CAPÍTULO VI: DISCUSIÓN, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.3. Recomendaciones…
Primera. BIMCO publicó una guía para la gestión del “agua de lastre”, este nuevo manual “Shipmaster’s Ballast Water”, ofrece información accesible y clara para la gente de mar que tenga la función de manejar la gestión diaria del agua de lastre. El manual cubre todos los aspectos del Convenio “BWM”, incluyendo la implementación de la normativa, inspecciones por parte del control del puerto, y las últimas normativas emitidas por la OMI. En ese sentido, se recomienda a la compañía naviera “Ahrenkiel”, adquirir la guía y ponerla a disposición de todos los marinos y marineros que navegan en sus respectivos buques; a través de los oficiales “senior”.
Segunda. Actualmente existen numerosos sistemas de gestión de agua de lastre que deben ser aprobados por la OMI, aunque de momento muchos estados miembros de la organización y muchos marineros no están familiarizados con sus operaciones. Por ello se recomienda seguir dicho curso especializado y fomentar el conocimiento del mismo, ya que esta guía está escrita de manera práctica y sencilla, pensada para ser usada a bordo y destinada a ayudar a la tripulación en estas tareas de forma segura y efectiva.
Tercera. Promover los software educativos en las ciencias marítimas, referentes a la contaminación marina, para que los usuarios puedan familiarizarse de una forma interactiva y didáctica, sin la necesidad de estar a bordo, asimismo reforzar conocimientos sobre los códigos y convenios marítimos, que en la
mayoría de casos no es comprensible debido a la complejidad del texto, y la falta de enseñanza personalizada y evaluación.
Cuarta. Exhortar a los futuros investigadores a seguir esta línea de investigación, en beneficio de los intereses marítimos y la vida humana en el mar.
De tal manera que se pueda fomentar conciencia en todos los marinos mercantes de la importancia y el riesgo de esta problemática que azota los puertos, buques y Estados miembros del mundo. Además, disponer de una gran cantidad de información, base de datos y cuadros estadísticos actualizados para contrarrestar el riesgo en una situación real de contaminación por “gestión y control de agua de lastre y sedimentos de los buques mercantes”.
FUENTES DE INFORMACIÓN
Referencias bibliográficas
Álvarez, G. (2019). Convenio BWM: Aplicación de los métodos de recambio y tratamiento a buques cementeros. (Tesis de Licenciatura). Universidad de Oviedo, España.
Basurto, A. (2017). “Conocimiento de la contaminación marina por aguas de lastre en los oficiales que laboran en una naviera peruana en el año 2017”. (Tesis de Licenciatura). ENAMM, Lima.
BIMCO. (2018). “Guidance for Companies, Masters and Seafarers”. Reino Unido:
Witherby Publishing Group.
Carrasco, S., (2009). “Metodología de la Investigación Científica. Pautas para diseñar y elaborar el proyecto de investigación”. Lima: San Marcos.
Chafloque, J., & Quiliche, E. (2019). Efecto del programa “BWMC Methods and Systems” para reforzar el conocimiento teórico sobre los métodos y sistemas para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los cadetes de 3er año puente de la Escuela Nacional De Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”, 2019. (Tesis de Licenciatura).
ENAMM, Lima.
Conde, A. (2019). “Gestión del Agua de Lastre”. (Tesis de Licenciatura).
Universidad de La Coruña, España.
Elorza, H. (s.f.). Estadística para las ciencias sociales y del comportamiento.
México: Oxford University Press México, S.A. de C.V.
García, E. (2018). Estudio sobre la implementación del convenio BWM para gestión del agua de lastre. (Tesis de Licenciatura). Universidad del País Vasco.
Hernández, R., & Mendoza, C. (2018). “Metodología de la investigación” (1era ed.). México: Mc Graw Hill.
Hernández, R., Fernández, C., y Baptista, P., (2014). “Metodología de la Investigación”. México, D.F Editorial: McGraw Hill.
Ingaroca, M., & Chávarry, S. (2017). Conocimiento de la contaminación marina por aguas de lastre en los oficiales egresados de la Escuela Nacional De Marina Mercante “Almirante Miguel Grau” desde el año 1999 al 2013.
(Tesis de Licenciatura). ENAMM, Lima.
