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Construcción de vehículos 1 El diseño en Ingeniería

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El proceso productivo en una empresa

COMERCIAL COMPRA: O/C RECEPCION PROCESO ALMACENAMIE. PRO. TERMINADO TRANSPORTE DESPACHO CLIENTE DISEÑO PRODUCTO DISEÑO PROCESO ORDEN PRODUCCION PROVEEDOR: G/R, FACTURA CONTROL DE CALIDAD DESPUES DURANTE ANTES

(4)

FUNCION MATERIAL

PROCESO

FORMA

•La selección del proceso depende del material, la forma y la función que va cumplir.

•Los atributos del proceso se usan como criterios para la selección de materiales

(5)

•Los materiales dúctiles pueden ser forjados, laminados y trefilados. Aquellos que son frágiles deben de formarse de otras maneras.

•Los materiales que funden a bajas temperaturas y son de baja viscosidad pueden colarse.

•Las formas delgadas pueden ser hechas laminadas o estiradas, pero no fundidas.

(6)

•La alta precisión se consigue maquinando, no forjando.

•Los procesos de formado afectan o cambian las propiedades de los materiales.

(7)

“ De todas las actividades que realiza el

ingeniero automotriz, la más desafiante y

potencialmente la más satisfactoria es la

del

diseño

(8)

“ La creación de un automóvil a partir de una

hoja en blanco, puede resultar desalentador

para un diseñador”

(9)

El diseño en ingeniería implica crear sistemas libres de fallas durante su vida de servicio esperada.

El objetivo es mantener los esfuerzos dentro de límites aceptables para los materiales elegidos y condiciones ambientales determinadas.

En maquinaria que se mueve, generalmente las

fuerzas mas grandes encontradas son las generadas por la propia maquinaria

(10)

……palabras (especificaciones técnicas), gráficos (dibujos), datos electrónicos, y/u otros.

Puede ser parcial o completo.

Va desde una pequeña cantidad de información altamente abstracta al inicio del proceso, hasta una cantidad muy

grande al información detallada mas adelante, suficiente para llevar a cabo su manufactura.

Diseño

Información que se puede presentarse de varias

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Puede incluir, pero no limitarse, a información sobre el tamaño y forma, función, materiales, comercialización, desempeño simulado, procesos de manufactura,

tolerancias, y más.

De hecho, cualquier parte y toda la información

pertinente a la vida física o económica de un objeto diseñado forma parte de su diseño.

(12)

Para resolver un problema determinado

¿Para qué se hace un diseño?

Sin embargo a pesar que cada proyecto puede

variar, los principios básicos y los elementos

claves se mantienen.

(13)

Dado A, B, C y D……….. Encontrar E

(14)

“síndrome del papel en blanco”

El ingeniero de diseño a menudo enfrenta el reto de resolver problemas no estructurados.

(15)

“Un problema puede tener muchas

soluciones”

(16)

Serie de actividades lógicas, concatenadas, secuenciales y ordenadas que transforman

informaciones de entradas en informaciones de salidas

(17)

El proceso de diseño…….

se representa de la siguiente manera:

ENTRADAS SALIDAS -M/O -NORMA (E/T) -GRAFICOS (MATERIAL, TAMAÑO, FORMA, TOLERANCIAS, ESFUERZOS, ETC) -MATERIALES E INSUMOS -MAQUINARIA -INFRAESTRUCTURA -EQ DE MEDICION Y TECNICAS DE INSPECCIÓN -EVALUACION DOCUMENTAL -METROLOGIA -ENSAYOS -ANALISIS QUIMICOS -FUNCIONAMIENTO -PRUEBAS DE CAMPO PROTOTIPO PROCESO RETROALIMENTACION

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Pasos para el proceso de diseño

1) Identificación de la necesidad

2) Investigación preliminar (Antecedentes) 3) Planteamiento del objetivo

4) Especificaciones de desempeño 5) Ideación e invención

6) Análisis

7) Diseño detallado

8) Fabricación de prototipo y pruebas 9) Producción

(19)

“Lo que se necesita es ………..”

-El enunciado es breve y sin detalles

-No proporciona planteamiento estructurado del problema.

-Se debe tener en cuenta los requerimientos del cliente

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• Apariencia. • El espacio disponible. • Ergonomía. • Confort climático. • Dinámica comodidad. • Comportamiento dinámico. • Manejo. • Seguridad. • Resistencia al deterioro.

Que espera un cliente del auto que quiere

comprar?

(21)

Reúne información sobre materiales, procesos de fabricación, esfuerzos, que se aplica al tema de investigación.

“No tiene caso reinventar la rueda”

-Benchmarking -Patentes

-Normas internacionales, regionales, nacionales.

Investigación preliminar

(Antecedentes)

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Debe ser conciso, general y claro “Diseño de ……….”

(23)

Detallan las especificaciones técnicas del producto:

Por ejemplo: Si van diseñar un automóvil

-Velocidad máxima

-Capacidad de Máxima pendiente -Autonomía -Radio de giro -Capacidad de carga -Tipo de tracción -Etc.

Especificaciones de desempeño

(24)

Esta fase es potencialmente las mas satisfactoria para la mayoría de diseñadores, pero también la más difícil.

El ingeniero de diseño debe “aprender a pensar”

El proceso creativo:

1) Generación de ideas (Lluvia de ideas) 2) Frustración

3) Incubación 4) Eureka!

(25)

Para examinar el desempeño del producto, se deben hacer “iteraciones”.

Iteración: Repetir

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Cuando el análisis técnico indica que se tienen

algunos diseños

potencialmente factible, se debe seleccionar el mejor disponible par un diseño detallado, creación de prototipo y pruebas.

Selección

A veces se puede emplear una matriz de decisión, para una adecuada selección.

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Este paso en general incluye la creación de un conjunto completo de dibujos de ensamble, o archivos de diseño

asistido por computadora (CAD), por cada pieza utilizada en el diseño.

Cada dibujo debe ser realizado tendiendo en cuenta las dimensiones, tolerancias y especificaciones de acuerdo a normas.

Con estos dibujos se debe construir el o los modelos. Es probable que encuentren fallas que necesiten una

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Modelos.- para hacer las correcciones necesarias.

Pruebas.- de funcionamiento para verificar

desplazamientos, velocidades, aceleraciones, esfuerzos que soporta, etc.

(29)

Es la etapa final.

Dependiendo de algunos factores (dinero, infraestructura, mano de obra, etc.) se procederá a la fabricación.

(30)

Conjunto de técnicas que se emplean para verificar

cumplimiento del producto final con las especificaciones técnicas previamente establecidas.

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