OFICINA PARA EL DESARROLLO DE LAS ENSEÑANZAS
CONVOCATORIA PARA EL DESARROLLO DE LAS ENSEÑANZAS EN LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MADRID
2013
Solicitud de proyecto de LÍNEA 2 Digitalización de recursos docentes 1
Denominación del proyecto, Centro responsable y equipo de trabajo2 Denominación del proyecto
“Digitalización de los talleres de preparación técnica del Practicum del Grado en Gestión Aeronáutica para su impartición online”
Centro responsable
Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales Equipo de trabajo
Luis Rubio Andrada–Coordinador del Grado en Gestión Aeronáutica y Responsable del Proyecto-
Javier Oubiña Barbolla -Vicedecano de Ordenación Académica de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales-
José María Peña Marcos–Personal de Administración y Servicios de Tecnología de la Información de la UAM-
Mª Soledad Celemín Pedroche–Ayudante Doctora del Departamento de Organización de Empresas y Profesora del Grado en Gestión Aeronáutica-
José Manuel Pérez de la Cruz -Profesor Asociado del Grado en Gestión Aeronáutica- Antonio Bahamonde Noriega–Profesor Asociado del Grado en Gestión Aeronáutica- Pablo Torrejón Plaza – directivo de Aena y Profesor Honorario del Grado en Gestión Aeronáutica-
David Fanego Otero–abogado de Uría y Profesor Honorario de Gestión Aeronáutica- Asesores externos:
Luis Pastor Botella–directivo de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea- Ángel Marcos Fernández director de aeropuertos de Iberia-
Jesús Mª Villarroel Blanco–directivo de Aena-
Juan Antonio Plaza Rubio -Experto de accidentes aéreos del Ministerio de Fomento-
1
A rellenar por los responsables de proyecto. Número máximo de hojas: 3 2
Objetivos generales y breve descripción del proyecto
Cada vez son más las instituciones, que con perspectiva educativa innovadora, utilizan la formación on-line, preparando a los alumnos mediante este sistema, cómodo y rápido. La formación on-line es la forma de enseñanza preferida actualmente por los alumnos de todo el mundo ya que ofrece, sin desplazamientos ni horarios precisos, alcanzar una formación que nos permita capacitarnos profesionalmente, disponiendo al instante, de manera personalizada, de todos los materiales, y en donde el estudiante adopta sus propios tiempos de estudio, asesorado por los tutores del curso.
Las principales ventajas de la formación on-line son: Es Personalizada, se tiene en cuenta el progreso personal. Individualizada, adaptándose a las necesidades específicas de cada estudiante. Accesible a todo el mundo independientemente de donde se viva. Cómoda, se evitan los desplazamientos. Es más Económica que las enseñanzas tradicionales. Con
Horario flexible, se define por las necesidades del propio usuario.
Una de las herramientas más utilizadas actualmente en la formación on-line y como apoyo a la formación presencial es Moodle que es un Ambiente Educativo Virtual, un sistema de gestión de cursos, de distribución libre, puede ser redistribuido y/o modificado bajo los términos de la Licencia Pública General GNU (GNU General Public License o GPL). Este tipo de plataformas tecnológicas también se conocen como LMS (Learning Management System).
El objetivo fundamental de este proyecto es digitalizar los materiales y clases de una de las materias obligatorias del Grado en Gestión Aeronáutica, para que, en cursos posteriores, poder ofrecerla en formato on-line mientras los estudiantes hacen su periodo de prácticas en empresas durante el segundo semestre de cuarto curso, que puede ser en cualquier punto de España o en el extranjero (Erasmus prácticas).
La parte objeto del proyecto está integrada dentro de la parte obligatoria del practicum (código 18321), que consta de 24 ECTS: “Talleres de Preparación Técnica” (6 ECTS) y Prácticas en empresa (18 ECTS).
