BORRADOR. Estudio Complementario Transporte de Productos, Desechos o Materiales Peligrosos a Nivel Nacional GPOWERGROUP S.A

(1)

Estudio Complementario

Transporte de Productos,

Desechos o Materiales

Peligrosos a Nivel Nacional

“GPOWERGROUP S.A”

BORRADOR

E L A B O R A D O P O R :

O P T I M E C I A . L T D A

M A E – 1 7 1 – C I

S E P T I E M B R E , 2 0 1 4

(2)

- Contenido

1. FICHA TÉCNICA ... 1

1.1. FICHA TÉCNICA GPOWERGROUP S.A. ... 1

2. DEFINICIÓN DEL ÁREA REFERENCIAL ... 2

3. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES ... 3

3.1. INTRODUCCIÓN ... 3

3.2. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA BASE INSTALADA (DESTINO DE LOS

DESECHOS PELIGROSOS TRANSPORTADOS) ... 4

3.3. DESCRIPCIÓN DE LOS VEHICULOS DE GPOWERGROUP S.A. ... 5

3.4. DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO DE RUTAS RECORRIDAS POR LOS VEHÍCULOS QUE FORMAN

PARTE DE GPOWERGROUP S.A. ... 6

3.5. DESCRIPCIÓN, PROCEDIMIENTOS, ELEMENTOS, VEHÍCULOS Y PERSONAL DEL

TRANSPORTE DE PRODUCTOS, DESECHOS O MATERIALES PELIGROSOS ... 14

3.5.1. Generalidades ... 14

3.5.2. PEDIDO DE ENTREGA DE DESECHOS PELIGROSOS A GPOWERGROUP S.A. ... 14

3.5.3. PLAN DE TRANSPORTE ... 15

3.5.4. RECEPCIÓN DE DESECHOS EN LA PLANTA DE TRATAMIENTO ... 15

3.5.5. VEHÍCULO ... 15

3.5.6. CONDUCTORES ... 17

3.5.7. ETIQUETADO DE LOS PRODUCTOS QUÍMICOS ... 17

4. INFORMACION DE LAS RUTAS Y ANÁLISIS DE RIESGOS NATURALES ... 18

4.1. INFORMACIÓN DEL ESTADO DE TRANSITABILIDAD DE LAS RUTAS ... 18

4.2. ANÁLISIS DE RIESGOS DE LAS RUTAS ... 19

5. IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ... 33

5.1. PARÁMETROS Y METODOLOGÍA DE LA EVALUACIÓN ... 33

5.1.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS ... 35

5.1.2. EVALUACIÓN DE LA MAGNITUD DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ... 37

6. ANÁLISIS DE RIESGOS ... 42

6.1. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE RIESGOS ... 42

6.1.1. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS ... 43

6.1.2. METODOLOGÍA Y PARÁMETROS DE EVALUACIÓN DEL RIESGO ... 44

6.1.3. Evaluación de riesgos de factores ambientales asociados a las actividades de

transporte de materiales o desechos peligrosos. ... 47

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OPTIME CIA. LTDA.

6.1.4. Análisis de la matriz de riesgo ... 47

7. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA ... 49

8. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA ... 51

8.1. Zona de Influencia Local o Área de Influencia Directa ... 53

8.1.1. Área de Influencia directa Móvil ... 54

8.2. Área de Influencia Indirecta... 54

9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ... 54

9.1. Programa de prevención y mitigación de impactos ... 56

9.2. Programa de Manejo de Desechos. ... 58

9.3. Programa de seguridad industrial y salud ocupacional ... 60

9.4. Programa de Contingencias y Emergencias Ambientales... 65

9.5. Programa de relaciones comunitarias ... 71

9.6. Programa de capacitación ... 72

9.7. Programa de Monitoreo Ambiental ... 74

(4)

1. FICHA TÉCNICA

1.1. FICHA TÉCNICA GPOWERGROUP S.A.

NOMBRE DE LA ACTIVIDAD Estudio de Impacto Ambiental para la Actividad de Transporte de productos, desechos o Materiales Peligrosos a nivel Nacional GPOWERGROUP S.A.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL CENTRO DE OPERACIONES

Provincia: Orellana Cantón: Joya de los Sachas

Coordenadas X Y 961542.669 9973496.2 961748.464 9973500.25 961773.533 9973398.36 961660.058 9973385.21 961657.102 9973295.06 961526.437 9973296.44 961542.669 9973496.2

FASE DE OPERACIÓN Transporte de productos, desechos o materiales peligrosos a nivel nacional Transporte de Desechos o Materiales Peligrosos.

RAZÓN SOCIAL GPOWERGROUP S.A

REPRESENTANTE LEGAL Romero Guerrero Santiago David

FIRMA

NÚMERO RUC 1792127238001

ACTIVIDAD ECONÓMICA PRINCIPAL Transporte de productos, desechos o materiales peligrosos a _{nivel nacional} FECHA INICIO OPERACIONES 20-03-2008

DIRECCIÓN DE LA EMPRESA Noruega 210 y Suiza, Edificio Coopseguros, Piso 5, Oficina _5B NÚMERO TELEFÓNICO DE LA

EMPRESA

022920962 022920965

(5)

OPTIME CIA. LTDA.

2. DEFINICIÓN DEL ÁREA REFERENCIAL

GPOWERGROUP S.A. es una empresa que se encarga de realizar actividades relacionadas con

el tratamiento integral de desechos o materiales peligrosos, mismos que son generados por

empresas que se encuentran distribuidas a lo largo de todo el país. Adicionalmente

GPOWERGROUP S.A., incluye dentro de sus actividades el servicio de Transporte de desechos

o materiales peligrosos, mismo que es realizado por 7 vehículos que poseen las características

físicas, técnicas y mecánicas para la ejecución de estas actividades. El servicio de transporte

de dichos desechos o materiales peligrosos se realiza desde el establecimiento del cliente

hasta las instalaciones del CTI de GPOWERGROUP S.A.

Para definir los límites de la actividad, para el posterior desarrollo de los componentes que

serán parte de la Línea Base, se tomará en cuenta la siguiente información:



Coordenadas específicas de las actividades e infraestructura

Las coordenadas del Centro de Operaciones de GPOWERGROUP, punto de llegada de los

vehículos que transportan materiales o desechos peligrosos se mencionan a continuación:

Tabla 1. Coordenadas del CTI GPOWERGROUP S.A.

Coordenadas X Y 961542.669 9973496.2 961748.464 9973500.25 961773.533 9973398.36 961660.058 9973385.21 961657.102 9973295.06 961526.437 9973296.44 961542.669 9973496.2

Fuente: Visita de Campo, 2014



Certificado de Intersección

Una vez que se han obtenido las coordenadas UTM en el sistema de referencia WGS 84 Zona

17 S del centro de operaciones de la empresa GPOWERGROUP, se procede con la obtención

del Certificado de Intersección, mismo que indica con precisión si la actividad desarrollada

interseca o no, con el Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SNAP).

