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FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL CATEGORÍA II ENERO 2015

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(1)

1

"Operación, mantenimiento

y cierre del TECNICENTRO

AUTOMOTRÍZ MOTORS

CARS"

[Seleccionar fecha] Microsoft

mcjaramillor

FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

CATEGORÍA II

(2)

2

Nombre del proyecto:

"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,

MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL

TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS

CARS"

Proponente

Sr. Vicente Cuenca

PROPONENTE

Sr. Vicente Cuenca

Dirección / Teléfono

Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael

Jaramillo

Ficha técnica del equipo consultor:

TIPO DE ESTUDIO

"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,

MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS CARS"

DIRECCIÓN:

Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael

Jaramillo

TELÉFONO:

0999413201

EQUIPO TÉCNICO

ESPECIALIDAD

ACTIVIDAD

Viviana Jaramillo Rojas

Ingeniera en

Agronomía

Coordinadora del estudio

Alejandro Vallejo Ramírez

Abogado

Análisis legal

Patricia Ludeña Bustán

Contadora

Análisis contable

Paola Cevallos Jaramillo

Ingeniera Forestal

Análisis forestal

Pablo Santiago Cuenca

Cevallos

Ingeniero

Mecánico

Automotriz

(3)

3

FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

1.

PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD 2. ACTIVIDAD ECONÓMICA "OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,

MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS CARS"

81.1.1.2.5

3.

DATOS GENERALES

Sistema de coordenadas UTM WGS84, Zona (correspondiente al Huso Horario) Centroide del proyecto, obra o actividad:

X: 698743 Y: 9560927 Altitud: 2.040 msnm

Estado del proyecto, obra o actividad:

Construcción: Operación: X Cierre: X Abandono: X

Dirección del proyecto, obra o actividad:

Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael Jaramillo

Cantón: Loja Ciudad: Loja Provincia: Loja

Parroquia: El Valle Urbana: Cdla. Las Pitas II

Zona no delimitada: Periférico:

Datos del Promotor: Sr. Vicente Cuenca

Domicilio del promotor:

Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael Jaramillo

Correo electrónico del promotor:

vicentecuenca1965@gmail.com

Teléfono:

0999413201

CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA

Área del proyecto (ha o m2):

274 m

2

Infraestructura (residencial, industrial, u otros): Residencial

Mapa de ubicación: Hoja Topográfica (IGM), SIG (Arcgis), Google Earth.

(4)

4

EQUIPOS Y ACCESORIOS INSTALADOS

1. Compresor grande (1)

2. Elevador cama baja (1)

3. Gatos hidráulicos (2)

4. Esmeril (1)

5. Soldadura (1)

6. Pluma para levantar motores (1)

7. Lavadora hidroeléctrica para lavar motores (1)

8. Prensa hidráulica (1)

9. Armador de motores (1)

10. Herramientas menores

11. pistolas neumáticos (4)

EQUIPOS Y ACCESORIOS PRINCIPALES

ÁREA

MATERIA PRIMA

Área Administrativa

Papel y suministros de oficina

Bodega de herramientas menores

Herramientas menores

Bodega de repuestos

Papel, suministros de oficina y repuestos de

vehículos varias marcas

Taller de reparación y mantenimiento de

vehículos livianos a gasolina

Herramientas y equipos de mecánica

Observaciones:

Los equipos existente en el taller de propiedad del Sr. Vicente Cuenca, se

encuentran en condiciones buenas.

REQUERIMIENTO DE PERSONAL

1. En el Tecnicentro automotriz motors Cars trabajan tres (3) personas entre personal técnico,

administrativo y trabajadores.

ESPACIO FÍSICO DEL PROYECTO.

Área Total (m2, ha): 274

m

2 Área de Implantación (m2, ha): 274

m

2

Agua Potable: SI ( X) NO( ) Consumo de agua potable: 14 m3 (mensuales)

Energía Eléctrica: SI (X) NO( ) Consumo de energía eléctrica: 73 kw/h

(mensual)

Acceso Vehicular: SI (X ) NO ( ) Facilidades de transporte para acceso: Vía existente

Topografía del terreno: Apto, no es pantanoso sin pendiente hacia la calle de acceso.

Tipo de Vía: Secundaria

Alcantarillado: SI (X) NO ( ) Telefonía: Móvil(X ) Fija (X) Otra ( )

SITUACIÓN DEL PREDIO

Alquiler: Compra: Propiedad del Sr. Vicente Cuenca

Comunitarias: Zonas restringidas:

(5)

5

UBICACIÓN COORDENADAS DE LA ZONA DEL PROYECTO

Cuadro 01. Coordenadas geográficas del "Tecnicentro automotriz motors Cars"

x

y

Altitud (msnm)

699309

9560599

2040

699352

9560501

699414

9560515

699369

9560629

699309

9560599

4.

MARCO LEGAL REFERENCIAL. CONSTITUCIÓN DE LA

REPÚBLICA DEL ECUADOR

Aprobada por la Asamblea Nacional Constituyente publicada en el Registro Oficial No.449 del 20 de octubre de 2008. El Capítulo segundo ―Derechos del buen vivir‖, en su Sección segunda ―Ambiente sano‖.

LEYES ECUATORIANAS: Código Orgánico

Código Salud Ley Orgánica de Salud

Llamada también Ley Nº 2006-67, Registro Oficial Suplemento 423 de 22 de Diciembre del 2006.

Código Salud, Publicada en el Registro Oficial No. 158 del 08 de febrero de 1971.

Ley de Agua Fue creada mediante Decreto Ejecutivo 1088 del 15 de mayo del 2008, el mismo que entró en vigencia el 27 de mayo, con su publicación en el Registro Oficial Nº 346.

Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental:

AGUA

AIRE

SUELO

DESECHOS SÓLIDOS

Registro Oficial Nº 418, 10 de Septiembre de 2004

 Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación Ambiental en lo relativo al Recurso Agua. Promulgado en el Registro Oficial No. 204 del 5 de Junio de 1989 y reformado en 1992.

 Normas de la Calidad del Aire y sus Métodos de Medición. Establecido mediante la publicación en el R. O. No. 726 del 17 de Julio de 1991.

 Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación del Suelo. Vigente desde el 30 de Julio de 1992.

 Reglamento sobre la Contaminación de Desechos Sólidos. Establecido mediante el R. O. No. 991, del 3 de Agosto de 1992.

Ley de Gestión Ambiental Llamada también Ley No. 99-37, publicada en el Registro Oficial No. 245 del 30-jul-1999.

DECRETOS EJECUTIVOS

DECRETO EJECUTIVO 1040

ACUERDO MINISTERIAL 066

ACUERDO MINISTERIAL N0 068

A. Reglamento de Aplicación de los Mecanismos de Participación Social establecido en el Decreto Ejecutivo No. 1040, publicado en el Registro Oficial No. 332 del 08 de mayo del 2008.

B. Instructivo al Reglamento de aplicación de los mecanismos de participación social Registro oficial N° 36 Lunes 15 de julio 2013.

