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"Operación, mantenimiento
y cierre del TECNICENTRO
AUTOMOTRÍZ MOTORS
CARS"
[Seleccionar fecha] Microsoft
mcjaramillor
FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
CATEGORÍA II
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Nombre del proyecto:
"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,
MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL
TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS
CARS"
Proponente
Sr. Vicente Cuenca
PROPONENTE
Sr. Vicente Cuenca
Dirección / Teléfono
Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael
Jaramillo
Ficha técnica del equipo consultor:
TIPO DE ESTUDIO
"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,
MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS CARS"
DIRECCIÓN:
Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael
Jaramillo
TELÉFONO:
0999413201
EQUIPO TÉCNICO
ESPECIALIDAD
ACTIVIDAD
Viviana Jaramillo Rojas
Ingeniera en
Agronomía
Coordinadora del estudio
Alejandro Vallejo Ramírez
Abogado
Análisis legal
Patricia Ludeña Bustán
Contadora
Análisis contable
Paola Cevallos Jaramillo
Ingeniera Forestal
Análisis forestal
Pablo Santiago Cuenca
Cevallos
Ingeniero
Mecánico
Automotriz
3
FICHA AMBIENTAL Y PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
1.
PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD 2. ACTIVIDAD ECONÓMICA "OPERACIÓN, MANTENIMIENTO ,MEJORAMIENTO Y CIERRE DEL TECNICENTRO AUTOMOTRÍZ MOTORS CARS"
81.1.1.2.5
3.
DATOS GENERALESSistema de coordenadas UTM WGS84, Zona (correspondiente al Huso Horario) Centroide del proyecto, obra o actividad:
X: 698743 Y: 9560927 Altitud: 2.040 msnm
Estado del proyecto, obra o actividad:
Construcción: Operación: X Cierre: X Abandono: X
Dirección del proyecto, obra o actividad:
Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael Jaramillo
Cantón: Loja Ciudad: Loja Provincia: Loja
Parroquia: El Valle Urbana: Cdla. Las Pitas II
Zona no delimitada: Periférico:
Datos del Promotor: Sr. Vicente Cuenca
Domicilio del promotor:
Cdla. Las Pitas II, calles Arturo Armijos y Rafael Jaramillo
Correo electrónico del promotor:
vicentecuenca1965@gmail.com
Teléfono:0999413201
CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA
Área del proyecto (ha o m2):
274 m
2Infraestructura (residencial, industrial, u otros): Residencial
Mapa de ubicación: Hoja Topográfica (IGM), SIG (Arcgis), Google Earth.
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EQUIPOS Y ACCESORIOS INSTALADOS
1. Compresor grande (1)
2. Elevador cama baja (1)
3. Gatos hidráulicos (2)
4. Esmeril (1)
5. Soldadura (1)
6. Pluma para levantar motores (1)
7. Lavadora hidroeléctrica para lavar motores (1)
8. Prensa hidráulica (1)
9. Armador de motores (1)
10. Herramientas menores
11. pistolas neumáticos (4)
EQUIPOS Y ACCESORIOS PRINCIPALES
ÁREA
MATERIA PRIMA
Área Administrativa
Papel y suministros de oficina
Bodega de herramientas menores
Herramientas menores
Bodega de repuestos
Papel, suministros de oficina y repuestos de
vehículos varias marcas
Taller de reparación y mantenimiento de
vehículos livianos a gasolina
Herramientas y equipos de mecánica
Observaciones:
Los equipos existente en el taller de propiedad del Sr. Vicente Cuenca, se
encuentran en condiciones buenas.
REQUERIMIENTO DE PERSONAL
1. En el Tecnicentro automotriz motors Cars trabajan tres (3) personas entre personal técnico,
administrativo y trabajadores.
ESPACIO FÍSICO DEL PROYECTO.
Área Total (m2, ha): 274
m
2 Área de Implantación (m2, ha): 274m
2Agua Potable: SI ( X) NO( ) Consumo de agua potable: 14 m3 (mensuales)
Energía Eléctrica: SI (X) NO( ) Consumo de energía eléctrica: 73 kw/h
(mensual)
Acceso Vehicular: SI (X ) NO ( ) Facilidades de transporte para acceso: Vía existente
Topografía del terreno: Apto, no es pantanoso sin pendiente hacia la calle de acceso.
Tipo de Vía: Secundaria
Alcantarillado: SI (X) NO ( ) Telefonía: Móvil(X ) Fija (X) Otra ( )
SITUACIÓN DEL PREDIO
Alquiler: Compra: Propiedad del Sr. Vicente Cuenca
Comunitarias: Zonas restringidas:
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UBICACIÓN COORDENADAS DE LA ZONA DEL PROYECTO
Cuadro 01. Coordenadas geográficas del "Tecnicentro automotriz motors Cars"
x
y
Altitud (msnm)
699309
9560599
2040
699352
9560501
699414
9560515
699369
9560629
699309
9560599
4.
MARCO LEGAL REFERENCIAL. CONSTITUCIÓN DE LAREPÚBLICA DEL ECUADOR
Aprobada por la Asamblea Nacional Constituyente publicada en el Registro Oficial No.449 del 20 de octubre de 2008. El Capítulo segundo ―Derechos del buen vivir‖, en su Sección segunda ―Ambiente sano‖.
LEYES ECUATORIANAS: Código Orgánico
Código Salud Ley Orgánica de Salud
Llamada también Ley Nº 2006-67, Registro Oficial Suplemento 423 de 22 de Diciembre del 2006.
Código Salud, Publicada en el Registro Oficial No. 158 del 08 de febrero de 1971.
Ley de Agua Fue creada mediante Decreto Ejecutivo 1088 del 15 de mayo del 2008, el mismo que entró en vigencia el 27 de mayo, con su publicación en el Registro Oficial Nº 346.
Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental:
AGUA
AIRE
SUELO
DESECHOS SÓLIDOS
Registro Oficial Nº 418, 10 de Septiembre de 2004
Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación Ambiental en lo relativo al Recurso Agua. Promulgado en el Registro Oficial No. 204 del 5 de Junio de 1989 y reformado en 1992.
Normas de la Calidad del Aire y sus Métodos de Medición. Establecido mediante la publicación en el R. O. No. 726 del 17 de Julio de 1991.
Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación del Suelo. Vigente desde el 30 de Julio de 1992.
Reglamento sobre la Contaminación de Desechos Sólidos. Establecido mediante el R. O. No. 991, del 3 de Agosto de 1992.
Ley de Gestión Ambiental Llamada también Ley No. 99-37, publicada en el Registro Oficial No. 245 del 30-jul-1999.
DECRETOS EJECUTIVOS
DECRETO EJECUTIVO 1040
ACUERDO MINISTERIAL 066
ACUERDO MINISTERIAL N0 068
A. Reglamento de Aplicación de los Mecanismos de Participación Social establecido en el Decreto Ejecutivo No. 1040, publicado en el Registro Oficial No. 332 del 08 de mayo del 2008.
B. Instructivo al Reglamento de aplicación de los mecanismos de participación social Registro oficial N° 36 Lunes 15 de julio 2013.