De acuerdo al resultado emitido por la Autoridad Ambiental en cuanto al Certificado de

Intersección, se puede evidenciar que el Centro de Operaciones no interseca con el SNAP.



Infraestructura del CTI: GPOWERGROUP, cuenta con instalaciones adecuadas para

realizar la descarga de los desechos o materiales peligrosos transportados, las rutas

de acceso al CTI no presentan obstáculos desde la entrada al CTI en la vía principal

hasta el sitio de descarga del desecho o material peligroso (Galpón 1).

(6)



Estructura Político Administrativa

El centro de Operaciones de GPOWERGROUP S.A se encuentra ubicado en la Provincia de

Orellana, Cantón Joya de los Sachas.



Cabecera Cantonal: Joya de los Sachas



Parroquias: San Sebastián del Coca, Pompeya, Enokanqui, San Carlos, Unión

Milagreña, Lago San Pedro, Rumipamba, Tres de Noviembre



Sistema Hidrográfico

El cantón pertenece a la Gran cuenca del Río Napo y a las subcuencas de los siguientes ríos:

Subcuenca del Río Jivino



Subcuenca del Río Yanayacu



Subcuenca del Río Coca



Subcuenca del Río Quillupacay Grande



Subcuenca del Río Huamayacu



Subcuenca del Río Eno



Subcuenca del Río Yanaquincha.

3. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

3.1. INTRODUCCIÓN

La generación de materiales o desechos peligrosos ha ido incrementando con el transcurso

de los años y con el desarrollo de nuevas actividades de tipo industrial. La generación de

materiales, desechos o residuos sólidos de características peligrosas representan un peligro

para la salud humana y el medio ambiente.

GPOWERGROUP S.A., es una empresa encargada de brindar una adecuada disposición final a

los desechos o materiales peligrosos generados por las empresas que ejecutan actividades de

tipo industrial; dentro de los servicios ofertados por GPOWERGROUP S.A., se encuentra el

transporte de los dichos desechos o materiales peligrosos, actividad que incluye la carga,

transporte y descarga de los mismos; la actividad de carga se ejecuta en la empresa

contratante del servicio, es decir la empresa generadora del desecho peligroso, el transporte

se realiza en vehículos que cuentan con las características necesarias para el

almacenamiento temporal de los desechos peligrosos y estos son transportados a lo largo de

rutas trazadas a nivel nacional, mientras que la descarga y posterior tratamiento o

disposición final del desecho peligrosos, se realiza en el Centro de Tratamiento Integral de

GPOWERGROUP S.A.

(7)

OPTIME CIA. LTDA.

3.2. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA BASE INSTALADA (DESTINO DE

LOS DESECHOS PELIGROSOS TRANSPORTADOS)



Ubicación de un centro de operaciones: Oficina principal que es un área

administrativa que servirá para documentar la gestión de desechos, seguimiento y

cumplimiento del cronograma del Plan de Manejo Ambiental y Licencia Ambiental,

atención al cliente, capacitación, etc.



Planta de tratamiento de los desechos: Los cuales constan con áreas para:

descarga, recepción y clasificación; reciclaje y valorización de los desechos

reciclables; manejo de desechos peligrosos y contaminantes; preparación de la

biomasa; gasificación y oxidación térmica; disposición final de las cenizas del

proceso.

(8)

3.3. DESCRIPCIÓN DE LOS VEHICULOS DE GPOWERGROUP S.A.

Tabla 2. Características de los vehículos

Número de

Placa PBT-7296 PBZ – 6530 PBZ - 6533 PCG - 1993 PCG – 2055 PCJ – 1098 PCJ – 1099 Número de

motor J05ETC15528 J05ETC17559 J05ETC17831 N04CVB16956 N04CVB17018 N04CVB18026 JO5ETC19668 Número de

Chasis 9F3FC9JJSBXX13419 9F3FC9JJSDXX14941 9F3FC9JJSDXX15111 9F3UCL1H4E3100816 9F3UCL1H2E3100829 9F3UCL1H0E3100991 9F3FC9JJSEXX16037 Clase CAMIÓN CAMIÓN CAMIÓN CAMIÓN CAMIÓN CAMIÓN CAMIÓN

Tipo FURGÓN-C FURGÓN-C FURGÓN-C FURGÓN-C FURGÓN-C FURGÓN-C FURGÓN-C Año de fabricación 2011 2013 2013 2014 2014 2014 2014 Cilindraje 5123 5123 5123 4009 4009 4009 5123 Tonelaje 7,5 Tn 10.4 10.4 6.5 5.5 5.5 7,50 Peso bruto vehicular (PBV) 10, 4 Tn 10,4 Tn 10,4 Tn 6,5 Tn 6,5 Tn 6,5 Tn 10,4 Tn Color BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO Marca HINO HINO HINO HINO HINO HINO HINO

Fuente: GPOWERGROUP S.A.

Como se puede comprobar en la información anexa al presente documento, los vehículos no exceden los 10 años de fabricación, es decir,

mantienen su tiempo de vida útil, la mayoría de ellos fueron adquiridos en los años 2013 y 2014, las características físicas y el tiempo de vida que

poseen son las óptimas para efectuar las actividades de transporte de materiales o desechos peligrosos.

Debido a que la contaminación acústica se encuentra presente a lo largo de las rutas transitadas por los vehículos, a continuación se presenta

información contenida en el numeral 4.1.4 “Ruidos producidos por vehículos automotores” y su numeral 4.1.4.2 en la Tabla 3 del Libro VI, Anexo

5, “LIMITES PERMISIBLES DE NIVELES DE RUIDO AMBIENTE PARA FUENTES FIJAS Y FUENTES MÓVILES, Y PARA VIBRACIONES”, numeral 4

“Requisitos”, se establece los niveles máximos permisibles de nivel de presión sonora producido por varias clases de vehículos, entre ellos los

vehículos de carga, parámetros que se presentan en la tabla siguiente.

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OPTIME CIA. LTDA.

Tabla 3. Niveles de Presión Sonora Máximos para Vehículos Automotores de Carga, según la Tabla 3 del Anexo V, del Libro VI, del Tulas Categoría del vehículo Descripción NPS MÁXIMO (dBA)

Vehículos de carga

Peso máximo hasta 3,5

toneladas 81

Peso máximo de 3,5 toneladas

hasta 12,0 toneladas 86

Peso máximo mayor a 12,0

toneladas 88

Fuente: TULAS

3.4. DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO DE RUTAS RECORRIDAS POR LOS VEHÍCULOS QUE FORMAN PARTE DE GPOWERGROUP S.A.

En la tabla que se presenta a continuación se da a conocer las rutas que son transitadas por los vehículos que forman parte de GPOWERGROUP

S.A, para ejecutar actividades de transporte de materiales o desechos peligrosos.

