CAPÍTULO V PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
5.1. DATOS RECOLECTADOS DE PERFORMANCE DE EQUIPOS
5.1.2. Desarrollo del Performance para a flota de equipos Castrovirreyna
A continuación, se muestra el resumen de la performance desarrollada del equipo scoop LH514-307 con código interno SC-03 mediante la tabla Excel, dicho equipo es parte de la flota de equipos inmerso en el contrato de servicio Castrovirreyna y corresponde al mes de enero 2016.
50
Tabla 5.1: Performance del Scoop SC-03
Fuente: Elaboración Propia
Customer :CASTROVIRREYNA-SAN GENARO
N° Interno : SC- 03
DATE HOROMETRO
INICIAL
HOROMETRO FINAL
HORAS
TRABAJO INSPECC MANTTO PREV
MANTTO PROG
MANTTO CTVO
REPARA
ACC STAND BY HORAS
TOTAL D.M. % UTIL N°
FALLAS DESCRIPCION
27/12/2015 14194,0 14212,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO PRIMARIO
28/12/2015 14212,0 14232,0 20,0 0,50 3,50 24,0 97,92% 85,11% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO BULBO H3.
29/12/2015 14232,0 14246,0 14,0 0,00 6,00 4,00 4,00 24,0 75,00% 77,78% 1
SE REALIZA MANTTO PREV PROGR 250 HRS, SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DEL SIST MOTOR DIESEL. FALLA EN LLANTA DURANTE 1RA GDIA(7.00 P.M-11.00P.M.). EQUIPO SALIO A MANTTO A LAS 2.00 P.M.
30/12/2015 14246,0 14263,0 17,0 0,50 6,50 24,0 97,92% 72,34% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
31/12/2015 14263,0 14277,0 14,0 0,50 4,00 9,50 24,0 97,92% 59,57% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. EQUIPO INOPERATIVO POR FALLA EN LLANTA 7.00A.M-11.00A.M.
01/01/2016 14277,0 14297,0 20,0 0,50 3,50 24,0 97,92% 85,11% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE AGREGO ACEITE HD30 A LA CAJA TRANSMIISON (05 GLN)
02/01/2016 14297,0 14315,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO PRIMARIO
03/01/2016 14315,0 14331,0 16,0 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
04/01/2016 14331,0 14348,0 17,0 0,50 6,50 24,0 97,92% 72,34% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
05/01/2016 14348,0 14368,0 20,0 0,50 1,00 1,00 2,50 24,0 93,75% 88,89% 1
FALLA EN CAÑERIA DE COMBUSTIBLE ACONDICIONADA (CILINDRO N°04) 6.00 A.M. (1RA GDIA), SE CAMBIO NUEVA CAÑERIA DE COMBUSTIBLE, EQUIPO QUEDA OPERATIVO 8.00 A.M 06/01/2016 14368,0 14382,0 14,0 0,00 6,00 4,00 24,0 75,00% 77,78% 1 SE REALIZO MANTTO DE 125 HRS, ACONDICIONA CAMBIO DE PINES Y
ROTULAS USADAS. DERECHA E IZQUIERDA.
07/01/2016 14382,0 14398,0 16,0 0,50 4,00 3,50 24,0 81,25% 82,05% 1 INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. MONTAJE DE PINES Y ROTULAS NUEVAS.
08/01/2016 14398,0 14412,0 14,0 0,50 4,00 9,50 24,0 97,92% 59,57% PARADO POR FALLA DE NEUMATICO. P1
09/01/2016 14412,0 14426,0 14,0 0,50 3,00 9,50 24,0 97,92% 59,57% PARADO POR FALLA DE NEUMATICO. P3
10/01/2016 14426,0 14442,0 16,0 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
11/01/2016 14442,0 14460,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
12/01/2016 14460,0 14475,0 15,0 0,50 2,00 6,50 24,0 89,58% 69,77% 1
SE CAMBIO FAJA DE ALTERNADOR DE MOTOR MERCEDEZ. 12-2.00 PM, SE REALIZA LIMPIEZA DE CONECTOR DE ENTRADA DE CONYTOL TRMOTO.
13/01/2016 14475,0 14494,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
14/01/2016 14494,0 14508,0 14,0 0,00 6,00 4,00 4,00 24,0 75,00% 77,78% 1 SE REALIZO MANTTO DE 500 HRS (HD=14506), REFORZO CON SOLDADURA, SHARK, CUBETA (12.00M-4.00P.M).