6
ACUERDO MINISTERIAL NO. 006
REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LOS TRABAJADORES
Y MEJORAMIENTO DEL MEDIO AMBIENTE DEL TRABAJO REGLAMENTO DE SEGURIDAD E
HIGIENE INDUSTRIAL RESOLUCIÓN N°. 172- I.E.S.S.
TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACIÓN AMBIENTAL
SECUNDARIA (TULSMA)
del Libro VI, Título I del Sistema Único De Manejo Ambiental (SUMA) Registro Oficial — Miércoles 31 de julio del 2013.
D. Creada 18 de febrero de 2014, expidió la derogatoria al Catálogo de Categorización Ambiental Nacional, expedido mediante Acuerdo Ministerial No. 068.
E. Mediante Decreto Ejecutivo 2393 del 17 de noviembre de 1986.
F. Resolución 172
G. Mediante Decreto Ejecutivo 3516, publicado en el Registro Oficial No. 2, del 31 de marzo de 2003 Acuerdo Ministerial No. 068.
A) CATÁLOGO DE CATEGORIZACIÓN AMBIENTAL NACIONAL
H. Acuerdo ministerial 006 reformase el Texto Unificado De Legislación Secundaria del libro vi, título i del Sistema Único De Manejo Ambiental (SUMA) Registro Oficial — 27 de febrero de 2014.
B) Norma Técnica NTE INEN -ISO 3864-1: 2013 colores,
señales y símbolos de seguridad
7
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
En el Tecnicentro automotriz motors Cars, se encuentra ubicada en el norte de la ciudad de
Loja, parroquia El Valle. En estas instalaciones se realiza el mantenimiento de vehículos
livianos que funcionan a gasolina, cuenta con una área de 274 m
2.El Tecnicentro automotriz motors Cars se encuentra compuesta por: taller de mecánica y
mantenimiento, estas actividades se realizan de lunes a viernes en horarios de 08:00 a 12:00 y
de 14H00 a 17H00 de lunes a sábado.
Se realizan las siguientes actividades:
Mantenimiento a los vehículos
Reparaciones menores
Mantenimiento en general
El Tecnicentro automotriz motors Cars se encuentra estructurada por una sola planta, la misma
que está distribuida de la siguiente manera:
Área Administrativa.- En esta área tiene lugar la parte administrativa en la cual se desarrolla
actividades propias de oficia.
Área de Reparación y mantenimiento de vehículos.-
En esta área se desarrolla la parta
medular, ya que es donde se realiza la reparación y mantenimiento de vehículos livianos a
gasolina
Bodega de herramientas menores y la otra de pernos y tornillos.-
Es esta área se
almacenan toda clase de herramientas menores , tornillos y pernos mismos que son utilizados
para la reparación y mantenimiento de vehículos.
En el Tecnicentro automotriz motors Cars cuenta con los siguientes equipos y herramientas:
1. Compresor grande (1)
2. Elevador cama baja (1)
3. Gatos hidráulicos (2)
4. Esmeril (1)
5. Soldadura (1)
6. Pluma para levantar motores (1)
7. Lavadora hidroeléctrica para lavar motores (1)
8. Prensa hidráulica (1)
9. Armador de motores (1)
10. Herramientas menores
11. pistolas neumáticos (4)
8
6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO:
Interacción en el Proceso
Materiales, insumos, equipos Fase: Operación Impactos Potenciales
Materia Prima:
Desengrasante, jabón, aceite, grasa y combustibles
Equipo: Bomba de agua
Lavado de
vehículos livianos y pesados
Generación de aguas contaminadas con hidrocarburos
Generación de residuos sólidos con hidrocarburos
Generación de ruido por presencia de vehículos
Alteración de suelo y paisaje
Bandejas de recolección de
hidrocarburos y herramientas Limpieza de piezas
Generación de hidrocarburos Generación de material absorbente contaminado usado en la limpieza de derrames de hidrocarburos.
Generación de residuos sólidos contaminados (filtros de vehículos)
Electrodo:
Maquinaria: sueldas, gatas, caja de herramientas
Electrodo. Maquinaria:
sueldas, gatas, caja de
herramientas
Generación de chatarra
Generación de ruido por uso de maquinaria
Alteración de suelo y paisaje
Herramientas mecánicas , gatas, caballetes y elevadores
Mantenimiento de vehículos
Generación desechos sólidos como son piezas de vehículos
Generación de material absorbente con hidrocarburos
Generación de ruido
Alteración de paisaje y suelo
Repuestos de vehículos
Almacenamiento de repuesto de vehículos
Generación de desechos sólidos no peligrosos como son papel, cartón y plástico
Papel, suministros de oficina
Operaciones de oficinas
Generación de desechos sólidos no
contaminados como son papel, plástico y residuos orgánicos
Generación de tonners y cartuchos
Materiales, insumos y equipos
Fase:
Mantenimiento Impactos ambientales
Insumos provistos
Manteniendo de
equipos y
herramientas
Generación de desechos contaminados por hidrocarburos
Materiales, insumos y
equipos Fase: cierre Impactos ambientales
Vehículos pequeños,
herramientas, equipos e infraestructura
Desmantelamiento de instalaciones, infraestructura y limpieza del lugar
Generación de ruido y vibraciones Generación de polvo
Generación de escombros Generación de residuos Alteración de suelo y paisaje
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7. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE IMPLANTACIÓN
7.1 Físico
Superficie del área de implantación.-
El área de implantación del proyecto
"OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CIERRE DEL
TECNICENTRO
AUTOMOTRIZ MOTORS CARS" es de 274 m
2.
Altitud.- Corresponde a 2040 msnm.
Clima.-
El clima de Loja es temperado-ecuatorial subhúmedo. Con una temperatura
media del aire de 16 °C. La oscilación anual de la temperatura lojana es de 1,5 °C,
generalmente cálido durante el día y más frío y húmedo a menudo por la noche.
Junio y julio, trae una llovizna oriental con los vientos alisios, y se conoce como la
"temporada de viento." Los meses de menor temperatura fluctúan entre junio y
septiembre, siendo julio el mes más frío. De septiembre a diciembre se presentan
las temperaturas medias más altas, sin embargo en esos mismos meses se han
registrado las temperaturas extremas más bajas. Particularmente en el mes de
noviembre se registra el 30% de las temperaturas más bajas del año. La ciudad de
Loja posee un microclima marcado, siendo el sector nororiental más cálido que el
resto del área urbana. Según el estudio Geo-Loja, en los últimos cuarenta años, la
temperatura de la ciudad se ha elevado en 0,7 °C, habiéndose registrado en los años
2003-2004 las temperaturas más altas, las cuales han llegado a 28 °C.
Geología geomorfología, suelos.- La Cuenca de Loja corresponde a una de las
cuencas sedimentarias Neógenas del Sur del Ecuador y tiene una forma elíptica
elongada en dirección N-S (Kennerly, 1973), la serie sedimentaria se encuentra
sobrepuesta discordantemente sobre el basamento de rocas metamórficas (de las
unidades Chiguinda y Agoyán). Sobre estas se encuentran las siguientes
formaciones geológicas Trigal, La Banda, Belén, San Cayetano, Quillollaco, Zalapa
y depósitos Aluviales.