Las rutas se dividen en 6 rutas principales, y estas a su vez en sub rutas, mismas que varían al momento de pasar por distintos cantones y

parroquias del país. A continuación se presenta esta información en una tabla que contendrá la ruta principal, sub rutas, provincias y cantones

intersecados por las rutas a mencionarse. Adicionalmente se menciona la frecuencia de transitabilidad de cada una de las rutas y punto de

descarga o cantón de destino de los desechos, materiales o productos peligrosos a transportarse.

Tabla 4. Rutas de transporte de desechos peligrosos empresa GPOWERGROUP S.A. a nivel Provincial.

Ruta Sub Rutas Provincias Cantones Cantón de destino en la provincia de Orellana Frecuencia de transitabilidad de los vehículos 1. Esmeraldas – Orellana Ruta 1.1 Esmeraldas Quinindé

La Joya de los Sachas Baja La Concordia

Pichincha

Puerto Quito Pedro Vicente Maldonado

San Miguel de los Bancos Quito

Napo Quijos Orellana Archidona

(10)

Loreto Fco. De Orellana

Ruta 1.2

Esmeraldas Quinindé

La Joya de los Sachas Baja La Concordia

Pichincha

Puerto Quito Pedro Vicente

Maldonado San Miguel de los Bancos

Quito Napo _{El Chaco}Quijos Orellana Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi Ruta 1.3

Esmeraldas Río Verde

La Joya de los Sachas Baja San Lorenzo Pichincha Ibarra Otavalo Cayambe Quito Napo Quijos Orellana Archidona Loreto Fco. De Orellana Ruta 1.4

Esmeraldas Río Verde

La Joya de los Sachas Baja San Lorenzo Imbabura Ibarra Otavalo Pichincha Cayambe Quito Napo El Chaco Orellana Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi

(11)

OPTIME CIA. LTDA.

Ruta 1.5

Esmeraldas

La Joya de los Sachas Baja Quinindé

La Concordia Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Napo Quijos Orellana Archidona Loreto Fco. De Orellana Ruta 1.6 Esmeraldas Esmeraldas

La Joya de los Sachas Baja Quinindé

La Concordia Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Napo Quijos El Chaco Orellana Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi

2. Manabí – Orellana Ruta 2.1

Manabí

Jaramijó

La Joya de los Sachas Baja Rocafuerte Tosagua Chone Flavio Alfaro El Carmen Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito

Orellana Archidona Loreto

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Fco. De Orellana

Ruta 2.2

Manabí

Jaramijó

La Joya de los Sachas Baja Rocafuerte Tosagua Chone Flavio Alfaro El Carmen Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Napo El Chaco Sucumbíos Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi Ruta 2.3 Manabí Jaramijó

La Joya de los Sachas Baja Rocafuerte

Los Ríos Quevedo Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Orellana Archidona Loreto Fco. De Orellana Ruta 2.4 Manabí Jaramijó

Joya de los Sachas Baja Rocafuerte

Los Ríos Quevedo Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Orellana Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi

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OPTIME CIA. LTDA.

3. Santa Elena – Orellana

Ruta 3.1

Santa Elena Santa Elena

Joya de los Sachas Baja Guayaquil Guayaquil

Los Ríos

Babahoyo Quevedo Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Orellana Archidona Loreto Fco. de Orellana Ruta 3.2

Santa Elena Santa Elena

Joya de los Sachas Bajo Guayaquil Guayaquil

Los Ríos Babahoyo Quevedo Santo Domingo de

los Tsáchilas Santo Domingo de los Tsáchilas Pichincha Quito Napo El Chaco Orellana Gonzalo Pizarro Cascales Lago Agrio Shushufíndi

4. El Oro – Orellana Ruta 4.1

Los Ríos Machala

Joya de los Sachas Baja Guayas Naranjal Chimborazo Bucay Riobamba Tungurahua Ambato Baños Pastaza Puyo Napo Tena Orellana Loreto

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Fco. De Orellana

Ruta 4.2

Los Ríos Machala

Joya de los Sachas Baja Azogues Girón Cuenca Cañar Azogues Chimborazo Alausí Riobamba Tungurahua Ambato Baños Pastaza Puyo Napo Tena Orellana Loreto Fco. De Orellana Ruta 4.3 El Oro Zaruma

Joya de los Sachas Baja Pasaje Azogues Girón Cuenca Cañar Azogues Chimborazo Alausí Guamote Riobamba Tungurahua Ambato Baños Pastaza Puyo Napo Tena Orellana Loreto Fco. De Orellana

5. Loja – Orellana Ruta 5.1

Loja Loja

Joya de los Sachas Baja Zamora Chinchipe

Zamora Centinela del Cóndor

Yantzaza El Pangui Morona Santiago

Gualaquiza San Juan Bosco

Limón Indaza Santiago Logroño

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OPTIME CIA. LTDA.

Sucúa Morona Huamboya Pastaza Pastaza Santa Clara Napo

Carlos Julio Arosemena Tena Archidona Orellana Loreto Fco. De Orellana Ruta 5.2 Loja Loja

Joya de los Sachas Baja Saraguro Azuay San Felipe de Oña Nabón Cuenca Cañar Azogues Deleg Biblian Cañar Chimborazo Chunchi Alausí Guamote Colta Riobamba Guano Quero Tungurahua Ambato San Pedro de Pelileo

Baños Pastaza Mera Pastaza Santa Clara Napo

Carlos Julio Arosemena Tena

Archidona Orellana Loreto

(16)

Fco. De Orellana 6. Región Oriente Ruta 6.1

Napo Tena

Joya de los Sachas Alta Archidona

Sucumbíos

Cuyabeno Lago Agrio Shushufíndi

(17)

3.5. DESCRIPCIÓN, PROCEDIMIENTOS, ELEMENTOS, VEHÍCULOS Y PERSONAL DEL

TRANSPORTE DE PRODUCTOS, DESECHOS O MATERIALES PELIGROSOS

3.5.1. Generalidades

El proceso de transporte de desechos o materiales peligrosos de GPOWERGROUP S.A, sigue los

lineamientos específicos y generales establecidos en los Manuales de Procedimientos elaborados

por la empresa, a continuación se mencionan los manuales bajo los cuales se ejecutan las

actividades de carga, descarga y transporte de materiales peligrosos.



El manual de procedimientos para clasificación en la fuente, carga y transporte

interno/externo, de desechos.



El manual de procedimiento de revisiones e inspección vehicular.



El manual para preparación y respuesta a emergencias del transporte de desechos, contiene

instructivos ante contingencias del transporte de desechos, mismos que a continuación se

mencionan de manera general:

- Acciones específicas en caso de derrames.

- Acciones específicas en caso de colisión, choque o volcamiento.

- Acciones específicas en caso de asalto y robo.

- Acciones específicas en caso de emergencia médica o lesiones personales

- Acciones específicas en caso de fuego donde el cliente.

