Curso Mantenimiento Maquinaria Pesada Tecsup
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(2) VICTOR ORUÉ.
(3) Mantenimiento de Equipo Pesado • Profesor : Víctor Orué Cervantes • Sistema de Evaluación : K1 – 40% Unico Examen – 60% Práctica de Taller. • Reglamento Académico • Duración del curso: 60 horas 20 horas de teoría y 40 horas de taller VICTOR ORUÉ.
(4) Objetivos del Curso •. •. •. •. VICTOR ORUÉ. Reconocer los componentes principales y sus funciones en el sistema de Transmisión Describir el funcionamiento de cada subsistema del sistema de transmisión. Desarrollar habilidades y destrezas en el uso de herramientas, máquinas y equipos en tareas de mantenimiento de maquinaria pesada Adquirir actitudes de cuidado, orden, seguridad y responsabilidad durante las tareas de mantenimiento de maquinaria Pesada.
(5) SEGURIDAD VICTOR ORUÉ.
(6) Lock Out • Un seguro para tu vida • Un seguro para mi vida • Un seguro para nuestra empresa VICTOR ORUÉ.
(7) Lock Out Tarjeta roja. Electricista. Tarjeta amarilla. Reparaciones. Tarjeta verde. Mecan. y Soldad.. Tarjeta azul. Operaciones VICTOR ORUÉ.
(8) ¡Use sentido común! •. Nunca se corran riesgos ni se usen procedimientos simplificados.. •. Apóyese siempre en bloques el vehículo o equipo antes de quitar una rueda o cilindro hidráulico.. •. Elíjase con cuidad el material de los bloques o herramienta, de manera que esté de acuerdo con el peso, tamaño y otras especificaciones del vehículo.. •. Comprúebense las especificaciones leyéndolas en el manual de mantenimiento, sobre par, etc. (NO ADIVINE).. •. Al terminar una tarea, vuélva a revisar para asegurarse de que no se ha olvidado apretar un tornillo, tuerca, ajuste, etc.. VICTOR ORUÉ.
(9) Seguridad personal • Utilice siempre en todo momento su equipo de protección personal .. RECUERDE: “EN CASA LO ESPERAN” VICTOR ORUÉ.
(10) Elevación de Cargas • Cuanto mayor es el ángulo entre eslingas, cadenas o cables usados cuando se levanta una parte de un equipo, mayor será el esfuerzo en ellas por lo que deberán ser más resistente VICTOR ORUÉ.
(11) Sistema de transmisión VICTOR ORUÉ.
(12) Introducción • Todos los vehículos poseen un sistema de transmisión que les permita desplazarse, por sus propios medios, determinadas distancias VICTOR ORUÉ.
(13) Finalidad del Sistema de transmisión • Es el conjunto de componentes o subsistemas que interactúan entre si para llevar la potencia mecánica giratoria del motor a las ruedas motrices VICTOR ORUÉ.
(14) Sistemas de Transmisión Transmisión Mecánica. Transmisión Automática Transmisión Hidrostática Transmisión Eléctrica VICTOR ORUÉ.
(15) Transmisión MECÁNICA. VICTOR ORUÉ.
(16) Flujo de fuerzas MCI MCI. EMF. CCM. PPD. Motor de combustión interna. EMF Embrague mecánico de fricción CCM Caja de cambios mecánica PPD. Puente propulsor y diferencial. MF. Mandos finales. RM. Ruedas motrices VICTOR ORUÉ. MF. RM.
(17) Transformación de energías MCI. EMG EQ EQ. EMF. EMG. CCM. EMG. PPD. MF. EMG. EMG. Energía química. EMG Energía mecánica giratoria VICTOR ORUÉ. RM. EMG.
(18) Características de la Transmisión Mecánica • Bastante eficiente • Economía de combustible • El motor se apaga ante sobrecargas VICTOR ORUÉ.
(19) Aplicaciones • Tractores Sobre Orugas (antiguos) • Autos de Turismo • Tractocamiones • Camiones • Buses • Volquetes VICTOR ORUÉ.
(20) Transmisión AUTOMÁTICA. VICTOR ORUÉ.
(21) Flujo de fuerzas MCI. CP. CCPS y ET. MCI. Motor de combustión interna. CP. Convertidor de par. CCPS. Caja de cambios Power Shift. ET. Engranajes de transferencia. PPD. Puente propulsor y diferencial. MF. Mandos finales. RM. Ruedas motrices VICTOR ORUÉ. PPD. MF. RM.
