187 H
EROICA CI DUADDECHC I LAYO
PLAN DE DESARROLLO URBANO
PROYECTO “NUEVA DELIMITACIÓN DE LA ZONA MONUMENTAL METROPOLITANA POR LA DIRECCIÓN REGIONAL DE LA CULTURA - LAMBAYEQUE”
UBICACIÓN
Polígono formado por las siguientes calles: av. Pedro Ruiz, ca. Andalucía, ca. Toledo, av. J. Quiñónez, ca. Leoncio Prado, Ca. Grau, ca. Mariscal Nieto, ca. 7 de Enero, ca. Nazareth, ca. Panamá, av. Junín, av. Luis Gonzáles, ca. Elías Aguirre, ca. San Martín, ca. Lora y Cordero y av. Luis Gonzáles.
OBJETIVO
Reconsiderar una nueva delimitación del actual polígono de la zona monumental para determinar normas específicas que contribuyan a revitalizar el ambiente urbano monumental, recuperando su imagen, haciéndola más atractiva e interesante para los visitantes nacionales y extranjeros.
JUSTIFICACIÓN
El patrimonio monumental en la ciudad viene siendo objeto de destrucción por parte de sus propietarios, esto ha contribuido a disminuir su presencia en la denominada zona monumental, sumada a la inexistencia de un reglamento específico que regule las normas para su conservación.
DESCRIPCIÓN
Se propone una actualización de la zona monumental, con el fin de recuperar el escaso patrimonio monumental y su revisión en futuros proyectos arquitectónicos. Asimismo ha de aportar sinergias para la revitalización y mejoramiento de sus inmuebles monumentales y del espacio público con valor histórico y cultural.
BENEFICIARIOS Población metropolitana. TEMPORALIDAD Corto plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Estudios preliminares Estudio integral de la zona. Preparar informe sobre diagnóstico, evaluación y elaboración de un expediente técnico.
Gestión Coordinación entre el Patronato Cultural de Chiclayo y actores involucrados. Elaboración de un plan específico para la zona
monumental de Chiclayo. Promoción de la Cultura e
Identidad Local
Generación de una cultura de respeto y cuidado de la ciudad. Regularización de propiedad. Incentivos tributarios sobre el patrimonio monumental.
Reglamentación Elaborar la normatividad para la conservación de monumentos históricos. Disposiciones específicas para la zona monumental de
Chiclayo y su gestión para peatonalizar.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.150,000.00
Estudio de campo de la zona monumental 60000.00
Elaboración de informe y expediente. 30000.00
Difusión del proyecto de peatonalización del Centro Histórico 5000.00
Elaborar un Plan Específico para la zona monumental 60000.00
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Dirección Regional de Chiclayo (DRC) ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional 186
PROYECTO “ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DE RESTAURACIÓN DEL CONVENTO SANTA MARÍA DE CHICLAYO”
UBICACIÓN Ca. San José y ca. Vicente de la Vega.
OBJETIVO Contener los lineamientos que permitan identificar el estado y condición del inmueble para establecer criterios de conservación, propuestas de nuevos usos y restauración arquitectónica para el monumento.
JUSTIFICACIÓN Ante el deterioro del monumento, es preciso realizar un análisis que permita conformar un horizonte de información del inmueble, que permita utilizar su infraestructura, sin alterar su condición de monumento histórico.
DESCRIPCIÓN Elaborar el expediente técnico del Convento Santa María, señalando usos, materialidad y aspectos que permita su restauración incluyendo el estudio urbano.
BENEFICIARIOS La ciudad y la población de Chiclayo. TEMPORALIDAD Corto plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Promoción de la Cultura e
identidad Local Difusión de una cultura de respeto y cuidado al monumento histórico cultural de la ciudad.
Limpieza Pública Compromiso y concientización de los vecinos para no arrojar basura.
Valoración de monumentos
históricos arquitectónicos Planificación y organización para la ejecución de actividades de restauración.
