MANIFESTACIONES DEL CAMBIO CLIMÁTICO

(1)

MANIFESTACIONES DEL CAMBIO CLIMÁTICO

AUMENTO DE LA TEMPERATURA MEDIA DE LA SUPERFICIE

AUMENTO EN EL NIVEL

MEDIO DEL MAR

2081 - 2100

2046 - 2065

Las tres últimas décadas han sido progresivamente más cálidas,

con los mayores registros de temperatura a partir de 1850

Escenario optimista

Disminución del volumen global de los glaciares para

mediados y finales del siglo XXI, respecto de 1986 – 2005

b

(En porcentajes)

_{Escenario pesimista}

-15%

-55%

-35%

DISMINUCIÓN DEL

VOLUMEN GLOBAL DE

LOS GLACIARES

a_{Sobre la base de: Jones, P, D,, K, R, Briffa, T, P, Barnett y S, F, B, Tett (1998) “High-resolution Palaeoclimatic Records for the last Millennium: Interpretation, Integration and Comparison with General Circulation Model Control-run Temperatures”, The Holocene, 8(4), 455-471; y Mann, M, E, y P,}

D, Jones (2003) “Global Surface Temperatures over the Past Two Millennia”, Geophysical Research Letters, 30(15), 1820; Anomalia histórica e incertidumbre 1850-2012: IPCC (2013) “Climate Change 2013: The Physical Science Basis”, Cambridge University Press, Cambridge, UK; y Simulaciones e incertidumbre de escenarios futuros 2012-2100: IPCC (2013), Moss y otros (2010) “The next generation of scenarios for climate change research and assessment”, Nature, 463, 747-756.b _{Sobre la base de : IPCC, Intergovernmental Panel on Climate Change (2013), «Summary for}

Policymakers», Climate Change 2013: The Physical Science Basis, Contribution of Working Group I to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change, eds T, F, Stocker y otros, Cambridge, United Kingdom and New York, NY, USA,, Cambridge University Press.

Algunos elementos gráficos incluidos en la lámina han sido diseñados por Freepik.com.

Según las proyecciones climáticas, hasta 2100 se producirían aumentos

de temperatura entre 1°C y 3,7°C; un incremento de entre 1°C y 2°C para

2050 y escenarios extremos de hasta 4,8°C para finales de siglo

Se espera un aumento del nivel del mar de entre 24 cm y 30 cm

para mediados de siglo y de entre 40 cm y 63 cm para finales

del siglo XXI

En un escenario pesimista se estima que el volumen global de los

glaciares podría llegar a disminuir hasta un 85% hasta 2100

Proyección del cambio en la temperatura media global del aire

en superficie para mediados y finales del siglo XXI, respecto de

1986 – 2005

b

(C°)

Proyección de la elevación media mundial del nivel del mar para mediados y

finales del siglo XXI en relación a 1986 – 2005B

(En centímetros)

Cambio anual de la temperatura media global del aire en superficie respecto de

1986-2005

a

(En Valores anuales para 1850-2100, (C°))

63 cms a 40 cms 82 cms 26 cms 0 cms

+1,0°C a +3,7°C

+1,0°C a +2,0°C

2081 - 2100

0 1 2 3 5 6 7 8

2046 - 2065

0 1 3 4 5 6 7 8

+2,6°C

+0,4°C

2

+4,8°C

+0,3°C

4

Media

Rango probable

1850

1900

1950

2000

2050

2100

-2

0

2

4

6 RCP 4,5

RCP 8,5

RCP 6,0

RCP 2,6

-85%

0 cms. 17 cms 82 cms 24 cms a 30 cms

2081 - 2100

2046 - 2065

Anomalía de la temperatura (histórica)

Incertidumbre (anomalía de la temperatura)

Simulaciones de escenarios futuros (CMIP5)

Incertidumbre (RCP8.5)

(2)

5% del PIB

16% de la población ocupada

23% de las exportaciones regionales

22% de la población vive en zonas

rurales

Proporción de la

población ocupada en

la actividad agrícola,

alrededor de 2012

c (En porcentajes)

Indicadores

seleccionados del

sector agrícola en

América Latina

Participación del sector

agropecuario

en el PIB

total anual, 2013

(En porcentajes)d

Cambio de la

productividad de la

agricultura como resultado

del cambio climático

(En porcentajes de cambio del

rendimiento por hectárea)e

Cambio de la productividad de la agricultura como

resultado del cambio climático

b

(En porcentajes de cambio del rendimiento por hectárea)

