VÍA PARQUE DE L’ALBUFERA

ÁMBITO DE LA ACTUACIÓN DESCRIPCIÓN RECONVERSIÓN DE LA AUTOVÍA DEL SALER EN UNA VÍA PARQUE

UNIDADES DE PAISAJE Devesa del Saler / Albufera de Valencia / Área urbana de Valencia (PATIVEL)

UNIDADES AMBIENTALES Zona de interés ambiental / Zona antropizada (PRUG)

PROTECCIÓN AMBIENTAL Parque Natural de L’Albufera / ZEPA, LIC (Red Natura 2000) CLASIFICACIÓN Y CALIFICACIÓN Suelo no urbanizable Dominio público / Suelo no urbanizable Protegido (PGOUV)

MUNICIPIO AFECTADO Valencia

RECURSOS Interés ambiental: marjal, huertas, playas / Interés cultural: BIC, BRL / Interés visual: puntos de observación, itinerarios paisajísticos CONFLICTOS Infraestructuras de transporte / Bordes urbanos / Áreas agrícolas degradadas /

Actividades y edificaciones no integradas OBJETIVOS Minimización del impacto de las infraestructuras / Integración y puesta en valor de los bordes urbanos / Regeneración de los espacios agrícolas degradados PROPUESTA Reconversión de la Autovía del Saler en una Via Parque de acceso a L’Albufera

RECURSOS / CONFLICTOS / PROPUESTA

N

Recuperación de conexiones tradicionales

Itinerario paisajístico BRL Canal de L’Albufera Huertas históricas

Bordes urbanos

Articulación con el cauce del Turia Plataforma viaria única de doble sentido Regeneración ambiental, extensión del bosque de la Devesa Conexión transversal con los itinerarios y equipamientos de la playa Usos no integrados

Restauración y puesta en valor de las huertas históricas Restauración y puesta en valor

de la Sequia de la Devesa Itinerario peatonal y

ciclista

Puerta al Parque Natural Integración de actividades

Puesta en valor del arrozal como ventana al mar

Conexión de Pinedo con la Infraestructura Verde Litoral Integración en el bosque

de actividades y edificaciones Reorganización de la sección

y de los nudos viarios Plataforma para movilidad

no motorizada Regeneración ambiental,

extensión del bosque de la Devesa Conexión con itinerarios y equipamientos de la playa Recuperación de la traza

del Canal de l’Albufera

RECURSOS AMBIENTALES

01 Marjal de L’Albufera. Zona de Interés Ambiental PRUG

02 Huertas históricas. Zona de Interés Ambiental PRUG

03 Playas de Pinedo, L’Arbre del Gos y de la Creu

RECURSOS CULTURALES 01 Bienes de Interés Cultural BIC: Actividades tradicionales de L’Albufera 02 Bienes de Relevancia Local BRL: Barraca la Genuina, Canal de L’Albufera, Casa i Sequer Villa Teresa, Bunker de El Saler, Fumeral de la Fábrica Plexi, Sitges d’Arròs Les Casotes

03 Otros: Gasolinera de Pinedo, Casas del Canal, Casa Don Carlos

RECURSOS VISUALES

01 Puntos de observación: Pasarela sobre CV 500, Bunker de El Saler

02 Itinerarios paisajísticos: paseo litoral

INFRAESTRUCTURAS VIARIAS 01 Autovía del Saler CV 500: Plataforma viaria desdoblada, desconexión ambiental entre la marjal y el litoral, corte de caminos, afección a Bien de Relevancia Local (BRL), contaminación acústica, suelo sellado BORDES URBANOS

01 Frente sur de Valencia 02 Frente sur de Pinedo ÁREAS AGRÍCOLAS DEGRADADAS 01 Asociadas a infraestructuras viarias: áreas entre CV 500 y CV 5010, áreas junto a conexiones con Cami de Muntanyars 02 Asociadas a bordes urbanos: entorno de Pinedo

