239987493-ICG-RP2010-06

(1)

Residente de Obras Públicas

Clase 06

INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA

Email: i cg @ i cg m a i l. or g / Web: ww w .co nst r uc ci o n . o r g

- ICG

GESTIÓN DE LA OBRA.

PLANEAMIENTO,

LOGÍSTICA

Y SEGURIDAD DE OBRA

Clase

06

EXPOSITOR:

Ing. MBA Rodolfo Durán Querol

(2)

DEFINICIÓN DE PLANEAMIENTO

DE OBRA

Elementos del Planeamiento Detalle

¿Qué es lo que se tiene que hacer?

Saber bien que es lo que se tiene que hacer, conocer el proyecto: expediente técnico, planos, condiciones generales, condiciones particulares, visita de obra, Metrados, precios unitarios, etc. Y saber que es lo que quiere el cliente. ¿Cómo se va a hacer? Frentes del proyecto, principales _{procesos constructivos, etc.} ¿Qué recursos son Instalaciones de obra, Organización de necesarios? obra, Materiales, equipos, Mano de obra,_{Software, etc.} ¿Cuándo se va a hacer? Inicio del proyecto, cronograma deejecución, etapas del proyecto, posibles

paralizaciones, etc.

¿Cuánto cuesta? Presupuesto (debe incluir utilidad y gastos generales), Flujo de Caja.

(3)

Op Ob₁Ob₂... Ob_n

_

+ + = +

_ _ _ _

OPORTUNIDAD DE MEJORAR

PERDIDAS MAS FRECUENTES

25 100.0 20 % % Acum ulado 15 80.0 60.0 10 40.0 5 20.0 0 0.0

_

P ér d id a d e m a te ri a le s T ra b aj o in n e c e s a ri o N e c e s id a d e s a c la ra c io n e s T ra b a jo s in h a c e r D e te ri o ro d e m a te ri a le s M o v . in n e c e s a ri o m a te ri a le s % d e e n c u e s ta d o s q u e l a m e n c io n ó R e h a c e r tr ab a jo D e te n c io n e s R e tr a s o a c ti v id a d e s E rr o re s M o v . in n e c e s a ri o g e n te D es g as te a no r m a l e q ui p o s P ro c e s a m ie n to e x tr a S up e rv is ió n e x tr a % a c u m u la d o d e la f u e n te s d e p è rd id a s

(4)

OPORTUNIDAD DE MEJORAR

CAUSAS DE NO CUMPLIMIENTO GLOBALES

250 200 150 100 50 0 CAUSA

OPORTUNIDAD DE MEJORAR

PERDIDAS MAS FRECUENTES

20 % % Acumulado 80,0 0 0,0 Diseño y Planificación CAUSA In cu m p lim ie n to F al ta d e M a te ri a le s F al ta d e In d ef in ic ió n F a lta d e S u p e rv is ió n P ro b le m as d e N ° d e v e c e s m e n c io n a d a M a la P la ni f i ca ci ó n F a lta d e M .O . % d e e n cu e s t a d o s q u e la m e n c io n ó 25 100,0 15 60,0 10 40,0 5 20,0 250 200 150 100 50 0 N ° d e v e c e s m e n c io n a d a R eh ac e r tr a b a jo M a la P la n if i c a c ió n D ete n c io n e s R et ra s o a c ti vi d a d e s F a lt a d e M .O . E rr o re s M ov . in ne c es a ri o g en t e In c u m p lim ie n to T ra b a jo i nn e c es a ri o M o v. in ne c es a ri o m a te ri a le s F a lt a d e M a te ri a le s P é rd id a d e m a te ri a le s F a lt a d e N e c e s id a d e s ac la ra c io n e s T ra b a jo s in h ac e r In d e f in ic ió n D e te ri o ro d e m at e ri a le s D e s g as t e a no rm a l e qu ip o s P r oc e s a m ie nt o e x tr a S u p e rv is ió n e x tr a % acu m u la d o d e la f u e n te s d e p è rd id as s F a lt a d e S u p e rv is ió n P ro b le m a s d e

(5)

PROCESO DE

PLANEAMIENTO

DE OBRA

Se divide en cuatro pasos:

Proceso de Planeamiento de Obra

Conocimiento Conceptualiza- _{Instalaciones Organización Cronograma Documentación} del

Proyecto ción de laObra de Obra de laObra General deEjecución Plan de Obradel

GESTIÓN DE

OBRAS

El Control de Gestión de Obras corresponde a la

sistematización a través de procedimientos

estructurados de la gestión de un determinado

(6)

LA GESTIÓN DE

OBRAS VA A

PERMITIR

A s p e cto s F u n c io n a les A s p ecto s Práctico s

♦ C onseguir el cu m p limiento de

O b je tivo s

♦ Ay udar a la to m a de dec isio n e s ♦ Anticipar prob le m a s fu tu ro s. ♦ C ontrola r la ev olució n del negocio . ♦ Im plantar un sis tema de re tribució

n va ria ble .

♦ D a r s oporte a la G ere ncia y a lo s in dicadores d e g es tión.

♦ C o n trola r m e jo r lo s re cu rs o s . ♦ As ignar re sponsabilidades y ev

aluar su c u m p limiento.

♦ C o mprobar la efec tividad de la planificac ión estratégic a.

♦ E valuar la eficacia d el C ontrol de

G e s tión.

♦ C o mprobar que el presupues to c ontiene toda la in fo rm ac ió n nec es aria .

♦ R e v is ar que re alm ente es efic az y útil el proc eso de program ac ión m e n sual.

♦ F a cilita r info rm ac ión para una adec uada actuación de lo s diferentes re s pons ab le s y la to ma de dec isiones .

♦ T ener lo s in fo rm es adec uados para lo s dife rentes re sponsable s. ♦ R e v is ar que el s istema de c o s

FASES DE

EJECUCIÓN DE UN

PROYECTO

PRESUPUESTOS PROGRAMACION 1RA FASE

PROGRAMACION PROGRAMACION

2DA FASE

EJECUCION CONTROL Y3RA FASE

4TA FASE DESACTIVACION

INICIAL DE OBRA MENSUAL _{PRODUCTIVIDAD}DIARIA Y PROYECCION

RETROALIMENTACIÓN ELEMENTOS DE APOYO A LA GESTIÓN - PREVENCION DE RIESGO - GESTIÓN CONTRACTUAL - LOGISTICA - PROCESOS ADMINISTRATIVOS - QA/QC

(7)

PRESUPUEST

O

1era

FASE

Programación

Inicial de obra Programaciónmensual

Programación diaria y productividad

(8)

2da

FASE

Ejecución

3era

FASE

Control y Proyección

9 Resultado de obra 9 Curva “S” 9 Ratios 9 Proyección de resultados

(9)

3era

FASE

Control y Proyección

RESULTADO DE

OBRA

CONTROL DE VALORIZACIONES VALORIZACIÓN PROVISIÓN DE VALORIZACIÓN FACTURADO Y COBRADO FACTURADO POR COBRAR PRESENTADA Y NO FACTURADA ADICIONALES Y RECLAMOS VENCIDO NO VENCIDO

(10)

3era

FASE

Control y Proyección

Curva “s”

CURVA "S" - ESTACIÓN DE SERVICIO MIRAFLORES 100 80 60 40 20 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SEMANAS Prevista Real MIRAFLORES % A C U M U L A D O

(11)

3era

FASE

Control y Proyección

Ratios

CUADRO DE RATIOS CLASE A ECONOMICO Estructuras 25 42 Arquitectura 9 7 Acabados 44 19 IIEE 5 7 IISS 5 8 Obras Exteriores - 12 Equipamiento 12 5 100 100 9 ECONOMICO

(12)

3era

FASE

Control y Proyección

PROYECCIÓN DE RESULTADOS

NOMBRE DE LA OBRA:

REPORTE DE RESULTADO DE OBRA

ACUMULADO A LA FECHA PROYECCIONES DE TODA LA OBRA

Según Ppto. Original + Real ($) [2] Diferencia entre Presupuesto + Adicionales y Real Presupuesto Original + Resultado Diferencia entre Venta y Previsto Adicionales ($) [1] (US$) [1] - [2]