(6)

6

ACUERDO MINISTERIAL NO. 006

REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LOS TRABAJADORES

Y MEJORAMIENTO DEL MEDIO AMBIENTE DEL TRABAJO REGLAMENTO DE SEGURIDAD E

HIGIENE INDUSTRIAL RESOLUCIÓN N°. 172- I.E.S.S.

TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACIÓN AMBIENTAL

SECUNDARIA (TULSMA)

del Libro VI, Título I del Sistema Único De Manejo Ambiental (SUMA) Registro Oficial — Miércoles 31 de julio del 2013.

D. Creada 18 de febrero de 2014, expidió la derogatoria al Catálogo de Categorización Ambiental Nacional, expedido mediante Acuerdo Ministerial No. 068.

E. Mediante Decreto Ejecutivo 2393 del 17 de noviembre de 1986.

F. Resolución 172

G. Mediante Decreto Ejecutivo 3516, publicado en el Registro Oficial No. 2, del 31 de marzo de 2003 Acuerdo Ministerial No. 068.

A) CATÁLOGO DE CATEGORIZACIÓN AMBIENTAL NACIONAL

H. Acuerdo ministerial 006 reformase el Texto Unificado De Legislación Secundaria del libro vi, título i del Sistema Único De Manejo Ambiental (SUMA) Registro Oficial — 27 de febrero de 2014.

B) Norma Técnica NTE INEN -ISO 3864-1: 2013 colores,

señales y símbolos de seguridad

(7)

7

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

En el Tecnicentro automotriz motors Cars, se encuentra ubicada en el norte de la ciudad de

Loja, parroquia El Valle. En estas instalaciones se realiza el mantenimiento de vehículos

livianos que funcionan a gasolina, cuenta con una área de 274 m

2.

El Tecnicentro automotriz motors Cars se encuentra compuesta por: taller de mecánica y

mantenimiento, estas actividades se realizan de lunes a viernes en horarios de 08:00 a 12:00 y

de 14H00 a 17H00 de lunes a sábado.

Se realizan las siguientes actividades:

Mantenimiento a los vehículos

Reparaciones menores

Mantenimiento en general

El Tecnicentro automotriz motors Cars se encuentra estructurada por una sola planta, la misma

que está distribuida de la siguiente manera:

Área Administrativa.- En esta área tiene lugar la parte administrativa en la cual se desarrolla

actividades propias de oficia.

Área de Reparación y mantenimiento de vehículos.-

En esta área se desarrolla la parta

medular, ya que es donde se realiza la reparación y mantenimiento de vehículos livianos a

gasolina

Bodega de herramientas menores y la otra de pernos y tornillos.-

Es esta área se

almacenan toda clase de herramientas menores , tornillos y pernos mismos que son utilizados

para la reparación y mantenimiento de vehículos.

En el Tecnicentro automotriz motors Cars cuenta con los siguientes equipos y herramientas:

1. Compresor grande (1)

2. Elevador cama baja (1)

3. Gatos hidráulicos (2)

4. Esmeril (1)

5. Soldadura (1)

6. Pluma para levantar motores (1)

7. Lavadora hidroeléctrica para lavar motores (1)

8. Prensa hidráulica (1)

9. Armador de motores (1)

10. Herramientas menores

11. pistolas neumáticos (4)

(8)

8

6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO:

Interacción en el Proceso

Materiales, insumos, equipos Fase: Operación Impactos Potenciales

Materia Prima:

Desengrasante, jabón, aceite, grasa y combustibles

Equipo: Bomba de agua

Lavado de

vehículos livianos y pesados

Generación de aguas contaminadas con hidrocarburos

Generación de residuos sólidos con hidrocarburos

Generación de ruido por presencia de vehículos

Alteración de suelo y paisaje

Bandejas de recolección de

hidrocarburos y herramientas Limpieza de piezas

Generación de hidrocarburos Generación de material absorbente contaminado usado en la limpieza de derrames de hidrocarburos.

Generación de residuos sólidos contaminados (filtros de vehículos)

Electrodo:

Maquinaria: sueldas, gatas, caja de herramientas

Electrodo. Maquinaria:

sueldas, gatas, caja de

herramientas

Generación de chatarra

Generación de ruido por uso de maquinaria

Alteración de suelo y paisaje

Herramientas mecánicas , gatas, caballetes y elevadores

Mantenimiento de vehículos

Generación desechos sólidos como son piezas de vehículos

Generación de material absorbente con hidrocarburos

Generación de ruido

Alteración de paisaje y suelo

Repuestos de vehículos

Almacenamiento de repuesto de vehículos

Generación de desechos sólidos no peligrosos como son papel, cartón y plástico

Papel, suministros de oficina

Operaciones de oficinas

Generación de desechos sólidos no

contaminados como son papel, plástico y residuos orgánicos

Generación de tonners y cartuchos

Materiales, insumos y equipos

Fase:

Mantenimiento Impactos ambientales

Insumos provistos

Manteniendo de

equipos y

herramientas

Generación de desechos contaminados por hidrocarburos

Materiales, insumos y

equipos Fase: cierre Impactos ambientales

Vehículos pequeños,

herramientas, equipos e infraestructura

Desmantelamiento de instalaciones, infraestructura y limpieza del lugar

Generación de ruido y vibraciones Generación de polvo

Generación de escombros Generación de residuos Alteración de suelo y paisaje

(9)

9

7. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE IMPLANTACIÓN

7.1 Físico

Superficie del área de implantación.-

El área de implantación del proyecto

"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CIERRE DEL

TECNICENTRO

AUTOMOTRIZ MOTORS CARS" es de 274 m

2

.

Altitud.- Corresponde a 2040 msnm.

Clima.-

El clima de Loja es temperado-ecuatorial subhúmedo. Con una temperatura

media del aire de 16 °C. La oscilación anual de la temperatura lojana es de 1,5 °C,

generalmente cálido durante el día y más frío y húmedo a menudo por la noche.

Junio y julio, trae una llovizna oriental con los vientos alisios, y se conoce como la

"temporada de viento." Los meses de menor temperatura fluctúan entre junio y

septiembre, siendo julio el mes más frío. De septiembre a diciembre se presentan

las temperaturas medias más altas, sin embargo en esos mismos meses se han

registrado las temperaturas extremas más bajas. Particularmente en el mes de

noviembre se registra el 30% de las temperaturas más bajas del año. La ciudad de

Loja posee un microclima marcado, siendo el sector nororiental más cálido que el

resto del área urbana. Según el estudio Geo-Loja, en los últimos cuarenta años, la

temperatura de la ciudad se ha elevado en 0,7 °C, habiéndose registrado en los años

2003-2004 las temperaturas más altas, las cuales han llegado a 28 °C.

Geología geomorfología, suelos.- La Cuenca de Loja corresponde a una de las

cuencas sedimentarias Neógenas del Sur del Ecuador y tiene una forma elíptica

elongada en dirección N-S (Kennerly, 1973), la serie sedimentaria se encuentra

sobrepuesta discordantemente sobre el basamento de rocas metamórficas (de las

unidades Chiguinda y Agoyán). Sobre estas se encuentran las siguientes

formaciones geológicas Trigal, La Banda, Belén, San Cayetano, Quillollaco, Zalapa

y depósitos Aluviales.

