CRITERIOS RECOMENDADOS COMO MEDIDAS DE MITIGACIÓN EN PROYECTOS DE DUCTOS Y SU APLICACIÓN AL PRESENTE PROYECTO.
LOCALIZACIÓN DEL HIDROGENODUCTO DE 10” D.N.
IV.3 Plan Nacional de Desarrollo
En el Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 tienen conexión con el proyecto de interés, tanto por su naturaleza como por sus posibles efectos en el medio.
En el primer aspecto, el proyecto se integra dentro del denominado Eje 2. Economía competitiva y generadora de empleos
En lo relativo al apartado “2.11 Energía, electricidad e hidrocarburos”, en especial en lo señalado referente al desarrollo de la industria petrolera:
“El sector de hidrocarburos deberá garantizar que se suministre a la economía el petróleo crudo, el gas natural y los productos derivados que requiere el país, a precios competitivos, minimizando el impacto al medio ambiente y con estándares de calidad internacionales. Ello requerirá de medidas que permitan elevar la eficiencia y productividad en los distintos segmentos de la cadena productiva”.
Al respecto, el proyecto coadyuvará a incrementar la producción de diesel desulfurizado requerido tanto por la industria como por los vehículos automotores, en especial los de transporte de carga y pasajeros.
De igual forma, el proyecto tiene relación con lo señalado en el Objetivo 15 -Asegurar un suministro confiable, de calidad y a precios competitivos de los insumos energéticos que demandan los consumidores, donde se establece:
El sector de hidrocarburos deberá garantizar que se suministre a la economía el petróleo crudo, el gas natural y los productos derivados que requiere el país, a precios competitivos, minimizando el impacto al medio ambiente y con estándares de calidad internacionales. Ello requerirá de medidas que permitan elevar la eficiencia y productividad en los distintos segmentos de la cadena productiva.
También resulta indispensable realizar acciones para elevar los estándares de seguridad y reducir el impacto ambiental de la actividad petrolera.
En este sentido, es necesario fomentar la introducción de las mejores prácticas de gobierno corporativo y de mecanismos que permitan un mejor manejo y utilización de los hidrocarburos, con seguridad y responsabilidad ambiental.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD - TICOMÁN
UNIDAD POLITÉCNICA DE
INTEGRACIÓN SOCIAL
30 de combustibles menos contaminantes y, el proyecto en sí busca minimizar sus impactos en el ambiente.
Finalmente en relación con este Eje, el proyecto se integra en la Estrategia 15.6 “Fortalecer las tareas de mantenimiento, así como las medidas de seguridad y de mitigación del impacto ambiental”, lo cual es parte sustancial del presente proyecto.
Por lo que toca al segundo, el proyecto se integra en el denominado Eje 4. Sustentabilidad ambiental, incidiendo en la “Protección al ambiente”, sobre todo en el apartado “4.4 Gestión y justicia en materia ambiental”, donde se señala:
“En este contexto, la gestión ambiental estará orientada fundamentalmente a propiciar la prevención, control y reversión de los procesos que generan la contaminación, el agotamiento y degradación de los recursos naturales y promover su aprovechamiento sustentable, con el fin de contribuir a mejorar la calidad de vida de la población. Asimismo, se orientará a acercar la función pública al ciudadano, otorgar certeza jurídica a los agentes sociales y a lograr la integralidad y transversalidad de la acción pública”.
Al ser su objetivo la producción de combustibles menos contaminantes, el proyecto incidirá en la orientación señalada de la gestión ambiental; por otra parte, su construcción y operación buscará evitar en lo posible el deterioro del entorno.
Finalmente, en este apartado, el proyecto se encuadra en la Estrategia 6.1 “Promover el desarrollo de prácticas de gestión ambiental que contribuyan a la competitividad y el crecimiento económico”, donde se señala:
“En el ámbito de la producción de bienes y servicios, será necesario fomentar prácticas de gestión ambiental que logren procesos productivos y productos más eficientes y con un mejor desempeño ambiental que, a su vez, favorezcan la incursión en nuevos mercados internacionales competitivos”, lo cual se incluye en la construcción y operación del hidrogenoducto
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD - TICOMÁN
UNIDAD POLITÉCNICA DE
INTEGRACIÓN SOCIAL
31 Dentro de la zona de influencia del proyecto no se presenta ningún área natural protegida, la zona protegida más cercana corresponde a la reserva de la biosfera de Los Tuxtlas, sin embargo por la naturaleza del proyecto, no existirá interacción con ella.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
UNIDAD - TICOMÁN UNIDAD POLITÉCNICA DE INTEGRACIÓN SOCIAL 32 V.1 Bases de diseño
El Hidrogenoducto se ha diseñado en base a la Norma NRF-030-PEMEX-2006 Rev. 0 vigente “Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de ductos terrestres para transporte y recolección de hidrocarburos”.
En lo referente a los materiales del ducto, se aplicó la Norma NRF-002 PEMEX 2001 Rev 0 vigente “Tubería de acero para la recolección y transporte de hidrocarburos no amargos”. Adicionalmente también se aplican en el proyecto las normas:
NRF-004-PEMEX-2003 Protección anticorrosiva a instalaciones superficiales NRF-005-PEMEX-2000 Protección interior de ductos con inhibidores
NRF-009-PEMEX-2001 Identificación de productos transportados por tuberías o contenidos en tanques de almacenamiento
NRF-020-PEMEX-2005 Calificación y certificación de soldadores y soldadura NRF-026-PEMEX -2001 Protección anticorrosiva a ductos enterrados y sumergidos NRF-033-PEMEX-2003 Lastre de concreto para tubería de conducción
NRF-047-PEMEX-2002 Diseño, instalación y mantenimiento de sistemas de protección catódica
NRF-096-PEMEX-2004 Conexiones y accesorios para ductos de recolección y transporte de hidrocarburos
De igual forma se aplican las normas ISO:
ISO 14313: 1999 Petroleum and gas natural industries – Pipeline Transportation Systems – Pipeline Valves
Para el caso de los recipientes a presión se aplicará:
Código ASME Sección VIII “Rules for constuction of pressure vessels – División I” 1992