15/01/2016 14508,0 14526,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
16/01/2016 14526,0 14544,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
17/01/2016 14544,0 14563,0 19,0 0,50 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85%
INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE REVISA HARNES DEL TELEMANDO POR PROBLEMAS DE CONTROL, SE VERIFICA ESTADO CRITICO EL CABLEDO EN GENERAL DEL CONTROL REMOTO. (4.00P.M- 4.30P.M)
18/01/2016 14563,0 14581,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
19/01/2016 14581,0 14599,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
20/01/2016 14599,0 14615,0 16,0 0,50 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% 1
INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE CAMBIO FILTRO DE AIRE PRIMARIO. SE REVISA PUSH BOTON DE PARADA DEL TELEMANDO POR PRESENTAR FALLA, REQUIERE REPARACION EN GENERAL DEL CONTROL REMOTO.
21/01/2016 14615,0 14630,0 15,0 0,00 8,00 1,00 24,0 66,67% 93,75% 1
SE REALIZO MANTTO DE 500 HRS (HD=14625), SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DEL SIST MOTOR DIESEL, SE AGREGO ACEITE 85W-140 A MANDOS FINALES (03 GLN). SE CAMBIO BULBO H3, FARO DELANTERO GUARDACABEZA (DURANTE LA 1RA GDIA).
22/01/2016 14630,0 14648,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE CAMBIO DE ENGRASE DEL PUÑO DE LA CUBETA.
23/01/2016 14648,0 14664,0 16,0 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE AGREGO 05 GLN ACEITE HIDRAULICO
24/01/2016 14664,0 14683,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE REALIZA MANTTO DE SWITCH DE CONTROL REMOTO.
25/01/2016 14683,0 14703,0 20,0 0,50 3,50 24,0 97,92% 85,11% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
TOTALES 14194,0 14703,0 509,0 13,0 26,0 4,0 3,0 21,0 165,0 720,0 93,61% 75,81% 8 DMP Disponibilidad Mecánica Programada
DMR Disponibilidad Mecánica Real MTBF Tiempo Medio Entre Fallas MTTR Tiempo Medio Para Reparaciones
85,00%
93,61%
63,63
4,13 Equipment :
DM = H TOTAL - (INSP + PREV - PROG - CTVO) DMP
H TOTAL DMR
N° FALLAS MTBF
Equipment Performance
Loader LH-307 S/N 252
% UTIL = 75,81%
H TOTAL - (INSP + PREV + PROG + CTVO)
MTTR = PREV + PROG + CTVO
MTTR HORAS TRABAJO
% UTILIZACION
MTBF = HORAS TRABAJO
N° FALLAS
51
Tabla 5.2: Performance del Scoop SC-04
Fuente: Elaboración Propia
Customer :CASTROVIRREYNA-RELIQUIAS
N° Interno : SC-04
DATE HOROMETRO INICIAL
HOROMETRO FINAL
HORAS
TRABAJO INSPECC MANTTO PREV
MANTTO PROG
MANTTO CTVO
REPARA
ACC STAND BY HORAS
TOTAL D.M. % UTIL N°
FALLAS DESCRIPCION
27/12/2015 2105,8 2108,0 2,2 0,50 21,30 24,0 97,92% 9,36% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO PRIMARIO.
28/12/2015 2108,0 2112,9 4,9 0,50 18,60 24,0 97,92% 20,85% 1 INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE REVISA TACOMETRO DEL EQUIPO POR FALLA.
29/12/2015 2112,9 2122,8 9,9 0,50 13,60 24,0 97,92% 42,13% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE ELIMINA RESUMEN DE ACEITE POR PEDAL DE FRENO.
30/12/2015 2122,8 2141,2 18,4 0,50 5,10 24,0 97,92% 78,30% SE LE AGREGO 1/4 GLN ACEITE MOTOR. SE AJUSTA LA TAPA DEL TABLERO DE CONTROL.
31/12/2015 2141,2 2149,7 8,5 0,50 15,00 24,0 97,92% 36,17%
INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL, SE LE INSTALA CLAXON NUEVO. EQUIPO ES TRASLADADO A LA UNIDAD RELIQUIAS INICIO GDIA DÍA.