El área en estudio ocupa la parte alta del perfil, está conformada por capas y
estratos de conglomerados de grano medio, grueso, intercalado por lentes y estratos
de limolitas,limos-arcillosos, arcillas limosas. Los cantos del conglomerado están
representados por cuarzo yrocas metamórficas de la Serie Zamora, fuertemente
cementados por limos arcillosos, y arcillas limosas con pocas intercalaciones de
areniscas.
Geomorfología.- La cuenca de Loja, forma parte del relieve de la Cordillera de los
Andes. Su morfologia presenta relieves variados desde estados juveniles de
desarrollo hasta etapas de madurez, PDOT Loja, 2012.
La topografía de este Barrio es relativamente plana con pendientes menores al
10%,. El sector consolidado tiene una planificación urbanística mala y la mayoría
de la población se asienta junto a las calles existentes, la gran mayoría de las
viviendas son de estructura hormigón armado, existen pocas edificaciones de
madera o adobe.
10
cantos y bloques formando capas que se disponen en diferentes niveles; las facies más gruesas presentan bordes redondeados.
Pendiente.- El sector se caracteriza por tener una pendiente baja; es una especie de
planicie elevada e inclinada al Este, con dos depresiones pequeñas: una al norte la
más larga y pronunciada, no así la del Sur.
Esta forma peculiardel terreno tiene una
estrecha relación con la conformación rocosa la cual ha sido antes descrita y
caracterizada, pues los conglomerados al ser más resistentes a la erosión han
formado un relieve escarpado, el que sobresale sobre los otros complejos rocosos
como son las arcillas, lutitas, limolitas, que al ser menos resistentes a la erosión
forman los terrenos bajos de las áreas contiguas PDOT Loja, 2012.
Ocupación actual del área de implantación.-
En el área actual se encuentra
conformada por el Tecnicentro automotriz motors Cars.
Condiciones de drenaje.- La Ciudadela Choferes Pitas, cuenta con un sistema de alcantarillado sanitario y pluvial para la recolección de aguas residuales domésticas y lluvias.
Hidrología.-
Hidrológicamente, el área de la ciudad de Loja es tributaria o alimenta
a la subcuenca del rio Zamora que ocupa la porción norte del cantón Loja (622
km²), entre los nudos de Cajanuma y Guagrahuma-Acacana. Dos ríos pequeños, el
Malacatos septentrional y el Zamora, que se unen al norte de la ciudad de Loja,
originan y dan nombre al gran sistema hidrográfico del río Santiago (27 425 km² de
área drenada), afluente del Marañón, sistema del cual la cuenca superior del
Zamora constituye uno de los nacimientos más occidentales de la gran cuenca del
Amazonas. El río Zamora, luego de su unión con el Malacatos septentrional,
recorre un tramo de aproximadamente 24 Km. de sur a norte hasta el sitio de
confluencia con el río Las Juntas. En este recorrido recibe los aportes hídricos de
las quebradas La Banda, Cumbe o Las Lágrimas, Masaca y Solamar, por la margen
izquierda; y del río Jipiro y las quebradas de El Valle, Chinguilanchi, Zañy, Shucos,
Paccha, Ciudadela, Florencia y Mamanuma.
Ruido.-Si bien no existe un estudio sistemático o programado sobre este problema
en la ciudad de Loja, se han realizado mediciones en sitios muy puntuales que
permiten tener algunas referencias.
Cuadro 01. Monitoreo de ruido realizado en el Tecnicentro automotriz motors Cars
Valor 1
Valor 2
Valor 3
Valor 4
Valor 5
Valor 6
Valor 7
Valor 8
Valor 9
Valor 10
TOTAL
63,1 64,7 63,7 61,6 60,9 61,2 62,0 61,6 62,8 62,4 62,4
Fuente y elaboración: Consultor Ambiental
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Gases.-
En área de influencia directa no se evidencian ningún tipo de gases
emanados al ambiente, en el desarrollo de las actividades.
Polvo:
Especialmente en épocas secas, en el ingreso al taller automotriz, existe
generación de polvo originado se produce principalmente por los vehículos que
ingresan al establecimiento, y en vista que la vía de ingreso no se encuentra en las
condiciones adecuadas.
Malos olores: En el área de estudio no se pudo determinar la emanación de olores.
7.2 BióticoLos criterios deben incluir una descripción general de:
Zonas de vida y ecosistemas.-
El valle de Loja, desde el punto de vista de la
clasificación de Zonas de Vida o Formaciones Vegetales de Holdridge, pertenece a
la formación bosque seco Montano Bajo (bs–MB); caracterizada especialmente
porque la cantidad de agua evapotranspirada durante el año es una a dos veces
mayor que la precipitación recibida, situación que señala un ligero déficit de
hume-dad para situar a este ecosistema en la provincia de humehume-dad subhúmedo.
Cobertura vegetal.-
En el Tecnicentro automotriz no se evidencio flora, en vista que ya es un área consolidada.Fauna.- En el Tecnicentro automotriz no se evidencio fauna, en vista que ya es un área consolidada.
Paisaje urbano.-
Corresponde a la mayor parte de la superficie del área de
influencia en la ciudad de Loja. Entre las características principales de este tipo de
paisaje tenemos la elevada consolidación urbana, la construcción de calles, parques
y veredas. Aún se puede apreciar remanentes vegetales en las afueras, parques,
riveras y terrenos baldíos. Otros rasgos característicos de este paisaje urbano son su
alta densidad de población, su extensión y su mayor dotación de todo tipo de
infraestructuras; aquí es donde se concentra la actividad y el empleo de la ciudad.
El espacio urbano, frente a su área de influencia, es emisor de servicios de todo tipo
(burocráticos, educativos, sanitarios, financieros, culturales, de ocio) y productos de
alto valor añadido; mientras que es atractor de población y recursos de otro tipo
(mercancías agrícolas y ganaderas, energía y productos primarios que en el espacio
urbano no se pueden producir).
Demografía
.-La población del Cantón Loja, según el Censo de Población y
Vivienda del 2010, representa el 3,2 % del total de la Provincia alcanzando el total
de 214855 habitantes, de los cuales 103470 son hombres y 11385 son mujeres; ha
crecido en el último período inter censal 2001 - 2010, a un ritmo de crecimiento de
2,27% promedio anual. El 32,3 % de su población reside en el Área Rural; se
caracteriza por ser una población joven. En el área urbana, el número de habitantes
haciende a 180617, de los cuales 86631 son hombres y 93986 son mujeres.
12
toda la provincia de Loja y Zamora, los principales casos atendidos son
enfermedades leves como: fiebres, dolores de cabeza, resfriados. Otro centro
médico importante es el Hospital Regional del IESS que se encarga de atender a
todos los afiliados que se encuentran dentro de la ciudad de Loja y la provincia. A
más de esta casa de salud de atención pública, en la mayoría de los barrios de la
ciudad se puede encontrar centros de salud que atienden a personas con
enfermedades leves. También existen varios centros de atención y hospitalización
de tipo privado con infraestructura y tecnología de punta para satisfacer la
necesidad de salud de la región.