Estudios Generales Generación de información básica necesaria y suficiente que concluya en el planteamiento de soluciones satisfactorias. Realizar un estudio e inventario de la disponibilidad de materiales, infraestructura instalada, mano de obra especializada, equipos, y otros.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.160,000.00
Expediente técnico 50000.00
Elaboración de Propuesta 50000.00
Estudio de Protección Arqueológico 30000.00
Estudio de Investigación Histórica 30000.00
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional
187 HEROIC
A CI DUADDECHC I LAYO
PLAN DE DESARROLLO URBANO
PROYECTO “ RENOVACIÓN DEL CABLEADO AÉREO EN EL CENTRO DE LA CIUDAD POR INSTALACIONES SUBTERRÁNEAS ”
UBICACIÓN Cuadrante formado por el Centro Histórico, calles: Av. Bolognesi, Av. Luis Gonzales, Ca. Pedro Ruiz, Av. Sáenz Peña.
OBJETIVO Mejorar el entorno urbano y la seguridad de la infraestructura urbana; evitando las telarañas aéreas que dan un aspecto antiestético del paisaje urbano.
JUSTIFICACIÓN
El desorden en la red de cableado aéreo, transformadores y conductores de gran tamaño instalados en el centro, viene deteriorando la imagen urbana de la ciudad. Motivo por el cual se propone coordinar con las empresas de Energía Eléctrica y Telefonía la renovación del cableado aéreo para disminuir el impacto ambiental y visual del centro.
DESCRIPCIÓN
El proyecto propone el retiro de postes de telefonía y electricidad reubicando el cableado aéreo por el subterráneo, consta de obras civiles, tendido y conexión de las diferentes redes eléctricas y de telefonía. Estudios preliminares para facilitar la adecuación de la infraestructura interna necesaria para la reubicación del cableado, consultando a inquilinos y propietarios del centro para su participación en el cambio.
BENEFICIARIOS Población ciudad de Chiclayo. TEMPORALIDAD Mediano plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Disminución del impacto ambiental
Se considera que la instalación de redes subterráneas cumplen los objetivos generales para la modernización de infraestructuras y disminuir el impacto ambiental.
Panificación La planeación y diseño de los sistemas de distribución subterránea se dividen en tres grupos: Consideraciones generales, diseño del
sistema y selección del equipo.
Ornato Instalación de un alumbrado público adecuado al centro histórico.
Tránsito Ordenamiento de la circulación vial. Rehabilitación de calzadas y nuevas veredas.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Plan de Renovación de cableado aéreo 354 900
Estudios específicos de la empresa de energía eléctrica Estudios específicos de la empresa de telefonía móvil
Rehabilitación de calzadas y veredas 820 300
COSTO TOTAL 1 175 200
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional 188
PROYECTO “PLAN DE ORDENAMIENTO FÍSICO ESPACIAL PARA ASENTAMIENTOS HUMANOS PERIFÉRICOS.”
UBICACIÓN Diferentes asentamientos humanos dentro de la ciudad de Chiclayo.
OBJETIVO Elaborar una propuesta para el ordenamiento físico espacial de los asentamientos humanos, que integre el territorio con acciones técnico-políticas-administrativas y con una visión de desarrollo sostenible.
JUSTIFICACIÓN
Mejorar la calidad y nivel de vida de la comunidad de los asentamientos humanos, haciéndolos participe en los procesos de cambio de su propio desarrollo. Además de regular y normalizar el tipo de ocupación del suelo, la implementación de mecanismos de gestión para su equipamiento urbano y de servicios básicos.
DESCRIPCIÓN El proyecto presenta la asignación planificada y regulada de los asentamientos humanos, a través de un Plan de Ordenamiento Físico Espacial que mejore las condiciones de vida y permita un desarrollo sustentable.
BENEFICIARIOS Familias residentes en asentamientos humanos, ubicados en la periferia del
distrito. TEMPORALIDAD Mediano plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Promoción del desarrollo urbano
Priorizar Planes, Programas y Proyectos destinados a la dotación equitativa y equilibrada del equipamiento e infraestructura necesaria en los asentamientos humanos.
Propuesta de lineamientos Realizar una guía general que dirija el crecimiento ordenado para asentamientos humanos. Determinar las ordenanzas con el fin de lograr un óptimo control en la planificación del desarrollo urbano.
