Limpieza, Desmonte y Despalme
Esta etapa comprende a todas aquellas actividades preliminares que son necesarias para tener expuesto el sitio donde se llevará a cabo el proyecto, aquí se consideran las actividad importantes dentro de esta etapa son las de limpieza, Desmonte, Despalme, Movimiento de tierras, actividades que afectarán considerablemente al medio ambiente natural en la mayor parte del proyecto. En el desarrollo de esta actividad, se afectarán los factores aire, tierra, vegetación y fauna, así como el trayecto de las aguas superficiales.
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV El efecto principal será sobre la calidad del aire, debido a que se utilizara maquinaria pesada para realizar las tareas como Tractores, Cargadores frontales, camiones de volteo, etc., El uso de esta maquinaria traerá un impacto negativo poco significativo hablando específicamente en los aspectos de contaminación sonora y generación de gases y partículas, modificando con esto la calidad del AIRE, dichas emisiones a la atmósfera se consideran con un valor del elemento bajo, por un lado por la duración de esta actividad y por otro lado por las medidas preventivas que se implementaran cuando entre el uso de dicha maquinaria (asperción de agua tratada para evitar emisión de partículas, afinación, limpieza de filtros, etc.), obteniendo un grado de resistencia muy débil, con una amplitud puntual y un nivel de importancia de menor a nulo, pues se espera que una vez terminada esta actividad se restablezcan las condiciones que prevalecían anteriormente, por lo tanto se considera que el impacto será negativo no significativo de carácter reversible.Con relación al factor TIERRA, la remoción del suelo generará el impacto ambiental de mayor intensidad e importancia, que provocará un impacto negativo pocosignificativo con de carácter irreversible, se le asignó un valor bajo, presentando una resistencia media al proyecto, lo cual indica que no se puede intervenir en este elemento con medidas de mitigación, se considera una amplitud del impacto como puntual resultando con esto un nivel de impacto bajo, parte de este suelo se integrará a las áreas verdes aledañas al proyecto y será aprovechado en cubrir partes que requieran nivelación.
El movimiento de tierra modificará la TOPOGRAFÍA debido a que se nivelarán y compactarán algunas áreas del predio debido a la morfología existente, mas sin embargo el sentido de la pendiente será el mismo, por lo tanto se clasificó como un impacto negativo no significativo de nivel bajo, dando como resultado una resistencia débil, de amplitud puntual de acuerdo al programa de trabajo, tiene un valor de elemento bajo, pero de carácter irreversible.
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV En cuanto a la VEGETACIÓN, esta actividad generará un impacto negativo significativo debido a la pérdida de la flora en el desarrollo del proyecto, además, no se pueden generar las condiciones para su restablecimiento, pero de acuerdo al uso actual y grado de perturbación que presenta el predio, cuantificado el índice de biodiversidad y dominancia en la zona del proyecto, así como los predios vecinos y la incorporación de medidas de mitigación en la región Hidrológica, se considera que tiene un nivel de impacto medio, trayendo como consecuencia una resistencia débil, además, se estima con amplitud puntual de acuerdo al programa de trabajo, y tiene un valor del elemento bajo.El despalme provocará muy bajas alteraciones sobre lo que queda de la FAUNA silvestre en los aspecto de reducción de hábitat, debido a que ya existen barreras con la presencia de las vías instaladas, los cuales se catalogan como negativos irreversibles con nivel de impacto bajo y con un valor del elemento bajo, situación que esta dada por el grado de uso del factor, ya que la riqueza de animales silvestres en el predio es mínima y está afectada por la infraestructura del sitio, prácticamente una baja estabilidad de comunidades, lo que produce una resistencia débil al proyecto, además se considera una amplitud del impacto puntual. La instalación de infraestructura en la zona contribuyen a ahuyentar a la fauna, al no permitirle utilizar el sitio como lugar de refugio y solo se les podrá encontrar alimentándose en él o desplazándose a través del mismo.
