachi, que consiste básicamente en la construcción de un cuadro de maniobras de 115 kV, 86.373 kilómetros de línea de subtransmisión en 115 kV, y una subestación reductora de distribución de 7.5/9.375 MVA – 115/34.5 kV – 0/2 A, con una inversión de 135.6 millones de pesos.
Esta subestación es indispensable para ampliar la red eléctrica en los municipios de Ocampo, Moris, Uruachi y Maguarichi.
2.1.1. Naturaleza Del proyecto
El proyecto consiste básicamente en el establecimiento de una línea de subtransmisión eléctrica, complementaria a la que existe en la actualidad, en este caso con capacidad para 115 KV, así como el establecimiento de un Cuadro de Maniobras al inicio de la línea de Subtransmisión, en el paraje denominado San Pedro y en su término, en las cercanías del Poblado de Basaseachi, una Subestación eléctrica.
La Comisión Federal de Electricidad, proyecta construir esta nueva línea de subtransmisión, con el fin de cubrir la demanda de energía eléctrica en la región, a solicitud de los propios habitantes de los poblados beneficiados. En el momento en que la obra principie su operación, será posible la electrificación de las poblaciones en el ámbito regional y con ello contribuir al desarrollo económico y social de los municipios involucrados.
La línea de subtransmisión tendrá una longitud total de 86.373 Km y un ancho de derecho de vía de 18 metros (dando una superficie aproximada de 155.47 hectáreas), en toda su trayectoria cruzará terrenos particulares, ejidales y comunales pertenecientes a los municipios de Guerrero y Ocampo, del estado de Chihuahua. El Cuadro de Maniobras abarcará una superficie de 0.49 ha y la Subestación Eléctrica tendrá una superficie de 0.35 ha, ubicada en el P. P. San José y Anexas.
La realización del Proyecto LST 115 KV Entronque San Pedro – Basaseachi, Cuadro de Maniobras San Pedro y Subestación Eléctrica Basaseachi generará cambios en el uso de suelo y en el ambiente, principalmente de la vegetación en zonas de bosques de pino-encino, por tal motivo se requiere autorización previa de la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) tanto en materia de impacto ambiental como se estipula en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) en
su articulo 28 apartados II y VII, y en su reglamento en el articulo 5 apartado V y el Capitulo III, así como en aspectos de cambio de utilización de terrenos forestales, según articulo 58 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y de los artículos del 120 al 127 del reglamento de la misma. El impacto directo de la obra será el comprendido por la remoción parcial o total de la vegetación, durante las obras de construcción e instalación de la Línea de Subtransmisión Eléctrica y de la Subestación Eléctrica (instalación de los postes de soporte), ya que el Cuadro de Maniobras no afecta vegetación alguna.
2.1.2. Selección Del Sitio
Para el trazo de la línea de electrificación se tomó en cuanta en primera instancia, la accesibilidad y el mínimo impacto ambiental y ecológico a las zonas forestales, además de afectar al menor número de propiedades en su trazo. Debido a los criterios que se señalan, en una proporción importante de su longitud, la línea tiene deflexiones que evitan las áreas destinadas a la fruticultura, en especial los huertos de manzana y las poblaciones que se ubican en el trayecto. Así mismo se tuvo énfasis en que no afectara el Parque Nacional “Cascada de Basaseachi”, el cual colinda en la parte final del proyecto.
En segundo término, la obra se lleva a cabo como una demanda de las poblaciones de la Baja Tarahumara, por un servicio eléctrico más eficiente.
Aunado a lo anterior, el trazo del proyecto corre paralelo a la línea de electrificación ya existente y de la carretera federal Chihuahua - Hermosillo, compartiendo en algunos casos, los derechos de vía de estas obras. De la superficie total de las obras, serán afectadas un total de 125.67 hectáreas con vegetación forestal arbolada, principalmente de bosque de pino – encino.
Para definir la trayectoria definitiva de la línea de subtransmisión eléctrica, el Cuadro de Maniobras y de la Subestación Eléctrica, se consideraron tanto criterios ambientales, de ingeniería como socioeconómicos.
Los criterios ambientales considerados para la trayectoria del proyecto fueron: De preferencia localizada fuera de un área natural protegida.
Afectar lo menos posible zonas boscosas. Evitando en lo posible los impactos visuales. Evitando cruzar lagunas, ríos y zonas inundables. Afectando lo menos posible a la vegetación natural.
Entre los criterios de ingeniería evaluados se consideran los siguientes: Menor longitud de la trayectoria de la línea.
Evitar en lo posible el cruce con líneas de transmisión, vías de ferrocarril, carreteras y ríos.
Emplear la infraestructura existente de carreteras y caminos para facilitar el acceso al área de construcción y mantenimiento.
Construir preferentemente sobre superficies planas de baja pendiente. Emplear el menor número de puntos de inflexión y número de estructuras.
Entre los criterios económicos están:
No afectar núcleos de población considerando su probable crecimiento.
Factibilidad y facilidad para adquirir anuencia o permiso de paso de los predios afectados. En lo posible evitar cruzar por áreas de cultivo de alto valor.
2.1.3. Ubicación Física Del Proyecto y Planos de localización.
El proyecto se localiza en parte de los municipios de Guerrero y Ocampo, del estado de Chihuahua, iniciando en el paraje denominado San Pedro y terminando a escasos kilómetros del Poblado de Basaseachi, uniendo el Cuadro de Maniobras y la subestación eléctrica que componen el inicio y el término de la línea.
