CAPÍTULO I
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1. Datos generales del proyecto I.1.1. Nombre del proyecto
Autopista Salamanca - León
I.1.2. Ubicación espacial del proyecto
La Autopista Salamanca – León, se localiza dentro del Estado de Guanajuato y cruza por los municipios de Salamanca, Irapuato, Silao y León.
Fisiográficamente el tramo se localiza dentro de la Provincia Fisiográfica identificada como Eje Neovolcánico o Cinturón Volcánico Mexicano, particularmente dentro de la Subprovincia del Bajío Guanajuatense.
La troncal tiene su origen a la altura de la Carretera Federal Nº 45 Querétaro – Salamanca y la Autopista 43D Morelia – Salamanca, y el término de la misma en la Carretera Federal a Aguascalientes.
I.1.2.1. Código postal
Salamanca 36700
Irapuato 36500
Silao 36100
León 37000
I.1.2.2. Entidad federativa Guanajuato
I.1.2.3. Municipio(s) o delegación(es) Salamanca, Irapuato, Silao y León I.1.2.4. Localidad(es)
En la tabla I.1, se presentan las localidades más cercanas al tramo proyectado.
TABLA I.1. LOCALIDADES CERCANAS AL TRAMO
REGIÓN MUNICIPIO LOCALIDAD
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
III Centro Oeste
027 Salamanca
Cerro Gordo (San Rafael) Salamanca
San José de Mendoza
San José de Marañón (Loma de Flores) Las Liebres
017 Irapuato
La Trinidad de Temascatío San Nicolás Temascatío San José Temascatío Valencianita
El Carrizal grande Lo de Juárez
Hacienda de Márquez (Márquez) Gabino Vázquez (Las Víboras) Serrano
San Agustín de los Tordos (San Agustín)
037 Silao
Ex-hacienda de Trejo (Trejo) Santa Anita
La Aldea
Bajío de Bonillas Silao
020 León
Álvaro Obregón (Santa Ana del Conde) Los Sauces
San Francisco de Durán León de los Aldama
I.1.2.5. Ubicación Fisiográfica
TABLA I.2. UBICACIÓN FISIOGRÁFICA DEL TRAZO
PROVINCIA SUBPROVINCIA
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
X Eje Neovolcánico 51 Bajío Guanajuatense
I.1.2.6. Ubicación con respecto a la división política
TABLA I.3. UBICACIÓN POLÍTICA DEL TRAZO ENTIDAD FEDERATIVA MUNICIPIO
CLAVE NOMBRE Guanajuato 027 Salamanca 017 Irapuato 037 Silao 020 León
I.1.2.7. Ubicación hidrográfica:
TABLA I.4. UBICACIÓN HIDROGRÁFICA DEL TRAZO
REGIÓN HIDROLÓGICA CUENCA SUBCUENCA
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
RH-12 Lerma - Santiago B R. Lerma - Salamanca
c Río Temascatío d Río Guanajuato
e Río Turbio – PR. Palote
I.1.2.8. Ubicación geográfica:
Como se trata de un proyecto lineal y con diferentes sitios destinados a obras de construcción y actividades provisionales se delimitó un polígono donde caen todos estos sitios cuyas coordenadas extremas van de los 2’270,000 a los 2’350,000 de Latitud Norte y de los 290,000 a los 210,000 de Longitud Oeste.
Fig. I.2. Micro localización de la Autopista Salamanca – León. Tomado de las Cartas Topográficas Querétaro F14-10 y Guanajuato F14-7, Escala 1:250,000
En las tablas I.5 y I.6 se presentan los puntos de inflexión de la Autopista Salamanca – León por tramo de proyecto.
TABLA I.5. COORDENADAS UTM DE LOS PUNTOS DE INFLEXIÓN TRAMO 1 PUNTO DE INFLEXIÓN (PI) COORDENADAS UTM X Y Km 0+473.887 277,055.646 2’278,752.101 Km 4+833.157 275,721.946 2’282,914.733 Km 10+151.448 271,253.081 2’285,844.333 Km 15+051.477 267,452.209 2’288,937.508 Km 20+017.476 263,023.537 2’291,188.373 Km 23+036.956 261,324.293 2’293,696.549 Km 26+486.666 258,376.275 2’295,502.515
TABLA I.6. COORDENADAS UTM DE LOS PUNTOS DE INFLEXIÓN TRAMO 2 PUNTO DE INFLEXIÓN (PI) COORDENADAS UTM X Y Km 5+754.308 250,883.149 2’297,645.511 Km 9+895.821 247,736.245 2’300,302.159 Km 14+722.365 245,004.369 2’304,276.677 Km 22+455.032 241,285.724 2’311,006.048 Km 29+586.208 238,946.550 2’317,725.095 Km 33+533.849 236,498.642 2’320,835.794 Km 40.260.389 231,201.093 2’324,966.546 Km 42+358.037 229,541.504 2’326,253.253 Km 44.453.388 227,947.788 2’327,620.712
En las tablas I.7 y I.8 se presentan las coordenadas UTM de algunas de las obras y sitios de intersección de la troncal con caminos, carreteras, y canales o drenes de riego.
TABLA I.7. COORDENADAS UTM DE LOS PUNTOS DE INTERSECCIÓN TRAMO 1 OBRA/PUNTO DE INTERSECCIÓN NOMBRE UBICACIÓN Km COORDENADAS UTM Y X
Entronque Cerro Gordo 0+000 2’278,286 276,968
Camino de terracería Cerro Gordo a parcelas 0+560 2’278,841 277,010 Carretera pavimentada San Antonio Bachachan-Rancho El Cuesillo 3+626 2’281,765 276,090 Carretera pavimentada Salamanca-La Ordeña 5+035 2’283,035 275,529
Puente Dren Los Razos 6+369 2’283,770 274,416
Puente Dren Ing. Antonio Coria 8+782 2’285,093 272,398
Puente Dren sin nombre 9+349 2`285,404 271,923
Puente Sin nombre 13+603 2’288,023 268,575
Puente Arroyo Mendoza 13+954 2`288,244 268,303
Puente Río Temascatío 19+080 2’290,763 263,859
Carretera pavimentada Salamanca-San José de Mendoza 15+962 2’289,351 266,638 Carretera pavimentada La Purísima-Trinidad Temascatío 19+706 2’291,047 263,300
Puente Río Santa Rita 23+376 2’293,877 261,028
Camino de terracería Valencianita a parcelas 24+003 2’294,205 260,494 Carretera Pavimentada El Copal –Valencianita 26+120 2’295,310 258,688 Camino de terracería El Copal-Instituto de Ciencias Agrícolas ICA 27+475 2’295,773 257,420
TABLA I.8. COORDENADAS UTM DE LOS PUNTOS DE INTERSECCIÓN TRAMO 2 OBRA/PUNTO DE INTERSECCIÓN NOMBRE UBICACIÓN Km COORDENADAS UTM Y X
Entronque Inicio tramo 2 2+475 2’296,370 253,909
Puente Cruce Ferrocarril 3+726 2`296,847 252,759
Carretera pavimentada Serrano – Paso Blanco 6+035 2’297,812 250,658
Puente Río San José 7+130 2’298,508 249,833
Camino de terracería Serrano – San Agustín 8+580 2’299,450 248,717 Carretera pavimentada San Agustín – Trejo 12+398 2’302,367 246,293
Puente Río Silao 13+967 2’303,687 245,389
Camino de terracería A Rancho Alfa Omega 21+080 2’309,859 242,052 Carretera pavimentada La Aldea – Romita 23+674 2’312,168 240,918
Puente Río Los Sauces 35+707 2’322,189 234,816
Camino Santa Ana del Conde – Los López 40+230 2’324,942 231,233 Entronque Término tramo 2, Autopista Aguascalientes 46+199 2’328,621 226,531
I.1.3. Datos del sector y tipo de proyecto I.1.3.1 Sector
Vías Generales de Comunicación I.1.3.2 Subsector
Infraestructura Carretera I.1.3.3 Tipo de proyecto
Carreteras y autopistas Clave A1
Puentes Clave A2
I.1.4. Dimensiones del proyecto
La obra corresponde a un proyecto lineal, con las siguientes dimensiones:
TABLA I.9. DIMENSIONES DEL PROYECTO
CONCEPTO DIMENSIONES
Longitud total de la troncal 72.423 Km
Ancho del derecho de vía 60.00 m
Superficie total de la troncal 434.5380 ha Superficie envolvente estructuras 25.5753 ha
Superficie total requerida por el proyecto 460.1133 ha
Conforme al Decreto de la Declaratoria de las Zonas de Atención Prioritaria para el año 2010, publicado en el DOF del 7 de diciembre del 2009, la zona del proyecto no se encuentra considerada dentro de las zonas prioritarias.