- Acciones específicas en caso de contaminación.

Durante las diversas fases o procesos del transporte de desechos o materiales peligrosos, los

generadores, conductores, jefe de planta y operadores obtienen los diversos registros como:

revisiones e inspecciones a vehículos, tarjeta de emergencia, registro de accidentes para transporte

de desechos sólidos, bitácora de horas de viaje, y modelo de hoja de seguridad de materiales

peligrosos, entre otros.

Los conductores no pueden iniciar el transporte de materiales o desechos peligrosos sin que la guía

de remisión haya sido correctamente llenada, la Guía de Remisión es un documento que contiene

información acerca del transporte del material peligroso. A continuación se mencionan los puntos

de mayor importancia que se encuentran dentro de las Guías de Remisión

- Punto de carga del material o desecho peligroso

- Punto de descarga del material o desecho peligroso

- Tipo de material o desecho peligroso a transportarse

- Cantidad del material o desecho peligrosos transportado

3.5.2. PEDIDO DE ENTREGA DE DESECHOS PELIGROSOS A GPOWERGROUP S.A.

El pedido de recepción de desechos peligrosos por parte de los generadores, se lo realiza a través

del Jefe de Planta al cual conjuntamente con la Gerencia General determina los tipos de desechos

que son posibles de tratar, a continuación se elabora una propuesta técnica - económica y la envían

al cliente.

(18)

El generador de residuos debe informar el tipo de residuos que genera y sus respectivos envases.

3.5.3. PLAN DE TRANSPORTE

El jefe de planta coordina conjuntamente con el conductor y operadores un plan de transporte, de

tal forma que se tenga un control y seguimiento de la actividad, dicho plan incluye los siguientes

puntos:



La lista de chequeo, rotulación de envases y vehículo, material de contingencias, EPP,

sistema de carga que el auditor revisa.



Localización del generador que requiere la eliminación de los residuos.



Día y hora de salida de origen.



Día y hora de llegada al destino.



Ruta seleccionada y rutas alternativas.



Listado de los teléfonos para notificación en caso de una emergencia: de la empresa

transportista, del generador del desecho o material peligroso, destinatarios y comités

regionales y/o locales para atención de emergencias, localizados en la ruta a seguir.



Lista de puestos de control de la empresa transportista a lo largo de la ruta.



Tipo de producto, tipo de envase, cantidad aproximada de desechos.



Transportar los residuos peligrosos en horas de poca congestión vehicular y peatonal.



Se realiza el transporte por una ruta que ofrezca un mínimo de riesgos al tráfico, a terceros y

al ambiente.



En lo posible se evita que los vehículos transiten por zonas densamente pobladas o

especialmente vulnerables a la contaminación por vertido, fuga o derrames.



En casos donde se tenga que atravesar centros poblados, se planifica la ruta de tal manera

que se eliminen paradas innecesarias, evitando atravesar inmediaciones de industrias,

centros de enseñanza, terminales de transporte, hospitales y otras instalaciones sensibles.

3.5.4. RECEPCIÓN DE DESECHOS EN LA PLANTA DE TRATAMIENTO

Una vez que los desechos llegan a la planta se procede a:



Receptar por parte del Jefe de Planta los documentos y vehículo por medio de un acta de

entrega recepción.



El jefe de planta valida la información contenida en el formulario con la existencia física de

los desechos que se encuentran en cada uno de los vehículos.



Una vez validado esto, se procede a la descarga e ingreso de los desechos a la planta para su

posterior tratamiento.

3.5.5. VEHÍCULO

Conforme a lo establecido en la Norma Técnica INEN 2266, en el ítem 6.1.6. Vehículos, se menciona

lo siguiente:

- “El tipo, capacidad y dimensiones de sus carrocerías, deben contar con una estructura que les

permita contener o estibar el material peligroso de tal manera que no se derrame o se escape”.

(19)

OPTIME CIA. LTDA.

- “Para efectos de limpieza de derrames el transportista es responsable de que el vehículo cuente

con materiales e implementos de recolección”

Los vehículos encargados del transporte de material o desechos químicos peligrosos deben poseer

ciertas características para el transporte de los mismos. GPOWERGROUP S.A., posee 7 vehículos,

cuyas principales características son:



Vehículos cerrados (equipamiento con furgón)



Capacidad y diseño adecuado para transportar desechos o materiales peligrosos



Equipamiento con kit para derrame de hidrocarburos, mismo que contiene: salchichas,

paños y toallas absorbentes, aserrín, guantes, etc.



Equipamiento de kit de herramientas ante emergencias



Señalética adecuada para el transporte de materiales y desechos peligrosos.



Los vehículos se encuentran debidamente matriculados, y semestralmente son sometidos a

revisiones técnicas vehiculares por entidades encargadas



Los vehículos encargados del transporte de desechos o materiales peligrosos en la empresa

GPOWERGROUP S.A., poseen las características solicitadas por la NTE—INEN-2266 y

NTE-INEN-2288 relacionadas con el transporte, almacenamiento y rotulación de productos

químicos.



La rotulación está de acuerdo al orden numérico de las Naciones Unidas (ONU) en cuento a

sustancias peligrosas Guía Naranja Nº 171 productos misceláneos Nº 9, 3077 y 3082.

Los carteles de identificación que son colocados en los vehículos tienen el fin de identificar y

advertir a otros del tipo de residuo peligroso que están transportando. Los carteles estarán

colocados en los extremos y lados del vehículo en forma de rombo cuadrangular y una placa

anaranjada contigua con el número de identificación de cuatro dígitos de las Naciones Unidas (UN),

correspondientes al producto transportado.

Los vehículos cuentan con canales de recolección de lixiviados en un tanque colocado en la parte

posterior del mismo.

Poseen 2 extintores de 20 libras de capacidad con polvo químico ABC, la presión es la adecuada en

cada uno, la recarga de los extintores se realiza de forma anual. Lo extintores se encuentran

ubicados externamente, en la parte frontal del furgón junto a la cabina.



En caso de un potencial derrame, los vehículos cuentan con el siguiente equipo: material

absorbente contra derrames (1 paquete de paños absorbentes, 1 saco absorbente orgánico,

para químicos e hidrocarburos).



Cuentan con conos de seguridad, los mismos que son utilizados al momento de carga y

descarga de productos.



En la cabina de cada uno de los vehículos, se cuenta con un botiquín de primeros auxilios.



Los vehículos se someten a mantenimientos preventivos y correctivos.

Los vehículos están en capacidad de transportar todo tipo de desechos o materiales peligrosos

como por ejemplo compuestos nitrogenados, sulfurosos, aromáticos, oligoelementos, halógenos.

(20)



Los rombos no deben ser menores a los 250 mm por 250 mm para el límite de corte, con un

margen interno del mismo color del símbolo, trazado a 12,5 mm del borde en todo el

perímetro y paralelo a él.