A continuación se muestran los puntos principales que recorrerá la obra, en coordenadas geográficas y UTM:
Geodésicas UTM Punto Latitud Longitud X Y 1 28° 23' 24.60" 107° 26' 30.90" 3,142,849.592 260,734.968 2 28° 23' 32.40" 107° 27' 33.60" 3,143,124.478 259,032.768 3 28° 23' 44.30" 107° 28' 35.20" 3,143,525.233 257,363.170 4 28° 23' 45.10" 107° 28' 36.30" 3,143,550.480 257,333.729 5 28° 23' 56.60" 107° 29' 35.90" 3,143,938.040 255,718.423 6 28° 23' 56.00" 107° 29' 36.80" 3,143,920.074 255,693.539 7 28° 24' 39.10" 107° 33' 23.50" 3,145,376.555 249,549.782 8 28° 24' 05.58" 107° 35' 46.50" 3,144,427.813 245,634.675 9 28° 23' 54.50" 107° 36' 22.00" 3,144,107.543 244,660.788 10 28° 22' 52.80" 107° 38' 27.60" 3,142,282.283 241,199.484 11 28° 23' 16.80" 107° 40' 08.60" 3,143,081.893 238,465.510 12 28° 23' 20.70" 107° 40' 31.90" 3,143,216.057 237,833.726 13 28° 22' 59.50" 107° 43' 21.40" 3,142,666.724 233,203.526 14 28° 23' 27.80" 107° 44' 24.50" 3,143,577.108 231,505.037 15 28° 23' 21.80" 107° 45' 24.40" 3,143,429.586 229,869.738 16 28° 23' 04.70" 107° 45' 33.70" 3,142,908.838 229,604.430 17 28° 23' 21.70" 107° 46' 19.70" 3,143,461.079 228,363.821 18 28° 23' 28.50" 107° 46' 47.60" 3,143,687.984 227,608.921 19 28° 22' 48.30" 107° 47' 39.90" 3,142,483.080 226,156.052 20 28° 22' 22.00" 107° 48' 36.50" 3,141,709.087 224,595.751 21 28° 21' 30.10" 107° 49' 47.00" 3,140,155.862 222,638.121 22 28° 21' 34.80" 107° 51' 00.30" 3,140,347.637 220,644.895
Geodésicas UTM Punto Latitud Longitud X Y 23 28° 22' 16.40" 107° 52' 17.80" 3,141,678.773 218,564.374 24 28° 22' 05.30" 107° 54' 09.00" 3,141,409.537 215,527.414 25 28° 21' 54.30" 107° 54' 34.10" 3,141,087.288 214,835.567 26 28° 21' 42.10" 107° 55' 19.40" 3,140,741.452 213,592.544 27 28° 21' 38.70" 107° 55' 52.50" 3,140,658.647 212,688.363 28 28° 21' 33.70" 107° 56' 08.60" 3,140,515.349 212,246.048 29 28° 21' 28.80" 107° 57' 37.50" 3,140,423.692 209,820.653 30 28° 21' 16.40" 107° 58' 08.30" 3,140,062.470 208,972.218 31 28° 21' 12.70" 107° 58' 21.00" 3,139,957.055 208,623.433 32 28° 21' 03.60" 107° 58' 54.90" 3,139,699.626 207,692.981 33 28° 20' 58.10" 107° 59' 13.00" 3,139,542.459 207,195.682 34 28° 20' 43.80" 107° 59' 51.00" 3,139,127.777 206,149.471 35 28° 20' 26.90" 108° 00' 20.70" 3,138,599.409 793,544.690** 36 28° 20' 27.50" 108° 00' 41.60" 3,138,603.760 792,974.792 37 28° 20' 20.60" 108° 00' 51.20" 3,138,384.792 792,718.493 38 28° 20' 10.00" 108° 00' 58.80" 3,138,053.235 792,519.497 39 28° 19' 45.90" 108° 01' 20.50" 3,137,296.454 791,946.559 40 28° 19' 20.20" 108° 01' 36.20" 3,136,494.463 791,538.261 41 28° 18' 55.20" 108° 01' 53.10" 3,135,713.244 791,096.669 42 28° 18' 38.60" 108° 01' 58.60" 3,135,198.359 790,959.349 43 28° 18' 01.60" 108° 02' 20.00" 3,134,044.621 790,404.077 44 28° 17' 35.00" 108° 02' 43.20" 3,133,209.986 789,791.784 45 28° 17' 18.60" 108° 02' 55.30" 3,132,696.887 789,474.307 46 28° 17' 02.00" 108° 03' 15.90" 3,132,171.988 788,925.242 47 28° 16' 46.50" 108° 03' 43.30" 3,131,676.484 788,189.930 48 28° 15' 54.40" 108° 04' 03.60" 3,130,058.649 787,675.462 49 28° 15' 28.80" 108° 04' 00.70" 3,129,272.229 787,773.655 50 28° 15' 09.20" 108° 03' 56.20" 3,128,671.635 787,911.000 51 28° 14' 24.70" 108° 04' 39.80" 3,127,272.505 786,755.237 52 28° 13' 42.00" 108° 05' 00.30" 3,125,944.106 786,227.881 53 28° 13' 22.00" 108° 05' 14.90" 3,125,318.637 785,844.505 54 28° 13' 17.70" 108° 05' 31.60" 3,125,175.272 785,392.193 **Cambio entre Zonas UTM 13 y 12
Geodésicas UTM Punto Latitud Longitud X Y 55 28° 13' 13.10" 108° 05' 43.90" 3,125,025.567 785,060.106 56 28° 13' 09.80" 108° 05' 59.10" 3,124,914.008 784,647.952 57 28° 13' 14.70" 108° 06' 00.70" 3,125,063.852 784,600.696 58 28° 13' 10.30" 108° 06' 44.50" 3,124,899.804 783,409.270 59 28° 12' 59.50" 108° 07' 05.30" 3,124,553.716 782,849.855 60 28° 12' 42.00" 108° 07' 32.20" 3,123,997.391 782,128.918 61 28° 12' 32.90" 108° 07' 48.90" 3,123,706.368 781,680.027 62 28° 12' 31.50" 108° 08' 08.50" 3,123,650.600 781,146.399 63 28° 12' 08.50" 108° 08' 28.00" 3,122,929.790 780,631.196 64 28° 11' 58.80" 108° 08' 48.40" 3,122,617.977 780,081.729 65 28° 11' 57.50" 108° 09' 31.60" 3,122,550.249 778,904.169 66 28° 12' 11.90" 108° 10' 41.30" 3,122,949.222 776,992.428 67 28° 12' 23.70" 108° 10' 51.20" 3,123,306.286 776,713.911 68 28° 12' 34.20" 108° 11' 17.60" 3,123,612.868 775,986.269
A lo largo de la trayectoria de la línea de Subtransmisión Eléctrica, no se cruza por ninguna de las áreas naturales protegidas de competencia de la federación ni del estado, así como tampoco se cruza ninguna de las Regiones Terrestres Prioritarias para la conservación de la biodiversidad establecidas por la Comisión Nacional para el Conocimiento de la Biodiversidad (CONABIO). Así mismo para la construcción del Cuadro de Maniobras y la Subestación Eléctrica se proyecto no establecerlas en dichas áreas.
En el siguiente cuadro se aprecian los diferentes poblados o localidades cercanas al proyecto de referencia:
Poblado o Localidad Municipio
San Pedro Guerrero
Tonachic Guerrero Triguitos Guerrero La Cieneguita Guerrero
La Junta de Polanco Guerrero
Tomochic Guerrero
El Pinito Guerrero
Todachic Ocampo
La Casita Ocampo
PLANOS DE LOCALIZACIÓN
Se incluye en el Anexo 2 plano a escala 1: 250,000 con la ubicación de la línea de subtransmisión, el Cuadro de Manobras y la Subestación Eléctrica. La línea de subtransmisión se ubica en ortofotos de la zona.