Promoción de la identidad local y Talleres
Determinar espacios de interlocución para que los actores sociales del orden nacional, regional y local tengan acceso a la in formación referida al Estudio, participen en el proceso de planificación y en la toma de decisiones que les afecten; con el fin de incorporar sus opiniones, inquietudes, expectativas, intereses y aspiraciones de desarrollo.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Reuniones y mesas de trabajo con diferentes actores sociales 1 500
Foro de ordenamiento para asentamientos humanos 2 000
Inventario de los AA.HH. -
Plan de Ordenamiento Físico Espacial para Asentamientos Humanos -
COSTO TOTAL 3 500
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional
187 H
EROICA CI DUADDECHC I LAYO
PLAN DE DESARROLLO URBANO
PROYECTO “PEATONALIZACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO.”
UBICACIÓN Cuadrante formado por el Centro Histórico, calles: Av. Bolognesi, Av. Luis Gonzales, Ca. Pedro Ruiz, Av. Sáenz Peña. OBJETIVO Revitalizar el centro de manera que sea vivible, sostenible, comercial y turístico que refuerce el desarrollo futuro de
Chiclayo, proporcionando mayor seguridad al transeúnte y mejorando la calidad del ambiente urbano.
JUSTIFICACIÓN
Revalorar los espacios urbanos del centro, preservar la seguridad del peatón, mejorar la infraestructura urbana, contribuir en la salud de los peatones, disminuir la contaminación ambiental por efectos de una gran cantidad de vehículos motorizados y el fortalecimiento del comercio en la zona de estudio.
DESCRIPCIÓN
Proyecto de gestión urbana que implica la peatonalización de ciertas calles del centro histórico, no afecta la circulación de los vehículos a desviarse por calles alternas. Elaborar proyectos para el desarrollo de espacios públicos y equipamiento urbano. Incentivo de actividades urbanas que incentivará al inversionista privado y controlará la cantidad del espacio público.
BENEFICIARIOS Beneficia a la ciudad, el peatón y al comerciante. TEMPORALIDAD Mediano plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Limpieza Pública Determinación y comunicación de los horarios de abastecimiento y recojo de basura. Ampliación del Servicio (Colocación de tachos, Barrido de calles).
Ornato Puesta de mobiliario. Implementación de áreas verdes. Restauración de algunos inmuebles. Cambio de pavimento. Eliminación del
tendido eléctrico. Promoción de la Cultura e
Identidad Local Difusión de la cultura, guías turísticas y señalizaciones.
Promoción ambiental y vial Llevar un programa de ocupación no motorizada de la Plaza y otros espacios: concursos, bicicletada, eventos culturales, etc. Apoyo en los colegios.
Tránsito Semaforización. Ordenamiento de la circulación vial. Rehabilitación de calzadas y nuevas veredas. Habilitación de parqueos de autos
y bicicletas.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Rehabilitación de calzadas, veredas y cambio de pavimento -
Colocación de tachos de basura 15000
Comunicación de los horarios de abastecimiento y recojo 3000
Mejoramiento de las áreas verdes 25000
Señalización turística 40000
Colocación de sistemas de parqueo para bicicletas. 20000
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional 190
PROYECTO
“ ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS DE INTERSECCIONES VIALES URBANAS
en 1.Av. Belaúnde-Av. Leguía, 2.Av. Belaúnde-Av. Lora y Lora, 3.Av. Fitzcarrald- ca. Mariscal Nieto, 4. Av. Leguía- Av. Lora y Lora, 5. Av. Salaverry-Av. Leonardo Ortiz, 6.Av. Chiclayo-carretera a Ferreñafe, 7. Av. Miguel Grau-Vía de Evitamiento.”
UBICACIÓN
1.Av. Belaúnde-Av. Leguía, 2.Av. Belaúnde-Av. Lora y Lora, 3.Av. Fitzcarrald- ca. Mariscal Nieto, 4. Av. Leguía- Av. Lora y Lora, 5. Av. Salaverry-Av. Leonardo Ortiz, 6.Av. Chiclayo-carretera a Ferreñafe, 7. Av. Miguel Grau-Vía de Evitamiento.
OBJETIVO Disminuir los puntos conflictivos de congestionamiento vehicular, mejorando su sistema vial y tráfico rodado.
JUSTIFICACIÓN
La movilidad en la ciudad a través de sus principales vías y calles locales está siendo impactada por un alto tráfico vehicular, lo que demanda de realizar proyectos viales en los puntos conflictivos de congestionamiento vehicular que permitan organizar y funcionar vialmente a la ciudad.