La armonía visual y la calidad del PAISAJE se modificarán durante la ejecución de esta actividad generando al medio natural un impacto negativo no significativo debido a que el proyecto se es parte integral de un desarrollo de infraestructura establecido, se considera un nivel de impacto bajo, se le asigna un valor del elemento bajo, teniendo una resistencia muy débil al proyecto, con una amplitud puntual y una importancia del impacto como menor a nula, que significa una modificación en la naturaleza poco importante.
El cambio de uso de suelo no se alterará ya que el uso del suelo del sitio corresponde al espacio destinado para la conservación de una vía general de comunicación, generará impactos
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV negativos por la pérdida del medio natural por la remoción de la vegetación, pero considerando las características actuales de los factores de tierra aire y agua, así como fauna y flora, se le asigno un valor negativo no significativo de nivel bajo de tipo irreversible, considerando un valor del elemento bajo dada la productividad del terreno, teniendo con esto una resistencia débil, lo que significa que puede ser utilizado el elemento, por considerarse con una amplitud del impacto puntual se tiene un nivel de importancia bajo.El EMPLEO y la ECONOMIA en esta actividad tendrán un impacto positivo de nivel bajo de acuerdo al programa temporal de la obra por lo que se le asigna un valor del elemento bajo, pues se estima que la economía mejoraría en forma temporal teniendo con esto una resistencia débil y un nivel de importancia de menor a nulo.
Con referencia a los movimientos de tierra y nivelación, al igual que en las actividades anteriores se observa un comportamiento similar en cuanto a las alteraciones o contaminación a la ATMÓSFERA, provocando generación de ruido y emisión de gases y polvos derivados del uso de la maquinaria que se empleará para llevar a cabo los movimientos de tierra y nivelación con la construcción de terraplenes a fin de acondicionar el terreno para el desarrollo del proyecto, estas actividades producen un impacto negativo no significativo de carácter reversible de nivel bajo y valor del elemento bajo, ya que una vez concluidas estas acciones, las condiciones atmosféricas iniciales se restablecerán, presenta una resistencia muy débil, con una amplitud del impacto puntual y un nivel de importancia de menor a nulo.
Para el caso del SUELO este si va a sufrir cambios considerables, asignándole un impacto negativo no significativo de carácter irreversible con un nivel de impacto bajo, dado que las condiciones originales no se van a volver a presentar ya que se mantendrá despejado el derecho de vía, comparativamente con el uso o productividad del mismo se tiene un valor del elemento bajo, teniendo con esto una resistencia débil al proyecto, es de amplitud puntual.
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV Otro aspecto del factor Tierra que se verá afectado por esta actividad es la TOPOGRAFÍA misma que tendrá un impacto negativo no significativo, obteniendo un nivel de impacto bajo y valor del elemento bajo, presentando una resistencia muy débil y con amplitud puntual, la topografía aunque se modifique no afectará la morfología general de la zona.Para el factor AGUA se considera un impacto negativo no significativo mitigable, considerando que el agua deberá continuar con el patrón hidráulico original y se evitara la generación de zonas de inundación. El valor del elemento es bajo, de resistencia muy débil y un nivel del impacto se considera bajo.
Para el caso de los aspectos de EMPLEO Y ECONOMIA se verán levemente incrementados ya que de acuerdo al programa de obra esta actividad está proyectada a realizarse en un tiempo medio, por lo que se determina como un impacto benéfico no significativo de nivel de impacto y valor del elemento bajos, una resistencia muy débil, de amplitud puntual y un nivel de importancia de menor a nulo.
ETAPA II: CONSTRUCCION
Conformación de Cunetas y Contracunetas, Reconformación de Terraplen y Reconformación de Drenaje Pluvial
La maquinaria y vehículos para la realización de la limpieza y nivelación y el equipo utilizado para la realización del proyecto generarán contaminantes a la ATMÓSFERA, pero al igual que en las actividades anteriores se espera que al termino de las mismas se restablezcan las condiciones iniciales por lo que se considera que para los aspectos de contaminación sonora y emisión de gases y polvos se tendrá un impacto negativo no significativo de carácter reversible y se pueden aplicar medidas de mitigación, por esta razón, se considera con un nivel de impacto
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV bajo, valor del elemento bajo, con una resistencia al proyecto débil, de amplitud puntual y un nivel de importancia de menor a nulo.Con relación al factor TIERRA en el aspecto ambiental suelo ya fue afectado en la etapa anterior, se tendrá un impacto negativo poco significativo ya que únicamente se realizarán compactaciones para caminos, por lo que se considera con nivel de impacto bajo, valor del elemento igualmente bajo y resistencia débil, con una amplitud puntual.