2.1.4. Inversión Requerida
a) Importe del Total del capital total requerido.
En el marco del programa de electrificación de la región Alta y Baja Tarahumara se tienen consideradas en el proyecto que nos ocupa, las siguientes obras:
Obra Municipio Medida Unidad Cantidad
Costo Millones de
pesos
Subestación Eléctrica Basaseachi
1T 3F 7.5/9.375 MVA 115/34.5 KV 0/2 A Ocampo MVA 9.4 19.6
Cuadro de Maniobras San Pedro 115 KV 2 ALIM. Guerrero Cuadro de Maniobras 1.0 6.5
L.S.T. ENTRONQUE San Pedro-Basaseachi
115 KV 1C-477 ACSR-PM Ocampo km 86.373 109.5
135.6
b) Periodo de Recuperación del capital.
Debido a que las obras proyectadas son de beneficio social, no se tiene estimado un tiempo de recuperación del capital invertido, sin embargo, esto se puede lograr en un tiempo aproximado de 10 años, tomando en cuenta las cuotas a pagar por los beneficiados del servicio por brindar, así como a la infraestructura que se instalaría en la región, produciendo una gran variedad de bienes y servicios.
c) Costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación.
Los costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación deberán calcularse de acuerdo a las medidas que fije la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) a través del Fondo Forestal Mexicano. Como lo estipula el artículo 118 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y que a la letra dice “Los interesados en el cambio de uso de terrenos forestales, deberán acreditar que otorgaron depósito ante el Fondo, para concepto de compensación ambiental para actividades de reforestación o restauración y su mantenimiento, en los términos y condiciones que establezca el Reglamento”. El monto total lo determinará la SEMARNAT considerando lo siguiente, y que en ambos casos se publicarán en el Diario Oficial de la Federación:
Los costos de reforestación o restauración y su mantenimiento, que para tal caso lo establezca la Comisión Forestal Nacional (CONAFOR).
El Nivel de equivalencia para la compensación ambiental, por unidad de superficie, de acuerdo a criterios técnicos que establezca la SEMARNAT.
2.1.5. Dimensiones Del Proyecto
Los predios que serán afectados por el proyecto, serán los siguientes:
Régimen Predio Mpio Dist. Afect. (m) Sup. Afectada (ha)
Particular San José De Tónachi Guerrero 334.00 0.60
Particular Los Jagüeyes No. 2 De La Ex Hacienda De Muguriachic Guerrero 132.00 0.24
Particular Terreno Rústico De Muguriachic Guerrero 2,073.00 3.73
Particular La Plazuela Guerrero 594.00 1.07
Particular El Gavilán Guerrero 2,454.00 4.42
Particular Fracción Del Predio El Gavilán Guerrero 670.00 1.21
Particular Fracción Del Predio Rústico El Gavilán Guerrero 4,218.00 7.59
Particular Triguitos Guerrero 5,883.00 10.59
Ejidal Vilaguchi Guerrero 1,539.00 2.77
Ejidal Ariciachic Guerrero 2,888.00 5.20
Comunal Vilaguchic Guerrero 2,439.00 4.39
Ejidal Tomochic Guerrero 30,198.00 54.36
Particular Rancho El Perico Ocampo 1,664.00 3.00
Particular
Fracción Del Predio Cuevas Blancas Lote El Pajarito Ocampo 377.00 0.68
Particular
Cuevas Blancas Lote El Pajarito Ocampo 3,721.00 6.70
Particular Fracciones De Los Lotes 30, 31, 36 Y 37 Del Fracc. Del Predio Cuevas Blancas Ocampo 156.00 0.28
Particular Tónachi Fracción 3 Ocampo 709.00 1.28
Particular Tónachi Fracción 2 Ocampo 870.00 1.57
Particular Tónachi Fracción 1 Ocampo 769.00 1.38
Particular Fracción Sur Del Lote El Cebollín Del Predio Tecorichi Ocampo 1,256.00 2.26
Ejidal Pueblo Viejo Ocampo 4,570.00 8.23
Particular San José Y Anexas Ocampo 2,110.00 4.15*
Total 69,624 125.67
* Superficie afectada por la línea de subtransmisión y por la Subestación eléctrica.
Las distancias y superficies restantes no afectan vegetación de las propiedades por donde pasa, además por encontrarse en el derecho de vía de la carretera federal.
La longitud de la brecha de subtransmisión eléctrica será de 86.373 kilómetros y un ancho de vía de 18 metros, lo que representa una superficie total de 155.47 hectáreas. Así mismo se construirá al inicio de ésta un Cuadro de Maniobras en una superficie de 0.49 hectáreas y al final de la línea una Subestación Eléctrica en una superficie de 0.35 hectáreas. De la superficie total que comprende la línea de subtransmisión, 125.32 hectáreas
están ubicadas en terrenos forestales y el resto se localiza en terrenos agrícolas de temporal, pastizales y terrenos federales.
Es conveniente resaltar que en las áreas agrícolas sólo se ocupará la superficie de la base de las estructuras, es decir, no se construirá en ellas la brecha de maniobras y patrullaje.
2.1.6. Uso Actual Del Suelo y/o Cuerpos de Agua en el sitio del Proyecto y en sus colindancias
La vegetación forestal consiste principalmente bosque de Pino, Pino – Encino, Encino – Pino, mezclada con otras hojosas y otras coníferas, así como de pequeños arbustos. En menor escala encontramos pastizales y pastizales con vegetación arbustiva.
Los usos de suelo encontrados son el forestal, agricultura de temporal y zona de derecho de vía (federal).
SUPERFICIE EN HECTÁREAS
Total Con vegetación Forestal Agricultura, pastizal Derecho de vía % afectado
156.31 125.67 22.09 8.19 80.39
Uso Forestal
Las áreas con vegetación forestal dentro de la línea corresponde a bosques de Pino, Pino – Encino, Encino – Pino, y cubren una superficie de 125.32 hectáreas, con uso forestal comercial. Lo mismo sucede con la superficie en donde se construirá la subestación eléctrica que es de 0.35 hectárea.
Uso Agrícola y pastizal
La superficie de uso agrícola y pastizal cubren una superficie dentro de la línea de 21.96 hectáreas, siendo principalmente los cultivos de maíz, fríjol y avena para los cultivos de temporal y destinados al autoconsumo. El Cuadro de Maniobras se construirá en terrenos anteriormente utilizados para la agricultura.
Uso derecho de vía
En una parte al inicio de la línea de subtransmisión eléctrica, ésta se sitúa sobre el derecho de vía de la carretera federal Chihuahua – Hermosillo, dando una superficie de 8.19 hectáreas.