El área en estudio ocupa la parte alta del perfil, está conformada por capas y

estratos de conglomerados de grano medio, grueso, intercalado por lentes y estratos

de limolitas,limos-arcillosos, arcillas limosas. Los cantos del conglomerado están

representados por cuarzo yrocas metamórficas de la Serie Zamora, fuertemente

cementados por limos arcillosos, y arcillas limosas con pocas intercalaciones de

areniscas.

Geomorfología.- La cuenca de Loja, forma parte del relieve de la Cordillera de los

Andes. Su morfologia presenta relieves variados desde estados juveniles de

desarrollo hasta etapas de madurez, PDOT Loja, 2012.

La topografía de este Barrio es relativamente plana con pendientes menores al

10%,. El sector consolidado tiene una planificación urbanística mala y la mayoría

de la población se asienta junto a las calles existentes, la gran mayoría de las

viviendas son de estructura hormigón armado, existen pocas edificaciones de

madera o adobe.

(10)

10

cantos y bloques formando capas que se disponen en diferentes niveles; las facies más gruesas presentan bordes redondeados.

Pendiente.- El sector se caracteriza por tener una pendiente baja; es una especie de

planicie elevada e inclinada al Este, con dos depresiones pequeñas: una al norte la

más larga y pronunciada, no así la del Sur.

Esta forma peculiar

del terreno tiene una

estrecha relación con la conformación rocosa la cual ha sido antes descrita y

caracterizada, pues los conglomerados al ser más resistentes a la erosión han

formado un relieve escarpado, el que sobresale sobre los otros complejos rocosos

como son las arcillas, lutitas, limolitas, que al ser menos resistentes a la erosión

forman los terrenos bajos de las áreas contiguas PDOT Loja, 2012.

Ocupación actual del área de implantación.-

En el área actual se encuentra

conformada por el Tecnicentro automotriz motors Cars.

Condiciones de drenaje.- La Ciudadela Choferes Pitas, cuenta con un sistema de alcantarillado sanitario y pluvial para la recolección de aguas residuales domésticas y lluvias.

Hidrología.-

Hidrológicamente, el área de la ciudad de Loja es tributaria o alimenta

a la subcuenca del rio Zamora que ocupa la porción norte del cantón Loja (622

km²), entre los nudos de Cajanuma y Guagrahuma-Acacana. Dos ríos pequeños, el

Malacatos septentrional y el Zamora, que se unen al norte de la ciudad de Loja,

originan y dan nombre al gran sistema hidrográfico del río Santiago (27 425 km² de

área drenada), afluente del Marañón, sistema del cual la cuenca superior del

Zamora constituye uno de los nacimientos más occidentales de la gran cuenca del

Amazonas. El río Zamora, luego de su unión con el Malacatos septentrional,

recorre un tramo de aproximadamente 24 Km. de sur a norte hasta el sitio de

confluencia con el río Las Juntas. En este recorrido recibe los aportes hídricos de

las quebradas La Banda, Cumbe o Las Lágrimas, Masaca y Solamar, por la margen

izquierda; y del río Jipiro y las quebradas de El Valle, Chinguilanchi, Zañy, Shucos,

Paccha, Ciudadela, Florencia y Mamanuma.

Ruido.-Si bien no existe un estudio sistemático o programado sobre este problema

en la ciudad de Loja, se han realizado mediciones en sitios muy puntuales que

permiten tener algunas referencias.

Cuadro 01. Monitoreo de ruido realizado en el Tecnicentro automotriz motors Cars

Valor 1

Valor 2

Valor 3

Valor 4

Valor 5

Valor 6

Valor 7

Valor 8

Valor 9

Valor 10

TOTAL

63,1 64,7 63,7 61,6 60,9 61,2 62,0 61,6 62,8 62,4 62,4

Fuente y elaboración: Consultor Ambiental

(11)

11

Gases.-

En área de influencia directa no se evidencian ningún tipo de gases

emanados al ambiente, en el desarrollo de las actividades.

Polvo:

Especialmente en épocas secas, en el ingreso al taller automotriz, existe

generación de polvo originado se produce principalmente por los vehículos que

ingresan al establecimiento, y en vista que la vía de ingreso no se encuentra en las

condiciones adecuadas.

Malos olores: En el área de estudio no se pudo determinar la emanación de olores.

7.2 Biótico

Los criterios deben incluir una descripción general de:

Zonas de vida y ecosistemas.-

El valle de Loja, desde el punto de vista de la

clasificación de Zonas de Vida o Formaciones Vegetales de Holdridge, pertenece a

la formación bosque seco Montano Bajo (bs–MB); caracterizada especialmente

porque la cantidad de agua evapotranspirada durante el año es una a dos veces

mayor que la precipitación recibida, situación que señala un ligero déficit de

hume-dad para situar a este ecosistema en la provincia de humehume-dad subhúmedo.

Cobertura vegetal.-

En el Tecnicentro automotriz no se evidencio flora, en vista que ya es un área consolidada.

Fauna.- En el Tecnicentro automotriz no se evidencio fauna, en vista que ya es un área consolidada.

Paisaje urbano.-

Corresponde a la mayor parte de la superficie del área de

influencia en la ciudad de Loja. Entre las características principales de este tipo de

paisaje tenemos la elevada consolidación urbana, la construcción de calles, parques

y veredas. Aún se puede apreciar remanentes vegetales en las afueras, parques,

riveras y terrenos baldíos. Otros rasgos característicos de este paisaje urbano son su

alta densidad de población, su extensión y su mayor dotación de todo tipo de

infraestructuras; aquí es donde se concentra la actividad y el empleo de la ciudad.

El espacio urbano, frente a su área de influencia, es emisor de servicios de todo tipo

(burocráticos, educativos, sanitarios, financieros, culturales, de ocio) y productos de

alto valor añadido; mientras que es atractor de población y recursos de otro tipo

(mercancías agrícolas y ganaderas, energía y productos primarios que en el espacio

urbano no se pueden producir).

Demografía

.-

La población del Cantón Loja, según el Censo de Población y

Vivienda del 2010, representa el 3,2 % del total de la Provincia alcanzando el total

de 214855 habitantes, de los cuales 103470 son hombres y 11385 son mujeres; ha

crecido en el último período inter censal 2001 - 2010, a un ritmo de crecimiento de

2,27% promedio anual. El 32,3 % de su población reside en el Área Rural; se

caracteriza por ser una población joven. En el área urbana, el número de habitantes

haciende a 180617, de los cuales 86631 son hombres y 93986 son mujeres.

(12)

12

toda la provincia de Loja y Zamora, los principales casos atendidos son

enfermedades leves como: fiebres, dolores de cabeza, resfriados. Otro centro

médico importante es el Hospital Regional del IESS que se encarga de atender a

todos los afiliados que se encuentran dentro de la ciudad de Loja y la provincia. A

más de esta casa de salud de atención pública, en la mayoría de los barrios de la

ciudad se puede encontrar centros de salud que atienden a personas con

enfermedades leves. También existen varios centros de atención y hospitalización

de tipo privado con infraestructura y tecnología de punta para satisfacer la

necesidad de salud de la región.

