Gama Off-Road
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Gama Off-Road
www.yamaha-motor.es
Yamaha cuenta con una larga lista de éxitos que le han otorgado una amplia experiencia en el mundo off-road. La gama enduro destaca por sus excelentes prestaciones; las motocicletas logran un funcionamiento rápido y sólido en todas sus cilindradas y ofrecen al piloto, independientemente de su experiencia, una sensación de seguridad y estabilidad inigualable. Tanto en terrenos complicados, como en curvas o zonas suaves, los motores de enduro ofrecen una respuesta eficaz, ejemplo de la calidad y dedicación de la marca.
El potencial del Enduro
4-5 | Off-Road
WR 250 F
Con varios Campeonatos Nacionales en su haber, la WR 250 F es una de las motocicletas de enduro más respetadas en la actualidad. Independientemente de que seas un principiante o un profesional, un piloto experimentado o un conductor inexperto, esta motocicleta te permitirá descubrir tu potencial off-road real.
La combinación ganadora del motor de revoluciones libres, 4 tiempos, DOHC y 5 válvulas, así como el chasis de aluminio ligero y compacto, garantiza que la WR 250 F pueda competir y ganar en prácticamente cualquier tipo de terreno.
La transmisión y suspensión diseñadas especialmente para enduro le brindan un excelente control y manejo. Su agilidad es inigualable en el bosque, mientras que en las secciones rápidas esta motocicleta de 250 cc logra un funcionamiento sólido y rápido.
Ingeniería a nivel de campeonato
racing blue • • • • • Motor de 4 tiempos y revoluciones libres Chasis de aluminio ligero y compacto Par sumamente fuerte y alta potencia de rpm Configuración de suspensión específica para enduro
WR 450 F
La última versión de la Yamaha WR450F adopta un gran abanico de avances tecnológicos en motor y chasis, todo concebido para entregar un rendimiento ganador en la pista y versátil en cualquier condición. En el corazón de esta enduro hay un excitante y fiable motor de 5 válvulas y 450cc, de gran potencia, usable en todos los rangos.
La versión 2012 equipa un gran motor con un avanzado sistema de inyección que acentúa un rendimiento estable y una respuesta inmediata. El chasis también recibe una gran actualización, al adoptar el bastidor de la saga 250 de doble biga de aluminio, excelente en agilidad y giros rápidos.
Par motor de categoría 450cc y agilidad de categoría 250cc
racing blue • • • • •
Motor fuerte, de alto rendimiento, 4 tiempos y 5 válvulas Chasis de aluminio ligero avanzado Transmisión enduro desarrollada especialmente Configuración de suspensión específica para enduro Arranque electrónico
Motos diseñadas para ganar
Motocross
Motocross
Motocross
Si está seguro de que quiere ganar, la elección es simple: su futuro es Yamaha. Esto se debe a que se han diseñado algunas de las motocicletas de Motocross con más éxito en los circuitos. Los modelos de Yamaha ofrecen las combinaciones de motor y chasis más competitivas, además de contar con tecnologías inigualables y la legendaria calidad de fabricación de la marca.
La extensa lista de Campeonatos Nacionales y Mundiales de Yamaha en Motocross avalan el éxito de sus máquinas. Este es el resultado de muchos años de compromiso y dedicación por parte de ingenieros y pilotos.
TT-R 50
La TT-R 50 de Yamaha ha hecho realidad el sueño de todos los principiantes.
Todos los detalles de esta amigable mini moto están diseñados para crear una experiencia grata y divertida para los conductores de entre 4 y 7 años. Para simplificar el manejo, el motor de 50 cc y 4 tiempos tiene arranque eléctrico y está equipado con una caja de cambios semiautomática de 3 velocidades. Para reforzar el control paterno, la TT-R 50 solo se puede arrancar con la llave de encendido insertada.
La robusta carrocería azul ha sido inspirada por las motos de motocross Yamaha. Con su suspensión de largo recorrido y neumáticos de tacos off-road, la TT-R 50 está lista para brindar muchas horas de diversión a toda la familia.
Potencia sofisticada de 4 tiempos para niños
racing blue
• •
• •
Ideal para niños de 4 a 7 años de edad Caja de cambios semiautomática de 3 velocidades
Llave de encendido para mayor control paterno Suspensión delantera y trasera de carrera larga
12-13 | Off-Road
TT-R 110
La gama de vanguardia TT-R de Yamaha incluye la TT-R 110, de hermoso diseño, dedicada a los principiantes y a quienes se gradúan con las motos más pequeñas.
Su carrocería original estilo motocross, color azul carrera, está inspirada directamente en nuestras motos de carreras YZ ganadoras de grandes premios de motocross. Para facilitar la conducción y lograr altos niveles de comodidad del conductor, esta bonita moto juvenil cuenta con suspensión delantera y trasera de largo recorrido.