Las placas rectangulares anaranjadas no deben ser menores los 300 mm de ancho por 120

mm de altura, con un borde negro de 10 mm y los 4 dígitos negros de Naciones Unidas no

deben tener un alto menor a 65 mm.

3.5.6. CONDUCTORES



De acuerdo a lo establecido en la Norma Técnica INEN 2266, GPOWERGROUP debe revisar y

observar periódicamente con la autoridad competente la estructura de la rutas de tránsito,

que podrían ser causas de problemas que afecten al conductor, el vehículo, la carga y el

ambiente.



Cada uno de los conductores de los vehículos posee licencia de conducir de tipo E, misma

que se encuentra vigente.



Los vehículos son operados por dos personas: el conductor y su auxiliar; el auxiliar conoce

los mismos procedimientos operacionales y técnicas de manejo que el conductor.



La empresa es la responsable de que, tanto conductores como auxiliares se encuentren

debidamente capacitados para la ejecución de las actividades de transporte de materiales y

desechos peligrosos.



En caso de daños o de fallas del vehículo en ruta, el transportista llamará a empresas

especializadas que garanticen la manipulación de la carga dentro de normas técnicas y de

seguridad según instrucciones del fabricante y del comercializador, de igual manera debe

informar inmediatamente el daño y la presencia de residuos peligrosos a las autoridades

competentes.



GPOWERGROUP S.A. garantiza que los conductores de transporte estén debidamente

capacitados, conozcan las características generales de la carga que se transporta, sus

riesgos, grado de peligrosidad, normas de actuación frente a una emergencia y comprobar

que la carga y los equipos se encuentren en buenas condiciones para el viaje.



Los conductores poseen los EPP adecuados para realizar la actividad de transportar

desechos peligrosos.

3.5.7. ETIQUETADO DE LOS PRODUCTOS QUÍMICOS



Las etiquetas de los productos químicos y los carteles de peligro deben cumplir con los

requisitos que se establecen en las Normas Técnicas Ecuatorianas INEN correspondientes

(2266:2013 y 2288:2000):



Para etiquetar los residuos y materiales peligrosos se debe utilizar un rombo cuadrangular

no menor de 100 mm × 100 mm, dividido en 4 zonas a las cuales les corresponde un color y

un número. El color indica el tipo de riesgo existente con el residuo y el número indica el

nivel de riesgo. La repetición del código indicará la intensidad de peligro. La inclusión de

una letra mayúscula W, sobre el cual se sobrepone una raya en diagonal, indica la

(21)

OPTIME CIA. LTDA.

prohibición del contacto con el agua de la sustancia o producto.

Es importante que las etiquetas incluyan la siguiente información:



Identidad del producto peligroso



Palabra clave



Declaración de riesgos



Medidas de Precaución



Instrucciones en caso de contacto o explosión



Antídotos



Notas para médicos



Instrucciones en caso de incendio, derrame o goteo



Instrucciones para manejo y almacenamiento de recipientes

A continuación se presentan las ventajas y desventajas de la ejecución de las actividades de

transporte de productos, desechos o materiales peligrosos.

Ventajas:



Solución viable que tiene como objetivo reducir o disminuir los problemas de

contaminación generados a partir de la ejecución de actividades industriales o

hidrocarburíferas realizadas por las industrias del país.



Transportación de desechos o materiales peligrosos a plantas especializadas en el

tratamiento de los desechos peligrosos.



Eliminación de los contaminantes tóxicos siguiendo las normas ambientales vigentes en el

país.



Contribución con el entorno natural en el transporte y manejo adecuado de desechos

peligrosos.

Desventajas:



Dificultad y peligros en la transportación de desechos peligrosos.



Una posible exposición a esta clase de desechos en caso de accidentes o un inadecuado

manejo de los mismos.



Posibles impactos a la salud de los trabajadores y al medio ambiente, en el supuesto caso de

la ocurrencia de un evento contingente.

4. INFORMACION DE LAS RUTAS Y ANÁLISIS DE RIESGOS NATURALES

4.1. INFORMACIÓN DEL ESTADO DE TRANSITABILIDAD DE LAS RUTAS

A razón de que, el Estudio de impacto ambiental para el transporte de materiales y desechos

peligrosos por parte de la empresa GPOWERGROUP S.A., fue aprobado en el año 2012 por la

Autoridad Ambiental, ya no se lo debe mencionar como la ejecución de un proyecto sino como la

ejecución de una actividad. Por este motivo el análisis se enfoca en el trazado de las rutas y la

viabilidad de que los vehículos transiten por las mismas.

(22)

A continuación se presenta la tabla que posee información respecto a las rutas y a los tramos que las

componen, el estado de transitabilidad y la distancia que los vehículos recorren en cada una de

ellas.

4.2. ANÁLISIS DE RIESGOS DE LAS RUTAS

Los vehículos que se encuentran transitando por los tramos de las rutas anteriormente

mencionadas, constantemente se ven expuesto no solo a riesgos de tipo físico – mecánico, a la

naturaleza o el entorno que los rodea juega un papel de vital importancia durante el transporte de

desechos o materiales peligrosos, ya que al desencadenarse un tipo de evento emergente no

deseado de tipo natural, las consecuencias de la ocurrencia de uno de estos eventos puede llegar a

ser irreversible, tanto para el recurso humano como para el ambiente.

Es por esta razón que a continuación se presenta una matriz de análisis de riesgos naturales, en la

cual se analizara el riesgo sísmico, susceptibilidad a movimientos masales y zonas propensas a

inundaciones, ya que estos son los riesgos naturales más comunes a lo largo de las rutas.

(23)

Tabla 5. Análisis de Riesgos Naturales en las rutas transitadas por los 7 vehículos que forman parte de GPOWERGROUP S.A.

Sub ruta Provincia Tramo Estatal Estado de transitabilidad

Distancia total de recorrido (km) Ruta 1. ESMERALDAS – ORELLANA

Ruta 1.1

Esmeraldas

Vainilla - Y de San Mateo E15

Bueno

663.33 Y de San Mateo - Viche - Quinindé

E20 Quinindé - La Independencia - La Concordia

Pichincha

San Tadeo - Los Bancos - La Independencia E20

Regular Calacalí - San Tadeo

E28 Quito - Pomásqui - Redondel Mitad del Mundo

Quito – Calderón E35 Bueno Calderón - Guayllabamba - Puente Pisque - Tabacundo - Cayambe E28B

Regular Cusubamba - Pifo E35

Vía a Sangolquí (Pifo) - La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo) E20 Napo

La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo) - Laguna de Papallacta

E20 Malo Papallacta - Y de Baeza

Regular Y de Baeza - Cosanga - Virgen de Guacamayos

E20 Virgen de Guacamayos - Vía a Loreto, Coca (Narupa)

Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20 Orellana

Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) - Loreto - Puerto Francisco de