Medina, P., & Muñoz, L. (2017). Análisis de la implementación del convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques (BWMC) en naves mercantes de bandera peruana, 2017.
(Tesis de Licenciatura). ENAMM, Lima.
Ñaupas, H., Valdivia, M., Palacios, J., & Romero, H. (2018). “Metodología de la investigación”. Colombia: Ediciones U.
OMI. (2004). Convenio Internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques, 2004. Londres, Inglaterra: CPI Group.
OMI. (2018). MEPC 72/17/Add.1. “Código para la aprobación de los sistemas de gestión del agua de lastre (Código BWMS)”. Reino Unido: CPI Group.
Pari, A., & Ruiz, J. (2018). Aplicación del programa “Knowing BWM Convention” y su influencia en el conocimiento teórico sobre el convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los cadetes de 3er año de la Escuela Nacional De Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”, 2018. (Tesis de Licenciatura). ENAMM, Lima.
Rodríguez, D. (2019). Gestión y control sanitario de las aguas de lastre en buques. (Tesis de Licenciatura). Universidad de La Laguna, España.
Valderrama (2018). Pasos para elaborar proyectos de investigación científica (2da Ed.). Perú: Editorial San Marcos.
Vara, A., (2009). “7 Pasos para elaborar una TESIS”. Lima: Macro EIRL.
Referencias electrónicas
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American Psychological Association. (2020). Publication manual of the American Psychological Association (7th Ed.). https:l/doi.org/10.1037/000016S-000
Comex. (2018). Contaminación por transferencia del agua de lastre.
https://comex-online.com.ar/noticias/val/56464/contaminacion-por- transferencia-del-agua-de-lastre.html
OMI. (2016). Convenio BWM y Directrices.
http://www.imo.org/en/ourwork/environment/ballastwatermanagement/page s/bwmconventionandguidelines.aspx
OMI. (2016). Desarrollo de capacidad BWM.
http://www.imo.org/en/ourwork/environment/ballastwatermanagement/page s/bwmcapacitybuilding.aspx
OMI. (2017). Entra en vigor un tratado mundial para frenar las especies acuáticas invasivas. http://www.imo.org/es/mediacentre/pressbriefings/paginas/21- bwm-eif.aspx
OMI. (2018). La gestión del agua de lastre: el control de las especies invasoras perjudiciales.
http://www.imo.org/es/MediaCentre/HotTopics/BWM/Paginas/Default.aspx OMI. (s.f.). Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y
los sedimentos de los buques (BWM).
http://www.imo.org/es/About/Conventions/ListOfConventions/Paginas/Intern ational-Convention-for-the-Control-and-Management-of-Ships'-Ballast- Water-and-Sediments-(BWM).aspx
Sector marítimo. (2016). BIMCO publica la guía para la gestión del agua de lastre.
https://sectormaritimo.es/bimco-guia-gestion-de-lastre
Sector marítimo. (2016). El Convenio BWM entró en vigor el 2017.
https://sectormaritimo.es/convenio-bwm-entro-2017
Sector marítimo. (2018). A finales del 2018 veremos el primer buque libre de agua de lastre. https://sectormaritimo.es/primer-buque-libre-agua-lastre
Sector marítimo. (2018). KAIROS: el primer buque sin agua de lastre y el mayor buque de suministro de GNL. https://sectormaritimo.es/kairos-el-primer- buque-sin-agua-de-lastre-y-el-mayor-buque-de-suministro-de-gnl
129
ANEXOS
MATRIZ DE CONSISTENCIA
ANEXO 1
TITULO: CONOCIMIENTO Y CUMPLIMIENTO DEL CONVENIO INTERNACIONAL PARA EL CONTROL Y LA GESTIÓN DEL AGUA DE LASTRE Y LOS SEDIMENTOS DE LOS BUQUES EN LOS TRIPULANTES DE UN BUQUE PORTACONTENEDORES DE LA COMPAÑÍA NAVIERA “AHRENKIEL”, 2020.
AUTORES: Bachiller en Ciencias Marítimas SILVA GALLARDO, DIEGO JOSÉ – Bachiller en Ciencias Marítimas YESQUÉN IPANAQUÉ, JOSÉ MANUEL
PROBLEMA GENERAL OBJETIVO GENERAL HIPOTESIS GENERAL VARIABLES DIMENSIONES INDICADORES
¿Cuál es la relación entre el
conocimiento y
cumplimiento del convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los tripulantes de un buque portacontenedores de la
compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020?
