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INTRODUCCIÓN

Los sistemas de transmisión por cadena se emplean para transmitir movimiento entre dos ejes paralelos que se encuentran alejados entre sí, aunque las diferentes configuraciones de los elementos que la componen, pueden hacer variar la función final del sistema, es decir, el sistema puede tener la finalidad de trasmitir movimiento entre los ejes, servir como sistemas de elevación o como sistemas trasportadores.

Estos

Estos sistemassistemas constituyenconstituyen unouno dede loslos métodos

métodos másmás eficienteseficientes utilizadosutilizados parapara transmitir

transmitir potenciapotencia mecánica,mecánica, dado que los dientes de las ruedas dentadas evitan que la cadena resbale. EstaEsta condicióncondición lesles dada más

más capacidadcapacidad dede trasmisióntrasmisión yy laslas hacehace más

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El sistema consta de dos ruedas dentadas y un miembro deformable, formado por una serie de eslabones rígidos que pueden tener un giro relativo entre ellos los cuales constituyen una cadena. EstosEstos sistemassistemas trasmitentrasmiten elel movimientomovimiento entreentre loslos ejesejes porpor medio

medio deldel empujeempuje generadogenerado entreentre loslos eslaboneseslabones dede lala cadenacadena yy loslos dientesdientes dede laslas ruedas,

ruedas, que en la práctica se conocen como catarinas. La

La configuraciónconfiguración másmás comúncomún sese componecompone dede dosdos catarinascatarinas (ruedas(ruedas dentadas)dentadas) yy unauna cadena

cadena dede eslabones,eslabones, aunque en la práctica con el objetivo de evitar que la cadena se salga (descarrile) de las ruedas dentadas que arrastra, se emplean mecanismosmecanismos de

de tensióntensión para mantener la tensión de la cadena.

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COMPONENTES DE LA CADENA

De forma individual las cadenas se componen de eslaboneseslabones que a su vez incluyen una serie de elementos que puedenpueden variarvariar enen formaforma yy cantidadcantidad enen funciónfunción deldel tipotipo dede cadena

cadena.. Para el caso de las cadenas de rodillos, sese incluyenincluyen placasplacas oo bridasbridas interiores

interiores yy exteriores,exteriores, bujes,bujes, rodillosrodillos yy enen algunosalgunos casoscasos pinespines parapara garantizargarantizar lala unión

unión dede loslos elementoselementos..

La transmisión por cadenas puede tener diferentes configuraciones y disposiciones, tales como el uso de varias líneas o hileras de cadenas con el objetivo de trasmitir mayores niveles de potencia.

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CATARINAS O SPROCKETS

De forma técnica los sprockets o ruedas dentadas para trasmisiones por cadenas se pueden clasificar en dos tipos, las sprocketssprockets comercialescomerciales yy sprocketssprockets dede precisión

precisión.. Cuando las velocidadesvelocidades sonson moderadasmoderadas sese puedenpueden usarusar sprocketssprockets comerciales,

comerciales, pero cuando lala velocidadvelocidad eses altaalta combinada,combinada, concon altasaltas cargascargas se recomienda usar sprocketssprockets dede precisiónprecisión.. Los sprockets, incluyen características geométricas que permiten establecer formas comunes de sprockets, ellas son:

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Con cubo desmontable – sólida o partida (Tipo D)

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En

En elel procesoproceso dede diseñodiseño dede unun sistemasistema dede trasmisióntrasmisión porpor cadena,cadena, se deben tener en cuenta las siguientessiguientes recomendacionesrecomendaciones relacionadas con las sprockets:

v Cando las velocidades son superiores a 500 rpm y se usan sprockets de menos de 25 dientes, se recomienda usar materiales resistentes al desgaste para construir las ruedas.

v Cuando se usa la sprocket ó rueda mayor con un número de dientes mayor a 128 ó más de 8 veces, el número de dientes de la sprocket ó rueda menor, se recomienda de ser posible hacer la reducción en dos ó más pasos.

v La distancia entre centros debe cumplir las siguientes recomendaciones:

• La distancia entre centros no debe ser menor a 30 veces el paso.

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MECANISMOS DE TENSIÓN.

En los sistemas de trasmisión por cadenas no se suelen emplear mecanismos de tensión, dado que laslas cadenascadenas nono sonson elementoselementos flexibles,flexibles, pero en algunas ocasiones especiales, sese suelensuelen emplearemplear algunosalgunos mecanismosmecanismos parapara brindarbrindar unauna adecuadaadecuada tensión

tensión yy evitarevitar queque lala cadenacadena sese descarriledescarrile,, en casos donde se presente alguna vibración u oscilación de la cadena.

