Madrid (España), 18 de octubre de 2010.
1. E st eva n , An t o n io
1985 «Electrónica profesional: creciendo entre los pies de los gigantes»
A lfoz,no23, pp. 26–29.
2. E st eva n , An t o n io
1986 «La nueva política del Greater London Council»
A baco: R evist a de cult ura y ciencias sociales,no1, pp. 38–45.
3. E st eva n , An t o n io
1987 «La experiencia europea en materia de producción y empleo alternativo»
A lfoz,no38, pp. 29–35.
4. E st eva n , An t o n io
1987 «Madrid. La concentración de actividades estratégicas y altamente cualificadas.»
A lfoz,no41, pp. 34–36.
5. E st eva n , An t o n io
1988 «El espíritu de la re-estructuración económica»
A lfoz,no50, pp. 48–49.
6. E st eva n , An t o n io
1989 «Tendencias de localizacion de las grandes oficinas en Madrid»
Econom ía y Sociedad, 0002: 0063–0078.
7. E st eva n , An t o n io
1991 «Los ecos del boom. La crisis del sector de oficinas en Madrid»
A lfoz,no84/85, pp. 27–28.
8. E st eva n , An t o n io
1991 «Adiós al Tercer Mundo»
Econom ía y Sociedad,no5, pp. 9–38. Existe una reedición enAmerica latina: dominación y resistencia. Textos para un debate crítico, Madrid, CGT, pp. 47–106 (1992). También disponible enCF+ S, Boletínno45,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n45/ae-adios.html.
9. E st eva n , An t o n io
1992 «La sociedad al servicio de las nuevas tecnologías»
A lfoz,no89, pp. 34–52.
10. E st eva n , An t o n io 1992 «Unidos para crecer»
A lfoz,no93, pp. 35–36.
11. E st eva n , An t o n io ; Ll o p, Mer c ed es; Ro má n , Ma r t a ; Sa n z, Al f o n so et Veg a , P il a r 1992 Análisis comparativo de externalidades y condicionantes de la competitividad por modos de transporte.
Madrid: Dirección General de Planificación Interregional de Grandes Infraestructuras.
Ministerio de Obras Públicas y Transporte.
12. E st eva n , An t o n io
1993 «Monetarización del medio ambiente y ecologismo de mercado»
A lfoz,no96, pp. 46–53. Existe una reedición enDe la economía a la ecología.Madrid:
Trotta, pp. 67–78 (1995).
13. E st eva n , An t o n io
1993 «Perfilando el discurso antisistema. Reseña de La explosión del desorden»
Econom ía y Sociedad,no8, pp. 191–196.
149
14. E st eva n , An t o n io
1993 ‘‘La fusión: un mito útil para la supervivencia del modelo’’
enEnergía para el mañana. «Conferencia sobre energía y equidad en un mundo sostenible».
Madrid: Los Libros de la Catarata. pp. 171–185.
15. E st eva n , An t o n io
1994 «Una primera aproximación a las cuentas del transporte en España, a la luz de la economía ecológica»
Ciudad y t errit orio: Est udios t errit oriales,no100− −101, pp. 313–333. Existe una reedición enA rchipiélago: Cuadernos de crítica de la cultura,no21, pp. 91–114 (1995).
16. E st eva n , An t o n io
1994 «Contra transporte, cercanía»
A rchipiélago: Cuadernos de crít ica de la cult ura,no18− −19, pp. 33–42. Existe una reedición en (1996)Contra el automóvil. Sobre la libertad de circular, Edicions La Lletra SCCL VIRUS editorial, Barcelona, pp. 201–213. Disponible también en
http://www.grijalvo.com/Antonio_Estevan/Contra_transporte_cercania.htm 17. E st eva n , An t o n io
1994 «El fin de la edad del desarrollo»
A lfoz,no108, Madrid.
18. E st eva n , An t o n io
1994 ‘‘Por una convivencia equitativa y autónoma, en paz con el planeta’’
enDesarrollo, pobreza y medio ambiente : FMI, Banco Mundial, GATT, al final de siglo.
Talesa, pp. 193–222.