Determinar la relación entre el conocimiento y cumplimiento del convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
Hi Existe una relación significativa y positiva entre el conocimiento y cumplimiento del convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
Ho No existe una relación significativa y positiva entre el conocimiento y cumplimiento del convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
VARIABLE “X”
Conocimiento del convenio
internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques
Conocimiento de las
prescripciones de gestión y control
aplicables a los buques
Conocimiento de las
prescripciones especiales para ciertas zonas
Conocimiento de las normas para la gestión del agua de lastre
Plan de gestión del agua de lastre
Libro de registro del agua de lastre
Gestión de agua de lastre para los buques
Cambio del agua de lastre
Gestión de los sedimentos de los buques
Medidas adicionales
Avisos sobre la toma de agua de lastre en ciertas zonas y medidas conexas del Estado de abanderamiento
Comunicación de información
Norma para el cambio del agua de lastre
Norma de eficacia de la gestión del agua de lastre
Prescripciones relativas a la aprobación de los sistemas
PROBLEMAS ESPECIFICOS
¿Cuál es la relación entre el nivel de conocimiento de las prescripciones de gestión y control aplicables a los buques y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la
compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020?
OBJETIVOS ESPECIFICOS Determinar la relación entre el nivel de conocimiento de las prescripciones de gestión y control aplicables a los buques y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
HIPOTESIS ESPECIFICAS
Hi Existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las prescripciones de gestión y control aplicables a los buques y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
Ho No existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las prescripciones de gestión y control aplicables a los buques y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
¿Cuál es la relación entre el nivel de conocimiento de las prescripciones especiales para ciertas zonas y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la
compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020?
¿Cuál es la relación entre el nivel de conocimiento de las normas para la gestión del agua de lastre y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la
compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020?
Determinar la relación entre el nivel de conocimiento de las prescripciones especiales para ciertas zonas y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
Determinar la relación entre el nivel de conocimiento de las normas para la gestión del agua de lastre y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera
“Ahrenkiel”, 2020.
Hi Existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las prescripciones especiales para ciertas zonas y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
Ho No existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las prescripciones especiales para ciertas zonas y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
Hi Existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las normas para la gestión del agua de lastre y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
Ho No existe una relación significativa y positiva entre el nivel de conocimiento de las normas para la gestión del agua de lastre y su grado de cumplimiento en los tripulantes de un buque portacontenedores de la compañía naviera “Ahrenkiel”, 2020.
VARIABLE
“Y”
Cumplimiento del convenio
internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques
Cumplimiento de las
prescripciones de gestión y control
aplicables a los buques
Cumplimiento de las
prescripciones especiales para ciertas zonas
de gestión del agua de lastre
Prototipos de tecnologías de tratamiento del agua de lastre
Examen de normas para la Organización
Plan de gestión del agua de lastre
Libro de registro del agua de lastre
Gestión de agua de lastre para los buques
Cambio del agua de lastre
Gestión de los sedimentos de los buques
Medidas adicionales
Avisos sobre la toma de agua de lastre en ciertas zonas y medidas conexas del Estado de abanderamiento
Comunicación de información
Cumplimiento de las normas para la gestión del agua de lastre
Norma para el cambio del agua de lastre
Norma de eficacia de la gestión del agua de lastre
Prescripciones relativas a la aprobación de los sistemas
de gestión del agua de lastre
Prototipos de tecnologías de tratamiento del agua de lastre
Examen de normas para la Organización
ENFOQUE TIPO NIVEL MÉTODO DISEÑO POBLACIÓN MUESTRA ANÁLISIS DE DATOS
TÉCNICA DE RECOLEC
CIÓN DE DATOS
INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN
DE DATOS
CUANTITATIVO BÁSICA CORRELACIONAL HIPOTETICO-DEDUCTIVO
NO EXPERIMENTAL TRIPULANTES DE DE UN BUQUE PORTACONTENE DORES DE LA COMPAÑÍA NAVIERA
“AHRENKIEL”
30
TRIPULANTES DE UN BUQUE PORTACONTEN EDORES DE LA COMPAÑÍA NAVIERA
“AHRENKIEL”
SOFTWARE SPSS VERSION 25.
