Metodo de Mejora de Trabajo

(1)

0

“AÑO DEL DIALOGO Y

“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

RECONCILIACION NACIONAL”

TEMA

: Mejoras de métodos de trabajo: Mejoras de métodos de trabajo

ALUMNO

::

HEYNER YAJAHUANCA CALDERÓNHEYNER YAJAHUANCA CALDERÓN

TUTOR

::

SALAZAR PISFIL ALEX MIGUELSALAZAR PISFIL ALEX MIGUEL

CORREO

::

[email protected]@senati.com

CARRERA

(2)

1

CAPITULO I

GENERALIDAD

ES DE

LA EMPRESA

1.1.

1.1. Razón Razón Social Social (Nombre (Nombre formal formal de de la la empresa)empresa)

Centro de servicios automotriz

Centro de servicios automotriz “Taesa” S.A.C“Taesa” S.A.C

1.2.

1.2. Giro Giro del del negocio negocio Productos Productos y/o y/o servicios:servicios:

Empresa de centro de servicios automotriz que ofrece soluciones de Empresa de centro de servicios automotriz que ofrece soluciones de afinamiento y reparación con mayor garantía seriedad y responsabilidad. afinamiento y reparación con mayor garantía seriedad y responsabilidad. Especialistas en realizar afinamiento del motor, reparación de

Especialistas en realizar afinamiento del motor, reparación de cajascajas mecánicas, suspensión, dirección y reparación de motores.

mecánicas, suspensión, dirección y reparación de motores.

1.3.

1.3. Área Área donde donde se se desarrollará desarrollará el el proyecto proyecto de de innovación innovación y/o y/o mejora:mejora:

Taesa es

Taesa es una empresa auuna empresa automotriz que brinda servicios tomotriz que brinda servicios a vehículos de laa vehículos de la marca Toyota, Hyundai, Suzuki, Chevrolet, Volkswagen, Nissan, Mazda, marca Toyota, Hyundai, Suzuki, Chevrolet, Volkswagen, Nissan, Mazda, Renault, Mitsubishi etc. Solucionamos todo tipo de fallas

Renault, Mitsubishi etc. Solucionamos todo tipo de fallas y contamos cony contamos con productos originales para una mayor duración y bienestar del cliente. Taesa productos originales para una mayor duración y bienestar del cliente. Taesa cuenta tanto con herramientas de avanzada tecnología, un taller propio con cuenta tanto con herramientas de avanzada tecnología, un taller propio con un amplio lugar de trabajo

un amplio lugar de trabajo de 900mde 900m22_{, y con}_{, y con grandes técnicos altamente}_{grandes técnicos altamente}

calificados especialistas en reparación y afinamiento. calificados especialistas en reparación y afinamiento.

Ubíquenos en la A.V Elvira García y García 388. Frente al grifo primax Ubíquenos en la A.V Elvira García y García 388. Frente al grifo primax

CAPITULO II

FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

ETAPA 1: SELECCIONAR LA ACTIVIDAD A SER MEJORADA

(3)

2

2.1 Identificación del problema técnico de la empresa

Fa

Se ha tomado como ´problema de mayor impacto y a tratar en esta ocasión: disminución de ingresos.

2.2Objetivo General del proyecto de innovación y/o mejora

Proporcionar un buen servicio eficiente con calidad en las operaciones de mantenimientos preventivos y correctivos realizados en los vehículos para reducir los costos de operación y generar una gran satisfacción al cliente.

2.3Objetivos específicos

 Atender siempre a los reclamos que realizan los clientes.

 Trabajar con repuestos originales para mayor duración para que el cliente

quede satisfecho con nuestro trabajo.

 Implementar las 5s para lograr que exista un mejor ambiente de trabajo y así

haya mayor productividad.

Tiempo de espera muy elevado para los

Mala atención al cliente. Competencias con otras empresas. Precios muy elevados. Disminución de ingresos.