19. E st eva n , An t o n io et Sa n z, Al f o n so
1994 ‘‘La estabilización del transporte en España’’
apéndice en la ed. española deLa situación del mundo 1994,Lest er R . Br o wn (dir.), Emecé (Barcelona) y CIP/FUHEM (Madrid), pp. 393–449.
20. E st eva n , An t o n io
1994 «Dos minutos en un viaje de cuatro horas»
El País, 15–09–1994.
21. E st eva n , An t o n io
1995 ‘‘Monetarización del medio ambiente y ecologismo de mercado’’
enDe la economía a la ecología.Trota, pp.67–78.
22. E st eva n , An t o n io et alii
1995 El libro del foro alternativo: las otras voces del planeta.
s.c.: Talasa Ediciones, 520pp.
23. E st eva n , An t o n io et Ba l l est er o s, G r eg o r io
1996 Programa integrado de Gestión de la Demanda de Agua para la ciudad de Alicante.
Colla Ecologista D’Alacant,http://habitat.aq.upm.es/aguas/.
24. E st eva n , An t o n io et Sa n z, Al f o n so
1996 Hacia la reconversión ecológica del transporte en España.
Los Libros de la Catarata.
25. E st eva n , An t o n io ; Wa r d , C o l in et G a r c ía C a l vo , Ag u st ín 1996 Contra el automovil: sobre la libertad de circular.
Barcelona: La Llevir, Virus editorial.
26. E st eva n , An t o n io
1997 ‘‘Las nuevas técnicas de gestión integral de la demanda eléctrica y su aplicación a la economía del agua’’
enLa economía del agua en España.Fundación Argentaria, pp. 103–120.
27. E st eva n , An t o n io
1997 «Actividades industriales y buenas prácticas»
CF+ S, DocumentoLa Construcción de la Ciudad Sostenible, http://habitat.aq.upm.es/cs/p3/a012.html.
28. E st eva n , An t o n io et Ba l l est er o s, G r eg o r io
1997 Diseño de programas integrados de gestión de la demanda de agua.
Documento de síntesis, Ministerio de Medio Ambiente/Secretaría de Estado de Aguas y Costas/Dirección General de Obras Hidráulicas y Calidad de Aguas.
29. E st eva n , An t o n io
1998 «La responsabilidad ecológica en el mundo rural»
A ct ualidad Leader: R evist a de desarrollo rural,no3, pp. 14–15.
30. E st eva n , An t o n io
1998 «El nuevo desarrollismo ecológico»
A rchipiélago: Cuadernos de crít ica de la cult ura,no33, pp. 47–60. Existe una reedición en Cuadernos del Guincho, no8, pp. 32–45 (2000). También disponible enCF+ S, Boletínno45, http://habitat.aq.upm.es/boletin/n45/ae-desarrollo.html.
31. E st eva n , An t o n io
1998 «Los lodos tóxicos de Aznalcóllar y el desarrollo sostenible de Doñana»
B olet ín CF+ S,no6,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n6/aaest.html.
32. E st eva n , An t o n io
1999 ‘‘Obstáculos para la difusión de otros programas de gestión de la demanda en España’’
enEl agua a debate desde la Universidad : hacia una nueva cultura del agua : 1er Congreso Ibérico sobre Gestión y Planificación de Aguas.Institución Fernando el Católico, pp.
185–204.
33. E st eva n , An t o n io
2000 ‘‘Planes integrales de gestión de la demanda de agua’’
enLa eficiencia del agua en las ciudades. Bilbao, Bakeaz; pp. 143–184.
34. E st eva n , An t o n io
2000 «Plan Hidrológico: algunos ganan, casi todos pierden»
El Ecologist a,no23, pp. 16–18.
35. E st eva n , An t o n io et Viñ u a l es, Víc t o r 2000 La eficiencia del agua en las ciudades.
Bilbao, Bakeaz.
36. E st eva n , An t o n io
2001 «Los accidentes de automóvil: una matanza calculada»
Sist em a: R evist a de ciencias sociales,no162− −163, pp. 203–218. Disponible también en CF+ S, Boletínno19, http://habitat.aq.upm.es/boletin/n19/aaest2.htmly enEl Ecologist a, no33, pp. 20–25 (2002).