Adicionales ($) Previsto ($) [4] (US$) [3] - [4] [3] Valorización Según presupuesto Adicionales aprobados Provisión de adicionales Sub Total Descompuesto/Co stos Mano de Obra Materiales Equipos Subcontratas Gasto Generales y Financieros Sub Total US $ % US $ % 9 Adicionales ($) Previsto ($) [4] [4]

(13)

Margen Bruto ($) Margen Bruto (%)

(14)

4ta

FASE

Desactivación de la Obra

9 Las Relacionadas al cliente

9 Relacionadas a Terceros 9 Actividades Internas

4ta

FASE

Desactivación de la Obra

9 Las Relacionadas al cliente Declaratoria de fábrica Liquidación de obra

Recuperación del fondo de garantía Facturación y cobranza

Entrega de planos “As built” Recepción final

(15)

4ta

FASE

Desactivación de la Obra

9 Relacionadas a T erceros

Devolución de equipos alquilados

Liquidación de proveedores y subcontratistas Cierre de cuentas bancarias

Certificados de no adeudo

4ta

FASE

Desactivación de la Obra

9 Relacionadas a Terceros

9 Actividades Internas

Desmovilizar instalaciones provisionales Liquidación de obreros

Cierre contable

Redacción del informe final de obra Liquidación de obreros

(16)

4ta

FASE

Elementos de apoyo a la gestión

9 Prevención de riesgos

9 Gestión Contractual 9 Logística

9 Procesos Administrativos 9 QA/QC

(17)

DEFINICIONE

S

9 Tiene por objetivo la

disminución y/o eliminación de las posibles causas de que ocurra un accidente durante la ejecución de una actividad en la construcción.

9 Un estándar en términos

tecnológicos es una especificación que regula la realización de ciertos procesos para garantizar la interoperabilidad.

ALGUNOS

CAMBIOS

• El Ministerio de Trabajo aseguró que en el

2009

se reportaron 1.126 accidentes

laborales, casi la mitad que durante el 2008.

• Desde hace unos años se mejorado los

procesos de prevención de riesgos, por lo

que ya se ha clasificado el estándar de

prevención de desastres de acuerdo al tipo

de actividad a realizar

ifi ió l

(18)

CONSTRUCCIÓN

CIVIL

• Edificación incluidas las excavaciones

• Las construcciones provisionales

• Las transformaciones estructurales, la

renovación, la reparación, el mantenimiento

• La demolición de todo tipo de edificio

• Obras de uso y servicio publico

• Montaje electromecánico

• Procesos de preparación, habilitación y

transporte de materiales

CARACTERÍSTICA

S

DE LA INDUSTRIA DE

LA

CONSTRUCCIÓ

N

•

Corta duración

•

Diversidad de tareas

•

Alta rotación de personas

•

Influencia del clima

•

Actividades de alto riesgo

•

Variación en el espacio tiempo

(19)

NORMA

GENERAL

DE

SEGURIDAD

•

Es responsabilidad de todo Trabajador la

conservación del orden y la limpieza en las

áreas de trabajo

(20)

a) Estándar Básico de Prevención de

Accidentes

•

Situación Insegura = Accidente

Flujo

• Situación de Riesgo

• Reporte Capataz o Supervisor

• Acción Inmediata, de ser necesario consultar jefe seguridad

OTRAS CONSIDERACIONES

• Al inicio de cada obra se deberá dar una

charla de prevención la que se registrara.

• Siempre debe reportarse el accidente.

• Trabajadores entrenados = menor riesgo

• Trabajadores en Obra = Obligatoriedad

• Prendas de protección personal

• El capataz o supervisor deberá solicitar con

anticipación el material necesario para

señalizar las áreas de riesgo que originen

los trabajos de su personal

(21)

b) Estándar de Prevención de Riesgos,

para Capataces, Supervisores y Maestros

b.1) Deberán de hacer cumplir lo siguiente:

- Cumplimiento estricto del EBPA

- Exigir orden y limpieza para eliminar situaciones

de Riesgo.

- Solicitar las prendas y equipos necesarios de protección para todo su personal.

- Realizar reuniones periódicas de seguridad. - Inspección diaria de la seguridad según formato.