Educación.-

Dentro del cantón Loja el porcentaje de analfabetismo es bajo

llegando a alcanzar un número total de 4532 habitantes, de los cuales 2231 se

ubican en el área rural y 2301 en el área urbana. El promedio de años aprobados

por la población de 10 años y más (escolaridad media) para el cantón Loja es de 8.1

años, para la población del área urbana es de 9.4 años y para el área rural es de 5.4

años. Para hombres 8.1 y para mujeres 8.2 años. En el siguiente cuadro se muestra a

la población de la ciudad de Loja de 5 años y más por nivel de instrucción más alto

al que asiste o asistió:

Cuadro 04. Población de la ciudad de Loja

Ningu no Centro de Alfabetización/ (EBA) Preesc olar Prima rio Secund ario Educac ión Básica Bachille rato - Educaci ón Media Ciclo Post bachille rato Super ior Postgr ado Se igno ra Total URBA NO

2.301 329 1.083 40.020 31.061 13.382 12.492 1.782 45.37

4

4.034 1.98 1

153.8 39 RURA

L

379 76 92 4.049 1.564 1.654 540 25 679 12 152 9.222

Total 2.680 405 1.175 44.069 32.625 15.036 13.032 1.807 46.05

3

4.046 2.13 3

163.0 61

Fuente: INEC, 2010

Como se puede observar, el área urbana representa por los pobladores de la ciudad

de Loja, cuenta con mayor número de personas que tiene algún nivel de instrucción.

En cuanto a la infraestructura educativa, en esta ciudad existen varios centros

escolares de diferente tipo como fiscales, fiscomisionales y particulares, que

enseñan desde los primeros años hasta el décimo año de educación básica. También

existen varios colegios del mismo tipo que imparte la educación secundaria hasta el

bachillerato. En lo referente a educación superior, en la ciudad existen tres centros

universitarios: la Universidad Nacional de Loja, La Universidad Técnica Particular

de Loja y la Universidad Internacional. Así mismo centros tecnológicos y

pedagógicos.

En el área de influencia directa del proyecto no existen establecimiento educativo.

Actividades socioeconómicas

(13)

13

el Cantón Loja son: Servicios comunales, sociales y personales que ocupa el primer

lugar con aproximadamente 52 %, seguido muy por debajo por el comercio al por

mayor y menor, la industria hotelera y restaurantes con un 17 %, luego se tiene la

industria manufacturera con 7,2%, la construcción con 6,9 %; las comunicaciones,

transporte y almacenamiento con 5,4%, la agricultura y silvicultura con 4,3%, las

restantes actividades como: establecimientos financieros, de seguros, explotación

de minas y canteras, electricidad, gas y agua, y otras actividades no especificadas

están muy por debajo de estos porcentajes.

Aspectos culturales,turísticos y arqueológicos

La Ciudad de Loja, es cuna de una tradición cultural que ha influido decididamente

en la historia del país por su excepcional creatividad artística e intelectual,

entidades como la Casa de la Cultura ―Benjamín Carrión‖ y el Conservatorio

Nacional de Música ―Salvador Bustamante Celi‖, son núcleos fundamentales de

una incesante actividad cultural que caracteriza a esta Ciudad. Actualmente la

Ciudad de Loja, cuenta con grandes atractivos turísticos, se encuentra situada a

2100 m.s.n.m. en el valle de Cuxibamba, entre los ríos Zamora y Malacatos, la

arquitectura colonial característica del centro antiguo de la Urbe, con callejuelas

rectas e iglesias coloniales contrastan con las amplias avenidas que se van

construyendo a los cuatro horizontes, la convierten en uno de los centros turísticos

más importantes del país.

A lo largo de la ciudad de Loja, son varios los puntos que hace varios años

constituyeron áreas arqueológicas de importancia local; estos restos de la historia

de Loja, en la actualidad que descansan en museos alrededor del Ecuador. En la

historia moderna no se ha reportado sitios arqueológicos de interés.

Cobertura de servicios básicos

Alcantarillado sanitario.-Las viviendas que se encuentran en el área de influencia

directa del Tecnicentro automotriz cuentan con un sistema de alcantarillado

sanitario el mismo que descarga en uno de los colectores principales que conducen

las descargas al sector de Sauces Norte.

Recolección de desechos-Cuentan con un sistema de recolección de basura de

lunes a sábado, los días lunes, miércoles, viernes corresponde a los desechos

orgánicos y los días martes jueves y sábado corresponde a los desechos inorgánicos,

luego los desechos son trasladados al relleno sanitario de la ciudad de Loja.

Agua Potable.-Cuentan con agua potable proveniente de la planta de agua potable

"Carigán".

8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES

A continuación se presenta un detalle de los posibles impactos que pudieran presentarse con

el proyecto "

OPERACIÓN,

MANTENIMIENTO

Y

CIERRE

DEL

(14)

14

PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE OPERACIÓN

ASPECTOS AMBIENTALES

IMPACTO AMBIENTAL

POSITIVO / NEGATIVO

ETAPA DEL PROYECTO Aire

(gases- fuentes móviles) / Ruido

Aumento de emisiones

gaseosas por

combustión de fuentes móviles

Negativo Operación

Aumento de emisiones de ruido

Negativo Operación

Agua Superficial (calidad del agua)

Contaminación de agua Negativo Operación

Suelo (calidad del suelo)

Contaminación del suelo

Negativo Operación

Paisaje No existen impactos ya

que es una área consolidada

- Operación

Fauna No existen impactos ya

que es una área consolidada

- Operación

Flora No existen impactos ya

que es una área consolidada

- Operación

Empleo local Aumento mínimo de

plazas de trabajo

Positivo Operación

Humano

Riesgos Laborales por falta de equipo de seguridad, accidentes, contingencias

Negativo Operación

Beneficio técnico en los automóviles en la población lojana

Positivo Operación

PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE CIERRE

Paisaje Conservación del

ambiente

Positiva Cierre

9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

Se denomina plan de manejo ambiental al plan que, de manera detallada, establece

las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar, compensar y corregir

los posibles efectos o impactos ambientales negativos causados en desarrollo de un

proyecto, obra o actividad; incluye también los planes de seguimiento, evaluación y

monitoreo y los de contingencia. El contenido del plan puede estar reglamentado en

forma diferente en cada país.

Es aquello con lo que podemos mitigar a dar solución a un problema hecho en la

evaluación de impacto ambiental.

(15)

15

Es el plan operativo que contempla la ejecución de prácticas ambientales,

elaboración de medidas de mitigación, prevención de riesgos, de contingencias y la

implementación de sistemas de información ambiental para el desarrollo de las

unidades operativas o proyectos a fin de cumplir con la legislación ambiental y

garantizar que se alcancen estándares que se establezcan.

a)

Objetivos del plan de manejo ambiental

a1.Objetivo general

El objetivo del Plan de Manejo Ambiental es el de diseñar un conjunto de medidas

ambientales para prevenir, mitigar o controlar los principales impactos negativos que

potencialmente puedan ocurrir en los componentes ambientales del área de influencia

del proyecto.

a2. Objetivos específicos

Los principales objetivos específicos contemplados en el PMA son los siguientes:

Definir las medidas ambientales asociadas a las causas de los principales

impactos negativos identificados, o de aquellos que se pueden convertir en

negativos.