Orellana (El Coca) E20

Bueno Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca) E45A

Ruta 1.2

Esmeraldas

Bueno

Pichincha

San Tadeo - Los Bancos - La Independencia E20

Regular Calacalí - San Tadeo

E28 Quito - Pomásqui - Redondel Mitad del Mundo

Quito – Calderón Bueno Calderón - Guayllabamba - Puente Pisque - Tabacundo - Cayambe E28B

Regular Cusubamba - Pifo E35

Vía a Sangolquí (Pifo) - La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo) E20 Napo

La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo) - Laguna de Papallacta E20 Malo Papallacta - Y de Baeza E20 Regular Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa

E45 Bueno Santa Rosa - Puente El Salado

(24)

Puente El Salado - Límite Provincial Napo/Sucumbíos Sucumbíos

Simón Bolívar - Lumbaqui - El Reventador - Límite Provincial Sucumbíos/Napo

E45 Bueno Y de Gonzalo Pizarro (Puente Río Aguarico) - Nueva Loja Regular Nueva Loja - Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) E45A Bueno Orellana Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca) E45A Bueno

Ruta 1.3

Esmeraldas

Vainilla - Y de San Mateo

E15 Bueno

701.81 Las Peñas - Vainilla

Borbón - Las Peñas Y de San Lorenzo - Borbón

Y de San Lorenzo - Límite Provincial Esmeraldas/Imbabura E10 Regular Imbabura Límite Provincial Esmeraldas/Imbabura - Entrada Vía Carolina/Salinas E10 Regular Entrada Vía Carolina/Salinas - Ibarra - Otavalo - Cajas E35 Bueno Pichincha

Cajas - Cayambe - Otón - Santa Rosa de Cusubamba

E35 Bueno Cusubamba - Pifo

Regular Vía a Sangolquí (Pifo) - La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo)

E20

Napo

Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20 Orellana Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) - Loreto - Puerto Francisco de

Orellana (El Coca) E20 Bueno

Ruta 1.4

Esmeraldas

Vainilla - Y de San Mateo

E15 Bueno

715.07 Las Peñas - Vainilla

Borbón - Las Peñas Y de San Lorenzo - Borbón

Y de San Lorenzo - Límite Provincial Esmeraldas/Imbabura E10 Regular Imbabura Límite Provincial Esmeraldas/Imbabura - Entrada Vía Carolina/Salinas E10 Regular Entrada Vía Carolina/Salinas - Ibarra - Otavalo - Cajas E35 Bueno Pichincha

Cajas - Cayambe - Otón - Santa Rosa de Cusubamba

E35 Bueno Cusubamba - Pifo

Regular Vía a Sangolquí (Pifo) - La Virgen de Papallacta (Límite Provincial Pichincha/Napo) E20

Napo

E20 Malo Papallacta - Y de Baeza Regular Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa E45 Bueno

(25)

OPTIME CIA. LTDA.

Santa Rosa - Puente El Salado

E45 Bueno Y de Gonzalo Pizarro (Puente Río Aguarico) - Nueva Loja Regular Nueva Loja - Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) E45A Bueno Orellana Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El _Coca) E45A Bueno

Ruta 1.5

Esmeraldas

Bueno

La Concordia - Límite Provincial Esmeraldas/Santo Domingo de los Tsáchilas Santo

Domingo de los Tsáchilas

Límite Provincial Esmeraldas/Santo Domingo de los Tsáchilas - Santo Domingo de los Colorados

E20 Bueno Anillo Vial de Santo Domingo

Santo Domingo de los Colorados - Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Pichincha)

Pichincha

Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Pichincha) - Alóag E20

Bueno Estación de Pesaje - Alóag

E35 Redondel del Colibrí - Tambillo

Vía a Sangolquí (Pifo) - Redondel del Colibrí

Napo

Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20 Orellana

Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) - Loreto - Puerto Francisco de

Orellana (El Coca) E20

Bueno Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca) E45A

Ruta 1.6

Esmeraldas

Bueno

La Concordia - Límite Provincial Esmeraldas/Santo Domingo de los Tsáchilas Santo

Domingo de los

Límite Provincial Esmeraldas/Santo Domingo de los Tsáchilas - Santo Domingo de

los Colorados E20 Bueno Anillo Vial de Santo Domingo

(26)

Tsáchilas Santo Domingo de los Colorados - Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Pichincha)

Pichincha

Bueno Estación de Pesaje - Alóag

Napo

E20 Malo Papallacta - Y de Baeza Regular Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa

E45 Bueno Santa Rosa - Puente El Salado

E45

Bueno Y de Gonzalo Pizarro (Puente Río Aguarico) - Nueva Loja Regular Nueva Loja - Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) Bueno Orellana Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca) E45A Bueno Ruta 2. Manabí – Orellana

Ruta 2.1

Manabí

Paso lateral a Manta E15

Bueno

690.78 T de Buenos Aires - Manta

Rocafuerte - Tosagua

E38 Tosagua – Chone

Chone - Flavio Alfaro

Flavio Alfaro - Entrada a Pambilar - El Carmen - Límite Provincial Manabí/Santo Domingo de los Tsáchilas

Santo Domingo de

Los Tsáchilas

Límite Provincial Manabí/Santo Domingo de los Tsáchilas - Santo Domingo de los

Colorados E38

Bueno Anillo vial de Santo Domingo

E20 Santo Domingo de los Colorados - Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los

Tsáchilas/Pichincha) Pichincha

Bueno Tambillo - Estación de Pesaje

Napo

E20 Malo Laguna de Papallacta - Papallacta

Regular Papallacta - Y de Baeza E45

(27)

OPTIME CIA. LTDA.

Y de Baeza - Cosanga - Virgen de Guacamayos

Virgen de Guacamayos - Vía a Loreto, Coca (Narupa) E20 Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20 Orellana

Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) - Loreto - Puerto Francisco de Orellana (El Coca)

E45A Bueno Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca)

Ruta 2.2

Manabí

T de Buenos Aires - Manta E15

Bueno

689.28 Rocafuerte - Tosagua

E38 Tosagua – Chone

Chone - Flavio Alfaro

Flavio Alfaro - Entrada a Pambilar - El Carmen - Límite Provincial Manabí/Santo Domingo de los Tsáchilas

Santo Domingo de

Los Tsáchilas

Límite Provincial Manabí/Santo Domingo de los Tsáchilas - Santo Domingo de los

Colorados E38

Bueno Anillo vial de Santo Domingo

E20 Santo Domingo de los Colorados - Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los

Tsáchilas/Pichincha) Pichincha

Napo

E20

Malo Laguna de Papallacta - Papallacta Regular

Papallacta - Y de Baeza

Bueno Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa

E45 Santa Rosa - Puente El Salado

E45

Coca) E45A Bueno Ruta 2.3 Manabí

T de Buenos Aires – Manta E15 Bueno

735.27 Portoviejo - San Plácido

E30 Regular San Plácido - Pichincha Malo Guayas Pichincha - El Empalme E30 Regular

(28)