Educación.-
Dentro del cantón Loja el porcentaje de analfabetismo es bajo
llegando a alcanzar un número total de 4532 habitantes, de los cuales 2231 se
ubican en el área rural y 2301 en el área urbana. El promedio de años aprobados
por la población de 10 años y más (escolaridad media) para el cantón Loja es de 8.1
años, para la población del área urbana es de 9.4 años y para el área rural es de 5.4
años. Para hombres 8.1 y para mujeres 8.2 años. En el siguiente cuadro se muestra a
la población de la ciudad de Loja de 5 años y más por nivel de instrucción más alto
al que asiste o asistió:
Cuadro 04. Población de la ciudad de Loja
Ningu no Centro de Alfabetización/ (EBA) Preesc olar Prima rio Secund ario Educac ión Básica Bachille rato - Educaci ón Media Ciclo Post bachille rato Super ior Postgr ado Se igno ra Total URBA NO2.301 329 1.083 40.020 31.061 13.382 12.492 1.782 45.37
4
4.034 1.98 1
153.8 39 RURA
L
379 76 92 4.049 1.564 1.654 540 25 679 12 152 9.222
Total 2.680 405 1.175 44.069 32.625 15.036 13.032 1.807 46.05
3
4.046 2.13 3
163.0 61
Fuente: INEC, 2010
Como se puede observar, el área urbana representa por los pobladores de la ciudad
de Loja, cuenta con mayor número de personas que tiene algún nivel de instrucción.
En cuanto a la infraestructura educativa, en esta ciudad existen varios centros
escolares de diferente tipo como fiscales, fiscomisionales y particulares, que
enseñan desde los primeros años hasta el décimo año de educación básica. También
existen varios colegios del mismo tipo que imparte la educación secundaria hasta el
bachillerato. En lo referente a educación superior, en la ciudad existen tres centros
universitarios: la Universidad Nacional de Loja, La Universidad Técnica Particular
de Loja y la Universidad Internacional. Así mismo centros tecnológicos y
pedagógicos.
En el área de influencia directa del proyecto no existen establecimiento educativo.
Actividades socioeconómicas
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el Cantón Loja son: Servicios comunales, sociales y personales que ocupa el primer
lugar con aproximadamente 52 %, seguido muy por debajo por el comercio al por
mayor y menor, la industria hotelera y restaurantes con un 17 %, luego se tiene la
industria manufacturera con 7,2%, la construcción con 6,9 %; las comunicaciones,
transporte y almacenamiento con 5,4%, la agricultura y silvicultura con 4,3%, las
restantes actividades como: establecimientos financieros, de seguros, explotación
de minas y canteras, electricidad, gas y agua, y otras actividades no especificadas
están muy por debajo de estos porcentajes.
Aspectos culturales,turísticos y arqueológicos
La Ciudad de Loja, es cuna de una tradición cultural que ha influido decididamente
en la historia del país por su excepcional creatividad artística e intelectual,
entidades como la Casa de la Cultura ―Benjamín Carrión‖ y el Conservatorio
Nacional de Música ―Salvador Bustamante Celi‖, son núcleos fundamentales de
una incesante actividad cultural que caracteriza a esta Ciudad. Actualmente la
Ciudad de Loja, cuenta con grandes atractivos turísticos, se encuentra situada a
2100 m.s.n.m. en el valle de Cuxibamba, entre los ríos Zamora y Malacatos, la
arquitectura colonial característica del centro antiguo de la Urbe, con callejuelas
rectas e iglesias coloniales contrastan con las amplias avenidas que se van
construyendo a los cuatro horizontes, la convierten en uno de los centros turísticos
más importantes del país.
A lo largo de la ciudad de Loja, son varios los puntos que hace varios años
constituyeron áreas arqueológicas de importancia local; estos restos de la historia
de Loja, en la actualidad que descansan en museos alrededor del Ecuador. En la
historia moderna no se ha reportado sitios arqueológicos de interés.
Cobertura de servicios básicos
Alcantarillado sanitario.-Las viviendas que se encuentran en el área de influencia
directa del Tecnicentro automotriz cuentan con un sistema de alcantarillado
sanitario el mismo que descarga en uno de los colectores principales que conducen
las descargas al sector de Sauces Norte.
Recolección de desechos-Cuentan con un sistema de recolección de basura de
lunes a sábado, los días lunes, miércoles, viernes corresponde a los desechos
orgánicos y los días martes jueves y sábado corresponde a los desechos inorgánicos,
luego los desechos son trasladados al relleno sanitario de la ciudad de Loja.
Agua Potable.-Cuentan con agua potable proveniente de la planta de agua potable
"Carigán".
8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES
A continuación se presenta un detalle de los posibles impactos que pudieran presentarse con
el proyecto "
OPERACIÓN,
MANTENIMIENTO
Y
CIERRE
DEL
14
PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE OPERACIÓN
ASPECTOS AMBIENTALES
IMPACTO AMBIENTAL
POSITIVO / NEGATIVO
ETAPA DEL PROYECTO Aire
(gases- fuentes móviles) / Ruido
Aumento de emisiones
gaseosas por
combustión de fuentes móviles
Negativo Operación
Aumento de emisiones de ruido
Negativo Operación
Agua Superficial (calidad del agua)
Contaminación de agua Negativo Operación
Suelo (calidad del suelo)
Contaminación del suelo
Negativo Operación
Paisaje No existen impactos ya
que es una área consolidada
- Operación
Fauna No existen impactos ya
que es una área consolidada
- Operación
Flora No existen impactos ya
que es una área consolidada
- Operación
Empleo local Aumento mínimo de
plazas de trabajo
Positivo Operación
Humano
Riesgos Laborales por falta de equipo de seguridad, accidentes, contingencias
Negativo Operación
Beneficio técnico en los automóviles en la población lojana
Positivo Operación
PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES EN LA FASE DE CIERRE
Paisaje Conservación del
ambiente
Positiva Cierre
9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)
Se denomina plan de manejo ambiental al plan que, de manera detallada, establece
las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar, compensar y corregir
los posibles efectos o impactos ambientales negativos causados en desarrollo de un
proyecto, obra o actividad; incluye también los planes de seguimiento, evaluación y
monitoreo y los de contingencia. El contenido del plan puede estar reglamentado en
forma diferente en cada país.
Es aquello con lo que podemos mitigar a dar solución a un problema hecho en la
evaluación de impacto ambiental.
