ESTUDIAR PARA PREVER Y PREVER PARA ACTUAR
Secretaría de Educación Pública
Instituto Tecnológico de Colima
CONTROL DE INVENTARIO Y
PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO”
VILLA DE ÁLVAREZ, COL., ENERO DE 2012
QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE
INGENIERO INDUSTRIAL
PRESENTA
ENRIQUE CORTES VAZQUEZ
DR. JORGE MEZA JIMÉNEZ
ASESOR
OPCIÓN X
Doy gracias a dios que me enseño a no perder la esperanza de concluir el
periodo escolar, así mismo la fortaleza ante los sacrificios que di como
estudiante.
Reconocido el apoyo de mi familia especialmente a Gloria c. González González
que con el hecho de estar conmigo en situaciones de crisis supo valorarme en
todo momento que di, agradecerle a mi mama María de Jesús Vázquez que me
brindo toda la oportunidad de tener una buena educación con su esfuerzo de
apoyar de gran humildad, compresión.
A mi papa Máximo cortes Martínez que con sus costumbres me enseño a ser
fuerte a cada paso que daba para seguir adelante.
También sin dejar de omitir a la institución tecnológico de colima que me brindo
sus puertas, agradeciendo especialmente al departamento de ingeniería
industrial que me apoyaron para un obtener un buen desempeño en las labores
cotidiana.
INDICE
1. INTRODUCCIÓN ... 1
2. ANTECEDENTES GENERALES DE LA EMPRESA ... 3
2.1 Origen... 3
2.2 Razón social y giro de la empresa ... 6
2.3 Servicio que ofrece ... 6
2.4 Clientes y proveedores ... 7
2.4.1 Clientes potenciales ... 7
2.4.2 Clientes no potenciales ... 8
2.5 Proveedores ... 8
2.6 Organización... 9
2.7 Localización ... 10
3. PROBLEMA A RESOLVER ... 11
4. DESCRIPCIÓN DE PROYECTO... 13
4.1 Objetivo General ... 13
4.2 Objetivo Especifico ... 13
4.3 Alcance ... 13
4.4 Limitaciones ... 14
4.5 Cronograma de Actividades. ... 14
5. MARCO TEÓRICO ... 15
5.1 Administración de Almacenes ... 15
5.1.1 Recurso Humano. ... 17
5.1.2 Espacios de Almacenamiento. ... 17
5.1.3 Movimiento de Materiales y Diseño ... 18
5.1.4 Instalaciones Fijas o Semifijas, Equipos. ... 19
5.1.5 Sistemas computacionales. ... 19
5.1.6 Sistemas de Captura Automática. ... 20
5.1.7 La Evolución o Reingeniería de Procesos. ... 21
5.2 Procedimientos ... 22
5.2.1 Objetivos de los Procedimientos ... 22
5.2.2 Importancia de los Procedimientos ... 22
5.2.3 Características de los Procedimientos ... 22
5.2.4 Beneficios de los Procedimientos ... 23
5.2.5 Procedimientos Administrativos ... 23
5.3 Sistemas de Codificación de Artículos para Inventario ... 25
5.4.1 Control de inventario físico ... 27
5.5 Diagrama de operaciones de proceso... 29
5.5.1 Diagrama de flujo de proceso ... 31
5.5.2 Elaboración del diagrama de curso de proceso ... 31
6. RESULTADOS OBTENIDOS ... 33
6.1 Organigrama de la Empresa Glacial Automotriz ... 33
6.2 Control de Inventario ... 34
6.2.1 Distribución del Almacén de la Empresa Glacial ... 34
6.2.2 Identificación de las refacciones ... 36
6.2.3 Sistema de Codificación para el Almacén de la Empresa Glacial ... 39
6.2.4 Situación actual del inventario de la Empresa Glacial ... 43
6.2.5 Etiquetado... 44
6.3 Procedimientos de Trabajo de la empresa Glacial Automotriz ... 45
6.3.1 Diagrama de procedimiento de facturación ... 47
6.3.2 Diagrama de flujo de proceso del servicio ... 48
6.3.3 Funciones para el personal ... 49
6.3.3.1 Funciones de Almacenista ... 49
6.3.3.2 Funciones del Director General ... 50
6.3.3.3 Funciones de Finanzas ... 51
6.3.3.4 Funciones de Contabilidad ... 51
6.3.3.5 Funciones de Recursos humanos ... 52
6.3.3.6 Funciones del Encargado General ... 52
6.3.3.7 Funciones de Recepcionista ... 53
6.3.3.8 Funciones de los Técnicos en General... 54
6.3.3.9 Funciones de Mensajero ... 54
7. SUGERENCIAS PARA MEJORAS CONTINUAS ... 55
8. CONCLUSIÓN ... 56
9. BIBLIOGRAFÍAS ... 58
1. INTRODUCCIÓN
La producción industrial está sufriendo actualmente una transformación rápida y
profunda en los mercados, donde se pueden observar una serie de tendencias de
desarrollo, que se manifiestan en ciclos de vida y suministro de los productos
es-pecialmente a corto plazo, Así como un aumento en la diversidad y en los
reque-rimientos específicos de calidad.
Con el fin de poder subsistir en esta situación de competencia cada vez más
rigu-rosa, las empresas se ven obligadas a adoptar medidas encaminadas al
incremen-to de su productividad y a hacer más corincremen-tos sus ciclos de producción, con la
fina-lidad de lograr una mayor rentabifina-lidad y por lo tanto, tener más posibifina-lidades de
sobrevivir en el mercado.
Durante estos últimos años la empresa “GLACIAL AUTOMOTRIZ DE COLIMA
SA de CV, Se ha preocupado por llevar a cabo una restructuración administrativa,
En los procedimientos de trabajo, Involucrando a los socios de mayor peso en sus
participación que sustentan la economía para la empresa.
Para llevar a la satisfacción se diseña e implementar un sistema de control de
in-ventario y procedimientos de trabajo para la empresa que le permita subsistir en el
mercado que ofrece día a día a sus clientes.
El proyecto que se presenta tiene como finalidad primordial en el desarrollo de los
procedimientos administrativos del área de almacén, Así como un sistema de
con-trol de inventarios que le permita a la empresa operar con el menor número de
pérdidas y dar una mayor eficiencia en el suministro de las refacciones en las
dis-tintas sucursales de la ciudad de colima y villa Álvarez, Y a los clientes que
ad-quieren refacciones en mostrador de la matriz.
Los cambios de la organización que se tiene que cumplir con la finalidad de la
beneficios económicos para que se refleje en su razón social, y que garantice el
buen funcionamiento de la empresa.
Las herramientas que se pretenden utilizar para el proyecto son planeación y
con-trol de la producción, específicamente un estudio del proceso y concon-trol de invent
a-rios, manejado con datos verídicos que la empresa requiere para ser competitivo
2. ANTECEDENTES GENERALES DE LA EMPRESA
2.1 Origen
En 1992 inicio el Sr. Gildardo Magaña a construir su propio negocio, en un terreno
de la ciudad de Villa de Álvarez, Colima, que contaba con una superficie de 140
m2 y con un 25% de herramientas de trabajo con que ahora cuenta.