(4)

3

CAPITULO III

ANALISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL

ETAPA 2: REGISTRAR EL MÉTODO ACTUAL

3.1Diagrama de proceso actual (DOP) Realizar afinamiento de motor

Vacear el aceite del motor

Cambiar filtro de aceite

Cambiar filtro de aire

Retirar bujías

Verificar las bujias

Hechar aceite al motor

Almacenar el aceite quemado

(5)

4

3.2 Diagrama de proceso actual (DAP) Curso grama analítico (DAP)

Operario/material/equipo

Diagrama Nº: 002 Hoja Nº: 005 Resumen

Objeto: Realizar afinamiento al motor

Actividad Actual Pro pue sto Econ omía Operación 05 - -Transporte - -

-Actividad: DOP de afinamiento Espera_Inspección ₀₂- - _- -

- Almacenamien

to 01 -

-Método: Actual/ Propuesto Distancia (m) - -

-Lugar: Taller de Tiempo

(min-hombre) 60 -

-Operario: Heyner Yajahuanca

Ficha Número: 001 Costo:Mano de Obra S./30 -

-Compuesto por:

personal capacitado Fecha: 04/06/2014 Material S./320 -

-Aprobado por: Rosario

Baldera Fecha: 17/12/2017 Total S./350 -

-Descripción Dist.(m) Tiempo

(min) Observación

Vacear el aceite del motor 15 6 Operación

Cambiar filtro de aceite 8 Operación

Cambiar filtro de aire 8 Operación

Retirar bujías 10 Operación

Verificar las bujias 15 Inspección

Hechar aceite al motor 8 Operación

Almacenar el aceite quemado 18 5 Almacenaje

Comprobar su funcionamiento 6 Inspección

Total 33 1h

(6)

5

3.3 Análisis de las causas raíces

Sobrepasar tiempo no se sigue el plan Estándar de mantenimiento

Falta de maquinaria Herramientas para el tipo de trabajo

Inadecuadas

Costos muy elevados Fuera de especificaciones Almacenamiento inapropiada Falta de concentración en el trabajo Maquinaria Método

Mano de obra _Materiales

Disminució n de ingresos

(7)

6

3.4Diagrama de Pareto

Causas Disminución de ingresos

Precios muy elevados 40

Mala atención al cliente 16

Competencias con otras empresas 18

Tiempo de espera muy elevados 14

No atender a los reclamos a los clientes 12

0% 20% 40% 60% 80% 100% 0 25 50 75 100 Disminucion de ingresos % Acumulado 80-20

Causas Disminución de_ingresos _Acumulado% Frecuencia_acumulada 80-₂₀

Precios muy elevados 40 40% 40 80%

Mala atención al cliente 16 56% 56 80%

Competencias con otras

empresas 18 74% 74 80%

Tiempo de espera muy

elevados 14 88% 88 80%

No atender a los reclamos a

(8)

7

CAPITULO IV

EXAMINAR LA SITUACIÓN ACTUAL

ETAPA 3: EXAMINAR EL MÉTODO ACTUAL

4.1 Lista de preguntas para examinar el método actual

CONOCE CRÍTICA SUGIERE ELIGE

PROPÓSITO ¿Qué se hace? Afinamiento de motor. ¿Por qué se hace?

Para alargar la vida útil del motor.

¿Qué otra cosa podría hacerse? Limpieza de inyectores. ¿Qué debería hacerse? Ambas cosas serían necesarias. LUGAR ¿Dónde se hace? En el taller automotriz.

¿Por qué se hace allí?

Porque es un ambiente adecuado ya que cuenta con las

herramientas necesarias.

¿En qué otro lugar podría

hacerse? En un lugar donde hay buen espacio y

seguro. ¿Dónde debería hacerse? Lo recomendable sería en el taller automotriz. SUCESIÓN ¿Cuándo se hace? En la fecha establecida es decir cada 5000km

¿Por qué se hace en ese momento?

Para evitar fallas en el motor ya que podrían llevar a una reparación

completa Cuándo podría hacerse? En cualquier momento especialmente en el día. ¿Cuándo debería hacerse? Cuando el cliente el cliente traiga el vehículo al taller. PERSONA ¿Quién lo hace? Los técnicos capacitados en la mecánica automotriz.