DESCRIPCIÓN Convocar externamente a consultoras urbanas para la elaboración de los expedientes técnicos viales en los sectores críticos identificados por la municipalidad.
BENEFICIARIOS Población del distrito de Chiclayo. TEMPORALIDAD Corto plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Gestión urbana Convocatoria a consultoras urbanas, Gobierno Regional, Ministerio de Transporte y Comunicaciones y Municipalidades Distritales.
Estudios viales Permiten tomar conocimiento pleno de la zona que redunde en la generación de información básica necesaria y suficiente que
concluya en el planteamiento de soluciones satisfactorias. Mejoramiento de los
Servicios Básicos Cambio de tubería de desagüe e implementación del drenaje pluvial.
Estudios de impacto ambiental y social
Se considera medidas de mitigación ambiental y social, para lograr diseños de proyectos que maximizan los beneficios del proyecto, reducen impactos y logran un equilibrio entre el desarrollo, la protección y sostenibilidad del medio ambiente.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Convocatoria
Estudio de perfil de proyecto 20000
Elaboración de estudios de impacto vial y ambiental 50000
Propuesta del Proyecto 500
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional
187 HEROIC
A CI DUADDECHC I LAYO
PLAN DE DESARROLLO URBANO
PROYECTO “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE LA VÍA DE EVITAMIENTO AGROINDUSTRIAL.”
UBICACIÓN
Consta de 4 tramos que incluye un puente sobre el Río Reque. Tramo 1: De Lambayeque a la carretera Chiclayo-Ferreñafe. Tramo 2: De la carretera Chiclayo-Ferreñafe al Este de la Ciudad de Pomalca. Tramo 3: Del Este de la ciudad de Pomalca al Puente en las proximidades de la Bocatoma del Río Reque. Tramo 4: Del Puente en la Proximidades de la Bocatoma del Río Reque hasta el cruce de la Panamericana con la carretera a Puerto Eten. OBJETIVO Proponer en el lado Este de los distritos de Chiclayo y Reque, una vía alterna que sirve como Evitamiento para el eje
agroindustrial, conectando Chongoyape, Chota, Cajamarca y Lambayeque.
JUSTIFICACIÓN
El proyecto aporta al orden vehicular, evitando que el transporte pesado ingrese a la ciudad; disminuyendo el riesgo, conservación de vías y seguridad a la población. Con respecto a su trazo se ha visto conveniente tomar la actual trocha carrozable como un punto favorable.
DESCRIPCIÓN El proyecto por sus características viales, debe ser tratado como una carretera de doble carril destinado al transporte de carga pesada con drenaje pluvial.
BENEFICIARIOS Población, transportistas y comerciantes. TEMPORALIDAD Mediano plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Sector Nacional Compromiso del sector Transporte y Vías para su aprobación.
Estudios viales Permiten tomar conocimiento para la generación de información básica necesaria y suficiente que concluya en el planteamiento de soluciones satisfactorias.
Mejoramiento de los
Servicios Básicos Cambio de tubería de desagüe e implementación del drenaje pluvial.
Estudios de impacto vial y ambiental
Lograr diseños de proyectos que maximizan los beneficios, reducen impactos y logran un equilibrio entre el desarrollo, la protección y sostenibilidad del medio ambiente.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Estudio de condiciones de tráfico y topográficos. 25000
Elaboración de estudios de impacto ambiental y vial 50000
Estudios y elaboración de la memoria descriptiva del lugar 5000
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 24 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional 192
PROYECTO “ ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS PARA EL MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS NORTE Y SUR ”
UBICACIÓN Accesos Norte y Sur de la ciudad de Chiclayo.
OBJETIVO Mejorar la infraestructura urbana de accesibilidad Norte y Sur de la ciudad de Chiclayo.
JUSTIFICACIÓN
Actualmente estos ingresos presentan una imagen urbana abandonada, con desorden vehicular, falta de señalización, semaforización e iluminación, escasa arborización, por lo que requieren de un diseño en su infraestructura urbana.
DESCRIPCIÓN El proyecto contempla la elaboración del expediente técnico conteniendo el perfil, presupuesto, planos, detalles, memoria descriptiva y estudios de impacto vial y ambiental.