(22) Transformación de energías MCI. CP. CCPS y ET. EMG. EMG. EQ EQ. Energía química. EHD. Energía hidrodinámica. EMG. Energía mecánica giratoria. PPD. EMG. VICTOR ORUÉ. MF. RM. EMG. EMG.
(23) Características de la transmisión automática • Menos eficiente, perdidas por calor. • Menor economía de combustible • El motor no se apaga ante sobrecargas. • Se tiene una multiplicación de torque. VICTOR ORUÉ.
(24) Aplicaciones • Tractores sobre orugas y sobre ruedas.. • Cargadores frontales. • Camiones mineros • Retroexcavadoras. VICTOR ORUÉ.
(25) Transmisión HIDROSTÁTICA. VICTOR ORUÉ.
(26) Flujo de fuerzas MCI. BH. SHCP. MH. MCI. Motor de combustión interna. BH. Bombas hidráulicas. SHCP. Sistemas hidráulicos de control y protección. MH. Motores Hidráulicos. MF. Mandos finales. RM. Ruedas motrices. VICTOR ORUÉ. MF. RM.
(27) Transformación de energías MCI. EMG EQ. BH. MH. SHCP. EHD. EHD. EMG EQ. Energía química. EHD. Energía hidrodinámica. EMG. Energía mecánica giratoria. EMG EHD. VICTOR ORUÉ. MF. EHD. RM. EHD.
(28) Características de la transmisión Hidrostática • Velocidad limitada por las perdidas en el sistema. • No se requiere caja de transmisión. • Se logran velocidades constantes. • El motor no se detiene a pesar de sobrecargas. VICTOR ORUÉ.
(29) Aplicaciones • Tractores sobre orugas • Excavadoras. • Palas hidráulicas • Cargadores frontales. VICTOR ORUÉ.
(30) Transmisión ELÉCTRICA. VICTOR ORUÉ.
(31) Flujo de fuerzas MCI. GE. SECP. ME. MCI. Motor de combustión interna. GE. Generador eléctrico. SECP. Sistemas Eléctricos de control y protección. ME. Motores Eléctricos. MF. Mandos finales. RM. Ruedas motrices. VICTOR ORUÉ. MF. RM.
(32) Transformación de energías MCI. EMG. EQ. GE. ME. SECP. EE. EE. EMG. EQ. Energía química. EMG. Energía mecánica giratoria. EE. Energía eléctrica. EMG. EE. VICTOR ORUÉ. MF. RM. EMG. EMG.
(33) Características de la transmisión Eléctrica • Menos componentes mecánicos • Menor consumo de combustible. VICTOR ORUÉ.
(34) Aplicaciones • Cargadores frontales utilizados en minería • Camiones mineros. VICTOR ORUÉ.
(35) Transmisiones Automáticas VICTOR ORUÉ.
(36) Transmisión AUTOMÁTICA CARDAN. ENGRANES DE TRANSFERENCIA. TRANSMISIÓN. MOTOR. Reducciones múltiples. Cambio de sentido. DIFERENCIAL Cambio de dirección. Velocidades distintas de ruedas. CONVERTIDOR Multiplicación de torque Amortiguación de impactos. VICTOR ORUÉ. MANDO FINAL Doble reducción final.
(37) VICTOR ORUÉ.
(38) Convertidor de PAR Concepto Básico: • Es un embrague hidrodinámico. Finalidad: • Transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y multiplicar el torque cuanto y cuando las condiciones de carga lo requieran VICTOR ORUÉ.
(39) Principio de funcionamiento. VICTOR ORUÉ.
(40) Turbina. Bomba VICTOR ORUÉ.
(41) Flujo de fuerza M. EQ EQ. I. EMG. T. EHD EMG. Energía química. EHD Energía Hidrodinámica EMG Energía mecánica giratoria VICTOR ORUÉ. EHD. CCPS. EMG. EMG.
(42) estator. turbina. impulsor. VICTOR ORUÉ.
(43) estator. turbina. impulsor. VICTOR ORUÉ.
(44) Componentes principales. VICTOR ORUÉ.
(45) Turbina. Funcionamiento. VICTOR ORUÉ. Impulsor.
(46) Diagrama del convertidor B. *RT. 3. 2 A r.p.m. Turbina. 1. 1000 2000 0 RT* Relación de transmisión A: r.p.m impulsor = 0 R* 1:1 B: r.p.m turbina = 0 R* máxima Carga Velocidad de la máquina r.p.m. caja Power Shift r.p.m. turbina VICTOR ORUÉ.
