E S C O G I D A G E N E R A L
COLECTIVOS SIN NORMATIVA DE ESCOGIDA COLECTIVOS SIN NORMATIVA DE ESCOGIDA COLECTIVOS SIN NORMATIVA DE ESCOGIDA COLECTIVOS SIN NORMATIVA DE ESCOGIDA
A partir del mes de octubre se han tenido diferentes reuniones con la dirección de empresa, en ellas nos han propuesto las bases para las escogidas de los colectivos que en la actualidad no tienen y que de forma es- porádica se les ha hecho consultas en años anteriores a petición de los trabajadores, también se están reco- giendo peticiones para regular escogidas de colectivos que nunca lo han tenido, todo esto se llevara a cabo en las diferentes comisiones de trabajo para desarrollarlas, consensuarlas y encontrar acuerdos que posibilite a todos los colectivos que lo pidan poder tenerla.
Un referente a tener en cuenta son las actuales escogidas de conductores y mecánicos, que tienen el común que son cada 2 años y por antigüedad en el puesto que normalmente es igual a la antigüedad en la empresa ( d escontando las excedencias ) .
MATERIAL MOVIL MATERIAL MOVIL MATERIAL MOVIL MATERIAL MOVIL
Como cada 2 años ha comenzado la escogida de servicios de mecánicos, planchistas, electricistas y electró- nicos, en la comisión de M.M ( material móvil ) nos entregaron las capacidades para el 2017, nuevamente vemos que cada vez somos menos, no entendemos ni comprendemos que está pasando ??
Llevamos años viendo como nuestros compañeros se jubilan, como promocionan, como se van de exceden- cias pero nadie cubre esas plazas.
Nos consta que existe un informe de viabilidad para M.M el cual expone la necesidad de contratación, cada vez la flota es más antigua y complicada, además para cumplir con normativas de contaminación dotamos a muchos autobuses de sistemas de filtros de partículas y de sistemas híbridos que multiplican las ya existen- tes averías térmicas derivadas de serie y encima se nos presiona con la cantinela del Km/avería, basta ya...
Exigimos contratación ya !!!!
Vestuario:
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Vestuario:
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- Llevamos un retraso de entrega de ropa de 7 meses, en el mes de octubre han empezado a repartir la ropa que nos tenían que haber entregado en marzo , hemos pedido a la dirección que no vuelva a pasar, en caso contrario adoptaremos las medidas oportunas.
- Después de recoger las diferentes quejas del calzado de seguridad actual de la marca Robusta y comuni- carlo a la dirección por medio del delegado de prevención riesgos laborales, antes de que finalice el año se
COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD
30-09-16
- Se solicita que se de explicación sobre el suministro de las fundas par el asiento del puesto del conductor. Ya que las solicitudes de petición no reciben respuesta.
- Se solicita que se disponga de un stock en los centros para la temporada de verano, se recoge la petición por parte de la RD.
- Llevamos arrastrando hace tiempo, problemas en el puesto de conducción que no se adecua a una parte de la plantilla, ya sea por ser demasiado alto o demasiado bajo. Solici- tamos a la RD un estudio de toda la flota por ser un problema generalizado.
- La RD manifiesta que cumple la normativa Europea, pero todo aquel trabajador que por sus medidas antropométricas necesite una revisión, se ponga en contacto con la unidad de salud laboral, y se evaluara su situación personal.
- También se puede cursar un Formulario de riesgo percibido solicitándolo en el centro, o rellenadlo en los PC corporativos del centro. (Los delegados de prevención os ayudaran a tramitarlo).
- La RD nos informa de varias peticiones a movilitat (Ajuntament) para priorizar semáfo- ros al bus para facilitar su circulación, y poner cámaras para persuadir la indisciplina via- ria todo esto debido a manifestaciones y accidentes que en los últimos meses estamos pa- deciendo de los conductores.
- El proyecto CCTV Cámaras de video vigilancia, la fase de prueba en el vehículo 3455 del CON de PONENT, empezara a trabajar en breve, un sistema de video vigilancia con infinidad de aplicaciones, imagen digital, una de las principales apuestas para seguridad para los conductores. Este vehículo circulara en la línea 65 y acabado los dos meses de pruebas se analizaran los resultados.
- Después de innumerables actos vandálicos y quejas por parte de la RT, la RD, sustituirá los cierres electrónicos por llaves, en breve se dotaran de 300 llaves.
- Hay un tema que nos preocupa considerablemente, y es la asistencia de los trabajado-
res por contingencia profesional (accidentes para que nos entendamos).
-
En el mes de mayo se abrió la mesa de contratación para la apertura de ofertas, para contratar la mejor propuesta.
En esas ofertas se presentaron:
Centro médico Delfos Acción Salud, SL.
IDCQ Hospitales Y Sanidad, SLU.
USP Instituto Dexeus, SA.
En el mes de Julio nos informan de que la Comisión Delegada del Consell de Adminitració decide cancelar la adjudicación de estos servicios, desde este comité solicitamos que se nos informe de los motivos por el cual se ha desestimado al final del proceso, cuando ya se habían abierto los sobres con los informes técnicos y económicos.
Solo recordar a todos los trabajadores que la asistencia por parte de IMC (mutua de acci- dentes actualmente) esta prorrogada su asistencia de manera excepcional, hasta el 31/12/2016.