IMPACTOS ECONÓMICOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO SOBRE EL SECTOR AGRÍCOLA

El aumento de temperatura, el cambio

de los patrones de precipitación y los

eventos climáticos extremos ponen en

riesgo al sector agrícola

El impacto del cambio climático sobre el sector agrícola depende de las

condiciones socioeconómicas, tecnológicas, geográficas y del clima

-11,1

-23,7

_-23,7

-43

-23,3

2,2

-12,3

_-12,3

-34,4

-11,8

-23,3

-11,8

-23,3

-11,8

-23,3

-11,8

-50 -40 -30 -20 -10 0

U

rug

ua

y

H

on

du

ra

s

N

ica

ra

gu

a

Pa

ra

gu

ay

a _{CEPAL, CEPALSTAT.}_b _{Cline, W. (2008), Global warming and agriculture, en Finance & Development.}_c_{CEPAL, cEPALSTAT sobre la base de encuestas de hogares de los países.}_d _{CEPAL, CEPALSTAT sobre la base de datos oficiales de los países.}__{Incluye agricultura, ganadería, caza,}

silvicultura y pesca. El dato de Argentina proviene del Banco Mundial.e_{Cline, W. (2007), Global warming and agriculture: impact estimates by country, Peterson Institute.}__{El Impacto sobre la agricultura del cambio climático se obtuvo a partir de una función lineal de la estimación preferida del}

impacto en 2080 incluido en el Cline (2007). El impacto para América Latina y el Caribe es el promedio simple. Se supuso que el impacto para Paraguay es el reportado bajo de rubro de “Otros Sudamérica”, el impacto de Uruguay es el mismo que el de Argentina. F_{Valores obtenidos del}

Banco Mundial.Algunos elementos gráficos incluidos en la lámina han sido diseñados por Freepik.com.

-50 -40 -30 -20 -10 0

-23,7

-12,3

C

os

ta

R

ica

-28,8

-18,1

Ec

ua

do

r

-23,7

-12,3

El

Sa

lva

do

r

-43

-34,4

Bo

liv

ia

(Estado Plurinacional de)

América

Latina

África

Asia

Medio Oriente/

África del Norte

América Latina

Mundo

El sector agrícola tiene una importancia

estratégica en América Latina y el Caribe

Estimación preferida sin efecto de fertilización Estimación preferida con efecto de fertilización

América Latina: indicadores seleccionados del sector

agrícola, alrededor de 2012

a (En porcentajes)

37,7

15,5

16,7

7,7

9,7

14,2

1,2

25,5

17,1

13,4

8,6

27,4

29,6

21,4

36,2

33,5

25,5

-23,2

-11,7

C

olo

m

bia

-30,6

-20,2

Pe

rú

1,7

2,9

3,0

3,6

4,9

5,4

5,8

6,2

7,2

8,6

9,8

10,3

13,3

15,2

19,7

4,5

-23,7

-12,3

G

ua

tem

ala

-35,4

-25,7

M

éx

ico

-23,7

-12,3

Pa

na

m

á

-31,9

-22

Ve

ne

zu

ela

, R

B

-24,4

-13,1

C

hile

-16,9

-4,4

Bra

sil

-11,1

2,2

A

rg

en

tin

a

16

(3)

Gasto público en educación

5,2% del PIB

d



a

_{CEPAL, sobre la base de Climate Analysis Indicators Tool (CAIT) 2,0, ©2014, Washington, DC: World Resources Institute, en línea: http://cait2,wri,org, América del Norte: Canadá y Estados Unidos.}

_

b

_{CEPAL, sobre la base de Bosello,}

F, C, Carraro y E, De Cian (2010) “Market- and Policy-Driven Adaptation”, en: Bjørn Lomborg (ed,), Smart Solutions to Climate Change: Comparing Costs and Benefits, Cambridge University Press, pp, 222-277.



c

_{CEPAL, 2013 (Gasto público}

en salud (21 países promedio ponderado) 2010-2011).



d

_{CEPAL, sobre la base de: UNESCO, 2013 (Gasto público total en educación (31 países de América Latina y el Caribe) 2010).}

_

_{Algunos elementos gráficos incluidos en la lámina}

han sido diseñados por Freepik.com.

