CAPÍTULO II II.MARCO TEÓRICO
MARCO METODOLÓGICO 3.1 Modalidad de investigación
3.4. Métodos, técnicas e instrumentos
3.5.1. Encuesta Externa a Las Personas Que Utilizan El Servicio De Transporte
1. ¿Cómo califica el servicio brindado por las cooperativas de transporte de pasajeros
interprovinciales?
Tabla Nº 4: Calificación del servicio
RESPUESTA FRECUENCIA % Muy bueno 16 4% Bueno 100 25% Regular 156 39% Malo 56 14% Pésimo 72 18% TOTAL 400 100%
Gráfico Nº 1: Calificación del servicio
Fuente: Investigación de Campo Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
Fuente: Tabla N 4: Calificación del servicio Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
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Descripción:
De los 400 encuestados que corresponde al 100% en el primer ítem, se puede observar que 156 personas que corresponde al 39% de los encuestados califican como regular el servicio brindado por las cooperativas de transporte interprovincial de pasajeros, mientras que 100 personas que corresponde el 25% de los encuestados califican el servicio como bueno, 72 personas que corresponde al 18% de los encuestados califican como pésimo el servicio brindado, 56 personas que corresponde al 14% de los encuestados califican como malo el servicio brindado y 16 personas que corresponde al 4% de los encuestados califican como muy bueno el servicio brindado por las cooperativas de transporte.
Análisis:
Esto se da porque muchas de las Cooperativas no se preocupan por el servicio q brindan a sus clientes sino solo en obtener un ingreso, aquí se ve la necesidad de mejorar el servicio brindado para poder tener una fortaleza ante las demás cooperativas de transporte y poder posicionarse mejor en el mercado.
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2. ¿Con que frecuencia viaja usted?
Tabla Nº 5: Frecuencia de viaje
RESPUESTA FRECUENCIA %
ninguna 0 0%
una vez al mes 56 14%
entre 2 y 3 veces al mes 140 35%
más de 3 veces al mes 204 51%
Total 400 100%
Gráfico Nº 2: Frecuencia de Viaje
Fuente: Investigación de Campo Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
Fuente: Tabla N 5: Frecuencia de viaje Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
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Descripción:
De los 400 encuestados que corresponde al 100% en el segundo ítem, se puede observar que 204 personas que corresponde al 51% de los encuestados respondieron que viajan más de tres veces al mes, así como 140 personas que corresponde al 35% de los encuestados respondieron que viajan de dos a tres veces al mes, 56 personas que corresponde al 14% de los encuestados respondieron que viajan una vez al mes, y 0 personas que corresponde al 0% de los encuestados respondieron que no viajan con frecuencia.
Análisis:
Este resultado se da porque la mayoría de las personas encuestadas son estudiantes o personas que trabajan en otras ciudades, así como también personas que viajan por motivo de turismo y frecuentan mucho el transporte interprovincial, esto obliga a mejorar el servicio y la seguridad de las unidades de la Cooperativa, ayudando a conocer los gustos y preferencias de los clientes para poder tener mayor aceptación al momento de escoger el servicio.
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3. ¿De las siguientes cooperativas de transporte de pasajeros cual es la de su
preferencia?
Tabla Nº6: Empresas de transporte de preferencia
RESPUESTA FREC. % San Cristóbal 136 34% Velotax 88 22% Gacela 52 13% Expreso Tulcán 40 10% Expreso Turismo 16 4% Flota Imbabura 48 12% Vencedores 20 5% TOTAL 400 100%
Gráfico Nº 3: Cooperativa de transporte de preferencia
Fuente: Investigación de Campo Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
Fuente: Tabla N 6: Empresas de Transporte de Preferencia Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
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Descripción:
De los 400 encuestados que corresponde al 100% en el tercer ítem, se puede observar que 136 personas que corresponde al 34% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en San Cristóbal, 88 personas que corresponde al 22% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Velotax, 52 personas que corresponde al13% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Gacela, 40 personas que corresponde al 10% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Expreso Tulcán, 16 personas que corresponde al 4% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Expreso Turismo, 48 personas que corresponde al 12% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Flota Imbabura, y 20 personas que corresponde al 5% de los encuestados respondieron que prefieren viajar en Trans. Vencedores.
Análisis:
La preferencia es causa de que la Cooperativa Micro Taxi San Cristóbal tiene mayores frecuencias donde el cliente puede escoger la ruta que más le convenga, ingresando al terminal Carcelén del norte de la Ciudad de Quito, después sigue su recorrido a la terminal propia en el centro de la ciudad de Quito, culminando su ruta en el sur de la ciudad llegando al terminal de Quitumbe, así como también mantienen rutas directas de Tulcán a Guayaquil, entre otras rutas a los distintas ciudades como Santo Domingo, Quevedo, Huaquillas y Babahoyo
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4. ¿Señale los aspectos más importantes para usted al momento de elegir el servicio de
transporte como pasajero?
Tabla Nº 7: Aspectos Importantes al momento de elegir el servicio
Respuesta Frecuencia % Servicio 140 35% Rapidez 32 8% Seguridad 120 30% Comodidad 108 27% TOTAL 400 100%
Gráfico Nº 4: Aspectos Importantes al momento de elegir el servicio
Fuente: Investigación de Campo Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
Fuente: Tabla N 7: Aspecto Importante al momento de elegir el servicio Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
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Descripción:
De los 400 encuestados que corresponde al 100% en el cuarto ítem se puede observar que 140 personas que corresponde al 35% de los encuestados respondieron que al momento de elegir prefieren el servicio, mientras que 120 personas que corresponde al 30% de los encuestados respondieron que prefieren la seguridad, 108 personas que corresponde al 27% de los encuestados respondieron que prefieren la comunidad y 32 personas que corresponde al 8% de los encuestados respondieron que al momento de elegir prefieren la rapidez.
Análisis:
Los encuestados prefieren el servicio ya que muchos ayudantes de las unidades de transporte son groseros, y no brindan un servicio adecuado así como la seguridad es un aspecto muy importante para los clientes, esto obliga a la cooperativa a mejorar el servicio brindando dando mayor seguridad a los usuarios, realizando un servicio personalizado en todas las unidades de la Cooperativa.
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5. ¿Tiene conocimiento del canal de distribución de horarios de las cooperativas de
pasajeros interprovinciales?
Tabla Nº 8: Conocimiento de los canales de distribución
Gráfico Nº 5: Conocimiento de los canales de distribución
RESPUESTA FRECUENCIA %
SI 112 28%
NO 288 72%
TOTAL 400 100%
Fuente: Investigación de Campo Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
Fuente: Tabla N 8: Conocimiento de los canales de distribución Elaborado por: Tec. Sindy Narváez
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Descripción:
De los 400 encuestados que corresponde al 100% en el quinto ítem, se puede observar que 288 personas que corresponde al 72% de los encuestados respondieron que no tienen conocimiento del canal de distribución de horarios de las cooperativas de transporte, mientras que 112 personas que corresponde al 28% de los encuestados respondieron que si conocen el canal de distribución de las Cooperativas de transporte interprovincial.
Análisis:
Se puede identificar que se necesita mayor comunicación con la colectividad a cerca del horario de salida de las busetas, ayudándose de los medios de comunicación para informar sobre el horario de salida de las unidades de la Cooperativa asi como también colocar hojas volantes en las diferentes oficinas de la Cooperativa a nivel nacional y así impedir que prefieran el servicio de la competencia.
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6. ¿En qué horario usted, recomienda que debería haber mayor frecuencia de salida de
busetas?
Tabla Nº 9: Horario de mayor frecuencia de salida de busetas