- Inspeccionar sistemas complementarios de seguridad antes de que sean utilizados por el personal(Andamios, plataformas, etc)

b) Estándar de Prevención de Riesgos,

para Capataces, Supervisores y Maestros

- Instalar oportunamente protecciones y avisos de

seguridad.

- Planificar los trabajos que generen riesgos.

b.2) Sanciones

- Incumplimiento de lo dispuesto= Sanción

b.3) Incentivos

- “0 Accidentes” = Incentivo al responsable

(22)

CIRCULACIÓN:

ORDEN Y

LIMPIEZA

- Se retiraran las maderas con clavos, pedazos

de ladrillos u otros objetos procedentes de las

operaciones de construcción y demolición, de

las vías de tránsito

- Iluminación adecuada

- Señalización de los obstáculos: tablones,

alambres, fierros, etc.

- Señalizar vías de circulación peatonal y

vehicular

EXCAVACIONE

S

• Material extraído deberá depositarse a mas de

60 cm., del borde para evitar desplome.

• De ser necesario proteger con barandillas de

protección (Cuando hay circulación de

personas).

• Reforzar las paredes cuando se trabaje en

terrenos deleznables o inestables.

(23)

RIESGO DE ALTURA

• En los diferentes pisos se protegerá con

barandas móviles los puntos de recepción de

material de los elevadores.

• Se dotara de arneses (cinturones de

Seguridad) a los trabajadores encargados de

recepcionar material, desencofrado.

• Se protegerán todas las aberturas en los pisos

y andamios que ofrezcan riesgo de caídas con

barandas ubicadas a 90 cm., de altura del

borde reforzado con otra protección horizontal

ubicada a 45 cm.,(Fachadas, vacíos de

ascensores, etc.)

RIESGO DE ALTURA

• Los vacíos de las fachadas y ascensor se

protegerán con barandas.

• Los huecos existentes en los pisos que

ofrecen riesgo de caída de altura se protegerán

con

tapas resistentes o se colocaran

barandillas en todo su contorno provistos de

roda pie

• Se colocara marquesina protectora en la

entrada salida de la obra para evitar accidentes

por caída de objetos.

y que riesgo caídas

protegerán barandas

(24)

MAQUINARI

A

• Todos los mecanismos de transmisión

de potencia deberán protegerse con

guardas

• Los montacargas, tecles, grúas, etc.,

estarán prohibidos

de

transportar

personal, debiéndose colocar un cartel

visible de esta prohibición, donde figure

la carga máxima que el equipo puede

izar

ESCALERAS Y RAMPAS

• Las escaleras de mano deberán estar ensambladas o encajadas en largueros de una sola pieza, no se utilizaran escaleras: que le falten peldaños, que estén rajadas, rotas y/o parchadas. • Las escaleras deberán tener una longitud que

sobrepase 1 m. el punto de desembarco

• Las escaleras provisionales, deberán tener un ancho mínimo de 60 cm., así como de barandas laterales y una inclinación no mayor de 60º

• Las rampas provisionales deben tener un ancho mínimo de 60 cm., barandas laterales y una inclinación no mayor de 30º, en cada tramo debe contar con travesaños clavados

(25)

ANDAMIO

S

• Los andamios en general, tanto los metálicos

como los de madera, deberán contar con plataformas de trabajo no menor de 60 cm., de ancho, con barandas protectoras cuando se trabajen a más de 2 m de altura o en las proximidades de aberturas con riesgo de caídas

• Esta prohibido usar como pie derecho materiales

quebradizos

• Los módulos se arriostraran entre si mediante

crucetas en sus caras anterior y posterior y estarán anclados a la fachada en varios puntos.

ANDAMIO

S

• Las cuerdas o cables de los andamios

colgantes se anclaran a elementos

resistentes del techo

• Los andamios no deberán sobrecargarse

y

las cargas deberán repartirse

equitativamente

(26)

TRABAJOS CON

EQUIPOS DE

IZAJE

• Todo equipo de elevación y transporte será

operado exclusivamente por personal que cuente con la formación adecuada para el manejo correcto del equipo.

• El ascenso de personas sólo se realizará en

equipos de elevación habilitados especialmente para tal fin.

• Las tareas de armado y desarmado de las

estructuras de los equipos de izar, serán realizadas bajo la responsabilidad de un Técnico competente, y por personal idóneo y con experiencia.