01/01/2016 2149,7 2161,5 11,8 0,50 11,70 24,0 97,92% 50,21% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
02/01/2016 2161,5 2173,0 11,5 0,50 12,00 24,0 97,92% 48,94% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
03/01/2016 2173,0 2186,9 13,9 0,50 9,60 24,0 97,92% 59,15% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE AGREGO 1/4 GLN ACEITE MOTOR. PEND: INSTALAR CIRCULINA.
04/01/2016 2186,9 2202,5 15,6 1,50 6,90 24,0 93,75% 69,33% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE REALIZA MEDICION DE PRESION DE ACEITE DE MOTOR DIESEL, OK. 2 A 4.5 BAR.
05/01/2016 2202,5 2208,0 5,5 0,50 18,00 24,0 97,92% 23,40% 1 INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. FALLA EN LLANTA (2DA GDIA)
06/01/2016 2208,0 2211,0 3,0 0,50 20,50 24,0 97,92% 12,77% PARADO POR FALTA DE LLANTA
07/01/2016 2211,0 2211,0 0,0 2,00 22,00 24,0 91,67% 0,00%
INSTALACION DE CONTROL REMOTO, SE INSTALA VALVULAS HIDRAULICAS DE CONTROL (ELECTROVALVULAS), SE INSTALO CIRCULINA NUEVA.
08/01/2016 2211,0 2211,0 0,0 0,50 23,50 23,50 24,0 97,92% 0,00% INSTALACION DE CONTROL REMOTO, PRUEBAS.
09/01/2016 2211,0 2211,0 0,0 0,50 23,50 23,50 24,0 97,92% 0,00% INSPECCION Y ENGRASE GENERAL, ARRANQUE DE MOTOR DIESEL
10/01/2016 2211,0 2211,0 0,0 0,50 23,50 23,50 24,0 97,92% 0,00% INSPECCION Y ENGRASE GENERAL, ARRANQUE DE MOTOR DIESEL.
11/01/2016 2211,0 2215,0 4,0 0,50 19,50 19,50 24,0 97,92% 17,02%
INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. ARRANQUE DE MOTOR DIESEL.EQUIPO TRABAJA 4 horas Y LUEGO FALLA NEUMATICO P4.
12/01/2016 2215,0 2229,0 14,0 0,00 6,00 4,00 24,0 75,00% 77,78% 1
SE REALIZA MANTTO DE 250 HRS (HD=2229), CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS. SE SUELDA SOLENOIDE DE BOMBA DE INYECCION.
13/01/2016 2229,0 2238,0 9,0 0,50 14,50 24,0 97,92% 38,30% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
14/01/2016 2238,0 2250,0 12,0 0,50 11,50 24,0 97,92% 51,06% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
15/01/2016 2250,0 2263,0 13,0 0,50 10,50 24,0 97,92% 55,32% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE REVISA Y ACONDICIONAS FAROS POSTERIORES
16/01/2016 2263,0 2282,4 19,4 0,50 1,00 3,10 24,0 93,75% 86,22%
INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE PRESENTA FALLA EN EL SISTEMA DE ARRANQUE (MOTOR DIESEL FALLA EN EL APAGADO).
17/01/2016 2282,4 2287,8 5,4 0,50 18,10 24,0 97,92% 22,98%
INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO PRIMARIO. SE REVISA COMPONENTES DEL TABLERO DE CONTROL, RELAYS, FUSIBLES.
18/01/2016 2287,8 2300,8 13,0 0,50 6,00 4,50 24,0 72,92% 74,29% 1
INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO NUEVO RELAY ARRANQUE, VÁLVULA DE PILOTAJE (PREVIA PRECARGA AL ACUMULADOR), SE CAMBIO MANGUERAS HIDRAULICAS DEL AUTOLUBE.
19/01/2016 2300,8 2307,0 6,2 0,50 17,30 24,0 97,92% 26,38% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CONTINUA REVISANDO LA INSTALACION DEL TELEMANDO POR PRESENTAR FALLAS
20/01/2016 2307,0 2316,0 9,0 0,50 14,50 24,0 97,92% 38,30% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
21/01/2016 2316,0 2325,0 9,0 0,50 4,00 14,50 24,0 97,92% 38,30%
SE REVISA LA INSTALACION ELECTRICA Y HIDRAULICA DEL CONTROL REMOTO (PERSONAL SUDAMERICANA), SE VERIFICA FALLA EN LA INSTALACION DEL SIST HIDRAULICO.
