TABLA III.7 SITIOS PARA LA DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS

TIPO DE RESIDUO PELIGROSO SITIO DE

DISPOSICIÓN

Residuos de desmonte No Bancos de tiro

Misma zona del proyecto Material producto del

despalme y cortes

No Arrope de taludes en la misma obra Terracerías en la misma obra Banco de tiro

Residuos sólidos domésticos No Tiradero de basura municipal de Salamanca, Irapuato, Silao o León

Aceites gastados Si Se entregarán a una empresa autorizada para su recolección

Refacciones gastadas Si Se entregarán a una empresa autorizada para su recolección

Aguas residuales No Sistema de drenaje municipal Emisiones a la atmósfera No Se diluirán en el ambiente

En virtud de la naturaleza de los residuos y el confinamiento seleccionado para cada uno de ellos, no se consideró necesario realizar ningún tipo de estudio para la disposición final.

Subestaciones eléctricas.- Dada la naturaleza del proyecto no se requerirá la instalación de subestación eléctrica, únicamente se utilizará energía para alimentar a la planta de asfalto y trituradoras en el área de los bancos de préstamo.

Líneas de transmisión.- Dada la naturaleza del proyecto no se tienen consideradas líneas de transmisión. La trituradora y la planta de asfalto que se utilizarán para la construcción de la obra, operan por medio de energía eléctrica, y para su funcionamiento se utilizará la línea de transmisión existente en el área de los bancos.

Por otra parte se requerirá de energía eléctrica de manera permanente en el área de plazas de cobro, utilizando las líneas de transmisión ya existentes en la zona donde el proyecto se emplaza o en su defecto a base de plantas generadoras de energía eléctrica.

Instalación de laboratorio de campo.- Por disposiciones de la SCT, la empresa responsable de la construcción de la obra, contará con un área de control de calidad misma que tendrá su laboratorio de campo con el personal, equipo y demás elementos necesarios para controlar adecuadamente la calidad de los materiales de construcción y de la obra ejecutada, de acuerdo con lo que corresponda en lo indicado en las normas de calidad de los materiales.

El laboratorio de campo podrá ser instalado en el mismo campamento que de alojamiento al personal u oficinas de la constructora en alguna de las poblaciones cercanas al tramo.

Abastecimiento de combustibles.- El abastecimiento de combustibles a la maquinaria y equipo que se utilizará dentro de la obra se realizará diariamente o conforme sea necesario utilizando para ello un camión-pipa de 10,000 litros de capacidad y en caso de que el contratista lo considere necesario se podrá requerir el almacenamiento temporal de éstos en el sitio de la obra ubicándolo en el mismo parque de maquinaria, debiendo cumplir con las especificaciones de norma para su almacenamiento.

El suministro de combustibles se realizará a partir de las estaciones de servicio PEMEX, localizadas sobre la Carretera Federal Nº 45 o las que se ubican en las ciudades de Salamanca, Irapuato, Silao y León.

Servicios requeridos.- En este apartado nos referiremos a los servicios e infraestructura que se requiere para la ejecución de la obra y que no son parte del proyecto.

Se utilizará la infraestructura de bienes y servicios que ya existe en los municipios de Salamanca, Irapuato, Silao y León donde se localiza el trazo de la Autopista a construir.

Suministro de energía eléctrica.- Para el funcionamiento de trituradoras, planta de asfalto e iluminación de campamentos, oficinas, taller y para el funcionamiento de algunos aparatos dentro del área de campamentos se requiere del suministro de energía eléctrica. Se utilizará la red y existente, no se requiere el tendido de nueva líneas.

Abastecimiento de agua potable.- El agua potable se requiere para el consumo e higiene de los trabajadores que laborarán en la obra y que ocuparán el área de campamentos, abasteciéndose de las redes municipales. El proyecto no demanda la instalación de nuevas redes.

Drenaje sanitario.- Para la descarga de aguas residuales procedentes de sanitarios de oficinas y campamentos se utilizará la red de drenaje sanitario municipal existente en las localidades cercanas al tramo, por lo que no se construirán otras redes.

Adicionalmente, el personal que labora en una obra de esta naturaleza requiere de otros servicios municipales como recolección de residuos de las áreas de oficina y campamentos, mismos que se encuentran a cargo de los ayuntamientos correspondientes, responsables de otorgar el servicio, por lo que no se requiere infraestructura adicional, además se requiere de otros servicios como telefonía móvil e Internet y sanitarios portátiles.

k) Superficie requerida por el proyecto

En la tabla III.8, se presenta el resumen de las superficies requeridas por el proyecto por tramo y la total, para la construcción de la Autopista Salamanca - León.

Algunas estructuras, como los Pasos Inferiores Vehiculares (PIV), los entronques y los distribuidores, ocuparán una superficie adicional a la de la troncal, debido a que precisan la construcción de una estructura, cuyas rampas de acceso serán de terraplén y para su desarrollo requieren una superficie mayor a la que ocupa el derecho de vía de la troncal, toda vez que el talud del terraplén tendrá una pendiente de 1.5:1, la que demanda aproximadamente 12 metros a cada lado del puente, ya que la altura a nivel de pavimento es de 8 m. A medida que la rampa se aleja del puente, la superficie adicional requerida va siendo menor.