Uso de cuerpos de agua
utilizados por los pobladores de la zona para uso doméstico y pecuario. No existen presas de gran magnitud, solo represas pequeñas hechas por los mismos pobladores para uso pecuario.
Uso del suelo Tipo de vegetación Dist. (mts) Sup. (ha) % Agrícola y pastizal Agricultura de temporal y pastizal 12,199.67 21.96 14.12
Forestal Bosque de Pino encino y mezclado 69,624.00 125.32 80.61
Otros usos Derecho de vía 4,550.00 8.19 5.27
Total 86,373.67 155.47 100%
Los datos del cuadro anterior corresponden solo a la Línea de subtransmisión. El cuadro de maniobras comprende una superficie de 0.49 ha de agricultura y pastizal y la subestación eléctrica 0.35 ha de vegetación forestal.
Concentrado de las superficies que ocupa el proyecto
CONCEPTO SUPERFICIE (ha)
Áreas de conservación y aprovechamiento restringido
• Áreas naturales protegidas 0.00
• Superficies para proteger el hábitat existente de las especies y subespecies de flora y fauna silvestre en
riesgo, señaladas en las disposiciones aplicables 0.00
• Franja protectora de vegetación ribereña en término de las normas oficiales mexicanas y demás disposiciones aplicables
0.00
• Superficies con pendientes mayores al 100% o 45º 0.00
• Superficie arriba de los 3,000 metros sobre el nivel
del mar 0.00
• Superficies con vegetación de manglar y bosque
mesófilo de montaña 0.00
Áreas de producción
• Áreas de producción baja 76.26
• Áreas de producción media 49.41
• Áreas de producción Buena 0.00
Áreas de restauración
• Áreas de restauración baja 0.00
• Áreas de restauración media 0.00
• Áreas de restauración alta 0.00
Otros usos
• Agricultura de temporal 22.45
• Zona federal 8.19
En el proyecto y sus colindancias, se ubican los cursos superiores de los ríos El Tabacote, Balbaneda, Tomochic y Verde, además de cauces y corrientes temporales. El uso de las aguas de las corrientes permanentes es principalmente agrícola en el curso inferior de la cuenca.
Por lo anterior, este proyecto requiere también el cambio de uso de suelo, de acuerdo con el artículo 28 fracción 7ª de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y artículo 5 inciso O) de su Reglamento en materia de Evaluación de impacto Ambiental. La estimación de los volúmenes y superficies por predio se indica en el Estudio Técnico Justificativo correspondiente al proyecto (documento anexo a esta MIA), un cuadro resumen se puede consultar en el anexo 8.
2.1.7. Urbanización Del Área Y Descripción De Los Servicios Requeridos
El trayecto seguido por la Línea, atraviesa únicamente áreas rurales. Al realizarse el trazo, se establecieron deflexiones necesarias para evitar el cruce de solares urbanos y agrícolas. En la zona del proyecto se localizan áreas urbanas como el poblado de Tomochic y Basaseachi, las cuales cuentan con los servicios básicos de salud, agua potable, energía eléctrica, servicio telefónico, etc. Además existen rancherías o poblados menores que cuentan con servicios de alojamiento, infraestructura realizada para el turismo que genera la zona. En cuanto a vías de acceso, todo el proyecto se localiza paralelo a la carretera federal No. 16 Chihuahua – Hermosillo, así como la existencia de caminos de terracería en buen estado, los cuales se ocuparán en las diferentes etapas del proyecto.
Servicios requeridos Agua
En las etapas de construcción y operación, se utilizará agua purificada para el consumo del personal, la cual se adquirirá en establecimientos comerciales de los poblados cercanos a las obras.
Hospedaje
Para evitar la instalación de campamentos, la mayor parte del personal que se contrate durante las etapas de preparación del sitio y construcción será de la misma región, de tal manera que pernocten en sus hogares; para el caso de los trabajadores foráneos se aprovecharán los servicios de hospedaje que se ofrecen en los poblados cercanos a los proyectos o se contratarán casas en renta en los poblados aledaños.
Alimentación
Para el personal que no sea de la región, se hará uso de los restaurantes o fondas establecidos en los poblados cercanos al proyecto.
Combustible
Se requerirá gasolina y diesel para los vehículos y maquinaria que se utilicen durante el desarrollo de los proyectos. Éstos se adquirirán en las estaciones de servicio, según se vaya necesitando, para evitar almacenarlo, el mantenimiento de los vehículos se hará en los centros urbanos cercanos.
2.2.
Características Particulares Del Proyecto
CARACTERÍSTICAS DE LA LST 115 KV SAN PEDRO BASASEACHI
Voltaje 115 KV
Número de circuitos 1
Longitud 86.373 Km.
Ancho del derecho de vía 18 m.
Cable conductor Calibre de las fases ACSR 3/0
Cable de guarda Calibre hilo de guarda 5/16” AG
Aislador Sintético 115SYB111N y Porcelana 25SPC111
Estructura de soporte Postes de madera de 55, 60, 65, 70 y 75 pies Número aproximado de estructuras 895
Tipo de cimentación Los postes se empotrarán a una profundidad de 1.70, 1.90 y 2.00, el relleno de la cepa será con el mismo material producto de la excavación
Sistema de tierras Consistirá en el hincado de una varilla de 16 x 3,000 mm, a 3 metros del poste y alambre de acero con cobre soldado (Cu No. 4), sepultando a 40 cms. De profundidad
Protección Catódica No es necesaria
No hay áreas arqueológicas, ni de interés histórico dentro del área de influencia del proyecto; tampoco se afectarán Áreas Naturales Protegidas. El proyecto requerirá del siguiente material:
Material Descripción Número
Estructuras Rurales
Estructuras de suspensión (MS-Brook) Estructuras Remate en tangente (MR) Estructuras remate en deflexión (MRD) Estructuras remate en tangente largo (MRG)
Estructuras de transposición (MT)
Estructuras remate en deflexión largo (MRGD) 308 36 32 15 2 8
Postes Postes de 55 Pies (16.8 metros)
Postes de 60 Pies (18.3 metros) Postes de 65 Pies (19.8 metros) Postes de 70 Pies (21.3 metros) Postes de 75 pies (22.9 metros)
457 238 185 2 13
Aisladores Aisladores sintéticos 115SYB111N
Aisladores de porcelana 25SPC111 924 8,996 Conductores ACSR 477 KCM 5/16” AG 28.2 Toneladas 60.0 Toneladas
Cuadro De Maniobras San Pedro Descripción de actividades:
ACTIVIDAD
Se instalará Cable ACSR 477, numero de hilos de AI=26 de Ac=7 con radio medio geométrico 0.884 cm. Con una reactancia inductiva de 0.267 cm/km
Se instalará Tubo de aluminio de 51 mm de diámetro Se instalaráTirante H-1
Se instalará Moto-operador para cuchillas tipo V de 115 kv
Se instalará Reflector de vapor de sodio de alta presión marca Holophane tipo halcon de 400 watts
Se instalará Interruptor de potencia de 115 kv, 1250 a nominales, 25 ka de corto circuito, medio de extinción SF6 Se instalará Cuchilla desconectadota de 3 polos, tipo CSV-650-3-123-1250-H Aislamiento de porcelana tipo columna
Se instalará Transformador de potencial capacitivo 115 kv Se instalará Transformador de potencial inductivo de 115 kv
Se instalará Transformador de corriente relación 300X600-5-5-5 a 115 Kv Se instalará Trampa de onda para sistemas de 115 kv
Se instalará Unidad de acoplamiento AKE
Se instalará Torre antena autosoportada de 30 m de altura, galvanizada en baño caliente después de la fabricación.