Todos los pilotos off-road amarán por igual el suave y enérgico rendimiento del motor de 110 cc y 4 tiempos, así como la caja de cambios semiautomática de 4 velocidades, en la que no existe ninguna palanca de embrague por la que preocuparse.
Inspiración ganadora de competiciones
racing blue • • • • Divertida motocicleta de 110 cc y 4 tiempos Caja de cambios semiautomática de 4 velocidades Interruptor principal con llave para mayor control paterno
Sistemas de suspensión de largo recorrido tipo off-road
YZ 85 LW
Con diseños de chasis y motor de alta tecnología, la máquina de 2 tiempos YZ 85 LW de ruedas grandes es la mejor opción para los motociclistas profesionales del mañana. Diseñado para lograr una potencia ganadora en el arranque, el motor de 85 cc, 2 tiempos y revoluciones libres enfriado por líquido es uno de los más avanzados de su clase.
Al igual que nuestras motos de carreras de gran cilindrada, el modelo YZ 85 LW está equipado con horquillas invertidas y un sistema de brazo oscilante (suspensión tipo link) de excepcionales cualidades de manejo y conducción.
Además, con los discos delanteros y traseros de diámetro grande, las llantas y cubos ligeros de aluminio y la estilizada carrocería, la YZ 85 LW de Yamaha está construida para triunfadores.
Moto ligera para carreras de Motocross
racing blue • • • • Motor de 85 cc y 2 tiempos enfriado por líquido, de alto ajuste Frenos de disco delantero y trasero de gran diámetro Sistemas de suspensión de carrera larga especificados para competición Carrocería estilizada y ligera
16-17 | Off-Road
YZ 125
Tanto si participa en una competición como si es usada a modo de diversión, a la YZ 125 le gusta que la conduzcan con fuerza. Su peso ultraligero te permite tomar la ruta más ajustada y moverte rápido y ligeramente en las curvas. Una vez que hayas aprendido a sacarle el máximo rendimiento a la caja de cambios de 6 velocidades, te asombrará lo rápida que es esta 125.
Esta máquina ligera y legendaria viene con una cadena dorada y con un nuevo asiento que ofrece al conductor mayor agilidad. Además, al igual que todas las recientes motos Yamaha para barro, la YZ 125 trae nuestros atrevidos gráficos "speedblock".
Con una vigorosa potencia de 2 tiempos y una agilidad excepcional, esta máquina ligera está construida para disfrutar una marcha emocionante.
Motocicleta de competición ligera
racing blue • • • • Motor súpercompacto de 2 tiempos Sistema de válvulas de potencia Yamaha con refuerzo de par (YPVS) Chasis de aluminio de alta tecnología Ultraligera y ágil
YZ 250
En Yamaha ganamos nuestro primer Campeonato Mundial de Motocross en 1973, con la 2 tiempos YZ 250 original. Hoy, al ofrecer un motor ligero de carrera larga que entrega un golpe instantáneo de potencia libre, la YZ 250 sigue estando en la cima de las motos de carreras de 2 tiempos. Su chasis de aluminio de alta tecnología cuenta con llantas ligeras, lo que reduce el peso no soportado por la suspensión para mejorar el manejo y el funcionamiento de la misma. Los gráficos "speedblock" le dan un aspecto original, mientras que el nuevo diseño especial del asiento asegura el equilibrio perfecto entre agarre y movilidad del conductor.
Con una vigorosa potencia de 2 tiempos, excelente agilidad y bajo peso, la YZ 250 está construida para ofrecer una experiencia de marcha única y excitante.
La original y genuina
racing blue • • • • Motor compacto de 2 tiempos, carrera larga Sistema de válvulas de potencia Yamaha con refuerzo de par (YPVS) Suspensión con gran capacidad de respuesta Diseño de asiento flexible20-21 | Off-Road
YZ 250 F
Las carreras de motocross se ganan y pierden en las curvas; con esa premisa se diseñó la YZ250F. Ahora, sus ya famosas aptitudes para un buen paso en curva, como el chasis rígido pero ligero y una excelente entrega de potencia lineal y progresiva para salir de la curva, se complementan con un mayor rendimiento en regímenes medios y altos. Este aumento del rendimiento se debe a un carburador de nuevo diseño y a un sistema de válvulas aligeradas. ¿El resultado? Una motocicleta de motocross que proporciona nuevos niveles de manejo y rendimiento tanto en rectas como en saltos.
Al mismo tiempo, la gran capacidad de respuesta de la suspensión proporciona una excelente tracción a la vez que absorbe los baches. La YZ250F deja atrás al resto en todos los aspectos.
