EMPLEOS REQUERIDOS

ETAPAS EMPLEOS DIRECTOS EMPLEOS INDIRECTOS

Primera Etapa Etapa de construcción 1,350 9,180 Etapa de operación 1,450 7,250 Segunda Etapa Etapa de construcción 700 4760 Etapa de operación 100 500 Tercera Etapa Etapa de construcción 700 4760 Etapa de operación 50 250 SUMA 4,350 26,700

Al construir y operar este Proyecto, además de la inversión que se pretende realizar, conlleva la creación de empleos y la producción de un bien, que en nuestro caso, sería la permitir el acceso a un desarrollo turístico.

Ambos apartados presentan impactos significativos en los factores culturales, como son patrones de cultura que diversifican sus conocimientos y aprendizajes hacia un área nueva e igualmente de producción primaria que la agricultura o ganadería; de igual forma aseguran un empleo constante y

generan hacia otros grupos de poblaciones la alternativa de jornales en la construcción, y operación, que indirectamente fortalecen las actividades de otras empresas conexas.

También, al contar con una actividad que permite un trabajo constante y permanente, cuando menos por más de tres décadas, aseguran la capacidad de planeación para derivar parte de sus ingresos en la mejoría de sus comunidades, en este caso las poblaciones aledañas, la educación de sus hijos, su calidad de vida y satisfactores de recreación social.

De igual forma estos conceptos impactan sobre las actividades económicas locales, regionales y nacionales en forma benéfica.

3. OBRAS DE ACCESO Y PROTECCIÓN A LA ZONA FEDERAL (PLAYA) Se observaron dos efectos naturales sobre la costa:

1.- Erosión de la línea de terrazas

En el caso de la conformación del talud de costa, el cual por su conformación litológica, es en extremo frágil en su basamento, que ha originado la fractura por falta de sustentación debida a la acción erosiva del oleaje de los estratos superiores que en bloque se han fracturado (como observamos en las fotos 2-5) En las mismas fotos podemos observar la acumulación de arena provocada por el bloque, pero por su inestabilidad es de la misma manera arrastrada por las corrientes de marea o de las superficiales hacia el norte.

Es pues necesario el implementar un sistema que permita contrarrestar esta acción erosiva en dicho estrato (de conglomerados) el cual puede ser de un elemento que evite la llegada de este oleaje, propiciando el depósito de arena.

2.- Transporte de arenas

Por efecto las corrientes superficiales que hemos visto que provocan un transporte de arenas produciendo el angostamiento de las playas por los efectos negativos que nos provocan como son: falta de espacio para el desarrollo de la playa arenosa, menos área recreativa, alta peligrosidad de erosión del perfil costero. Que tienden a transformarse en playas de mucha fragilidad y rocosas. Para contrarrestar lo anterior será necesario:

1.- Para la erosión de la línea costera.

La distancia entre las protuberancias que provocan las corrientes superficiales de litoral es del orden de 800 m con una playa de un ancho aproximado de 100 m con pendiente muy suave y adecuada para su preservación.

Para la protección de la línea costera, la cual se ha visto socavada por el embate del oleaje y considerando que el estrato inferior al nivel de playa esta conformado por gravas, guijarros y cantos rodados, lo hace muy vulnerable a los mismos.

La protección consiste en utilizar un tubo de material geotextil, de un diámetro de 2.5 m, relleno de arena, el cual estará localizado en el nivel de marea 0.00

Estará conformado por un sistema de cilindros colocados a lo largo de este perfil costero, el cual debe de tener la característica de contener los sólidos y permitir el paso de los líquidos por lo que se hace

Los geotextiles en forma tubular fabricados de material de algodón con malla para retener dentro de bolsa arena del lugar (Croquis de tubo de protección geotextil), se pondrían en las áreas indicadas en el mismo plano para proteger y propiciar la sedimentación el estrato de conglomerados que es el sostén de la terraza minimizando la erosión y su desgajamiento.

2.- Para la transportación de arenas

Habiendo definido el causante de esta transportación generada a partir de las protuberancias rocosas costeras será necesario estabilizarlas con el geotextil, estas estructuras en cierto momento propiciaran la sedimentación y condiciones adecuadas como área de recreo y anidación de especies como las tortugas marinas, asimismo para minimizar el oleaje dominante del NW que origina corriente al S y el oleaje significativo del SW, formado por tormentas y huracanes que originan corrientes al N siendo esta la común en la región.

Para uso de aprovechamiento recreativo de la zona de playa, sean propuestos los siguientes lineamientos:

1.- Los accesos se proponen como lo marca ZOFEMATAC, accesos cada 200 a 400 m es decir 5 accesos a la playa y que esto pueden ser por escalinatas, considerando que a todo lo largo del terreno adyacente a la playa existen terrazas.

2.- Tipo de iluminación.

La iluminación cercana a la zona federal y en consideración a la SUBZONA NORTE DE USO PÚBLICO, área de amortiguamiento y donde pueden existir arribazones de tortuga marina, se proponen algunos tipos de iluminación a utilizarse en caso de que fuera necesario tenerlos. Los tipos de iluminación (anexo 2) son tomados de acuerdo al Manual o Reporte técnico ENTENDIENDO, DETERMINANDO Y RESOLVIENDO EL PROBLEMA DE CONTAMINACIÓN DE LUCES EN PLAYAS DE ANIDACIÓN DE TORTUGA MARINA. Este manual se aplica en las playas de Florida, E.U.A.; bajo el siguiente nombre:

Blair E. Witherington and R. Erik Martin. 1996. Understanding, Assessing, and Resolving Light-Pollution Problems on Sea Turtle Nesting Beaches. Florida Department of Environmental Protection FMRI Technical Report TR-2. 73 pp.

4. VIVERO

El vivero se plantea con la finalidad de tener un sitio para producir nuestras propias plantas, se ubicara en la zona de servicios en lote Colindante con las vías de FERROMEX al costado derecho de la vialidad principal. Se pretenden producir plantas de especies de selva baja espinosa para repoblación de las áreas de amortiguamiento, áreas verdes de vialidades y hotelería del proyecto.

Las metas iniciales del vivero serán la producción de 3,500 plantas suficientes para reponer en una proporción de 3:1 los 1,136 árboles de Selva baja espinosa necesarias para completar la reforestación interna. Además se continuara realizando rehabilitación, reposición y reforestación continua durante la duración del proyecto en las áreas de amortiguamiento y zonas de áreas verdes del desarrollo turístico, incluyendo las áreas de formación de lagos internos que servirán de reposo y atracción ecológica para aves regionales y migratorias que nos visitan. Esto implica un beneficio continuo como medida de restauración y compensación del proyecto.