Diseñar medidas de seguimiento y control de los impactos negativos en los sitios

de impacto directo y áreas de influencia.

Determinar las relaciones entre los potenciales impactos ambientales negativos,

las medidas ambientales y los responsables de la aplicación de dichas medidas.

Designar responsabilidades y niveles de ejecución de las medidas propuestas.

(16)

16

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

9.1.

Plan de Prevención y Mitigación de Impactos

PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

OBJETIVO: Prevenir y/o minimizar la incidencia de los potenciales impactos identificados sobrelos componentes ambientales

PPM-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Instalaciones del tecnicentro automotriz Motors Cars

RESPONSABLE: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO

IDENTIFICADO MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES

MEDIO DE

VERIFICACIÓN PLAZO (meses)

A IR E Generación de ruido y emisiones atmosféricas

Realizar mantenimiento de equipos y/o maquinaria utilizada en el taller

Ejemplo: compresor, bombas, etc

No. registros de mantenimiento de maquinarias o equipos/ No.

de registros requeridos

Registros de mantenimientos

Durante los tres meses de la luego de la obtención del permiso ambiental

Vigilar que los equipos se encuentren en áreas cerradas durante su funcionamiento para evitar la propagación de ruido.

100% cumplimiento de la

medida Registro fotográfico

Durante los seis meses luego de la obtención del permiso

ambiental

Generación de ruido

Revisar que la maquinaria se encuentre en buen estado de funcionamiento

Número de chequeos realizados por parte del

tecnicentro

Informe de control y registro fotográfico

Durante los seis meses luego de la obtención del permiso

ambiental

Controlar los niveles de ruido generados por la maquinaria

Monitoreos realizados por parte de la Gerencia de

Gestión Ambiental

Informe técnico (Trimestral) y registro fotográfico

Durante los seis meses luego de la obtención del permiso

ambiental

A

G

U

A Generación de

descargas líquidas con hidrocarburos

Almacenamiento de

hidrocarburos proveniente de la limpieza de piezas automotrices

No. de Registro de mantenimiento realizados /

No. de mantenimiento requerido

Registro de Mantenimiento o registro fotográfico

Seis meses

después de la obtención del permiso

(17)

17

S

U

E

L

O

Generación de descargas líquidas con hidrocarburos

Colocar recipientes con material absorbente en todas las áreas que presenten riesgo a derrames de sustancias peligrosas (hidrocarburos)

Registro fotográfico

Registro fotográfico

Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental

Verificar que los envases de

almacenamiento de

hidrocarburos se

encuentren cerrados y en buenas condiciones

No. de registros realizados / No. de registros requeridos

Registros de verificación de condiciones de envases

Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental

Verificar que los envases se encuentren sobre pallets

No. de registros realizados /

No. de registros requeridos Registros de verificación

Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental

Reubicar los envases de

almacenamiento de

hidrocarburos a sitios que dispongan de canaletas perimetrales.

No. de envases almacenados en sitos con canaletas/No.

de envases almacenados

Registro fotográfico

Tres meses a partir de la obtención del permiso

ambiental

Colocar la señalética

correspondiente al

almacenamiento de de desechos conforme lo establecido en la NORMA INEN 22:66

No. de señalética colocadas/

No. de señalética requeridas Registro fotográfico

Tres meses a partir de la obtención del permiso

(18)

18

PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE SEÑALÉTICA

OBJETIVOS: Evitar que se produzcan accidentes e ingresen personas no aptas a las áreas restringidas PPM-02 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICAD

O

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACIÓ N

PLAZO (meses)

H

U

MA

N

O

Accidentes laborales y el ingreso de personal no autorizado

1. Colocar la señalización necesaria en las obras edificadas (área administrativa, baños, bodegas, área operacional, de conformidad con los diseños de señalización de forma que los clientes, trabajadores, vecinos y propietarios adviertan con oportunidad la existencia de un peligro y la naturaleza de este.

2. Las señalizaciones serán de advertencia e informativas

3. Las señales de advertencia mínimo contendrán lo siguiente: entrada y salida de vehículos, zona de disposición de desechos, salida de emergencia, estos rótulos estarán elaborados en material refractivo color amarillo con textos de color negro, fuente de letra Arial Black el tamaño será de 40 cm x 25 cm rectangulares, como se indica en los Anexos (señalética).

4. Los rótulos informativos serán elaborados en fondo azul oscuro, con textos color blanco, fuente de letra Arial Black, el tamaño será de 30 cm x 25 cm rectangulares, como se indica en los Anexos (señalética).

5. Las figuras geométricas, colores de seguridad y contraste para señales de seguridad, están basadas en la Norma Técnica NTE INEN-ISO 3864-1-2013, como se señala en los anexos (señalética).

Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha

señalizado las

instalaciones en un 100%

Registro Fotográfico, Facturas

Durante toda la fase de

(19)

19

PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES

OBJETIVOS: Evitar que se deterioren las instalaciones del taller "Motors Cars" PPM-03

LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACIÓN

PLAZO (meses)

H

U

MA

N

O

Mantenimiento de las instalaciones físicas

1. Las obras edificadas como muros, puertas, baños, oficina, cuarto de máquinas, etc., sean mantenidas a través del uso de pintura anticorrosiva permanente

Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha pintado las instalaciones en un 100%

Registro Fotográfico, Facturas

A los seis meses de obtenido el permiso ambiental

2. Se debe realizar limpieza semanal del piso de la infraestructura

Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha pintado las instalaciones en un 100

Registro fotográfico

(20)

20

9.3 Plan de manejo de desechos

PLAN DE MANEJO DE DESECHOS

PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

OBJETIVOS: Clasificar y disponer los desechos de manera adecuada PMD-01

LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE

ASPECTO AMBIENTA L IMPACTO IDENTIFICA DO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACI ÓN PLAZO (meses) AGUA - AIRE- SUELO- HUMANO

- Alteración de las costumbres locales

- Evitar

riesgos en la

salud de

trabajadores, clientes y propietarios

1. Se debe practicar la norma de calidad de: ―Mantener todo clasificado, ordenado y limpio, de tal forma que se pueda transportar y reutilizar. 2. La gestión de los residuos generados se orientará a la minimización (reducción), recolección, reutilización y reciclaje de los desechos que se producen; así como la disposición de los residuos, en sitios apropiados. 3. Para cumplir con este fin se adquirirán y adecuarán recipientes para la colocación temporal de residuos, los mismos estarán correctamente rotulados identificando el tipo de residuo que van a contener. Los contenedores de residuos se diferenciarán con los siguientes colores: 4. Los residuos identificados como CLASE A, de color negro, serán entregados del recipiente de almacenamiento a los carros recolectores para luego ser transportados al relleno sanitario (Municipio de Loja)

5. Los residuos identificados como CLASE B, de color verde, se almacenarán temporalmente en los respectivos recipientes, ubicados en lugares estratégicos, para finalmente ser entregados a los carros recolectores y luego transportados al relleno sanitario (Municipio de Loja).