Se instalará Cadena de aisladores tipo 10 SVC 25 compuesta por 9 piezas Se instalará Cadena de aisladores tipo 10 SVC 25 compuesta por 3 piezas
Se instalará Aparta rayos de oxidos metalicos AZOM-96E para operar en sistemas de 115 kv Se instalará Torre para percha de remate tipo A de 10 metros
Se instalará Trave para percha de remate tipo A de 10 metros Se instalará Poste tubular para luminaria
Se instalará Soportes cortos para cuchilla-transformador de instrumentos y dispositivo de potencial
Subestación Eléctrica Basaseachi
Descripción de actividades:
DESCRIPCIÓN
Se instalará Apartarrayos de oxidos metálicos, para sistemas de 115 kv. Tensión de designación 90 kv. Se instalará Dispositivos de potencial capacitivo para comunicación vía carrier
Se instalará Interruptor de potencia 115 kv de 31.5 kv
Se instalará Cuchillas en operación de grupo tipo “v” operados en forma local y remota Se instalará Transformador de potencia de 7.5/9375 MVA
Se instalará Extintor en percha de remate Se instalará Fosa recolectora de aceite y rejilla
Se instalará Transformadores de corriente relación 200X400/5/5/5
Se instalará Caseta de control con tableros de control, centros de carga y cargador de baterías Se instalará Transformador de servicios propios de 45 kv a .34500/220-127 V.
Se instalará Interruptor de potencia de 38 kv. 1250 a. nominales Se instalará Interruptor de potencia de 38 kv. 630 a. nominales
Se instalará Cuchillas desconectadoras de tres polos tipo CSA-200-3-38-630 montaje horizontal, mecanismo de operación en grupo
Se instalará Cuchilla desconectadora tipo CSP-200-1-38-630 montaje vertical-operación monopolar con pértiga Se instalará Transformador de potenciales relación 170:1,20400/120 V.
Se instalará Aislador de porcelana tipo C-34
Se instalará Apartarrayos de oxidos metálicos ASOM-30 E para operar en 34.5 kv Se instalará Columna de 34.5 kv
2.2.1. Programa General De Trabajo
A continuación se presenta el programa general de trabajo, incluyendo la calendarización de actividades de construcción, así como los tiempos de ejecución para el establecimiento de la línea de subtransmisión de energía eléctrica. Con respecto a la programación del Cuadro de Maniobras San Pedro y de la subestación eléctrica Basaseachi se mencionan las actividades a realizar, así como la calendarización para su construcción:
Cuadro De Maniobras San Pedro 2005 2006 Actividad J J A S O N D J J Obra civil Obra electromecánica Puesta a punto Puesta en servicio
Subestación Eléctrica Basaseachi
2005 2006 Actividad J J A S O N D J J Obra civil Obra electromecánica Puesta a punto Puesta en servicio
Las actividades principales para cada una de las etapas del proyecto son las siguientes: Preparación del sitio
Levantamiento topográfico Apertura de brecha
Desmonte de las áreas para armado de estructuras Localización de estructuras.
Deslinde del terreno de la subestación eléctrica y cuadro de Maniobras Construcción
Obra civil Excavaciones Cimentaciones Relleno y compactado
Despalme y nivelación de terracerias Bases de equipos electromecánicos Caseta de control
Obra electromecánica
Hincado y armado de estructuras de soporte (postes) Vestido de estructuras
Tendido y tensado del hilo de guarda y cable conductor Sistema de tierras
Colocación de herraje, buses, transformador de potencia, cable subterráneo, equipo de medición y control. Inspección mayor y menor.
Operación y mantenimiento
Pre-operación de la línea, Cuadro de Maniobras y Subestación Eléctrica
Operación de la línea (transmisión de energía), Cuadro de Maniobras y de la Subestación Eléctrica (reducción de voltaje).
Mantenimiento de derecho de vía y brecha de maniobras y patrullaje.
Sustitución de partes de la línea de subtransmisión (cambio de herrajes aisladores etc.)
2.2.2. Preparación Del Sitio
La preparación del terreno para la construcción de las obras (línea de Subtransmisión, Cuadro de Maniobras y Subestación Eléctrica) se inicia con un recorrido por la trayectoria trazada, verificando la topografía del terreno indicada en las cartas topográficas editadas por el INEGI, cotejando los centros de línea, las deflexiones y los detalles topográficos, además de comprobar la factibilidad de la obra y determinar la longitud total de la línea. Se ordena un levantamiento topográfico y se elaboran los perfiles correspondientes de la longitud total en un derecho de vía de 18 metros de ancho, así como del Cuadro de Maniobras y de la Subestación Eléctrica.
Verificación del perfil y localización. Consiste en la revisión topográfica del terreno según lo indicado en los planos topográficos proporcionados por CFE al contratista, cotejando centros de línea, deflexiones y detalles topográficos. Se ubica físicamente las obras en el terreno colocando mojoneras en cada punto de inflexión de la línea de subtransmisión. Para la construcción del Cuadro de Maniobras y la Subestación eléctrica, será necesario delimitar y trazar la ubicación de las edificaciones necesarias para ambas obras, siendo indispensable la nivelación del suelo y despejar el sitio de vegetación. En el caso del cuadro de maniobras, no será necesaria la nivelación ni la remoción de vegetación, a diferencia de la subestación, donde será necesaria la remoción de una cierta cantidad de arbolado, por encontrarse en terrenos boscosos. La nivelación no implica la remoción de grandes volúmenes de tierras, únicamente, serán corregidos desniveles mínimos en el terreno.
Poda y apertura de la brecha. Para la apertura de la brecha, es necesario comenzar por la poda de los árboles y arbustos que puedan representar un obstáculo a la Línea de subtransmisión en el derecho de vía de 18 metros. El arbolado que se encuentre sobre el derecho de vía de 18 metros, será extraído; si existen árboles fuera de este derecho de vía, que por su ramaje puedan obstaculizar el tendido de la línea de subtransmisión, serán podados para retirar las ramas que causen problemas.