¿Por qué lo hace esa persona? Porque tiene conocimiento necesarios para realizarlo. ¿Qué otra persona podría hacerlo? Los practicantes que estudian mecánica automotriz. ¿Quién debería hacerlo? Especialmente deberían hacerlo los especialistas.

(9)

8

MEDIOS ¿Cómo se hace? De manera ordenada mediante un proceso adecuado

¿Por qué se hace de ese modo?

Para evitar dañar o perder alguna pieza.

¿De qué otro modo podría hacerse? Verificando el manual de fabricante ¿Cómo debería hacerse? Llevando una secuencia y orden en la operación. 4.2 Alternativas de mejoras

 Atender a los clientes a cualquier reclamo.  Trabajar poniendo en práctica las 5s

 Tener maquinaria para realizar el trabajo.  Inspeccionar el lugar de trabajo.

 Inspeccionar herramientas.  Evitar gastos excesivos.

(10)

9

CAPITULO V

PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA

ETAPA 4: IDEAR EL NUEVO MÉTODO

5.1 Diagrama de proceso de operaciones - Mejorado (DOP).

Realizar afinamiento de motor

Vacear el aceite del motor

Cambiar filtro de aceite

Cambiar filtro de aire

Retirar bujías y verificar el estado que posee.

Hechar aceite al motor

Almacenar el aceite quemado

(11)

10

5.2 Diagrama de análisis de proceso – Mejorado (DAP).

Curso grama analítico (DAP) Operario/material/equipo

Diagrama Nº: 002 Hoja Nº: 005 Resumen

Objeto: Realizar afinamiento al motor

Actividad Actual Pro pue sto Econ omía Operación 04 - -Transporte - -

-Actividad: DOP de afinamiento Espera_Inspección ₀₂- - _- -

- Almacenamien

to 01 -

-Método: Actual/ Propuesto Distancia (m) - -

-Lugar: Taller de Tiempo

(min-hombre) 50min -

-Operario: Heyner Yajahuanca

Ficha Número: 001 Costo:Mano de Obra S./30 -

-Compuesto por:

personal capacitado Fecha: 04/06/2014 Material S./320 -

-Aprobado por: Rosario

Baldera Fecha: 17/12/2017 Total S./350 -

-Descripción Dist.(m) Tiempo

(min) Observación

Vacear el aceite del motor 12 5 Operación

Cambiar filtro de aceite 6 Operación

Cambiar filtro de aire 6 Operación

Retirar bujías y verificar el

estado que posee 18 Operación

Hechar aceite al motor 5 Operación

Almacenar el aceite quemado 15 5 Almacenaje

Comprobar su funcionamiento 5 Inspección

(12)

11

5.3 Cambios limitantes con relación al nuevo método mejorado El método mejorado consistió en hacer los siguientes cambios:

Producir el tiempo de producción en afinamiento de motores.

Implementación de las 5S’, permite mejorar la producción

Realizar más rápido un afinamiento de motor, para mejorar más los ingresos.

Adquisición de equipos y herramientas como son: (dados llaves calibrador de láminas, etc.)

CAPITULO VI

DEFINICION DEL NUEVO MÉTODO DE TRABAJO

ETAPA 5 : DEFINIR EL NUEVO MÉTODO

6.1 Fórmulas que se deben aplicar

Calcular tiempo promedio:

T prom = (suma de tiempos observ.) / nro. de observ.