Los denominados “Talleres de Preparación Técnica” se ofrecen presencialmente en el curso 2013-14, en el primer semestre de cuarto curso. Pueden cursarse, como las prácticas en empresas, cuando el estudiante tenga el 50% de los créditos de la Titulación aprobados (120 ECTS). Serán impartidos por profesionales del sector de reconocido prestigio, estarán organizados y tutelados por el Coordinador del Grado y pretenden profundizar en conocimientos relacionados con la práctica que vaya a realizar el estudiante y que puedan ser necesarios o contribuyan en su desempeño profesional. Por tanto, es una buena ocasión para la recogida de los materiales necesarios de tal modo que puedan ofrecerse estos talleres, en cursos posteriores, en formato online, como
complemento de determinadas sesiones presenciales que se impartan.
Los talleres de preparación técnica tienen, como aparece recogido en el documento de verificación del grado, la estructura siguiente:
1. T1 Taller de Transporte Aéreo (2 ECTS) • (a) Problemas actuales del transporte aéreo
Se pretende poner de manifiesto los problemas a los que se enfrentan las compañías aéreas, en un entorno cambiante, creando entre los estudiantes un foro de discusión: el nuevo mapa del transporte aéreo, la actividad del handling, repercusiones sobre el turismo, gestión pública o privada de aeropuertos, compañías de bajo coste, etc.
• (b) Investigación de accidentes aéreos
Los estudiantes deberían ser capaces de participar de manera eficiente en una investigación de un accidente aéreo o incidente de aviación civil. Por tanto, tendrán que conocer el fin de una investigación, en qué normas se basa, cómo y por quién se realiza, qué aspectos contempla, cómo puede contribuir a mejorar la seguridad aérea.
2. T2 Taller de Infraestructuras Aeroportuarias (2 ECTS) • (a) Gestión de la carga aérea
La carga aérea en sí misma es una industria. Su gestión, va desde lo general, la logística, hasta los aspectos más concretos de servicios, gestión y comercialización de empresas que mueven mercancías por avión. Es importante conocer los métodos, procedimientos operativos y de gestión más comunes en la actividad.
• (b) Gestión de operaciones de tierra
En un aeropuerto son multitud las operaciones que se desarrollan en cada una de sus zonas. Por tanto, hay que conocer cuáles son las zonas e infraestructuras de los aeropuertos, los cometidos y las funciones que la autoridad aeroportuaria tiene designadas a ellas, y las entidades y empresas que realizan dichas operaciones, aplicado al contexto legal vigente a nivel de la Unión Europea. Es especialmente relevante la asistencia a aeronaves, pasajeros y mercancías (handling) y su normativa legal nacional y comunitaria.
3. T3 Taller de Sistemas de Navegación Aérea (2 ECTS) • Planificación de Servicios de Navegación Aérea
Los sistemas de navegación aérea son los que proporcionan los servicios de navegación aérea a las aeronaves, facilitando su vuelo y sus maniobras en los aeropuertos. Por ello, resulta de interés conocer cómo se planifican estos servicios con el objetivo de mantener los niveles adecuados de regularidad, eficiencia y seguridad de los vuelos.
Cada uno de los tres talleres estará compuesto de dos tipos de sesiones.
• Sesiones teóricas, en primer lugar, se ofrecerá una visión general del temario, insistiendo en los conceptos clave que faciliten la comprensión del mismo. En segundo lugar, se suscitará un diálogo acerca del contenido presentado.
• Sesiones prácticas que se desarrollarán mediante ejercicios individuales o de grupo en las que los estudiantes realizarán comentarios de casos prácticos, cuadros, gráficos, esquemas, textos o pequeños trabajos relacionados con el temario de cada taller. La gran mayoría de las prácticas serán documentadas y posteriormente expuestas y discutidas en público.