6. Los residuos identificados como CLASE C de color Plomo para lo que son desechos sólidos como guaipe, franelas y ropa impregnada de aceites y grasas

7. Los recipientes de acopio de los residuos deben ser ubicados en una zona cubierta para evitar que se encuentren a la intemperie y puedan producir algún accidente. Tal cual lo muestra la figura en la parte de abajo. 8. Almacenamiento temporal de residuos sólidos peligrosos

 Se dispondrá de un área idónea, con una superficie de 3 m2, misma que estará protegida de factores ambientales, y contara con una ventilación adecuada, y de fácil acceso, para la entrada y salida.

Diariamente se

almacena y

dispone los residuos sólidos y líquidos

generados en recipientes

adecuados.

Área

implementada

para el

almacenamiento temporal de los residuos

Registros fotográficos, facturas y receptáculos de residuos.

Informe de cumplimiento de la Ficha y PMA y registro como generador de desechos

(21)

21

Cuadro 05. Disposición adecuado de desechos sólidos

 Las sustancias peligrosas deberán ser depositadas en recipientes metálicos, debidamente etiquetados.

 El gestor del proyecto, deberá registrarse como generador de desechos peligrosos, calificándose ante el Ministerio del Ambiente, como generadora de residuos peligrosos, conforme a lo establecido en el Acuerdo Ministerial No 026.

9. Los desechos peligrosos deben ser entregados a una empresa que cuente con licencia ambiental para su respectivo tratamiento y disposición final.

10. Los residuos clasificados como chatarra (hojas de muelle) se entregara al municipio de Loja, que cuenta con licencia ambiental para la recolección, transporte, almacenamiento y disposición final.

11. Al año de operación junto al informe de cumplimiento de manejo ambiental del taller presentara el registro como generador de desechos peligrosos

peligrosos

(Kg desechos peligrosos)/(kg desechos totales)

Registro como generador de desechos

peligrosos.

peligrosos e

informe o

documentación de entrega de residuos

peligrosos

Cada 6 meses

Clase Color Características Composición

A Negro

Desechos Inorgánicos

- Papel periódico

- Cartón

- Plásticos

- Papel de oficina

- Envases metálicos, plásticos y vidrios

B

Verde

Desechos Orgánicos - Desechos de alimentos

C

Plomo

Desechos sólidos

peligrosos

- Guaipes

- Franelas impregnadas de grasa

(22)

22

9.4.Plan de Comunicación y Educación Ambiental

PLAN DE COMUNICACIÓN Y CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AL PERSONAL

OBJETIVOS: Capacitar al personal del proyecto en lo que se refiere a normas de seguridad y salud en el trabajo, Equipo de Protección Personal EPP, planes de manejo ambiental del proyecto y relaciones humanas

PCEA-01

LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE

ASPECTO AMBIENT AL IMPACTO IDENTIFICA DO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACI ÓN PLAZO (meses)

H

U

M

A

N

O

Accidentes laborales y afectaciones ambientales

Se realizará la capacitación al personal por medio de charlas, en las cuales se trataran temas relacionados con:

Uso y manejo de equipos y extinguidores.- Todos trabajadores será adiestrado en el uso y manejo correcto de los equipos extintores, para responder efectiva y rápidamente ante una eventualidad que se pudiere presentar durante el cumplimiento de sus actividades.

Uso del equipo mínimo de protección personal.- Se realizaran charlas sobre la necesidad del uso permanente del equipo de protección personal, a fin de evitar posibles daños a la integridad física del trabajador, durante el cumplimiento de sus actividades.

Primeros Auxilios - Salud Ocupacional e Higiene.- Encaminado a abordar los temas referentes a la instrucción del personal ante eventuales accidentes (Primeros Auxilios), uso adecuado de instalaciones, normas mínimas de higiene, y de aseo personal, manejo de alimentos y agua. Educación Ambiental.- Se planificara la realización de charlas a los trabajadores, para informar sobre la necesidad de mantener un ambiente natural, humano y libre de contaminantes.

Además será necesario el instruir de manera específica a los trabajadores sobre los procedimientos operativos específicos y generales establecidos en el PMA (reciclaje, manejo de desechos peligrosos, calidad de agua, aire, ruido seguridad industrial, etc).

Personal

capacitados en un 100%

Registro de accidentes, fotografías de charlas, evaluaciones

Registro de asistencia firmado y certificados de capacitación brindada al personal que labora en el taller.

(23)

23

9.4. Plan de Relaciones Comunitarias

PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

OBJETIVOS: Establecer los canales de comunicación con la comunidad ubicada en el área de influencia directa de la taller. PRC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORE

S

MEDIO DE VERIFICACIÓN

PLAZO (meses)

HUMANO

Falta de comunicación entre la comunidad y propietario del taller

El enfoque del Programa de Manejo de Relaciones Comunitarias se sustenta en las percepciones y opiniones referidas por los grupos de interés, respecto a las actividades operativas a desarrollarse durante la ejecución del Proyecto. Para ello, se tendrán en cuenta las siguientes orientaciones:

 Manejar adecuadamente las expectativas y percepciones de los grupos de interés, respecto al desarrollo del proyecto.

 Gestionar el empleo temporal local durante la fase de la implementación del proyecto

 Gestionar la adquisición de productos y servicios locales en calidad y precio óptimo.

 Impulsar una interacción positiva entre los trabajadores foráneos y locales y de éstos con la comunidad.

Área de Asuntos Sociales

El propoenente se encargará de manejar las relaciones con los grupos de interés locales y asesorar a todos los involucrados en el proyecto sobre la manera adecuada de manejar los asuntos sociales.

En concordancia con el presente Programa de Manejo de Relaciones Comunitarias, el PROPONENTE establecerá sus políticas y estructura de funcionamiento para el cumplimiento de estos fines. Las funciones serán las siguientes:

Plan de

relaciones comunitarias en marcha

Comunidad informada

Fotos fechadas, lista de firmas de asistencia, acta de

la reunión

informativa

Previo la

obtención del permiso

(24)

24

 Informar a las comunidades acerca de los procesos y acciones que tengan impacto sobre sus actividades.

 Asistir en la preparación de materiales y comunicaciones dirigidas a los grupos de interés local.

 Actualizar y manejar la información sobre el taller con la población.

(25)

25

9.5.

Plan de Contingencias

PLAN DE CONTINGENCIAS PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

OBJETIVOS: Establecer medidas de protección y mitigación necesarias para atender contingencias ambientales PC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACIÓ N

PLAZO (meses)

HUMANO

Accidentes de trabajadores, clientes,

propietarios y peatones

1. Se identificará los eventos que puedan desencadenar una emergencia, como accidentes, incendios, etc., para establecer las medidas de protección y mitigación necesarias.

2. Se dispondrá de la logística definida para atender contingencias ambientales y se activará la disponibilidad inmediata y prioritaria de recursos disponibles como:

• Sistemas de comunicación celular.