Las principales actividades eran de reparación de lavadoras y refrigeradores, las
realizaban con 2 personas debajo de un árbol de parota, durante un periodo de 6
años, de acuerdo a la demanda de los trabajos que realizaba con buena calidad,
se vio en la necesidad de crecer en infraestructura, por lo que se tuvo que buscar
algunas alternativas para la adquisición de un nuevo terreno de acuerdo a sus
ne-cesidades, y así mismo entrando en el mercado de servicio de aires
acondiciona-dos residenciales.
En este aspecto se logró una nueva adquisición de un terreno que cuenta con un
área de 380 m2 aproximadamente y con una construcción de aproximadamente el 35% de su capacidad, también se incrementó la adquisición de herramental y
equipo de trabajo a un 45% de lo que actualmente se tiene. La empresa se
en-cuentra ubicada en la Avenida Gonzalo de Sandoval No. 1316 en la Col onia
Re-volución en la Ciudad Colima, Colima.
En 1998 se trasladó a la nueva instalación en Avenida Gonzalo de Sandoval que
llevaba el nombre de “Multiusos Magaña”, dicho lugar fue el centro de su giro
social y su principal establecimiento legal, es operaba con solo 3 trabajadores para
realizar todas las actividades de preventivo y correctivo de los aires
acondiciona-dos en general, lavadora, refrigeradores y el cobro en general.
De modo que al ver las dimensiones del terreno y a una nueva oportunidad de
hace requisición de 2 personas más, con lo que se pudo abastecer el servicio a
los clientes que lo solicitaban.
Dicho crecimiento de trabajo y al buen servicio de calidad con sus clientes, fue un
factor que motivo a expandir a la empresa, incrustándose como en el sector
em-presarial como contratista a la empresa Consorcio Minero Benito Juárez (Peña
Colorada), para prestar los servicios de mantenimiento e instalaciones de aires
acondicionados en general en las áreas de Mina y Pele tizado, localizadas en los
municipios de Minatitlán Colima (extracción de mineral) y Manzanillo Colima (Pele
tizado).
Esta decisión lo obliga a crecer en personal y en capacidad de atención a los
clientes en las distintas sucursales que ofrecen el servicio, por lo que hace una
nueva requisición de personal con 10 técnicos especialistas en aires
acondiciona-dos y refrigeración para las diferentes áreas de servicio y a la vez lograr la
adqui-sición de un nuevo terreno para los trabajo que se realiza en las instalaciones del
Consorcio Minero Benito Juárez.
El 2005 fue en aumento los trabajos de instalación y reparación de aire
acondicio-nado automotriz preventivo y correctivo, lo cual lo llevo a realizar una clasificación
por categoría de vehículo. Para la realización de los trabajos se capacitó al pers
o-nal para atender los mantenimientos preventivos y correctivos en el área
automo-triz especializándolos en camiones de carga pesada (tracto camiones, tr áiler, etc.)
y de vehículos chicos (Chevis, monza, stratus, etc).
El crecimiento de la empresa trajo consigo una serie de problemas de índole
ad-ministrativo y no contar con personal capacitado profesionalmente para la atención
de esta áreas, lo cual apuesto en distintas ocasiones el riesgo de la empresa, por
no contar con estándares de trabajo y procedimientos administrativos para la
op-timización de las operaciones y la reducción de los costos, lo que le permitiría a la
Entre los años 2005 al 2006, deciden el cambio de nombre “Multiusos Magaña
al de hoy actual conocido “GLACIAL AUTOMOTRIZ DE COLIMA SA DE CV”.
Razón social que actualmente.
En 2008 se incorpora Rafael Magaña especialista en aire acondicionado
automo-triz para hacerse cargo de los talleres como “Glacial Automotriz de Colima SA
de CV” y “Sucursal Tecomán Colima” siendo el único en llevar a cabo el
servi-cio local y foránea, dando la participación de los casos de mayor dificultad, y así
mismo asume la responsabilidad de buscar nuevos clientes para ofrecer sus
ser-vicios.
Así mismo supervisa a los técnicos de los talleres, al igual que es el encargado de
cotización y conseguir nuevos proveedores para la adquisición de equipos o
refac-ciones de acuerdo a su adaptación de las petirefac-ciones de los clientes internos y
externos.
En 2009 se renta un terreno con una superficie de 326 m2 nombrado “Sucursal
Villa de Álvarez" en la Avenida Niños Héroes de Villa de Álvarez, Colima.
Contando con un 45% herramienta necesaria para la operaciones de los trabajos
correctivos y preventivos de aires acondicionado automotriz.
Solo una persona encargada para la atención y especialista en este ramo,
2.2 Razón social y giro de la empresa
GLACIAL AUTOMOTRIZ DE COLIMA SA de CV
Servicio automotriz de aire acondicionado, servicio residencial e industrial y
servi-cio de higiene industrial.
Domicilio: Avenida Gonzalo de Sandoval No.1316 o al tel. 312-30-93-65-8,
2.3 Servicio que ofrece
Su principal actividad radica en la especialización del ramo automotriz para la
ins-talación y reparación de equipos de aires acondicionados en general.
Proveedor de servicios de limpieza, jardinería, e instalación de equipos de aire
acondicionado y refrigeración en diferentes empresas de la región.
Venta de refacciones y productos químicos al público para aires acondicionados
domésticos e industriales.
En la siguiente tabla 2.3.1 se encuentran los diversos contratos de la empresa y
su principal fuente económica:
Contratos directos Contratos indirectos
Higiene en mina extracción (anual).
Instalación de aires acondicionados de Uso re-sidencial e industrial.
Mantenimiento de aires acondicionados de uso residencial e industrial.
Instalación y mantenimiento en el giro automo-triz.
En Particular las garantías. Compra-venta de equipo.
Cotización sin compromiso.
2.4 Clientes y proveedores
Glacial Automotriz de Colima SA de CV es una empresa comprometida con todos
sus clientes potenciales, teniendo en mente la satisfacción de los mismos de
acuerdo a sus necesidades del servicio automotriz, de aire acondicionado
residen-cial e industrial, por medio de la atención personalizada, concreta y de buena
cali-dad.
2.4.1 Clientes potenciales
Peña Colorada S.A. de C.V. (mina extracción y pele tizado Manzanillo)
Mueve granel S.A. de C.V. ( Manzanillo Colima)
Candy S.A. de C.V. (Tecomán, Colima ,Manzanillo Colima)
Continental S.A. de C.V. (Manzanillo, Colima)
Agencia Ford S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Concretos Apasco S.A. de C.V. (Colima, Colima - Manzanillo Colima)
Servicio Panamericana S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Consignaciones de autos grupo ¨Gómez¨ (Colima, Colima)
Consignaciones de autos ¨Velasco¨ (Colima, Colima)
Consignaciones de autos ¨ La Central” (Colima, Colima)
Súper llantas Colima S.A. de C.V. (Colima. Colima)
Automotriz “La Jiménez” S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Agencia Peugeot S.A. de C.V. (Cilla de Álvarez Colima)
Agencia Toyota S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Agencia Volkswagen S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Fletes manzanillo S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Gobierno del estado (Colima, Colima)
Granja Loma Alta S.A. de C.V. (Villa de Álvarez)
Granja Majahual (Colima, Colima)
Agencia Kenworth S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Mobiliaria y operaciones Jovl S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Materiales La Gloria S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Contepsa S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Auto transporte Guval S.A. de C.V. (Colima, Colima)
Auto clima S.A. de C.V. (Colima, Colima)
2.4.2 Clientes no potenciales
El servicio de aires acondicionados a vehículos familiares.
Servicio únicamente para diagnóstico de fallas.