TRABAJOS CON

EQUIPOS DE

IZAJE

• Los puntos de fijación y arriostramiento serán

seleccionados de manera de asegurar la estabilidad del sistema de izar con un margen de seguridad.

• Los equipos de izar que se construyan o

importen, tendrán indicadas en lugar visible las recomendaciones de velocidad y operación de las cargas máximas y las condiciones especiales de instalación tales como contrapesos y fijación.

(27)

ELECTRICIDA

D

• Se colocarán interruptores diferenciales de alta

(30 mA) y baja (300 m) sensibilidad, en el tablero general de la obra, conectado al alumbrado el primero y a la maquinaria eléctrica el segundo

• Se instalará puesta a tierra la maquinaria y

equipos eléctricos.

• El cableado debe estar ordenado y no se

conducirá por el suelo

• No se usara cables pelados ni elementos con

corrientes al descubierto.

TRABAJOS

CON

EQUIPOS DE

IZAJE

• No se deberá provocar sacudidas o aceleraciones bruscas durante las maniobras.

• El levantamiento de la carga se hará en forma vertical.

• No se remolcará equipos con la pluma.

• No levantar cargas que se encuentren trabadas. • Dejar la pluma baja al terminar la tarea.

• Al circular la grúa, lo hará con la pluma baja, siempre que las circunstancias del terreno lo permitan.

l l t d l b d

por suelo

(28)

TRABAJOS

CON

EQUIPOS DE

IZAJE

• Al dejar la máquina, el operador bloqueará los controles y desconectará la llave principal.

• Antes del inicio de las operaciones se deberá verificar el estado de conservación de estrobos, cadenas y ganchos. Esta verificación se hará siguiendo lo establecido en las recomendaciones del fabricante.

• No se dejarán los aparatos de izar con carga suspendida.

• Se prohíbe la permanencia y el pasaje de trabajadores en la “sombra de caída”.

PROTECCIÓN PERSONAL

• Equipo básico de protección personal: Esta compuesto de la ropa de trabajo (según la estación), casco de seguridad, zapatos de seguridad (adicionalmente botas de jebe a los que laboran en lugares húmedos),

• De acuerdo a la labor y cuando sea indispensable se dotara al trabajador de: arneses para trabajos en altura (superior a 2m), guantes (de acuerdo al riesgo), lentes (contra impactos de partículas), máscaras de protección (contra polvos , gases o vapores químicos)

controles desconectará llave

(29)

PROTECCIÓN PERSONAL

• Previo a la elaboración de estándares y procedimientos de trabajo, se deberá hacer un análisis de riesgos de la obra, con el cual se identificarán los peligros asociados a cada una de las actividades y se propondrán las medidas preventivas para eliminar o controlar dichos peligros. Luego se identificarán los riesgos que por su magnitud, sean considerados “Riesgos Críticos” los mismos que deberán ser priorizados y atendidos en forma inmediata.

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

Excavaciones

• Antes de iniciar las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan desplomarse y que constituyen peligro para los trabajadores, tales como: árboles, rocas, rellenos, etcétera.

• Toda excavación será aislada y protegida mediante cerramientos con barandas y otros sistemas adecuados, ubicados a una distancia del borde de acuerdo a la profundidad de la excavación, y en ningún caso a menos de 1 m.

(30)

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

• Si la profundidad de las excavaciones va a ser mayor de 2 m, se requiere contar con el estudio de mecánica de suelos que contengan las recomendaciones del proceso constructivo y que estén refrendadas por un ingeniero civil colegiado. • Si la excavación se realiza en la vía pública, la

señalización será hecha con elementos de clara visibilidad durante el día, y con luces rojas en la noche, de modo que se advierta su presencia.

• Si la excavación se efectúa al borde de una acera de vía pública, se deberá proteger la zona de excavación con barandas o defensas entabladas.

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

• Si la excavación se realiza en zona adyacente a una edificación existente, se preverá que la cimentación del edificio existente este suficientemente garantizada.

• Al excavar bajo el nivel de las cimentaciones existentes, se cumplirá con una estricta programación del proceso constructivo, el mismo que cumplirá con las exigencias del diseño estructural realizado por el ingeniero estructural responsable de las estructuras del edificio.