En relación con la duración del proyecto se estipula un periodo de cuatro años para las etapas de preparación del sitio y construcción, en tanto que la operación de la autopista es por tiempo indefinido, el tipo de pavimento a instalar estipula una vida útil de 15 años.
I.2. Datos generales del promovente I.2.1. Nombre o razón social
Secretaría de Comunicaciones y Transportes Dirección General de Desarrollo Carretero
I.3. Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental I.3.1. Nombre o razón social
CAPÍTULO II
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL ANTES
DEL PROYECTO Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL
DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN
II.1. Delimitación y justificación del ámbito de estudio o región
Para la delimitación de la región se consideraron los siguientes aspectos: II.1.1. Tipo de proyecto
El proyecto consiste en la construcción de una autopista de cuota tipo A4S, de 72.423 Km de longitud de la troncal, dividida en dos tramos, Salamanca-Irapuato e Irapuato-León, unidos por el Libramiento Norponiente de Irapuato ya construido, con un derecho de vía de 60 m, y una superficie total requerida de 460.1133 ha, donde se incluye la superficie total de la troncal, más la superficie envolvente de estructuras.
El proyecto vial de la Autopista Salamanca – León, tiene su punto de origen a la altura de la Carretera Federal Nº 45 Querétaro – Salamanca y la Autopista 43D Morelia – Salamanca, hasta el término de la misma en la Carretera Federal a Aguascalientes.
La superficie del proyecto se encuentra distribuida entre los municipios de Salamanca, Irapuato, Silao y León.
El trazo proyectado para la construcción de la Autopista Salamanca – León, compromete a las entidades municipales de Salamanca, Irapuato, Silao y León, cuyas principales obras y actividades se distribuyen a lo largo de dos tramos:
1. Tramo Salamanca – Irapuato, desde la localidad de Cerro Gordo hasta el entronque ITESI con una longitud total de 28.699 kilómetros. Se distribuyen las siguientes obras y actividades:
Distribuidor en el entronque de la autopista Salamanca - Morelia, con la autopista Querétaro - Irapuato.
Distribuidor en el puente ITESI.
Quince Pasos Inferiores Vehiculares (PIV).
Seis Pasos Superiores Vehiculares en Obras Hidráulicas (PSVOH). Cuatro puentes sobre cauces.
Dos Casetas de peaje ubicadas en: Distribuidor del Entronque con la autopista Salamanca – Morelia y Distribuidor del puente ITESI
2. Tramo Irapuato – León, desde el entronque con el libramiento norponiente de la Ciudad de Irapuato hasta el entronque con la autopista León – Aguascalientes, con una longitud de 43.724 kilómetros. Aquí se distribuyen las siguientes obras:
Entronque Libramiento Norponiente de la Ciudad de Irapuato Entronque Silao (Carretera La Aldea – Romita)
Entronque Guanajuato Puerto Interior
Entronque con Autopista León - Aguascalientes
Un paso superior del ferrocarril. Terracería Colonia El Copalillo a Antigua Col. El Copalillo.
19 pasos inferiores vehiculares (PIV). 5 puentes sobre cauces.
Dos Casetas de peaje ubicadas en: Entronque Puerto Interior y Entronque con Autopista León – Aguascalientes.
Como actividades de apoyo se contempla la extracción de material pétreo de 20 bancos bajo aprovechamiento (11 de los cuales son para el primer tramo), la instalación de parques de maquinaria y el acondicionamiento de caminos de acceso a los frentes de trabajo. Los campamentos para los trabajadores se establecerán en las poblaciones cercanas al tramo.
Todas estas actividades se realizarán en áreas cercanas al tramo, puesto que repercute en los costos de construcción por lo que se desea que los acarreos sean lo más corto posible.
La construcción d ela obra contempla un conjunto de actividades, todas enfocadas a la construcción de la vía de comunicación consistentes en cortes y excavaciones para la cimentación del cuerpo de la carretera; aplicación de terracerías; aplicación de pavimentos; construcción de obras de drenaje menor y mayor, túnel, puentes y entronques, plazas de cobro, además del suministro de materiales pétreos y la utilización de los servicios existentes en las localidades cercanas al trazo tendientes a la administración de la obra. El conjunto de obras y actividades se desarrollarán dentro de una misma zona.
II.1.2. Unidades ambientales
El medio físico de la zona es de suma importancia para la delimitación del área de estudio ya que los accidentes topográficos, la cuenca hidrográfica y la vegetación prevaleciente, enmarcan el sistema ambiental donde se realiza una obra.
En este caso, el trazo proyectado, se ubica totalmente dentro de la Provincia Fisiográfica del Eje Neovolcánico Transversal, particularmente en la Subprovincia del Bajío Guanajuatense, cuyas características geomorfológicas presentes dentro del área de influencia del proyecto son determinantes en la estructura y función del sistema ambiental regional.
Por ello, es importante considerar, que en los procesos de escorrentía e infiltración, se tiene en cuenta el tipo de suelos primarios predominantes (Feozem, Vertisoles, Castañozem) y las principales geoformas destacables dentro del área de influencia como son los cerros Gordo, El Blanco, La Campana que definen la subprovincia del Bajío Guanajuatense el cual predomina en el 74% del SAR. El trazo corre con dirección sureste-noroeste y la totalidad se localiza dentro del Bajio Guanajuatense.
Conforme a la división hidrográfica del INEGI, el trazo proyectado forma parte de las subcuencas Arroyo Temascatío (12Bc) y Río Guanajuato-Silao (12Bd), ambas pertenecientes a la cuenca B, del Río Lerma-Salamanca y la Región Hidrológica 12 Lerma-Santiago.
Por otra parte, durante la etapa de construcción de una obra de esta naturaleza se pueden causar afectaciones al suelo, generando procesos erosivos y arrastre de azolves hacia los drenes de riego, canales o cursos de agua intermitentes o permanentes, dentro de los cuales se reconocen puntos de importancia como son el Dren Los Razos, Arroyo Mendoza, Río Temascatío, Río Santa Rita, Río San José, Río Silao, y Río Los Sauces.
Ahora bien, en virtud que de acuerdo a la teoría de manejo integral de cuencas (Cotler, 2001), las partes altas de una cuenca se constituyen en los puntos frágiles y vulnerables de afectación y donde mayor atención deben fijar las acciones preventivas en caso de desarrollo o realización de obras, la Autopista Salamanca – León, está situada sobre la parte baja o colectora de una sistemas de cuencas bastantes extensos, que no reconocen un cuerpo colector común sino un sistema de drenaje e infiltración para aprovechamiento agropecuario.
Pudiera ser que el principal aspecto a tener en cuenta del trazo geométrico del proyecto vial, es la afectación que pueda tener el mismo por el mal manejo de aprovechamiento y protección que se esté dando en los orígenes de cada subcuenca, por lo que el criterio de delimitar el SAR a partir de la cuenca hidrológica no fue utilizado.
En referencia a los tipos de vegetación del SAR, donde se ubica el trazo, predominan manchones intercalados con terrenos de agricultura de riego que incluye riego eventual (37,54%) y de temporal con cultivos anuales (23,47%), más la agricultura de humedad y la de riego suspendido. En contraste vegetación que pudiera ser clasificada de tipo forestal (bosque de encino, pino-encino, matorral crasicaule, matorral subtropical, incluyendo vegetación secundaria asociada y pastizal natural), ocupa el 27.04% del SAR.
Ahora bien, la situación también se presenta dentro del área circunscrita al trazo geométrico de la Autopista proyectada, donde se evidencia un sistema agrícola, con algunos pastizales, vegetación secundaria y actividades pecuarias, con una estabilidad y capacidad de carga definida para su funcionamiento.
Desde esta óptica, el criterio de vegetación no fue utilizado para definir el SAR, aunque resulta un componente ambiental que se observa, en particular en zonas de piedemonte por donde el trazo de la vialidad pudiera mostrar efectos negativos sobre la hidrología y la fauna durante las etapas de preparación y construcción. Caso específico en zonas de matorral subtropical y el matorral xerófilo con algunos elementos de crasicaule que registra un 1.98% de afectación del trazo sobre zona forestal (el 2.61% si se considera también el bosque cultivado), muestra una amplia relación con la fauna especialmente con reptiles, anfibios y aves, arrojando valores poco significantes de riqueza, biodiversidad con cinco especies consideradas endémicas y dos de reptiles listadas por una norma de protección.
II.1.3. Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato
Al proyecto vial de la Autopista Salamanca – León le aplica el Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato, decretado y publicado en el Periódico Oficial Estatal el 9 de abril de 1999.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato, el trazo proyectado cruza por cuatro (4) UGA´s: UGA No. 17 Irapuato; UGA No. 20 León; UGA No. 27 Salamanca y UGA No. 37 Silao, divididas en varios tipos de uso actual y uso propuesto (agricultura de riego y temporal, desarrollo urbano, pecuario intensivo, industrial, minería, turístico) de acuerdo a los resultados arrojados en las fases de caracterización y diagnóstico del proceso de construcción del modelo de ordenamiento, en el cual no sólo se tuvieron en cuenta el uso actual del suelo, sino la aptitud que tienen para soportar una explotación del recurso en forma sustentable.