22/01/2016 2325,0 2335,0 10,0 0,50 13,50 24,0 97,92% 42,55% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
23/01/2016 2335,0 2349,0 14,0 0,50 9,50 24,0 97,92% 59,57% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
24/01/2016 2349,0 2358,0 9,0 0,50 14,50 24,0 97,92% 38,30% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
25/01/2016 2358,0 2366,0 8,0 0,50 15,50 24,0 97,92% 34,04% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
TOTALES 2105,8 2366,0 260,2 17,0 6,0 0,0 7,0 94,0 429,8 720,0 95,83% 38,37% 4 DMP Disponibilidad Mecánica Programada
DMR Disponibilidad Mecánica Real MTBF Tiempo Medio Entre Fallas MTTR Tiempo Medio Para Reparaciones
85,00%
95,83%
MTTR =
MTBF = MTBF
N° FALLAS PREV + PROG + CTVO
HORAS TRABAJO 65,05
3,25 N° FALLAS MTTR
HORAS TRABAJO % UTILIZACION 38,37%
H TOTAL - (INSP + PREV + PROG + CTVO)
Equipment Performance
DMP
% UTIL =
S/N 659
H TOTAL - (INSP + PREV - PROG - CTVO)
Equipment: Loader LH 203
DM = H TOTAL DMR
52
Tabla 5.3: Performance del Scoop SC-05
Fuente: Elaboración Propia
Customer :CASTROVIRREYNA-SAN GENARO
N° Interno : SC-05 DATE HOROMETRO
INICIAL HOROMETRO
FINAL HORAS
TRABAJO INSPECC MANTTO PREV
MANTTO PROG
MANTTO CTVO
REPARA
ACC STAND BY HORAS
TOTAL D.M. % UTIL N°
FALLAS DESCRIPCION
27/12/2015 12501,0 12510,0 9,0 0,00 8,00 3,00 7,00 24,0 66,67% 56,25% 1 SE REALIZO MANTTO PREV DE 500 HRS (HD=12506). FALLA EN LLANTA POSIC. 04 EN 1RA GDIA (2.00A.M-5.00A.M)
28/12/2015 12510,0 12529,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
29/12/2015 12529,0 12547,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO PRIMARIO.
30/12/2015 12547,0 12566,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. FALLA EN LLANTA POSTERIOR DERECHA 2DA GDIA (7.00A.M-11.00 A.M)
31/12/2015 12566,0 12579,0 13,0 0,50 10,50 24,0 97,92% 55,32% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE ACONDICIONA FUSIBLE 4 AMP(MEDIANTE FILAMENTO DE CABLE) EN TABLERO DE CONTROL.
01/01/2016 12579,0 12600,0 21,0 0,50 2,50 24,0 97,92% 89,36% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE OBSERVA RESUMEN DE ACEITE POR CILINDRO DE DIRECCION.
02/01/2016 12600,0 12617,0 17,0 0,50 6,50 24,0 97,92% 72,34% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
03/01/2016 12617,0 12633,0 16,0 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO DE AIRE PRIMARIO Y SECUNDARIO.
04/01/2016 12633,0 12643,0 10,0 0,00 9,00 5,00 24,0 62,50% 66,67% 1 SE REALIZO MANTTO PREV DE 125 HRS (HD=12640). SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DE MOTOR DIESEL, SE REALIZA ENGRASE GENERAL AL EQUIPO.
05/01/2016 12643,0 12660,0 17,0 0,50 4,00 6,50 24,0 97,92% 72,34% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. FALLA EN LLANTA POSTERIOR DERECHA 2DA GDIA (7.00A.M-11.00 A.M)
06/01/2016 12660,0 12677,0 17,0 0,50 6,50 24,0 97,92% 72,34% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
07/01/2016 12677,0 12695,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
08/01/2016 12695,0 12713,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
09/01/2016 12713,0 12728,0 15,0 0,50 8,50 24,0 97,92% 63,83% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
10/01/2016 12728,0 12747,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
11/01/2016 12747,0 12761,0 14,0 0,50 9,50 24,0 97,92% 59,57% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
12/01/2016 12761,0 12773,0 12,0 0,00 10,00 2,00 24,0 58,33% 85,71% 1 SE REALIZO MANTTO DE 250 HRS. CAMBIO DE UNA ROTULA EN CADA CILINDRO - LADO VASTAGO.