(31)

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

• Para profundidades mayores de 2 m, el acceso a las zanjas se hará siempre con el uso de escaleras portátiles.

• En ningún caso el personal obrero que participe en labores de excavación, podrá hacerlo sin el uso de los elementos de protección adecuados y, específicamente, el casco de seguridad.

• Cuando sea necesario instalar tuberías o equipos dentro de la zanja, estará prohibida la permanencia de personal obrero bajo la vertical del equipo o tubería a instalarse.

• Durante la operación de relleno de la zanja, se prohibirá la permanencia de personal obrero dentro de la zanja.

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

Demoliciones

• Antes del inicio de la demolición se elaborará un

ordenamiento y planificación de la obra, la que contará con las medidas de protección de las zonas adyacentes a la demolición.

• Todas las estructuras colindantes a la zona de

demolición serán debidamente protegidas y apuntaladas cuando la secuencia de la demolición elimine zonas de sustentación de estructuras vecinas.

• La eliminación de los materiales provenientes de los

niveles altos de la estructura demolida, se ejecutará a través de canaletas cerradas que descarguen directamente sobre los camiones usados en la eliminación, o en recipientes especiales de almacenaje.

(32)

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA,

EXCAVACIONES Y

DEMOLICIONES

• Se limitará la zona de tránsito del público y las zonas de descarga, señalizando, o si fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguío de desmonte.

• Los equipos de carguío y de eliminación circularán en un espacio suficientemente despejados y libre de circulación de vehículos ajenos al trabajo.

• El acceso a la zona de trabajo se realizará por escaleras provisionales que cuenten con los elementos de seguridad adecuados (barandas, descansos).

zonas descarga o fuese

(33)

LO QUE

ENTENDEMOS

POR LOGÍSTICA

Planificar

Implementar

Controlar el flujo y almacenaje de insumos,

materias primas y productos terminados

Manejar la información relacionada para

satisfacer a los clientes

LOGÍSTICA INCLUYE

• Clientes

• Proveedores

• Vendedores

• Almacenes

• Centros de distribución

• Transporte

materias primas y productos terminados

(34)

ENFOQUE

ACTUAL

La logística debe proveer

una

posición

estratégica

ventajosa

y

mejorar los

ingresos

y

beneficios

de

la

empresa

más

allá

de

reducir

costos

VISIÓN

LOGÍSTICA

La logística depende de cuan alineado

está su esfuerzo a

la estrategia

(35)

HACIA DONDE VA

• Tercerización

• La

logística

mundial

tiende a

convertirse en una necesidad; las

empresas están motivadas por la

oportunidad de recortar los costos

de stock y la reducción al mínimo de

tiempos de entrega

ESTADO ACTUAL

• Baja capacitación del personal de logística • Cada empresa tiene su propia manera de actuar • Distintas maneras de actuar dentro de la misma

empresa

• No se cumplen los procedimientos

• Se encuentran satisfechos de sus labores • No hay Benchmarking

• Textos extranjeros

• La logística no es vista como fuente de ventaja

competitiva

• No se piensa en el OL o tercerización

• Las empresas se achican o se agrandan según su

necesidad

• Las empresa medianas y pequeñas imitan a las

(36)

DATOS REALES - AGOSTO

200X

(S/.mensuales

)

Materiales N° Obras _MínimoPrecio Precio Máximo S/. Real Diesel 2 16 4.70 6.19 720.226.42 Gasolina 90 9 6.86 7.72 34.524.38 Gasolina 84 13 5.85 7.07 25.969.12 Fe Corr 1" 6 1.197.81 1.207.99 340.624.95 Fe Corr 3/8" 7 1.158.14 1.263.90 149.003.35 Fe Corr 1/2" 8 1.201.69 1.311.47 144.463.74 Fe Corr 5/8" 6 1.195.12 1.299.94 59.218.87 Mensual S/.2,995,727 Anualizado Fe Corr 3/4" 5 1.182.25 1.223.50 60.800.40 Cemento I 14 13.18 14.49 243.593.14 Cemento IP 3 12.92 13.01 10.648.96 Concreto 210 6 205.31 219.11 253.485.31 Concreto 280 4 233.13 240.22 496.809.60 Concreto 350 3 250.97 264.48 456.359.72 S/.35’948,735 US$10’330,096