(47) Ventajas • Multiplica el torque de acuerdo a las necesidades • Se acopla automáticamente • Absorbe choques torcionales • Transmite la potencia suavemente • No requiere ajustes periódicos • Evita que el motor se apague ante sobrecargas VICTOR ORUÉ.
(48) Desventajas • Calentamiento del aceite al multiplicar el torque • Menor eficiencia que un embrague de fricción • Mayor consumo de combustible. VICTOR ORUÉ.
(49) Caja POWER SHIFT Concepto básico • Es un grupo reductor mediante juego de engranajes con asistencia hidráulica para el accionamiento de las marchas o cambios. Funciones • Aumentar o disminuir el torque • Aumentar o disminuir las r.p.m. • Permitir marchas de retroceso • Permitir la posición neutral VICTOR ORUÉ.
(50) Mecanismo planetario •Una motriz. •Una fija •Una conducida VICTOR ORUÉ.
(51) Primer caso Portasatélites detenido: Se obtiene una rotación inversa entre el solar y la corona.. VICTOR ORUÉ.
(52) Segundo Caso Engranaje solar detenido: El portasatélites gira a una velocidad más lenta que la corona pero en el mismo sentido... VICTOR ORUÉ.
(53) Tercer Caso Corona detenida: El potasatélites gira a una velocidad más lenta que el solar pero en el mismo sentido.. VICTOR ORUÉ.
(54) Cuarto caso Transmisión Mecánica: Si dos miembros estan detenidos, el resultado es una transmisión mecánica, la velocidad de salida es igual a la de entrada.. VICTOR ORUÉ.
(55) Caja de cambios Power Shift. VICTOR ORUÉ.
(56) VICTOR ORUÉ.
(57) Embrague de discos múltiples. VICTOR ORUÉ.
(58) Funcionamiento. VICTOR ORUÉ.
(59) VICTOR ORUÉ.
(60) VICTOR ORUÉ.
(61) VICTOR ORUÉ.
(62) VICTOR ORUÉ.
(63) VICTOR ORUÉ.
(64) VICTOR ORUÉ.
(65) VICTOR ORUÉ.
(66) VICTOR ORUÉ.
(67) VICTOR ORUÉ.
(68) VICTOR ORUÉ.
(69) Características • Existen semiautomáticas y • automáticas • Hay de contraeje de de engranajes planetarios • • Los embragues de discos múltiples están bañados y refrigerados por aceite • Los embragues de discos múltiples son acoplados hidráulicamente y separados mecánicamente (por resortes) VICTOR ORUÉ. Los embragues de discos múltiples están bañados y refrigerados por aceite Por ejemplo la caja Power Shift de un tractor sobre orugas tiene tres velocidades hacia delante y tres hacia tras; entonces tiene cinco paquetes de embragues de discos múltiples.
(70) Ventajas • No es necesario desacoplar la potencia del motor hacia la transmisión para realizar los cambios • Suministra cambios. rápidos y suaves • Se distribuye la carga en más puntos de contacto en el mecanismo planetario VICTOR ORUÉ.
(71) Diferencial Concepto básico • Es el mecanismo de engranajes que transmite la potencia desde la caja a las ruedas motrices. Funciones • Permite que las ruedas motrices puedan girar a diferentes revoluciones. • Transforma la dirección del movimiento de giro longitudinal de la caja a 90º para las ruedas motrices VICTOR ORUÉ.
(72) Partes del diferencial. VICTOR ORUÉ.
(73) Recorrido de fuerzas. VICTOR ORUÉ.
(74) Transmisión de la fuerza en el diferencial Piñón de ataque. Corona. Semieje. VICTOR ORUÉ. Castillo. Satélites. Planetarios.
(75) Al trasladarse el vehículo en línea recta, las ruedas motrices giran a las mismas revoluciones. VICTOR ORUÉ.
(76) Funcionamiento del Diferencial. VICTOR ORUÉ.
(77) Línea Recta. VICTOR ORUÉ.
(78) Al dar una curva las ruedas propulsoras no giran a las mismas revoluciones. VICTOR ORUÉ.
(79) Funcionamiento del Diferencial. VICTOR ORUÉ.
(80) Curva a la derecha. VICTOR ORUÉ.