En este orden de ideas, las políticas ambientales están priorizadas así: política de aprovechamiento, de conservación y de restauración. Estas políticas deberán ser aplicadas en forma inductiva y bajo los lineamientos expuestos dentro del Decreto publicado, de manera que muestren congruencia con la aptitud del suelo.
Si bien, este tipo de Ordenamiento Ecológico Territorial tiene propósitos inductivos más no regulatorios, el proyecto vial dentro de la política de aprovechamiento, tendrá como retos en relación a los ecosistemas afectados, el respeto a su integridad funcional, su capacidad de carga y regeneración. Además evitarán en todo momento, la alteración de la capacidad física y productiva del suelo y de los recursos naturales.
II.1.4. Grado de impactabilidad potencial
Para la construcción de la Autopista Salamanca – León no se está considerando la apertura de nuevos bancos, puesto que ya existen varios bancos en explotación cercanos al trazo del proyecto, distribuidos en las cuatro entidades municipales y debidamente autorizadas por el Instituto de Ecología de Guanajuato.
Por otra parte, las afectaciones a las áreas con vegetación nativa únicamente afectarían un matorral crasicaule con vegetación secundaria (0,86 %) que cruza la troncal en el cerro La Campana. Prácticamente la mayor parte del proyecto afectará dentro de un radio que cubre actividades agrícolas y pecuarias y los poblados de San José de Mendoza, San Nicolás Temascatío, San José Temascatío, Valencianita, El Carrizal Grande, Lo de Juárez, Gabino Vázquez (Las Víboras), Serrano, San Agustín de los Tordos (San Agustín), Ex-hacienda de Trejo (Trejo), Santa Anita, La Aldea, Bajío de Bonillas, Romita, Álvaro Obregón (Santa Ana del Conde), Los Sauces y León de los Aldama.
En resumen la mayor parte de la superficie que será ocupada por la autopista, se encuentra ocupada por agricultura y terrenos de agostadero por lo que se encontró previamente impactada.
II.1.5. Límites político-administrativos
El trazo proyectado se ubica dentro de los municipios de Salamanca, Irapuato, León o Silao, mismos que corresponden a las cuatro UGA’s del POETEG.
II.1.6. Delimitación del sistema ambiental regional (SAR)
La racionalidad metodológica utilizada para determinar el SAR para el proyecto de vialidad Autopista Salamanca – León, en el Estado de Guanajuato, se tuvo en cuenta el siguiente análisis:
1. Las dimensiones y georeferenciación del trazo geométrico de la Autopista Salamanca – León.
2. La descripción de obras y sus posibles radios de afectación.
3. Rol y nivel de significancia de la ubicación espacial del trazo dentro de sistemas hidrológicos definidos como cuencas hidrográficas (Cotler, 2004) 4. Identificación de las Unidades de Gestión Ambiental (UGAs) del Programa
de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato, (POETEG)
5. Identificación de la vegetación y su estado actual.
6. Relación entre las UGAs y el proceso de construcción del Ordenamiento bajo el enfoque geomorfológico (López- Blanco, 1994)
7. Relación entre las políticas ambientales a aplicar entre las UGAS y la regionalización productiva de las mismas.
El criterio utilizado para seleccionar la delimitación del área de estudio, es la división político administrativa de las cuatro entidades Salamanca, Irapuato, Silao o León, lo cual se muestra en la figura IV.1, y que se encuentra vinculado a través del Programa de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato, como Unidades de Gestión Ambiental (UGA).
En este estudio, en lo sucesivo, cuando se hable del SAR se entenderá que corresponde a dichas UGA’S y el área del proyecto nos referiremos al sitio donde se insertarán las obras del trazo proyecto incluyendo la troncal.
Figura. II.1. SAR donde se ubica el trazo del proyecto Autopista Salamanca - León, conformado por las UGA’s Salamanca, Irapuato, Silao y León.
II.2. Caracterización del sistema regional II.2.1. Aspectos físicos
II.2.1.1. Clima y fenómenos meteorológicos
De conformidad con la Carta Estatal de Climas de la Síntesis Geográfica del Estado de Guanajuato (DGGTN, 1980), los tipos de climas según Köppen modificado por E. García (2004), que se presentan en el SAR, su descripción, la superficie que ocupan dentro de la misma y su porcentaje, son los que se muestran en la tabla siguiente:
TABLA II.1. CLIMAS DEL SAR
TIPO CLIMÁTICO SUPERFICIE
HA
%
CLAVE DEFINICIÓN
(A)C(wo)(w) Semicálido con lluvias de verano. El más seco con
temperatura media anual >18ºC. 199,539.65 59.77 BS1hw(w)
Semi seco con lluvias en verano. Menos seco con
temperatura media anual entre 18º y 22ºC 72,817.32 21.81 C(wo)
Templado, subhúmedo con lluvias de verano. El más seco
con un cociente P/T <43.2 3,811.86 1.14
C(wo)(w)
Templado, subhúmedo con lluvias de verano. El más seco de los templados con un cociente P/T <43.2 y un porcentaje de lluvia media anual <5
2,324.20 0.70 C(w1)(w)
Templado, subhúmedo con lluvias de verano. Intermedio en
cuanto a humedad con un cociente P/T entre 43.2 y 55.0 42,804.63 12.82 C(w2)(w)
Templado, subhúmedo con lluvias de verano. El más húmedo con un cociente P/T >55.0 con un porcentaje de lluvia invernal >5
12,562.40 3.76
Superficie Total 333,860.06 100.00
DGGTN. 1980. Anexo Cartográfico de la Síntesis Geográfica del Estado de Guanajuato. Carta Estatal Climas. Escala, 1: 500,000
Como se aprecia en la tabla anterior, la mayor parte de la superficie del SAR, esto es el 59.77% de la superficie total presenta un tipo climático semicálido con lluvias en verano, el 21.81% se encuentra ocupado por el tipo semiseco con lluvias en verano ubicado al noroeste del SAR entre Silao y León, y el 18.42% restante, se encuentra ocupado por el tipo templado subhúmedo con lluvias en verano, mismo que se presenta en pequeñas áreas en manchones sobre todo al norte y noroeste del SAR. El tipo templado subhúmedo con lluvias en verano se presenta en todas sus variantes en cuanto a contenido de humedad, esto es desde el más seco hasta el de mayor humedad. Ver mapa climático anexo.
Por lo que respecta al trazo del proyecto, éste se localiza dentro de los dos tipos climáticos que ocupan la mayor superficie dentro del SAR, esto es los tipos semicálido con lluvias en verano y el semiseco con lluvias en verano.
El tipo semicálido A(C). Es el más cálido de los tres tipos básicos presentes en Guanajuato, sus rangos de temperatura oscilan entre los 18º y los 22ºC y se encuentra asociado con vegetación de matorrales subtropicales, chaparral y pastos.
Fig. II.2. Mapa Climático del SAR
El tipo semi seco, BS. Se le denomina también seco estepario, y se caracteriza porque en el la evaporación excede a la precipitación; está asociado principalmente a comunidades vegetativas del tipo matorral desértico y crasicaule (nopalera, cardonal, etc.)
El tipo climático templado C. En general este clima es intermedio en cuanto a temperatura (mesotérmico), los tipos vegetativos que comúnmente se desarrollan en él son: bosque de encino, bosque de encino-pino, bosque de pino, chaparral y pastos.
a) Temperatura
Para determinar la temperatura del SAR, se realizó un análisis de las estaciones climatológicas ubicadas dentro de éste, encontrando que las Cartas Hidrológicas de Aguas Superficiales Querétaro F14-10 y Guanajuato F14-7, Escala 1:250,000 donde se sitúa la superficie del SAR, reporta un total de 11 estaciones meteorológicas mismas que se muestran en la siguiente tabla.
TABLA II.2. ESTACIONES METEOROLÓGICAS EN EL SAR
NOMBRE CLAVE TEMPERATURA
MEDIA (ºC)
PRECIPITACIÓN TOTAL (mm)
Los Razos 11-108 21.3 799.9
Pericos de Valtierra 11-036 18.3 735.7
Hacienda San Roque 11-056 18.4 486.2
Valle de Santiago 11-060 18.9 712.7 Aldama 11-006 20.1 687.8 Irapuato 11-022 20.6 722.7 Romita de Liceaga 11-086 17.9 686.6 La Sandia 11-089 18.8 759.4 León 11-026 19.0 748.1 León Calzada 11-027 19.3 641.1 León (C. Agr.Exp) 11-028 18.1 615.3 Salamanca 11-044 19.6 728.0
García, E. 2004. ―Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de Koppen‖. UNAM. 90 pp. México.