Los Ríos Límite Provincial Guayas/Los Ríos - Quevedo E30 Bueno Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Los Ríos) - Quevedo E25

Santo Domingo de

los Tsáchilas

Santo Domingo de los Colorados - Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Los Ríos) E25

Bueno Anillo Vial de Santo Domingo E25A

Santo Domingo de los Colorados - Tandapi (Límite Provincial Santo Domingo de los

Tsáchilas/Pichincha) E20 Pichincha

Napo

Regular Papallacta - Y de Baeza

E45 Y de Baeza - Cosanga - Virgen de Guacamayos

Virgen de Guacamayos - Vía a Loreto, Coca (Narupa) E20 Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20 Orellana

Coca)

Ruta 2.4

Manabí

T de Buenos Aires – Manta E15 Bueno

743.82 Portoviejo - San Plácido

E30 Regular San Plácido - Pichincha Malo Guayas Pichincha - El Empalme E30 Regular Los Ríos Límite Provincial Guayas/Los Ríos - Quevedo E30 Bueno

Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Los Ríos) - Quevedo E25 Santo

Santo Domingo de los Colorados - Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de

los Tsáchilas/Los Ríos) E25

(29)

OPTIME CIA. LTDA.

Napo

Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa

E45

Coca) E45A Bueno Ruta 3. Santa Elena – Orellana

Ruta 3.1

Santa Elena Santa Elena - Progreso E40 Bueno

866.94 Guayas

Progreso - Km. 19,4 Vía Guayaquil/Progreso

E40 Bueno Perimetral de Guayaquil (Vía a la Costa -Vía a Daule/Loop Noroccidental)

T de Salitre - La Aurora E486 Bueno Salitre - Límite Provincial Guayas/Los Ríos E485 Bueno Los Ríos

Baba - Límite Provincial Los Ríos/Guayas

E485

Bueno Empalme E25 - Baba

Quevedo - Babahoyo

E25 Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Los Ríos) - Quevedo Santo

Napo

Regular Papallacta - Y de Baeza

E45 Y de Baeza - Cosanga - Virgen de Guacamayos

Virgen de Guacamayos - Vía a Loreto, Coca (Narupa) E20 Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20

(30)

Orellana (El Coca)

Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El Coca)

Ruta 3.2

Santa Elena Santa Elena - Progreso E40 Bueno

873.04 Guayas

Progreso - Km. 19,4 Vía Guayaquil/Progreso

E40

Bueno Perimetral de Guayaquil (Vía a la Costa -Vía a Daule/Loop Noroccidental)

T de Salitre - La Aurora E486 Salitre - Límite Provincial Guayas/Los Ríos E485 Los Ríos

Baba - Límite Provincial Los Ríos/Guayas E485

Bueno Empalme E25 - Baba

Quevedo - Babahoyo

E25 Patricia Pilar (Límite Provincial Santo Domingo de los Tsáchilas/Los Ríos) - Quevedo Santo

Napo

Y de Baeza - El Chaco - Santa Rosa

E45

Bueno Y de Gonzalo Pizarro (Puente Río Aguarico) - Nueva Loja Regular Nueva Loja - Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) Bueno Orellana Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El _Coca) E45A Bueno

Ruta 4. El Oro – Orellana Ruta 4.1

El Oro El Guabo - Y de El Cambio E25 Bueno

741.85 Límite Provincial Guayas/El Oro - El Guabo

Azuay Límite Provincial Guayas/El Oro - El Guabo E25 Bueno Guayas Naranjal - Entrada Esperanza - Límite Provincial Guayas/El Oro E25 Regular

(31)

OPTIME CIA. LTDA.

Boliche - Km. 27 - Taura - Puerto Inca - Naranjal E487 Bueno Puerto Inca - Pancho Negro - Límite Provincial Guayas/Cañar

E58 Regular El Triunfo - Bucay - Límite Provincial Guayas/Cañar

Cañar La Troncal - Pancho Negro - Límite Provincial Cañar/Guayas E58 Regular El Triunfo (Manuel J. Calle) - La Troncal - Cochancay E40 Bueno Chimborazo

Pallatanga - Cumandá

E487

Bueno Balbanera - Pallatanga

Riobamba - Alausí - Guasuntos

E35 Urbina (Límite Provincial Tungurahua/Chimborazo) - Riobamba

Tungurahua

Yambo (Límite Provincial Cotopaxi/Tungurahua) - Ambato - Mocha - Urbina (Límite

Provincial Tungurahua/Chimborazo) E35

Bueno Paso Lateral de Ambato

Pelileo - Baños

E30 Baños - Río Negro

Río Negro - Límite Provincial Tungurahua/Pastaza

Pastaza Límite Provincial Tungurahua/Pastaza - Mera - Puyo E30 Bueno Capricho (Límite Provincial Napo/Pastaza) - Puyo E45

Napo

Tena - Santa Clara - Capricho (Límite Provincial Napo/Pastaza) E45 Bueno Vía a Loreto, Coca (Narupa) - Tena E45

Regular Narupa - Hollín - Huaticocha (Límite Provincial Napo/Orellana) E20

Orellana

Coca)

Ruta 4.2

El Oro

Puerto Bolívar - Y de El Cambio E583

Bueno

856.18 Machala - Y de El Cambio

E25 Y de El Cambio - Santa Rosa

El Guabo - Y de El Cambio Cumbe - Y de Corralitos

E59 Pasaje - La Quera (Límite Provincial El Oro/Azuay)

Azuay

Santa Isabel - Y de La Quera (Límite Provincial Azuay/El Oro)

E59

Regular Lentag - Abdón Calderón Regular Victoria del Portete - Girón

Bueno Girón - Lentag

Cuenca - Cumbe

E35 Paso Lateral de Cuenca

El Descanso - Paute - Chicty E40

(32)

Cañar - Biblián Zhud - Cañar

Río Angas (Límite Provincial Chimborazo/Cañar) - Zhud Chimborazo

Chunchi - Río Angas (Límite Provincial Chimborazo/Cañar)

E35 Bueno Guasuntos - Chunchi

Urbina (Límite Provincial Tungurahua/Chimborazo) - Riobamba

Tungurahua

Pelileo - Baños

Napo

Orellana

Coca) Ruta 4.3 El Oro Huertas - Zaruma E585 Regular 945.78 Paccha - Huertas

Mina Cerro Azul - Paccha

Buenavista - Mina Cerro Azul Malo Pasaje - La Quera (Límite Provincial El Oro/Azuay) E59 Bueno

Azuay

Santa Isabel - Y de La Quera (Límite Provincial Azuay/El Oro)

E59

Regular Lentag - Abdón Calderón Regular Victoria del Portete - Girón

Bueno Girón - Lentag

Cuenca - Cumbe

E35 Paso Lateral de Cuenca

El Descanso - Paute - Chicty E40 Cañar

Biblián - Azogues - El Descanso

E35 Bueno Cañar – Biblián

Zhud – Cañar

(33)

OPTIME CIA. LTDA.