15
Es el plan operativo que contempla la ejecución de prácticas ambientales,
elaboración de medidas de mitigación, prevención de riesgos, de contingencias y la
implementación de sistemas de información ambiental para el desarrollo de las
unidades operativas o proyectos a fin de cumplir con la legislación ambiental y
garantizar que se alcancen estándares que se establezcan.
a)
Objetivos del plan de manejo ambiental
a1.Objetivo general
El objetivo del Plan de Manejo Ambiental es el de diseñar un conjunto de medidas
ambientales para prevenir, mitigar o controlar los principales impactos negativos que
potencialmente puedan ocurrir en los componentes ambientales del área de influencia
del proyecto.
a2. Objetivos específicos
Los principales objetivos específicos contemplados en el PMA son los siguientes:
Definir las medidas ambientales asociadas a las causas de los principales
impactos negativos identificados, o de aquellos que se pueden convertir en
negativos.
Diseñar medidas de seguimiento y control de los impactos negativos en los sitios
de impacto directo y áreas de influencia.
Determinar las relaciones entre los potenciales impactos ambientales negativos,
las medidas ambientales y los responsables de la aplicación de dichas medidas.
Designar responsabilidades y niveles de ejecución de las medidas propuestas.
16
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)
9.1.
Plan de Prevención y Mitigación de Impactos
PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN
OBJETIVO: Prevenir y/o minimizar la incidencia de los potenciales impactos identificados sobrelos componentes ambientales
PPM-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Instalaciones del tecnicentro automotriz Motors Cars
RESPONSABLE: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIÓN PLAZO (meses)
A IR E Generación de ruido y emisiones atmosféricas
Realizar mantenimiento de equipos y/o maquinaria utilizada en el taller
Ejemplo: compresor, bombas, etc
No. registros de mantenimiento de maquinarias o equipos/ No.
de registros requeridos
Registros de mantenimientos
Durante los tres meses de la luego de la obtención del permiso ambiental
Vigilar que los equipos se encuentren en áreas cerradas durante su funcionamiento para evitar la propagación de ruido.
100% cumplimiento de la
medida Registro fotográfico
Durante los seis meses luego de la obtención del permiso
ambiental
Generación de ruido
Revisar que la maquinaria se encuentre en buen estado de funcionamiento
Número de chequeos realizados por parte del
tecnicentro
Informe de control y registro fotográfico
Durante los seis meses luego de la obtención del permiso
ambiental
Controlar los niveles de ruido generados por la maquinaria
Monitoreos realizados por parte de la Gerencia de
Gestión Ambiental
Informe técnico (Trimestral) y registro fotográfico
Durante los seis meses luego de la obtención del permiso
ambiental
A
G
U
A Generación de
descargas líquidas con hidrocarburos
Almacenamiento de
hidrocarburos proveniente de la limpieza de piezas automotrices
No. de Registro de mantenimiento realizados /
No. de mantenimiento requerido
Registro de Mantenimiento o registro fotográfico
Seis meses
después de la obtención del permiso
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S
U
E
L
O
Generación de descargas líquidas con hidrocarburos
Colocar recipientes con material absorbente en todas las áreas que presenten riesgo a derrames de sustancias peligrosas (hidrocarburos)
Registro fotográfico
Registro fotográfico
Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental
Verificar que los envases de
almacenamiento de
hidrocarburos se
encuentren cerrados y en buenas condiciones
No. de registros realizados / No. de registros requeridos
Registros de verificación de condiciones de envases
Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental
Verificar que los envases se encuentren sobre pallets
No. de registros realizados /
No. de registros requeridos Registros de verificación
Un mes a partir de la obtención del permiso ambiental
Reubicar los envases de
almacenamiento de
hidrocarburos a sitios que dispongan de canaletas perimetrales.
No. de envases almacenados en sitos con canaletas/No.
de envases almacenados
Registro fotográfico
Tres meses a partir de la obtención del permiso
ambiental
Colocar la señalética
correspondiente al
almacenamiento de de desechos conforme lo establecido en la NORMA INEN 22:66
No. de señalética colocadas/
No. de señalética requeridas Registro fotográfico
Tres meses a partir de la obtención del permiso
18
PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE SEÑALÉTICA
OBJETIVOS: Evitar que se produzcan accidentes e ingresen personas no aptas a las áreas restringidas PPM-02 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICAD
O
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓ N
PLAZO (meses)
H
U
MA
N
O
Accidentes laborales y el ingreso de personal no autorizado
1. Colocar la señalización necesaria en las obras edificadas (área administrativa, baños, bodegas, área operacional, de conformidad con los diseños de señalización de forma que los clientes, trabajadores, vecinos y propietarios adviertan con oportunidad la existencia de un peligro y la naturaleza de este.
2. Las señalizaciones serán de advertencia e informativas
3. Las señales de advertencia mínimo contendrán lo siguiente: entrada y salida de vehículos, zona de disposición de desechos, salida de emergencia, estos rótulos estarán elaborados en material refractivo color amarillo con textos de color negro, fuente de letra Arial Black el tamaño será de 40 cm x 25 cm rectangulares, como se indica en los Anexos (señalética).
4. Los rótulos informativos serán elaborados en fondo azul oscuro, con textos color blanco, fuente de letra Arial Black, el tamaño será de 30 cm x 25 cm rectangulares, como se indica en los Anexos (señalética).
5. Las figuras geométricas, colores de seguridad y contraste para señales de seguridad, están basadas en la Norma Técnica NTE INEN-ISO 3864-1-2013, como se señala en los anexos (señalética).
Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha
señalizado las
instalaciones en un 100%
Registro Fotográfico, Facturas
Durante toda la fase de
19
PLAN DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES
OBJETIVOS: Evitar que se deterioren las instalaciones del taller "Motors Cars" PPM-03
LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO (meses)
H
U
MA
N
O
Mantenimiento de las instalaciones físicas
1. Las obras edificadas como muros, puertas, baños, oficina, cuarto de máquinas, etc., sean mantenidas a través del uso de pintura anticorrosiva permanente
Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha pintado las instalaciones en un 100%
Registro Fotográfico, Facturas
A los seis meses de obtenido el permiso ambiental
2. Se debe realizar limpieza semanal del piso de la infraestructura
Propietario a los dos meses de otorgado el permiso ambiental ha pintado las instalaciones en un 100
Registro fotográfico
20
9.3 Plan de manejo de desechos
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS
OBJETIVOS: Clasificar y disponer los desechos de manera adecuada PMD-01
LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE
ASPECTO AMBIENTA L IMPACTO IDENTIFICA DO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACI ÓN PLAZO (meses) AGUA - AIRE- SUELO- HUMANO
- Alteración de las costumbres locales
- Evitar
riesgos en la
salud de
trabajadores, clientes y propietarios
1. Se debe practicar la norma de calidad de: ―Mantener todo clasificado, ordenado y limpio, de tal forma que se pueda transportar y reutilizar. 2. La gestión de los residuos generados se orientará a la minimización (reducción), recolección, reutilización y reciclaje de los desechos que se producen; así como la disposición de los residuos, en sitios apropiados. 3. Para cumplir con este fin se adquirirán y adecuarán recipientes para la colocación temporal de residuos, los mismos estarán correctamente rotulados identificando el tipo de residuo que van a contener. Los contenedores de residuos se diferenciarán con los siguientes colores: 4. Los residuos identificados como CLASE A, de color negro, serán entregados del recipiente de almacenamiento a los carros recolectores para luego ser transportados al relleno sanitario (Municipio de Loja)
5. Los residuos identificados como CLASE B, de color verde, se almacenarán temporalmente en los respectivos recipientes, ubicados en lugares estratégicos, para finalmente ser entregados a los carros recolectores y luego transportados al relleno sanitario (Municipio de Loja).