De acuerdo con las Cartas Hidrológicas de Aguas Superficiales Querétaro F14-10 y Guanajuato F14-7, Escala 1:250,000 las isotermas medias anuales se distribuyen en el SAR con valores que oscilan entre los 18ºC en su mayor parte, aunque también se registran valores superiores a estos en la mancha urbana de la Ciudad de Irapuato con 20ºC.
Los valores inferiores de temperatura de acuerdo a la tabla anterior se presentan en la estación meteorológica Romita de Liceaga con 17.9ºC, mientras que los altos valores se presentan en las estaciones Los Razos e Irapuato con 21.3ºC y 20.6ºC, calculándose una temperatura media estimada para el SAR en 19.2ºC.
TABLA II.3. TEMPERATURA MEDIA MENSUAL ESTACIÓN SALAMANCA (11-096)
MES TEMPERATURA
Media Maxima Minima
Enero 15.1 24.4 5.9 Febrero 16.2 25.8 6.7 Marzo 18.7 28.5 9 Abril 21.1 30.6 11.5 Mayo 23 31.9 14.2 Junio 22.4 29.4 15.4 Julio 20.9 27.3 14.5 Agosto 20.7 27.2 14.1 Septiembre 20.3 27.1 13.6 Octubre 19 26.8 11.1 Noviembre 17.4 26.2 8.6 Diciembre 15.7 24.7 6.8 Anual 19.2 27.5 11
TABLA II.4. TEMPERATURA MEDIA MENSUAL ESTACIÓN IRAPUATO (11-028)
MES TEMPERATURA (ºC)
Media Maxima Minima
Enero 15.2 24.4 6 Febrero 16.7 26.3 7.1 Marzo 19.4 29.1 9.6 Abril 21.8 31.1 12.5 Mayo 23.7 32.3 15.1 Junio 23.2 30.2 16.1 Julio 21.6 28.2 15.1 Agosto 21.4 28 14.9 Septiembre 20.9 27.5 14.3 Octubre 19.5 27.1 11.8 Noviembre 17.5 26.3 8.7 Diciembre 15.9 24.9 6.9 Anual 19.7 28 11.5
Fuente: Servicio Meteorológico Nacional
TABLA II.5. TEMPERATURA MEDIA MENSUAL ESTACIÓN LEÓN (11-095)
MES TEMPERATURA (ºC)
Media Maxima Minima
Enero 15.4 23.5 7.3 Febrero 16.8 25.2 8.3 Marzo 19.4 27.8 10.9 Abril 21.5 29.7 13.4 Mayo 23.5 31.3 15.6 Junio 22.7 29.3 16.2 Julio 21.1 27.2 15 Agosto 21 27.1 14.9 Septiembre 20.7 26.9 14.6 Octubre 19.3 26.4 12.2 Noviembre 17.6 25.4 9.9 Diciembre 15.9 23.6 8.2 Anual 19.6 27 12.2
Fuente: Servicio Meteorológico Nacional
b) Precipitación
De acuerdo con las Cartas Hidrológicas de Aguas Superficiales Querétaro F14-10 y Guanajuato F14-7, Escala 1:250,000 Las isoyetas medias anuales se distribuyen sobre los 700 y 800 mm en la mayor parte del SAR.
Los valores inferiores de estas unidades se presentan en las estaciones meteorológicas: Hacienda San Roque, León Calzada, León (C. Agr. Exp.), Aldama y Romita de Liceaga con 486.2 mm, 615.3 mm, 641.1 mm, 687.8 mm y 686.8 mm respectivamente, calculándose una precipitación media en 690.5 mm.
Para el SAR del proyecto los datos de precipitación se tomaron de las Estaciones Meteorológicas de Salamanca, Irapuato y León, cuyos datos se presentan en las tablas siguientes:
TABLA II.6. PRECIPITACIÓN MEDIA MENSUAL ESTACIÓN SALAMANCA (11-096) EN mm MES
Precipitación Máxima mensual Dias con lluvia
Días con granizo Enero 11.3 81.5 1.5 1.3 Febrero 4.1 47.7 0.8 0.9 Marzo 4.2 43.5 0.9 1 Abril 10.1 58.6 1.9 1.6 Mayo 28.9 101.1 4.3 3.1 Junio 122.9 318 11.1 5.1 Julio 178.8 381.5 16.8 7.9 Agosto 148.2 290.7 14.5 6.9 Septiembre 111.1 270.4 10.3 5 Octubre 37.8 122.6 4.3 2.5 Noviembre 7.8 40.5 1.5 1.1 Diciembre 6.7 37.9 1.3 0.9 Anual 671.9 69.2 37.3
Fuente: Servicio Meteorológico Nacional
TABLA II.7. PRECIPITACIÓN MEDIA MENSUAL ESTACIÓN IRAPUATO (11-028) EN mm MES
Precipitación Máxima mensual Dias con lluvia
Días con granizo Enero 11.5 126 1.6 0.7 Febrero 4.6 21 1.2 0.3 Marzo 3.8 29.8 1.1 0.3 Abril 10 49.7 2 0.4 Mayo 30.5 102.9 4.8 1 Junio 116.5 285.9 10.8 2.8 Julio 164.3 403.5 15.3 4.6 Agosto 141.7 264.4 14.1 4.1 Septiembre 105.9 364.6 10.1 2.9 Octubre 37.9 144.5 4.3 1.1 Noviembre 9.6 63 1.5 0.3 Diciembre 8.2 56.7 1.8 0.4
Anual 644.5 Sin datos 68.6 18.9
Fuente: Servicio Meteorológico Nacional
TABLA II.8. PRECIPITACIÓN MEDIA MENSUAL ESTACIÓN LEÓN (11-095) EN mm MES
Precipitación Máxima mensual Dias con lluvia
Días con granizo Enero 12.2 142.3 2.1 1.1 Febrero 5 29.4 1.4 0.8 Marzo 4.3 43 0.9 0.5 Abril 8 46.5 2 0.8 Mayo 24.5 61.7 5.1 1.7 Junio 104.5 242.8 12 3.6 Julio 184.9 403.5 15.6 6 Agosto 151 306.6 13.5 5.5 Septiembre 103.6 253.4 9.8 3.8 Octubre 40.6 166.3 5 2 Noviembre 7.5 31.1 1.4 0.5 Diciembre 8.3 38.1 1.9 0.6
Anual 654.4 Sin datos 70.7 26.9
Conforme a las tablas anteriores, en el SAR las temperaturas máximas se presentan en el mes de mayo y junio, mientras que las temperaturas mínimas se presentan en el mes de diciembre y enero en las estaciones de Salamanca, Irapuato y León.
Como consecuencia de la circulación atmosférica y del movimiento anual de las celdas de presión, en casi toda el área donde pretende construirse la Autopista Salamanca – León, los meses más secos son febrero y marzo, y los más lluviosos de mayo a julio; mientras que la máxima precipitación mensual, mayor cantidad con días con lluvia y días con granizo se presentan en el mes de julio
Fig. II.3. Climograma de las Estaciones Climatológicas de Salamanca y León
c) Vientos Dominantes
La forma común de presentar la dirección del viento, es por medio de una gráfica de rosas de vientos, en la cual se representa la frecuencia de los vientos en un determinado lugar. Normalmente se habla de un viento, y se traza la gráfica de él, en términos de la dirección de la cual viene. Por ejemplo un viento del oeste sopla al este.
La información general para los vientos dominantes se presenta para Salamanca y León. En el área de Salamanca, donde se ubica parte del trazo del proyecto, se encuentran instaladas tres estaciones meteorológicas que son operadas por la Comisión Nacional del Agua:
La estación Pericos, ubicada al sureste del municipio en la comunidad de Valtierrilla (cerca del predio del proyecto), a una altitud de 1,722 msnm. La estación Los Razos, ubicada al norte a una altitud de 1,753 msnm. La Joyita, ubicada también al norte a una altitud de 1,830 msnm.
0 5 10 15 20 25 30 35 40 E F M A M J J A S O N D T E M P E R A T U R A º C 400 350 300 250 200 150 100 50 P R E C IP IT A C IO N mm ESTACION LEÓN 0 5 10 15 20 25 30 35 40 E F M A M J J A S O N D T E M P E R A T U R A º C 400 350 300 250 200 150 100 50 P R E C IP IT A C IO N mm ESTACION SALAMANCA
Con base en los datos de dichas estaciones, la dirección del viento más frecuente en el Municipio de Salamanca proviene del suroeste, con una intensidad promedio de 4.7 m/s, las variaciones a lo largo del año se indican en la siguiente tabla:
TABLA II.9. VARIACIONES EN LA DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DE VIENTO PROMEDIO MENSUAL EN SALAMANCA EN EL AÑO 2001
Fuente: www.cna.gob.mx.