Chimborazo

E35 Bueno Guasuntos – Chunchi

Urbina (Límite Provincial Tungurahua/Chimborazo) – Riobamba

Tungurahua

Pelileo – Baños

Napo

Orellana

Coca)

Ruta 5. Loja – Orellana

Ruta 5.1

Loja Loja - El Tiro (Límite Provincial Loja/Zamora Chinchipe) E50 Bueno

798.07 Zamora

Chinchipe

Zamora - El Tiro (Límite Provincial Zamora Chinchipe/Loja)

E45 Bueno Yanzatza – Zamora

Chuchumbletza - Yanzatza

Morona Santiago

Gualaquiza - Chuchumbletza (Límite Provincial Morona Santiago/Zamora Chinchipe) E45

Bueno Tucumbatza - Gualaquiza

San Juan Bosco - Tucumbatza

Regular Plan de Milagro - San Juan Bosco

Limón - Plan de Milagro Bueno Bella Unión – Limón Regular

Méndez – Morona E40

Bueno Sucúa - Logroño - Bella Unión

E45

Macas – Sucúa Regular Puente Río Pastaza - Macas Bueno Pastaza

Puyo - Puente Río Pastaza

E45

Regular Paso Lateral de Puyo

Bueno Capricho (Límite Provincial Napo/Pastaza) - Puyo

(34)

Vía a Loreto, Coca (Narupa) - Tena

Orellana

Coca)

Ruta 5.2

Loja

San Lucas - Loja

E35 Bueno

897.83 Saraguro - San Lucas

Oña (Límite Provincial Azuay/Loja) - Saraguro Azuay

La Jarata - Oña (Límite Provincial Azuay/Loja) E35

Bueno Cumbe - La Jarata

Cuenca - Cumbe Paso Lateral de Cuenca

El Descanso - Paute - Chicty E40 Cañar

Biblián - Azogues - El Descanso

E35 Bueno Cañar - Biblián

Zhud - Cañar

Río Angas (Límite Provincial Chimborazo/Cañar) - Zhud Chimborazo

E35 Bueno Guasuntos - Chunchi

Urbina (Límite Provincial Tungurahua/Chimborazo) - Riobamba

Tungurahua

Pelileo - Baños

Napo

Orellana

Coca)

(35)

OPTIME CIA. LTDA.

Elaborado por: OPTIME, 2014

Ruta 6.1

Sucumbíos

Puente Chiritza - Cuyabeno

E10 Regular

467.88 Nueva Loja - Puente Chiritza

Bueno Nueva Loja - Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) E45A

Nueva Loja - Jandiayacu E45 Orellana Jivino (Límite Provincial Sucumbíos/Orellana) - Puerto Francisco de Orellana (El

Coca) E45A Bueno Napo

(36)

5. IDENTIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS

AMBIENTALES

Se define a un impacto ambiental, como la alteración positiva o negativa del ambiente,

provocada directa o indirectamente por un proyecto o actividad en un área determinada. Se

propone una metodología para la identificación de impactos que se generan en el desarrollo

de las actividades de transporte de materiales o desechos peligrosos por parte de los 7

vehículos de la empresa GPOWERGROUP S.A.

Para realizar la evaluación de impactos ambientales en el presente EsIA Expost se procede a

desarrollar una “Matriz Causa – Efecto”

La metodología que a continuación se describe es realizada en base a información adquirida

del, “

E

studio para conocer los potenciales impactos ambientales y vulnerabilidad relacionada

con las sustancias químicas y tratamiento de desechos peligrosos en el sector productivo del

Ecuador”.

5.1. PARÁMETROS Y METODOLOGÍA DE LA EVALUACIÓN

La evaluación de impactos ambientales comprende los siguientes puntos de análisis:

-

Magnitud del impacto: es conocida como la escala o extensión del mismo, es la parte

cuantitativa de la evaluación de impactos.

-

Importancia del Impacto: establece el orden de jerarquía que se asigna a los impactos,

de acuerdo a su riesgo, ubicación, etc., es la parte cualitativa de la evaluación.

Para la valoración de la magnitud se consideran los siguientes parámetros, a los mismos que

se les asignan valores que permiten determinar el valor del impacto total de la actividad.

-

Carácter: Se refiere a que el impacto ambiental evaluado puede tener un efecto

benéfico/positivo o detrimente/negativo para el entorno.

-

Intensidad: Representa el grado de destrucción al que ha sido sometido el entorno,

por efectos del impacto. La valoración puede ser alta, media y baja.

-

Extensión: se refiere al área de influencia teórica del impacto evaluado en relación

con el entorno. Puede ser puntual, local o regional.

-

Reversibilidad: Significa que existe la posibilidad de retornar a la situación anterior a

la acción. Se habla de impactos reversibles a corto plazo e irreversibles a largo plazo.

-

Probabilidad: Se refiere al grado de posibilidad de ocurrencia del impacto, el cual

puede ser poco probable, probable o cierto.

-

Persistencia: Refleja el tiempo en que supuestamente permanecería el impacto desde

su aparición (temporal o permanente).

(37)

OPTIME CIA. LTDA.

A continuación se muestra la tabla con los valores de cada uno de estos parámetros:

Tabla 6: Valores para parámetros de medición de Magnitud del Impacto

PARÁMETRO ESCALA DEFINICIÓN

Carácter Benéfico (1) _{Detrimente (-1)} Impacto positivo _{Impacto negativo o adverso}

Intensidad Baja (1) Media (2) Si el efecto es sutil o casi imperceptible Si el efecto es notable pero difícil de medirse o de monitorear Alta (3) Si el efecto es obvio o notable

Extensión

Puntual (1) Si el efecto está limitado a la “huella” del impacto.

Local (2) Si el efecto se concentra en los límites del área de influencia _{del proyecto.} Regional (3) Cuando un impacto puede ser asimilado por el propio _{entorno en el tiempo}

Reversibilidad

A corto plazo (1) Cuando el efecto no es asimilado por el entorno o si es _{asimilado toma un tiempo considerable} A largo Plazo (2) Medidas de intervención dirigidas a reducir o atenuar el _riesgo. Mitigabilidad

Fácilmente mitigable (1)

Medidas de atenuación dirigidas a reducir o atenuar el riesgo.

Mitigable (2) No mitigable (3) Probabilidad

Poco probable (0.1) El impacto tiene una baja probabilidad de ocurrencia Probable (0.5) El impacto tiene una media probabilidad de ocurrencia Cierto (1) El impacto tiene una alta probabilidad de ocurrencia Persistencia Temporal (1) _{Permanente (2)} El tiempo requerido para la fase de construcción. _{El tiempo requerido para la fase de operación}

No Aplica Se asignará este parámetro a las actividades en las que no se genere el impacto mencionado _{dentro de la tabla de identificación de impactos.}