03 Asociadas a usos terciarios o recreativos: entorno de la playas de L’Arbre del Gos y de la Creu

ACTIVIDAD/EDIFICACIÓN NO INTEGRADA 01 Uso de espectáculos: Sala Canal, Spook Club Vic, Discoteca Face

02 Uso de ocio: Autocine Star, Restaurante Wakaya, Karting Nabella, Camping Coll Vert

01 Minimización del impacto de la Autovía del Saler y fomento en el Parque Natural de la movilidad no motorizada

02 Fomento de un modelo de uso público compatible con la preservación de los valores medioambientales del parque 03 Regeneración y puesta en valor de los espacios agrícolas degradados, reorientando el modelo territorial de ocupación del suelo

04 Integración de los núcleos urbanos en el Parque Natural y en la Infraestructura Verde del Litoral

05 Integración paisajística de las actividades y edificaciones preexistentes permitidas por el PRUG

06 Mejora de la accesibilidad a los espacios antropizados dentro de la estrategia de protección PRUG de los espacios naturales 07 Recuperación de los caminos e itinerarios históricos

08 Divulgación y puesta en valor de los bienes del patrimonio cultural existentes en el ámbito

01 Reconversión de la Autovía del Saler en una Vía Parque de acceso a L’Albufera 02 Cambio de la sección viaria a una plataforma de doble sentido, en continuidad con la sección general de la CV 500

03 Uso de la plataforma liberada para la movilidad no motorizada con conexión con la red de transporte público

04 Regeneración ambiental de las áreas de dominio publico y de las áreas agrícolas inviables como extensión de la Devesa 05 Puerta al Parque Natural y conexión con el corredor del nuevo cauce del Turia 06 Uso del bosque como elemento de integración de las actividades y edificaciones permitidas no integradas 07 Restauración y puesta en valor de las huertas históricas y de su red hídrica 08 Conexión transversal con los itinerarios, servicios y equipamientos de la playa 09 Recuperación y puesta en valor de los caminos y bienes del patrimonio cultural

Puerta al Parque Natural ÁMBITO DE LA PROPUESTA

Recuperación de la conexión de Pinedo con el camino del Tremolar 1. EFECTOS SOBRE EL CLIMA Y LA

CALIDAD DEL AIRE +

Disminución de la contaminación por reducción de la velocidad del tráfico

2. EFECTOS AMBIENTALES EN LA

TIERRA +

Reducción del suelo sellado y recuperación de suelo contaminado por usos impropios

3. EFECTOS AMBIENTALES SOBRE

EL AGUA +

Restauración de acequias y canales de drenaje

4. EFECTOS AMBIENTALES EN LA

FAUNA +

Mejora de la conexión transversal entre la marjal y el litoral

5. EFECTOS AMBIENTALES EN LA

FLORA +

Extensión del bosque de la Devesa

6. EFECTOS SOBRE LOS BIENES

MATERIALES +

Desestacionalización del uso de los servicios y equipamientos de la playa

7. EFECTOS SOBRE EL PAISAJE ₊ Minimización del impacto de la CV 500 y regeneración del huertas de Pinedo

8. EFECTOS SOBRE LA RED DE ENP

+ La Vía del Litoral articula los ENP de la _{Infraestructura Verde del Litoral} 9. EFECTOS SOBRE LAS ZONAS DEL

LITORAL DE COSTAS =

Sin impacto aparente

10. EFECTOS SOBRE ZONAS DE

INUNDACIÓN =

Sin impacto aparente

11. EFECTOS SOBRE PATRIMONIO

CULTURAL +

Restauración y puesta en valor de elementos del patrimonio cultural

N E 1:20.000 500 0 100

FERNANDEZ-VIVANCOS ARQUITECTO / WWW.FERNANDEZ-VIVANCOS.COM/ DIE PROGRAMA DE PAISAJE LITORAL DE L’ALBUFERA DE VALENCIA / JULIO 2018 40

F—VA

Marjal de L’Albufera Itinerario histórico

Paso elevado sobre CV 500