6. Los residuos identificados como CLASE C de color Plomo para lo que son desechos sólidos como guaipe, franelas y ropa impregnada de aceites y grasas
7. Los recipientes de acopio de los residuos deben ser ubicados en una zona cubierta para evitar que se encuentren a la intemperie y puedan producir algún accidente. Tal cual lo muestra la figura en la parte de abajo. 8. Almacenamiento temporal de residuos sólidos peligrosos
Se dispondrá de un área idónea, con una superficie de 3 m2, misma que estará protegida de factores ambientales, y contara con una ventilación adecuada, y de fácil acceso, para la entrada y salida.
Diariamente se
almacena y
dispone los residuos sólidos y líquidos
generados en recipientes
adecuados.
Área
implementada
para el
almacenamiento temporal de los residuos
Registros fotográficos, facturas y receptáculos de residuos.
Informe de cumplimiento de la Ficha y PMA y registro como generador de desechos
21
Cuadro 05. Disposición adecuado de desechos sólidos
Las sustancias peligrosas deberán ser depositadas en recipientes metálicos, debidamente etiquetados.
El gestor del proyecto, deberá registrarse como generador de desechos peligrosos, calificándose ante el Ministerio del Ambiente, como generadora de residuos peligrosos, conforme a lo establecido en el Acuerdo Ministerial No 026.
9. Los desechos peligrosos deben ser entregados a una empresa que cuente con licencia ambiental para su respectivo tratamiento y disposición final.
10. Los residuos clasificados como chatarra (hojas de muelle) se entregara al municipio de Loja, que cuenta con licencia ambiental para la recolección, transporte, almacenamiento y disposición final.
11. Al año de operación junto al informe de cumplimiento de manejo ambiental del taller presentara el registro como generador de desechos peligrosos
peligrosos
(Kg desechos peligrosos)/(kg desechos totales)
Registro como generador de desechos
peligrosos.
peligrosos e
informe o
documentación de entrega de residuos
peligrosos
Cada 6 meses
Clase Color Características Composición
A Negro
Desechos Inorgánicos
- Papel periódico
- Cartón
- Plásticos
- Papel de oficina
- Envases metálicos, plásticos y vidrios
B
Verde
Desechos Orgánicos - Desechos de alimentos
C
Plomo
Desechos sólidos
peligrosos
- Guaipes
- Franelas impregnadas de grasa
22
9.4.Plan de Comunicación y Educación Ambiental
PLAN DE COMUNICACIÓN Y CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AL PERSONAL
OBJETIVOS: Capacitar al personal del proyecto en lo que se refiere a normas de seguridad y salud en el trabajo, Equipo de Protección Personal EPP, planes de manejo ambiental del proyecto y relaciones humanas
PCEA-01
LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE
ASPECTO AMBIENT AL IMPACTO IDENTIFICA DO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACI ÓN PLAZO (meses)
H
U
M
A
N
O
Accidentes laborales y afectaciones ambientalesSe realizará la capacitación al personal por medio de charlas, en las cuales se trataran temas relacionados con:
Uso y manejo de equipos y extinguidores.- Todos trabajadores será adiestrado en el uso y manejo correcto de los equipos extintores, para responder efectiva y rápidamente ante una eventualidad que se pudiere presentar durante el cumplimiento de sus actividades.
Uso del equipo mínimo de protección personal.- Se realizaran charlas sobre la necesidad del uso permanente del equipo de protección personal, a fin de evitar posibles daños a la integridad física del trabajador, durante el cumplimiento de sus actividades.
Primeros Auxilios - Salud Ocupacional e Higiene.- Encaminado a abordar los temas referentes a la instrucción del personal ante eventuales accidentes (Primeros Auxilios), uso adecuado de instalaciones, normas mínimas de higiene, y de aseo personal, manejo de alimentos y agua. Educación Ambiental.- Se planificara la realización de charlas a los trabajadores, para informar sobre la necesidad de mantener un ambiente natural, humano y libre de contaminantes.
Además será necesario el instruir de manera específica a los trabajadores sobre los procedimientos operativos específicos y generales establecidos en el PMA (reciclaje, manejo de desechos peligrosos, calidad de agua, aire, ruido seguridad industrial, etc).
Personal
capacitados en un 100%
Registro de accidentes, fotografías de charlas, evaluaciones
Registro de asistencia firmado y certificados de capacitación brindada al personal que labora en el taller.
23
9.4. Plan de Relaciones Comunitarias
PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS
OBJETIVOS: Establecer los canales de comunicación con la comunidad ubicada en el área de influencia directa de la taller. PRC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORE
S
MEDIO DE VERIFICACIÓN
PLAZO (meses)
HUMANO
Falta de comunicación entre la comunidad y propietario del taller
El enfoque del Programa de Manejo de Relaciones Comunitarias se sustenta en las percepciones y opiniones referidas por los grupos de interés, respecto a las actividades operativas a desarrollarse durante la ejecución del Proyecto. Para ello, se tendrán en cuenta las siguientes orientaciones:
Manejar adecuadamente las expectativas y percepciones de los grupos de interés, respecto al desarrollo del proyecto.
Gestionar el empleo temporal local durante la fase de la implementación del proyecto
Gestionar la adquisición de productos y servicios locales en calidad y precio óptimo.
Impulsar una interacción positiva entre los trabajadores foráneos y locales y de éstos con la comunidad.
Área de Asuntos Sociales
El propoenente se encargará de manejar las relaciones con los grupos de interés locales y asesorar a todos los involucrados en el proyecto sobre la manera adecuada de manejar los asuntos sociales.
En concordancia con el presente Programa de Manejo de Relaciones Comunitarias, el PROPONENTE establecerá sus políticas y estructura de funcionamiento para el cumplimiento de estos fines. Las funciones serán las siguientes:
Plan de
relaciones comunitarias en marcha
Comunidad informada
Fotos fechadas, lista de firmas de asistencia, acta de
la reunión
informativa
Previo la
obtención del permiso
24
Informar a las comunidades acerca de los procesos y acciones que tengan impacto sobre sus actividades.
Asistir en la preparación de materiales y comunicaciones dirigidas a los grupos de interés local.
Actualizar y manejar la información sobre el taller con la población.
25
9.5.
Plan de Contingencias
PLAN DE CONTINGENCIAS PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
OBJETIVOS: Establecer medidas de protección y mitigación necesarias para atender contingencias ambientales PC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓ N
PLAZO (meses)
HUMANO
Accidentes de trabajadores, clientes,
propietarios y peatones
1. Se identificará los eventos que puedan desencadenar una emergencia, como accidentes, incendios, etc., para establecer las medidas de protección y mitigación necesarias.
2. Se dispondrá de la logística definida para atender contingencias ambientales y se activará la disponibilidad inmediata y prioritaria de recursos disponibles como:
• Sistemas de comunicación celular.
