Proyecto para el establecimiento de la concesión del servicio público de transporte de viajeros, regular y de uso general ENKARTERRI competencia del

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“Proyecto para el establecimiento de la concesión del

servicio público de transporte de viajeros, regular y de uso general

ENKARTERRI competencia del Departamento

de Obras Públicas y Transportes de la

Diputación Foral de Bizkaia”

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Pág.

1.- MEMORIA JUSTIFICATIVA ... 5

1.1.- ANTECEDENTES ... 5

1.2.- NUEVA ZONIFICACIÓN CONCESIONAL. JUSTIFICACIÓN ... 8

1.3.- OBJETO DEL PROYECTO ... 13

1.4.- PLAZO DE LA CONCESIÓN ... 13

1.5.- AMBITO GEOGRÁFICO Y POBLACIONAL DEL PROYECTO ENKARTERRI ... 13

1.5.1.- AMBITO GEOGRAFICO ... 13

1.5.2. POBLACION Y EMPLEO ... 16

1.6.- MOVILIDAD ... 17

1.6.1.- OFERTA DE TRANSPORTE PÚBLICO ... 17

1.6.2.- OFERTA Y COBERTURA DE TRANSPORTE PÚBLICO ... 20

1.6.3.- ANÁLISIS DE MOVILIDAD ... 24

1.6.4.- ADECUACIÓN DE LA OFERTA A LA DEMANDA DE MOVILIDAD ... 26

1.6.4.1.- SUELO URBANO ... 26

1.6.4.2.- SUELO RURAL ... 29

1.7.- VIABILIDAD Y SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA ... 35

2.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRÁFICOS A REALIZAR ... 38

2.1.- INFORME PRELIMINAR ... 38

2.2.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRÁFICOS A REALIZAR ... 39

Línea A0651: BILBAO - BALMASEDA... 40

Línea A0652: LANESTOSA-BALMASEDA ... 47

Línea A0653: TRUCIOS TURTZIOZ-ARTZENTALES ... 59

Línea A3323: PORTUGALETE- GALDAMES ... 64

Línea A3334: SANTURTZI - BALMASEDA ... 74

Línea A3341: BILBAO – Sodupe- Arespalditza Respaldiza ... 89

Línea A3342: BILBAO – Sodupe - ARTZINIEGA ... 100

Línea A3343: BILBAO – Sodupe ... 106

3.- RELACIÓN DE LOS MEDIOS MATERIALES PARA LA PRESTACIÓN ... 114

3.1.- DEFINICIÓN DE VEHÍCULOS Y CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ... 114

3.2.- DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS ... 116

3.3.- INSTALACIONES FIJAS ... 117

4.- EVALUACIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁFICOS ... 119

4.1.- VOLUMEN DE LAS LÍNEAS ... 119

4.2.- ADAPTACIÓN DE BIZKAIBUS A LA DEMANDA Y A LAS NUEVAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE EN EL PERÍODO 2005 – 2011 ... 129

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5.- ANÁLISIS ECONÓMICO DE LAS CONDICIONES DE EXPLOTACIÓN DE LA NUEVA

CONCESIÓN ENKARTERRI ... 133

5.1.- ESTRUCTURAS DE COSTES DE LAS CONCESIONES A EXTINGUIR ... 133

5.2.- REGIMEN TARIFARIO Y RECAUDACIÓN ... 134

5.3.- OBLIGACIONES DE SERVICIO PÚBLICO ... 136

5.4.- DERECHOS EXCLUSIVOS ... 136

5.5.- REGIMEN DE LA FUTURA CONCESIÓN... 136

5.6.- REGIMEN ECONÓMICO DEL CONTRATO DE GESTIÓN DE SERVICIO PÚBLICO ... 137

6.- ANEXO I: CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS Y DE CARROCERÍA DE LOS VEHÍCULOS. ... 140

6.1 AUTOBUSES INTERURBANOS DE PISO BAJO, CLASE II ... 140

1.- CONDICIONES LEGALES ... 140

2.- CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL VEHÍCULO. ... 141

3.- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. ... 141

4.- ELEMENTOS DE SEGURIDAD. ... 142

5.- RECUBRIMIENTOS Y ELEMENTOS AUXILIARES. ... 143

6.- DOTACIÓN MOBILIARIO, SISTEMAS DE COBRO, ACCESORIOS, PROTECCIONES Y PULSADORES USUARIOS. ... 144

7.- ACCESIBILIDAD. ... 146

8.- INFORMACIÓN MÍNIMA SOBRE LOS VEHÍCULOS ... 147

6.2.- AUTOBUSES INTERURBANOS DE PISO ALTO, CLASE II ... 149

1.- CONDICIONES LEGALES ... 149

2.- CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL VEHÍCULO. ... 150

3.- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. ... 150

4.- ELEMENTOS DE SEGURIDAD ... 151

5.- RECUBRIMIENTOS Y ELEMENTOS AUXILIARES. ... 152

6.- DOTACIÓN MOBILIARIO, SISTEMAS DE COBRO, ACCESORIOS, PROTECCIONES Y PULSADORES USUARIOS. ... 153

7.- ACCESIBILIDAD. ... 155

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1.- MEMORIA JUSTIFICATIVA

1.1.- ANTECEDENTES

En los ejercicios 2012 y 2013 han finalizado o finalizarán los plazos de vigencia de diversos contratos programas (seis) firmados entre la Diputación Foral de Bizkaia y otros tantos operadores de transporte. Estos contratos constituyen el grueso principal de las concesiones incluidas en el servicio Bizkaibus, servicio de transporte público regular permanente de viajeros de uso general en el Territorio Histórico de Bizkaia.

Los contratos referidos son los siguientes:



Contrato sobre prestación del servicio público de transporte colectivo entre las márgenes derecha e izquierda de la ría de Bilbao firmado con Transportes Colectivos, S.A.



Contrato gestión de servicios públicos a precio global con prima o penalización de gestión sobre la prestación del servicio público de transporte colectivo para las comarcas de Itxas-Aldea y Lea-Artibai firmado con Compañía Autobuses Vascongados, S.A.



Contrato-programa de gestión a Precio Global con prima o penalización de gestión sobre prestación del servicio público regular permanente de transporte de viajeros de la margen izquierda de la ría del Nervión y zona minera firmado con Encartaciones, S.A.



Contrato de gestión de servicios públicos a precio global con prima o penalización de gestión firmado con Pesa Bizkaia, S.A.

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

Contrato de gestión de servicio público firmado con Autocares Discrecionales del Norte, S. L. para la ampliación e intensificación del servicio público regular de viajeros por carretera entre Bilbao-Balmaseda-Zalla-Lanestosa VAC 065 con plazo de vencimiento el 7 de Diciembre de 2013

Los contratos cuyo plazo de vigencia caducó en el ejercicio 2012 han sido prorrogados, según Acuerdos del Consejo de gobierno de la Diputación Foral de Bizkaia, con los actuales titulares hasta el inicio de la prestación del servicio por la empresa adjuciataria de cada nuevo contrato de gestión de servicios públicos y por un periodo máximo de dos años.

El servicio Bizkaibus se completa con el contrato de Gestión del Servicio de Transporte Público Regular Permanente y de Uso General de Viajeros por Carretera de Uribe-Kosta (A3400) y Margen Izquierda-UPV (A2300) firmado con la empresa Eusko Tren el 29 de octubre de 2010 y con un plazo de vigencia de ocho años.

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1.2.- NUEVA ZONIFICACIÓN CONCESIONAL. JUSTIFICACIÓN

En la actualidad los contratos firmados con las siete empresas operadoras nos dibujan un mapa concesional de Bizkaia que atiende a criterios, en muchos casos, ya extintos (las actuales concesiones tienen una antigüedad cercana a los treinta años). A este hecho hay que sumarle la absorción de pequeñas concesiones por parte de empresas de Bizkaibus para su incorporación, posteriormente, a su contrato respectivo.

Estas circunstancias han hecho que el actual ámbito concesional presente solapamientos zonales, esto es, que dentro de una misma zona geográfica presten sus servicios dos o más operadores, generándose así, coincidencias de tráficos. La explotación de tráficos similares por parte de más de un operador ha generado ciertos conflictos y ha impedido, además, una explotación más racional de los recursos utilizados.

Esta razón, justifica la elaboración de un nuevo mapa zonal de concesiones en base a criterios geográficos, de relaciones territoriales de movilidad y de integración socio-relacional entre las distintas áreas funcionales que constituyen el Territorio Histórico de Bizkaia.

