ºTabla 5.1 Valores de criticidad
Función Falla Funcional Modos de Falla Efectos de Falla f C Valor Criticidad
1)
Transportar calcina de zinc provenientes de los
silos de tostación hasta las tolvas correspondientes para su respectiva
distribución, a un amperaje del motor
máximo de 40 Amperios
1.1)
No transporta calcina de zinc provenientes de
los silos de tostación
1.1.2)
Elevador trabado y descarrilado por exceso de calcina
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
2 47 94 A
1.1.3)
Elevador trabado y descarrilado por deterioro de pines y eslabones
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
1 47 47 B
1.1.4)
Elevador detenido y descarrilado por piñones
desgastados
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
1 47 47 B
1.1.5)
Elevador
descarrilado por desalineamiento de rueda motriz
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
2 47 94 A
1.1.6)
Elevador
descarrilado por rotura de pernos y desprendimiento de cangilones
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
3 47 141 A
1.1.9)
Elevador detenido por encontrarse contrapeso y cangilones fuera de lugar
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
1 47 47 B
1.1.1 0)
Acoplamiento flexible entre motor y reductor roto
Llenado
ineficiente de calcina de zinc
2 31 62 B
1.2)
Amperaje de motor superior a
40 A
1.2.1) Exceso de calcina de zinc
Derrame de
calcina de zinc 1 47 47 B 1.2.2) Elevador trabado
Interrupción en el transporte de calcina de zinc
2 47 94 A
2)
Contener la calcina de zinc trasladado
hacía las tolvas 2.1)
No contiene la cantidad adecuada de calcina de zinc
2.1.1)
Cangilón deteriorado (perforado)
Llenado
ineficiente de calcina de zinc
3 31 93 B
3)
Posibilitar la evacuación de la
calcina de zinc acarreado hacia las
tolvas de almacenamiento
3.1)
No permite la evacuación de la
calcina de zinc acarreado
3.1.1) Velocidad del elevador muy alta
Excesivo llenado de cangilones y derrame de calcina de zinc.
2 31 62 B
4)
Servir de guía y permitir el movimiento de las
cadenas a una velocidad lineal hasta de 0,63 m/s
4.1) No realiza trabajo de guía
4.1.1) Rueda motriz desgastado
Llenado
ineficiente de calcina de zinc
3 31 93 B
4.1.2) Cadena destensionada
Traslado deficiente de calcina de zinc
4 31 124 A
4.2)
No permite movimiento de
cadenas
4.2.1) Cadena destensionada
Traslado deficiente de calcina de zinc
3 31 93 B
5)
Trabajar de apoyo y permitir el libre
movimiento al piñón de la cadena
superior
5.1) No realiza trabajo de apoyo
5.1.2) Pernos de anclaje quebrados
Vibración en
motor 2 31 62 B
5.1.3) Base partida Vibración en
motor 1 31 31 C
5.2)
No permite libre movimiento del
piñón de la
cadena superior 5.2.1) Rodamientos rígidºos
Fuga de aceite por reten de campana
3 47 141 A
6)
Trabajar de apoyo y contrapesa permitiendo el libre
movimiento del 6.1)
No realiza trabajo de apoyo y contrapesa
6.1.2) Bocinas desgastadas
Presencia de vibración y desalineamiento
1 31 31 C
piñón de la cadena inferior sobre las
guías
6.2)
No permite libre movimiento del
piñón de la cadena inferior
6.2.1) Dados obstruidos
Fuga de aceite por reten de campana
3 31 93 B
6.2.2) Guías desgastadas
Fuga de aceite por reten de campana
1 31 31 C
8)
Operar como estructura soporte
del conjunto de piñones de cadena
y transmisión, sin fugas de polvo hacia el ambiente
8.1) No trabaja como soporte
8.1.1) Placa del cuerpo del elevador corroída
Permite fuga del
material 2 31 62
B
8.2)
Existencia de fugas de calcina
de zinc
8.2.1)
Placa del cuerpo del elevador corroída
Permite fuga del
material 3 31 93 B
8.2.2) Roturas por desgaste
Permite fuga del
material 0 0 0 D
8.2.3) Rotura tornillos bridas
Permite fuga del
material 2 31 62 B
72.67 B
Fuente: Elaboración propia
El mayor número de modos de falla se identificaron para la función 1,
“Transportar calcina de zinc provenientes de los silos de tostación hasta las tolvas correspondientes para su respectiva distribución, a un amperaje del motor máximo de 40 Amperios”, tal como se muestra en la Figura 5.1.