Calcular tiempo Básico:

(13)

12

Calcular los suplementos

Suplemento= T básico * % suplemento

Calcular tiempo Tipo:

T tipo = T básico + suplementos

Calcular Tiempo ciclo

T ciclo = Suma de todos los T tipo

IMPORTANTE

En caso de usar los tiempos observados en decimales, el tiempo promedio debe mantenerse también en decimales hasta determinar el tiempo ciclo

(14)

13

6.2 Hallando los suplementos del método actual

La valoración se obtiene en base a la escala británica

% de Suplemento 15 % Nº Descripción del Suplemento Suplementos

1

SUPLEMENTO POR DESCANSO

Suplementos por fatiga básica (constante en un 4%) 4%

Suplementos por necesidades personales (entre 5 a 7%) 6%

Suplementos variables 0%

2

OTROS SUPLEMENTOS

Suplementos por contingencia o por eventualidades

(inevitables) –Menos del 5% 4%

Suplemento excepcional, a nivel de desempeño 1% Actividades que no forman parte del ciclo de trabajo 0%

TOTAL % DE SUPLEMENTOS _15%

0-100 (norma Británica) Descripción del desempeño

0 Actividad nula

50 Muy lento; movimientos torpes, inseguros; el operario parece medio dormido y sin interés en el trabajo 75 Constante, resuelto, sin prisa, como de operario no pagado a destajo, pero bien dirigido y vigilado; parecelento, pero no pierde tiempo adrede mientras lo observan 100 (Ritmo tipo) Activo, capaz, como de operario calificado medio, pagado a destajo; logra con tranquilidad el nivel de calidady precisión fijado

125 Muy rápido; el operario actúa con gran seguridad, destreza y coordinación de movimientos, muy por encimade las del operario calificado medio 150 Excepcionalmente rápido; concentración y esfuerzo intenso sin probabilidad de durar por varios periodos;actuación de “virtuoso” sólo alcanzada por algunos trabajadores sobresalientes

(15)

14

6.3 Medición actual del tiempo de trabajo

PROCESO ACTUAL MEDICIÓN DEL TRABAJO (Tiempo Promedio, Tiempo Básico, Tiempo Tipo y Tiempo Ciclo)

El tiempo ciclo total en minutos es: 95.95 min N° Elementos

TIEMPOS OBSERVADOS _TIEMPO PROMEDI

O

VALORACIÓ

N (%) BÁSICOTIEMPO SUPLEMENTO 15%

TIEMPO TIPO (EN MINUTOS)

T1 T2 T3 T4 1 Vacear el aceite del

motor 6 8 7 9 7.5 100 7.50 1.1 8.63 2 Cambiar filtro de aceite 8 11 9 13 10.25 125 12.81 1.9 14.73 3 Cambiar filtro de aire 8 10 11 9 9.5 75 7.13 1.1 8.19 4 Retirar bujías 10 12 14 10 11.5 125 14.38 2.2 16.53 5 Verificar las bujias 15 19 18 16 17 100 17.00 2.6 19.55 6 Hechar aceite al motor 8 13 10 11 10.5 75 7.88 1.2 9.06 7 Almacenar el aceite_quemado 5 7 9 6 6.75 100 6.75 1.0 7.76 8 Comprobar su_{funcionamiento} 6 9 8 9 8 125 10.00 1.5 11.50

TIEMPO

(16)

15

6.4. Medición mejorada del tiempo de trabajo

PROCESO MEJORADO MEDICIÓN DEL TRABAJO (Tiempo Promedio, Tiempo Básico, Tiempo Tipo y Tiempo Ciclo)

N° Elementos

TIEMPOS OBSERVADOS TIEMPO PROMEDI O VALORACIÓ N (%) TIEMPO BÁSICO SUPLEMENTO 15% TIEMPO TIPO (EN MINUTOS) T1 T2 T3 T4

1 Vacear el aceite del motor 5 8 5 7 6.25 100 6.25 0.9 7.2

2 Cambiar filtro de aceite 6 7 7 6 6.5 75 4.88 0.7 5.6 3 Cambiar filtro de aire 6 8 6 7 6.75 75 5.06 0.8 5.8 4 Retirar bujías y verificar el

estado que posee 18 20 19 18 18.75 100 18.75 2.8 21.6 5 Hechar aceite al motor 5 7 8 6 6.5 75 4.88 0.7 5.6 6 Almacenar el aceite quemado 5 6 5 8 6 100 6.00 0.9 6.9 7 Comprobar su

funcionamiento 5 8 6 5 6 75 4.50 0.7 5.2

TIEMPO CICLO 64.8

(17)

16

6.5 Cuadro comparativo de tiempos – Hallando la variación porcentual

TIEMPO CICLO ORIGINAL T0= 95,95

TIEMPO CICLO MEJORADO T1= 64,8

VARIACION PORCENTUAL VP -48,%

El tiempo de ciclo del método mejorado disminuyó en 48% y la productividad se incrementó en el mismo valor 48% con el nuevo método mejorado.