• Equipos contra incendio.- Para este caso se contará con tres extintores de polvo químico seco de capacidad de 20 lb y
• Herramientas menores
Según el nivel de gravedad de la emergencia se notificará a los responsables conforme a un listado que debe estar siempre a la vista. En caso necesario se deberá coordinar con otras instituciones como: ECU 911.
3. El administrador.- Será el encargado de seguridad, quien estará a cargo de: supervisar los planes de detección y respuesta ante emergencias; cumplimiento del plan de capacitación a los trabajadores en general y realización de simulacros uno por año, supervisar la dotación de elementos de protección personal, extintores, equipos de comunicación, primeros auxilios y rescate; luego de la evaluación preliminar de la emergencia, deberá dar aviso al representante del proyecto, y solicitará de ser necesario, la ayuda a los organismos internos y externos de asistencia; portar la lista actualizada de los organismos de ayuda, socorro, y atención médica (Ecu 911, Secretaría Nacional de Riesgos, Cruz Roja, Centro de Salud, Bomberos, etc.), la misma que deberá exponerse en un lugar visible junto al teléfono o radio asignados
4. Procedimientos de notificación.-Todo accidente u ocurrencia deberá ser comunicado de inmediato. La notificación de una emergencia,
Inmediatamente de otorgarse el permiso ambiental del taller deberá contar con equipo contra incendio y números
telefónicos del ECU 911, para
informar de
alguna eventualidad
Registros fotográficos, extintor, factura.
Informe de
simulacros este debe contener fecha, duración, registro de participantes, nombre y firma
del quien
coordino y
realizo,
evaluación del operatividad del simulacro, registro fotográfico.
26
involucra un sistema de comunicación eficiente, la cual puede ser verbal, por radios o utilización de telefonía celular.
En el tipo de emergencia del Nivel 1, quien detecte la situación de emergencia, deberá identificarse y comunicar al encargado de la administración, describiendo claramente lo que sucedió, indicando el lugar exacto del hecho, señalando si existen personas, equipos o instalaciones comprometidas. El encargado de la administración pondrá en marcha las acciones de respuesta correspondientes y notificará al representante del proyecto para de ser necesario se haga el traslado de involucrados a los domicilios de los familiares o socios.
En el caso que se presente la emergencia del nivel 2, con igual procedimiento se comunicará al encargado de la administración, quien a su vez se comunicará y solicitará ayuda a las brigadas internas; comunicará al representante del proyecto y de ser necesario este solicitará ayuda a los organismos de socorro, rescate y atención médica.
5. Derrames de hidrocarburos.- Todos los desechos de aceites lubricantes, grasas o líquidos utilizados en la operación de máquinas, equipos, herramientas o limpieza de éstas, se recolectarán por separado y se dispondrán únicamente en los recipientes y sitios destinados para este tipo de desechos.
Los derrames de combustibles se controlarán mediante el uso de adsorbentes (tierra, aserrín, arena, cordones absorbentes, etc.), mismos que se almacenarán en contenedores o fundas plásticas bien sellados, a la espera de su disposición final. En el caso que hubiese contaminación de suelo con combustibles, se retirará éste del sitio y se lo colocará de igual manera que los materiales absorbentes empleados. La disposición final de estos desechos se realizará mediante la organización de los mecánicos artesanales a nivel cantonal, con la finalidad de almacenar los desechos peligrosos en sitios determinados, para que luego sean entregados a gestores ambientales autorizados, el PROPONENTE del proyecto deberá solicitar al Ministerio del Ambiente asistencia con la finalidad de identificar y trabajar con gestores ambientales calificados.
6. Incendios.- Durante la ocurrencia de incendios:
27
Proteger boca y nariz con paños húmedos. Paralización de toda tarea que se esté ejecutando. Mantener la calma y evitar correr.
Atender a las personas afectadas de manera inmediata, si las hubiere.
De ser posible comunicarse con el Ecu 911 y con otras entidades según la gravedad de la emergencia.
De ser procedente, tratar de apagar el incendio con el uso de extintores y otros medios existentes en la zona.
Disposición y uso de extintores
Los extintores deben estar ubicados en lugares apropiados y de fácil manipuleo.
Todo extintor debe tener una placa con la información sobre la clase de fuego para el cual es apto, fecha de vencimiento. Así mismo, debe poseer las instrucciones de operación y mantenimiento, debe ser inspeccionado cada dos meses, puesto a prueba (que esté operativamente funcionando: sus piezas, medidor de presión, boquillas, sistema la fecha de prueba y fecha de vencimiento).
Si un extintor es usado, se volverá a llenar inmediatamente; o si es necesario se procederá a su reemplazo de forma inmediata.
Para apagar un incendio por líquidos o gases inflamables, se deberá cortar el suministro de productos y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco, espuma o dióxido de carbono, o bien emplear arena seca o tierra y proceder a enfriar el tanque de combustible.
Para apagar un incendio eléctrico: cortar la electricidad y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo químico seco, dióxido de carbono, arena seca o tierra.
7. Explosiones.- Las explosiones pueden devastar construcciones y causar fuegos, en este caso se deben seguir las siguientes instrucciones:
Sepa dónde están las salidas de emergencia.
Mantener los extintores de fuego en buenas condiciones. Se deberá contar con los siguientes materiales: celulares,
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Si hay fuego salir de las instalaciones lo más rápido posible, andando a gatas cerca del piso donde hay menos humo. Cubra su nariz y boca con un paño mojado.
Si hay atrapamiento entre escombros no se mueva mucho, ni levante el polvo. Cubra su boca y nariz con un pañuelo o con su ropa. Haga sonidos con cualquier material a ritmo constante para que los rescatistas sepan dónde está. Si tiene un pito o silbato, úselo. Grite solamente como último recurso si usted oye sonidos de personas y cree que pueden oírlo; gritar puede causar que usted respire cantidades peligrosas de polvo.
PROPIETARIO ECU 911 CENTRO DE ATENCION
Propietario informa de la ocurrencia del
evento Accidente de
gravedad Emergencia Nivel 1
Emergencia Nivel 2
Aplicación de primeros auxilio Equipo necesario (botiquín equipado El propietario estará capacitado para atender la emergencia en el sitio
Coordinación interinstitucional (destino de la victima) Aviso al ECU 911
Atención de las victimas accidentados Primeros auxilios Recuperación
Retorno del personal a labores
Modelo de registro para el plan de contingencias
Taller
:
Responsable:
Fecha: Hora:
Número de Operadores
Uso de EPP
Control de Incendios
Sistema de Alarma
Botiquín de Primeros
Auxilios
Control de incidentes
29
9.6
Plan de Seguridad y Salud Ocupacional
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL PROGRAMA DE SEGURIDAD LABORAL
OBJETIVOS: Garantizar las condiciones de trabajo saludables para los empleados que laboran en el Taller PSSO-01 LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO AMBIENT AL IMPACTO IDENTIFICAD O
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACI ÓN PLAZO (meses)
H
U
M
A
N
O
Accidentes Laborales Accidentes Laborales en lostrabajadores
1.- Se deberá dotar a los empleados de los siguientes implementos de protección personal:
• Protección de manos (Guantes).- Se recomienda el uso de guantes en tareas en las que las manos estén expuestas a fricciones, golpes, cortaduras, etc.; y cuando se efectué el traslado de desechos sólidos. Estos serán de cuero, neopreno, material textil resistente o plástico, según sea el caso. • Protección de pies (zapatos punta de acero).- Se recomienda el uso de zapatos cuando se efectué el cambio y manipulación de motores, desechos sólidos de los vehículos livianos Estas serán de punta de acero.
