Eje 3. Procesos avanzados de fabricación

Objetivos

Eje 3. Eje 3. Procesos avanzados de fabricación

61 EJE ENTORNO SECTORIAL

ÁMBITO ESTRATÉGICO OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECÍFICO 2.2.3 Innovación en

mercadotecnia

HAB4 Investigación de las necesidades de los usuarios en el hogar y entorno urbano, y validación emocional de prototipos, mejorando la experiencia de com‐

pra de productos destinados al hábitat e implan‐

tando la Internet de las cosas.

2.2.4 Innovación organizacional

M Propiciar proce‐

sos colaborativos innovadores en los sistemas de diseño, produc‐

ción, organiza‐

ción, logísticos y de distribución, en toda su cade‐

na de valor, a escala local e internacional.

HAB5 Potenciar la investigación e innovación organiza‐

cional y de comercialización, favoreciendo la creación de grupos de empresas complementarias entre sí, capaces de desarrollar conjuntamente productos destinados al hábitat, desde un punto de vista de soluciones integrales y potenciar sis‐

temas de gestión del conocimiento, inteligencia competitiva y de prospectiva a largo plazo.

2.2.2 (cont.)

Innovación en proceso

HAB6 Impulsar el transporte intermodal potenciando el Corredor Mediterráneo como elemento tractor del desarrollo de la C. Valenciana, mediante Unidades de Carga y embalajes adecuados a las peculiaridades de los productos destinados al hábitat y establecer redes conjuntas de distribu‐

ción y logísticas (incluyendo showrooms, oficinas técnicas, etc. apoyándose en tecnologías avanza‐

das) en aquellos países que se consideren claves para la exportación de productos destinados al hábitat.

2.2.5 Liderazgo del entorno Hábitat de la Comunitat Valenciana

HAB7 Facilitar la internacionalización ayudando a las empresas a superar las barreras extra‐arancelarias de otros países (trámites, normativas, certifica‐

ciones, etc.) y a participar en licitaciones interna‐

cionales.

La vinculación de los objetivos prioritarios del Eje de Desarrollo 2.2 con el conjunto de Áreas de Especiali‐

zación Tecnológica se indica según la siguiente matriz:

La innovación del sector se basará en el desarrollo de materiales y estructuras ligeras, más inteligentes y más sostenibles/respetuosas con el medio ambiente, junto a un concepto de diseño avanzado. También hay que potenciar el desarrollo de TIC en torno al concepto de movilidad inteligente, vehículo comunicado y electromovilidad.

A su vez, las grandes empresas multinacionales del sector de automoción y transporte instaladas en la Comunitat Valenciana podrían ejercer un efecto tractor importante en su parque de proveedores y en el sector de bienes de equipo valenciano, estimulando en este último el reforzamiento de la incorporación de tecnologías de fabricación avanzada y flexible.

Por último, la posición geoestratégica de la Comunitat Valenciana y el potencial de desarrollo de sus sis‐

temas logísticos permite plantear a la región como un nodo de actuación intermodal para la gestión y el tráfico de mercancías de alcance supranacional. Para hacer frente a estos retos se proponen como priori‐

tarios los siguientes objetivos.

EJE ENTORNO SECTORIAL

ÁMBITO ESTRATÉGICO OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECÍFICO 3. PROCESOS AVANZADOS DE FABRICACIÓN

3.1 AUTOMOCIÓN Y MOVILIDAD 3.1.1 Flexibilidad, auto‐

matización e inno‐

vación en los pro‐

cesos de produc‐

ción (SMED, siste‐

mas de control, visión artificial, cero defectos,…) de automoción y transporte.

N Posicionar a la industria de automo‐

ción y transporte valenciana ante los centros de decisión multinacionales como un sector sinérgico, eficiente y con óptimos niveles de calidad.

AUT1 Desarrollo de herramientas tecnoló‐

gicas de apoyo a la optimización e integración de la logística interna y externa, junto con la extensión del lean manufacturing a todo el sector y a todos los departamentos de las empresas.

AUT2 Desarrollo de sistemas de control centralizado de los procesos auto‐

matizados, incluyendo su manteni‐

miento preventivo, y la gestión del conocimiento en las empresas.

AUT3 Desarrollar la máxima automati‐

zación de los procesos productivos.

3.1.2 Logístico O Lograr que la Comunitat Valenciana se convierta en un nodo logístico de primer orden para el sur de Europa y norte de África.

AUT4 Mejora del nivel de utilización de la infraestructura portuaria y ferrovia‐

ria, a través de la mejora en la fiabi‐

lidad y en los costes asociados a su uso y la mejora de la intermodalidad mediante soluciones materiales y soluciones TIC que impliquen la integración de los operadores y agentes de la red o clúster logístico.

