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Ecuación para determinar la cantidad de energía que se requiere para transportar

Fuente: Elaboración propia

𝑄𝑏2 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎= ∑ 𝑄𝑏 𝑏2

𝐾𝑉𝑅/𝑎ñ𝑜 ∗ 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 21. Ecuación para determinar la cantidad de energía que se disipa al transportar a una persona en una distancia determinada.

Fuente: Elaboración propia

Donde:

Qb1 distancia = Energía que requiere una persona para trasladarse una distancia determinada en un periodo determinado (MJ/km)

Qb2 distancia

= Energía que se disipa por persona al trasladarse en una distancia determinada en un periodo determinado (MJ/km)

bQb1

= Sumatoria de la energía que se produjo para generar el dinero necesario para adquirir bienes de transporte (Q B. Transporte

) bienes energéticos (Q B. Energéticos

) y la energía contenida en la gasolina (Q Gasolinas) por tipo de combustible

bQCO2 = Sumatoria de la energía que se disipa en forma de dióxido de carbono (p. ej.

QCO2gasolina

QCO2Energéticos

QCO2. Transporte

)

No. Autosb = Numero de automóviles registrados en el periodo de análisis KVR/año = Kilómetros que recorre un automóvil en un año

166

b = Año

10.1.2. Energía Utilizada por kg de Carbono Emitidos a la Atmósfera.

Finalmente, se estima la cantidad de energía que se requiere para generar un kilogramo de carbono, en forma de dióxido de carbono que se emite a la atmósfera (véase ecuación 22).

𝑄𝑏1 𝑘𝑔 𝐶𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑜

= ∑ 𝑄𝑏 𝑏1

∑ 𝐸𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛𝑏𝑔𝑎𝑠𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎−𝐵.𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔é𝑡𝑖𝑐𝑜−𝐵.𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒

44/12

Ecuación 22. Ecuación para determinar la cantidad de energía que se emplea para generar un kilogramo de carbono a la atmósfera

Fuente: Elaboración propia

Donde:

Qb1 Kg carbono

= Energía que requiere una persona para generar un kg de carbono que se emite a la atmósfera (MJ/kg Carbono)

bQb1 = Sumatoria de la energía que se produjo para generar el dinero necesario para adquirir bienes de transporte (Q B. Transporte) bienes energéticos (Q B. Energéticos) y la energía contenida en la gasolina (Q Gasolinas) por tipo de combustible

∑ Emisión b = Sumatoria de las emisiones de dióxido de carbono que se generan por el traslado de una persona (p. ej. Emisión gasolina Emisión B Energéticos Emisión B

Transporte)

44/12 =Relación de carbono y oxígeno en la molécula de dióxido de carbono

B = Año

167 10.2. Micro-Indicadores Económicos

Los indicadores económicos se basan, como su nombre lo indica, en el rendimiento económico.

Estos indicadores muestran el valor monetario de la energía que se requiere para transportar a una persona una distancia determinada, así como el valor de la energía que se pierde por dicho proceso y el valor del carbono que se disipa a la atmósfera.

10.2.1. Gasto Anual en Transporte

El valor de gasto anual en el transporte, nos dice la cantidad de dinero que se invirtió en un año determinado para transportar a una persona (véase ecuación 23). Por otro lado, marca la pauta para conocer el valor de las perdidas monetarias en forma de energía que se disipa como dióxido de carbono (véase ecuación 24).

𝑃𝑏1 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎 = ∑ 𝑃𝑏 𝑏1 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 23. Ecuación para determinar el valor de la inversión anual por persona para el transporte.

Fuente: Elaboración propia.

𝑃𝑏2 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎 = ∑ 𝑃𝑏 𝑏𝐶𝑂2 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 24. Ecuación para determinar las pérdidas económicas por la energía que se disipa en forma de dióxido de carbono.

Fuente: Elaboración propia.

Donde:

Pb1 persona

= Inversión monetaria anual por persona para el transporte en un periodo

168 determinado ($/Persona)

Pb2 persona

= Pérdidas monetarias por la energía que se disipa al trasladar una persona en un periodo determinado ($/Persona)

bPb1

= Sumatoria del precio estimado de la energía que se requiere para el traslado de una persona (p. ej. VB. Energéticos

VB. Transporte

)

bPCO2 = Sumatoria del precio estimado de la energía que se disipa en forma de dióxido de carbono (p. ej. PCO2gasolina

PCO2Energéticos

PCO2. Transporte

)

No. Autosb = Numero de automóviles registrados en el periodo de análisis

b = Año

10.2.2. Gasto por Distancia Recorrida.

Este indicador muestra el valor total del gasto monetario para recorrer una distancia determinada (véase ecuación 25), así como la cantidad de dinero que se pierde por la misma distancia en un periodo determinado (véase ecuación 26).

𝑃𝑏1 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∑ 𝑃𝑏 𝑏1

𝐾𝑉𝑅/𝑎ñ𝑜 ∗ 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 25. Ecuación para determinar el gasto anual por distancia recorrida en un periodo determinado.

Fuente: Elaboración propia.

𝑃𝑏2 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∑ 𝑃𝑏 𝑏𝐶𝑂2

𝐾𝑉𝑅/𝑎ñ𝑜 ∗ 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 26. Ecuación para determinar las pérdidas monetarias por distancia recorrida en un periodo determinado.

Fuente: Elaboración propia.