37. E st eva n , An t o n io
2001 ‘‘¿Un solo grifo? ¿una sola agua?’’
enUna cita europea con la nueva cultural del agua : la directiva marco : perspectivas en Portugal y España : II Congreso Ibérico sobre Planificación y Gestión de Aguas.Institución Fernando el Católico, pp. 93–104.
38. E st eva n , An t o n io
2001 «La mejora en la movilidad no pasa por construir más autopistas»
El Mundo. El día de B aleares, Disponible también en
http://www.grijalvo.com/Antonio_Estevan/Mejora_movilidad_no_autopistas.htm.
39. E st eva n , An t o n io et d el Mo r a l , Lea n d r o
2001 «Implicaciones territoriales del Plan Hidrológico Nacional»
CF+ S, Boletin 27,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n27/aaest.html.
40. E st eva n , An t o n io
2002 «PHN: el informe que reforzó la Enmienda 10»
El País, 06–03–2002.
41. E st eva n , An t o n io
2002 ‘‘La Gestión del Agua en el Mediterráneo Español: la necesidad de una solución europea para un problema europeo’’
Informe elaborado para la Plataforma en defensa de L’Ebre. Existe un documento de síntesis enCF+ S, Boletín no27,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n27/aaest1.html.
42. E st eva n , An t o n io
2002 «Atropellos o rotondas: el dilema de Andratx»
Diario de Mallorca, 20 de enero. Disponible también en
http://www.grijalvo.com/Antonio_Estevan/Atropellos_o_rotondas__el_dilema_de_Andratx.htm 43. E st eva n , An t o n io
2002 «Crecidas del Ebro, PHN e ingeniería valenciana»
El País, 14–12–2002.
44. E st eva n , An t o n io
2002 ‘‘Sistema urbano industrial. De Erandio a Doñana: tres décadas de política medioambiental en España’’
enSituación diferencial de los recursos naturales españoles.pp. 191–227.
45. E st eva n , An t o n io
2003 «El trasvase del Ebro, conflicto en aumento»
El País, 26–04–2003.
46. E st eva n , An t o n io
2003 «La princesa sin agua»
El País, 3 de noviembre. Disponible también enCF+ S, Boletínno27, http://habitat.aq.upm.es/boletin/n27/aaest2.html.
47. E st eva n , An t o n io
2003 «El Plan Hidrológico Nacional: destapando la olla»
A rchipiélago: Cuadernos de crít ica de la cult ura,no57, pp. 43–57. También disponible en CF+ S, Boletínno27,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n27/aaest3.html.
48. E st eva n , An t o n io
2003 «El trasvase del Ebro, un conflicto en aumento»
El Ecologist a,no36, pp. 34–35.
49. E st eva n , An t o n io
2003 «Jugando con las tarifas del agua»
El País, 13–12–2003.
50. E st eva n , An t o n io
2004 «Alternativas para una gestión sostenible del agua en Cataluña»
A mbient a: La revist a del Minist erio de Medio A mbient e,no39, pp. 33–40.
51. E st eva n , An t o n io et Na r ed o , J o sé Ma n u el
2004 Ideas y propuestas para una nueva política del agua en España.
Bilbao, Bakeaz.
52. E st eva n , An t o n io
2004 «El trasvase se acabó, el espectáculo continúa»
El País, 29–06–2004.
53. E st eva n , An t o n io
2005 «La enfermedad del transporte»
Libre pensam ient o,no48, pp. 12–27. Existe una reedición en La incidencia de la especie humana sobre la faz de la tierra (1955–2005).Universidad de Granada pp. 343–366 (2005).
54. E st eva n , An t o n io
2005 «Modelos de transporte y emisiones de CO2 en España»
R evist a de econom ía crít ica,no4, pp. 67–87.
55. E st eva n , An t o n io et P r at i F o r n el l s, Na r c ís
2005 ‘‘Sustainable Alternatives of Water Management in Urban Areas of Mediterranean Coastal Cities: The Example of Barcelona Metropolitan Region’’
enSustainable Development of Energy, Water and Environment Systems: Proceedings of the 3rd Dubrovnik Conference., World Scientific, pp. 261–269.
56. E st eva n , An t o n io
2005 «¿Nueva política del agua en Valencia?»
El País, 31–03–2005.