Así mismo, en el curso 2013-14, tendrán el cronograma orientativo siguiente
Semana Contenido Horas presenciales
Horas no presenciales del estudiante
1 Taller T1 (a) 2 3 2 Taller T1 (a) 2 3 3 Taller T1 (a) 2 3 4 Talleres T1 (a y b) 2+2 6 5 Talleres T1 (b) y T3 2+2 6 6 Talleres T1 (b) y T3 2+2 6 7 Talleres T1 (b) y T3 2+2 6 8 Talleres T2 (a) y T3 2+2 6 9 Talleres T2 (a) y T3 2+2 6 10 Talleres T2 (a) y T3 2+2 6 11 Talleres T2 (a) y T3 2+2 6 12 Talleres T2 (b) y T3 2+2 6 13 Taller T2 (b) 2+2 6 14 Taller T2 (b) y Controles 2+3 3 + 27 TOTAL 51 99
Por tanto, el objetivo fundamental de este proyecto es digitalizar todo el material que se ofrezca en estos talleres, incluidas las clases magistrales y prácticas. Esto requerirá, además del escaneo de documentos y sistematización de los mismos, la transcripción de las clases con un programa de reconocimiento de voz, con la posterior revisión y depuración de lo recogido, y la grabación de un pequeño video, de unos 5 minutos de duración, con la presentación de cada uno de los tres talleres (Se contará con los Servicios de audiovisuales de la UAM).
En paralelo, se irán volcando los materiales en Moodle, haciéndose pruebas de cumplimentación de cuestionarios, control de acceso… para dejar todo dispuesto para que el curso que viene puedan ofrecerse estos talleres en formato online, como complemento de determinadas sesiones presenciales, a los estudiantes del grado en gestión aeronáutica que se matriculen del practicum. Esta fase de prueba, se hará en la
plataforma Moodle de la UAM, siempre y cuando ésta tenga todas las funcionalidades necesarias para ofrecer un curso online. En caso de que no las tenga, se instalará en un servidor Apache y con una base de datos MySQL.
El Cronograma del proyecto es el siguiente:
Actividad Mes 1)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Reunión con los profesores para preparación del
material de los talleres.
X X X Selección del becario y preparación del mismo X X
Grabación de vídeos X
Preparación inicial de Moodle X X
Curso de Moodle avanzado para el becario y profesores aeronáuticos
X
Transcripción de la parte presencial de los talleres X X X X Depuración de materiales y revisión
transcripciones
X X X X X Volcar materiales en Moodle y pruebas (acceso,
cuestionarios…)
X X X X X X Elaboración y presentación de la Memoria de
Seguimiento
X Elaboración y presentación de la Memoria final
del proyecto
X X 1)
Mes 1 será mayo y el 9 enero
Indicadores de seguimiento y evaluación
Al final de cada mes, se ofrecerán dos tipos de indicadores de eficiencia: unos cuantitativos, como el número de documentos digitalizados, el número de palabras de los mismos, así como el número de palabras transcritas; y otros cualitativos, como el cumplimiento del cronograma tanto del proyecto como de las clases.
Al final del curso, se pasará un cuestionario a los estudiantes y profesores sobre su opinión sobre su participación en este proyecto y se les permitirá hacer una prueba del curso online, controles… y se les pedirá que lo evalúen.
Los resultados de esta actuación serán visibles en la ordenación académica de un grupo de Grado en Gestión Aeronáutica.
Los documentos elaborados (Guía ECTS, materiales didácticos, etc.) estarán disponibles en la plataforma Moodle.
Se publicará el informe de la experiencia de preparación de este curso online y de las dificultades de la digitalización de los documentos, clases...
Plan de difusión de resultados
Los resultados de este proyecto se difundirán en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales mediante la realización de un taller que se ofrecerá a todos los profesores sobre cómo puede prepararse un curso on-line empleando la plataforma Moodle.
Asimismo, puesto que el grado en gestión aeronáutica es multifacultativo se comunicarán los resultados a todos los profesores que impartan docencia en este grado.
Además, se participará en Congresos y Seminarios de Educación Superior para la difusión de la experiencia y resultados obtenidos.
Por último, se ofrecerán los “Talleres de Preparación Técnica” en formato online a los estudiantes del grado en gestión aeronáutica que se matriculen en el practicum durante el curso 2014-15, como apoyo a parte de las sesiones presenciales.
FDO: Luis Rubio Andrada
Departamento de Economía Aplicada U.A.M.
e-mail [email protected]