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Algunos de los mecanismos empleados para tensar las cadenas

son:

v

Ruedas tensoras.

v

Patines guías

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MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CADENAS.

En la práctica en

en función

función de

de la

la aplicación

aplicación yy las

las condiciones

condiciones a las que se

someterla el sistema de trasmisión por cadena se emplean diferentes

materiales en su construcción.

Para los ambientes corrosivos y de altas humedades, se suelen construir en

materiales con aleaciones

aleaciones de

de níquel

níquel yy zinc

zinc para evitar la corrosión de los

componentes de la cadena.

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Para los casos donde la

la cadena

cadena está

está en

en contacto

contacto permanente

permanente con

con agua

agua se

emplean cadenas

cadenas en

en acero

acero inoxidable

inoxidable..

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Cuando la aplicación especifica excluye

excluye el

el uso

uso de

de lubricantes,

lubricantes, se

se emplean

emplean

eslabones

eslabones sintéticos

sintéticos oo rodillos

rodillos construidos

construidos en

en polímeros

polímeros,, los

los cuales

cuales evitan

evitan el

el

desgaste

desgaste de

de las

las piezas

piezas yy se

se evita

evita el

el uso

uso de

de lubricantes

lubricantes que

que podrían

podrían

contaminar

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CLASIFICACIÓN.

Los

Los sistemas

sistemas de

de trasmisión

trasmisión por

por cadena

cadena se

se pueden

pueden clasificar

clasificar en

en función

función de

de

las

las características

características de

de las

las cadenas

cadenas yy su

su aplicación

aplicación.. En general se pueden

destacar tres grupos de cadenas, las cuales son:

v

Las cadenas de rodillos.

v

Cadenas para ingeniería y

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CADENAS DE RODILLOS.

Están formadas por eslabones de chapa de acero unidos mediante ejes que llevan un rodillorodillo giratoriogiratorio.. Esta característica constructiva hace que tengan la capacidad de articular perfectamente durante el engranaje con las ruedas dentadas o sprockets. Las cadenas de rodillos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones de trasmisión de potencia para todas las industrias. EsteEste tipotipo dede cadenascadenas sese empleanemplean cotidianamente

cotidianamente enen trasmisionestrasmisiones dede motocicletas,motocicletas, sistemassistemas dede sincronizaciónsincronización dede vehículos,

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CADENAS PARA INGENIERÍA

Se denominan de esta forma, porqueporque sonson empleadasempleadas enen aplicacionesaplicaciones técnicastécnicas ee incluyen

incluyen aditamentosaditamentos especialesespeciales parapara queque cumplancumplan eficientementeeficientemente concon susu propósitopropósito. Estas

Estas cadenascadenas sonson idealesideales parapara trabajotrabajo pesado,pesado, puedenpueden manejarmanejar velocidadesvelocidades dede hastahasta 1000

1000 pies/minpies/min yy potenciaspotencias dede hastahasta 500500 HPHP.. Estas cadenas son empleadas en sistemas elevadores y trasportadores.

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CADENAS SILENCIOSAS.

Las cuales son

son empleadas

empleadas para

para trasmisión

trasmisión yy están

están construidas

construidas de

de perfiles,

perfiles,

pasadores

pasadores yy bujes

bujes,, yy se

se excluyen

excluyen los

los rodillos,

rodillos, por

por lo

lo que

que son

son también

también conocidas

conocidas

como

como cadenas

cadenas de

de mallas

mallas.. Las

Las cadenas

cadenas silenciosas

silenciosas incluyen

incluyen dientes

dientes invertidos,

invertidos,

diseñados

diseñados para

para enganchar

enganchar con

con los

los dientes

dientes de

de las

las ruedas

ruedas tal

tal como

como si

si fueran

fueran

engranajes

engranajes.. Las cadenas silenciosas se emplean en aplicaciones de alta

velocidad y altas cargas, y operaciones suaves y silenciosas.

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RELACIÓN DE TRANSMISIÓN.

La relación, de transmisión en el caso del sistema de trasmisión por cadena, eses elel cociente

cociente entreentre elel númeronúmero dede dientesdientes dede lala ruedarueda conducidaconducida ((ruedarueda arrastradaarrastrada)) yy elel número

número dede dientesdientes dede lala ruedarueda conductoraconductora (rueda(rueda motriz)motriz).. La relación de trasmisión también

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Referencias

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