Figura 5.1 Modos de falla se identificaron en la falla funcional 1.1 141
94 94 94 62
47 47 47 47
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Función - Transportar calcina de zinc provenientes de los silos de tostación hasta las tolvas correspondientes para su respectiva distribución, a un amperaje del motor máximo
de 40 Amperios
Elevador trabado y descarrilado por exceso de calcina
Elevador trabado y
descarrilado por deterioro de pines y eslabones
Elevador detenido y descarrilado por piñones desgastados
Elevador descarrilado por desalineamiento de rueda motriz
Elevador descarrilado por rotura de pernos y desprendimiento de cangilones
Elevador detenido por encontrarse contrapeso y cangilones fuera de lugar Acoplamiento flexible entre motor y reductor roto
Exceso de calcina de zinc
De la Figura 5.1 y de la tabla 4.6, se infiere que los primeros cuatro modos de falla que son: 1) Elevador trabado y descarrilado por exceso de calcina, 2) Elevador trabado y descarrilado por deterioro de pines y eslabones, 3) Elevador detenido y descarrilado por piñones desgastados y 4) Elevador descarrilado por desalineamiento de rueda motriz se ubican dentro de un Riesgo Alto de Criticidad; así mismo los siguientes cinco modos de falla que son: 5) Elevador descarrilado por rotura de pernos y desprendimiento de cangilones, 6) Elevador detenido por encontrarse contrapeso y cangilones fuera de lugar, 7) Acoplamiento flexible entre motor y reductor roto, 8) Exceso de calcina de zinc y 9) Elevador trabado, se ubican dentro de un Riesgo Medio Alto de Criticidad, por lo que fue muy importante en este caso prestarle la debida atención a todos estos modos de falla.
De la tabla 5.1 y la tabla 4.6, se desprende lo siguiente: Con respecto a la función 2: Contener la calcina de zinc trasladado hacía las tolvas se tiene el modo de falla Cangilón deteriorado (perforado) con un Riesgo Medio Alto de Criticidad; para la función 3: Posibilitar la evacuación de la calcina de zinc acarreado hacia las tolvas de almacenamiento se tiene el modo de falla Velocidad del elevador muy alta también con un Riesgo Medio Alto de Criticidad; para la función 4: Servir de guía y permitir el movimiento de las cadenas a una velocidad lineal hasta de 0,63 m/s, se tienen los modos de fallas, rueda motriz desgastada y Cadena destensionada ambas con un Riesgo Medio Alto de Criticidad; para la función 5: Trabajar de apoyo y permitir el libre movimiento al piñón de la cadena superior se identificaron tres modos de falla: 1) Pernos de anclaje quebrados con un Riesgo Medio Alto de Criticidad, 2) Base partida con un Riesgo Medio de Criticidad y 3)
Rodamientos rígidos con un Riesgo Alto de Criticidad; para la función 6:
Trabajar de apoyo y contrapesa permitiendo el libre movimiento del piñón de la cadena inferior sobre las guías se detectaron tres modos de falla, 1) Bocinas desgastadas, 2) Guías desgastadas, ambas con un Riesgo Medio de Criticidad y 3) Dados obstruidos con un Riesgo Medio Alto de Criticidad;
finalmente para la función 8: Operar como estructura soporte del conjunto de piñones de cadena y transmisión, sin fugas de polvo hacia el ambiente se identificaron dos modos de fallas relevantes, 1) Placa del cuerpo del elevador corroída y 2) Rotura tornillos bridas, ambas con un nivel Riesgo Alto de Criticidad.
Considerando la evaluación anterior se hizo una lista de tareas propuestas indicando además el responsable de realizar cada una de las mismas, tal como se indican en la tabla 5.2:
Tabla 5.2 Tareas propuestas
Función Falla Funcional Modos de Falla Fr C
Criticidad Riesgo
Consecuencias a:
TAREA PROPUESTA Frecuencia
inicial A realizar por:
H S E O
1)
Transportar calcina de zinc provenientes de
los silos de tostación hasta
las tolvas correspondientes
para su respectiva distribución, a un
amperaje del motor máximo de 40 Amperios
1.1)
No transporta calcina de
zinc provenientes
de los silos de tostación
1.1.2)
Elevador trabado y descarrilado por exceso de calcina
2 47 94 A X Mantenimiento preventivo, limpieza general,
verificación y correcto funcionamiento. Quincenal
01 Técnico Mecánico, 01 operador
1.1.3)
Elevador trabado y descarrilado por deterioro de
pines y
eslabones
1 47 47 B X
Verificar visualmente de que eslabones no presentan fisuras externas, inspeccionar cadena y pines.
Mensual 01 Técnico Mecánico
1.1.4)
Elevador detenido y descarrilado por piñones desgastados
1 47 47 B X
Verificación de rueda motriz, inspeccionar degaste, aplicación de tinta penetrante para busca de posibles grietas.
Mensual 01 Técnico Mecánico
1.1.5)
Elevador descarrilado por desalineamiento de rueda motriz
2 47 94 A X Inspección de rueda motriz, ajuste de pernos,
verificar desgaste de pastillas de rueda motriz Quincenal 01 Técnico Mecánico
1.1.6)
Elevador descarrilado por rotura de pernos y
desprendimiento de cangilones
3 47 141 A X Inspección de baldes, ajuste de pernos de
cangilones Semanal 01 Técnico
Mecánico
1.1.9)
Elevador detenido por encontrarse contrapeso y cangilones fuera de lugar
1 47 47 B X
Inspección de las partes móviles del elevador, tomar medidas de la tapa y guías de contrapeso, para evaluar desgaste.