Donde:

Pb1 distancia

= Inversión monetaria que requiere una persona para trasladarse una distancia determinada en un periodo determinado ($/km)

Pb2 distancia

= pérdidas monetarias de la energía se disipa por persona al trasladarse en una

169 distancia determinada en un periodo determinado ($/km)

bPb1

= Sumatoria de la inversión monetaria para adquirir para adquirir bienes de transporte (P B. Transporte) y bienes energéticos (P B. Energéticos)

bPCO2 = Sumatoria de las pérdidas monetarias de la energía que se disipa en forma de dióxido de carbono (p. ej. PCO2gasolina

PCO2Energéticos

PCO2. Transporte

) No. Autosb = Numero de automóviles registrados en el periodo de análisis KVR/año = Kilómetros que recorre un automóvil en un año

b = Año

10.2.3. Valor Monetario de las Emisiones de carbono.

Finalmente, es importante determinar el valor monetario de un kg de carbono que se emite a la atmósfera, ya que este varía en función de la de la cantidad de energía que se podía adquirir en el periodo con una unidad monetaria por su tipo y forma y el valor de los bienes energéticos y de transporte (véase ecuación 27).

𝑃𝑏1 𝑘𝑔 𝐶𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑜

= ∑ 𝑃𝑏 𝑏𝐶𝑂2

∑ 𝐸𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛𝑏𝑔𝑎𝑠𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎−𝐵.𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔é𝑡𝑖𝑐𝑜−𝐵.𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡𝑒

44/12

Ecuación 27. Ecuación para estimar el valor del carbono en un periodo determinado.

Fuente: Elaboración propia.

Donde:

Pb1 Kg carbono

= Precio estimado de un kilogramo de carbono emitido a la atmósfera ($Carbono)

bPb1

= Sumatoria del precio/costo para adquirir bienes de transporte (Q B. Transporte

) y bienes energéticos (Q B. Energéticos

)por tipo de combustible

∑ Emisión b = Sumatoria de las emisiones de dióxido de carbono que se generan por el traslado de una persona (p. ej. Emisión gasolina Emisión B Energéticos

Emisión B

Transporte

)

44/12 =Relación de carbono y oxígeno en la molécula de dióxido de carbono

B = Año

170 10.3. Micro-Indicadores Ecológicos.

Los indicadores ecológicos brindan información acerca de cómo fluye el carbono dentro del sistema de transporte, se basa en el rendimiento ecológico y permite saber, de manera relativa, la cantidad de carbono que requiere un proceso, así como las pérdidas de éste, es decir la intensidad de uso del carbono.

10.3.1. Volumen de Carbono por Persona.

La intensidad en el uso del carbono, es dada por la relación entre el número de personas

transportadas por la cantidad de consumida (véase ecuación 28) así como la cantidad de carbono que se pierde en forma de dióxido de carbono por actividad realizada (véase ecuación 29).

𝐶𝐶𝑏1 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎 = ∑ 𝐶𝐶𝑏 𝑏1 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 28. Ecuación para determinar la cantidad de carbono que se requiere para trasladar una persona una distancia determinada.

Fuente: Elaboración propia.

𝐶𝐶𝑏2 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎 = ∑ 𝐶𝐶𝑏 𝑏𝐶𝑂2 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 29. Ecuación para determinar la cantidad de carbono que se pierde en forma de dióxido de carbono por el traslado de una persona en una distancia determinada.

Fuente: Elaboración propia.

171 Donde:

CCb1 persona

= Volumen de carbono que se requiere para trasladar una persona en una distancia determinada (Kg C/Persona)

CCb2 persona

= Volumen de carbono que se pierde en forma de dióxido de carbono al trasladar una persona en un periodo determinado (Kg C/Persona)

bCCb1

= Sumatoria del volumen de carbono que entra al sistema que se requiere para el traslado de una persona (p. ej. CCB. Energéticos

CCB. Transporte

CC gasolinas)

bCCCO2 = Sumatoria del volumen de carbono que se pierde en forma de dióxido de carbono (p. ej. CCCO2 gasolina

CCCO2 B. Energéticos

CCCO2. B. Transporte

)

No. autosb = Numero de automóviles registrados en el periodo de análisis

b = Año

Posterior al cálculo mostrado, se puede determinar la cantidad de carbono que se requiere para que una persona se traslade una distancia determinada (véase ecuación 30) y la cantidad de carbono que se disipa en forma de dióxido de carbono en una distancia determinada (véase ecuación 31).

𝐶𝐶𝑏1 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎= ∑ 𝐶𝐶𝑏 𝑏1

𝐾𝑉𝑅/𝑎ñ𝑜 ∗ 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 30. Ecuación para determinar el volumen de carbono que se requiere para una distancia determinada

Fuente: Elaboración propia.

𝐶𝐶𝑏2 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎= ∑ 𝐶𝐶𝑏 𝑏𝐶𝑂2 𝐾𝑉𝑅/𝑎ñ𝑜 ∗ 𝑁𝑜. 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑠𝑏

Ecuación 31. Ecuación para determinar la el volumen de carbono que se pierde durante el recorrido de una distancia determinada.

Fuente: Elaboración propia.

Donde:

CCb1 distancia

= Volumen de carbono que se requiere para recorrer una distancia determinada ($/km)

CCb2 distancia

Volumen de carbono que se disipa en forma de dióxido de carbono al recorrer una distancia determinada ($/km)

bCCb1

= Sumatoria del volumen de carbono para adquirir bienes de transporte (CC B.