13/01/2016 12773,0 12786,0 13,0 0,50 10,50 24,0 97,92% 55,32% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
14/01/2016 12786,0 12804,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% 1 SE EMPALMO CORTO CIRCUITO DE LUCES POSTERIORES. SE CAMBIO BULBO H3 DE FARO POST IZQU. PEND: CAMBIO FUSIBLES DE 4 AMP Y 10 AMP SE ACONDICIONO DIRECTO.
15/01/2016 12804,0 12823,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
16/01/2016 12823,0 12837,0 14,0 0,50 9,50 24,0 97,92% 59,57% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
17/01/2016 12837,0 12856,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
18/01/2016 12856,0 12875,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
19/01/2016 12875,0 12889,0 14,0 0,00 8,00 2,00 2,00 24,0 66,67% 87,50% 1
SE REALIZO MANTTO PREV DE 125 HRS (HD=12885). SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DE MOTOR DIESEL, SE CAMBIO NUEVO SWITCH BREAKER 10 AMP Y SE ACONDICIONO SWITCH BRAKER 4AMP, SE CAMBIO ASIENTO USADO CABINA-OPERADOR, SE CAMBIARON 06 FITTING DE LA CUCHARA, REALIZA ENGRASE GENERAL AL EQUIPO. SE REALIZARON TRABAJOS DE SOLDADURA (SE SOPLO ESPARRAGOS EN LLANTA DELANTERA IZQU)
20/01/2016 12889,0 12908,0 19,0 0,50 4,50 24,0 97,92% 80,85% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. PEND: CAMBIO FARO ESTACONAMIENTO POSTERIOR IZQU 21/01/2016 12908,0 12927,0 19,0 1,00 4,00 24,0 95,83% 82,61% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. PRESENTA FALLA EN ALARMA DE RETROCESO.
22/01/2016 12927,0 12945,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. PEND: ACONDICIONAR LA ALARMA DE RETROCESO.
23/01/2016 12945,0 12963,0 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE CAMBIO BULBO H3 FARO DELANTERO (CABINA) 24/01/2016 12963,0 12980,0 17,0 0,50 6,50 24,0 97,92% 72,34% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO. SE VERIFICO FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO.
25/01/2016 12980,0 12993,0 13,0 0,50 1,00 9,50 9,50 24,0 93,75% 57,78% 1 PARADO POR REPARACION Y CAMBIO DE LLANTA D/D, SE AJUSTO BORNE DE BATERIA Y SE PURGO SIST. HIDRAULICO.
TOTALES 12501,0 12993,0 492,0 13,5 35,0 0,0 1,0 18,5 178,5 720,0 93,13% 73,42% 6
DMP Disponibilidad Mecánica Programada DMR Disponibilidad Mecánica Real MTBF Tiempo Medio Entre Fallas MTTR Tiempo Medio Para Reparaciones
85,00%
93,13%
S/N 287
N° FALLAS HORAS TRABAJO
Equipment: Loader LH-307
% UTIL =
DM = DMP
H TOTAL - (INSP + PREV + PROG + CTVO)
H TOTAL DMR
H TOTAL - (INSP + PREV - PROG - CTVO)
Equipment Performance
PREV + PROG + CTVO
HORAS TRABAJO % UTILIZACION 73,42%
MTBF
MTTR = N° FALLAS MTTR
MTBF = 82,00
6,00
53
Tabla 5.4: Performance del Scoop SC-07
Fuente: Elaboración Propia
Customer :CASTROVIRREYNA-SAN GENARO
N° Interno : SC-07
DATE HOROMETRO
INICIAL HOROMETRO
FINAL HORAS
TRABAJO INSPECC MANTTO PREV
MANTTO PROG
MANTTO CTVO
REPARA
ACC STAND BY HORAS
TOTAL D.M. % UTIL N°
FALLAS DESCRIPCION
27/12/2015 134,0 139,6 5,6 0,50 17,90 24,0 97,92% 23,83% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO DE
AIRE PRIMARIO.
