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[PDF] Top 20 LM-PI-UGERVN-10-2015 Firmado.pdf (5.408Mb)

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LM-PI-UGERVN-10-2015 Firmado.pdf (5.408Mb)

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... Los detalles del Deflectómetro de Impacto utilizado, y la metodología seguida de evaluación aparecen en la Ficha Técnica FT–UGERVN–02–13, disponible en el sitio de Internet del LanammeUCR (www.lanamme.ucr.ac.cr). ... See full document

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LM-PI-UGERVN-18-2018 (Firmado).pdf (426.3Kb)

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... Este proyecto pretende establecer la precisión de los modelos volumétricos obtenidos con distintos VANT, que van desde modelos básicos, hasta aquellos con sensores internos [r] ... See full document

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LM-PI-UGERVN-16-2018.pdf (2.627Mb)

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... informe LM-PI-UGERVN-3-2017 publicado en marzo del año 2017, además de las mismas evaluaciones del informe anterior, se incorporó el parámetro de la Transferencia de Carga entre losas (LTE por sus ... See full document

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Informe Evaluacion Tunel Zurqui LM-PI-UGERVN-08-2017 (Firmado).pdf (7.635Mb)

Informe Evaluacion Tunel Zurqui LM-PI-UGERVN-08-2017 (Firmado).pdf (7.635Mb)

... Al extender el análisis y comparación de túneles con otros países de la región como, México, Perú, Venezuela y Colombia, existen estructuras que superan por mucho a las obras centroamericanas tanto en la longitud de los ... See full document

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LM-PI-UGERVN-3-2017 Firmado.pdf (1.764Mb)

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... informe LM-PI-UGERVN-6-2015, el pasado mes de setiembre ingenieros de la Unidad de Evaluación y Gestión de la Red Vial Nacional realizaron una visita al tramo Zapote – San Francisco – La ... See full document

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LM-PI-UGERVN-17-2018.pdf (1.863Mb)

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... El esfuerzo de dar seguimiento expedito a proyectos viales de obra nueva, es un compromiso que el PITRA-LanammeUCR asume de forma rigurosa, con la mejor tecnología disponible y con el criterio técnico que brinda los más ... See full document

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LM-PI-UGERVN-8-2020.pdf (2.997Mb)

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... En el Anexo I se muestran los resultados ubicados espacialmente. Es importante mencionar que, durante la visita a la ruta, se pudo observar una importante cantidad de losas que presentan perfilado de su superficie. En ... See full document

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LM-PI-UGERVN-13-2014.pdf (9.212Mb)

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... Al no existir datos de TPD previos a este trabajo, no es posible realizar una comparación estadística. Sin embargo, según la percepción de los vecinos y por un aumento en la población de la zona, si consideramos posible ... See full document

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LM-PI-UGERVN-005-2015.pdf (1.538Mb)

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... LanammeUCR indica que se han realizado tres escaneos en esta zona, desde finales de febrero y hasta principios de abril. Se debe continuar con este monitoreo para poder concluir sobre la naturaleza de los movimientos, si ... See full document

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LM-PI-UGERVN-03-2014.pdf (1.446Mb)

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... casi 10 de centímetros de altura, que sugiere que el talud presenta movimiento y que en caso de lluvias o un sismo podría dispararse un nuevo deslizamiento (ver figura ... See full document

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LM-PI-UGERVN-11-2014.pdf (8.907Mb)

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... El tramo evaluado, ubicado entre los poblados de Jicaral y Lepanto, corresponde a 10,9 km de la Ruta Nacional 21, Sección de Control 60762. El mismo está ubicado en su totalidad en la Península de Nicoya, entre la línea ... See full document

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LM-PI-UGERVN-012-2013.pdf (8.987Mb)

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... Los suelos que corresponden con aluviones, coluvios, cenizas, arcillas, y material de relleno presentan una susceptibilidad litológica alta al deslizamiento, debido a que son poco o nada cementados, presentan ángulos de ... See full document

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LM-PI-UGERVN-11-2018 Firmado.pdf (2.682Mb)

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... Técnica LMPI– AT–061–14 & LM–IC–D–0715–15, se dieron porcentajes mayores de cemento que derivaron en una base estabilizada bastante más rígida que lo estipulado en el diseño, y que es propensa a ... See full document

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LM-PI-UGERVN-001-2015.pdf (17.83Mb)

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... informe LM-PI- UGERVN-10-2013, se evidencia que existen una serie de oportunidades de mejora para elevar el nivel de servicio de la carretera y la seguridad de los usuarios, tanto durante esta ... See full document

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LM-PI-UGERVN-03-2015.pdf (11.57Mb)

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... Estos resultados muestran la disparidad entre ambas muestras de agua. La muestra del estacionamiento km 48+000 es más ácida, más cálida, más anóxica, con mayor conductividad eléctrica y es más concentrada en todos los ... See full document

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LM-PI-UGERVN-10-2018.pdf (4.524Mb)

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... la UGERVN del Pitra – LanammeUCR ha realizado evaluaciones de varios proyectos viales de obra ...caracterizan 5 proyectos viales, exponiendo lo encontrado en las evaluaciones realizadas en cada uno, de ... See full document

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LM-PI-UGERVN-10-2013.pdf (2.766Mb)

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... artículos 5 y 6, encomienda al LanammeUCR una serie de funciones en materia de evaluación, fiscalización, asesoría y capacitación, entre otras, para garantizar la máxima eficiencia de la inversión pública en la ... See full document

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LM-PI-UGERVN-6-2015.pdf (5.007Mb)

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... En seguimiento al informe de Asesoría Técnica realizado en agosto del año 2009 por el LanammeUCR, el pasado mes de diciembre ingenieros de la Unidad de Evaluación y Gestión [r] ... See full document

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LM-PI-UGERVN-008-2015.pdf (8.670Mb)

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... Continuando con el informe del Consultor, en la página 1 se refieren a las condiciones geológicas que han creado el escenario para que se presente DAR en algunos sitios de la carretera. En este sentido indican: “Los ... See full document

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LM-PI-UGERVN-11-2015.pdf (12.25Mb)

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... Las condiciones que se requieren para que se den lahares con un volumen total de 10 millones de m 3 son bastante particulares. Por esta razón, se modelo un lahar más pequeño de tan solo dos millones de m 3 y ... See full document

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