2.5 Proveedores
El compromiso que tiene la empresa hacia sus proveedores, es ofrecer el mejor
trato y establecer una buena comunicación entre el proveedor- cliente.
En seguida se muestra una lista de los principales proveedores que han sido
fie-les para asumir el compromiso de estar a la vanguardia y disposición de las
adqui-siciones de los productos de gran utilidad en la empresa, considerando una
leal-tad para el funcionamiento los cuales se muestran en la tabla 2.5.1
Ford Colima
Máx.-Cool comer-cializadora
Garantías y Servi-cios
Carrier refrigera-ción especializada
Serví-lav.
Kiko Eléctrico
Baleros y Retenes de Colima
Paquetería Estrella Blanca
Paquetería Estafeta
Refacciones Estrada
Refacciones “El May”
Refacciones “Casa Gallardo”
Eléctricos de la Villa.
Radiadores Runsa de Gue-rrero
Refaccionaría Koraza
Agencia Mo-tormexa
Refriautos
Mirage
Bazán
Química Marcat
2.6 Organización
En la figura 2.6.1 se muestra la estructura organizacional que tiene actualmente la
empresa Glacial Automotriz de Colima, la cual está conformada por un director
general, un recepcionista de taller, un contador, un encargado de taller y un
analis-ta financiero, estos como principales responsables de distinanalis-tas áreas de la
empre-sa, además del personal de supervisión, operarios de limpieza, jardinería y
técni-cos especializados en el ramo de aires acondicionados automotriz y empresarial.
Figura 2.6-1 Organigrama actual de la empresa Glacial Automotriz SA de CV
Director general
Recepción Contador
Técnicos de diversos talleres
Finanzas Encargado de
los talleres
2.7 Localización
La empresa Glacial Automotriz S.A. de C.V. Está ubicada en la Avenida Gonzalo
de Sandoval No. 1316 como se puede observar en la figura 2.7.1:
Figura 2.7.1 Ubicación de la empresa Glacial Automotriz S.A. de C.V.
En este domicilio fiscal se encuentra ubicada la matriz de la empresa, aquí
prácti-camente se realizan todas las actividades de carácter administrativo de los
distin-tos talleres, razón por la que se considera el centro operativo de la empresa
Gla-cial Automotriz S.A. de C. V.
Cabe mencionar que la empresa cuenta con su distintivo que da imagen al corp
o-rativo para que sea identificada de forma rápida por aquellos clientes que
requie-ren el servicio por primera vez y para los que acuden como clientes frecuentes a
sus servicios de mantenimiento preventivo y/o correctivo como se muestra en la
3. PROBLEMA A RESOLVER
Debido al crecimiento que esta tenido la empresa en los últimos años se vio en la
necesidad de implementar un sistema de control de inventarios, ya que su
princi-pal el crecimiento radica en la adquisición de refacciones y productos químicos
para los servicios cotidiano, es mayor y no teniendo un adecuado control existe el
riesgo de que la empresa pueda tener pérdidas económicas.
El sistema requerido debe de abarcar desde la emisión de la requisición de
com-pra (proveedor), hasta la venta (cliente).
Cabe señalar que no cuenta con una organización para su manejo de actividades
o funciones de todos sus integrantes que operan dentro la empresa, esto
repercu-te a la mala coordinación de sus actividades fundamentales diarias de las
repara-ciones correctivas y preventivas a las cuales surge la necesidad.
Además los procedimientos no son los adecuados para la aplicación o
autoriza-ción de algunos documentos a elaborarse, y el cual es necesario estructurarlo,
esto debido a que se tiene bastante tiempo muerto, por no saber cómo se debe de
atender la problemática, y el cual hace que se pierda la continuidad en las
activi-dades y obstaculiza el transcurso del servicio.
El resultado de esto es que los procedimientos no se lleven a cabo como se debe
en la empresa, es por esto que se tienen una pésima coordinación que va en
au-mento, por lo cual se tiene que estabilizar la gran importancia de contar con un
organigrama de la empresa, para poder detectar con rápidamente la problemática
de la misma.
Esto es a nivel general, que al no saber el proceso de la disponibilidad de las
en-trega del servicio, haciendo que el proceso se alargue y sea fastidioso tanto para
los trabajadores como para los clientes.
Otra de las razones, es que la empresa solamente cuenta con un mensajero para
la disposición de las sucursales, el cual realiza la cobranza, y depósitos bancarios,
esto provoca molestia de los encargados de los talleres, porque no tener una
per-sona a su disposición cuando necesitan las refacciones urgentes.
Esto repercute a los clientes ya que se les asigna una cierta hora para recoger su
automóvil, esto provoca una molestia para el trabajador, el cual muestra una
acti-tud negativa en el desempeño de sus labores, por sentirse presionado por los
clientes.
Otra de las problemáticas es cuando se solicita una factura, no se cuenta con el
sistema adecuado para la elaboración, causando una pérdida de tiempo e
insatis-facción del cliente.
La solicitud se pasa por medio del teléfono a la encargada de la recepción
ubica-da en la matriz.
Además en los trabajos correctivos o preventivos que se diagnostican, no se tiene
una cuota y esto requiere de mucho tiempo o es difícil de descifrar la magnitud
del problema, obteniendo como resultado que el cliente no requiera de reposición
4. DESCRIPCIÓN DE PROYECTO
4.1 Objetivo General
Implementar el diseño de un sistema de control de inventario y un procedimiento
de trabajo que le permitirá a la empresa Glacial Automotriz de Colima S.A. de C.V.
estandarizar el proceso administrativo del almacén, al igual que en las órdenes
de trabajo, y así poder ser competitivo en su ramo.
4.2 Objetivo Especifico
1 Estructurar un organigrama para la empresa.
2 Diseñar un sistema de control de inventario.
3 Desarrollar programas de inventario para actualizarse.
4 Dar mayor eficiencia en el control de registros y documentación del sistema
de todas las actividades.
5 Involucrar al personal que acepte todas sus funciones y obligaciones
co-rrespondientes a su área de trabajo.
6 Innovación en los sistemas para el mejor funcionamiento de la empresa.
7 Que los colaboradores contribuyan en tener un mayor orden de las herr
a-mientas en sus centros de trabajo.
8 Estandarizar los procesos.
4.3 Alcance
El proyecto a realizar en la empresa Glacial Automotriz influirá de manera
impor-tante para sus procedimientos de trabajo, así como para prestar un mejor servicio
al cliente y satisfacer sus necesidades.
Agilizar el servicio en las diferentes sucursales, esto con el fin de ver las
4.4 Limitaciones
Algunas limitaciones que se presentaron fueron las siguientes:
1 Falta de recursos económicos.
2 Falta de tiempo para seguir implementando más sistemas.
3 No realizar las actividades relacionadas con el proyecto.
4.5 Cronograma de Actividades.
En la siguiente figura 4.5.1 se muestran las principales actividades a seguir para
lograr una adecuada organización del proyecto.