28/12/2015 139,6 145,2 5,6 0,00 7,00 11,40 24,0 70,83% 32,94% 1 SE REALIZA MANTTO PREV 125 HRS (HD=141.4). SE AGREGO 04 GLN ACEITE HIDRAULICO.
29/12/2015 145,2 161,0 15,8 0,50 7,70 24,0 97,92% 67,23% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO HALOGENO H3
A FARO DELANTERO IZQU.
30/12/2015 161,0 168,9 7,9 0,50 15,60 24,0 97,92% 33,62% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
31/12/2015 168,9 177,2 8,3 0,50 15,20 24,0 97,92% 35,32% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
01/01/2016 177,2 190,8 13,6 0,50 9,90 24,0 97,92% 57,87% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO FILTRO DE
02/01/2016 190,8 207,5 16,7 1,00 6,30 24,0 95,83% 72,61%
INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL. SE CAMBIO BULBO DE FARO DELANTERO, SE INSTALO LED C/AZUL DE SEÑAL DEL PUSH BOTON PARQUEO.
03/01/2016 207,5 224,0 16,5 0,50 7,00 24,0 97,92% 70,21% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
04/01/2016 224,0 235,7 11,7 0,50 11,80 24,0 97,92% 49,79% INSPECCION Y ENGRASE PARCIAL.
05/01/2016 235,7 245,0 9,3 0,00 8,00 6,70 24,0 66,67% 58,13% 1
SE REALIZA MANTTO PREV 250 HRS (HD=244). SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DEL SIST MOTOR DIESEL, SE AGREGO 03 GLN ACEITE HIDRAULICO. SE REALIZA ENGRASE GENERAL AL
06/01/2016 245,0 260,0 15,0 0,50 8,50 24,0 97,92% 63,83% SE ACONDICIONA SEGURO DE BASE DE VARILLAJE DE
MARCHAS.
07/01/2016 260,0 272,0 12,0 0,50 11,50 24,0 97,92% 51,06% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
08/01/2016 272,0 288,0 16,0 0,50 7,50 24,0 97,92% 68,09% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
09/01/2016 288,0 307,9 19,9 1,00 3,10 24,0 95,83% 86,52% SE CAMBIA CHAPA DE CONTACTO. INSPECCION Y ENGRASE
DE EQUIPO.
10/01/2016 307,9 321,0 13,1 0,50 10,40 24,0 97,92% 55,74% SE CAMBIA MANGUERA DEL SISTEMA DE DIRECCION.
11/01/2016 321,0 338,4 17,4 0,50 6,10 24,0 97,92% 74,04% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
12/01/2016 338,4 355,0 16,6 0,50 6,90 24,0 97,92% 70,64% SE REALIZO INSPECCION DE EQUIPO.
13/01/2016 355,0 372,4 17,4 0,50 2,00 6,10 24,0 97,92% 74,04% SE REFORZO CUBETA CON SOLDADURA,. ALTURA DE
SOPORTE DE VASTAGO DE CILINDRO DE VOLTEO.
14/01/2016 372,4 380,2 7,8 0,50 10,00 15,70 24,0 97,92% 33,19% EQUIPO INOPERATIVO POR FALLA EN LLANTAS P0SIC # 01 Y
04. 2DA GDIA.
15/01/2016 380,2 380,2 0,0 0,50 22,00 23,50 24,0 97,92% 0,00% EQUIPO INOPERATIVO POR FALLA EN LLANTAS P0SIC # 01 Y 04
16/01/2016 380,2 386,3 6,1 0,50 17,40 24,0 97,92% 25,96%
SE REALIZO INSPECCION DE EQUIPO, QUEDA OPERATIVO FIN DE GUARDIA DÍA. SE PROCEDE A ARRANCAR EL EQUIPO, PRESENTANDO FALLA EN BATERIAS (3.00P.M)
17/01/2016 386,3 398,5 12,2 0,00 8,00 3,80 24,0 66,67% 76,25% 1
SE REALIZA MANTTO PREV 125 HRS (HD=395.6). SE CAMBIO FILTROS Y ACEITE DEL SIST MOTOR DIESEL. SE CAMBIO MANGUERA DE LA VÁLVULA DE VOLTEO HACIA BLOQUE DE RETORNO, SE AGREGO ACEITE 85W-140 A LOS MANDOS FINALES Y DIFERENCIA DELANTERO (6 GLN). SE OBSERVA FUGA CONSIDERABLE DE ACEITE POR DIFERENCIAL DELANT- YUGO CARDANICO (1RA GDIA)
18/01/2016 398,5 414,8 16,3 0,50 7,20 24,0 97,92% 69,36% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE DEL EQUIPO.