ESTADISTICA DESCRIPTIVA E INFERENCIAL.
TABLA DE
FRECUENCIAS Y PORCENTAJES.
GRAFICOS DE BARRAS. SHAPIRO
WILK PARA
HALLAR LA
DISTRIBUCION NORMAL DE LOS DATOS
OBTENIDOS Y COEFICIENTE DE CORRELACIÓN
RHO DE
SPEARMAN.
ENCUESTA CUESTIONARIO
ANEXO 2
GLOSARIO DE TÉRMINOS
PESQUISA: Investigación o indagación encaminadas a descubrir alguna cosa.
CONVENIO: Pacto, acuerdo entre personas, organizaciones, instituciones, etc.
TRIPULANTE: Persona que forma parte de una tripulación.
CUESTIONARIO: Lista de cuestiones o preguntas.
ECOSISTEMA: Comunidad integrada por un conjunto de seres vivos interrelacionados y por el medio que habitan.
FAUNA: Conjunto de animales de un determinado periodo, país o zona.
OMI: La Organización Marítima Internacional es un organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina.
CONVENIO BWM: Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques.
LASTRE: En mecánica de fluidos, el lastre (balasto) es un término que se aplica en función del principio de Arquímedes sobre un cuerpo que varía su densidad en función del centro de masa en un medio fluido.
DESLASTRE: Desconexión deliberada de ciertas cargas de un sistema eléctrico de forma manual o automática, como consecuencia de condiciones anormales de funcionamiento, para preservar la integridad de dicho sistema.
SINIESTRO: Avería grave, destrucción fortuita o pérdida importante que sufren las personas o las cosas por causa de un accidente, catástrofe, etc., que suelen ser indemnizadas por las aseguradoras.
ESPECIES: Cada uno de los grupos en que se dividen los géneros y que se componen de individuos que, además de los caracteres genéricos, tienen en común otros caracteres por los cuales se asemejan entre sí y se distinguen de los de las demás especies.
135
PATOGENO: Elemento o medio que origina y desarrolla las enfermedades.
BIOGEOGRAFIA: Parte de la biología que estudia la distribución geográfica de los animales y las plantas.
ECOLÓGICO: Que defiende y protege el medio ambiente.
SEDIMENTO: Conjunto de partículas sólidas que queda depositado en el fondo del recipiente que contiene un líquido.
BIOINCRUSTACION: Bioincrustación o incrustación biológica es el acúmulo indeseable de microorganismos, plantas, algas y/o animales sobre estructuras mojadas.
DIRECTRICES: Norma o conjunto de normas e instrucciones que se establecen o se tienen en
cuenta al proyectar una acción o un plan.
VIERIA: Molusco marino de conchas casi circulares, desiguales (convexa la superior, plana la inferior) de unos 12 cm de diámetro, con catorce pliegues radiales y de color pardo o rojizo; su carne es comestible.
ANEXO 3
LIBRO DE REGISTRO DEL AGUA DE LASTRE
137
139
141 ANEXO 4
DIRECTRICES REFERENTES A LA IMPLEMENTACIÓN DEL CONVENIO BWM, 2004
143
ANEXO 5
OPERACIONALIZACIÓN DE LA VARIABLE CONOCIMIENTO DEL CONVENIO “BWM”
Definición Conceptual Definición Operacional Dimensiones/Indicadores Escala de
medición Conocimiento refiere a Se elaboró un
un conjunto de saberes cuestionario tipo Dimensiones Indicadores Ítems Niveles y rangos
o capacidades
cognitivas de la gente de mar, respecto a los procedimientos y tratamientos utilizados a bordo de los buques mercantes, con el fin
dicotómico con 30 preguntas. Cada uno de los indicadores están relacionados con las dimensiones: Las prescripciones de gestión y control
Prescripciones de gestión y control aplicables a los buques
Plan de gestión del agua de lastre
1,2 Libro de registro
del agua de lastre
3,4
Bajo 0-8 Gestión de agua de lastre
para los buques 5,6
Cambio del agua de lastre 7,8 de evitar, reducir y aplicables a los buques;
eliminar la propagación Las prescripciones Gestión de los sedimentos de 9,10
de especies invasoras especiales para ciertas los buques
debido a las operaciones que se
zonas; Normas para la gestión del agua de
Prescripciones especiales para
ciertas zonas Medidas adicionales 11,12 Medio
9-17
ORDINAL
Avisos sobre la toma de agua de lastre en ciertas zonas y medidas conexas del Estado de abanderamiento
realizan con el agua de lastre.
lastre.