Previo a la operación de poda, se deberán seleccionar métodos y procedimientos de construcción que aseguren la menor alteración al ecosistema. Estas actividades permitirán las maniobras para el desarrollo de los trabajos durante la etapa de construcción, proteger las estructuras y conductores contra la caída de árboles o ramas que puedan ocasionar daños o fallas en la línea, permitir el tendido y tensado de cables conductores y guardas, así como un medio de acceso a la línea de subtransmisión para su mantenimiento durante la operación de la línea.
Construcción de las áreas para hincado y armado de las estructuras;
Esta actividad consiste en desmontar a matarrasa una superficie de 18X18 metros (324 metros cuadrados) en cada sitio donde se ubiquen los postes. La finalidad de esta acción es contar con un espacio para realizar el armado y montaje de las estructuras. Una vez concluida la acción, esta superficie de terreno se acondiciona para su regeneración natural, o bien se realizan actividades de revegetacion.
La realización del desmonte se hará en forma manual con la ayuda de motosierras, hachas y machetes; el derribo se realizará de la siguiente manera:
Desmonte a matarrasa permanente con despalme. Esta actividad se ejecutará en una franja central de 8 m de ancho (brechas de maniobra y patrullaje), a lo largo de la trayectoria de la línea de subtransmisión (86.373 km), en todas aquellas zonas donde sea posible utilizarlas para el tránsito de vehículos y maquinaria; adicionalmente, esta actividad también se llevará a cabo en el área que ocuparán las bases de las estructuras. Desmonte selectivo de manera temporal, dejando tocones. Se aplicará, de ser necesario, en el derecho de vía donde sea factible principalmente en las áreas que sustenten vegetación arbórea y que pueda interferir con la operación de la línea de subtransmisión, excepto en las áreas de maniobras y patrullaje y brechas de tendido y tensado del cable conductor y de guarda.
Actividades para la apertura de la brecha forestal: Derribo
Esta operación consiste en cortar el tronco en la base, dejando las raíces; es la actividad más peligrosa en las operaciones forestales, por lo que requiere personal bien capacitado.
Procedimiento y recomendaciones para el derribo
a) Se deberá elegir cuidadosamente la dirección de caída del árbol la cual dependerá de la inclinación del árbol, viento, obstáculo en la dirección de la caída y en el suelo de la vegetación que permanecerá en pie de la existencia de nidos, madrigueras o presencia de fauna entre otros.
b) Se deberá elegir dos rutas de escape, evitando que el árbol caiga del derecho de vía hacia los lados en ángulo aproximado de 45 grados, los cuales deben ser despejados.
c) El derribo se iniciará haciendo una muesca en el tronco la que debe penetrar hasta un quinto o un cuarto de diámetro del árbol, después se hace el corte de caída, que debe de ser horizontal y su posición debe
de ser de 2,5 a 5 cm. Sobre la base de la muesca si el diámetro del árbol fuera mayor que la longitud de la barra, habrá que cambiar la posición de la motosierra varias veces.
En el caso de un árbol inclinado el derribo deberá hacerse en un ángulo cercano a 30 grados con respecto a la inclinación, en este caso la muesca debe ser orientada en la dirección de la caída. La bisagra deberá hacerse más angosta en el lado de la inclinación y más ancha en el lado hacia donde se desea girar el árbol o la caída. Además de lo anterior una cuña introducida en el lado de la inclinación ayudará a dirigir la caída del árbol, si el árbol es pequeño, el corte de caída se hace en tres secciones, procurando formar un triángulo y después se corta la punta del eje del triángulo por el sentido opuesto de la muesca.
Desrrame
Esta actividad se hará inmediatamente después del derribo para no dejar árboles encimados sin desramar lo cual dificulta grandemente el desrame posteriormente.
Procedimiento y recomendaciones para el desrame.
a) Se adoptará una secuencia de trabajo metódico siguiendo los anillos de las ramas.
b) Cuando el árbol se encuentra sobre el suelo las ramas de la parte inferior de los dos anillos se cortarán en un movimiento antes de que el operador avance hasta los próximos dos anillos.
c) Cuando el árbol descansa en el suelo se deberá dar vuelta una vez que el operador llega a la copa. Las ramas que aún permanecen en el tronco se cortan a medida que el operador regresa hacia la base.
d) Cuando el árbol es grande, primero se eliminarán las ramas que obstaculizan el trabajo cortando las ramas en dos partes o más; cuando existe peligro de rajaduras en la base es muy importante observar la tensión de la madera. Cuando la rama es grande, se corta primero el lado bajo compresión, se retira la barra antes de que quede apretada en el corte, después se corta el otro lado. Es muy importante no esperar a que el árbol derribado se seque porque aumentan los riesgos de accidente con el rebote de la barra, ya no es fácil observar cuál lado de las ramas está bajo compresión y cuál bajo tensión, además pueden anidar animales peligrosos, además la madera se va endureciendo.
Trozado
Esta actividad es sumamente importante sobre todo cuando se pretende dar un uso comercial a la madera pues un mal trozado le resta valor comercial, ya que en el mercado se manejan medidas estándar en múltiplos de 2 pies (medida inglesa).
Procedimiento para el trozado.
El motosierrista deberá clasificar la calidad de la troza con precisión para cortar las medidas exactas que tienen demanda en el mercado; a menos que el interesado requiera de medidas especiales, por lo que se recomienda tener claridad en cual será destino de los productos.
Excavación de cepas. Esta operación debe realizarse cuidando de no alterar más que lo estrictamente necesario la estructura del suelo que sustenta a la vegetación, y solo hasta la profundidad necesaria, de tal manera que el poste asiente en firme dentro de la tierra que no será removida. Este procedimiento se llevará a cabo por medio de barretas, palas y/o broca de grúa, según sea la topografía y dureza del terreno para cada cepa en particular y en su caso la utilización de material explosivo. Para ello, se cuenta con permiso No. 304 Chihuahua para el uso de explosivos, del cual se anexa copia.
Relleno con producto de excavación y piedra en cepas. Los rellenos se harán con la misma tierra extraída de las excavaciones siempre que esta sea compactable; si no lo fuera, se emplearía tierra adquirida de un banco de materiales de la zona.
2.2.3. Descripción De Obras Y Actividades Provisionales Del Proyecto
En esta etapa de proyecto, únicamente se realizaran actividades de extracción y comercialización de los productos forestales, resultado de la apertura de brecha, para lo cual no es indispensable la formulación de otros proyectos paralelos o colaterales.
