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PARQUE DE BORDE COSTERO SUR LLACOLÉN – ROCA ROJA

In document ANTOFAGASTA BASES TÉCNICAS (página 30-36)

1. CONCURSO IDEAS: HACIA UN PARQUE METROPOLITANO DE BORDE COSTERO

1.5. PARQUE METROPOLITANO DE BORDE COSTERO DE ANTOFAGASTA

1.5.2. PARQUE DE BORDE COSTERO SUR

1.5.2.1. PARQUE DE BORDE COSTERO SUR LLACOLÉN – ROCA ROJA

continua de ciclovía a nivel de calzada, con una acera acorde a la jerarquía de la vía costanera. Hacia la costa se considera un sistema de plazas o pequeños parques vinculados por paseos longitudinales. Se han catastrado al menos 7 puntos de interés en torno a las principales playas, pozas y piscinas naturales existentes, que se espera habilitar con instalaciones y equipamiento que potencie las actividades deportivas, recreativas, las zonas de picnic, de encuentro para familias y amigos. También se debiese considerar zonas puntuales de estacionamientos vehiculares regulados hacia la vialidad restringiendo definitivamente el acceso vehicular al borde costero. El sector entorno a poza y playa Llacolén se caracteriza por un incipiente desarrollo inmobiliario sin espacios públicos adecuados y nula intervención en su borde costero. Sin embargo es usado como lugar de recreación y deporte, principalmente los fines de semana, durante todo el año. En el sector se encuentran algunas de las mejores olas de Antofagasta para la práctica del surf y bodyboard, además de poseer pozas donde la gente se baña o incluso bucea.

El sector de El Huáscar se ubica frente a la antigua caleta de El Huáscar, hoy cada vez más poblado gracias a la implementación de agua potable y alcantarillado. Posee pozas y playas que se desarrollan entre el manto de rocas plano y agrietado (Playa El Huáscar, Playa Cuarto Cuervo) y posee olas valoradas para la práctica del surf y el bodyboard (El Huáscar, Las Garumas, Cuarto Cuervo). El sector históricamente ha albergado discotecas, pubs, que se han reconvertido en restaurantes.

El sector de Roca Roja no posee actualmente población aledaña, sin embargo se desarrolla también sobre el manto continuo de canales y rocas y se destaca la playa Roca Roja y la ola Nuluhaga hacia el sur. Frente a la playa se ha desarrollado un equipamiento recreacional con cabañas y quinchos. Por último, el sector de Paso Malo posee sectores de práctica del deporte de escalada y las olas de surf Nuluhaga y El Muerto. Sin embargo requiere de obras de mitigación para los efectos del oleaje, que en ocasiones deja Coloso aislado de la ciudad.

Por su parte el parque de borde costero de Coloso constituye el polo sur de la ciudad. El sector se encuentra poblado por cerca de 400 personas, principalmente pescadores, y contempla principalmente la habilitación de un parque costero en la explanada junto a la caleta, con equipamientos y mobiliario que fomente las actividades de recreación del sector (fiestas religiosas, procesión de San Pedro, clases de bodyboard, pesca, etc). También contempla el mejoramiento de la caleta de pescadores y la habilitación del paseo y accesos a la Playa Amarilla.

Figura 49. Parque Borde Costero Sur LLacolén – Roca Roja

Figura 49. Parque Borde Costero Sur LLacolén – Roca Roja

RESUMEN PRINCIPIOS DE PROYECTO

1. Asegurar estándar mínimo de conectividad longitudinal para las personas y modos activos que recorran desde la ciudad hasta coloso y entre los distintos nuevos parques y sectores. Se considera una ciclovía aledaña a la costanera la cual deberá considerar el estándar MINVU.

2. Focos de intervención en zonas de mayor uso y atractivos naturales: playas, pozas, olas, otros.

3. Paseo de borde costero como vinculador entre focos, accesos y sectores de interés. 4. Equipamiento de activación – Estaciones de Mar: servicios básicos, equipamiento de apoyo a las actividades existentes y nuevas, habilitación de piscinas o pozas naturales y/o Artificiales asociados a equipamiento.

5. Intervenciones mínimas de habilitación y paseo por el manto rocoso.

6. Limitar zonas de acceso vehicular en el borde costero y habilitación de estacionamientos.

PROYECTO

El parque busca recuperar la zona integrando espacios para la contemplación, recreación, cultura y deporte que permitan potenciar y resguardar de los atributos naturales (vistas, paisajes naturales, flora, fauna, atributos naturales, entre otros) y culturales de la zona (balneario, deportes acuáticos, camping, entre otros).

El parque busca ser un espacio público de borde costero considerando espacios de permanencia y recorridos asociados, entre otros incluyendo el diseño de pavimentos, ciclovías, miradores, sombreaderos, paisajismo, iluminación, áreas verdes, circulaciones peatonales y eventualmente vehiculares, estacionamientos, áreas deportivas, equipamientos e infraestructura de servicio.

