Sistema fijo contraincendios o red contraincendios

La red contraincendios en un buque es totalmente indispensable y debe estar diseñada con la finalidad de poder ser operativa en las condiciones más adversas, como balances, cabeceos, también con componentes del circuito inutilizados y desde cualquier punto.

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7.2.1. Componentes del sistema fijo contraincendios

7.2.1.1. Red o circuito de distribución del agua contraincendios

La red de distribución es la encargada de conducir el agua impulsada por las bombas contraincendios por todos los componentes del sistema fijo contraincendios que utilicen como agente extintor el agua.

Se trata de una tubería general de la cual salen unas ramificaciones de menor caudal que permiten que el agua llegue a todas las partes del buque.

Es importante que la tubería general discurra lo más recta posible, a la vez que las ramificaciones que salgan de esta, sean perpendiculares y busquen también la línea recta. De este modo la pérdida de carga por rozamiento es menor.

7.2.1.2. Conexión internacional a tierra

Dispositivo de unión utilizado para conectar la tubería principal contraincendios de los buques con la toma de agua en tierra y, en algunos casos, para conectar las tuberías principales contraincendios de dos embarcaciones.

Cuando el buque se encuentre en puerto o en dique y los medios de a bordo estén inoperantes o no sean suficientes para apagar el incendio se abastecerá con agua de tierra mediante la conexión internacional a tierra. La conexión internacional está conformada por un lado, de una brida de acoplamiento para conectarse con la toma de agua de tierra y por el otro lado, con una brida similar para conectarse a la manguera de la tubería principal contraincendios del buque. Esta conexión es operativa en cualquier país. Según la regla 19 del Cap. II-2 del SEVIMAR, se requiere por lo menos una conexión internacional a tierra en cada costado del buque y en un lugar accesible.

Ilustración 12. Conexión internacional del buque y conexión internacional del puerto

7.2.1.3. Sistemas de equipos a presión

El convenio SOLAS establece que el agua suministrada por el colector contraincendios debe estar siempre dispuesta para su utilización, manteniendo la presión o, por su defecto, con un telemando.

7.2.1.3. Las bombas contraincendios

Las bombas contraincendios se encargan de suministrar la potencia para hacer circular el agua a través de las tuberías, garantizando una presión mínima establecida,

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a todas las partes del buque. En las instalaciones contraincendios, el tipo de bomba más utilizado es la centrífuga, por su solidez, fiabilidad y fácil mantenimiento. Normalmente la encontraremos en la sala de máquinas.

También se usan otros tipos de bombas hidráulicas, las bombas de desplazamiento positivo o volumétricas, que pueden ser de émbolo alternativo o rotativas, o las bombas rotodinámicas, como las centrifugas citadas antes y las axiales. Si hay más de una bomba, deberán tener las mismas características de trabajo.

Las bombas contraincendios serán accionadas por medios distintos a las del resto del buque.

En los buques de pasaje las bombas contraincendios deberán poder dar, a fines de extinción, un caudal de agua, no inferior a dos tercios del caudal que deben evacuar las bombas de sentina cuando se les emplea en operaciones de achique. La capacidad total exigida de las bombas contra incendios debe superar los 180 metros cúbicos por hora según el convenio SOLAS II-2 reg.10.2.2.4.1.

Además según capítulo II-2 Regla 10 2.2.1 del SOLAS Las bombas de sentinas, servicios auxiliares, las del sistema sanitario y las del sistema de lastre se pueden utilizar como bombas contraincendios mientras no se usen para el trasiego de combustibles. Las bombas contraincendios deben permanecer en compartimento estanco. Alimentadas por un generador de emergencia, situado por encima de la cubierta de cierre y a popa del mamparo de colisión.

Fotografía 1. Bomba contraincendios principal buque Sorolla

7.2.1.4. Válvulas

Las válvulas son dispositivos mecánicos que permiten iniciar, detener o regular el paso de agua por las tuberías. Encontramos diferentes tipos, pero las más utilizadas son las de compuerta y las de mariposa.

En cualquier elemento del sistema contraincendios son necesarias válvulas, con el fin de servir de elemento de control. Hay varios tipos de válvulas en el sistema contraincendios: las válvulas principales, las válvulas de seguridad, las válvulas de retención, las válvulas de distribución y finalmente diferentes válvulas pequeñas para el control de distintos elementos.

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Ilustración 13. Válvula de compuerta

Ilustración 14. Válvula de mariposa

7.2.1.5. Cañones y monitores fijos

Está formado por un tubo o cañón directamente acoplado a una tubería del circuito contraincendios. Éste elemento tiene un rango de acción tanto en planos verticales como en horizontales, además se le pueden acoplar diferentes boquillas.

Ilustración 15. Cañón fijo

7.2.1.6. Hidrantes

Son puntos de la red contraincendios con el propósito de proporcionar un caudal de agua considerable en caso de incendio, disponen de conexiones a las que se les acoplan mangas. Son por decirlo de alguna forma bocas de incendios. Su pieza fundamental es el racor o acoplamiento, de material metálico, que debe caracterizarse por unas características normalizadas.

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Ilustración 16. Hidrante

7.2.1.7. Mangas

Son tubos flexibles, tienen la finalidad de conducir el agua desde un determinado punto de la conexión de la red contraincendios a posiciones cercanas al fuego. Existen diferentes tipos: Mangas de presión, Mangas flexibles, Mangas semirrígidas y Mangotes.

Ilustración 17. Manga

7.2.1.8. Lanzas

Son elementos troncocónicos o cilíndricos que se conectan a los extremos de las mangas y permiten lanzar de manera focalizada agua o espuma hacia donde convenga según el tipo de incendio.

Ilustración 18. Lanza

7.2.1.9. Puestos de incendios

Son cajas distribuidas en función de los hidratantes. Han de tener mangas acopladas y contener la válvula de control del hidratante, la manga conectada con la boquilla, un soporte que permita el plegado de la manga y un manómetro anterior a la válvula que proporcione la presión de la red en ese punto.

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Ilustración 19. Puesto contraincendios