En este futuro modelo se ha partido de la división formulada en las Directrices de Ordenación del Territorio de la CAPV actualmente en vigor, y atendiendo a criterios de movilidad, operatividad y de equilibrio económico entre las futuras concesiones se ha elaborado una zonificación más acorde con las necesidades actuales. En estos criterios se ha tenido en cuenta, entre otros, los recursos materiales y actividad de las actuales empresas operadoras.

En base a lo anterior y a una articulación del Territorio de manera efectiva (interrelaciones sociales, económicas, de corredores de transporte público) se ha procedido a delimitar las áreas concesionales dando un resultado de seis áreas que son las siguientes:

1) Ezkerraldea - Meatzaldea 2) Txorierri-Mungialdea 3) Busturialdea - Leartibai 4) Nerbioi-Arratia-Durangaldea 5) Enkarterri 6) Uribe Kosta

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Estas zonas son adecuadamente homogéneas entre sí. Ahora bien, presenta algunas particularidades ya que como consecuencia de la utilización de criterios de relaciones de accesibilidad derivadas de la existencia de una Red Viaria de Alta Capacidad que articulan algunos ámbitos urbanos en áreas funcionales próximas, se ha modificado la asignación de algún municipio en relación a su área funcional.

Ahora bien, se considera necesario exponer la situación tanto del municipio de Bilbao como del campus de la UPV/EHU en Leioa.

Situación del municipio de Bilbao

Hay que resaltar la situación especial del municipio de Bilbao. Según las Directrices de Ordenación del Territorio este municipio está integrado en el área funcional del Bilbao Metropolitano. Sin embargo el servicio Bizkaibus, desde su origen, está diseñado como un servicio de carácter radial cuyos principales tráficos están dirigidos hacia y desde Bilbao, por lo que la capital del Territorio aparece en todas las nuevas zonas, no formando parte de forma exclusiva de ninguna de ellas.

A este hecho hay que añadir que el actual sistema tarifario está diseñado en base a este servicio de carácter radial.

Situación del campus de la UPV/EHU en Leioa

En la actualidad el servicio Bizkaibus es el servicio de transporte público que de forma exclusiva atiende al campus de Leioa, manteniendo una cuota cercana al 50% del conjunto de la demanda de movilidad diaria. Este servicio se presta a través de las empresas de transporte de Bizkaibus que operan en el lugar de origen de la línea (T.C.S.A.; C.A.V.S.A.; Pesa Bizkaia, S.A. y Eusko Tren).

Esta configuración se debe mantener debido a las características muy específicas del servicio a prestar: una fuerte variación de la demanda a lo largo del día que obliga a modificar de forma importante el número de buses en circulación, periodos donde, derivados de la falta de actividad en los centros, se deben suprimir

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Conclusiones

Tal y como se indicaba en el primer punto de esta Memoria el área de Uribe Kosta ha sido adjudicada en el año 2010 y por un plazo de ocho años a la empresa Eusko Tren siendo, por lo tanto, objeto del futuro concurso concesional las siguientes zonas: 1) Ezkerraldea - Meatzaldea 2) Txorierri-Mungialdea 3) Busturialdea - Leartibai 4) Nerbioi-Arratia-Durangaldea 5) Enkarterri

Conforme a la legislación vigente en materia de transporte, resulta necesaria la elaboración de cinco proyectos que contengan de forma detallada no sólo la futura explotación de cada una de estas zonas sino que además deberán incluir toda aquella documentación sobre futuros tráficos, vehículos a utilizar, análisis económico, etc….; estos proyectos formaran parte de los Pliegos de Condiciones Técnicas en los concursos de las futuras concesiones.

En estos momentos estas zonas están operadas por las siguientes empresas:

Concesión Operadores % kilómetros producidos por cada operador

Ezkerraldea-Meatzaldea TCSA 61 ENCARTACIONES 39 Txorierri-Mungialdea TCSA 38 CAVSA 52 AUTOBUSES LUJUA 10

Busturialdea - Leartibai CAVSA 68

PESA BIZKAIA 32 Nerbioi-Arratia-Durangaldea TCSA 24 PESA BIZKAIA 76 Enkarterri ENCARTACIONES 50 ADNOR 50

Una vez establecidos los principios de articulación zonal, resulta necesario establecer unos principios generales de actuación que con carácter común se tengan en cuenta en la elaboración de todos los proyectos.

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

Búsqueda de la complementariedad entre los diferentes modos de transporte existentes en el Territorio.



La oferta de servicios debe ser distribuida de forma equitativa transfiriendo servicios redundantes o ineficientes a zonas del Territorio con ofertas menos intensivas.



Las líneas de Bizkaibus de carácter estrictamente urbanas, siguiendo la legislación vigente, deberá ser prestadas por los diferentes Ayuntamientos.



Dotar de transporte nocturno (viernes, sábado) a los municipios cabecera de Comarca que no disponen de otro medio de transporte al margen de Bizkaibus.



Establecimiento de un sistema de transpote público en zonas rurales cuya oferta atienda adecuadamente la baja demanda existente en estas áreas.



Potenciar los servicios Exprés para comunicar los principales municipios de Bizkaia en sus relaciones de movilidad más relevantes con el fin de mejorar los tiempos de acceso.



Adaptar la oferta de Bizkaibus al desarrollo de las nuevas infraestructuras previstas en los Planes Territoriales Sectoriales Ferroviarios y de Carreteras, con el fin de racionalizar la oferta y evitar duplicidades que pudieran ser transferidas a otras zonas del Territorio de menos densidad y carentes de Red Ferroviaria.



Limitar las ineficiencias del servicio adecuando la oferta a las necesidades de la demanda.

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1.3.- OBJETO DEL PROYECTO

Constituye el objeto de este proyecto la definición en todos sus extremos de la nueva concesión Enkarterri en la cual se encuentran incluidas líneas de las antiguas concesiones explotadas por Encartaciones, S.A. (A3300) y ADNOR, S.L. (A0650).

Se elabora el presente proyecto a los efectos exigidos en el artículo 15 y siguientes del Decreto del Gobierno Vasco 51/2012 de 3 de abril por el que se aprueba el Reglamento de Transportes de Viajeros por Carretera.

1.4.- PLAZO DE LA CONCESIÓN

La concesión tendrá una vigencia de diez (10) años, que se computarán a partir de la fecha de formalización del contrato con el futuro concesionario, de conformidad con lo establecido en el artículo 24.1 de la ley 4/2004 del Parlamento Vasco y el artículo 23 de Decreto del Gobierno Vasco 51/2012 de 3 de abril por el que se aprueba el Reglamento de Transportes de Viajeros por Carretera.

1.5.- AMBITO GEOGRÁFICO Y POBLACIONAL DEL PROYECTO ENKARTERRI

1.5.1.- AMBITO GEOGRAFICO

El ámbito que abarca la zona de Enkarterri incluye 11 Municipios pertenecientes a 2 áreas funcionales distintas.

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Esta zonificación se muestra especialmente relevante en el transporte por carretera, ya que las actuaciones sobre el viario se encuentran recogidas en los Planes Territoriales Parciales de cada Área Funcional (PTPs).



Área Funcional de Zalla-Balmaseda:



ARTZENTALES



BALMASEDA



GALDAMES



GORDEXOLA



GÜEÑES



KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA



LANESTOSA



SOPUERTA



TRUCIOS-TURTZIOZ



ZALLA



Área Funcional de Bilbo Metropolitarra:



ALONSOTEGI

La concesión Enkarterri, presta servicio a los siguientes municipios del Territorio Histórico de Araba y cuya área funcional es Llodio:

 Artziniega  Ayala/Aiara  Okondo

Estos municipios que no pertenecen al Territorio Histórico de Bizkaia. Se contemplan exclusivamente en el apartado 2.2 Descripción de los tráficos.

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1.5.2. POBLACION Y EMPLEO

Como se ha indicado en el punto anterior el ámbito geográfico de la concesión está integrado por los municipios de la comarca Encartaciones y los municipios de Artziniega, Ayala/Aiara y Okondo en Alava. La población total a la que da servicio la concesión asciende a 37.590 individuos de los que 87% reside en núcleos urbanos o semi - urbanos. Balmaseda, Zalla y Güeñes, absorben el 59% de la población residente en el área objeto de análisis.

Por otra parte el número de empleos existentes en el área se sitúa en torno a los 10.000, concentrándose el 24% en Zalla, el 18% en Balmaseda, el 16% en Güeñes, el 10% en Alonsotegi y el 32% en el resto de municipios.