CAPITULO VII

ETAPA 6: IMPLANTAR EL NUEVO MÉTODO

7.1 Plan de acción de la mejora propuesta (Planificar de forma coherente los pasos a seguir)

 Primero. Evaluar el plan a poner en práctica, realizar consultas con los

representantes de la empresa para escuchar sus opiniones y dar nuestras propuestas del permiso que se piensa hacer.

 Segundo. Una vez analizado la situación y haber consultado con los

representantes y haber recibido la autorización, comunicar a todo el personal sobre los cambios que se van a realizar para implementar la mejora en la empresa y a su vez indicarles los beneficios que traerá el plan.

 Tercero. Hacer charlas para mejorar y poner en práctica el ahorro de

insumos y a su vez la implementación de las 5S’ que permite un trabajo

limpio y ordenado, además mejorar la productividad.

 Cuarto. Poner en práctica la mejora y evaluar los procesos, corregir los

(18)

17

 Quinto. Es recomendable tomar en cuenta que la adopción de medidas

correctivas es un evento que surge constantemente ya que en muchos casos, la solución a un problema particular resulta parcial si no se modifican las causas que lo generan, y estas pueden detectarse posteriormente a la fase de ejecución del estudio inicial

7.2 Responsables de la aprobación del nuevo método (Indicar los responsables de la aprobación y el tiempo estimado para su ejecución)

 El área administrativa de la empresa sería los responsables de dar el visto

bueno al nuevo método que se ha propuesto.

 El área de recursos humanos es el encargado de realizar las condiciones

respectivas para la implementación del mismo.

 El tiempo estimado para desarrollarse sería un mes y medio para saber

los resultados según lo calculado.

7.3Plan de capacitación del nuevo método ( indicar el área que debe

capacitarse, responsables de la capacitación y tiempo estimado para la capacitación)

El área donde se realizará a cabo la capacitación será en un lugar autorizada por la empresa.

El responsable para la capacitación será el ingeniero encargado de proyectos.

El tiempo estimado será en media hora. .

(19)

18

CAPITULO VIII

ETAPA 7: MANTENER EL NUEVO MÉTODO

COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA 8.1 Costos de implementación de la mejora

Cantidad

Precio

unitario Subtotal

Materiales Indirectos

S/.517.50

Dado para bujías 16mm 01 20.5 17

Palanca para dados 01 25 22.50

Extensión grande para dados 01 18 14

Trapos industriales 02 2 4

Llave 17mm 01 19 19

Llave 14mm 01 16 16

bandeja 01 28 30

Imán para sacar bujías 01 17 14

Calibrador de láminas 01 45 45

Aceite 10w-30 02Gl 90 180

Filtro de aire 01 40.50 40.50

Filtro de aceite 01 24.50 25.50

Bujías 04 22.50 90

Cantidad unitario precio Subtotal

Mano de Obra directa

S/.200

ayudante 01 80 80

Especialista en calibrar bujías 01 120 120

Cantidad

Precio

unitario Subtotal Mano de Obra Indirecta

(20)

19

Resumen

Materiales Directos S/.00.00

Materiales Indirectos S/.517.50

Mano de Obra directa S/.200.00

Mano de Obra Indirecta S/.945.00 Costos Generales S/. 560.00 TOTAL DE COSTOS S/.2222.50

S/. 945.00

Supervisor 01 330 330 Mecánico 01 300 300 Jefe de taller 01 315 315

Cantidad unitario precio Subtotal

Costos Generales

S/.560.00

Energía eléctrica 01 180 140 agua 01 60 60 Alquiler de local 01 820 280 Teléfono 01 35 35 Publicidad 01 45 45 TOTAL COSTOS