57. E st eva n , An t o n io
2005 «El azud de La Marquesa: convertir un conflicto en una oportunidad»
El País, 19–08–2005.
58. E st eva n , An t o n io
2005 «La alcaldesa y el agua»
El País, 17–09–2005.
59. E st va n , An t o n io ; F er r er , G r a c iel a et La Ro c a , F r a n c esc 2006 El conflicto del trasvase Júcar-Vinalopó.
Bilbao: Bakeaz. Fundación Nueva Cultura del Agua.
60. E st eva n , An t o n io
2006 ‘‘Transporte contra Natura: la inviabilidad ecológica del transporte horizontal’’
enII Jornadas de Sostenibilidad: Arquitectura del siglo XXI, más allá de Kioto. Disponible también enCF+ S, Boletín no38,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n38/aaest.html.
61. E st eva n , An t o n io
2006 ‘‘La desalación de agua marina: algunos datos básicos’’
enCiencia, técnica y ciudadanía, claves para una gestión sostenible del agua.Fundación Nueva Cultura del Agua, pp. 253–261.
62. E st eva n , An t o n io
2006 ‘‘Políticas locales ante el cambio climático’’
enEstrategias prácticas a favor del clima.FEMP.
63. E st eva n , An t o n io
2006 «La Directiva Marco del Agua Europea: un profundo cambio de perspectiva en la gestión del medio acuático»
Tem as para el debat e,no137(abril.E j em plardedicadoalaspolíticasdelagua), pp. 47–48.
64. E st eva n , An t o n io et P r at i F o r n el l s, Na r c ís (c o o r d )
2006 Alternativas para la gestión del agua en Cataluña: una visión desde la perspectiva de la nueva cultura del agua.
Bilbao: Bakeaz, Centro de Estudios para la Paz.
65. E st eva n , An t o n io
2006 «Las sequías del Júcar y sus responsables»
El País, 30–06–2006.
66. E st eva n , An t o n io
2006 «La ciudad que perdió su río»
El País, 15–12–2006.
67. E st eva n , An t o n io
2007 «El consumo de energía en la desalación de agua de mar por ósmosis inversa: situación actual y perspectivas»
Ingeniería civil,no148, pp. 113–124.
68. E st eva n , An t o n io
2007 Riqueza, fortuna y poder Málaga: Ediciones del Genal.
69. E st eva n , An t o n io 2007 «El río»
El País, 12–10–2007.
70. E st eva n , An t o n io
2008 «Último acto: el coche devora el planeta»
El Ecologist a,no56, pp. 29–31. Disponible también enCF+ S, DocumentoBiocombustibles:
claves para el análisis,http://habitat.aq.upm.es/bioc/aaest.html 71. E st eva n , An t o n io
2008 Herencias y problemas de la política hidráulica española.
Bilbao: Bakeaz.
72. E st eva n , An t o n io ; l a C a l l e, Ma r c o s et C u bil l o , F r a n c isc o
2008 Transferencia de derechos de agua entre demandas urbanas agrarias: El caso de la Comunidad de Madrid.
Canal de Isabel II.
73. E st eva n , An t o n io 2008 «El gen del trasvase»
El País, 14–02–2008.
74. E st eva n , An t o n io
2009 ‘‘E µ o , ’’
en Πo o o, s.c.:N , pp. 37–52, primera edición griega.
75. E st eva n , An t o n io
2009 Estándares de consumo de materiales y energía en la construcción de infraestructuras hidráulicas.
Editorial CEDEX.
76. E st eva n , An t o n io ; Na r ed o , J o sé Ma n u el et J o v er , Da n iel
2009 Por una economía ecológica y solidaria: conversaciones con Antonio Estevan y José Manuel Naredo.
Barcelona: Icaria.
77. E st eva n , An t o n io
2010 «La fusión: un mito útil para la supervivencia del modelo»
B olet ín CF+ S,no45,http://habitat.aq.upm.es/boletin/n45/, Segunda edición revisada y anotada a cargo deSu sa n a Simó n yMa r ia n o Vá zq u ez.
78. E st eva n , An t o n io
2010 «Fusion energy: a useful myth to keep the model»
B olet in CF+ S,no45,habitat.aq.upm.es/b/n45, English translation of the second Spanish edition byE st eba n P u j a l s.