6. ESTADÍSTICAS E INDICADORES
6.2 Estadísticas e indicadores particulares del SOAP
• Es muy probable que las medidas de seguridad de aquel entonces eran muy distintas a las de ahora, tanto para los vehículos como en relación a las personas.
• Se puede apreciar también que las cantidades de personas que han resultado lesionadas por accidentes de tránsito han aumentado sostenidamente desde el año 1973 hasta el año 2017, si bien se presentan algunos retrocesos, luego se vuelve a mostrar un crecimiento en las cifras analizadas.
• Otro factor relevante, es la cantidad de demandas por accidentes de tránsito, si bien el trabajo no muestra dicho dato, es indudable que las personas hoy en día se encuentran más informadas, existen más contratos de seguros (Pólizas de vehículos motorizados) que han ayudado al crecimiento de dichas acciones.
• Sin duda con leyes como la ley Emilia (Ley 20.770), ley de tolerancia 0 (Ley 20.580), han incidido en la baja de las muertes por accidentes de tránsito, en donde aparece como factor determinante de la causa del fallecimiento, la presencia de alcohol en la sangre.
Es de esperar que los accidentes de tránsito disminuyan.
• Por otro lado, es importante recalcar que las leyes más estrictas no operan de manera automática, sino que decantan en un período de 2 a 3 años, en donde la población recién toma conciencia de las graves consecuencias que conlleva el no respeto de las mismas.
Basándose en esta información, y considerando los años 2017, 2018 y 2019, se tomaron algunos de estos datos que se consideran importantes con el fin de poder analizar y comparar estos periodos.
Se realizaron tablas resúmenes con el fin de poder realizar gráficas comparativas y posteriores análisis de los indicadores que se consideraron relevantes para este estudio.
Para mayor claridad en la información expuesta, definiremos cada indicador, para no generar confusión en cuanto a la información que entrega cada uno.
• Número de seguros contratados: Muestra el número de seguros que se han contratado durante el período señalado, para todas las compañías y todo tipo de vehículos.
• Número de siniestros denunciados: Muestra el número de siniestros denunciados a todas las compañía durante el período señalado9.
• Número de siniestros pagados (o por pagar): Muestra la información referida sólo al número de siniestros denunciados y aceptados por la compañía, en el período que se está informando, sean estos pagados, parcialmente pagados o se encuentren pendientes de pago.
A continuación se muestran estos indicadores para los períodos 2017, 2018 y 2019.
9 Los siniestros denunciados del período corresponden a la suma de los siniestros rechazados en el mismo lapso, por estar fuera de cobertura, los siniestros en revisión que son aquellos que la compañía está evaluando para determinar si son de su responsabilidad y los siniestros aceptados por la compañía, ya sea que involucren o no
Tabla 1: Siniestros contratados, denunciados, pagados (2017-2018-2019) - Elaboración propia
SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES PERSONALES
PERÍODO 2017 2018 2019
N° DE SEGUROS CONTRATADOS 5.011.543 5.386.541 6.172.852 N° DE SINIESTROS DENUNCIADOS 32.529 28.816 38.376
N° DE SINIESTROS PAGADOS 31.520 26.524 35.144
Figura 15: Gráfica Seguros contratados - Elaboración propia
La cantidad de seguros contratados aumentó en más de 1.000.000 en los periodos señalados, esto es coherente con el aumento del parque vehicular motorizado, puesto que el seguro es obligatorio.
N° Seguros Contratados por Periódo
7.000.000 6.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000 1.000.000 0
N° DE SEGUROS CONTRATADOS 2017 2018 2019
Figura 16: Gráfica de Siniestros denunciados y pagados (2017-2018-2019) - Elaboración propia)
La cantidad de siniestros denunciados, disminuye en alrededor de 3.000 casos desde el 2017 al 2018, pero luego aumenta en alrededor de 10.000 casos al 2019.
La cantidad de siniestros pagados en relación a los siniestros denunciados es sobre el 90%, esto nos indica que una cifra positiva ya que la
mayoría de los siniestros que se denuncian, tiene buena respuesta por parte de las aseguradoras.
N° DE SINIESTROS DENUNCIADOS N° DE SINIESTROS PAGADOS
38.376 35.144 32.52931.520
28.816 26.524
2017 2018 2019
Figura 17: Seguros contratados, siniestros pagados (2017 - 2018 - 2019) - Elaboración propia
La cantidad de siniestros pagados, en relación a los seguros contratados es de alrededor del 0.5%.
Una tasa tan baja de siniestros pagados, en relación al número de seguros contratados, podría interpretarse como baja tasa de siniestros, esto considerando que la cantidad de siniestros pagados en relación a los siniestros denunciados es bastante alta, sobre el 90% como vimos en el punto anterior.
Estos indicadores dejan a la vista algunas de las problemáticas principales a tratar en este estudio.
La primera es la baja cantidad de siniestros denunciados, ya sea por falta de información por parte de las personas, principalmente por falta de conocimiento en cuanto a la cobertura, personas cubiertas, que hacer al momento de un siniestro, y a pesar de que la información está disponible, las personas realmente no son conocedoras del seguro que pagan todos los años, por lo que hay que mejorar fuertemente este punto, ver de qué otra manera llegar a las personas ya que las campañas no están funcionando.
35.144 5.011.543
5.386.541 6.172.852
SEGUROS CONTRATADOS/SINIESTROS PAGADOS
2017 2018 2019
2019 26.524 2018 31.520 2017
N° DE SEGUROS N° DE CONTRATADOS SINIESTROS
PAGADOS
Como segundo punto importante a abarcar, se plantea cuanto es lo que las empresas que comercializan el SOAP están generando, a partir de esto, a simples rasgos pareciera ser un atractivo negocio muy lucrativo para estas.
Por tanto y siguiendo el propósito de este trabajo, se debe plantear una idea de qué y cómo hacer para que todos esos dineros provenientes de las contrataciones del SOAP, que no se están cobrando sean de utilidad para la sociedad y no solo ganancia para las aseguradoras.