A fecha de este mes todavía no nos han manifestado una solución prevista, seguiremos pidiendo explicaciones, porque nos parece preocupante que a primeros de Enero del 2017, los trabajadores queden desprotegidos, por lo tanto adoptaremos las medidas que conside- remos y sean necesarias, porque nos parece preocupante esta situación.
- Por último destacar que después de casi 2 años reivindicando una revisión sobre la evaluación de Riesgos psicosociales, que determinen aquellas características de las condi- ciones de trabajo y, sobre todo de su organización que afectan a la salud de los trabajado- res, provocando el también llamado estrés.
No podemos girar la cabeza ante un problema que repercute diariamente como es el absentismo, y que nos da unos índices altísimos, después de tres sesiones el grupo de trabajo del CSS que trabaja en el cuestionario de evaluación de riesgo psicosocial, queda matizar y definir la metodología de muestreo que se realizara a los conductores como pri- mer grupo de los trabajadores.
Se espera que estemos en disposición de presentarlo para su realización a primeros del
2017, con el comienzo de la nueva escogida se servicios.
V.P.T.
Hemos desarrollado medio centenar de reclamaciones, nuevos puestos de trabajo y algún otro puesto desubicado, a lo largo de todo el año 2015 y hasta la fecha actual en el 2016, con un paréntesis muy largo en el que se desarrolló y negoció el actual convenio colectivo 2015-2019.
Hemos sufrido más tristezas que alegrías durante el desarrollo de la comisión, obligados por la normativa actual, que se recoge en el propio Estatuto de los Trabajadores.
Siempre es mucho mejor echarle las culpas a los magistrados que antiguamente tomaban las decisiones por nosotros.
También hemos tenido alegrías, la de aquellos puestos descritos en el comité de valoración de puestos de trabajo que hemos conseguido el consenso necesario para mejorar el nivel de clasificación.
Continuaremos visitando, entrevistando y valorando a cualquiera que presente reclamación, o ante puestos de nueva creación, con los únicos límites de los que se han establecido por ley. Todas aquellas dudas que se puedan generar en el seno de esta comisión serán contestadas a través de los respectivos delegados de C.O.N.
Las descripciones de los puestos de trabajos son públicas (hasta el nivel 12) y al alcance de cualquier empleado que las solicite, no así las monografías que tienen un carácter técnico y son de acceso restringido a la propia comisión.
Recordaros que las suplencias de algún compañero con mayor categoría profesional, por un periodo prolongado de tiempo pueden dar lugar al cobro de diferencias. En ningún caso se tienen en cuenta trabajos que les correspondería hacer al superior jerárquico (AL JEFE) y que las haces tú por responsabilidad o por lo que sea. En ninguno de los dos casos señalados son motivo de mejora en el ámbito de la VPT, no se valoran personas, sino las características y condiciones de los puestos de trabajo y así a las personas que los ocupan colectivamente.
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La Comisión de Control del Plan de Pensiones está desarrollando el Artículo 25 del Convenio 2015-2019 por el que todos los partícipes del colectivo Bcolectivo Bcolectivo B (colectivo B para entendernos el colectivo que no paga) pasarán a estar cubiertos por una aseguradora externa a partir del día 1 de enero de 20171 de enero de 20171 de enero de 20171 de enero de 2017, haciéndose cargo de las mismas prestaciones que tenemos en la actualidad por Convenio Colectivo. Asumirá el pago de la póliza de riesgo directamente TB (la Promotora), por lo que los compañeros que se mantengan en el colectivo B después de esa fecha quedarán al margen del plan de pensiones.
Durante el mes de noviembre todos los partícipes del colectivo B, recibiréis una carta con un tríptico informativo con las diferencias de prestaciones entre el colectivo B y el D.diferencias de prestaciones entre el colectivo B y el D.diferencias de prestaciones entre el colectivo B y el D. diferencias de prestaciones entre el colectivo B y el D.
Juntamente con la carta y con el tríptico informativo se adjunta un boletín de adhesiónboletín de adhesiónboletín de adhesiónboletín de adhesión al colectivo D, que deberá ser rellenado por el interesado recibiéndose las solicitudes hasta la fecha máxima del 31 de diciembre de 2016fecha máxima del 31 de diciembre de 2016fecha máxima del 31 de diciembre de 2016fecha máxima del 31 de diciembre de 2016.
Además, damos noticia de las siguientes cuestiones:
Se ha iniciado el proceso de selección de Asesor Jurídico, Actuario Ordinario y Actuario de revisión, mediante un concurso público y transparente, para dar cumplimiento a la normativa legal existente en la actualidad.
Por otro lado, se están adoptando las medidas necesarias para mantener la rentabilidad del plan, aunque bien es cierto que en el año 2016 será una rentabilidad mínima, dado el entorno europeo y mundial actual, hasta la fecha.
Con reservas hasta finalizar el año.
También estamos inmersos en la negociación entre la representación de los partícipes y la promotora para volver a integrar parte del articulado del reglamento que fue eliminado, pensando que es más conveniente no eliminar posibilidades de mejora de nuestras condiciones de jubilación, presentes y futuras.
Integraremos a los nuevos grupos de convenio añadidos a partir de la firma del convenio colectivo 2015-2019 que se encontraban fuera de convenio con los mismos salarios pensionables y de acuerdo con el actual reglamento que fue aprobado por la anterior comisión.