• Protección de cuerpo (Overol o mandil).- Se recomienda el uso de overol en tareas en las que el cuerpo este expuesto a cortaduras, derrames y cuando se produce el cambio y manipulación de motores y desechos. Estos serán de material textil resistente.
• Protección del ruido (tapones).- Se recomienda el uso de tapones a los empleados.
• Protección del sistema respiratorio (Mascarillas).- Se emplearán máscaras antigases, con sus respectivos filtros, en actividades que se sospeche que existen gases tóxicos y material particulado.
Luego de
aprobado el PMA, el
PROPONENTE ha dotado a sus trabajadores de
todos los
implementos de protección laboral establecidos en la ley
Registros fotográficos, facturas
Acta de entregas y recepción de los EEP.
Primer
mes y
durante la fase de operación (12 meses)
2. En las instalaciones del taller deberá existir un botiquín de primeros auxilios, que cuente siempre con los implementos y medicinas necesarias para las emergencias identificadas, entre los que deben estar presentes tenemos los siguientes:
• Parches para quemaduras
• Frasco mediano de ungüento para quemaduras • Vendas para torniquetes
• Vendas de 5 cm y 10 cm de ancho
• Frasco mediano de sales de amoníaco para inhalar • Frasco mediano de agua oxigenada
Luego de
aprobado el PMA, el
PROPONENTE ha dotado el taller de un botiquín
30
• Frasco mediano de desinfectante (mertiolate) • Tijera mediana
• Caja mediana de copos de algodón absorbente estéril • Caja de analgésicos
• Caja de aspirinas
• Material de aseo personal • Toallas
• Alcohol
3. El personal que labora en el taller, debe contar con un chequeo, semestral a partir de la aprobación o emisión del permiso ambiental.
Certificado Médico,
Recetas médicas
31
9.7
Plan de Monitoreo y Seguimiento
PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL
OBJETIVOS: Proponer lineamientos básicos para realizar el monitoreo y seguimiento ambiental de las actividades del Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
PMS-01
LUGAR DE APLICACIÓN: Tecnicentro Automotriz "Motors Cars" RESPONSABLE: PROPONENTE
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN PLAZO (meses) AGUA-AIRE- SUELO-HUMANO
Alteración del componente físico, biótico y socioeconómico
1. El monitoreo que se realice debe contemplar la vigilancia de todas las acciones del plan de manejo y debe ser realizado por personal técnico capacitado y comprometido con el cuidado del ambiente y la comunidad; en el equipo de monitoreo deberá incluirse a miembros de la comunidad y del ente de fiscalización. 2. La metodología más apropiada se basa en la información ambiental recopilada y la interrelación causa-efecto en un esquema de sistemas mediante matrices de impacto ambiental. Mediante la superposición de la Información Ambiental y el esquema del Proyecto, se realizará la interpretación sistemática de causa-efecto que se hace objetiva a través de las matrices de impacto.
3. Respecto al Impacto Ambiental Indirecto, casi no existiría alteración negativa, y esto se justifica debido a que la extensión del proyecto es un área urbana consolidada.
4. Anualmente se presentara un informe ambiental de cumplimiento del PMA del proyecto
5. Se prohíbe la emisión de ruidos o sonidos provenientes de equipos, maquinaria y automotores u otros desde el interior del local destinado, entre otros fines, para trabajo, con niveles que sobrepasen los límites determinados para cada zona y en los horarios establecidos en la tabla 7.1. de los Niveles Máximos de Ruido Permisibles según Uso del Suelo.
6. El monitoreo de Ruido será semestral una dentro de las instalaciones del taller y con la maquinaria en funcionamiento otra será a la entrada, y una tercera en la mitad de la calle y el monitoreo del agua anual a la salida del taller.
Después de seis meses de obtener
el permiso
ambiental ya se ha realizado un monitoreo y seguimiento ambiental en un 50% de las medidas
implementadas.
Informes de
monitoreo y
seguimiento
32
9.8
Plan de Rehabilitación
No aplica en vista que no existen áreas afectadas.
9.9
Plan de Cierre
PLAN DE CIERRE O ABANDONO PROGRAMA DE CIERRE
OBJETIVOS: Desmovilización y restauración y/o rehabilitación de los lugares intervenidos para la construcción del proyecto PC-01 LUGAR DE APLICACIÓN: El Tecnicentro Automotriz "Motors Cars"
RESPONSABLE: PROPONENTE ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS INDICADORES MEDIO DE
VERIFICACIÓN
PLAZO (meses)
PAISAJE Alteración del paisaje urbano
El programa de cierre tendrá como particularidades las siguientes: • Significancia mínima de riesgo a la salud y seguridad humana • Significancia mínima o nula de impacto al ambiente
• No deberá representar una responsabilidad inaceptable para presentes o futuros propietarios del terreno.
• Ser estéticamente aceptable y no signifique deterioros al paisaje. El desarrollo de los trabajos necesarios para el cierre y desmontaje de una instalación de las características utilizadas para el proyecto implica un proceso exactamente igual al que se utilizó para su construcción, esta actividad se desarrollara en orden inverso a la construcción.
Las etapas de cierre y abandono final serian:
• Derrocamiento o demolición de estructuras o edificaciones.
•Limpieza del emplazamiento donde operó el proyecto, retirando y disponiendo todo tipo de residuos y materiales.
• Acondicionamiento final del lugar y/o rehabilitación.
• Tratar de dejar tal como se encontró el lugar antes de ser utilizado. Para la clausura y sellado se deben realizar las siguientes acciones o actividades:
• Extracción de los residuos líquidos tales como residuos de hidrocarburos a la planta de reciclaje de aceites conforme a la ordenanza municipal, y entrega de los mismos a una empresa autorizada para el tratamiento y/o disposición final de los mismos de acuerdo a normativa vigente.
• Desinfección de las instalaciones vacías con cal viva, determinando alrededor del 10% de la capacidad de las instalaciones, del
Al terminar la operación del taller se retirará el 100% de los
equipos y
maquinarias y residuos
generados
Fotografías Informe técnico
33
desinfectante.
• Sellado de tuberías con concreto, teniendo cuidado de no olvidar ninguna, a fin de evitar el ingreso de vectores y emanación de olores. • Sellar las tapas de inspección con concreto.
Una vez finalizados los trabajos de cierre, se procederá a presentar un informe definitivo a la autoridad competente sobre las actividades desarrolladas, objetivos cumplidos y resultados obtenidos, con aportes de fotografías para corroborar los resultados.