FLUJO DE COMPRAS - HOY

P 1 OF. PRINC. LOGISTICA P 2 OBRA P 3 LOGISTICA

(37)

(38)

PROBLEMAS ENCONTRADOS

• Información no compartida

• Información compartida no utilizada

• No se aprovecha economías de

escala

LOGÍSTICA CENTRALIZADA

PLANIFICACIÓN

Centralizar la información Mejorar poder negociador Reducir gastos innecesarios

(39)

FLUJO DE COMPRAS

-LOGÍSTICA

OPTIMIZADA

P 1 P 2

OBRA _LOGISTICAOF. PRINC.

P 3

P n

¿QUÉ SE LOGRA?

• Mayor poder negociador

• Aprovechamiento de la información

• Reducir gastos de personal en obra

(40)

SERVICIOS

DEL

OPERADOR

LOGÍSTICO

Logística de

Entrada AlmacenesGestión de de SalidaLogística

Logística Inversa •Planeamiento •Almacenaje •Preparación de •Devoluciones •Gestión de •Custodia Pedidos •Canjes Proveedores •Despachos •Anulaciones

•Compras •Entregas

•Documentación •Liquidación •Transporte Documentaria •Importación

QUE SE LOGRA CON EL

OPERADOR LOGÍSTICO

• Especialistas logísticos

• Economías de escala

• Mayor poder negociador

• Costos variables en vez de fijos

• Simplificación administrativa

(41)

FLUJO DE

LOGÍSTICA

TERCERIZAD

A

P 1 OBRA OF. PRINC. LOGISTICA P 2 OPER. LOGIST. P 3 P n

AHORRO

TOTAL

(US$

anuales)

Ahorro Optimización de la Logística En Materiales En Personal Pago al Operador Logístico -51.650 Total - 447.803 516.544 4.33% 5.00% P 3 Tercerizada a Caso Actual Logística de la Oficina Principal Tercerizada a Través de Operador Logístico - 200.946 258.252 - 246.857 309.942

(42)

DESVENTAJAS

DE

ESTRUCTURA ACTUAL

DE

LOGÍSTIC

A

• No se concentra en actividades estratégicas

• Información no Compartida

• Desconfianza entre áreas

• Duplicidad de funciones

• Se utilizan mayores recursos

• Personal adicional

VENTAJAS

-ÁREA

LOGÍSTICA

OPTIMIZADA

• Se centraliza información

• Se realizan actividades estratégicas

• Mejor Gestión Logística

(43)

VENTAJAS DE LA

TERCERIZACIÓN

• Actividades no estratégicas se trasladan

• Actividades estratégicas reforzadas

• Control

• Poder Negociador

• Alianza estratégica

• Simplificación Administrativa

• Costos Variables vs Costos fijos

LA PROCURA DE

UN PROYECTO

Procesos requeridos para adquirir bienes y servicios externos, para lograr cumplir con los objetivos del proyecto

• Planificación de la Procura: determina ¿qué y cuando obtener?

• Planificación de las propuestas: documenta los requisitos necesarios, identifica las fuentes potenciales

• Propuestas: Obtiene cotizaciones, licitaciones, ofertas o solicitaciones

• Selección de la fuente: elige entre los proveedores potenciales

• Administración del contrato: maneja la relación con el proveedor

• Cierre del contrato: culminación y cierre del contrato.

Alianza

(44)

PLANIFICACIÓN DE

LA PROCURA

Proceso de identificar qué necesidades del proyecto pueden satisfacerse mejor, mediante la obtención de productos o servicios fuera de la organización. Involucra la consideración de cómo, qué y

cuándo realizar la procura.

• Documentos de alcance: describe los limites del proyecto

• Descripción del producto: información acerca de

problemas técnicos

• Recursos de la Procura: ¿quién se encarga?

• Condiciones de Mercado: qué productos y servicios

están disponibles en el mercado

• Otras salidas de la Planificación: riesgos identificados,

cronograma, costo, calidad, flujo de caja

• Restricciones: factores que limitan las opciones del

comprador

• Suposiciones: factores que se consideran verdaderos

HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS

PARA LA PLANIFICACIÓN DE

LA PROCURA

• Análisis fabricar o comprar: debe incluir costos directos e

indirectos. Se pueden diluir en varios proyectos.