S/.2222.50

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Análisis de costos (con la finalidad de obtener el ahorro en el nuevo método)

FORMULAS APLICADAS:

Minutos producidos = tiempo ciclo * volumen de la producción Costo producto o servicio= costo total / volumen de la producción

Costo minutaje producción = costo por producto o servicio / tiempo ciclo

Costo total minutaje de producción = volumen de la producción mensual x tiempo ciclo Costo de producción = costo minutaje producción * costo total minutaje de producción Ahorro = costo de producción método actual - costo de producción método mejorado

PRODUCTO COSTO TOTAL TIEMPO CICLO (*) VOLUMEN DE LA PRODUCCION MENSUAL MINUTOS PRODUCIDOS COSTO DEL PRODUCTO O SERVICIO COSTO MINUTAJE PRODUCCION COSTO TOTAL MINUTAJE DE PRODUCCION COSTO DE PRODUCCIO N afinamiento de motor Método Actual S/.2,222.50 95.95 2300 220685 S/. 0.97 S/. 0.01 S/. 220,685.00 S/. 2,206.85 afinamiento de motor Método Mejorado S/.2,222.50 64.8 2300 149040 S/. 0.97 S/. 0.01 S/. 149,040.00 S/. 1,490.40 AHORRO S/. 716.45

(22)

CAPITULO IX

EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

9.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora

Capacitación del personal.

Mayores ingresos para la empresa. Disminuir el proceso de producción. Ahorro en insumos y materiales.

Mejorar forma de trabajo ordenado y limpio

9.2 Relación Beneficio / Costo

Beneficios. En la

actualidad la evaluación del equipo de trabajo se ha convertido en una práctica cada vez más

recurrente en las

empresas, más allá de ser

una metodología de medición de resultados, lo interesante es observar cómo las personas buscarán llegar a concretar los objetivos que la empresa les asigna y con esto colaborar al beneficio global de toda la organización trabajando en equipo, lo que otorga a la empresa una importante ventaja competitiva.

Costos. Se puede observar los resultados de que el ahorro es relativamente bueno para incrementar ganancias a favor de la empresa

(23)

CAPITULO X

CONCLUSIONES

Conclusiones y Recomendaciones

Como resultado del plan mejorado podemos a llegar a concluir que los tiempos de ciclo fueron mejorados de 95.95 a 64.8 minutos respectivamente. Se pudo observar una disminución de tiempo de 31.15 minutos en la cual indica una disminución porcentual de 48% en el tiempo con el nuevo método. Esto quiere decir que la productividad con el nuevo método mejorado aumentó en el mismo valor de 48%, esto quiere decir que el nuevo método mejorado si es posible aplicar en la empresa para aumentar los ingresos.

También con respecto a los costos de producción se obtuvieron los siguientes valores: S/.2206.85 a S/.1490.40 para los métodos actual y mejorado de esto nos da un resultado de ahorro de S/.716.45.

Este método es muy importante porque nos ayuda a mejorar en una empresa ya que disminuye el tiempo e incrementar los ingresos que es un beneficio para la empresa, siempre es recomendable hacer este método porque sabemos que hoy en día las empresas quieren sobresalir más y gracias a este método nos da la facilidad de seguir adelante y alcanzar nuestras metas y objetivos para llegar hacer una gran empresa y competitiva en el mundo.

(24)

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS http://blog.peoplenext.com.mx/beneficios-de-una-evaluacion-de-desempeno-para-tu-empresa https://sites.google.com/site/economia20parabachillerato/temario/tema-4-la-empresa-y-la-produccion/2-el-beneficio-empresarial http://virtual.senati.edu.pe/pub/cursos/mmtr/Manual_mejora_de_metodos_1_Unidad_1.pdf http://www.youtube.com/watch?v=jvO1ZT_V1k8 http://iucypro.tripod.com/cursos12.htm