SEMANA
ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Conocimiento de la Matriz y sus Sucursales , Proveedo-res yClientes
P
R
Implementar un Control de Inventario con el Software ADMIPAQ
P
R
Implementar Procedimientos de Trabajo y Estructurar Or-ganigrama de la empresa
P
R
Supervisión al Personal Foráneo y Local
P
R
Cursos de Inducción de Di-versos Proveedores
P
R
Clasificación de las Refac-ciones de los trabajos co-rrectivos y preventivos
P
R
5. MARCO TEÓRICO
5.1 Administración de Almacenes
Cuando Julio Verne público “De la tierra a la luna ”, la crítica catalogo su obra
co-mo un cuento de ciencia ficción, nadie aceptaba en esos tiempos que el hombre
llegaría alguna vez a esa estrella tan lejana, así también en 1940, si alguien
hubiese publicado, que el manejo de los almacenes pasaría a constituir uno de los
procesos gravitantes para competir en el mercado, que conceptos como
automati-zación, estandariautomati-zación, bodegas inteligentes, invadirían el control de las
existen-cias y que la tecnología produciría una revolución de tal magnitud, que un alto
grado de especialización sería una exigencia permanente, sin lugar a duda esa
publicación, al igual que la obra de Julio Verne, habría sido considerada como de
ciencia ficción . Pero ¿qué paso?
Uno de los factores que ha caracterizado principalmente a la industria en esta
última década ha sido el aumento sostenido de la competitividad, producto de la
apertura comercial y la formación de los poderosos bloque económicos, que sin
lugar a dudas ha forzado esta situación, obligando a los diferentes sectores
em-presariales a revisar permanentemente sus procesos, como una medida
netamen-te defensiva.
Los diversos países industrializados han experimentado cambios radicales en el
desarrollo de sus procesos y actividades, hoy por hoy, no se puede tener ninguna
seguridad de la vigencia de un proceso, lo importante hoy en día es estar en
cons-tante cambio. El desarrollo de sus actividades con la implantación de identificación
automática y otros novedosos métodos de trabajo, cuyo objetivo primordial es
op-timizar el aprovechamiento racional de todos los recursos disponibles para mejorar
la calidad de los servicios, permiten acrecentar utilidades y/o reducir los costos.
El movimiento de los almacenes no se detiene, por el contrario se ha acelerado
continuamente. Las permanentes modificaciones que dentro de su espacio están
movimien-tos en el sistema de control. A este hecho se le denomina “La respuesta en tiempo real”, los resultados de una empresa están condicionados permanentemente por la
capacidad de respuesta al grado de actividad exigido por el mercado donde está
ocurriendo.
Los sistemas de información automatizados tradicionales, denominados “Sistemas modulares de inventarios”, en conjunto con la contabilidad, representan las
prime-ras aplicaciones prácticas del uso del computador en las empres as para controlar
operaciones. Por este motivo, su diseño se debe más a un enfoque desde un
pun-to de vista contable que a un enfoque tradicional. Se refiere al almacén como una
cuenta contable, sobre la que se registran transacciones, no cobrando dominio
sobre el espacio físico, como capacidad limitada, con elementos como racks, p
a-llet, etc.
El “Sistema modular de control de almacenes” es la nueva versión requerida para
la optimización de la administración de materias primas tanto de producción como
de mantenimiento. Este involucra herramientas tecnológicas actuales
(computa-dores, bases de datos relacionadas, sistemas integrados, ambientes
clien-tes/servidor), y la compatibilidad con las nuevas posibilidades de procedimiento
electrónicos; aplicación de códigos de barras, su impresión y los scanner de
lectu-ra (fijos, recolectores móviles y el enlace por lectu-radiofrecuencia), así como la integr
a-ción del concepto EDI intercambio electrónico de datos e Internet para los proc
e-sos de adquisición.
La unidad de procedimiento que se refiere al manejo de materiales encierra sus
operaciones varios componentes, siendo el reto de integrarlos en la misma s
e-cuencia y conseguir con esto un almacén más rápido, oportuno, eficiente y exacto
en sus actividades o labores de las empresas que operan en algún de estos
sis-temas que constantemente están siendo afectados por los siguientes: .
5.1.1 Recurso Humano.
Es uno de los componentes más relevante en el área de manejo de materiales,
siendo a veces un recurso muy recurrido para tratar de subsanar los desequilibrios
en estos procesos. Esta manera de accionar ha demostrado su debilidad y adici
o-nalmente hace más compleja la estructura de operación del almacén. Por ejemplo,
aparecen controles manuales informales como libretas, tarjetas kardex, papelitos,
etc.
Además, se producen “especialistas” indispensable en el manejo del almacén,
como por ejemplo, en la ubicación de la mercadería dentro de ellos. Si el encarg
a-do no se presentó ese día a trabajar, se hace muy difícil cumplir cualquier orden
de entrega.
El personal en la razón de almacenaje y manejo de materiales es visto muchas
veces como elemento asociado al proceso de distribución, que no aporta un valor
adicional al producto.
Al hacer la reingeniería en el proceso de automatización de un almacén se
inte-gran elementos como espacio físico, flujo de materiales, instalaciones y sistemas
de identificación. En mayor o menor medida de este proceso de automatización,
reemplaza a los recursos humanos involucrados en estos elementos, de ahí la
importancia de definir la verdadera necesidad de este proceso para dar un valor
agregado a los productos.
5.1.2 Espacios de Almacenamiento.
Lo primero es reconocer, estudiar, valorar y dimensionar el impacto que tienen las
limitantes físicas de una construcción, en el manejo de materiales y como
Uno de los principales impactos es la carencia de control y datos estadísticos en el
tiempo real de las demandas de movimiento, haciéndose muy difícil calibrar el
es-pacio real para almacenamiento. Como una forma de representar estos
movimien-tos están, los gráficos de movimienmovimien-tos por hora (simulación de movimiento). Parte
de la estrategia de optimización estará en función de lo que es posible modificar o
dosificar en forma más adecuada. Volúmenes de productos, stock de seguridad,
lotes mínimos o máximos, tamaño de órdenes unitarias, frecuencias de proces
a-miento, horarios y ciclos de operación.
Además, han de evitarse conceptos restrictivos como que una puerta es solo de
salida o solo de entrada, en tanto que uno u otro sentido cumplen con el mismo
propósito.
También hay que evitar áreas ociosas o espacios pre asignados (esto si la legisl
a-ción interna o los productos lo permiten).
5.1.3 Movimiento de Materiales y Diseño
Se refiere a la utilización de espacio físico frente a necesidades de recepción,
acopio y surtimiento de materiales en la cadena de distribución.
En la medida que se manejen diferentes materiales con codificaciones de lectura
poco amigables, con similitud en su forma y tipo, o con un flujo alto de movimiento,
el lay-out se complica adicionalmente, ya que intervienen conceptos como grados
de rotación de los diferentes materiales (especialmente o principalmente a lo ref
e-rido a víveres), peso, valor y seguridad.
Esta complejidad en las características de manejo tiene su principal impacto s
o-bre:
1. Bajos niveles de utilización de espacios físicos (poco utilizados o sobre
uti-lizados).
3. Labores de mantención adicionales y costosas.
4. Inexactitudes en la selección, acomodo y surtimiento del material.
5. Disminución en la confiabilidad del inventario.
6. Desorden y descontrol generalizado.
Frente a esta complejidad es importante destacar que cualquier almacén opera
con entrada y salidas, siendo cada una de ellas un movimiento. Todo moviendo
extra debe estar a sujeto a revisión. También es importante visualizar el almacén
como una unidad; esto significa un solo procedimiento, una sola unidad de
seguri-dad y una sola uniseguri-dad de servicio.
5.1.4 Instalaciones Fijas o Semifijas, Equipos.
Esto involucra, impresoras y los scanner de lectura (fijos, recolectores móviles y
de enlace por radiofrecuencia), además, de las herramientas de procesamiento
computarizado (hardware y software).