No obstante, como se muestra en la siguiente figura, la dirección del viento no solamente varía a través del año, sino también a lo largo el día. Durante las horas del período diurno, las direcciones más frecuentes del viento son tanto del suroeste, como del noreste. Durante la noche, el viento más frecuente proviene del noreste.
A continuación se presentan las rosas de vientos de los años 2006 y 2007 en la estación de monitoreo identificada como CICEG ubicada en la Ciudad de León, en las cuales se puede observar que el año 2007 tiene una mayor frecuencia de vientos provenientes del sur, en cambio, la dirección predominante en año 2006 fue el sur-oeste.
Fig. II.5. Rosa de vientos de la estación de monitoreo CICEG ubicada en León, la de la izquierda corresponde al año 2006 y la de la derecho al año 2007.
Fig. II.6. Máximas y medias mensuales de velocidad del viento en León, Gto.
d) Humedad Relativa y Absoluta
La humedad relativa es el cociente en la humedad absoluta y la cantidad máxima
de agua que admite el aire por unidad de volumen. Se mide en porcentaje y está
normalizada de forma que la humedad relativa máxima posible es el 100%.
La humedad relativa es una medida del contenido de humedad del aire y, en esta forma, es útil como indicador de la evaporación, transpiración y probabilidad de lluvia convectiva. No obstante, los valores de humedad relativa tienen la desventaja de que dependen fuertemente de la temperatura del momento, esto se puede observar en la siguiente gráfica.
Fig. II.7. Máximos y medias mensuales de humedad relativa en la estación León, Gto.
e) Evaporación
El sistema suelo – vegetación intercambia agua con la atmósfera. Cuando se trata del sentido suelo – vegetación a la atmósfera la transferencia se realiza por dos vías: 1) evaporación directa del agua del suelo y 2) evaporación del agua de transpiración de los vegetales. En la última vía esa agua también proviene del suelo, pues ha sido extraída previamente por el sistema radical (Seoánez-Calvo, 2002).
En la tabla II.10, se presentan los datos de evaporación y niebla para las estaciones climatológicas Salamanca (11-054), Irapuato (11-028) y León (11-059). Conforme a datos proporcionados por la Conabio en su página web, la evapotranspiración real para la zona donde se ubica el SAR presenta rangos de 600-700 mm, 500-600 mm y 400-500 mm.
TABLA II.10. DATOS DE EVAPORACIÓN Y NIEBLA POR ESTACIÓN CLIMATOLÓGICA
MESES EVAPORACIÓN TOTAL NIEBLA
ESTACIÓN CLIMATOLÓGICA ESTACIÓN CLIMATOLÓGICA SALAMANCA IRAPUATO LEON SALAMANCA IRAPUATO LEON
Enero 131.1 128.3 119.7 1.3 0.7 1.3 Febrero 147.6 155.3 146.2 0.9 0.3 0.8 Marzo 207.2 221.8 213.4 1.2 0.3 0.6 Abril 226.7 243.6 232.2 1.5 0.4 1.2 Mayo 236.4 239.8 238.8 3.5 1.0 2.2 Junio 205.0 209.8 189.9 6.1 2.9 4.4 Julio 179.9 186.7 165.3 8.5 4.6 7.3 Agosto 174.4 182.8 158.7 7.3 4.1 6.8 Septiembre 166.9 166.8 146.9 5.2 3.1 5.4 Octubre 164.0 160.9 143.6 2.7 1.3 2.6 Noviembre 140.8 135.3 120.0 1.0 0.3 0.6 Diciembre 123.4 122.6 105.1 1.0 0.4 1.0 Anual 2,103.40 2,153.7 1,979.8 40.2 19.4 34.2
f) Eventos Climáticos Extremos
El Anuario Estadístico de Guanajuato (INEGI, 2008) reporta los siguientes datos en relación a los días con heladas para la Estación Meteorológica Irapuato, más cercanas al área del proyecto:
TABLA II.11. DÍAS CON HELADAS ESTACIÓN METEOROLÓGICA IRAPUATO ESTACIÓN/ CONCEPTO PERIODO MES E F M A M J J A S O N D Irapuato Total 1970 a 2006 106 47 13 0 0 0 0 0 0 2 23 63 Año con menos 2001 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Año con más 1975 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 10
Fuente: Comisión Nacional del Agua. Registro de Heladas. Inédito
En la zona del proyecto no se presentan nevadas y por lo que respecta a granizadas, el fenómeno no guarda un patrón de comportamiento bien definido, aunque comúnmente está asociado con los períodos de precipitación; Se dan casos particulares, en los que las granizadas se presentan en noviembre, diciembre, enero y febrero, dentro del Plan Estatal de Ordenamiento Territorial de Guanajuato, se señala que para la Estación Climatológica de Irapuato, la más cercana la sitio del proyecto, se reportan 2.16 días con granizo al año.
La presencia de granizadas se relaciona con las vías de comunicación debido a que éstas pueden generar serios accidentes de tránsito. Para el SAR donde se pretende insertar el proyecto. En las tablas II.6, II.7 y II.8, se presentan los días con granizo para las estaciones Salamanca, Irapuato y León.
g) Insolación
La insolación de un lugar dado depende de dos factores: la duración del día, que a su vez es función de la latitud y del día del año, y de la nubosidad durante el día, que reduce las horas de insolación. No se encontraron registros de insolación para las Estaciones Climatológicas del SAR, de acuerdo con la página web de la Conabio, la insolación anual para la zona donde se ubica el SAR se encuentra entre los rangos 2600 a 3000 hrs y 3000 a 3400 hrs.
h) Calidad del aire en el SAR
Para determinar la calidad del aire dentro del SAR, se utilizaron los registros existentes para las ciudades de Salamanca, Irapuato, Silao y León. En las tablas siguientes se presentan los datos de estos registros generados por el Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato para el año 2008.
Es de señalar que Salamanca, León e Irapuato cuentan con 3 estaciones de monitoreo cada una, en tanto que Silao solo cuenta con 1 estación.
TABLA II.12. VOLÚMENES DE CONCENTRACIÓN DE LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS EN LA CIUDAD DE SALAMANCA SEGÚN NIVEL DE CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE MÍNIMO PROMEDIO SEGUNDO MÁXIMO
MÁXIMO
Ozono (O3)
(Norma: 0.110 partes por millón) a/ 0.0000 0.0227 0.1133 0.1438
Bióxido de nitrógeno (NO2)
(Norma: 0.21 partes por millón) b/ 0.0000 0.0182 0.2090 0.2190
Bióxido de azufre (SO2)
(Norma: 0.13 partes por millón) c/ 0.0001 0.0160 0.1300 0.1310
Monóxido de carbono (CO)
(Norma: 11 partes por millón) d/ 0.0000 1.0000 8.8600 9.0100 Partículas fracción respirable (PM10)
(Norma: 120 microgramos por metro
cúbico) e/ 5.1500 59.8000 163.3000 173.9000
El promedio se obtuvo con los datos de las tres estaciones de registro existentes para el municipio. Los máximos y mínimos corresponden a promedios mensuales registrados en algunas de las estaciones. En la ciudad de Salamanca no se cuenta con monitoreo automático de Partículas Suspendidas Totales (PST), Partículas Menores a dos punto cinco micrómetros (PM2.5) y de Plomo (Pb).
TABLA II.13. VOLÚMENES DE CONCENTRACIÓN DE LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS EN LA CIUDAD DE IRAPUATO SEGÚN NIVEL DE CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE MÍNIMO PROMEDIO SEGUNDO MÁXIMO
MÁXIMO
Ozono (O3)
(Norma: 0.110 partes por millón)
a/ 0.0000 0.0266 0.0964 0.1102
Bióxido de nitrógeno (NO2) (Norma: 0.21 partes por millón)
b/ 0.0000 0.0144 0.1113 0.1162
Bióxido de azufre (SO2)
(Norma: 0.13 partes por millón)
c/ 0.0039 0.0146 0.0404 0.0408
Monóxido de carbono (CO)
(Norma: 11 partes por millón) d/ 0.0000 1.4409 9.5800 9.9000 Partículas fracción respirable
(PM10)
(Norma: 120 microgramos por
metro cúbico) e/ 0.1133 47.2841 127.6611 130.9000
El promedio se obtuvo con los datos de las tres estaciones de registro existentes para el municipio. Los máximos y mínimos corresponden a promedios mensuales registrados en algunas de las estaciones. En la ciudad de Irapuato no se cuenta con monitoreo automático de Partículas Suspendidas Totales (PST), Partículas Menores a dos punto cinco micrómetros (PM2.5) y de Plomo (Pb).