19/01/2016 414,8 432,8 18,0 0,50 5,50 24,0 97,92% 76,60% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE DEL EQUIPO.
20/01/2016 432,8 449,3 16,5 0,50 3,00 2,00 4,00 24,0 85,42% 80,49% 1
SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE DEL EQUIPO. SE REVISA DIFERENCIAL DELANTERO Y MANDOS FINALES DEL EQUIPO(POR FUGA DE ACEITE), SE AGREGA 03 GLN DE ACEITE 85W-140, SE CORRIGE TUBO DE ESCAPE DEL MOTOR DIESEL.
SE COLOCA TAPON NUEVO EN TAPA DEL MANDO FINAL POSIC 03.
21/01/2016 449,3 466,5 17,2 0,50 6,30 24,0 97,92% 73,19% SE REALIZO INSPECCION DE EQUIPO. SE CORRIGIO FALLA EN
EL CLAXON
22/01/2016 466,5 484,7 18,2 0,50 - 5,30 24,0 97,92% 77,45% SE REALIZO INSPECCION Y ENGRASE DEL EQUIPO. SE CAMBIO FILTRO AIRE PRIMARIO
23/01/2016 484,7 500,6 15,9 0,50 7,60 24,0 97,92% 67,66% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
24/01/2016 500,6 510,0 9,4 0,00 11,00 3,60 24,0 54,17% 72,31% SE REALIZO MANTTO DE 1000 HRS. REFORZO CON
SOLDADURA LA CUBETA.
25/01/2016 510,0 526,9 16,9 0,50 6,60 24,0 97,92% 71,91% INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPO.
TOTALES 134,0 526,9 392,9 14,0 34,0 0,0 3,0 36,0 276,1 720,0 92,92% 59,00% 4
DMP Disponibilidad Mecánica Programada DMR Disponibilidad Mecánica Real MTBF Tiempo Medio Entre Fallas MTTR Tiempo Medio Para Reparaciones
85,00%
92,92%
MTBF
Equipment Performance
DMP
S/N 661
MTTR = PREV + PROG + CTVO HORAS TRABAJO
59,00%
N° FALLAS MTTR HORAS TRABAJO
Equipment: Loader LH 203
H TOTAL - (INSP + PREV - PROG - CTVO)
9,25 98,23 N° FALLAS
DM = H TOTAL DMR
% UTIL = % UTILIZACION
H TOTAL - (INSP + PREV + PROG + CTVO) MTBF =
54 La Tabla 5.1 muestra la performance del scoop SC-03;
correspondiente al mes de enero del 2016 que está comprendida desde el 27/12/2015 hasta el 25/01/2016; durante este mes el Sc-03 registró los siguientes valores:
Total de horas trabajadas: 509 h
Total de horas de mantto preventivo diario: 13 h Total de horas de mantto programado: 30 h Total de horas de mantto correctivo: 3 h
Total de horas de reparación por accidente: 21 h Total de horas de Stanby: 165 h
Total de horas acumuladas en el mes: 720 h Disponibilidad mecánica: 93.61 %
Porcentaje de utilización del equipo: 75.81 % Número de paradas: 8
MTBF: 63.63 MTTR: 4.13
Entonces podemos mencionar que el equipo scoop SC-03, alcanzo una disponibilidad del 93.61%, superando ampliamente la disponibilidad prometida del contrato de servicio a la minera que es del 85%, además se realizaron en total 04 mantenimientos programados durante el mes siendo los siguientes: MAN1, MAN2, MAN4, MAN5.
El “Control de la Actividad del Mantenimiento” necesariamente nos llevará al monitoreo periódico de los diferentes indicadores asociados
55 al proceso. La importancia del monitoreo de estos indicadores, radica en que los mismos nos sirven para:
Análisis de las desviaciones
Análisis de las tendencias
Análisis de la confiabilidad
Análisis causa raíz de fallas
Programación de reemplazo de maquinaria y otros.
En base de estos, se deberán tomar decisiones en la administración del Mantenimiento.