El tipo de equipo a utilizar dependerá de las características y necesidades espec
í-ficas del proyecto.
Su plena utilización dependerá de su armonización con el físico de trabajo, con el
lay-out y con los recursos humanos involucrados. Contar con uno o más de ellos
hacen una gran diferencia y es una gran ayuda para las operaciones.
5.1.5 Sistemas computacionales.
El software de control se debe desarrollar como una manera lógica de ordenar y
controlar los procesos en la logística de los materiales. Por su parte cada área de
manejo de materiales tiene características detalladas y particulares. Esto con el fin
de tener capacidad de establecer parámetros amplios.
Debido al elevado nivel de detalle, su conceptualización debe ser a nivel de
sub-sistema y por ende un carácter de manejo muy local de ordenar y controlar los
El software debe ser capaz de interconectarse a otros sistemas como recolect
o-res, scanning, tecnología de radiofrecuencia, bandas trans portadoras, lectores
fijos, etc.
5.1.6 Sistemas de Captura Automática.
Entre las tecnologías de identificación automatizada se encuentra la de códigos de
barras que ayuda a los sistemas de información, en donde la captura de esta es
automática, permitiendo ingresar información a los sistemas de computación de su
empresa.
La captura automática de información emplea códigos de barras que pueden ser
leídos a través de los scanner, para aumentar significativamente la velocidad de
registro.
La captura automática ocurre en tiempo real, no existiendo virtualmente ningún
atraso entre el momento en el cual se lee la información por medio de un lector de
código de barras y el momento en el cual está disponible para gerentes o
emplea-dos de la empresa. Lo anterior es válido utilizando un sistema de captura de
in-formación de radiofrecuencias (RF), con los que se pueden cargar inin-formación
directamente desde un sitio remoto hasta el computador principal. Al emplear este
sistema se tiene información actualizada y disponible todo el tiempo.
Existen dispositivos de almacenamiento temporales como lectores/captura dores
de mano, que alimentan los sistemas en secuencias de información.
La exactitud de la informaron recopilada se mejora dramáticamente, considerando
que los sistemas de captura automática no cometen errores. Entre los tantos
be-neficios de esta tecnología encontramos su aplicación en la optimización de alm
5.1.7 La Evolución o Reingeniería de Procesos.
La evolución o reingeniería de procesos en el manejo de materiales, está
enfoca-da primordialmente a situar en una misma línea de frecuencia y dirección todos
los elementos antes mencionados. Los espacios de almacenamiento tienen que
estar cabalmente planeados y ajustados para el desarrollo de las operaciones.
Con el lay-out operacional actualizado y volumétrico, junto con recursos humanos
altamente comprometidos con la velocidad y exactitud de la operación, e
incorpo-rando los mejores y los más apropiados métodos de identificación para un buen
manejo de materiales con altos niveles de desempeño y compromiso con el cliente
en la cadena de distribución.
En el proceso de automatización de una empresa se debe contemplar los
siguien-tes niveles a fin de precisar su enfoque:
1. Definir su alcance y las etapas de implementación.
2. Los requerimientos de inversión y potencial de impacto en la reducción de
costos.
3. Tiempos de ciclos y niveles de servicio a clientes.
El concepto de automatización por sí mismo, pueden cerrar eventos sencillos c
o-mo poner en sintonía los trao-mos de control físico, versus los trao-mos de control
logístico, o procesos tan complejos como almacenes completamente automatiz
a-dos.
La esencia de esto es la información oportuna, necesaria y fidedigna en tiempo
real, pasando a ser el soporte vital del proceso de toma de decisiones a más alto
nivel.
En 1977, en Estados Unidos, empresas como, General Motors, Procter y Gamble,
5.2 Procedimientos
Son planes que establecen un método habitual en el manejo de actividades
futu-ras. Son verdaderos guías de acción más bien que de pensamiento, que detallan
la forma exacta bajo la cual ciertas actividades deben cumplirse.
Según Melinkoff, R (1990), "Los procedimientos consiste en describir
detallada-mente cada una de las actividades a seguir en un proceso laboral, por medio del
cual se garantiza la disminución de errores".
5.2.1 Objetivos de los Procedimientos
Gómez F. (1993) señala que: " El principal objetivo del procedimiento es el de
ob-tener la mejor forma de llevar a cabo una actividad, considerando los factores del
tiempo, esfuerzo y dinero".
5.2.2 Importancia de los Procedimientos
Los procedimientos existen a lo largo de una organización, aunque, como sería de
esperar, se vuelven cada vez más rigurosos en los niveles bajos, más que todo
por la necesidad de un control implacable para detallar la acción, de los trabajos
rutinarios llega a tener una mayor eficiencia cuando se ordenan de un solo modo.
Según Biegler J. (1980) " Los procedimientos representan la empresa de forma
ordenada de proceder a realizar los trabajos administrativos para su mejor función
en cuanto a las actividades dentro de la organización".
5.2.3 Características de los Procedimientos
Mellinkoff, (op.cit) describe las siguientes características de procedimientos:
1. No son de aplicación general, sino que su aplicación va a depender de cada
situación en particular.
2. Son de gran aplicación en los trabajos que se repiten, de manera que facilita la
3. Son flexibles y elásticos, pueden adaptarse a las exigencias de nuevas situ
a-ciones.
Desde otro punto de vista Gomes G (1997) se enfoca en las siguientes
caracterís-ticas de procedimientos:
1. Por no ser un sistema; ya que un conjunto de procedimientos tendientes a un
mismo fin se conoce como un sistema.
2. Por no ser un método individual de trabajo. El método se refiere
específicamen-te a como un empleado ejecuta una deespecíficamen-terminada actividad en su trabajo.
3. Por no ser una actividad específica. Que realiza un empleado como parte de su
trabajo en su puesto.
5.2.4 Beneficios de los Procedimientos
Para Melinkoff, (op.cit) conceptualiza que: "El aumento del rendimiento laboral,
permite adaptar las mejores soluciones para los problemas y contribuye a llevar
una buena coordinación y orden en las actividades de la organización
5.2.5 Procedimientos Administrativos
Múnich G. Y Martínez G (1979) Consideran que los procedimientos administrat
i-vos: "Permiten establecer la secuencia para efectuar las actividades rutinarias y
específicas".
Desde otra perspectiva Terry & Franklin (1993) definen que los procedimientos
administrativos son: "Una serie de tareas relacionadas que forman la secuencia
establecida en ejecutar el trabajo que va a desempeñar"
Ante lo relacionado en las citas del párrafo anterior se puede conceptuar el proc
e-dimiento administrativo como un instrumento administrativo que apoya la
realiza-ción del quehacer cotidiano en donde ellos consignan, en forma metódica las op
La importancia de los procedimientos administrativos estriba en:
1. Establecer el orden lógico que deben seguir las actividades.
2. Promueven la eficiencia y la optimización.
3. Fijar la manera como deben ejecutarse las actividades, quién debe ejecutarlas y cuándo.
A Continuación se muestra en la figura 5.2.1, un ejemplo relacionado con los pro-cedimientos (diagrama de flujo):
Procedimiento de mecanizado CAM
Figura 5.2.1 Ejemplo de un procedimiento Abrir modelo CAD
Operación de des-baste
Simulación meca-nizada
Enviar a maquina Operación de
5.3 Sistemas de Codificación de Artículos para Inventario
El sistema de codificación de inventario mediante código de barras consiste en
tomar el inventario y generar una identificación única para cada producto o artículo
utilizando un tipo de código de barras que se adecue a sus necesidades; para
luego proceder con la impresión de las etiquetas para cada artículo.