POBLACION ESTABLECIMIENTOS Y EMPLEO

MUNICIPIOS TOTAL URBANO RURAL %

s/total Establecimientos Empleos

% s/total Empleo empleos medio TOTAL (Bizkaia) 37590 32531 5059 100% 2862 9927 100% 3,5 ARTZENTALES 742 376 366 2% 51 123 1% 2,4 KARRANTZA HARANA/ VALLE DE CARRANZA 2794 815 1979 7% 205 664 7% 3,2 GALDAMES 849 369 480 2% 61 311 3% 5,1 GORDEXOLA 1756 1003 753 5% 132 369 4% 2,8 GÜEÑES 6400 6400 0 17% 451 1585 16% 3,5 LANESTOSA 265 265 0 1% 22 30 0% 1,4 SOPUERTA 2588 2293 295 7% 158 609 6% 3,9 TRUCIOS-TURTZIOZ 537 332 205 1% 37 117 1% 3,2 BALMASEDA 7583 7568 15 20% 556 1803 18% 3,2 ZALLA 8258 7865 393 22% 746 2426 24% 3,3 ALONSOTEGI 2820 2637 183 8% 230 1034 10% 4,5

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1.6.- MOVILIDAD

1.6.1.- OFERTA DE TRANSPORTE PÚBLICO

Las líneas de Bizkaibus incluidas en esta concesión, se están sirviendo en la actualidad por parte de 2 empresas: ADNOR con 2 líneas y ENCARTACIONES con 5.

Durante el año 2011 estas 7 líneas movieron 1 millón de viajeros.

LINEA EMPRESA ACTUAL VIAJEROS 2011 RECAUDACION 2011 KILOMETROS 2011

A0651-BILBAO - BALMASEDA ADNOR 519.262 587.450 € 650.346

A0652-BALMASEDA-LANESTOSA ADNOR 34.738 33.702 € 216.402

A3323-PORTUGALETE- GALDAMES ENCARTACIONES 50.138 44.714 € 141.202

A3334-SANTURTZI - BALMASEDA ENCARTACIONES 61.464 55.977 € 191.940

A3341-BILBAO - Sodupe –

Arespalditza/Respaldiza ENCARTACIONES 48.567 47.335 € 119.407

A3342-BILBAO - Sodupe - ARTZINIEGA ENCARTACIONES 235.134 245.294 € 318.820

A3343-BILBAO - Sodupe ENCARTACIONES 46.453 41.713 € 79.695

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Seguidamente pasamos a analizar el resto de la oferta de transporte público en el área.



FEVE

Feve es el único operador ferroviario en los municipios de la concesión. La zona es cubierta por 2 líneas de este operador, que confluyen en el apeadero de Aranguren (Zalla):

 Bilbao-Santander: con 4 expediciones al día dando servicio a los municipios de Karrantza Harana/Valle de Carranza, Artzentales, Zalla, Güeñes, Alonsotegi y Bilbao. El trazado Karranza – Bilbao(Abando) se realiza en algo más de una hora

 Bilbao-Balmaseda: Frecuencia de 30 min. en hora punta y de 1 hora en Valle atravesando los municipios de Balmaseda. Zalla, Gúeñes, Alonsotegi y finalmente Bilbao. La duración del recorrido completo varía entre los 36 y los 50 minutos en función de la expedición (la desviación es consecuencia del número de paradas que realice la misma).

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1.6.2.- OFERTA Y COBERTURA DE TRANSPORTE PÚBLICO

Veamos a continuación unos estadísticos que nos den una idea de la oferta y el nivel de servicio del transporte público en la zona:



Oferta/día: El número total de plazas de transporte público existentes en un día laborable.



Cobertura a 10 minutos: Población del municipio que dispone de una parada de transporte público a menos de 10 minutos.



Frecuencia para desplazarse a Bilbao : La frecuencia para desplazarse a Bilbao en el Operador de Transporte Optimo y en periodo de Hora Punta La mayor oferta de plazas día se da en aquellos municipios cubiertos por la línea Bilbao-Balmaseda de Feve (Alonsotegi, Zalla, Balmaseda y Güeñes) con más de 25 mil plazas día, proporcionándoles además una frecuencia de 30 minutos para desplazarse a Bilbao. El nivel de cobertura de estos municipios supera el 90%( al igual que Gordexola).

Karrantza Harana/Valle de Carranza es el municipio con peor cobertura, viéndose atendidos por el transporte público únicamente el 40% de sus habitantes.

Artzentales y Trucios-Turtzioz tampoco alcanzan el 50% de nivel de cobertura y además han de realizar su desplazamiento a Bilbao en 2 Etapas.

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Municipios Oferta/Día Cobertura a 10 min. Frecuencia a Bilbao ALONSOTEGI 27.160 94% 30 ZALLA 27.160 91% 30’ BALMASEDA 25.060 91% 30’ GÜEÑES 29.540 94% 30’ KARRANTZA HARANA/

VALLE DE CARRANZA 3.290 40% 3 por día

SOPUERTA 3.570 80% 4 por día

GORDEXOLA 3570 93% 60’

GALDAMES 2.380 58% 2 por día

ARTZENTALES 3.290 49% 2 etapas

TRUCIOS-TURTZIOZ 1.190 49% 2 etapas

LANESTOSA 1.190 89% 3 por día

En las siguientes dos representaciones gráficas se expresa: - Mapa de oferta/hora ofrecida en la zona

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Nivel de calidad del transporte público en la zona, analizando en las conexiones con Bilbao el número de etapas que se han de

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1.6.3.- ANÁLISIS DE MOVILIDAD

Enkarterri es una zona de baja demanda de transporte, dándose en la zona únicamente el 2,5% de la movilidad mecanizada del Territorio Histórico de Bizkaia (43 mil desplazamientos diarios).

Las relaciones mecanizadas de Enkarterri, se dan básicamente dentro del área de Enkarterri (37%), con Bilbao (35%) y con Ezkerraldea-Meatzaldea (15%).

La tasa de penetración del transporte público respecto al total de mecanizados es únicamente del 12,5%, suponiendo un total de 5.400 viajes. De dichos viajes el 48% se dan con Bilbao, el 16% con Uribe Kosta, el 15% con Ezkerraldea-Meatzaldea y el 14% dentro del propio área de Enkarterri.

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MATRIZ DE MOVILIDAD DE BIZKAIA: VIAJES MECANIZADOS (2008) MATRIZ DE VIAJES MECANIZADOS EN

BIZKAIA TOTAL Ezkerraldea-Meatzaldea Txorierri-Mungialdea Busturialdea-Leartibai Nerbioi-Arratia-Durangaldea Enkarterri Uribe

Kosta Bilbao EHU

Fuera de Bizkaia TOTAL 1.706.096 369.107 93.966 41.827 260.388 28.532 267.508 589.494 9.387 45.279 Ezkerraldea-Meatzaldea 379.247 212.187 7.707 628 11.908 3.441 39.340 97.331 1.685 4.993 Txorierri-Mungialdea 92.471 6.538 34.409 3.967 5.406 0 13.620 26.663 241 1.627 Busturialdea-Leartibai 41.277 574 4.019 26.920 2.399 0 195 5.978 182 1.010 Nerbioi-Arratia-Durangaldea 265.278 12.325 5.220 3.295 162.940 397 7.077 60.797 915 12.298 Enkarterri 30.384 3.205 0 0 559 15.870 774 8.851 102 1.024 Uribe Kosta 275.376 40.094 14.449 229 5.432 945 140.605 67.805 2.446 3.267 Bilbao 584.606 87.792 25.911 5.177 58.543 6.297 60.990 315.450 3.817 20.168 EHU 7.154 1.008 117 88 686 103 1.631 3.522 0 0 Fuera de Bizkaia 29.651 5.091 2.133 1.522 12.433 1.479 3.051 3.049 0 891

MATRIZ DE MOVILIDAD DE BIZKAIA: TRANSPORTE PÚBLICO (2008) MATRIZ DE VIAJES EN TRANSPORTE

PÚBLICO EN BIZKAIA TOTAL

Ezkerraldea-Meatzaldea Txorierri-Mungialdea Busturialdea-Leartibai Nerbioi-Arratia-Durangaldea Enkarterri Uribe

Kosta Bilbao EHU

Fuera de Bizkaia

TOTAL 579.977 113.052 10.984 4.847 44.283 3.433 68.724 319.089 5.325 9.776

Ezkerraldea-Meatzaldea 117.577 55.847 238 354 2.162 436 7.312 49.012 1.254 963

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1.6.4.- ADECUACIÓN DE LA OFERTA A LA DEMANDA DE MOVILIDAD

Para el análisis de la demanda, los niveles de servicio y su adecuación a la oferta de transporte se ha utilizado la clasificación del suelo recogida en el Udalplan 2010:

- Suelo urbano - Núcleos rurales

1.6.4.1.- SUELO URBANO

En función del nivel de demanda de transporte público, los suelos urbanos se han estructurado en alta (> 500 h.), media (de 100 a 500h.) y baja demanda (<100h.).