El mejor rendimiento en curvas
racing blue sports white • • • • DOHC monocilíndrico de 4 tiempos Motor de 250 cc y 5 válvulas Bastidor de aluminio ligero Bilateral Beam Centralización de la masa mejorada para un mejor manejo
YZ 450 F
Las carreras se ganan y se pierden en las curvas, y la YZ450F las toma mejor que nunca; podrás atacarlas antes, abrir antes el acelerador, y mantenerlo abierto durante más tiempo.
La YZ450F posee un motor de inyección de 4 tiempos refrigerado por agua. Su diseño de 4 válvulas en culata, esquema DOHC y una innovadora disposición del cilindro con inclinación hacia atrás cuenta además con un bastidor de aluminio Bilateral Beam con una perfecta distribución de los componentes que permite obtener una centralización de masa ideal para un manejo inigualable. Una renovada suspensión te proporciona una mayor absorción de las irregularidades que te mantiene permanentemente en contacto con la carretera. El nuevo material del asiento resulta más cómodo y aporta un toque de distinción con un ribete en dorado. La YZ450F es la principal ventaja
La máquina revolucionaria en todo tipo de trazado
racing blue sports white • • • • Motor de 450 cc, 4 válvulas e inclinación hacia atrás Bastidor de aluminio ligero Bilateral Beam Radios de la rueda trasera rígidos
Masa centralizada para una gran conducción en curvas
Delantera Delantera Delantero Trasero Motor Chasis Dimensiones Tipo de motor Cilindrada Diámetro x carrera Relación de compresión Lubricación Carburador Tipo de embrague Encendido Sistema de arranque Transmisión Tipo de bastidor Transmisión final Suspensión Recorrido rueda Trasera Frenos Delantero Trasera Neumáticos Trasero Longitud total Anchura total Altura total Altura de asiento Distancia entre ejes Distancia al suelo mínima Peso neto (depósitos llenos) Depósito de combustible Depósito de aceite
Especificaciones Enduro
Off-Road | 24-25Especificaciones Motocross
Horquillas telescópicas Disco único, Ø 80 mm Delantera Delantera Delantero Trasero Motor Chasis DimensionesTipo de motor Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, Un cilindro inclinado hacia adelante, 2 válvulas
49,5 c.c. 36.0 mm x 48.6 mm 9.5 : 1
Cárter húmedo Mikuni VM11/1
Húmedo, Multidisco y automático centrífugo CDI (digital)
Eléctrico
Toma constante, 3 velocidades Cadena 1.305 mm 595 mm 775 mm 555 mm 925 mm 135 mm 57 kg 3,1 litros 1,0 litros Cilindrada Diámetro x carrera Relación de compresión Lubricación Carburador Tipo de embrague Encendido Sistema de arranque Transmisión
Viga de tubo de acero Tipo de bastidor Transmisión final Suspensión Recorrido rueda 96 mm Trasera 71 mm Frenos Tambor, Ø 80 mm 2.50-10 4PR Delantero 2.50-10 4PR Trasera Neumáticos Trasero Longitud total Anchura total Altura total Altura de asiento Distancia entre ejes Distancia al suelo mínima Peso neto (depósitos llenos) Depósito de combustible Depósito de aceite
TT-R 110
Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, Un cilindro inclinado hacia adelante
110 c.c. 51.0 mm x 54.0 mm 9.3 : 1
Cárter húmedo Mikuni VM16/1
Húmedo, automático centrífugo CDI
Eléctrico y patada Toma constante, 4 velocidades Cadena 1.565 mm 680 mm 923 mm 670 mm 1.080 mm 180 mm 72 kg 3,8 litros 1,0 litros
Viga de tubo de acero
Brazo oscilante, monocross
110 mm 2.50-14 4PR 3.00-12 4PR Horquillas telescópicas 110 mm Tambor, Ø 110 mm Disco único, Ø 95 mm Brazo oscilante, monocross
TT-R 50 WR 250 F
Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas, un cilindro inclinado hacia adelante
250 c.c. 77,0 mm x 53,6 mm 12,5 : 1 Cárter seco Keihin FCR-MX37/1
Húmedo. Multidisco con muelle en espiral CDI
Eléctrico y patada Toma constante, 5 velocidades Cadena 2.190 mm 825 mm 1.305 mm 990 mm 1.485 mm 375 mm 117 kg 8,0 litros 1,4 litros
Cuna semidoble de aluminio
Brazo oscilante, tipo eslabón
310 mm
90/90-21 54R 130/90-18 69R
Horquilla telescópica invertida
300 mm
Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 250 mm
WR 450 F
Horquilla telescópica invertida
Disco único, Ø 240 mm