El primer intento de codificación a través de códigos de barras se realizó 1973 en
Estados Unidos donde se aprobó el universal product code (UPC), estándar
todav-ía vigente en ese país y Canadá, creado por UCC (uniform code council).
Mien-tras tanto en Europa diversos países y organismos numeración trabajaban
con-juntamente para obtener un sistema de codificación comercial.
El EAN (european articcle numebering) el objetivo perseguido era proveer a los
fabricantes y comerciantes de un sistema simple que identificara y simbolizara de
forma inequívoca los productos. Este sistema, se inició, en Europa y rápidamente
fue aceptado por Japón (sistema de código japonés).
Clasificar un producto o servicio es agruparlo de acuerdo con su dimensión, forma,
peso, tipo, características, utilización etc. La clasificación debe hacerse de tal
mo-do que cada género del producto o servicio ocupe un lugar específico que facilite
su identificación y localización en la bodega.
Codificar significa representar cada artículo por medio de un código hecho de
números y letras que contiene la información necesaria y suficiente. Los sistemas
de codificación más usadas son: código alfabético, numérico y alfanumérico.
El sistema alfabético codifica los productos con un conjunto de letras, cada una de
a-numérico limita el número de productos y es de difícil memorización, razón por la
cual es un sistema poco utilizado.
El sistema alfanumérico es una combinación de letras y números y abarca un
ma-yor número de productos. Las letras representan la clase de material y su grupo
en esta clase, mientras que los números representan el código indicador del
pro-ducto.
Además facilita la localización de los productos almacenados en la bodega, las
empresas utilizan sistemas de codificación de materiales.
Esto hará, facilitar la administración de los productos a clasificar con base en un
sistema racional, que permita procedimientos de almacenaje adecuado, operación
de la bodega y control eficiente de las existencias.
5.4 Control de inventario
Hablando específicamente de los sistemas de control de inventarios, tenemos que
existen en función a su grado de sofisticación tres tipos:
Típico: Es la forma más sencilla y rudimentaria de llevarlo. Encargado casi
siempre al departamento de contabilidad, este contabiliza el valor del inventario
para el fin del mes pasado, entre los primeros 15 días de cada mes contando sus
existencias, sumando sus ventas y restando las compras. Este sistema es t eórico,
maneja información atrasada y su utilidad es contable pero no comercial.
Básico: Es un tipo de control un poco más completo pero que sigue
presen-tando muchas desventajas. Normalmente se lleva en algún programa de Hoja de
Cálculo (Excel, Lotus). También reporta únicamente valores para el fin del mes.
Avanzado: Es realmente útil a nivel comercial y no solamente contable. Se
basa en datos reales y actualizados al momento. Sigue siendo más útil
Se basa en datos reales y actualizados al momento. Su mayor importancia radica
en que nos permite contestar las preguntas:
¿Que tengo? Y ¿Que debo de tener? con detalle, modelo, tamaño y color.
A continuación se incluye la gráfica de los diferentes niveles al que se debe lograr
la implementación del control de inventario
Figura 5.4.1 Grafica de los tres niveles para el control de inventario
Se da el nombre de inventario de mercancía a la verificación o confirmación de la
existencia de los materiales o bienes patrimoniales de la empresa. El inventario es
una estadística física o conteo de los materiales existentes, para confrontarla con
la existencia anotadas en los ficheros o en el banco de datos sobre materiales.
Algunas empresas le dan el nombre de inventario físico porque se trata de una
estadística física o palpable de aquellos que hay en existencias en la empresa y
para diferenciarlos de la existencia registradas en las primeras entradas.
El inventario físico se efectúa periódicamente, casi siempre en el cierre del periodo
fiscal de la empresa, para efecto de balance contable. En esa ocasión, el invent
a-rio se hace en toda la empresa; en la bodega, en las secciones, en el depósito,
entre otras. El inventario físico es importante por las siguientes razones:
1. Permite verificar las diferencias entre los registros de existencias en las FE
y las existencias físicas (cantidad real en existencia).
2. Permite verificar las diferencias entre las existencias físicas contables, en
valores monetarios.
3. Proporciona la aproximación del valor total de las existencias (contables),
para efectos de balances, cuando el inventario se realiza próximo al cierre
del ejercicio fiscal.
La necesidad del inventario físico se fundamenta en dos razones:
1. El inventario físico cumple con las exigencias fiscales, pues deben ser
tras-crito en el libro de inventario, conforme la legislación.
2. El inventario físico satisface la necesidad contable, para verificar, en
reali-dad, la existencia del material y la aproximación del consumo real.
La importancia de contar con un buen control de inventario debe adaptarse, ya
que libera de algunas anomalías. Algunos efectos que resultan no son deseados,
Existen robos desconocidos, o bien, se conoce pero que por el desorden que hay
no se puede hacer responsable a nadie, así como problemas fiscales, fallas en el
suministro de los clientes o en la fabricación, frecuentes compras de emergencia,
compra de artículos a pesar de que ya haya en existencia en el almacén.
La aplicación de los inventarios permite llevar un control sistemático de las últimas
compras de artículos con especificación de la fecha, proveedor y precio de
com-pra, con posibilidad de la consulta inmediata de esta información. Cabe mencionar
que los inventarios pueden realizarse de forma inmediata, pudiéndose definir tanto
inventarios provisionales como definitivos. Pueden realizar estadísticas de los
movimientos de almacén por fecha, por artículo o materia prima, por proveedores,
entre otros. (Hoffman, 1987).
Al realizar el control de los inventarios en los almacenes, exige una serie de
es-tructura para el diseño de aquellas determinaciones básicas asociadas en cada
uno de los componentes, con el fin de facilitar el sistema y que le permita
solucio-nar la problemática de acuerdo a sus condiciones específicas, adoptándose a los
conceptos de información.
A continuación se muestra en la figura: 5.4.1.1, un ejemplo del arreglo de los
in-ventarios físico
Figura. 5.4.1.1 Ejemplo del inventario físico.
Este diagrama muestra la secuencia cronológica de todas las operaciones de tall
e-res, máquinas, inspecciones, márgenes de tiempo y materiales a utilizar en un
proceso de fabricación o administrativo, desde la llegada de la materia prima hasta
el empaque o arreglo final del producto terminado.
Señala la entrada de todos los componentes y subconjuntos al ensamble con el
conjunto o pieza principal. De igual manera que un plano o dibujo de taller
presen-ta en conjunto depresen-talles de diseño como ajustes, tolerancias y especificaciones,
todos los detalles de fabricación o administración se aprecian globalmente en un
diagrama de operaciones de proceso.
El diagrama de operaciones de proceso permite ver con claridad el problema,
pues si no se plantea correctamente el problema difícilmente se pretende tener el
resultado. En la siguiente figura 5.5.1se muestra un ejemplo:
5.5.1 Diagrama de flujo de proceso
Estos diagramas se aplican a componentes de un ensamble o sistemas para
lo-grar la mayor economía en la fabricación, así como en los procedimientos
aplica-bles a un componente o a una sucesión de trabajos en particular. Este diagrama
de flujo es especialmente útil para poner de manifiesto costos ocultos como
dis-tancias recorridas, retrasos y almacenamientos temporales. Una vez expuestos
estos periodos no productivos, el analista puede proceder a su mejoramiento.