TABLA II.14. VOLÚMENES DE CONCENTRACIÓN DE LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS EN LA CIUDAD DE LEÓN SEGÚN NIVEL DE CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE MÍNIMO PROMEDIO SEGUNDO MÁXIMO
MÁXIMO
Ozono (O3)
(Norma: 0.110 partes por millón) a/ 0.0000 0.0279 0.1935 0.2018 Bióxido de nitrógeno (NO2)
(Norma: 0.21 partes por millón) b/ 0.0002 0.0214 0.0926 0.0960 Bióxido de azufre (SO2)
(Norma: 0.13 partes por millón) c/ 0.0001 0.0071 0.0235 0.1869 Monóxido de carbono (CO)
(Norma: 11 partes por millón) d/ 0.1000 1.9000 11.0600 23.1000 Partículas fracción respirable (PM10)
(Norma: 120 microgramos por metro
cúbico) e/ 8.3900 56.5000 228.3900 229.8200
El promedio se obtuvo con los datos de las tres estaciones de registro existentes para el municipio. Los máximos y mínimos corresponden a promedios mensuales registrados en algunas de las estaciones. En la ciudad de León no se cuenta con monitoreo automático de Partículas Suspendidas Totales (PST), Partículas Menores a dos punto cinco micrómetros (PM2.5) y de Plomo (Pb).
TABLA II.15. VOLÚMENES DE CONCENTRACIÓN DE LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS EN LA CIUDAD DE SILAO SEGÚN NIVEL DE CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE MÍNIMO PROMEDIO SEGUNDO MÁXIMO
MÁXIMO
Ozono (O3)
(Norma: 0.110 partes por
millón) a/ 0.0000 0.0264 0.1159 0.1160
Bióxido de nitrógeno (NO2) (Norma: 0.21 partes por
millón) b/ 0.0000 0.0188 0.1296 0.1633
Bióxido de azufre (SO2) (Norma: 0.13 partes por
millón) c/ 0.0005 0.0042 0.0120 0.0128
Monóxido de carbono (CO) (Norma: 11 partes por
millón) d/ 0.0200 1.7500 3.8900 3.9200
Partículas fracción respirable (PM10)
(Norma: 120 microgramos
por metro cúbico) e/ 12.3400 57.3200 141.5100 142.4800
El promedio se obtuvo con los datos de la única estación de registro existente para el municipio. Los máximos y mínimos corresponden a promedios mensuales registrados en dicha estación. En la ciudad de Silao no se cuenta con monitoreo automático de Partículas Suspendidas Totales (PST), Partículas Menores a dos punto cinco micrómetros (PM2.5) y de Plomo (Pb).
a/ Norma Oficial Mexicana-020-SSA1-1993.
b/ Norma Oficial Mexicana-023-SSA1-1993. c/ Norma Oficial Mexicana-022-SSA1-1993. d/ Norma Oficial Mexicana-021-SSA1-1993. e/ Norma Oficial Mexicana-025-SSA1-1993.
TABLA II.16. CONTINGENCIAS AMBIENTALES Y DÍAS DE DURACIÓN EN LA CIUDAD DE SALAMANCA DE 2005 A 2008 AÑO CONTINGENCIAS AMBIENTALES DÍAS DE DURACIÓN 2005 a/ 7 10 2006 29 38 2007 8 13 2008 5 8
El Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas de Salamanca entró en vigor el día 12 de julio del 2005, según fue publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Guanajuato número 58 del día 12 de abril de 2005. En él se establecen 3 fases: pre-contingencia, contingencia fase 1 y contingencia fase 2; en todos los casos la activación se dio en la fase de pre-contingencia.
a/ A partir del mes de septiembre.
Fuente: Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato. Dirección de Gestión de la Calidad del Aire.
II.2.1.2. Suelo
a) Tipos de suelos del SAR
Para la identificación de los tipos de suelo que conforman el SAR, se elaboró un mapa en base a las Cartas Edafológicas Guanajuato E14-7 y Querétaro F14-10, Escala 1:250,000 del INEGI. En la tabla II.17, se muestra un concentrado con los tipos de suelo primarios presentes dentro del SAR y enseguida se hace una descripción de los que ocupan la mayor parte de la superficie. Ver mapa edafológico anexo.
TABLA II.17. SUELOS PRIMARIOS DEL SAR TIPO DE SUELO SUPERFICIE
ha % Agua 477.50 0.14 Cambisol 4,159.29 1.25 Castañozem 3,337.27 1.00 Feozem 141,877.84 42.50 Litosol 2,564.26 0.77 Planosol 21,998.74 6.59 Vertisol 155,747.11 46.65 Xerosol 3,698.06 1.11 Total 333,860.06 100.00
Conforme a la tabla anterior, el 89.15% de la superficie total del SAR, se encuentra ocupada por suelos de los tipos Vertisol y Feozem, en tanto que el 10.85% restante lo componen los otros cinco tipos de suelo.
Los suelos de la tabla II.17, corresponden a los suelos primarios presentes dentro del SAR, sin embargo, estos tipos de suelos presentan algunas variantes. Adicionalmente, estos suelos primarios pueden estar acompañados de suelos de tipo secundario y aun de tipo terciario existiendo una gama de unidades edáficas dentro del SAR.
Fig. II.8. Mapa edafológico del SAR
b) Características de los suelos
A continuación se presenta una descripción general de los suelos primarios presentes dentro del SAR.
Cambisoles.- Conforme a la tabla II.17, los Cambisoles ocupan una extensión de 4,159.29 ha, lo que representa el 1.25% de la superficie total. Se localizan en el extremo norte y este del SAR. Son suelos jóvenes y poco desarrollados, por lo que se presentan en cualquier clima, menos en las zonas áridas. Puede tener cualquier tipo de vegetación, ya que ésta se encuentra condicionada por el clima y no por el tipo de suelo.
Los Cambisoles se caracterizan por presentar en el subsuelo una capa que parece más suelo de roca, ya que en ella se forman terrones, además pueden presentar acumulación de algunos materiales como arcilla, carbonato de calcio, fierro, manganeso, pero sin que esta acumulación sea muy abundante. Se utilizan para muchos usos y son de moderada a alta susceptibilidad a la erosión.
Castañozem.- Esta unidad edafológica representa apenas el 1.00% de la superficie total del SAR, ocupando una extensión de 3,337.27 ha. Regularmente estos suelos se localizan en zonas semiáridas o de transición hacia climas más lluviosos. En condiciones naturales, tienen vegetación de pastizal, con algunas áreas de matorral. Se caracterizan por presentar una capa superior de color pardo o rojizo obscuro, rica en materia orgánica y nutrientes; y acumulación de caliche suelto o ligeramente cementado en el subsuelo. Se usan para ganadería extensiva mediante el pastoreo o intensiva con pastos cultivados. Son moderadamente susceptibles a la erosión, salvo el caso de la subunidad de Castañozem lúvico que es muy susceptible a ella, pero este tipo no se presenta en la zona del trazo. Dentro del SAR solo se presenta al norte y oeste de Silao.
Feozem: Ocupan el segundo lugar en cuanto a extensión dentro de la superficie del SAR, con 141,877.84 ha, lo que equivale al 42.50% de la superficie total. Al igual que los Vertisoles, dentro del SAR, están asociados al sistema de topoformas de llanuras de aluviones profundos.
Tierra parda, son suelos que se encuentran en varias condiciones climáticas, desde zonas semiáridas hasta templadas o tropicales muy lluviosas, así como en diversos tipos de terrenos, desde planos hasta montañosos. Pueden presentar cualquier tipo de vegetación en condiciones naturales. Su característica principal es una capa superficial oscura, suave, rica en materia orgánica y nutrientes. Los Feozem son suelos abundantes y los usos son variados, en función del clima, relieve y algunas condiciones del suelo. Muchos Feozem profundos y situados en terrenos planos se utilizan en agricultura de riego o temporal, con altos rendimientos con poca susceptibilidad a la erosión. Otros menos profundos o aquellos que se presentan en laderas y pendientes tienen rendimientos más bajos y se erosionan con mucha facilidad. Sin embargo, pueden utilizarse para pastoreo o la ganadería con resultados aceptables. El uso óptimo de estos suelos depende del tipo de terreno y las posibilidades de obtener agua en cada caso. Su susceptibilidad a la erosión varía en función del tipo de terreno.
Litosoles.- Los Litosoles están pobremente reprsentados dentro del SAR con una superficie de 2,564.26 ha lo que significa el 0.77% del total de la superficie. Son suelos que se encuentran en todos los climas y con muy diversos tipos de vegetación. Se caracterizan por tener una profundidad menor de 10 cm hasta la roca, tepetate o caliche duro. Tienen características muy variables en función del material que los forma. Pueden ser fértiles o infértiles, arenosos o arcillosos. Su susceptibilidad a erosionarse depende de la zona donde se encuentan, de la topografía y del mismo suelo, y puede ser desde moderada hasta muy alta. El uso de estos suelos depende principalmente de la vegetación que los cubre.
Planosoles.- Ocupan una superficie de 21,998.74 ha dentro del SAR lo que equivale al 6.59%. Se localizan al noreste y noroeste del SAR.