• Equipos contra incendio.- Para este caso se contará con tres extintores de polvo químico seco de capacidad de 20 lb y

• Herramientas menores

Según el nivel de gravedad de la emergencia se notificará a los responsables conforme a un listado que debe estar siempre a la vista. En caso necesario se deberá coordinar con otras instituciones como: ECU 911.

3. El administrador.- Será el encargado de seguridad, quien estará a cargo de: supervisar los planes de detección y respuesta ante emergencias; cumplimiento del plan de capacitación a los trabajadores en general y realización de simulacros uno por año, supervisar la dotación de elementos de protección personal, extintores, equipos de comunicación, primeros auxilios y rescate; luego de la evaluación preliminar de la emergencia, deberá dar aviso al representante del proyecto, y solicitará de ser necesario, la ayuda a los organismos internos y externos de asistencia; portar la lista actualizada de los organismos de ayuda, socorro, y atención médica (Ecu 911, Secretaría Nacional de Riesgos, Cruz Roja, Centro de Salud, Bomberos, etc.), la misma que deberá exponerse en un lugar visible junto al teléfono o radio asignados

4. Procedimientos de notificación.-Todo accidente u ocurrencia deberá ser comunicado de inmediato. La notificación de una emergencia,

Inmediatamente de otorgarse el permiso ambiental del taller deberá contar con equipo contra incendio y números

telefónicos del ECU 911, para

informar de

alguna eventualidad

Registros fotográficos, extintor, factura.

Informe de

simulacros este debe contener fecha, duración, registro de participantes, nombre y firma

del quien

coordino y

realizo,

evaluación del operatividad del simulacro, registro fotográfico.

(26)

26

involucra un sistema de comunicación eficiente, la cual puede ser verbal, por radios o utilización de telefonía celular.

En el tipo de emergencia del Nivel 1, quien detecte la situación de emergencia, deberá identificarse y comunicar al encargado de la administración, describiendo claramente lo que sucedió, indicando el lugar exacto del hecho, señalando si existen personas, equipos o instalaciones comprometidas. El encargado de la administración pondrá en marcha las acciones de respuesta correspondientes y notificará al representante del proyecto para de ser necesario se haga el traslado de involucrados a los domicilios de los familiares o socios.

En el caso que se presente la emergencia del nivel 2, con igual procedimiento se comunicará al encargado de la administración, quien a su vez se comunicará y solicitará ayuda a las brigadas internas; comunicará al representante del proyecto y de ser necesario este solicitará ayuda a los organismos de socorro, rescate y atención médica.

5. Derrames de hidrocarburos.- Todos los desechos de aceites lubricantes, grasas o líquidos utilizados en la operación de máquinas, equipos, herramientas o limpieza de éstas, se recolectarán por separado y se dispondrán únicamente en los recipientes y sitios destinados para este tipo de desechos.

Los derrames de combustibles se controlarán mediante el uso de adsorbentes (tierra, aserrín, arena, cordones absorbentes, etc.), mismos que se almacenarán en contenedores o fundas plásticas bien sellados, a la espera de su disposición final. En el caso que hubiese contaminación de suelo con combustibles, se retirará éste del sitio y se lo colocará de igual manera que los materiales absorbentes empleados. La disposición final de estos desechos se realizará mediante la organización de los mecánicos artesanales a nivel cantonal, con la finalidad de almacenar los desechos peligrosos en sitios determinados, para que luego sean entregados a gestores ambientales autorizados, el PROPONENTE del proyecto deberá solicitar al Ministerio del Ambiente asistencia con la finalidad de identificar y trabajar con gestores ambientales calificados.

6. Incendios.- Durante la ocurrencia de incendios:

(27)

27

 Proteger boca y nariz con paños húmedos.  Paralización de toda tarea que se esté ejecutando.  Mantener la calma y evitar correr.

 Atender a las personas afectadas de manera inmediata, si las hubiere.

 De ser posible comunicarse con el Ecu 911 y con otras entidades según la gravedad de la emergencia.

 De ser procedente, tratar de apagar el incendio con el uso de extintores y otros medios existentes en la zona.

Disposición y uso de extintores

 Los extintores deben estar ubicados en lugares apropiados y de fácil manipuleo.

 Todo extintor debe tener una placa con la información sobre la clase de fuego para el cual es apto, fecha de vencimiento. Así mismo, debe poseer las instrucciones de operación y mantenimiento, debe ser inspeccionado cada dos meses, puesto a prueba (que esté operativamente funcionando: sus piezas, medidor de presión, boquillas, sistema la fecha de prueba y fecha de vencimiento).

 Si un extintor es usado, se volverá a llenar inmediatamente; o si es necesario se procederá a su reemplazo de forma inmediata.

 Para apagar un incendio por líquidos o gases inflamables, se deberá cortar el suministro de productos y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco, espuma o dióxido de carbono, o bien emplear arena seca o tierra y proceder a enfriar el tanque de combustible.

 Para apagar un incendio eléctrico: cortar la electricidad y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco, dióxido de carbono, arena seca o tierra.

7. Explosiones.- Las explosiones pueden devastar construcciones y causar fuegos, en este caso se deben seguir las siguientes instrucciones:

 Sepa dónde están las salidas de emergencia.

 Mantener los extintores de fuego en buenas condiciones.  Se deberá contar con los siguientes materiales: celulares,

(28)

28

 Si hay fuego salir de las instalaciones lo más rápido posible, andando a gatas cerca del piso donde hay menos humo. Cubra su nariz y boca con un paño mojado.

Si hay atrapamiento entre escombros no se mueva mucho, ni levante el polvo. Cubra su boca y nariz con un pañuelo o con su ropa. Haga sonidos con cualquier material a ritmo constante para que los rescatistas sepan dónde está. Si tiene un pito o silbato, úselo. Grite solamente como último recurso si usted oye sonidos de personas y cree que pueden oírlo; gritar puede causar que usted respire cantidades peligrosas de polvo.

PROPIETARIO ECU 911 CENTRO DE ATENCION

Propietario informa de la ocurrencia del

evento Accidente de

gravedad Emergencia Nivel 1

Emergencia Nivel 2

Aplicación de primeros auxilio Equipo necesario (botiquín equipado El propietario estará capacitado para atender la emergencia en el sitio

Coordinación interinstitucional (destino de la victima) Aviso al ECU 911

Atención de las victimas accidentados Primeros auxilios Recuperación

Retorno del personal a labores

Modelo de registro para el plan de contingencias

Taller

:

Responsable:

Fecha: Hora:

Número de Operadores

Uso de EPP

Control de Incendios

Sistema de Alarma

Botiquín de Primeros

Auxilios

Control de incidentes

(29)

29

9.6

Plan de Seguridad y Salud Ocupacional

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PROGRAMA DE SEGURIDAD LABORAL

OBJETIVOS: Garantizar las condiciones de trabajo saludables para los empleados que laboran en el Taller PSSO-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO AMBIENT AL IMPACTO IDENTIFICAD O

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACI ÓN PLAZO (meses)

H

U

M

A

N

O

Accidentes Laborales Accidentes Laborales en los

trabajadores

1.- Se deberá dotar a los empleados de los siguientes implementos de protección personal:

Protección de manos (Guantes).- Se recomienda el uso de guantes en tareas en las que las manos estén expuestas a fricciones, golpes, cortaduras, etc.; y cuando se efectué el traslado de desechos sólidos. Estos serán de cuero, neopreno, material textil resistente o plástico, según sea el caso. • Protección de pies (zapatos punta de acero).- Se recomienda el uso de zapatos cuando se efectué el cambio y manipulación de motores, desechos sólidos de los vehículos livianos Estas serán de punta de acero.