En el conjunto de área de explotación de la concesión y al margen de las que se encuentran actualmente deshabitadas, hay 208 entidades, el 78% de baja demanda, el 18% de media y el 4% de alta demanda. En este tipo de suelo residen 29.922 individuos, de los cuales el 52% reside en entidades de alta demanda, el 34% en media y el 14% en entidades de baja demanda.

Nº ENTIDADES POBLACION

Total ALTA MEDIA BAJA Total ALTA MEDIA BAJA

TOTAL 208 9 37 162 29922 15552 10138 4232 ALONSOTEGI 23 2 3 18 2637 1760 444 433 ARTZENTALES 3 0 0 3 376 0 0 376 BALMASEDA 22 1 4 17 7568 6045 1159 364 GALDAMES 5 0 0 5 369 0 0 369 GORDEXOLA 11 0 2 9 1.003 0 722 281 GÜEÑES 39 2 8 29 6.400 3802 1926 672 KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 10 0 2 8 815 0 728 87 LANESTOSA 1 0 1 0 265 0 265 0 SOPUERTA 39 0 6 33 2293 0 1766 527 TRUCIOS-TURTZIOZ 2 0 1 1 332 0 321 11 ZALLA 53 4 10 39 7865 3945 2807 1112

Respecto a la adecuación de la oferta a la demanda de transporte público se analiza el nivel de servicio de las entidades de población en su conexión con Bilbao, y la red ferroviaria.

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Conexión con Bilbao:

Núcleos Baja Demanda: Todos los núcleos de población dado su nivel de demanda de transporte público se hayan bien comunicados con Bilbao. Los mayores déficits corresponden a tres entidades de población muy reducida, que en caso de dos de ellas es necesario realizar una doble etapa y la tercera presenta problemas de accesibilidad a la red.

Núcleos de Demanda Media: Todos los núcleos de población dado su nivel de demanda de transporte público se hayan bien comunicados con Bilbao

Núcleos de Alta Demanda: Todos los núcleos de población se hayan bien comunicados.

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1.6.4.2.- SUELO RURAL

En función del nivel de demanda de transporte público, los suelos rurales se han estructurado en alta (> 500 h.), media (de 100 a 500h.) y baja demanda (<100h.).

En el conjunto de área de explotación de la concesión y al margen de las que se encuentran actualmente deshabitadas, hay 150 entidades, todas ellas de baja demanda. En este tipo de suelo residen en torno a 4.700 individuos. Los municipios en los cuales se agrupa mayor población son Karrantza Harana/Valle de Carranza (1.979 hab.), Gordexola (753 hab.) y Galdames (480 hab.).

Nº ENTIDADES POBLACION % s /total

TOTAL 150 4669 100% ALONSOTEGI 7 183 4% ARTZENTALES 6 366 8% BALMASEDA 1 15 0% GALDAMES 12 480 10% GORDEXOLA 24 753 16% KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 59 1979 42% SOPUERTA 22 295 6% TRUCIOS-TURTZIOZ 6 205 4% ZALLA 13 393 8%

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Respecto a la adecuación de la oferta a la demanda de transporte público se analiza el nivel de servicio de las entidades de población en su conexión con la cabecera de comarca y con Bilbao.

Conexión con Bilbao y la cabecera de comarca:

78 núcleos rurales se hayan mal comunicados con su cabecera de comarca. 49 no disponen de conexión y 29 se hayan mal comunicados debido a la mala accesibilidad a la red de transporte público, la reducida frecuencia y la necesidad de realizar una doble etapa.

La población residente en estos núcleos asciende a 2.716 individuos de los que el 58% no dispone de conexión en transporte público con Bilbao y su cabecera de comarca. El 13% de los mismos reside en dos entidades con una población en torno a los 100 habitantes (Artzentales y Karrantza Harana/Valle de Carranza), el 48% en 11 entidades con una población entre 50 y 100, y el 39% en 36 núcleos de menos de 50 habitantes.

Por otra parte el 66% de la población sin conexión en transporte público pertenece a entidades de población de Karrantza Harana/Valle de Carranza, lo cual supone que el 37% de los residentes en este municipio no dispone de conexión en transporte público con Bilbao y su cabecera de comarca.

Municipio Nº entidades Población Nº entidades población > 100 hab.

Artzentales 2 190 1 Karrantza Harana/Valle de Carranza 28 1038 1 Galdames 3 143 0 Sopuerta 11 97 0 Trucios -Turtzioz 3 76 0 Balmaseda 1 15 0 Alonsotegi 1 2 0 Total 49 1561 2

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Respecto a la población mal conectada (1155 individuos, el 24% de los residentes en núcleos rurales,) reside en entidades con una población inferior a los 100 habitantes (el 43% en menos de 50 hab). Estos núcleos están mal comunicados debido a la mala accesibilidad a la red y reducida frecuencia del transporte público o a la necesidad de realizar una doble etapa.

Municipio

Nº

entidades Población Nº entidades población 50 a 100 hab.

Alonsotegi 1 63 1 Galdames 1 22 0 Gordexola 9 381 3 Karrantza Harana/Valle de Carranza 9 456 4 Sopuerta 3 80 0 Trucios -Turtzioz 2 37 0 Zalla 4 116 1 Total 29 1155 9

Prácticamente la mitad de estos individuos están a su vez mal conectados con Bilbao.

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Conclusiones:

El 92% de los residentes en los municipios a los que da servicio la concesión Enkarterri se hayan bien conectados con su cabecera de comarca y con Bilbao. Este nivel de cobertura es bueno para la totalidad de los residentes en suelo urbano, pero presenta graves déficits entre los residentes en los núcleos rurales (13,5% de la población total), ya que el 31% no dispone de transporte público y el 23% está mal conectado. Los municipio más afectados por esta situación son Karrantza Harana/Valle de Carranza (37% de la población no dispone de transporte público), Artzentales (el 26%) y Galdames (el 17%).

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1.7.- VIABILIDAD Y SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA

El área concesional analizada demanda una alta y variada movilidad. Esta circunstancia requiere un sistema de transporte adaptado a las necesidades sociales, que garantice los desplazamientos de personas de una forma económicamente eficiente y segura.

El nuevo planteamiento concesional establecido para el servicio Bizkaibus supondrá un aprovechamiento más racional de los actuales recursos empleados, evitando en gran medida las duplicidades existentes hoy en día en la explotación de tráficos coincidentes.

Ahora bien, el nuevo Servicio deberá garantizar un sistema eficiente y flexible de transporte y en ese sentido deberá permitir una adaptación tanto a los cambios de movilidad que se presenten en la zona como a la puesta en marcha de nuevas infraestructuras del transporte. Es por eso que en la elaboración de los Pliegos de Condiciones se deberá establecer aquellos instrumentos que aseguren los cambios necesarios en la explotación del Servicio manteniendo un equilibrio con los recursos empleados por el conjunto de las Administraciones. Todo ello bajo el principio de que un sistema eficiente y flexible de transporte es esencial para la economía y la calidad de vida del Territorio de Bizkaia.

La Diputación Foral de Bizkaia desde su Departamento de Obras Públicas y Transportes impulsa la implementación de los Sistemas de Transporte Inteligentes (SIT), los cuales suponen un eje de referencia para favorecer una movilidad más sostenible y racional. Este planteamiento se promueve decididamente desde la UE y abarca multitud de cuestiones, como venta y pago electrónico de billetes, la gestión del tráfico, la información sobre los viajes, la regulación del acceso y la gestión de la demanda o las tarjetas inteligentes en el transporte urbano, en aeropuertos, estaciones de ferrocarril o autobuses,…….

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completo del Servicio Bizkaibus siendo el concesionario responsable de la información al usuario.

En relación a las exigencias medioambientales en la futura concesión y teniendo en cuenta que la utilización de combustibles fósiles incide negativamente en el ambiente y en la calidad de vida de los ciudadanos así como en la sostenibilidad energética del Territorio, en el Pliego de Condiciones del concurso se definirá y valorará obligatoriamente el uso de energías alternativas y tipo de combustible a emplear en los vehículos de la concesión.

Los siguientes apartados referidos a la descripción de los tráficos a realizar y relación de los medios materiales para la prestación, se han elaborado en base a los datos contenidos en esta memoria justificativa buscando la integración de la movilidad y la oferta de transporte en la zona. Así mismo se ha tenido en cuenta otras ofertas de transporte público a los efectos de una mayor dosis de coordinación buscando así una minimización de los costes y recursos a emplear. Esta actuación y los preceptos que en este apartado se recogen referidos al contenido del Pliego de Condiciones del concurso, aseguran la sostenibilidad del presente proyecto.