Mensual 01 Técnico Mecánico
1.1.10)
Acoplamiento flexible entre motor y reductor roto
2 31 62 B X Inspección de acoplamiento, mantenimiento de
motor, verificar fuga de aceite en reductor Quincenal 01 Técnico Mecánico
1.2)
Amperaje de motor superior a
40 A
1.2.1) Exceso de
calcina de zinc 1 47 47 B X X
Mantenimiento de motor, limpieza y ajuste de bornera, megado de motor mayor a 550 Mohm, mantenimiento a sensor de velocidad y de movimiento.
Mensual 01 Técnico electricista
1.2.2) Elevador
trabado 2 47 94 A X X Mantenimiento de sensor de velocidad y sensor
de posición. Quincenal 01 Técnico
electricista
2)
Contener la calcina de zinc trasladado hacía
las tolvas
2.1)
No contiene la cantidad
adecuada de calcina de zinc
2.1.1)
Cangilón deteriorado (perforado)
3 31 93 B X Inspección de cangilones (verificar si hay
desgaste) y velocidad de transporte del material Semanal 01 Técnico Mecánico
3)
Posibilitar la evacuación de la
calcina de zinc acarreado hacia
las tolvas de almacenamiento
3.1)
No permite la evacuación de la calcina
de zinc acarreado
3.1.1)
Velocidad del elevador muy alta
2 31 62 B X X
Verificación de giro del eje motriz, inspección de ubicación del contrapeso, inspección de motor (sensor de velocidad), realizar pruebas en vacío
Quincenal
01 Técnico mecánico y 01 técnico electricista
4)
Servir de guía y permitir el movimiento de
las cadenas a una velocidad lineal hasta de
0,63 m/s
4.1)
No realiza trabajo de
guía
4.1.1) Rueda motriz
desgastado 3 31 93 B X Verificaciión de desgaste de rueda motriz, de la
fijación de congilones a la cadena motriz Semanal 01 Técnico Mecánico
4.1.2) Cadena
destensionada 4 31 124 A X Inspección de contrapeso Semanal 01 Técnico Mecánico
4.2)
No permite movimiento
de cadenas 4.2.1) Cadena
destensionada 3 31 93 B X Inspección de pines Semanal 01 Técnico
Mecánico
5)
Trabajar de apoyo y permitir
el libre movimiento al
piñón de la cadena superior
5.1)
No realiza trabajo de apoyo
5.1.2)
Pernos de anclaje
quebrados
2 31 62 B X Inspección y cambio de pernos de anclaje Quincenal 01 Técnico Mecánico
5.1.3) Base partida 1 31 31 C X Revisión o cambio de base Mensual 01 Técnico Mecánico
5.2)
No permite libre movimiento del piñón de la cadena
superior
5.2.1) Rodamientos
rígidos 3 47 141 A X
Verificación de rueda motriz, tomar mediciones teniendo tolerancia para poder trabajar sin problemas
Semanal 01 Técnico Mecánico
6)
Trabajar de apoyo y contrapesa permitiendo el libre movimiento
del piñón de la cadena inferior sobre las guías
6.1)
No realiza trabajo de apoyo y contrapesa
6.1.2) Bocinas
desgastadas 1 31 31 C X Revisión o cambio de bocinas guía de
contrapesa Mensual 01 Técnico
Mecánico
6.2)
No permite libre movimiento del piñón de la cadena
inferior
6.2.1) Dados
obstruidos 3 31 93 B X Inspección y cambio de dados Semanal 01 Técnico Mecánico
6.2.2) Guías
desgastadas 1 31 31 C X
Destapar la tapa frontal y lateral para tomar medidas de las guías, si tiene desgaste de 8mm más de la medida normal, se recomienda hacer requerimiento.
Mensual 01 Técnico Mecánico
8)
Operar como estructura soporte del conjunto de piñones de cadena y transmisión, sin
fugas de polvo hacia el ambiente
8.1)
No trabaja como soporte
8.1.1)
Placa del cuerpo del elevador corroída
2 31 62 B X
Desmontaje y montaje de la tapa inferior del elevador, (inspección de cangilones, y la altura), orden y limpieza del equipo
Quincenal 01 Técnico Mecánico
8.2)
Existencia de fugas de
calcina de zinc
8.2.1)
Placa del cuerpo del elevador corroída
3 31 93 B X
Desmontaje de la tapa superior del elevador, (inspección de cangilones), colocar empaquetadura de neoprene para evitar la polución.
Semanal 01 Técnico Mecánico
8.2.2) Roturas por
desgaste 0 0 0 D X X No hay tareas 01 Técnico
Mecánico
8.2.3) Rotura tornillos
bridas 2 31 62 B X
Ajuste de pernos de las guías de soporte de chumaceras, regulación de las estopas, eliminar las fugas de las tapas del transportador (con siliconas)
Quincenal 01 Técnico Mecánico