Motor de dos bujías, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas, Un cilindro inclinado hacia adelante 449 c.c. 95.0 mm x 63.4 mm 12.3 : 1 Cárter seco Keihin FCR-MX39/1 Húmedo. Multidisco CDI Eléctrico y patada Toma constante, 5 velocidades Cadena 2.200 mm 825 mm 1.305 mm 990 mm 1.500 mm 373 mm 122 kg 8 litros 1,2 litros
Cuna semidoble de aluminio
300 mm 305 mm
Disco único, Ø 245 mm 90/90-21 54R 130/90-18 69R Brazo oscilante, tipo eslabón
Horquilla telescópica invertida Disco único, Ø 220 mm Delantera Delantera Delantero Trasero Motor Chasis Dimensiones
Tipo de motor Refrigerado por líquido, Monocilíndrico, 2 tiempos, válvulas de láminas 84,7 c.c. 47.5 mm x 47.8 mm 8.2 : 1 Mezcla previa Keihin PWK28/1
Húmedo. Multidisco con muelle en espiral CDI
Patada
Toma constante, 6 velocidades Cadena 1.903 mm 758 mm 1.161 mm 904 mm 1.286 mm 393 mm 73 kg Cilindrada Diámetro x carrera Relación de compresión Lubricación Carburador Tipo de embrague Encendido Sistema de arranque Transmisión Cuna semidoble Tipo de bastidor Transmisión final Suspensión Recorrido rueda 275 mm Trasera 287 mm Frenos Disco único, Ø 190 mm 70/100-19 42M Delantero 90/100-16 52M Trasera Neumáticos Trasero Longitud total Anchura total Altura total Altura de asiento Distancia entre ejes Distancia al suelo mínima Peso neto (depósitos llenos)
YZ 125
Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS 124 c.c.
54.0 mm x 54.5 mm 8.6 ~10.7 : 1 Mezcla previa Mikuni TMX38
Húmedo. Multidisco con muelle en espiral CDI
Patada
Toma constante, 6 velocidades Cadena 2.139 mm 827 mm 1.318 mm 998 mm 1.443 mm 388 mm 94 kg Cuna semidoble
Brazo oscilante, monocross
315 mm
80/100-21 51M 100/90-19 57M Horquilla telescópica invertida
300 mm
Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 250 mm
YZ 250
Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS 249 c.c.
66.4 mm x 72.0 mm 8.9 ~ 10.6 : 1 Mezcla previa Keihin PWK38S/1
Húmedo. Multidisco con muelle en espiral CDI
Patada
Toma constante, 5 velocidades Cadena 2.184 mm 827 mm 1.309 mm 997 mm 1.481 mm 385 mm 103 kg
Cuna semidoble de aluminio
Brazo oscilante, tipo eslabón
315 mm
80/100-21 51M 110/90-19 62M Horquilla telescópica invertida
300 mm
Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 250 mm Brazo oscilante, tipo eslabón
YZ 85 LW YZ 450 F
Refrigerado por líquido, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro inclinado hacia atrás 449,7 c.c. 97.0 mm x 60.8 mm 12.5 : 1 Cárter seco Inyección de combustible Húmedo. Multidisco Transistor completo Patada
Toma constante, 5 velocidades Cadena 2.191 mm 825 mm 1.311 mm 999 mm 1.487 mm 383 mm 111 kg
Bilateral Beam de aluminio
Brazo oscilante, tipo eslabón
310 mm
80/100-21-51M 110/90-19 62M Horquilla telescópica invertida
310 mm
Disco único hidráulico, Ø 245 mm Disco único hidráulico, Ø 250 mm
YZ 250 F
Horquilla telescópica invertida
Disco único hidráulico, Ø 250 mm Refrigerado por líquido, DOHC, 4 tiempos, 5 válvulas, un cilindro inclinado hacia adelante 250 c.c. 77.0 mm x 53.6 mm 13.5 : 1 Cárter seco Keihin FCR-MX39/1 Húmedo. Multidisco CDI Patada
Toma constante, 5 velocidades Cadena 2.163 mm 825 mm 1.306 mm 992 mm 1.468 mm 378 mm 103 kg
Bilateral Beam de aluminio
300 mm 312 mm
Disco único, Ø 245 mm 80/100-21-51M 100/90-19-57M Brazo oscilante, tipo eslabón
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Yamaha recomienda el uso de accesorios y ropa de Yamaha originales. Ponte en contacto con tu distribuidor local o visita nuestro sitio web:
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Concesionario:
Lleva siempre casco, protección ocular y ropa protectora. Yamaha recomienda una conducción segura y el respeto hacia el resto de conductores y el entorno. En las imágenes de este folleto, aparecen pilotos profesionales rodando bajo control y en circuito cerrado. Las especificaciones y el aspecto de los productos Yamaha que se mencionan en el presente documento están sujetos a cambios sin previo aviso y pueden variar de acuerdo con los requisitos y las condiciones. Para obtener más información, consulta a tu distribuidor Yamaha.