Respecto a los factores AGUA, VEGETACION, FAUNA Y PAISAJE, las afectaciones principales se realizaron en la etapa anterior, nuevamente se terminan de afectar los hábitats de la fauna y flora, pero se crea una medida de compensación con el desarrollo del proyecto de reforestación que se tiene previsto, por lo que se considera un nivel de impacto bajo, con valor del elemento muy bajo y resistencia muy débil.
Otro de los factores involucrados por esta actividad es el socioeconómico, ya que demandará de mano de obra, observándose un impacto positivo en los aspectos de EMPLEO Y ECONOMÍA presentando un nivel de impacto bajo con un valor de elemento bajo, obteniéndose una resistencia muy débil, se considera por tanto un impacto con una amplitud puntual dada la magnitud del proyecto y un nivel de importancia de menor a nulo, es decir poco significativo en esta etapa.
Respecto a la afectación al SUELO, se considera un impacto negativo no significativo, pero irreversible, ya que las condiciones al término de las obras no van a ser las mismas, tiene un nivel de impacto bajo y como la modificación consiste en la remoción del suelo sobrante del despalme y el transporte de este hacia otras áreas que así lo requieran tiene un valor del elemento bajo con una resistencia muy débil, es de amplitud puntual con una importancia que va de menor a nula.
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV Los factores AGUA, VEGETACION Y FAUNA ya fueron afectados por las etapas anteriores, quedando como definitiva la afectación considerable la reducción de hábitats en esta área, las cuales tendrán refugios permanentes en los sitios destinados a áreas verdes del proyecto. Se consideran niveles de impacto bajos, con valor del elemento bajo y resistencia muy débil.El PAISAJE será acorde con el proyecto del uso el suelo (Tipo de Infraestructura), por lo que los impactos serán positivos no significativos, con nivel de impacto bajo, valor del elemento bajo y resistencia débil.
Respecto al MEDIO SOCIAL Y ECONOMICO, se generarán impactos positivos por la creación de fuentes de empleo temporales en su mayoría, creando impactos positivos significativos que se reflejarán posteriormente en el desarrollo del municipio. En esta etapa se considera un nivel de impacto alto con valor del elemento medio y resistencia media.
ETAPA III: OPERACION
Tráfico de Trenes y Mantenimiento
La construcción del proyecto generará contaminación a la ATMOSFERA mediante la generación de ruidos por el paso de los trenes, mitigable con barreras de arbolado por lo que se considera un impacto negativo no significativo de nivel de impacto bajo con valor del elemento bajo y resistencia muy débil. Por otro lado, traerá una generación de empleos que de manera directa y permanente mejorara al MEDIO SOCIAL Y ECONÓMICO de la localidad. En el
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ANVIC INGENIERIA SA DE CV entendido de que su operación no tiene fecha limite, y considerando que con el desarrollo de la región norte de Coahuila se incrementará por lo que es necesario contar con este tipo de proyectos que generan seguridad operativa para el trafico de los trenes, creando nuevas fuentes de empleo y mejorará la producción de algunas empresas en la región, además de ayudar a consolidar al estado y sus municipios como zonas industriales importantes del país, se considera un impacto positivo significativo en cuanto a empleo, servicios y economía, creando un impacto positivo no significativo en la calidad de vida de la población de forma inmediata que se irá incrementando conforme se consolide el desarrollo industrial en la región, además, desarrollará empleos indirectos a la realización de la operación del proyecto.La inversión estimada para este proyecto representa un detonante importante de la zona (demográfico, de servicios, etc.), así como también las que laboren directa e indirectamente durante las diferentes etapas. Se considera como un nivel de impacto medio, con valor del elemento medio y de resistencia media.
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