Estos suelos generalmente se presentan en climas semiáridos. Su vegetación natural es de pastizal. Se caracterizan por presentar, debajo de la capa más superficial, una capa más o menos delgada de un material claro que es siempre menos arcilloso que las capas que lo cubren y lo subyacen. Esta capa es infértil y ácida y a veces impide el paso de las raíces. Se utilizan para la ganadería y en menor proporción para la agricultura. Son muy susceptibles a la erosión, sobre todo en las capas más superficiales.
Vertisoles.- Como se aprecia en la tabla II.17, los suelos primarios que ocupan la mayor superficie del SAR son los Vertisoles, con un área de 155,747.11 ha, lo que representa el 46.65% ocupando el primer lugar en cuanto a extensión. Dentro del SAR, están asociados al sistema de topoformas de llanuras de aluviones profundos.
Son suelos que se revuelven o voltean, se presentan en climas templados y cálidos, en zonas donde hay una marcada estación seca y otra lluviosa. Se caracterizan por la presencia de grietas anchas (>1 cm de diámetro) y profundas (al menos 50 cm) que aparecen durante la época de sequía. Son suelos muy arcillosos (>35 %), frecuentemente negros, grises o cafés rojizos. Son pegajosos cuando están húmedos y muy duros cuando están secos. A veces contienen sales. Generalmente son muy fértiles, pero su dureza dificulta la labranza y con frecuencia presentan problemas de inundaciones y drenaje. La vegetación natural de estos suelos va desde las selvas bajas hasta los pastizales y matorrales de los climas semi secos. Su utilización agrícola es muy extensa, variada y productiva como en la zona del trazo. En el Bajío Guanajuatense, son utilizados para la producción de granos y hortalizas de riego y temporal con rendimientos muy altos. Por lo general tienen baja susceptibilidad a la erosión.
Xerosoles.- Este tipo de suelos primarios se encuentra ocupando una superficie de 3,698.06 ha del SAR lo que significa el 1.11%, y se localizan al norte de Silao. Su vegetación natural es de matorrales y pastizales. Se caracterizan por tener una capa superficial de colo claro y muy pobre en humus. Debajo de ella puede haber un subsuelo rico en arcillas, o bien muy semejante a la capa superficial. Su utilización agrícola está restringida, en la mayoría de las ocasiones, a las zonas con agua de riego, puesto que la agricultura de temporal, en este tipo de suelos, es insegura y de bajos rendimientos. Los Xerosoles son suelos con baja susceptibilidad a la erosión, salvo cuando están en pendientes y sobre caliche o tepetate.
c) Suelos del trazo del proyecto
Por lo que respecta a los suelos presentes a lo largo del trazo de la Autopista Salamanca - León, éstos corresponden al tipo de los Vertisoles, Feozem y Castañozem.
En la zona del trazo, los Vertisoles están asociados a llanuras de aluviones profundos, presentan baja susceptibilidad a la erosión y se encuentran ocupados por agricultura principalmente de riego con cultivos variados, siendo muy productivos.
Igualmente los Feozem, se encuentran asociados a llanuras de aluviones profundos, aunque también se les encuentra en mesetas con lomeríos cerca de La Valencianita. Se utilizan en gricultura de riego o temporal. Estos suelos en terrenos planos presentan baja susceptibilidad a la erosión.
Los Castañozem, están asociados a lomeríos aislados como es el caso del Cerro La Campana. Presentan una susceptibilidad moderada a la erosión y en la zona del trazo se encuentran ocupados por un matorral xerófilo (crasicaule).
En relación con los suelos a lo largo del trazo de la autopista se encontró un proceso de degradación progresivo e histórico, lo cual ha ocasionado una fuerte presión sobre los ecosistemas y como consecuencia la pérdida de bienes y servicios ambientales generados principalmente por actividades antrópicas como el crecimiento urbano, el avance de la frontera agrícola, las actividades ganaderas y la contaminación del suelo por el uso excesivo de fertilizantes y plaguicidas en la ona agrícola y la compactación de mismo en las zonas de agostadero, lo que incide de manera importante en la pérdida de la calidad del ecosistema.
En el área del trazo ubicada en el lomerío conocido como La Campana, ocupado por suelos del tipo de los Castañozem se encontraron niveles de erosión y compactación del suelo por pastoreo, lo que obligaría a establecer aquí programas de restauración de suelos.
d) Uso del suelo de acuerdo a las unidades de suelos presentes en el trazo Feozem (H).- Esta unidad de suelo es apta para la agricultura de temporal y riego, siempre y cuando sea sin fase física o química y se ubique en lugares con pendiente no mayor del 15 %. También se califica con aptitud para desarrollo urbano y asentamientos humanos; no pose ninguna restricción para este uso. Si están bajo riego o tienen buena aportación de lluvias presentan altos rendimientos, sobre todo en cultivos básicos (maíz, frijol, trigo etc.) o legumbres y hortalizas. Vertisol (V).- Estos suelos son aptos para la agricultura de riego y temporal altamente productiva, presentan como limitante la dificultad para la labranza si están totalmente secos, por esto es recomendable someterlos a riego. Su uso en desarrollo urbano tiene la limitante de la presencia de arcillas hidromórficas que se expanden cuando se humedecen (se hinchan) y cuando se secan se contraen (se cuartean); estos efectos de expansión y contracción causan daños a construcciones (cuarteaduras y asentamientos).
Castañozem (K).- Estos suelos se presentan en climas secos y semisecos correspondientes a la zona semiárida del estado; su uso en la agricultura tiene como limitante la falta de agua, si se someten a riego son muy productivos debido a la alta fertilidad natural que presentan. El uso de estos suelos en asentamientos humanos y desarrollo urbano no tiene limitantes.
e) Textura de los suelos
La clase textural indica el tamaño que presentan las partículas que forman el suelo y textura gruesa representa a los suelos arenosos con más de 65% de arena, con menor capacidad de retención de nutrientes y agua para las plantas, los suelos de textura media también llamados francos, equilibrados en el contenido de arena, arcilla y limo, y los suelos de textura fina o arcillosa con más de 35% de arcilla que tiene mal drenaje, escasa porosidad, son por lo general duros al secarse, se inundan fácilmente y son menos favorables al laboreo.
Entre las textura fina y media cubren la mayor parte de la superficie del 99.86% de la superficie del SAR, mismo que no reporta suelos con textura gruesa. Cabe mencionar que la textura en el trazo proyectado se distribuye entre estas 2 texturas fina y media.
TABLA II.18. DISTRIBUCIÓN DEL TIPO DE TEXTURA EN EL SAR
TEXTURA ÁREA (HA) PORCENTAJE
Cuerpos de agua 477.50 0.14
Fina 179,553.94 53.78
Media 153,828.61 46.08
Total 333,860.06 100.00
Secretaría de Programación y Presupuesto, 1981. Guía para la Interpretación de Cartografía, Edafología, México, 45 Pp.
f) Grado de erosión del suelo
En el área donde se pretende construir el trazo proyectado, así como aquellas zonas con un régimen pluviométrico análogo, tan indispensable resulta conservar el suelo como el agua, para el desarrollo de la agricultura. En la tabla II.19, se presenta la distribución de las superficies del SAR en cuanto a la susceptibilidad que presentan los suelos a los procesos erosivos.
TABLA II.19. SUSCEPTIBILIDAD DEL SUELO A LA EROSIÓN EN EL SAR GRADO DE SUSCEPTIBILIDAD AREA (ha) PORCENTAJE
Variable 144,442.10 43.26 Muy Alta 21,998.74 6.59 Alta 0.00 0.00 Moderado 7,496.56 2.25 Baja 159,445.16 47.76 Cuerpos de agua 477.50 0.14 Total 333,860.06 100.00
Los suelos que presentan un grado de susceptibilidad a la erosión de tipo variable dentro del SAR son en su conjunto los tipos Feozem y Litosoles con un total de 144,442.10 ha equivalente al 43.26% de la superficie total del SAR.
Los suelos con muy alta susceptibilidad a la erosión ocupan 21,998.74 ha, esto es el 6.59% de la superficie del SAR y corresponden al tipo de los Planosoles, no presentándose suelos dentro del SAR considerados con alta susceptibilidad. Con moderada susceptibilidad a los procesos erosivos tenemos a los suelos del tipo de los Cambisoles y Castañozem, ocupando una superficie de 7,496.56 ha, lo que representa el 2.25% de la superficie del SAR.
Por último, los suelos del tipo de los Vertisoles y Xerosoles, presentan una baja susceptibilidad a la erosión y se les encuentra ocupando una superficie en su conjunto de 159,445.16 ha, lo que significa el 47.76% de la totalidad del SAR. En resumidas cuentas, el SAR donde se ubica el trazo de la Autopista Salamanca – León, se encuentra ocupada en un 91.02% por suelos de baja y variable susceptibilidad a los procesos erosivos, en tanto que el área del trazo presenta suelos con baja, variable y moderada susceptibilidad a la erosión.