Gasto público en salud

3,9% del PIB

c

3 4

Aumento de

2,5°C de la

temperatura

Costo económico del cambio climático

1,5% a 5% del PIB regional

América Latina y el Caribe no es un emisor históricamente significativo de gases de efecto

invernadero pero es altamente vulnerable a su acción

Según estimaciones preliminares, los costos económicos del cambio climático se ubicarían entre un 1,5% y un 5% del producto interno bruto (PIB) anual de América

Latina y el Caribe en caso de que la temperatura aumentará 2,5 °C respecto del promedio histórico

AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE ES MUY VULNERABLE AL CAMBIO CLIMÁTICO

Energía

Agricultura

Cambio de uso de

suelo y silvicultura

Desechos

Procesos industriales

Participación regional en las emisiones

mundiales de GEI, 2011

a

(En porcentajes)

Estructura de las fuentes de emisiones: Mundo y América

Latina y el Caribe, 2011

a

(En porcentajes)

Impactos del cambio climático en América Latina y el Caribe ante un

aumento de la temperatura de 2,5°C, segunda mitad del siglo XXI

b

(En porcentajes del PIB regional)

37%

15%

9%

7%

18%

Este de Asia

y Pacífico

Europa y

Asia Central

América

del Norte

América Latina y

el Caribe

Africa

Subsahariana

Medio Oriente

y Norte de África

Sur de Asia

La estructura de las fuentes de emisiones en América Latina y el

Caribe es más limpia que el promedio global pero incluye más

emisiones de cambio de uso de suelo

73%

13%

5%

3% 6%

42%

28%

21%

6% 3%

América Latina y el Caribe

Mundo

0 1 2

5,2%

3,9%

PIB

regional

1,5%

5,0%

(4)

La proporción del GASTO EN ALIMENTOS con respecto al gasto total de los hogares DISMINUYE CONFORME AUMENTA EL NIVEL DE INGRESO. En cambio, la proporción

del GASTO EN GASOLINAS AUMENTA CONFORME AUMENTA EL NIVEL DE INGRESO

América Latina y el Caribe ha presentado un gran DINAMISMO ECONÓMICO

durante la última década

Aumento del PIB

a

_{Aumento de las}

exportaciones

b

Generación de desechos

Deterioro ambiental

Explotación insostenible de recursos

naturales renovables y no renovables

Tráfico vehicular y accidentes viales

Contaminación del aire

Patrones de

consumo

insostenibles

Externalidades negativas

Proporción del gasto de los hogares en alimentos y bebidas con respecto al total de su gasto, por quintil de ingresos

e

(En porcentajes)

Disminución del

desempleo

d

Disminución de la

pobreza

c 19 90 20 13

Argentina

Brasil

Chile

48,3

41,1

35,7

_30,4

21,4

100 23,2 22,3 20,0 16,7

9,6

35,5

30,4 27,0

_21,9

12,7

43,8

36,9

30,2

24,5

14,4

39,7

32,3 27,9

_24,1

13,2

30,5 29,3 27,2

_23,1

16,2

44,8 40,0

34,1

28,5

17,2

39,9 36,5 33,5

_28,2

18,5

39,7

33,2 28,8

_24,5

17,2

Colombia

Costa Rica

El Salvador

México

Nicaragua

Uruguay

1,2

2,4

3,4

4,3

5,2

10 I II III IV V

0,8

1,6

2,9

3,9

4,6

I II III IV V

0,9

1,8 2,3

3,2

4,2

I II III IV V

0,1 0,5

0,8

1,5

3,1

I II III IV V

1,3

2,1

2,9

3,7

5,8

I II III IV V

0,3 0,7

0,9

2,3

4,4

I II III IV V

2,2

3,2

4,1

5,7

7,9

I II III IV V

2,1

2,7

3,6

4,5

9,0

I II III IV V

1,7

2,9 3,1

3,5

5,2

I II III IV V



a

_{CEPAL, CEPALSTAT.}

_

_{Producto interno bruto (PIB) total anual a precios constantes en dólares. América Latina y el Caribe (Millones de US$).}

_

b

_{CEPAL, CEPALSTAT.}

_

_{Exportaciones totales de bienes primarios y bienes manufacturados. América Latina y el Caribe}

(Millones de US$).



c

_{CEPAL, CEPALSTAT.}

_

_{Población en situación de indigencia y pobreza. América Latina (En porcentajes).}

_

d

_{CEPAL, CEPALSTAT.}

_

_{Tasa de desempleo abierto. América Latina y el Caribe (Tasa anual media).}

_

e

_{CEPAL, sobre la base de encuestas}

de hogares de los países de la región: Argentina: 2004-2005; Brasil: 2008-2009; Chile: 2007; Colombia: 2006-2007; Costa Rica: 2004; El Salvador: 2005-2006; México: 2012; Nicaragua: 2009; Uruguay: 2005-2006.



Algunos elementos gráficos incluidos

en la lámina han sido diseñados por Freepik.com.

