Mantenimiento INDICE GENERAL INDICE MANUAL

(1)

Mantenimiento

Puntos de lubricaci—n ... 4-2

Programa de mantenimiento

Condiciones normales ... 4-4

Condiciones extremas ... 4-5

(2)

4-2

Para m‡s informaci—n sobre los puntos de lubricaci—n y el tipo de lubricante a aplicar, consulte los «’ndices ilustrados y los

diversos procedimientos de trabajo (tales como montaje y desmontaje, cambio, revisi—n, instalaci—n, etc.).

Compresor del aire acondicionado

Sistema de direcci—n asistida

Pinzas de los frenos traseros

(prificios de conexi—n entre la palanca y el cable

del freno de mano)

Extremo del cable de la mariposa (Articulaci—n)

Varilla de empuje del cilindro principal de freno

Varilla de empuje del cilindro principal del embrague

Bisagras y cerradura del cap—

Terminales de la bater’a

Trampilla de llenado del combustible

Bisagras del port—n del maletero

Bisagras superiores e inferior de las puertas

Tope de apertura de la puerta

Extremo del cable de la mariposa (orificio del panel inferior del tablero de instrumentos)

Horquilla de alivio (Transmisi—n manual)

L’nea del embrague

L’nea de frenos (incluyendo la l’nea de antibloque de frenos)

Transmisi—n

Manual

Autom‡tica

Motor

N¼.

PUNTOS DE LUBRICACION

Utilice siempre aceite que indique ÒGrado Servicio API

SG o SHÓ.

Viscosidad SAE: Consulte la tabla inferior.

LUBRICANTE

Honda MTF original

Honda Premium Formula o DEXRON¨ II

L’quido de transmisi—n autom‡tica

L’quido de frenos DOT3 o DOT4

Grasa de urea UM264 (P/N 41211-PY5-305)

Grasa de silicona

Grasa multiuso

Agente anticorrosi—n

L’quido de direcci—n asistida Honda

Aceite de compresor:

HADSYS: SP-10 (P/N 38899-P13-003)

(Para refrigerante: HFC-134a (R-134a)

CUIDADO: El uso continuado de aceite para motor

puede causar c‡ncer de pie en caso de contacto

excesivo, o durante per’odos prolongados. Aunque

la posibilidad de contraerlo es improbable a menos

que se utilice diariamente, es aconsejable lavarse

las manos en profundidad con agua y jab—n

inmediatamente despuŽs de haber manipulado

aceite usado.

Aceite de motor recomendado Viscosidad del aceite para las diferentes temperaturas

*1: Si no se dispone de Honda MTF, puede utilizarse, como medida temporal, aceite de motor Servicio API de viscosidad SAE 30 o 10W-40. El aceite de motor puede provocar desgaste de la transmisi—n y mayor brusquedad en los cambios.

(3)

(4)

4-4

Siga el programa de mantenimiento para condiciones normales en caso de no tener que aplicar el programa de condiciones severas

inclu’do en la p‡gina 4-5.

Servicio a la distancia o tiempo indicado,

lo que antes se cumpla

Cambio del aceite del motor Cambio del filtro del aceite del motor Cambio del filtro del aire Inspecci—n de la holgura de las v‡lvulas Cambio del filtro del combustible Cambio de las buj’as Cambio de la correa de distribuci—n e inspecci—n de la bomba del agua Inspecci—n y ajuste de las correas motrices Inspecci—n de la velocidad de ralent’ Cambio del refrigerante del motor Cambio del l’quido de la transmisi—n (O: Inspeccionar) Inspecci—n de frenos delanteros y traseros Cambio del l’quido de frenos (incluyendo ABS) Comprobaci—n del ajuste del freno de mano Cambio del filtro de polen Comprobaci—n de la alineaci—n de las luces Prueba en carretera (ruidos, estabilidad, funciones del tablero) Extremos de las varillas, cremallera y guardapolvos Componentes de la suspensi—n Guardapolvos de los palieres Manguitos y l’neas de los frenos (incluyendo ABS) Sistema de escape Conexiones y l’neas del combustible Condiciones de los neum‡ticos Inspecci—n del sistema SRS

*1: S—lo modelo KS

Inspeccionar el sistema 10 a–os despuŽs de su registro inicial

Inspeccionar visualmente los elementos siguientes:

Cada 30.000 km (18.000 millas) o 12 meses

Cada 45.000 km (28.000 millas) *1

millas

(5)

Condiciones extremas

iones.

Inspeccionar visualmente los elementos siguientes:

Cada 45.000 km (28.000 millas) *1

Cada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6 meses Inspeccionar el sistema 10 a–os despuŽs de su registro inicial

¥ Conducci—n de menos de 8 km por viaje o, en condiciones de fr’o extremo, conducci—n de menos de 16 km por viaje.

¥ Conducci—n a altas temperaturas (m‡s de 32

¡C).

¥ Conducci—n con per’odos prolongados de ralent’ o con frecuentes arranques y paradas.

¥ Conducci—n con remolques o en monta–a.

¥ Conducci—n por caminos polvorientos o por carreteras heladas.

A: Si el veh’culo es utilizado bajo condiciones severas s—lo de forma OCASIONAL, siga el programa de mantenimiento para cond

iciones normales que se

millas