En el caso de campamentos, talleres mecánicos, instalaciones sanitarias, caminos de acceso, ninguna de estas obras será necesaria, ya que en los poblados cercanos a la obra, los poblados de Basaseachi, Tomochic y Guerrero, se cuenta con estos servicios y en ellas se atenderán estas necesidades. Ante ello, no significarán impactos ambientales derivados directamente de la obra.
En los almacenes se guardará únicamente el equipo, herramienta y maquinaria necesaria durante la preparación del sitio y construcción de las obras, al término de la cual se desmantelarán.
Los almacenes requeridos para el proyecto en estudio se ubicarán en las poblaciones o rancherías cercanas al proyecto. Los almacenes y bodegas normalmente fluctúan en 10,000m2, estos consisten en una casa de multipanel de 30 a 50 m2 y el resto del área se delimita con alambre de púas o malla ciclónica. Las dimensiones exactas de almacenes y bodegas que se requieran para este proyecto se definirán cuando dé inicio la construcción.
Para la ejecución del proyecto no será necesaria la apertura de bancos de material, ya que en las cimentaciones se utilizará el mismo material producto de las excavaciones y forma de relleno y compactado una vez instaladas las estructuras de soporte. Para la construcción del Cuadro de Maniobras y de la Subestación Eléctrica, se
utilizará el mismo material de los cortes de terreno para su nivelación y en caso de ser necesario se adquirirá en los bancos de material autorizados más cercanos a la obra.
2.2.4. Etapa De Construcción Línea de Subtransmisión de 115 KV.
Voltaje 115 KV
Número de circuitos 1
Longitud 86.373 Km.
Ancho del derecho de vía 18 m.
Cable conductor Calibre de las fases ACSR 3/0
Cable de guarda Calibre hilo de guarda 5/16” AG
Aislador Sintético 115SYB111N y Porcelana 25SPC111
Estructura de soporte Postes de madera de 55, 60, 65, 70 y 75 pies Número aproximado de estructuras 895
Tipo de cimentación Los postes se empotrarán a una profundidad de 1.70, 1.90 y 2.00, el relleno de la cepa será con el mismo material producto de la excavación.
Sistema de tierras Consistirá en el hincado de una varilla de 16 x 3,000 mm, a 3 metros del poste y alambre de acero con cobre soldado (Cu No. 4), sepultando a 40 cms. De profundidad
Protección Catódica No es necesaria
Excavación a cielo abierto. Son las excavaciones que se efectuarán para formar la sección de desplante en las áreas de las estructuras de soporte y se ubican de acuerdo con las dimensiones del proyecto. El material sobrante residual (el material que no sea compactable) se dispersará en el área cuando las partículas que lo formen sean pequeñas; en caso contrario se trasladarán a lugares adecuados para su posterior utilización. Se tomarán las medidas necesarias para evitar que las excavaciones puedan originar accidentes a personas, animales y vehículos, cercándolas con una base de alambre y colocándoles señales adecuadas, durante la excavación y hasta su relleno y compactación
Relleno y compactado. Antes de montar el cuerpo superior de la estructura de soporte, Comisión Federal de Electricidad revisa la nivelación y una vez aprobada, se procede a rellenar la excavación con el material que se extrajo de la misma y se compacta. Para el caso de laderas y zonas muy lluviosas se prevé la construcción de drenajes superficiales para encausar el agua hacia los sitios donde no afecte la erosión a la estructura ni al terreno en general.
Montaje y armado de estructuras. El material para las estructuras de soporte se concentra y distribuye en los almacenes y bodegas provisionales en localidades cercanas a la trayectoria de la línea, desde donde se traslada a las áreas de armado. Una vez concluida la cimentación, se arman las diferentes partes y se montan con el procedimiento de montaje con pluma flotante.
Parado de estructuras. Consiste en el hincado de las estructuras rollizas en los sitios determinados de acuerdo a los planos topográficos realizados, ello mediante el uso de grúa o maniobras, según se requiera, dependiendo de las características topográficas y la accesibilidad del terreno.
Vestido de estructuras. Consiste en la colocación de herrajes, accesorios y aisladores en estructuras, según su tipo, por medio de herramientas menores.
Colocación de retenidas. Estas se colocaran solo en aquellas estructuras que por encontrarse ubicadas en las deflexiones de la línea, requieren de remates periódicos y remates hilo de guarda. Las retenidas consistirán en un ancla, perno ancla y cable galvanizado de 5/16”.
Tendido y tensionado de hilo de guarda. Normalmente se emplea el método de tendido de baja tensión mecánica con vehículos, el cual consiste en un adaptador con porta carrete, con freno para desenrollar el cable, anclando la punta del cable aun poste, para que al transitar el vehículo a baja velocidad hacia el poste siguiente, el cable vaya desenrollándose y descansando sobre el terreno sin arrastrarse; después de ello, se izará a las poleas de fierro revestidas de material suave que no deterioran el cable, siendo estas de baleros, procediendo a tensionar mediante el método de flechas con verificación simultánea por dinamómetro.
Cuadro de Maniobras.
El trabajo consiste en la instalación de un cuadro de maniobras para la alimentación de la subestación Basaseachi en 115 KV. Este Cuadro de Maniobras abre la línea López Mateos – Creel 73850. En cada una de las etapas de construcción del Cuadro, no se tienen señalados impactos ambientales negativos significativos, debido a que no se tienen consideradas la remoción de suelo o vegetación. Se realizarán las siguientes actividades para su construcción:
Se instalará Cable ACSR 477, numero de hilos de AI=26 de Ac=7 con radio medio geométrico 0.884 cm. Con una reactancia inductiva de 0.267 cm/km
Se instalará Tubo de aluminio de 51 mm de diámetro Se instalaráTirante H-1
Se instalará Moto-operador para cuchillas tipo V de 115 kv
Se instalará Reflector de vapor de sodio de alta presión marca Holophane tipo halcon de 400 watts Se instalará Interruptor de potencia de 115 kv, 1250 a nominales, 25 ka de corto circuito, medio de
extinción SF6
Se instalará Cuchilla desconectadota de 3 polos, tipo CSV-650-3-123-1250-H Aislamiento de porcelana tipo columna
Se instalará Transformador de potencial capacitivo 115 kv Se instalará Transformador de potencial inductivo de 115 kv
Se instalará Transformador de corriente relación 300X600-5-5-5 a 115 Kv Se instalará Trampa de onda para sistemas de 115 kv
Se instalará Unidad de acoplamiento AKE
Se instalará Torre antena autosoportada de 30 m de altura, galvanizada en baño caliente después de la fabricación.