BENEFICIARIOS Beneficia a la ciudad. TEMPORALIDAD Corto plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Transporte Mejorar la infraestructura urbana vial complementada con señalización, semaforización e iluminación. Ordenar el ingreso vehicular a la
ciudad.
Ornato Arborización en separadores centrales y áreas verdes como amortiguamiento.
Sector Regional Coordinar con el Gobierno Regional su ejecución.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Elaboración del perfil del proyecto 25000
Mejoramiento de las áreas verdes 10000
Coordinaciones con sectores correspondientes
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 09 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional
187 HEROIC
A CI DUADDECHC I LAYO
PLAN DE DESARROLLO URBANO
PROYECTO “EJECUCIÓN DE AUTOPISTA PANAMERICANA NORTE, TRAMO ENTRE AV. LEGUÍA- ÓVALO QUIÑÓNEZ.”
UBICACIÓN Tramo Av. Leguía – Ovalo Quiñónez. OBJETIVO Dar fluidez y ordenar el tránsito vehicular.
JUSTIFICACIÓN
El tramo de acceso desde la carretera de la Panamericana Norte hasta el óvalo Quiñónez presenta sobrecarga vehicular, escasa iluminación y falta implementar las vías auxiliares. Este proyecto deberá integrarse al mejoramiento del acceso Norte de la ciudad.
DESCRIPCIÓN
Ordenar el tráfico vehicular con una adecuada diseño e infraestructura vial, semaforización, señalización, establecimiento de bermas, alumbrado público; además de mejorar el asfaltado.
Asimismo su ejecución otorgará seguridad a conductores y población que transita por este tramo.
BENEFICIARIOS Ciudad de Chiclayo. TEMPORALIDAD Corto plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Urbano Mejorar la accesibilidad vehicular en este tramo que viene siendo impacto por el cruce de vehículos. Rehabilitación de calzadas y vías
auxiliares. Mejoramiento de los
Servicios Básicos Cambio de tubería de desagüe e implementación del drenaje pluvial.
Tránsito Semaforización. Señalización e Iluminación.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.
Elaboración del perfil de proyecto 25000
Estudio de Iluminación 25000
Instalación de infraestructura vial, semaforización, señalización. 100000
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Jefatura de Obras Públicas ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional 194
PROYECTO “INSTITUCIONALIZACIÓN DEL PATRONATO CULTURAL DE CHICLAYO.”
UBICACIÓN Av. Luis Gonzales Nº 635. Hospital Docente Las Mercedes.
OBJETIVO Proponer el cambio de uso del Hospital Docente Las Mercedes, por el de uso Cultural revalorando y protegiendo este patrimonio monumental.
JUSTIFICACIÓN Con el nuevo uso cultural del monumento histórico del Hospital Las Mercedes, se propone crear un lugar para el PATRONATO CULTURAL DE CHICLAYO, facilitando la utilización de las instalaciones culturales municipales.
DESCRIPCIÓN El proyecto pretende salvaguardar el Patrimonio Cultural de Chiclayo. Gestionando y promoviendo la conservación de nuestro Patrimonio cultural e identidad.
BENEFICIARIOS Población metropolitana. TEMPORALIDAD Mediano plazo PRIORIDAD Primera
PROPUESTA : Componentes
Promoción de la Cultura e
Identidad Local Llevar programas y proyectos que permitan el rescate, mantenimiento y salvaguarda de la riqueza cultural Chiclayana. Promoción de un
desarrollo sostenible
Elaborar programas y proyectos con el fin de lograr un desarrollo socio-económico sostenible, teniendo como uno de los pilares fundamentales a la conservación y protección de su patrimonio monumental.
Gestión Trabajar multidisciplinariamente entre la municipalidad, Dirección Regional de Cultura, colegios, universidades y sector privado.
PRESUPUESTO
ACTIVIDAD COSTO: S/.210,000.00
Gestión para el cambio de uso de Hospital a Institución cultural 30000.00
Expediente técnico para conservación 160000.00
Mesas de Trabajo con universidades, colegios y sector privado. 20000.00
COSTO TOTAL
PLAZO DE EJECUCIÓN: 12 meses ÁREA
RESPONSABLE Dirección Regional de Chiclayo (DRC) ENTIDAD PROMOTORA
Municipalidad Provincial de Chiclayo ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO Recursos propios Corporación Internacional