TABLA II.20. SUSCEPTIBILIDAD A LA EROSIÓN EN EL TRAZO DE LA AUTOPISTA TIPO DE SUELO SUSCEPTIBILIDAD A LA EROSIÓN PORCENTAJE % Vertisol Baja 59.51 Feozem Variable 33.99 Castañozem Moderada 6.50
Secretaría de Programación y Presupuesto, 1981. Guía para la Interpretación de Cartografía, Edafología, México,45 Pp.
En conclusión se señala que con la construcción de la Autopista Salamanca – León, del 100% de la superficie a ocupar por la autopista, se estaría afectando un 59.51% de suelos del tipo de los Vertisoles, mismos que presentan una baja susceptibilidad a la erosión, un 33.99% de suelos del tipo Feozem, mismos que presentan una susceptibilidad variable y un 4.50% de suelos del tipo de los Castañozem, con una susceptibilidad moderada a lo procesos erosivos.
II.2.1.3. Geología y geomorfología a) Geología del SAR
Para la identificación de las características geológicas del SAR, se procedió de la misma manera que para el clima, elaborando el mapa geológico y describiendo las unidades presentes dentro del mismo, haciendo énfasis en las características geológicas de la superficie donde se ubica el trazo del proyecto.
Conforme al mapa elaborado, el SAR está integrado por un mosaico de 18 unidades geológicas, mismas que se señalan en la tabla II.21.
Fig. II.9. Geología del SAR
El SAR donde se ubica el trazo del proyecto se localiza dentro de las Provincias Fisiográficas del Eje Neovolcánico, Cinturón Volcánico Transmexicano o Sistema Volcánico Transversal y la Mesa del Centro, por lo que las características geológicas del SAR son afines a la litología de estas Provincias Fiiográficas.
En la Mesa del Centro, situada al norte del SAR, fuera del sitio del trazo de la Autopista Salamanca – León, se han localizado las rocas más antiguas en el estado: rocas metamórficas del triásico-jurásico. Se localizan también rocas sedimentarias del Cretácico y del Terciario y rocas ígneas del Terciario. El Cuaternario está representado por los aluviones que han originado las llanuras y valles existentes en la provincia y por rocas sedimentarias.
El Eje Neovolcánico, ocupa la mayor parte del SAR y liológicamente esta parte se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de aparatos volcánicos diversos –conos, calderas y coladas- que en su mayoría han conservado intacta su estructura original. Existen en esta región, gran cantidad de fracturas y fallas asociadas al vulcanismo terciario y cuaternario que han dado lugar a fosas largas y de alguna profundidad y que han formado lagos.
TABLA II.21. UNIDADES LITOLÓGICAS DEL SAR
PERIODO ROCA/SUELO ÁREA
(ha)
%
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
K Cretácico K(D) Diorita 8,823.81 2.64
Q Cuaternario Q(al) Aluvial 145,851.72 43.69
Q(B) Basalto 12,539.96 3.76 T Terciario T(Gr) Granito 6,855.01 2.05 Ti Terciario inferior Ti(cg) Conglomerado 888.71 0.27 Tpl-Q Plioceno-Cuaternario Tpl-Q(A) Andesita 12,806.04 3.84 Tpl-Q(B-Bvb) Basalto-Brecha volcanica básica 3,569.85 1.07 Tpl-Q(B) Basalto 23,664.67 7.09 Tpl-Q(Da) Dacita 835.25 0.25 Tpl-Q(Tb-Bvb) Toba básica-Brecha volcanica básica 1,502.86 0.45
TR Triásico TR(E) Esquisto 8,481.30 2.54
Ts Terciario superior Ts(A) Andesita 971.57 0.29 Ts(ar-cg) Arenisca-conglomerado 19,730.83 5.91 Ts(ar) Arenisca 7,220.94 2.16 Ts(cz) Caliza 2,641.48 0.79
Ts(R-Ta) Riolita-Toba ácida 43,372.71 12.99
Ts(R) Riolita 6,499.10 1.95
Ts(Ta) Toba ácida 11,349.56 3.40
Cuerpos de agua 1,369.19 0.41
Asentamientos
humanos 14,885.52 4.46
Total 333,860.06 100.00 INEGI, 1983, Carta Geológica Guanajuato F14-7 y Querétaro F14-10, Escala 1:250,000
De acuerdo con la información presentada en esta tabla, 4 unidades geológicas conforman el 69.68% de la superficie total del SAR con una superficie de 232,619.93 ha. El primer lugar lo ocupan los materiales aluviales del Cuaternario con el 43.69%, seguido por la intercalación Riolita-Toba ácida con el 12.99% de la superficie, Basalto con 7.09% y la Arenisca-conglomerado, con 5.91%, en tanto que el 30.32% de la superficie total del SAR está ocupado por las 14 unidades geológicas restantes, cuerpos de agua y asentamientos humanos.
Las características generales de las unidades que ocupan la mayor parte de la superficie dentro del SAR son descritas a continuación, ordenadas de la que ocupa mayor a la de menor superficie:
Q(al).- Los materiales aluviales del Cuaternario ocupan el primer lugar en cuanto a superficie dentro del SAR con 145,851.72 ha, lo que significa el 43.69% de la superficie total. Corresponde a una unidad detrítica no consolidada constituida por grava, arena, limo y arcillas, los detritos presentan diversa composición y grado de redondez. Morfológicamente se presenta como planicies aluviales, rellenando valles fluviales y en abanicos, por lo que se encuenta ampliamente distribuido en el SAR.
La mayor parte del trazo de la Autopista Salamanca-León, se localiza sobre este tipo de material.
Ts(R-Ta).- La intercalación Riolita-Toba ácida del Terciario supeior se encuentra ocupando 43,372.71 ha lo que significa el 12.99% de la superficie total del SAR. Es una unidad volcánica compuesta por una secuencia arrítmica de tobas y derrames riolíticos. Se caracteriza por formas sierras con mesetas disectadas. Tpl-Q(B).- A la Unidad de Basalto del Plioceno-Cuaternario se le encuentra ocupando el tercer lugar dentro del SAR con una superficie de 23,664.67 ha, esto es el 7.09%. En esta unidad se identifican basaltos de olivino, de lamprobolita y andesíticos con textura afanítica y porfiritica cuyo tono varía de negro a gris. Se recnoce por los cerros amesetads y asados coronados por conos cineríticos. A esta unidad se le encuentra sobre el trazo de la Autopista Salamanca-León en dos pequeñas fracciones, al norte de Irapuato y al este de Silao.
Ts(ar-cg).- Esta unidad constituida por Arenisca-conglomerado del Terciario superior ocupa una superficie de 19,730.83 ha lo que significa el 5.91% del total del SAR. Es una unidad clástica de origen continental que consta de areniscas de moderada compactación color café claro de grano fino a medio y matriz arcillosa parcialmente calcárea. La expresión morfológica es de lomeríos de bajo relieve. Se localiza en pequeñas fracciones en los dos tramos del trazo de la Autopista Salamanca – León.
Tpl-Q(A).- Esta unidad está constituida por una Andesita del Plioceno-Cuaternario y se le encuentra en 12,806.04 ha lo que representa el 3.84% del SAR. Es de origen volcánico y está constituida por derrames ndesíticos de textura porfirítica merocristalina de color gris a café con tonos rojizos y oscuros; su composición mineralógica es de andesina. La expresión morfológica es de aparatos volcánicos y cerros de moderada pendiente.
Q(B).- Los Basaltos del Cuaternario ocupan 12,539.96 ha con el 3.76% de la superficie total del SAR. Esta unidad está formada por roca extrusiva básica de textura afanítica y estructura vesicular, de color gris oscuro con fracturamiento de moderado a intenso. Se presenta en coladas de poco espesor.
Ts(Ta).- Esta unidad se constituye por una Toba ácida del Terciario superior, se le encuentra ocupando 11,349.56 ha del SAR lo que significael 3.40%. Está constituida por tobas de textura lítica y cristalina. Presentan tonos rosados a gris claro. Su morfología es de cerros, lomas y lomas amesetadas.
K(D).- La Diorita del Cretácico ocupa 8,823.81 ha del SAR, esto es el 2.64%. Corresponde a una roca de origen plutónico con textura holocristalina porfídica de color verde a oscuro, presenta alteraciones hidrotermales e intrusiona a esquistos y calizas.y aflora al noreste de Silao.
TR(E).- Esta unidad corresponde a un Esquisto del Triásico. Ocupa una superficie de 8,481.30 ha dentro del SAR lo que significa el 2.54% de su superficie. Consiste en rocas de facies esquistos verdes de metamorfismo regional, derivados de rocas pelíticas y cálcareas marinas. La unidad varía de color café a verde.