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2.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRÁFICOS A REALIZAR

2.1.- INFORME PRELIMINAR

De acuerdo a los criterios expuestos en el anteproyecto, y tras las alegaciones presentadas en el período de información pública, las modificaciones en las líneas que dan servicio a los municipios que integran el ámbito geográfico de la concesión son las siguientes:



A0652-BALMASEDA-LANESTOSA: La línea se reconvierte en 2 líneas de nuevo recorrido: la nueva A0652 LANESTOSA – BALMASEDA y una línea A0653 TRUCIOS-TURTZIOZ – ARTZENTALES (Traslaviña).

Estas dos líneas vertebrarán el transporte en el occidente de Enkarterri: la línea A0652 se constituye en el eje del transporte, recorriendo todos los municipios entre Lanestosa y Zalla, por el recorrido más rápido y directo, enlazando finalmente con el municipio de Balmaseda. La línea 0653, por su parte, actuará como lanzadera para el municipio de Trucios-Turtzioz y el barrio de San Miguel de Artzentales, durante los días laborables, de la línea A652 Lanestosa – Balmaseda. Para ello, las personas que utilicen esta línea, deberán trasbordar en la parada de Traslaviña de Artzentales, donde tomarán la línea A0652 para continuar su viaje hacia los municipios de Zalla, Balmaseda, o en sentido contrario, Karrantza Harana/Valle de Carranza y/o Lanestosa.

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2.2.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRÁFICOS A REALIZAR

Los tráficos a realizar por la concesión se detallan a continuación, línea a línea, indicando y clarificando los siguientes puntos:

1. Rutas: Se enumeraran las diferentes rutas a realizar por la línea, indicando su denominación, origen, destino, los kilómetros realizados por trayecto y tiempo de recorrido.

2. Mapa: el trazado de la línea y las paradas sobre base de ortofoto.

3. Itinerarios: Itinerarios de las rutas que componen la línea parada a parada. 4. Horarios y Calendarios: una breve descripción de la frecuencia dada por la

línea.

5. Cálculo de Kilómetros: Nº de kilómetros estimados para la línea a lo largo de un año (calculo basado en el 2012).

6. Otros datos relevantes de la línea:

a. Velocidad comercial real: recorrido de la línea en km/tiempo en realizar el trazado sin tiempos de regulación

b. Tiempo de Recorrido: el tiempo del que dispone un autobús para realizar un trayecto de Ida y otro de Vuelta.

c. Viajeros Anuales: Dato real del año 2011.

7. Población Atendida: Población total de los municipios atendidos, y población existente por municipio en un ratio de 5 minutos de las paradas.

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Línea A0651: BILBAO - BALMASEDA

Atiende, de forma directa, las relaciones de Balmaseda, Zalla y Güeñes con Bilbao, desde donde accede al corredor del Kadagua y a Termibus, donde se puede conectar con el resto de modo de transportes para acceder a los principales centros generadores atractores de Bizkaia, como UPV, aeropuerto, hospitales, etc.

Durante el período lectivo, todos los servicios con destino Balmaseda acceden a la parada denominada Instituto, para atender la entrada de los estudiantes a dicho centro. La salida del instituto se atiende únicamente con el servicio de 14:30 de Balmaseda.

1.- RUTAS

COD. DENOMINACION TIPO RUTA SENTIDO KILOMETROS

1 BILBAO-BALMASEDA PRINCIPAL IDA 31,99

1 BILBAO-BALMASEDA PRINCIPAL VUELTA 32,47

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3.- ITINERARIOS

RUTA 001.- SENTIDO IDA. BILBAO-BALMASEDA

Orden Código Descripción Municipio Zona

1 48020200 Termibus (11. nasa/andén 11) BILBAO 1 2 48045024 Iorgi 21B GUEÑES 3 3 48045004 Sodupe (geltokia/estación) GUEÑES 3 4 48045031 Zeribai GUEÑES 3 5 48045033 Artxube GUEÑES 3 6 48045005 Lambarri GUEÑES 3 7 48045014 Udaletxea / Ayuntamiento GUEÑES 3 8 48045018 Euskadi Plaza GUEÑES 3 9 48045029 Arangoiti (Gueñes) GUEÑES 3 10 48096033 Arangoiti ( Zalla) ZALLA 3 11 48096016 Aranguren ZALLA 3 12 48096011 Lusa ZALLA 3 13 48096023 Mimetiz (Iris Club) ZALLA 3 14 48096024 San Pedro Zarikete (Ermita) ZALLA 3 15 48096025 Ibarra (La Madalena) ZALLA 3 16 48096017 Las Pedrajas ZALLA 3 17 48096026 La Herrera- Ijalde ZALLA 3 18 48090011 Institutua/Instituto BALMASEDA 4 19 48090007 La Penilla BALMASEDA 4 20 48090008 Avda. Encartaciones BALMASEDA 4 21 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 4

RUTA 001.- SENTIDO VUELTA. BILBAO-BALMASEDA

1 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 4 2 48090010 Avda. Encartaciones BALMASEDA 4 3 48090009 La Penilla BALMASEDA 4 4 48096027 La Herrera- Ijalde ZALLA 3 5 48096018 Las Pedrajas ZALLA 3 6 48096028 Ibarra (La Madalena) ZALLA 3 7 48096029 San Pedro Zarikete (Ermita) ZALLA 3 8 48096030 Mimetiz (Iris Club) ZALLA 3 9 48096014 Lusa ZALLA 3 10 48096015 Aranguren ZALLA 3 11 48096034 Arangoiti ( Zalla) ZALLA 3 12 48045030 Arangoiti (Gueñes) GUEÑES 3

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13 48045019 Euskadi Plaza GUEÑES 3 14 48045015 Udaletxea / Ayuntamiento GUEÑES 3 15 48045006 Lambarri GUEÑES 3 16 48045034 Artxube GUEÑES 3 17 48045032 Zeribai GUEÑES 3 18 48045007 Sodupe (gelokia/estación) GUEÑES 3 19 48045025 Iorgi 42 GUEÑES 3 20 48020200 Termibus (11. nasa/andén 11) BILBAO 1

RUTA 002.- SENTIDO VUELTA. BILBAO - BALMASEDA (Institutu)

1 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 4 2 48090010 Avda. Encartaciones BALMASEDA 4 3 48090009 La Penilla BALMASEDA 4 4 48090012 Institutua/Instituto BALMASEDA 4 5 48096027 La Herrera- Ijalde ZALLA 3 6 48096018 Las Pedrajas ZALLA 3 7 48096028 Ibarra (La Madalena) ZALLA 3 8 48096029 San Pedro Zarikete (Ermita) ZALLA 3 9 48096030 Mimetiz (Iris Club) ZALLA 3 10 48096014 Lusa ZALLA 3 11 48096015 Aranguren ZALLA 3 12 48096034 Arangoiti ( Zalla) ZALLA 3 13 48045030 Arangoiti (Gueñes) GUEÑES 3 14 48045019 Euskadi Plaza GUEÑES 3 15 48045015 Udaletxea / Ayuntamiento GUEÑES 3 16 48045006 Lambarri GUEÑES 3 17 48045034 Artxube GUEÑES 3 18 48045032 Zeribai GUEÑES 3 19 48045007 Sodupe (gelokia/estación) GUEÑES 3 20 48045025 Iorgi 42 GUEÑES 3 21 48020200 Termibus (11. nasa/andén 11) BILBAO 1

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4.- HORARIOS Y CALENDARIO Horario: Invierno IDA SALIDAS DE BILBAO: Laborables: De 7:35 a 21:35 cada 30 minutos. Sábados y festivos: De 8:35 a 22:35 cada hora --- VUELTA SALIDAS DE BALMASEDA: Laborables: De 6:35 a 20:35 cada 30 minutos.

*De lunes a viernes lectivo los servicios de las 14:35 y 15:35 pararán en el IES Balmaseda.

Sábados y Festivos:

De 7:35 a 21:35 cada hora.

Horario: Invierno (sin instituto) IDA SALIDAS DE BILBAO: Laborables: De 7:35 a 21:35 cada 30 minutos. Sábados y festivos: De 8:35 a 22:35 cada hora. --- VUELTA

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SALIDAS DE BALMASEDA: Laborables:

De 6:35 a 20:35 cada 30 minutos. Sábados y Festivos:

De 7:35 a 21:35 cada hora.

5.- CALCULO DE KILOMETROS ANUALES

En el cd adjunto se detallan las expediciones correspondientes a esta línea, indicándose para cada expedición:

- Ruta - Sentido

- Kilómetros de la expedición. - Kilómetros año de la expedición.

- Número de días, en una temporada dada, que se realiza la expedición. - Tipo de día: laborable, sábado, etc.