(En millones de dólares) (En millones de dólares) (En porcentajes) (Tasa media anual)

PATRONES DE CONSUMO NO SOSTENIBLES EN EL CONTEXTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO I

Los patrones de

estos nuevos

espacios de

consumo serán

decisivos para

definir las opciones

de un consumo

sostenible

$ 2 681 050

$ 5 525 979

19 91 20 13 19 90 20 13

22,6

48,4

11,5

27,9

7,5

_6,3

19 90 20 13

$ 80 803

$ 498 786

$ 39 906

$ 446 122

Productos manufacturados Productos primarios

Pobreza extremaPobreza total

Emisiones de gases de efecto invernadero

Proporción del gasto de los hogares en gasolinas con respecto al total de su gasto, por quintil de ingresos

e

(En porcentajes)

(5)

El consumo de

gasolina se concentra

en los quintiles más

altos

América Latina y el Caribe presenta un gran dinamismo económico acompañado de un aumento de las tasas de motorización, un mayor consumo

de combustibles y una mayor contaminación atmosférica en las ciudades

Externalidades

negativas

Proporción del gasto de los hogares en combustibles para transporte

(gasolina, diesel, biodiesel) con respecto al gasto total en combustibles para

transporte y proporción que representa dicho gasto en el total de su gasto,

por quintil de ingresos

c

(En porcentajes)

Argentina

Brasil

Chile

Colombia

Costa Rica

El Salvador

México

Nicaragua

Uruguay

I II III IV V

1,2 2,4 3,4 4,3 5,2

0,8 1,6 2,9 3,9 4,6

0,9 1,8 2,3 3,2 4,2

0,1 0,5 0,8 1,5 3,1

1,3 2,1 2,9 3,7 5,8

0,3 0,7 0,9 2,3 4,4

2,2 3,2 4,1 5,7 7,9

2,1 2,7 3,6 4,5 9,0

1,7 2,9 3,1 3,5 5,2

I II III IV V

1,2 5,2

11,4

22,8

59,4

80 0,9 3,5

9,9

21,8

63,8

1,8 6,0

10,3

21,1

60,8

0,2 1,9 5,2

14,5

78,2

2,3 5,8

10,8

19,0

62,1

1,0 3,0 5,3

19,1

71,7

2,6 5,9

10,5

21,0

60,0

2,4 4,9

8,9

15,8

68,1

4,1

10,1 13,9

20,7

51,2

Tenencia de autos, por quintil de ingresos

c

(En porcentajes)

a_{CEPAL, sobre la base de Banco Mundial, World Development Indicators. Las líneas punteadas no indican proyecciones, sino posibles trayectorias de acuerdo a los estilos de crecimiento que adopte la región. Los puntos corresponden a los valores y los círculos solo se utilizan para indicar las}

nubes de puntos. b_{CEPAL, sobre la base de Ambient Air Pollution Database, Organización Mundial de la Salud, mayo 2014. Los datos de las concentraciones de La Paz, Medellín y Río de Janeiro corresponden a 2010; los de San Salvador, Santiago de Chile, Lima, Ciudad de México,}

Monterrey, San José y Caracas, a 2011; los de Ciudad de Guatemala, Bogotá, Buenos Aires, São Paulo, Montevideo y Quito, a 2012; y los de Tegucigalpa, a 2013. c_{CEPAL, sobre la base de encuestas de hogares de los países de la región: Argentina: 2004-2005; Brasil: 2008-2009;}

Chile: 2007; Colombia: 2006-2007; Costa Rica: 2004; El Salvador: 2005-2006; México: 2012; Nicaragua: 2009; Uruguay: 2005-2006. Algunos elementos gráficos incluidos en la lámina han sido diseñados por Freepik.com.

PATRONES DE CONSUMO NO SOSTENIBLES EN EL CONTEXTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO II

Países desarrollados

Países de América Latina y el Caribe

Proporción del gasto de los hogares en gasolinas con respecto al total de su gasto, por quintil de ingresos (En porcentajes)

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

0 10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

0

5

10

15

20

25

30

35

40 San

Jos

é

Bue

nos

Aire

s

Mo

ntev

ideo

Quit

o

São

Pa

ulo

La P

az

Ca

raca

s

Ciu

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n

Bog

otá

San

Sa

lvad

or

Teg

ucig

alp

a

Ciu

dad

de

G

uate

ma

la

Río

de Ja

neiro

Mo

nterr

ey

Lim

a

Organización

Mundial

de la Salud

Unión Europea

2,4 2,8 4,3

8,3

32,7

70 9,6

15,4

22,1

31,4

60,1

3,9 4,4 6,7

14,0

38,4

7,8

14,0

20,8

33,0

57,9

1,1 0,5 2,7 3,6

20,7

8,7

17,8

25,7

34,8

55,9

I II III IV V

Proporción del gasto de los hogares en combustibles para transporte (gasolina, diesel, biodiesel) con respecto al gasto total en combustibles para transporte, por quintil de ingresos (En porcentajes)