Figura 50.Llacolén- Roca Roja

En primera instancia, y como una forma de resolver un cierto estándar de borde de la calle de borde costero se considera la conectividad urbana de medios no movilizados (acera y ciclovía) entre la Ruta 28 y la caleta Coloso. Este tramo considera un estándar mínimo de ciclovía bidireccional de 2,40m y una vereda de 3,00m de ancho considerando iluminación, mobiliario, entre otros. Resolviendo a su vez la accesibilidad hacia el sistema de plazas y paseos costeros.

Por otra parte el parque lo constituyen plazas y paseos costeros conectados a su vez con el mar y la ciudad con enfoque principal en 5 áreas específicas del borde costero sur: Poza Los Gringos, Llacolén, Las Garumas, El Huáscar y Roca Roja, con mayores intervenciones en la planicie costera asociadas a playas y pozas existentes, e intervenciones menores en el paisaje del área intermareal (bandeja de rocas).

Figura 51. Zonificación Parque BC Sur Llacolén

Figura 52.Zonificación Parque BC Sur Huáscar

Fuente: CREO Antofagasta

Figura 53. Zonificación Parque BC Sur Roca Roja

Fuente: CREO Antofagasta

PARA MAYOR INFORMACIÓN VER ANEXO 1.7.1 ATRIBUTOS LOCALES PARQUE LLACOLÉN Y ANEXO 1.7.2 SITUACIÓN ACTUAL.

SUPERFICIES, PORCENTAJES DE INTERVENCIÓN Y COSTOS ASOCIADOS A LOS PROYECTOS

El Parque Llacolén - Roca Roja, se desarrolla en un área total de 381.000m2, de los cuales se considera la intervención sólo de 130.000m2, en los siguientes proyectos: I. El Paseo de Borde Costero Sur contempla un área de intervención de 20.000 m2

aproximados en 4,4 kilómetros de largo considerando un ancho variable de entre 4 y 6 metros. Se estima un costo de ejecución es de 3 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,03 UF/m2.

II. Parque Playa Sur en el sector de la Poza de los Gringos posee un área de intervención de 4.000 m2 y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

III. Parque Llacolén posee un área de intervención de 18.500 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

IV. Parque Las Garumas I posee un área de intervención de 8.100 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

V. Parque Las Garumas II posee un área de intervención de 2.200 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

VI. Parque Huáscar Norte posee un área de intervención de 4.500 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

VII. Parque Huáscar Centro posee un área de intervención de 3.100 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

VIII. Parque Huáscar Sur posee un área de intervención de 13.700 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

IX. Parque Roca Roja posee un área de intervención de 4.400 m2 aproximados y se estima un costo de ejecución de 5 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,05 UF/m2.

X. El paseo (acera) y ciclovía continuos junto a la calzada de la costanera tienen una extensión aproximada de 6,5 kilómetros de largo y cerca de 56.690 m2. Se estima un costo de ejecución de 3 UF/m2. Considera un costo de mantención aproximado de 0,015 UF/m2.

* Las superficies consideradas para los parques son referenciales y se estiman en base a la potencialidad natural de cada uno de los lugares y a la disponibilidad presupuestaria. Sin embargo se deja cierta libertad al concursante para proponer mayores áreas de intervención mediante menores costos de obra, o bien menores superficies de intervención a mayores costos.

PROGRAMA PARQUE ATRIBUTOS NATURALES Y ACTIVIDADES DEL SECTOR

ACTIVIDADES EXISTENTES EN EL SECTOR

 Habilitación de playas  Habilitación del borde costero  Espacio público

 Paseo peatonal  Cicloruta o paseos.  Áreas deportivas

 Senderos en las zonas rocosas  Estaciones de Mar

 Sombreaderos

 Equipamiento comercial y turístico  Espacios de recreación infantil y adulto  Zona de servicios

 Otros.

 Playas Poza Los Gringos, Llacolén, El Huáscar)  Olas La Cúpula  Focos contaminantes  Pesca  Biodiversidad  Pesca  Actores

PROGRAMA DE LAS ESTACIONES DE MAR PROPUESTAS

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO UNIVERSIDAD ANTOFAGASTA PROGRAMA ARQUITECTÓNICO POZA LOS GRINGOS

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO SECTOR LLACOLÉN LA CÚPULA

 Cafetería

 Equipamiento cultural multipropósito

 Cafetería

 Servicios Higiénicos  Equipamiento de apoyo surf y bodyboards  Cafetería  Equipamiento apoyo deportes

 Estacionamiento bicicletas Programa arquitectónico

Universidad Antofagasta

Programa arquitectónico Poza Los Gringos

Programa arquitectónico Sector Llacolén La Cúpula

 Cafetería

 Equipamiento cultural multipropósito

 Cafetería

 Servicios Higiénicos  Equipamiento de apoyo surf y bodyboards  Cafetería  Equipamiento apoyo deportes

 Estacionamiento bicicletas Programa arquitectónico

Huáscar

Programa arquitectónico Roca Roja

Programa arquitectónico Coloso  Cafetería

 Servicios Higiénicos  Acceso a las rocas

 Observación vida silvestre  Equipamiento de apoyo surf y bodyboards  Cafetería  Estacionamiento de bicicletas  Servicios higiénicos

 Equipamiento de apoyo surf y bodyboards PARA MAYOR INFORMACIÓN VER ANEXO 1.8.1 PLANO DE PROGRAMACIÓN ESTACIONES DE MAR,

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