13,14
Alto 18-25 Comunicación de
información
15 Normas para la gestión del agua de Norma para el cambio del 16,17
lastre agua de lastre
Norma de eficacia de la 18,19 gestión del agua de lastre
Prescripciones relativas a la
aprobación de los sistemas 20,21 de gestión del agua de lastre
145
Prototipos de
tecnologías de tratamiento del agua de
lastre
22,23
Examen de normas para la
Organización 24,25
OPERACIONALIZACIÓN DE LA VARIABLE CUMPLIMIENTO DEL CONVENIO “BWM”
Definición Conceptual Definición Operacional Dimensiones/Indicadores Escala de
medición Cumplimiento refiere a Se elaboró un
la acción de cumplir o cuestionario tipo Dimensiones Indicadores Ítems Niveles y rangos
realización de la gente de mar, respecto a los procedimientos y tratamientos utilizados a bordo de los buques mercantes, con el fin de evitar, reducir y
dicotómico con 30 preguntas. Cada uno de los indicadores están relacionados con las dimensiones: Las prescripciones de gestión y control
Prescripciones de gestión y control aplicables a los buques
Plan de gestión del agua de
lastre 1,2
Libro de registro del agua de lastre
3,4
Bajo 0-8 Gestión de agua de lastre
para los buques 5,6
Cambio del agua de lastre 7,8 eliminar la propagación aplicables a los buques;
de especies invasoras Las prescripciones Gestión de los sedimentos de 9,10
debido a las especiales para ciertas los buques
operaciones que se realizan con el agua de
zonas; Normas para la gestión del agua de
Prescripciones especiales para
ciertas zonas Medidas adicionales 11,12 Medio
9-17
ORDINAL Avisos sobre la toma de agua
de lastre en ciertas zonas y medidas conexas del Estado de abanderamiento
lastre. lastre
13, 14
Alto 18-25 Comunicación de
información 15
Normas para la gestión del agua de Norma para el cambio del 16,17
lastre agua de lastre
Norma de eficacia de la 18,19 gestión del agua de lastre
Prescripciones relativas a la
aprobación de los sistemas 20,21 de gestión del agua de lastre
147
Prototipos de
tecnologías de tratamiento del agua de
lastre
22,23
Examen de normas para la
Organización 24,25
ANEXO 6
INSTRUMENTO DE INVESTIGACIÓN SOBRE EL CONOCIMIENTO Y CUMPLIMIENTO DEL CONVENIO “BWM”
CUESTIONARIO DE CONOCIMIENTO TEÓRICO DEL CONVENIO “BWM”
DATOS GENERALES
Empresa: Cargo: Fecha:
INSTRUCIONES
Leer cuidadosamente cada pregunta antes de responder. Marcar con una equis “X” la respuesta correcta. No deje de responder ninguna pregunta. Este test es ANÓNIMO.
PRESCRIPCIONES DE GESTIÓN Y CONTROL APLICABLES A LOS BUQUES 1. Regla del Convenio en la cual se establece el uso de un plan de gestión del
agua de lastre:
A) B-5 B) B-1 C) B-3
2. De acuerdo con lo que se establece en el Convenio, cuando se tome agua de lastre a bordo se deben realizar las siguientes anotaciones:
A) Fecha, hora, lugar del puerto o instalación donde se efectúa la toma (puerto o latitud/longitud), profundidad (si es fuera del puerto)
B) Nombre y firma del oficial encargado de la operación C) Volumen aproximado de la toma en metros cúbicos
3. Los asientos del Libro de registro del agua de lastre se
mantendrán a bordo del buque durante ... como mínimo.
A) 6 meses B) 2 años C) 1 año
4. ¿Que indican las reglas A-3, A-4 o B-3.6?
A) Procedimientos de control y gestión del agua de lastre B) Una situación de descarga del agua de lastre
C) N.A.