- Temporada: tipo de temporada, invierno, verano, lectivo. - Expediciones de refuerzo.

A partir de estos datos se podrán calcular los kilómetros anuales de la línea, considerando todas las temporadas en las que haya servicio (por ej. Invierno/verano, y todos los tipos de día de cada temporada (laborable, sábado, festivo, viernes…)

6.- OTROS DATOS DE LA LÍNEA

DATOS SERVICIO

VELOCIDAD COMERCIAL 38,6 km/h TIEMPO RECORRIDO 120 min.

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7.- POBLACIÓN ATENDIDA

EUSTAT NOMBRE POBLACION MUNICIPIO 48020 Bilbao 352.700 48042 Gordexola 1.756 48045 Güeñes 6.400 48090 Balmaseda 7.583 48096 Zalla 8.258

TOTAL

376.697

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Línea A0652: LANESTOSA-BALMASEDA

Junto con la 0653 vertebran el transporte del occidente de Enkarterri: la línea A0652 se constituye en el eje del transporte, recorriendo todos los municipios entre Lanestosa y Zalla, por el recorrido más rápido y directo, enlazando finalmente con el municipio de Balmaseda. La línea 0653, por su parte, conecta los municipios y enclaves no atendidos por la 0652, como Trucios-Turtzioz y el barrio de San Miguel de Artzentales, en Traslaviña, con la 0653. Las personas atendidas por esta línea, deberán realizar trasbordo en Traslaviña para continuar sus viajes hacia Zalla y Balmaseda.

Al igual que la línea A0651, todos los servicios de ida desde Lanestosa hacia Balmaseda, los días lectivos, efectuarán parada en el Instituto de Balmaseda a fin de dar servicios a estudiantes y personal docente del centro. Para la vuelta únicamente parará en el Instituto de Balmaseda el servicio con salida de Balmaseda a las 14:30.

1.- RUTAS

1 LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA PRINCIPAL IDA 53,17 1 LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA PRINCIPAL VUELTA 53,25 2 LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA

(Institutu) DESVIO VUELTA 53,28

3 LANESTOSA-TRUCIOS

TURTZIOZ-ARTZENTALES-ZALLA-BALMASEDA SECUNDARIA IDA 63,42 3 LANESTOSA-TRUCIOS TURTZIOZ- SECUNDARIA VUELTA 63,52

(48)

(49)

3.- ITINERARIOS

RUTA 001.- SENTIDO IDA. LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA

1 48051001 Lanestosa LANESTOSA 5 2 48022070 Sandelolla KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 3 48022021 Sangrices KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

4 48022061 Ubal Mendatea/Puerto Ubal

KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 5 48022054 Treto KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 6 48022055 San Ciprián KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 7 48022022 Otides KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 8 48022056 Llano KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 9 48022057 Trespalacios KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 10 48022042 Soscaño KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 11 48022015 Concha KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 12 48022017 Ambasaguas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 13 48022064 El Callejo 2 KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 14 48022011 El Callejo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 15 48022026 Manzaneda KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 16 48022066 El Cerrillo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 17 48022068 Herboso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

(50)

26 48008026 Travesedo ARTZENTALES 4 27 48008029 Geltokia /La Estación ARTZENTALES 4 28 48086028 La Herbosa SOPUERTA 3 29 48086029 El Mazo SOPUERTA 3 30 48086031 Malabrigo SOPUERTA 3 31 48096038 Retola ZALLA 3 32 48096013 Otxaran ZALLA 3 33 48096021 La Flor (El Paraíso) ZALLA 3 34 48096022 La Llana ZALLA 3 35 48096036 Ligueti ZALLA 3 36 48096014 Lusa ZALLA 3 37 48090011 Institutua/Instituto BALMASEDA 2 38 48090007 La Penilla BALMASEDA 2 39 48090008 Avda. Encartaciones BALMASEDA 2 40 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 2

RUTA 001.- SENTIDO VUELTA. LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA

1 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 2 2 48090010 Avda. Encartaciones BALMASEDA 2 3 48090009 La Penilla BALMASEDA 2 4 48096011 Lusa ZALLA 3 5 48096035 Ligueti ZALLA 3 6 48096031 La Llana ZALLA 3 7 48096032 La Flor (El Paraíso) ZALLA 3 8 48096012 Otxaran ZALLA 3 9 48096037 Retola ZALLA 3 10 48086032 Malabrigo SOPUERTA 3 11 48086026 El Mazo SOPUERTA 3 12 48086027 La Herbosa SOPUERTA 3 13 48008028 Geltokia /La Estación ARTZENTALES 4 14 48008025 Travesedo ARTZENTALES 4 15 48008021 Helechosa ARTZENTALES 4 16 48008001 Traslaviña ARTZENTALES 4 17 48008017 El Peso ARTZENTALES 4 18 48008019 Laureta ARTZENTALES 4 19 39101005 La Llana VALLE DE VILLAVERDE 5 20 39101007 Villanueva VALLE DE VILLAVERDE 5 21 48022001 El Suceso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 22 48022003 Las Torcachas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 23 48022069 Herboso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

(51)

24 48022067 El Cerrillo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 25 48022025 Manzaneda KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 26 48022004 El Callejo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 27 48022065 El Callejo 3 KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 28 48022016 Ambasaguas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 29 48022040 Concha KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 30 48022041 Soscaño KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 31 48022063 Las Callejuelas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 32 48022050 Trespalacio KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 33 48022051 Llano KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 34 48022019 Otides KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 35 48022052 San Ciprián KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 36 48022053 Treto KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 38 48022020 Sangrices KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 39 48022071 Sandelolla KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 40 48051001 Lanestosa LANESTOSA 5 RUTA 002.- SENTIDO VUELTA. LANESTOSA-Traslaviña-ZALLA-BALMASEDA (Institutu)

(52)

11 48086032 Malabrigo SOPUERTA 3 12 48086026 El Mazo SOPUERTA 3 13 48086027 La Herbosa SOPUERTA 3 14 48008028 Geltokia /La Estación ARTZENTALES 4 15 48008025 Travesedo ARTZENTALES 4 16 48008021 Helechosa ARTZENTALES 4 17 48008001 Traslaviña ARTZENTALES 4 18 48008017 El Peso ARTZENTALES 4 19 48008019 Laureta ARTZENTALES 4 20 39101005 La Llana VALLE DE VILLAVERDE 5 21 39101007 Villanueva VALLE DE VILLAVERDE 5 22 48022001 El Suceso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 23 48022003 Las Torcachas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 24 48022069 Herboso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 25 48022067 El Cerrillo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 26 48022025 Manzaneda KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 27 48022004 El Callejo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 28 48022065 El Callejo 3 KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 29 48022016 Ambasaguas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 30 48022040 Concha KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 31 48022041 Soscaño KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 32 48022063 Las Callejuelas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 33 48022050 Trespalacio KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 34 48022051 Llano KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 35 48022019 Otides KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 36 48022052 San Ciprián KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 37 48022053 Treto KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 39 48022020 Sangrices KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 40 48022071 Sandelolla KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 41 48051001 Lanestosa LANESTOSA 5

(53)

RUTA 003.- SENTIDO IDA. LANESTOSA-TRUCIOS TURTZIOZ-ARTZENTALES-ZALLA-BALMASEDA

1 48051001 Lanestosa LANESTOSA 5 2 48022070 Sandelolla KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 3 48022021 Sangrices KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 5 48022054 Treto KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 6 48022055 San Ciprián KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 7 48022022 Otides KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 8 48022056 Llano KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 9 48022057 Trespalacios KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 10 48022042 Soscaño KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 11 48022015 Concha KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 12 48022017 Ambasaguas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 13 48022064 El Callejo 2 KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 14 48022011 El Callejo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 15 48022026 Manzaneda KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 16 48022066 El Cerrillo KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 KARRANTZA HARANA/VALLE DE

(54)

