La gestión de la cadena de suministro se ha convertido paulatinamente en un
aspecto competitivo fundamental, aplicándose como estrategia que crea nuevas e interesantes estrategias de negocio. Y tiene como objetivo suministrar al cliente:
- Lo que quiere - Cuando lo quiere - Donde lo quiere - Al menor coste posible
Cadena de abastecimiento o supply chain: incluye todos los esfuerzos involucrados para la producción y entrega de un producto final, desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente. Comprende todos los recursos interconectados y las actividades necesarias, para crear y entregar productos y servicios a los clientes. Una de estas actividades es el transporte pero en este apartado abordaremos la totalidad de la gestión de la cadena de suministro.
Logística de soporte para e-business y e-commerce.
La oportunidad está en la fusión de los sistemas internos de cada empresa con los de sus suministradores, partners y clientes…La gestión de la cadena de suministro (SCM) se basa en la coordinación del material, información y flujos financieros a través de las empresas participantes en la cadena de valor.
Una vez que las empresas han optimizado los procesos internos, se busca obtener una ventaja competitiva mediante la mejora de operaciones con sus partners vía SCM. Es decir, mediante la gestión de la cadena de suministro.
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- Disponiendo de los productos adecuados en o En el lugar adecuado
o En el momento oportuno o A bajo coste
o A un precio competitivo
La adecuada gestión de una cadena de suministro transforma un conjunto de procesos fragmentados en sistema cohesionado capaz de ofrecer un valor añadido para el cliente. Las optimizaciones tradicionales permiten minimizar los costes, pero no pueden gestionar las complejas interdependencias del panorama económico actual. Hasta los últimos desarrollos en optimizaciones a gran escala nadie tenía la visibilidad de información necesaria para sincronizar toda la cadena donde la integración interempresarial es el núcleo.
El SCM está evolucionando desde un modelo totalmente centrado en la empresa hacia modelos más colaborativos o modelos basados en la relación con los partners o bien hacia modelos que han ido más allá para crear una cadena de suministros incrementalmente más racionalizada, con posibilidades de personalización masiva de los productos y de relación directa con el cliente.
Ninguna empresa quiere exceso de inventario. El objetivo de la integración es la eliminación de esos excesos, aunque la realidad económica es que:
- Los distribuidores y los detallistas maximizan sus beneficios con los ciclos de sus inventarios: la entrega frecuente de productos para reponer los vendidos.
- Los fabricantes maximizan sus beneficios con entregas mayores y menos frecuentes.
Para gestionar este desencuentro, las empresas crean almacenes de inventario en la cadena de suministros.
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Modelo pasado o más bien desfasado.
Tradicionalmente, los partners comerciales se embarcan en precios promocionales, compras, estrategias de coerción para que el otro mantenga el inventario y sus costes
La cadena de suministro de detallistas y distribuidores está más cerca del punto donde se consume el producto, y por tanto tiene información más fiable sobre su consumo
Estos datos pueden proyectarse para obtener las necesidades futuras de reabastecimiento para las cadenas de suministro, e información para la planificación de producción que tan desesperadamente necesita el fabricante.
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Modelo próximo:
Hoy en día, los clientes están muy al tanto de sus opciones de compra, y en consecuencia, las opciones que pasan a los suministradores cambian de pedido en pedido.
En respuesta a esta impredecibilidad de los pedidos de los clientes, las compañías miran más allá de sólo eliminar inventario. Eliminan todo inventario construyendo siempre sobre pedido.
El método tradicional de previsión de demanda seguido del plan de producción ya no es necesario
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La falta de integración entre la planificación y la ejecución se manifiesta de las siguientes formas:
- Niveles erráticos de calidad de servicio al cliente
- Falta de visión de la demanda futura y su impacto en la producción - Demasiados cambios de productos en los clientes
- Demasiadas faltas de stock, el stock está en el lugar equivocado en el momento equivocado
El SCM es un marco de negocio que comprende múltiples aplicaciones que se dividen en dos campos de aplicación fundamentales:
Los sistemas de `order commitment' o `available-to-promise' permiten ofrecer una fecha exacta de entrega al cliente en base a una visibilidad detallada y en tiempo real de toda la cadena de suministros:
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- Estado de la producción.
Los módulos de planificación de la producción ofrecen una coordinación detallada de los esfuerzos necesarios en la fabricación y en los suministros en base a cada pedido.
- Se basa en un análisis en tiempo real de las diferentes incidencias en todo el proceso: falta de equipos, falta de suministros, etc.
La ejecución de la cadena de suministros es un diferenciador clave en los mercados crecientemente competitivos:
- La planificación elimina costes racionalizando la compra y los procesos de fabricación, pero no ayuda en nada a satisfacer a los clientes...
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El mercado de las aplicaciones de ejecución de la cadena de suministros crece continuamente por los siguientes factores:
- Conseguir mayor eficiencia operacional en las relaciones entre partners de una cadena de suministros.
- Los planes son ideales, pero hay que llevarlos y ajustarlos al mundo real.
Esta ejecución de la cadena de suministros comprende:
- Planificación de pedidos: su objetivo es seleccionar el plan que mejor cumpla los niveles de servicio que el cliente desea respecto a las constricciones de la
fabricación y transporte.
- Producción: con la aparición de los diseños modulares, la producción se efectúa de forma creciente en almacenes...El timing del ensamblaje final dirige el plan de producción de los componentes
- Reabastecimiento: minimiza el nivel de stock en la cadena. El reabastecer a tiempo los almacenes es crítico porque los clientes ya no aceptan un "fuera de stock"
- Gestión de la distribución: comprende todo el proceso de transportar los bienes desde la fábrica hasta los centros de distribución para su consumo final:
o Se integra con la planificación del transporte.
o Seguimiento de envíos por toda la red de transporte multimodal.
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- Logística inversa o distribución inversa: la rápida obsolescencia de los productos y las garantías más generosas están acrecentando las devoluciones de los clientes:
o Los productos deben ser enviados, contabilizados y devueltos al fabricante.
¿Cuál puede ser la problemática del SCM?
- Falta de planificación de la demanda en toda la cadena de suministro, que provoca envíos y transferencias de última hora.
- Datos inconsistentes o desfasados, en general por la falta de integración con los ERP, que provoca reacciones de última hora para apagar fuegos
- Falta de integración entre partners, lo que provoca grandes inventarios
Por último comentar que la fusión de la cadena de suministros se realiza en 4 pasos:
- Compartir información
- Crear sistemas de medición del rendimiento conjunto y procesos de planificación colaborativa
- Intercambiar responsabilidades y realinear el trabajo
- Rediseñar productos y procesos para que este nuevo modelo de trabajo sea más fácil y más eficiente.
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