3.1.3 Incorporación de las TIC al automó‐

vil y a la movilidad, así como al desa‐

rrollo de la elec‐

tromovilidad.

P Promover el desarrollo de nuevos negocios y/o de diversificación rela‐

cionados con la incorporación de las TIC al automóvil, al transporte y a la movilidad, así como al desarrollo de la electromovilidad.

AUT5 Promover el transporte inteligente, conectado y con energías más lim‐

pias y eficientes.

La vinculación de los objetivos prioritarios del Eje de Desarrollo 3.1 Automoción y Movilidad con el conjun‐

to de Áreas de Especialización Tecnológica se indica según la siguiente matriz.

OBJETIVO ESPECÍFICO

a.‐ Materiales avan‐ zados y nanotecno‐ logía b.‐ Fabricación avan‐ zada c.‐ TIC d.‐ Biotecnología e.‐ Micro y nano electrónica, y fotóni‐ ca f.‐ Tecnologías ener‐ géticas y medioam‐ bientales g.‐ Logística GENERAL

AUT1 XX X

AUT2 XX X

AUT3 XXX X X

AUT4 X XXX

AUT5 X X X

3.2. Bienes de equipo (automatización de procesos)

El sector de Bienes de Equipo en la Comunitat Valenciana presenta una menor productividad que la media española y un coste laboral superior. Ha sufrido una caída muy fuerte del empleo que ha supuesto una reducción del 30% del número de trabajadores. Sin embargo, en los últimos cinco años ha incrementado en un 37% el volumen de exportación y reducido en un 78% el déficit comercial que supone este sector.

La internacionalización de la actividad y la mejora continua de los índices de productividad serán claves para el mantenimiento de la actividad de los fabricantes de Bienes de Equipo valencianos.

Su especialización como suministrador del resto de sectores productivos valencianos, refuerza el carácter estratégico de este sector. Además de la internacionalización de la actividad, se perciben como necesida‐

des de futuro importantes:

• Conseguir equipos con capacidades de sensorización avanzada y sistemas de control integrados adecuados para trabajar en entornos de fabricación inteligentes y adaptativos.

• Desarrollar tecnologías de trabajo en entornos colaborativos de diseño de productos.

• Orientarse hacia la producción personalizada y la diferenciación por prestaciones tecnológicas, calidad y diseño.

• Conseguir productos cada vez más eco‐eficientes, con materiales avanzados y sostenibles.

Estos retos pueden ser afrontados en torno a dos objetivos generales aplicables a este Eje:

EJE ENTORNO SECTORIAL

ÁMBITO ESTRATÉGICO OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECÍFICO 3. PROCESOS AVANZADOS DE FABRICACIÓN

3.2 BIENES DE EQUIPO 3.2.1 Tecnología en

bienes de equipo

Q Desarrollar maquinaria y bienes de equipo inteligentes para múl‐

tiples sectores indus‐

triales con un nivel tecnológico de van‐

guardia que permita competir a nivel mun‐

dial.

BEQ1 Fomentar el desarrollo de sistemas modulares y avanzar en el proceso fabricación de microcomponentes.

BEQ2 Potenciar las capacidades de sensoriza‐

ción avanzada (visión, sonido, análisis de parámetros en continuo, etc.).

BEQ3 Fortalecer los desarrollos de sistemas de control, ya sean independientes o inte‐

grados en los sistemas físicos, e incorpo‐

ración de nuevas funcionalidades TIC.

3.2.2 Cooperación en bienes de equipo

R Promover la coopera‐

ción efectiva en el desarrollo y fabrica‐

ción de bienes de equipo entre empresas de la Comunitat Valen‐

ciana, y su comerciali‐

zación a nivel nacional e internacional.

BEQ4 Desarrollar entornos de diseño y gestión del ciclo de vida: entornos de diseño colaborativo y auto organizados, capa‐

ces de adaptarse a las necesidades de diferentes sectores e industrias, inclu‐

yendo la Gestión del ciclo de vida del producto.

BEQ5 Potenciar la cooperación de los nichos de mercado/conocimiento existentes (electrónica de potencia, maquinaria para el sector agroalimentario, etc.), mediante el intercambio de personal entre empresas y nichos de conocimien‐

to y planes de desarrollo integrados empresa/agente tecnológico.

BEQ6 Desarrollo de metodologías de fabrica‐

ción de maquinaria basadas en el clien‐

te, estandarización de desarrollos y mejora de la comunicación en la cadena de provisión.

La vinculación de los objetivos prioritarios del Eje de Desarrollo Bienes de Equipo con el conjunto de Áreas de Especialización Tecnológica se indica según la siguiente matriz:

OBJETIVO ESPECÍFICO

BEQ1 X XX X XX

BEQ2 X X XX

BEQ3 XX X X

BEQ4 X X

BEQ5 X

BEQ6 X X

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