Protección de cuerpo (Overol o mandil).- Se recomienda el uso de overol en tareas en las que el cuerpo este expuesto a cortaduras, derrames y cuando se produce el cambio y manipulación de motores y desechos. Estos serán de material textil resistente.

Protección del ruido (tapones).- Se recomienda el uso de tapones a los empleados.

Protección del sistema respiratorio (Mascarillas).- Se emplearán máscaras antigases, con sus respectivos filtros, en actividades que se sospeche que existen gases tóxicos y material particulado.

Luego de

aprobado el PMA, el

PROPONENTE ha dotado a sus trabajadores de

todos los

implementos de protección laboral establecidos en la ley

Registros fotográficos, facturas

Acta de entregas y recepción de los EEP.

Primer

mes y

durante la fase de operación (12 meses)

2. En las instalaciones del taller deberá existir un botiquín de primeros auxilios, que cuente siempre con los implementos y medicinas necesarias para las emergencias identificadas, entre los que deben estar presentes tenemos los siguientes:

• Parches para quemaduras

• Frasco mediano de ungüento para quemaduras • Vendas para torniquetes

• Vendas de 5 cm y 10 cm de ancho

• Frasco mediano de sales de amoníaco para inhalar • Frasco mediano de agua oxigenada

Luego de

aprobado el PMA, el

PROPONENTE ha dotado el taller de un botiquín

(30)

30

• Frasco mediano de desinfectante (mertiolate) • Tijera mediana

• Caja mediana de copos de algodón absorbente estéril • Caja de analgésicos

• Caja de aspirinas

• Material de aseo personal • Toallas

• Alcohol

3. El personal que labora en el taller, debe contar con un chequeo, semestral a partir de la aprobación o emisión del permiso ambiental.

Certificado Médico,

Recetas médicas

(31)

31

9.7

Plan de Monitoreo y Seguimiento

PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL

OBJETIVOS: Proponer lineamientos básicos para realizar el monitoreo y seguimiento ambiental de las actividades del Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

PMS-01

LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE

ASPECTO AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACIÓN PLAZO (meses) AGUA-AIRE- SUELO-HUMANO

Alteración del componente físico, biótico y socioeconómico

1. El monitoreo que se realice debe contemplar la vigilancia de todas las acciones del plan de manejo y debe ser realizado por personal técnico capacitado y comprometido con el cuidado del ambiente y la comunidad; en el equipo de monitoreo deberá incluirse a miembros de la comunidad y del ente de fiscalización. 2. La metodología más apropiada se basa en la información ambiental recopilada y la interrelación causa-efecto en un esquema de sistemas mediante matrices de impacto ambiental. Mediante la superposición de la Información Ambiental y el esquema del Proyecto, se realizará la interpretación sistemática de causa-efecto que se hace objetiva a través de las matrices de impacto.

3. Respecto al Impacto Ambiental Indirecto, casi no existiría alteración negativa, y esto se justifica debido a que la extensión del proyecto es un área urbana consolidada.

4. Anualmente se presentara un informe ambiental de cumplimiento del PMA del proyecto

5. Se prohíbe la emisión de ruidos o sonidos provenientes de equipos, maquinaria y automotores u otros desde el interior del local destinado, entre otros fines, para trabajo, con niveles que sobrepasen los límites determinados para cada zona y en los horarios establecidos en la tabla 7.1. de los Niveles Máximos de Ruido Permisibles según Uso del Suelo.

6. El monitoreo de Ruido será semestral una dentro de las instalaciones del taller y con la maquinaria en funcionamiento otra será a la entrada, y una tercera en la mitad de la calle y el monitoreo del agua anual a la salida del taller.

Después de seis meses de obtener

el permiso

ambiental ya se ha realizado un monitoreo y seguimiento ambiental en un 50% de las medidas

implementadas.

Informes de

monitoreo y

seguimiento

(32)

32

9.8

Plan de Rehabilitación

No aplica en vista que no existen áreas afectadas.

9.9

Plan de Cierre

PLAN DE CIERRE O ABANDONO PROGRAMA DE CIERRE

OBJETIVOS: Desmovilización y restauración y/o rehabilitación de los lugares intervenidos para la construcción del proyecto PC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: El Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"

RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL

IMPACTO IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE

VERIFICACIÓN

PLAZO (meses)

PAISAJE Alteración del paisaje urbano

El programa de cierre tendrá como particularidades las siguientes: • Significancia mínima de riesgo a la salud y seguridad humana • Significancia mínima o nula de impacto al ambiente

• No deberá representar una responsabilidad inaceptable para presentes o futuros propietarios del terreno.

• Ser estéticamente aceptable y no signifique deterioros al paisaje. El desarrollo de los trabajos necesarios para el cierre y desmontaje de una instalación de las características utilizadas para el proyecto implica un proceso exactamente igual al que se utilizó para su construcción, esta actividad se desarrollara en orden inverso a la construcción.

Las etapas de cierre y abandono final serian:

• Derrocamiento o demolición de estructuras o edificaciones.

•Limpieza del emplazamiento donde operó el proyecto, retirando y disponiendo todo tipo de residuos y materiales.

• Acondicionamiento final del lugar y/o rehabilitación.

• Tratar de dejar tal como se encontró el lugar antes de ser utilizado. Para la clausura y sellado se deben realizar las siguientes acciones o actividades:

• Extracción de los residuos líquidos tales como residuos de hidrocarburos a la planta de reciclaje de aceites conforme a la ordenanza municipal, y entrega de los mismos a una empresa autorizada para el tratamiento y/o disposición final de los mismos de acuerdo a normativa vigente.

• Desinfección de las instalaciones vacías con cal viva, determinando alrededor del 10% de la capacidad de las instalaciones, del

Al terminar la operación del taller se retirará el 100% de los

equipos y

maquinarias y residuos

generados

Fotografías Informe técnico

(33)

33

desinfectante.

• Sellado de tuberías con concreto, teniendo cuidado de no olvidar ninguna, a fin de evitar el ingreso de vectores y emanación de olores. • Sellar las tapas de inspección con concreto.

Una vez finalizados los trabajos de cierre, se procederá a presentar un informe definitivo a la autoridad competente sobre las actividades desarrolladas, objetivos cumplidos y resultados obtenidos, con aportes de fotografías para corroborar los resultados.

Figure

Cuadro 04. Población de la ciudad de Loja
Cuadro 05. Disposición adecuado de desechos sólidos

Referencias

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