• Juicio experto: información acerca de problemas

técnicos.

• Selección del tipo de contrato: ya sea que se va a realizar

una compra o adquirir un servicio.

PLAN DE GERENCIA DE LA PROCURA: Debe describir

como los procesos de procura mencionados deben ser administrados.

ESPECIFICACIONES DE TRABAJO: describe el articulo a

obtener en detalle suficiente, que permite a los proveedores potenciales determinar que son capaces de proveer el artículo

(45)

PLANIFICACIÓN DE

LAS

PROPUESTA

S

Involucra preparar los documentos necesarios para la preparación de las propuestas

• Formas estándar: incluyen contratos estándar, descripciones estándar de artículos, formatos, documentos, etc.

• Documentos de la Procura: usados para solicitar propuestas de posibles proveedores

• Criterios de evaluación: son usados para clasificar o seleccionar propuestas

PROPUESTA

S

Involucra obtener información de proveedores potenciales sobre como pueden satisfacer las necesidades del

proyecto

• Lista de proveedores calificados: archivos o

listas con información acerca de proveedores potenciales

• Conferencias de licitación • Publicidad

• Propuestas: documentos preparados por los

proveedores que describen la habilidad y disposición del proveedor de proporcionar el producto o servicio pedido.

(46)

SELECCIÓN DE LA

FUENTE

Involucra el recibo de ofertas o propuestas y la aplicación de los criterios de evaluación para seleccionar a un proveedor.

• Políticas organizacionales • Negociación del Contrato • Sistema de Ponderación • Sistema de Filtrado

• Estimaciones independientes

• Contrato: es un acuerdo mutuamente obligatorio que

obliga al proveedor a proporcionar el producto especificado y obliga al comprador a pagar por el

ADMINISTRACIÓN

DEL

CONTRAT

O

Es el proceso de asegurar que la performance del proveedor es adecuada a los requerimientos contractuales

• Resultados del trabajo

• Solicitudes de cambio

• Facturas del proveedor

• Sistema de control de cambios del contrato

• Reportes de performance

• Sistema de pago

• Correspondencia

E ti i

(47)

CIERRE DEL

CONTRATO

Involucra la comprobación del producto y el cierre administrativo

• Documentación del contrato

• Auditorias de la procura

• Archivo del contrato

• Aceptación formal y cierre

PLANEAMIENTO

DE

COMPRAS

Durante al transferencia del presupuesto a obra, se procederá a la identificación de los principales productos que por su valor total y frecuencia son importantes para la ejecución de la

obra

Materiales de Alto Valor y Alta Frecuencia: dependiendo del

tipo de obra podrán ser combustibles, lubricantes, cementos, fierro corrugado, explosivos, aceros de perforación, etc. La programación de estos materiales se hace de acuerdo a la velocidad de la ejecución de la obra, a la disponibilidad de caja y a la capacidad de almacenamiento de obra.

Materiales de Alto Valor y Baja Frecuencia

• Críticos para la ejecución de la obra

• Los demás, todos aquellos distintos a los críticos administrativo

(48)

PLAN DE COMPRAS

Compuesto por la identificación, la programación y la estrategia conllevará al Plan de Compras, e cual fijará las pautas y acciones a seguir. Este plan se tiene que retroalimentar y replantear en forma periódica en función de los avances de obra y del cumplimiento del Plan Original

El cumplimiento y gestión del plan de compras es responsabilidad del Ingeniero Residente

La actualización de los nuevos requerimientos y fechas es de responsabilidad de la oficina técnica

La ejecución es responsabilidad del Administrador

REVISIÓN DE INVENTARIOS

A través del sistema de información o

de consulta se ubicarán materiales

sobrantes en almacenes de la

empresa

(49)

VENTAJA

COMPETITIVA

Mejorar Los La Capturar el la

calidad costos se_reducen productivida_{d mejora}

mercado con mejor calidad y precios mas bajos Mantenerse en el negocio Proporciona r cada vez más empleos

Albert Einstein

P i

(50)