Además de registrar las operaciones y las inspecciones, el diagrama de flujo de
proceso muestra todos los traslados y retrasos de almacenamiento con los que
tropieza un artículo en su recorrido por la planta. En él se utilizan otros símbolos
además de los de operación e inspección empleados en el diagrama de
operacio-nes. Una pequeña flecha indica transporte, que se define como el movimiento de
un lugar a otro, o traslado, de un objeto, cuando no forma parte del curso normal
de una operación o una inspección. Un símbolo como la letra D mayúscula indica
demora o retraso, el cual ocurre cuando no se permite a una pieza ser procesada
inmediatamente en la siguiente estación de trabajo. Un triángulo equilátero puesto
sobre su vértice indica almacenamiento, o sea, cuando una pieza se retira y prot
e-ge contra un traslado no autorizado.
En la figura 5.5.1.1 se muestra un ejemplo relacionado con el diagrama de flujo de
proceso.
5.5.2 Elaboración del diagrama de curso de proceso
Como el diagrama de operaciones, el de flujo de un proceso debe ser identificado
correctamente con un título. La información mencionada comprende, por lo
gene-ral, número de la pieza, número del plano, descripción del proceso, método actual
El símbolo de transporte se emplea para indicar el sentido de la circulación. Así,
cuando hay flujo en línea recta se coloca el símbolo con la flecha apuntando a la
derecha del papel, cuando el proceso se invierte o retrocede, el cambio de sentido
o dirección se señala dibujando la flecha de modo que apunte a la izquierda. Si el
proceso se efectúa en un edificio de varios pisos, una flecha apuntando hacia arr
i-ba indica que el proceso que se efectúa siguiendo esa dirección, y una flecha que
apunte hacia abajo indicará que el flujo de trabajo es descendente.
Es importante indicar en el diagrama todas las demoras y tiempos de
almacenmiento. No basta con indicar que tiene lugar un retraso o almacenaje. Cuanto m
a-yor sea el tiempo de almacenamiento o retraso de una pieza, tanto maa-yor será el
incremento en el costo acumulado y, por tanto, es de importancia saber qué
tiem-po correstiem-ponde a la demora o al almacenamiento.
El método más económico para determinar la duración de los retrasos y los
alma-cenamientos consiste indicando la hora exacta en que fueron almacenadas o
de-moradas. Después hay que inspeccionar periódicamente la sección para ver
cuándo regresaron a la producción las partes marcadas. El analista obtendrá val
o-res de tiempo suficientemente exactos, si considera un cierto número de casos,
registra el tiempo transcurrido y promedia luego los resultados.
6. RESULTADOS OBTENIDOS
6.1 Organigrama de la Empresa Glacial Automotriz
Esto se hizo con el fin de organizar, ya que años anteriores no se contaba con la
estructura de los colaboradores, esto trae como finalidad un mejor control de las
funciones de cada uno de estos, dando como resultado la justificación, ubicación
o restitución de algunos colaboradores según la codificación del algunos puestos
por parte del propietario, que a continuación se muestra en la figura 6.1.1:
6.2 Control de Inventario
Para la determinación de estos productos se capacito al encargado del almacén
para mantener el orden en dicha área y tener una gran responsabilidad de prot
e-ger con celofán las refacciones de algunas anomalías o de la intemperie, que se
llegaran a presentar por la falta de coordinación entre los que intervengan.
Para ello se maneja un software que se adquirió (ADMIPAQ), por parte de la
em-presa es de gran utilidad ya que facilita las entradas y salidas de refacciones, y así
no sufra algunas alteraciones por parte del encargado del almacén, esto tiene
co-mo beneficio a la empresa eficiente a la hora de entrega para el cliente sin el t
e-mor que se le regrese por no cumplir con las características de las refacciones.
Para lo cual se llevó la implementación de la herramienta de la administración
co-mo las 5´s (disciplina, orden, limpieza, estandarizar, organización)
Gracias a la participación de los colaboradores que llevaron a cabo la aplicación y
con la ayuda del propietario quien dio la autorización, al igual, al encargado del
almacén quien es el responsable que se cumpla la implementación de las 5´s.
6.2.1 Distribución del Almacén de la Empresa Glacial
En la siguiente figura 6.2.1.1 se muestra la distribución que se realizó para el dis
e-ño del almacén, de acuerdo a las características de cada una de las refacciones,
de mayor movilidad y consumo de los clientes potenciales.
Cabe destacar también las dimensiones con que cuentan los anaqueles y las d
i-mensiones del lugar donde se encuentra el almacén, ya que se tuvo que diseñar la
Sección 1 Sección 2 Sección 3 Sección 4
Pasillo Pasillo
Condensador Evaporadores
Compresores Filtros
Sección 5a Manguera Sección 6 Productos Químicos
Figura 6.2.1.1 Diseño del almacén de la empresa Glacial.
Esta es la forma establecida para el diseño, dando una mayor fluidez a la
localiza-ción de las refacciones, logrando la capacidad del almacenista para el eficaz
reco-rrido al momento de entregar lo solicitado, esto logrando que se diera el
abasteci-miento para los clientes internos o externos y no demorar, dando mayor imagen a
la empresa y directamente al almacén.
La colocación de los anaqueles para el arreglo y el software (ADMIPAQ), para
co-dificar y administrar las refacciones de entrada y salida, fueron de gran utilidad
para el encargado del almacén.
A continuación en el siguiente punto se mostrara las características de las
refac-ciones con su respectiva descripción, forma y tamaño, así como el funcionamiento
6.2.2 Identificación de las refacciones
De acuerdo al seguimiento a realizar, una parte fundamental es estar
familiariza-dos con los productos o refacciones de mayor movimiento que tiene en existencia
la empresa para el servicio que ofrece.
Una vez visualizadas, se procedió a clasificar las refacciones como se muestran
en las siguientes figuras debido a su caracterización y movilidad de acuerdo a lo
demandante (clientes), y son:
Evaporador: es una de las partes básicas del conjunto
frigorífico, ya que es quien logra el éxito de la instalación
y produce el confort que se espera de él.
Es un intercambiador de calor en el cual se efectúa el
paso del gas de fase líquida a fase gas. Figura 6.2.2 -1 Evaporador
Esta parte se colocó en la sección 1, por sus dimensiones y delicado que es el
material con que está hecho, también porque se tiene que estar limpiado
constan-temente.
Compresor:cumple la misión de, aspirándolo, comprimir el
gas refrigerante e imprimir la circulación de este en el
circui-to frigorífico.
Figura 6.2.2-2 Compresor
El compresor es una de las piezas centrales del sistema, por esa razón se tuvo
que proteger con celofán, dicho por que sufre riesgos de daños en la polea, en los
Este se colocó en la sección 2 del almacén ya que solamente se hace por pedido,
ya que se tiene el riesgo de que al momento no se adquiera.
Condensador: es un intercambiador de calor situado a
la salida del compresor, que recibe el gas comprimido
por altas temperaturas.
Figura 6.2.2–3 Condensador.
El condensador se colocó en la sección 3 por sus dimensiones que tienen la pieza
y poca movilidad ya que es muy común de soldar.