(81) Mandos Finales Concepto básico • Es el último grupo reductor mediante engranajes del tren de potencia. Funciones • Transmitir potencia del semieje a las ruedas motrices. • Aumentar el torque y reducir las revoluciones de las ruedas motrices. VICTOR ORUÉ.
(82) Tipos de mandos finales • De engranajes de ejes paralelos • De sistema planetario o de ejes colineales. VICTOR ORUÉ.
(83) De engranajes de ejes paralelos. VICTOR ORUÉ.
(84) Características • El eje de salida esta a diferente altura que el eje de entrada • Ocupan un mayor espacio • El eje de salida gira en sentido en sentido contrario al eje de entrada (Simple reducción). • Solo existe un punto de contacto • Pueden ser de simple, doble o triple reducción VICTOR ORUÉ.
(85) De sistema planetario o de ejes colineales. VICTOR ORUÉ.
(86) Características • El eje de salida es colineal al eje de entrada. • Ocupa menos espacio. • El eje de salida gira en el mismo sentido que el eje de entrada. • La carga se reparte entre tres o cuatro puntos de contacto. • Puede ser de simple o doble reducción VICTOR ORUÉ.
(87) Mando final de tractor sobre orugas CAT D7G. •Tipo:. De ejes paralelos de doble reducción.. VICTOR ORUÉ.
(88) Mandos finales de tractor de orugas D7G de ejes paralelos de doble reducción. VICTOR ORUÉ.
(89) VICTOR ORUÉ.
(90) VICTOR ORUÉ.
(91) Mandos finales de cargador frontal 992D de ejes colineales de simple reducción. VICTOR ORUÉ.
(92) Mandos finales de tractor de orugas D9N de ejes colineales de doble reducción VICTOR ORUÉ.
(93) Recorrido de fuerzas de D7G VICTOR ORUÉ.
(94) Recorrido de fuerzas del 992D VICTOR ORUÉ.
(95) Recorrido de fuerzas D9N VICTOR ORUÉ.
(96) Tren de rodaje Finalidad. Tipos. • Para aumentar la tracción y disminuir el patinaje. • Para aumentar la flotación y disminuir la presión superficial.ejemplo: Un alumno = 4psi, un D4H = 5 psi. • Tren de rodaje de sprocket bajo. • Tren de rodaje de sprocket elevado. VICTOR ORUÉ.
(97) Analogía. VICTOR ORUÉ.
(98) Sprocket bajo. VICTOR ORUÉ.
(99) Sprocket bajo Bastidor de rodillos. Cadena Rueda guía VICTOR ORUÉ. Rodillo Rodillo inferior superior. Rueda motriz.
(100) Sprocket elevado. VICTOR ORUÉ.
(101) Sprocket Elevado Cadena Bastidor de rodillos delantero. Sprocket Rueda guía posterior. Rueda guía delantera. Rodillo inferior. Bogies VICTOR ORUÉ. Bastidor de rodillos posterior.
(102) Rueda motriz y segmentos. VICTOR ORUÉ.
(103) Rueda motriz y segmento Función • xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx. VICTOR ORUÉ.
(104) Cadenas Eslabón regular. Buje. Perno. Pin. Eslabón maestro Zapata VICTOR ORUÉ. Garra.
(105) Cadenas Sello en C Anillo de tope. Clavija. Tapón VICTOR ORUÉ. Anillo.
(106) Cadenas Función Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. VICTOR ORUÉ.
(107) Rueda Guía Función Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. VICTOR ORUÉ.
(108) Rueda Guía 1. Cuerpo 2. Eje. 3. Portabocinas. 4. Bocinas. 5. Soporte. 6. Guía interior. 7. Guía Exterior. 8. Bastidor de rodillos. 9. Sellos VICTOR ORUÉ.
(109) Bastidor de rodillos. Función Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx VICTOR ORUÉ.
(110) Rodillos superiores. VICTOR ORUÉ.
(111) Rodillos superiores Función Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx. VICTOR ORUÉ.
(112) Rodillos superiores 1. Cuerpo 2. Eje. 3. Tapa 4. Rodamiento cónico. 5. Collar. 6. Sellos. VICTOR ORUÉ.
(113) Rodillo Inferior Función Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx. VICTOR ORUÉ.
(114) Rodillos inferiores 1. Cuerpo 2. Eje. 3. Portabocina. 4. Bocina. 5. Collar. 6. Sellos. VICTOR ORUÉ.
(115) VICTOR ORUÉ.
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