25 48087013 Benigno Garay TRUCIOS-TURTZIOZ 5 26 48087001 La Puente TRUCIOS-TURTZIOZ 5 27 48087012 Benigno Garay TRUCIOS-TURTZIOZ 5 28 39101003 Palacio VALLE DE VILLAVERDE 5 29 39101009 Henales VALLE DE VILLAVERDE 5 30 39101004 La Matanza VALLE DE VILLAVERDE 5 31 48008020 Laureta ARTZENTALES 4 32 48008018 El Peso ARTZENTALES 4 33 48008016 Traslosheros ARTZENTALES 4 34 48008014 La Cabareda ARTZENTALES 4 35 48008012 Alisedo ARTZENTALES 4 36 48008010 La Tejera ARTZENTALES 4 37 48008008 La Toba ARTZENTALES 4 38 48008006 San Miguel ARTZENTALES 4 39 48008024 La Colorada (San Miguel) ARTZENTALES 4 40 48008004 La Via ARTZENTALES 4 41 48008031 Puente Rolante ARTZENTALES 4 42 48008002 Traslaviña ARTZENTALES 4 43 48008022 Helechosa ARTZENTALES 4 44 48008026 Travesedo ARTZENTALES 4 45 48008029 Geltokia /La Estación ARTZENTALES 4 46 48086028 La Herbosa SOPUERTA 3 47 48086029 El Mazo SOPUERTA 3 48 48086031 Malabrigo SOPUERTA 3 49 48096038 Retola ZALLA 3 50 48096013 Otxaran ZALLA 3 51 48096021 La Flor (El Paraíso) ZALLA 3 52 48096022 La Llana ZALLA 3 53 48096036 Ligueti ZALLA 3 54 48096014 Lusa ZALLA 3 55 48090007 La Penilla BALMASEDA 2 56 48090008 Avda. Encartaciones BALMASEDA 2 57 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 2

RUTA 003.- SENTIDO VUELTA. LANESTOSA-TRUCIOS TURTZIOZ-ARTZENTALES-ZALLA-BALMASEDA

1 48090002 Campo de las Monjas BALMASEDA 2 2 48090010 Avda. Encartaciones BALMASEDA 2 3 48090009 La Penilla BALMASEDA 2 4 48096011 Lusa ZALLA 3 5 48096035 Ligueti ZALLA 3 6 48096031 La Llana ZALLA 3

(55)

7 48096032 La Flor (El Paraíso) ZALLA 3 8 48096012 Otxaran ZALLA 3 9 48096037 Retola ZALLA 3 10 48086032 Malabrigo SOPUERTA 3 11 48086026 El Mazo SOPUERTA 3 12 48086027 La Herbosa SOPUERTA 3 13 48008028 Geltokia /La Estación ARTZENTALES 4 14 48008025 Travesedo ARTZENTALES 4 15 48008021 Helechosa ARTZENTALES 4 16 48008001 Traslaviña ARTZENTALES 4 17 48008030 Puente Rolante ARTZENTALES 4 18 48008003 La Via ARTZENTALES 4 19 48008023 La Colorada (San Miguel) ARTZENTALES 4 20 48008005 San Miguel ARTZENTALES 4 21 48008007 La Toba ARTZENTALES 4 22 48008009 La Tejera ARTZENTALES 4 23 48008011 Alisedo ARTZENTALES 4 24 48008013 La Cabareda ARTZENTALES 4 25 48008015 Traslosheros ARTZENTALES 4 26 48008017 El Peso ARTZENTALES 4 27 48008019 Laureta ARTZENTALES 4 28 39101001 La Matanza VALLE DE VILLAVERDE 5 29 39101006 Henales VALLE DE VILLAVERDE 5 30 39101002 Palacio VALLE DE VILLAVERDE 5 31 48087013 Benigno Garay TRUCIOS-TURTZIOZ 5 32 48087001 La Puente TRUCIOS-TURTZIOZ 5 33 48087012 Benigno Garay TRUCIOS-TURTZIOZ 5 34 39101003 Palacio VALLE DE VILLAVERDE 5 35 39101009 Henales VALLE DE VILLAVERDE 5 36 39101004 La Matanza VALLE DE VILLAVERDE 5 37 39101005 La Llana VALLE DE VILLAVERDE 5 38 39101007 Villanueva VALLE DE VILLAVERDE 5 39 48022001 El Suceso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 40 48022003 Las Torcachas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 41 48022069 Herboso KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 KARRANTZA HARANA/VALLE DE

(56)

CARRANZA 48 48022041 Soscaño KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 49 48022063 Las Callejuelas KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 50 48022050 Trespalacio KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 51 48022051 Llano KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 52 48022019 Otides KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 53 48022052 San Ciprián KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 54 48022053 Treto KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5

KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 56 48022020 Sangrices KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 57 48022071 Sandelolla KARRANTZA HARANA/VALLE DE CARRANZA 5 58 48051001 Lanestosa LANESTOSA 5 4.- HORARIOS Y CALENDARIO Horario: Invierno IDA SALIDAS DE LANESTOSA: De lunes a viernes laborable:

6:30 8:30 10:30 12:30 15:00 16:30 18:30 Sabados y festivos: 10:20 18:20 --- VUELTA SALIDAS DE BALMASEDA: De lunes a viernes laborable:

(57)

El servicio de 14:30 para en el Instituto de Balmaseda.

El servicio de 21:00 circula por San Miguel de Artzentales y Trucios-Turtzioz. Sabados y festivos:

13:05 21:00

Horario: Verano (sin instituto) IDA

SALIDAS DE LANESTOSA: De lunes a viernes laborable:

6:30 8:30 10:30 12:30 15:00 16:30 18:30 Sabados y festivos: 07:20 11:25 19:20 --- VUELTA SALIDAS DE BALMASEDA: De lunes a viernes laborable:

09:00 11:00 13:00 14:30 17:00 19:00 21:00 Sabados y festivos:

09:05 13:05 21:05

(58)

DATOS SERVICIO

VELOCIDAD COMERCIAL 29 km/h TIEMPO RECORRIDO 90 min.

VIAJEROS ANUALES 34.738

7.- POBLACIÓN ATENDIDA

EUSTAT NOMBRE POBLACION MUNICIPIO 48008 Artzentales 742 48086 Sopuerta 2.588 48087 Trucios-Turtzioz 537 48096 Zalla 8.258

TOTAL

12.125

(59)

Línea A0653: TRUCIOS TURTZIOZ-ARTZENTALES

Esta línea actúa como lanzadera para el municipio de Trucios-Turtzioz y el barrio de San Miguel de Artzentales, durante los días laborables, de la línea A652 Lanestosa – Balmaseda. Para ello, las personas que utilicen esta línea, deberán trasbordar en la parada de Traslaviña de Artzentales, donde tomarán la línea A0652 para continuar su viaje hacia los municipios de Zalla, Balmaseda, o en sentido contrario, Karrantza y/o Lanestosa.

El servicio dispondrá de la configuración descrita únicamente los días laborables, adoptando una configuración distinta los fines de semana, sábados y festivos. En efecto, durante sábados y festivos, los municipios atendidos por la 0653 serán atendidos por la A0652 Lanestosa – Balmaseda (ruta 003).

La línea 0653, por tanto, no circulará sábados ni festivos.

1.- RUTAS

1 TRUCIOS TURTZIOZ-San

Miguel-Traslaviña PRINCIPAL IDA 11,96

1 TRUCIOS TURTZIOZ-San

(60)

(61)

3.- ITINERARIOS

RUTA 001.- SENTIDO IDA. TRUCIOS TURTZIOZ - San Miguel - Traslaviña

1 48087001 La Puente TRUCIOS-TURTZIOZ 5 2 48087012 Benigno Garay TRUCIOS-TURTZIOZ 5 3 39101003 Palacio VALLE DE VILLAVERDE 5 4 39101009 Henales VALLE DE VILLAVERDE 5 5 39101004 La Matanza VALLE DE VILLAVERDE 5 6 48008020 Laureta ARTZENTALES 4 7 48008018 El Peso ARTZENTALES 4 8 48008016 Traslosheros ARTZENTALES 4 9 48008014 La Cabareda ARTZENTALES 4 10 48008012 Alisedo ARTZENTALES 4 11 48008010 La Tejera ARTZENTALES 4 12 48008008 La Toba ARTZENTALES 4 13 48008006 San Miguel ARTZENTALES 4 14 48008024 La Colorada (San Miguel) ARTZENTALES 4 15 48008004 La Via ARTZENTALES 4 16 48008031 Puente Rolante ARTZENTALES 4 17 48008002 Traslaviña ARTZENTALES 4

RUTA 001.- SENTIDO VUELTA. TRUCIOS TURTZIOZ - San Miguel - Traslaviña

1 48008001 Traslaviña ARTZENTALES 4 2 48008030 Puente Rolante ARTZENTALES 4 3 48008003 La Via ARTZENTALES 4 4 48008023 La Colorada (San Miguel) ARTZENTALES 4 5 48008005 San Miguel ARTZENTALES 4 6 48008007 La Toba ARTZENTALES 4 7 48008009 La Tejera ARTZENTALES 4 8 48008011 Alisedo ARTZENTALES 4 9 48008013 La Cabareda ARTZENTALES 4

(62)

4.- HORARIOS Y CALENDARIO Horario: Invierno IDA Laborables 07:00 09:00 11:00 13:00 14:30 17:00 19:00 --- VUELTA Laborables 07:30 09:30 11:30 13:30 15:00 17:30 19:30

(Se establece correspondencia en la parada de Traslaviña con la línea A0652)

- Ruta - Sentido

- Kilómetros de la expedición. - Kilómetros años de la expedición.