Se instalará Cadena de aisladores tipo 10 SVC 25 compuesta por 9 piezas Se instalará Cadena de aisladores tipo 10 SVC 25 compuesta por 3 piezas
Se instalará Aparta rayos de oxidos metalicos AZOM-96E para operar en sistemas de 115 kv Se instalará Torre para percha de remate tipo A de 10 metros
Se instalará Trave para percha de remate tipo A de 10 metros Se instalará Poste tubular para luminaria
Se instalará Soportes cortos para cuchilla-transformador de instrumentos y dispositivo de potencial
Subestación Eléctrica.
El trabajo consiste en la instalación de un banco de transformación cero alimentador de línea en 115 KV y dos alimentadores en media tensión. La subestación será alimentada por la línea López Mateos – Creel. Para llevar a cabo esta obra, es necesaria la remoción de arbolado adulto del género Pinus, lo cual tendrá como consecuencia impactos ambientales principalmente en la modificación al microclima, para lo cual se tiene como medida compensatoria la reforestación en otras áreas de la línea, en el Ejido Tomochic y el P. P. Triguitos.
Se instalará Apartarrayos de oxidos metálicos, para sistemas de 115 kv. Tensión de designación 90 kv. Se instalará Dispositivos de potencial capacitivo para comunicación vía carrier
Se instalará Interruptor de potencia 115 kv de 31.5 kv
Se instalará Cuchillas en operación de grupo tipo “v” operados en forma local y remota Se instalará Transformador de potencia de 7.5/9375 MVA
Se instalará Extintor en percha de remate Se instalará Fosa recolectora de aceite y rejilla
Se instalará Transformadores de corriente relación 200X400/5/5/5
Se instalará Caseta de control con tableros de control, centros de carga y cargador de baterías Se instalará Transformador de servicios propios de 45 kv a .34500/220-127 V.
Se instalará Interruptor de potencia de 38 kv. 1250 a. nominales Se instalará Interruptor de potencia de 38 kv. 630 a. nominales
Se instalará Cuchillas desconectadoras de tres polos tipo CSA-200-3-38-630 montaje horizontal, mecanismo de operación en grupo
Se instalará Cuchilla desconectadora tipo CSP-200-1-38-630 montaje vertical-operación monopolar con pértiga
Se instalará Transformador de potenciales relación 170:1,20400/120 V. Se instalará Aislador de porcelana tipo C-34
Se instalará Apartarrayos de oxidos metálicos ASOM-30 E para operar en 34.5 kv Se instalará Columna de 34.5 kv
Se instalará Banco de capacitares en media tension de 0.625 MVAR
2.2.5. Etapa De Operación Y Mantenimiento
El área de operación y mantenimiento de transmisión se hará cargo de la línea, una vez que termine su construcción.
El Programa de mantenimiento predictivo y preventivo comprende los requerimientos de material para mantenimiento, básicamente aisladores PD tipo poste y A-SUS, que se dañan por descargas atmosféricas y por vandalismo.
Después de que el proyecto “LST 115 Kv Entronque San Pedro – Basaseachi, C.M. San Pedro, S.E. Basaseachi” quede concluida se procede a realizar las actividades de revisión y recepción de la misma.
Revisión. Actividad que consiste en verificar que la línea, Cuadro de Maniobras y Subestación Eléctrica hayan sido construidas de acuerdo con las especificaciones de construcción de CFE. Entre otras especificaciones, se verifica el cumplimiento con la legislación ambiental vigente aplicable, las especificaciones de protección ambiental contractuales y los términos y condicionantes que se hayan establecido en el dictamen de impacto ambiental correspondiente.
Recepción.- Actividad que consiste en recibir oficialmente, por parte del área de transmisión de CFE, mediante un acta de entrega-recepción las obras después de haber revisado y verificado la obra ya terminada.
Etapa operativa
Esta etapa iniciará desde el momento en que las obras sean energizadas y dadas de alta en el Sistema Eléctrico Nacional. El constante flujo eléctrico que pasará por ellas sólo se vería interrumpido cuando las actividades de mantenimiento de las obras así lo requieran o por algún accidente fortuito.
Para detectar cualquier falla en el sistema se cuenta con un equipo de seguridad automático que interrumpe el flujo eléctrico que sólo se restablece hasta que la causa de la falla haya sido eliminada totalmente por el equipo de supervisión.
Etapa de mantenimiento
Con el fin de garantizar la continuidad en el suministro de energía eléctrica y la conservación en forma adecuada de los elementos que conforman el proyecto “LST 115 Kv Entronque San Pedro – Basaseachi, C.M. San Pedro, S.E. Basaseachi”, es necesario contar con un programa de mantenimiento de cada uno de los elementos que la componen.
Para el mantenimiento de la línea de subtransmisión se aplican los siguientes tipos de mantenimiento: Mantenimiento preventivo
Tiene como objetivo evitar las interrupciones de la transmisión del fluido eléctrico por las líneas, mejorando la calidad y continuidad en su operación y es consecuencia de las inspecciones programadas.
Mantenimiento correctivo
Es el que se realiza en condiciones de emergencia, o de las actividades o fallas que estén fuera del control del mantenimiento preventivo. Busca contar con los recursos suficientes (humanos y materiales, principalmente) a fin de lograr el menor tiempo de interrupción. Este tipo de situaciones no son deseables, ya que afectan los índices de disponibilidad de fluido eléctrico de la línea.
Mantenimiento predictivo
Tiene la finalidad de “combinar” las ventajas de los dos tipos de mantenimiento anteriores para lograr el mismo tiempo de operación, eliminando el trabajo innecesario. Este mantenimiento exige mejores técnicas de inspección y medición para contar con un control más riguroso de las condiciones de la línea que permita la planeación adecuada de las inspecciones y pruebas verdaderamente necesarias.
A continuación se listan las principales actividades de mantenimiento que deberán realizarse en la “LST 115 Kv Entronque San Pedro – Basaseachi, C.M. San Pedro, S.E. Basaseachi”
1- Inspección mayor. Deberá realizarse cuando menos una vez por año a lo largo de la “LST 115 Kv Entronque San Pedro – Basaseachi, C.M. San Pedro, S.E. Basaseachi”. Esta revisión deberá hacerse a detalle de cada elemento o componente de la estructura, cables conductores, hilos de guarda y factores externos susceptibles de ocasionar fallas en la misma, como: brecha de maniobra y patrullaje, contraperfiles, libramientos, cruzamientos con ríos, zonas de contaminación, vandalismo y áreas de incendio.
2- Inspección menor. Podrán realizarse mínimo dos inspecciones menores por año en la “LST 115 Kv Entronque San Pedro – Basaseachi, C.M. San Pedro, S.E. Basaseachi”, en el entendido de que durante esta actividad no es estrictamente necesario por parte del liniero subir a las estructuras.