Filtro: es uno de los componentes básicos del sistema de aire
acondicionado. Y Su función es múltiple: 1.Retiene partículas
y Retiene humedad 2. Retiene partículas ácidas y Actúa
co-mo contenedor de gas líquido.
Figura 6.2.2-4 Filtro Acum.
El filtro se coloca en la sección 4 del almacén por su flexibilidad en el manejo
Una vez identificado no dejamos de preservar los productos de mayor
demandan-te, por el alto rendimiento que tiene dentro de los talleres, los cuales se
conside-ran como productos o mercancías de consumo y son los vitales para el
manteni-miento y pequeñas reparaciones como se clasifican en las siguientes figuras:
R-12 es gas refrigerante incoloro comúnmente utilizado para los equipos de
refri-geración: ejemplo automóviles.
Gas R-134a: es refrigerante alternativo al r-12 para el
retrofit-ting de la instalación o para instalaciones nuevas.
Es utilizado para los aires acondicionados de los automóviles.
Figura 6.2.2-6 Gas R134a
Foam cleaner una espuma de alto rendimiento que disgrega
rápidamente la grasa y la suciedad incrustada.
Se utiliza principalmente para limpiar los condesares.
Figura 6.2.2-7 Foam Cleaner
Coil cleaner Es un limpiador concentrado para evaporadores, biodegradable y no ácido. Su uso periódico previene que los serpentines se tapen por contaminación y suciedades, aumen-tando la eficiencia del sistema y disminuyendo el consumo de energía del equipo.
Figura 6.2.2-8 Coil Cleaner
Los productos mencionados se colocaron en la sección 6, ya que se consideran
como de consumo para la empresa, es una manera de clasificar su movilidad
dia-ria.
Así mismo los siguientes productos son colocados en la sección 5, las mangueras
de diferentes numeraciones, los casquillos, los fusibles, las válvulas de varias
fun-ciones, tornillos, tuercas, aceites, etc.
Estos son más demandante para los mantenimientos y reparaciones, siendo de
vital importancia y dejando un incremento en sus utilidades, ya que los precios
6.2.3 Sistema de Codificación para el Almacén de la Empresa Glacial
El sistema de codificación del almacén se compone de 9 dígitos los cuales identif
i-can las características de las refacciones así como la aplicación de cada uno de
ellos descritas en la etiqueta.
Explicación de los dígitos, 01, 02,03
Talleres
01 Este digito representa el taller principal de la empresa. 02 Este digito representa el taller auxiliar de la empresa
03 Este digito representa el taller para mantenimiento industrial
Por ejemplo el artículo que haya sido utilizado y en el código marcado en la orden
(vale de salida) de almacén inicia con 01 indica que su aplicación fue en el taller
principal de la empresa Glacial.
Si el código del artículo inicia con 02 indica que el artículo se utilizó en el taller
auxiliar.
Y si el código del artículo utilizado inicia con 03 indica que fue utilizado por el
taller que presta servicio empresarial
Los siguientes dos dígitos del código corresponden a la familia de aplicación del
artículo para lo cual se cuenta con las siguientes familias que compone el almacén
de acuerdo a los artículos más demandados y existente en la actualidad
Generación de los dígitos que identifican a la familia de cada familia
del código.
10, 20, 30, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90
Familias:
10 Línea automotriz
30 Línea de Maquinaria pesada Todo tipo de maquinaria fuera de
carre-tera
40 Línea de aires acondicionados de ventana
50 Unidades estacionarias de aire acondicionado tipo industrial
60 Materiales generales para uso en taller
70 Materiales de oficina
80 Materiales de limpieza
90 Materiales y equipo de seguridad industrial.
Generación de los dígitos que identifican a la subfamilia de cada familia del código
:
Subfamilia de la familia 10 (Línea automotriz)
10 Vehículos Honda
20 Vehículos Ford
30 Vehículos Toyota
40 Vehículos Dodge
50 Vehículos Chrysler
60 Vehículos VW
70 Vehículos Nissan
80 Vehículos Mazda
90 Vehículos Peugeot.
Subfamilia de la familia 20 (Línea de tráiler y camiones de 3 toneladas o más,
incluye autobuses).
10 Línea de Caterpillar
20 Línea Volvo
30 Línea Dina
40 Línea Mercedes Benz
50 Línea Ford
60 Línea Petter Bill
70
80
Subfamilia de la familia 30 (Línea de Maquinaria pesada Todo tipo de maqui-naria fuera de carretera)
10 Línea de Caterpillar
20 Línea de Komatzu
30 Línea de Euclid
40
50
60
70
80
90
Subfamilia de la familia 40 (Línea de aires acondicionados de ventana)
10 Línea de aires acondicionados Carrier
20 Línea de aires acondicionados York
30 Línea de aires acondicionados Samsun
50
60
70
Subfamilia de la familia 50 (Línea de unidades de aires acondicionados mini
Split)
10 Línea de aires acondicionados Carrier
20 Línea de aires acondicionados York
30 Línea de aires acondicionados Samsun
50
60
70
Subfamilia de la familia 60 (materiales generales de taller)
10 aceites
20 Refrigerantes
40
50
60
70
Subfamilia de la familia 70 (materiales generales de oficina)
10 Papelería
20 Tintas
30 plumas y accesorios
40
50
60
Subfamilia de la familia 80 (materiales generales de limpieza)
10 Desinfectantes
20 Escobas
30 Plásticos
40
50
60
Subfamilia de la familia 90 (materiales y equipo de seguridad)
10 Botas
20 Guantes
30 Ropa
40 Lentes
Los tres últimos dígitos es el consecutivo del artículo el cual seguirá el orden
6.2.4 Situación actual del inventario de la Empresa Glacial
En la siguiente tabla muestra la existencia de las refacciones con las que se
cuen-ta en la empresa, del formato se tomaron algunos de los ejemplo como
anteceden-te de la mencionada como a continuación es:
GLACIAL AUTOMOTRIZ DE COLIMA SA DE CV
I N V E N T A R I O A C T U A L G L O B A LEN IMPORTES (COSTO DEFINIDO POR EL PRODUCTO) Del: 01/ENE/2010 Al: 31/MAY/2010
Producto Nombre stock4 loc3 casillero2
CODIGO
NUEVO1 existencia5 costo6
999 PRODUCTOS SIN MOVIMIENTO
ABZ001
ABRAZADERA UNIVERSAL P/FILTRO GRANDE
ABZ002 ABRAZADERA P/MANGUERA 6
ABZ003 ABRAZADERA P/MANGUERA 8
ACE001 ACEITE PAG 8 ONZAS
ACE002 ACEITE PAG GALON 4 LITROS ACE003 ACEITE No.500 R12 10 ONZAS ACE004 ACEITE ACEMIRE 500 HFC ACF001 ACUM.FORD SCORT 91-96
ACF002
ACUM.FORD AEROSTAR 2CL 94-97 R134a
ACF003
ACUM.FORD RANGER/EXPLORER 95-97
ACF004 ACUM.FORD FOCUS 00-05
ACF005 ACUM.FORD G.MARQUIZ 91-94 R-12
ACF006
ACUM.FORD F250/LOBO C/MANGUERA CORTA ACF008 ACUM. FORD S.DUTY 2008 ACF009 ACUM. FORD S.DUTY 2008 DIESEL ACG001 ACUM.GM P.U.92-94 STD.
FIGURA 6.3-1 Tabla: Ejemplo de algunas refacciones que se tienen en existencia en el inventario