- Número de días, en una temporada dada, que se realiza la expedición. - Tipo de día: laborable, sábado, etc.

- Temporada: tipo de temporada, invierno, verano, lectivo. - Expediciones de refuerzo.

(63)

DATOS SERVICIO

VELOCIDAD COMERCIAL 29 km/h TIEMPO RECORRIDO 120 min. VIAJEROS ANUALES 34.738 7.- POBLACIÓN ATENDIDA EUSTAT NOMBRE POBLACIO N MUNICIPIO 48008 Artzentales 742 48022 Karrantza Harana/Valle de Carranza 2.794 48051 Lanestosa 265

TOTAL

3.801

(64)

Línea A3323: PORTUGALETE- GALDAMES

Esta línea, junto con la A3334 conectan los los municipios encartados de Balmaseda, Zalla, Sopuerta y Galdames, con la Zona Minera, municipios de Muskiz y Abanto-Zierbena, y la margen izquierda, en Santurtzi.

La línea A3323, en concreto, atiende las relaciones del municipio de Galdames con la Margen Izquierda con una frecuencia de dos horas. A partir de Sopuerta, la combinación con la línea A3334 proporciona una frecuencia conjunta de una hora entre Sopuerta y la Margen Izquierda.

Los festivos la línea finaliza en Muskiz, donde se puede combinar tanto con las líneas A3321,A3335 para conectar con la Margen Izquierda y con las líneas A3336 y A3338 para conectar con la Zona Minera, Margen Derecha y Bilbao.

1.- RUTAS

1 PORTUGALETE-MUSKIZ-GALDAMES PRINCIPAL IDA 26,88

1 PORTUGALETE-MUSKIZ-GALDAMES PRINCIPAL VUELTA 20,85

2 PORTUGALETE-MUSKIZ-GALDAMES

(Humaran) PROLONGACION IDA 30,64

3 PORTUGALETE-MUSKIZ-GALDAMES

(Gallarta) DESVIO/PROL IDA 33,67

4 MUSKIZ-GALDAMES PARCIAL IDA 17,00

4 MUSKIZ-GALDAMES PARCIAL VUELTA 11,20

(65)

(66)

3.- ITINERARIOS

RUTA 001.- SENTIDO IDA. PORTUGALETE - MUSKIZ - GALDAMES

1 48078023 Bizkaia Zubia / Puente Bizkaia PORTUGALETE 2 2 48078039 Abaro 22 PORTUGALETE 2 3 48078048

San Juan de Dios

(Ospitalea/Hospital) PORTUGALETE 2 4 48082002 Murrieta 13 (Batzokia) SANTURTZI 2 5 48082046 Parkea/Parque (Siglo XVIII) SANTURTZI 2 6 48082007 Gernika Parkea SANTURTZI 2 7 48082008 Anbulatorioa SANTURTZI 2 8 48082009 Cabieces SANTURTZI 2 9 48082018 Balparda SANTURTZI 2 10 48083020 Nocedal ORTUELLA 2 11 48002002 Las Postas ABANTO Y CIERVANA 3 12 48002003 El Casal ABANTO Y CIERVANA 3 13 48002018 El Bao ABANTO Y CIERVANA 3 14 48002004

Las Carreras (Ambrosio de los

Heros 20) ABANTO Y CIERVANA 3 15 48002005

Heros 42) ABANTO Y CIERVANA 3 16 48071026 Antonio Trueba MUSKIZ 3 17 48071027 Santelices MUSKIZ 3 18 48071028 Nesilla MUSKIZ 3 19 48071044 El Pobal MUSKIZ 3 20 48037003 La Olla GALDAMES 3 21 48037001 El Bentorro (Arenao) GALDAMES 3 22 48086020 La Jara SOPUERTA 3 23 48086001 La Baluga SOPUERTA 3 24 48086003 Cotarros SOPUERTA 3 25 48086022 Las Ribas SOPUERTA 3 26 48086021 Laiseka (Torre Loizaga) SOPUERTA 3 27 48037016 Villa GALDAMES 3 28 48037015 La Sierra GALDAMES 3 29 48037018 Llano GALDAMES 3 30 48037019 Pozolino GALDAMES 3 31 48037020 Soberrón GALDAMES 3 32 48037022 Gorostiza GALDAMES 3 33 48037023 Garai GALDAMES 3 34 48037025 Egoitza/Residencia GALDAMES 3 35 48037008 San Pedro GALDAMES 3

(67)

RUTA 001.- SENTIDO VUELTA. PORTUGALETE - MUSKIZ - GALDAMES

1 48037008 San Pedro GALDAMES 3 2 48037026 Arenaza GALDAMES 3 3 48037017 Aguas Frías (harrobia/cantera) GALDAMES 3 4 48037028 La Aceña GALDAMES 3 5 48037029 Las Balsas GALDAMES 3 6 48037030 Atxurriaga GALDAMES 3 7 48037031 El Bentorro GALDAMES 3 8 48037004 La Olla GALDAMES 3 9 48071045 El Pobal MUSKIZ 3 10 48071029 Nesilla MUSKIZ 3 11 48071030 Santelices MUSKIZ 3 12 48071031 Antonio Trueba MUSKIZ 3 13 48002006

Heros 29) ABANTO Y CIERVANA 3 15 48002038 El Bao ABANTO Y CIERVANA 3 16 48002008 El Casal ABANTO Y CIERVANA 3 17 48002009 Las Postas ABANTO Y CIERVANA 3 18 48083021 Nocedal ORTUELLA 2 19 48082017 Balparda SANTURTZI 2 20 48082010 Cabieces SANTURTZI 2 21 48082011 Anbulatorioa SANTURTZI 2 22 48082012 Udaletxea / Ayuntamiento SANTURTZI 2 23 48082004 Murrieta 42 (Batzokia) SANTURTZI 2 24 48082005

San Juan de Dios

(Ospitalea/Hospital) SANTURTZI 2 25 48078005 Abaro 11 PORTUGALETE 2 26 48078038 Bizkaia Zubia / Puente Bizkaia PORTUGALETE 2 27 48078023 Bizkaia Zubia / Puente Bizkaia PORTUGALETE 2

(68)

7 48082008 Anbulatorioa SANTURTZI 2 8 48082009 Cabieces SANTURTZI 2 9 48082018 Balparda SANTURTZI 2 10 48083020 Nocedal ORTUELLA 2 11 48002002 Las Postas ABANTO Y CIERVANA 3 12 48002003 El Casal ABANTO Y CIERVANA 3 13 48002018 El Bao ABANTO Y CIERVANA 3 14 48002004

Heros 42) ABANTO Y CIERVANA 3 16 48071026 Antonio Trueba MUSKIZ 3 17 48071027 Santelices MUSKIZ 3 18 48071028 Nesilla MUSKIZ 3 19 48071044 El Pobal MUSKIZ 3 20 48037003 La Olla GALDAMES 3 21 48037001 El Bentorro (Arenao) GALDAMES 3 22 48086020 La Jara SOPUERTA 3 23 48086001 La Baluga SOPUERTA 3 24 48086003 Cotarros SOPUERTA 3 25 48086022 Las Ribas SOPUERTA 3 26 48086021 Laiseka (Torre Loizaga) SOPUERTA 3 27 48037016 Villa GALDAMES 3 28 48037015 La Sierra GALDAMES 3 29 48037018 Llano GALDAMES 3 30 48037019 Pozolino GALDAMES 3 31 48037020 Soberrón GALDAMES 3 32 48037022 Gorostiza GALDAMES 3 33 48037023 Garai GALDAMES 3 34 48037021 Larrea GALDAMES 3 35 48037024 Humaran GALDAMES 3 36 48037027 Txabarri GALDAMES 3 37 48037025 Egoitza/Residencia GALDAMES 3 38 48037008 San Pedro GALDAMES 3

RUTA 003.- SENTIDO IDA. PORTUGALETE - MUSKIZ - GALDAMES (Gallarta)

1 48078023 Bizkaia Zubia / Puente Bizkaia PORTUGALETE 2 2 48078039 Abaro 22 PORTUGALETE 2 3 48078048

San Juan de Dios

(Ospitalea/Hospital) PORTUGALETE 2 4 48082002 Murrieta 13 (Batzokia) SANTURTZI 2 5 48082046 Parkea/Parque (Siglo XVIII) SANTURTZI 2 6 48082007 Gernika Parkea SANTURTZI 2 7 48082008 Anbulatorioa SANTURTZI 2